INTRODUCCIN: TERMODINMICA DE LA COMPRESIN

Compresin Isotrmica
En un proceso de compresin isotrmico, la
temperatura no cambia durante la
compresin. Es imposible construir una
mquina que comprima isotrmicamente, la
mquina comprimir isotrmicamente a
medida que el nmero de etapas y de
interenfriadores tienda a infinito.
La siguiente ecuacin aplica a un proceso
de compresin isotrmica:

Head: Es la energa necesaria para elevar la

presin de la unidad de masa de un gas
desde la presin P1 hasta la presin P2; la
unidad de medida tiene dimensin de
longitud (ej.[m]). En el caso de compresin
isotrmica es:

INTRODUCCIN: TERMODINMICA DE LA COMPRESIN

Compresin Isoentrpica (adiabtica).
La compresin isentrpica es la compresin adiabtica ideal. La compresin adiabtica es
aquella que se efectu sin intercambio de calor con el medio. Este tipo de compresin se
asume para compresores alternativos pero no para centrifugos.
donde:
C: constante.
k.:es la relacin de calores especficos (Cp/Cv) para el gas que se est comprimiento.
El cabezal adiabtico se expresa como sigue:

La temperatura de descarga ideal y real se expresa como sigue :

donde

; entonces la T2 real
es:

La potencia necesaria a entrega a un caudal de gas w[lb/min], con un cabezal

adiabtico Had [ft] ser :

INTRODUCCIN: TERMODINMICA DE LA COMPRESIN

Compresin politrpica.
Este procesos de compresin se asume para los compresores dinmicos (centrfugos y
axiales). El proceso de compresin politrpica se describe, matemticamente, como sigue:
Siendo n: exponente de las
politrpicas
El cabezal politrpico se expresa
como sigue:

La temperatura de descarga ideal y real se expresa como sigue:

La potencia necesaria a entrega a un caudal de gas w[lb/min], con un cabezal
adiabtico Had [ft] ser :

INTRODUCCIN: PROPSITO DE LOS COMPRESORES.

Los compresores se utilizan para elevar la presin de una corriente de gas con
las siguientes finalidades:
Transporte.
Licuefaccin.
Requerimientos de presin en Operaciones Unitarias de separacin
(ej.:absorcin de gases).
Requeriminetos de presin en reactores qumicos (ej.: Hidrgeno de reposicin
y reciclo de reactores en procesos de hidrotratamiento).
Transporte neumtico.
Instalaciones de aire comprimido industrial.
Almacenamiento de gases comprimidos.
Aplicaciones en mquinas frigorficas, etc.

INTRODUCCIN: USO DE COMPRESORES

La mayora de los trabajos que involucran a los compresores caen dentro de tres categoras:
Especificacin e instalacin de nuevos compresores.
Resolucin de problemas durante la puesta en marcha u operacin normal.
Modificacin de compresores para resolver:
Problemas de diseo.
Nuevas condiciones operativas.
Nuevo servicio.
En todos los casos el objetivo final es maximizar los beneficios aumentando la seguridad y
confiabilidad del equipo satisfaciendo requerimientos operativos y limitaciones ambientales.
Es por ello que es necesario conocer los distintos tipos de compresores y su aplicabilidad.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO: TIPOS DE

COMPRESORES
El rango de aplicacin de los compresores varia ampliamente en funcin de la presin
de aspiracin la cul puede ir desde vaco hasta varios miles de psig, en funcin de la
presin de descarga que puede ir desde presin atmosfrica hasta valores del orden de
las 15000 psig as como tambin ser funcin del peso molecular que puede ir desde el
hidrgeno (MW=2) hasta refrigerantes y gases poco usuales con pesos moleculares
cercanos a 100. El tamao, tipo y construccin del compresor varia para acomodarse a
la diversidad de servicios.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO: TIPOS DE

COMPRESORES
Compresores Dinmicos: Los compresores dinmicos son los que desarrollan presin
por incremento de la energa cintica del gas que fluye en forma continua a travs de
la etapa correspondiente.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO: TIPOS DE COMPRESORES

Compresores de Desplazamiento positivo: Estos compresores desarrollan su
performance sobre el gas a travs de un proceso repetitivo no continuo. Los tipos son:
Reciprocantes.
Rotativos tipo:

Tornillo.

