Agroindustria no Alimentaria

BIODIESEL.
* Almada Pereira, Tania
Elizabeth.
* Villalba Sanabria, Eliana Noemi.
Los biocombustibles

Nacen como una de las alternativas para resolver los problemas
ambientales que cobraron tanta importancia en los ltimos tiempos.
El suministro y aseguramiento de productos energticos como
estrategia de los pases se convirti en otro de los argumentos en el
apoyo al desarrollo de la produccin de los biocombustibles. La
produccin comienza a ser promocionada a travs de incentivos
econmicos como regulaciones en la obligatoriedad de las mezclas,
subsidios directos o indirectos.
Con estas medidas el sector bioenergtico adquiere un impulso que
hace que crezca a una velocidad muy importante, con fuertes
inversiones tanto a nivel de produccin primaria como industrial.
Las grandes inversiones para la produccin de materia prima para
los biocombustibles en el sector primario, por otra parte, generan un
debate sobre el uso de estos recursos naturales y hace que los
argumentos iniciales en pro de su impulso requieran de un anlisis
individual y ms detallado.

Qu es el Biodiesel?


Es un combustible de naturaleza renovable derivado de aceites vegetales o grasas animales,
siendo la colza, el girasol y la soja las materias primas ms utilizadas para este fin y que
puede ser utilizado como sustituto o complemento del disel.
En comparacin con el diesel de recursos fsiles, puede producirse a partir de aceites
vegetales de diferentes orgenes, como soya, man y otros aceites vegetales, tales como el
aceite para cocinar usado, o incluso, excremento animal. El biodiesel puro es biodegradable,
no txico y esencialmente libre de azufre y compuestos aromticos.
A diferencia de otros combustibles, los biocarburantes presentan la particularidad de utilizar
productos vegetales como materia prima. Esto es la causa de que sea preciso tener en cuenta
las caractersticas de los mercados agrcolas, junto a la complejidad que ya de por s
presentan los mercados energticos. En este sentido, hay que destacar que el desarrollo de la
industria de los biocarburantes no depende principalmente de la disponibilidad local de
materia prima, sino de la existencia de una demanda suficiente.

Las materias primas ms comunes utilizadas para la fabricacin de
biodiesel son los aceites de fritura usados y el aceite de girasol (el
contenido medio del girasol en aceites de 44%, la mejor opcin en
cuanto a agricultura energtica).
Se puede decir que la produccin de biodiesel tiende a provenir
mayoritariamente de los aceites extrados de plantas oleaginosas.
Cualquier materia que contenga triglicridos puede utilizarse para la
produccin de biodiesel (girasol, colza, soja, aceites de fritura usado,
sebo de vaca,...).

Principales materias primas.


Aceites vegetales convencionales
Aceite de girasol
Aceite de colza
Aceite de soja
Aceite de coco
Aceite de palma

Grasas animales
Sebo de vaca
Sebo de bfalo

Aceites de fritura usados

Aceites de otras fuentes
Aceites de producciones microbianas
Aceites de microalgas
Proceso de
transesterificacin

El principal motivo por el cual los aceites vegetales no se pueden
utilizar directamente en los motores diesel, es por su viscosidad.
La transesterificacin: es un proceso qumico en el cual usando alcohol
en presencia de un catalizador, se rompe qumicamente la molcula del
triglicrido, reemplazando los glicridos del aceite por el alcohol,
formando un ster graso y obteniendo glicerol como subproducto.
Triglicridos + Alcohol Biodiesel + Glicerol
Las molculas lineales del ster resultante reciben el nombre de
biodiesel y estn formadas por el ster del cido graso y el alcohol.
Estas molculas tienen menor viscosidad, menor masa molecular,
menor intervalo de ebullicin y menor punto de inflamacin que el
triglicrido original. Algo adicional es que el biodiesel tiene
propiedades fsicas y qumicas muy similares a las del disel derivado
del petrleo.
Los catalizadores que suelen usarse para el proceso de
transesterificacin son el hidrxido de sodio (NaOH) y el hidrxido de
potasio (KOH).



El primer paso del proceso de transesterificacin consiste en mezclar el alcohol,
normalmente etanol con el catalizador, que es comnmente hidrxido de sodio formando
metxido de sodio (Na+CH3O-) en una reaccin exotrmica. Este qumico se mezcla con el
aceite vegetal, se hidrolizan los enlaces de los triglicridos para luego ocasionar la particin
del cido graso en glicerina y cadenas de ster, para luego reaccionar con el metanol y dar
origen al biodiesel.
Esta mezcla es recuperada y separada en fases para aislar el glicerol, subproducto utilizado
en la industria. El biodiesel es extrado y el alcohol reciclado.



Biodiesel a partir de Grasa
Bovina


Se utiliza el metanol como alcohol para la reaccin qumica con los
triglicridos de la grasa animal.
En el metanol se disuelve la soda custica (catalizador de reaccin)
para obtener el metxido (intermediario),en el momento se agregan
las grasas para generar la reaccin en cadena denominada
transesterificacin.
Se busca separar el triglicrido original de la molcula de glicerina y se
sustituye por el alcohol, dando lugar a 3 molculas de metil ester o
biodiesel.
El biodiesel pasa luego por una columna de flasheo, en donde se
produce una evaporacin natural y se recupera el metanol.
Las normas de calidad exigen que el biodiesel no tenga un residual de
metanol mayor a 0.2% (m/m), ya que esta caracterstica afecta el punto
de ignicin del vehculo. El metanol recuperado es reutilizado en el
proceso.


La segunda columna por donde pasa el biodiesel es la de neutralizacin, donde el mismo se
mezcla con cido sulfrico para extraer la soda custica.
El biodiesel pasa por un proceso de secado, ya que el agua presente adems de causar
problemas al motor, propicia al crecimiento bacteriano.
Por ltimo se realiza un filtrado y centrifugacin del biodiesel.


BIODIESEL EN PARAGUAY.


Normas de calidad del biodiesel EN PARAGUAY
La norma paraguaya para el biodiesel est basada en los estndares de
calidad europeos, americanos y argentinos.
Existen 3 puntos fundamentales que se deben considerar en relacin a la
calidad del biodiesel:
No debe daar los motores. Entre los anlisis fsico-qumicos que
miden dichas caractersticas, se encuentran: poder de lubricidad;
nmero de cetano que mide el potencial de ignicin; ndice de acidez;
corrosin al cobre; lubricidad; contenido de alcalinos; y contenido de
glicerina libre y total.
Preservacin del combustible en el tiempo, que se traduce en
estabilidad a la oxidacin, contenido de agua y sedimentos residuales.
Especificacin de la fuente de materia prima original del
biocombustible en el gasoil se considera como un buen aditivo en los
motores diesel.
Realizando pequeos cambios en los sistemas de conexiones de mangueras
de plstico y caucho en los motores, puede ser utilizado como combustible
en 100%. Los cambios mencionados son necesarios debido al mayor poder
de solubilidad que tiene en comparacin al gasoil.

Precios de Biodiesel


Actualmente el principal comprador de biodiesel es Petropar; segn la informacin
proporcionada, el precio del biodiesel fue disminuyendo en forma continua hasta quedar en Gs.
3.780 precio actual.

Evolucin de los Precios Pagados por Petropar a Productores de Biodiesel
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de Petropar. En Guaranes, IVA incluido


Desde Hasta Precio Variacin (%)
01/09/2008 20/10/2008 4.794
28/11/2008 