Paletas.

Anillo Lquido.

Lbulos.

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO: RANGOS DE

APLICACIN

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

Transferencia de energa entre fludo y mquina-Parmetros caractersticos :
La transferencia de energa entre fludo y mquina est basada en el cambio en el
momento de la cantidad de movimiento que experimenta el fludo desde la entrada
hasta la salida de la mquina, que conduce a la ecuacin de Euler. Al vector cantidad
de movimiento lo caracteriza en sentido y direccin, la velocidad, ya que la masa es
un escalar.

S: superficie de revolucin sobre la que se ha dibujado la trayectoria de la partcula.

V: Velocidad absoluta en el punto M tangente a la trayectoria en ese punto.
Vu: componente giratoria de V.
Va: componente axial de V.
VR: componente radial.
Vr: velocidad relativa del fludo respecto al rotor de la mquina.
Vm: velocidad meridiana compuesta por VR y Va.
U: velocidad tangencial del rotor.
La componente giratoria tangente Vu califica la transferencia de energa, mientras
que la componente meridiana Vm califica el gasto.

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

COMPRESORES ALTERNATIVO (RECIPROCANTE) DE

DESPLAZAMIENTO POSITIVO

En un compresor alternativo de
desplazamiento como resultado de la carrera
del pistn dentro del cilindro y la accin de las
vlvulas de aspiracin y descarga durante un
ciclo completo por revolucion del cigeal, tal
como se indica en el diagrama indicador a la
izquierda.

COMPRESORES ROTATIVOS DE DESPLAZAMIENTO

POSITIVO

COMPRESORES ROTATIVOS DE DESPLAZAMIENTO

POSITIVO

COMPRESORES ROTATIVOS DE DESPLAZAMIENTO

POSITIVO

COMPRESORES ROTATIVOS DE DESPLAZAMIENTO

POSITIVO

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

Transferencia de energa entre fludo y mquina-Parmetros caractersticos :
La transferencia de energa entre fludo y mquina est basada en el cambio en el
momento de la cantidad de movimiento que experimenta el fludo desde la entrada
hasta la salida de la mquina, que conduce a la ecuacin de Euler. Al vector cantidad
de movimiento lo caracteriza en sentido y direccin, la velocidad, ya que la masa es
un escalar.

S: superficie de revolucin sobre la que se ha dibujado la trayectoria de la partcula.

V: Velocidad absoluta en el punto M tangente a la trayectoria en ese punto.
Vu: componente giratoria de V.
Va: componente axial de V.
VR: componente radial.
Vr: velocidad relativa del fludo respecto al rotor de la mquina.
Vm: velocidad meridiana compuesta por VR y Va.
U: velocidad tangencial del rotor.
La componente giratoria tangente Vu califica la transferencia de energa, mientras
que la componente meridiana Vm califica el gasto.

COMPRESORES DINMICOS: CENTRIFUGOS

SIMILITUD EN LAS TURBOMQUINAS

Se puede asegurar que siempre que exista semejanza

geomtrica (igual relacin de cantidades geomtricas),
semejanza cinemtica(igual relacin de velocidades) y
semejanza dinmica (igualdad de fuerza debidas a la inercia,
presin y otras propiedades del fludo) existirn coeficientes,
que independientemente del tamao, velocidad de rotacin,
altura politrpia, sern iguales en mquinas que cumplan las
semejanzas mencionadas.
Estas leyes permiten predecir el comportamiento de una
turbomquina para condiciones de funcionamiento distintas a
las de diseo.

COEFICIENTES DE FUNCIONAMIENTO
Para el proyectista resulta muy interesante conocer aquellos
parmetros que relacionan ciertas caractersticas
fundamentales del fludo de trabajo datos del problema, con
las variables del diseo de la mquina, es decir, tamao y
velocidad de giro. En este sentido ofrecen particular inters los
coeficientes de funcionamiento siguientes:
Coeficiente de flujo gasto.
Coeficiente de presin.
Coeficiente de potencia.
Coeficiente de par.

COEFICIENTES DE FUNCIONAMIENTO
Mquinas geomtrica, dinmica y cinemticamente semejantes, tendrn
iguales coeficientes de funcionamiento independientemente de su tamao,
velocidad de giro.
= G /(D^3 x N); Coeficiente de flujo

Siendo:
G: Gasto volumtrico.
= w /(D^2 x N^2); Coeficiente de Presinw: Energa especfica
D: Dimetro del rotor.
N: velocidad de giro.
Kp= P/(dens.x D^5 x N^3); Coeficiente de Potencia
.dens.= Densidad del
gas.
KM = M/(dens.x D^5 x N^2); Coeficiente de M:
Par
Par

Estos parmetros permiten que si se conoce la performance de una

mquina comprimiendo un determinado gas:
Predecir la performance de otra escala de mquina comprimiento el
mismo u otro gas.
Predecir la performance de la misma mquina (semejante con ella
misma) a distintas velocidades con el mismo u otro gas.

RELACIN DE COMBE-RATEAU: COEFICIENTE DE

VELOCIDAD-VALORES UNITARIOS
Esta relacin caracteriza la similitud de dos flujos ideales en ductos
cerrados por medio de las velocidades y las cargas. La condicin de
similitud fsica de ambos flujos implica que las relaciones de valores de
los trminos que expresan energa de la misma naturaleza deben ser las
mismas en puntos homlogos y en instantes homlogos, de ambos
ductos.
Si consideramos ductos a y b la relacion de Combe-Rateau se puede
escribir como:

RELACIN DE COMBE-RATEAU: COEFICIENTE DE

VELOCIDAD-VALORES UNITARIOS
Esta relacin nos muestra que, independientemente del fludo que
estemos comprimiendo, la carga es funcin de la geometra, de la
velocidad de rotacin y del caudal volumtrico que circula. As si en una
turbomquina comprime un mismo caudal volumtrico de un gas de
mayor densidad, la presin desarrollada ser mayor a fin de compensar
el aumento de densidad y mantener la carga constante.
Por otro lado cualquier velocidad (perifrica del rotor, axial, radial,
meridiana de flujo) podr expresarse en relacin a la velocidad unitaria
para asegurar que estos sern los diferentes coeficientes de velocidad
que se mantendrn constantes para mquinas geomtricamente
semejantes; un ejemplo a continuacin es el coeficiente de velocidad
perifrica:

RELACIN DE COMBE-RATEAU: COEFICIENTE DE

VELOCIDAD-VALORES UNITARIOS

El coeficiente de velocidad perifrica anterior nos permitira encontrar la

velocidad de rotacin necesaria para cambiar la carga a un valor objetivo
conocida la carga y la velocidad en otro punto de la misma mquina
nos permitira conocer el dimetro del rotor para que manteniendo la
velocidad de rotacin podamos elevar la carga a un valor objetivo as
como encontrar la velocidad as como encontrar la nueva velocidad
axial, radial meridiana y de flujo en una tobera.

VELOCIDAD ESPECFICA
La velocidad especfica es, sin duda, el parmetro que mejor caracteriza
a una turbomquina, pues relaciona no solo el caudal y la carga, datos
fundamentales, sino tambin la velocidad de giro que es una variable
muy importante en el diseo.

Mquinas geomtricamente semejantes, tienen igual velocidad

especfica e iguales coeficientes de funcionamiento y velocidad y son
independientes del gas que comprimen (excepto los coeficientes de
potencia y par los cuales deben ser afectados por el peso molecular del
gas que se comprimen).

COMPRESORES CENTRIFUGOS: CONFIGURACION INTERNA

COMPRESORES CENTRIFUGOS: IMPULSORES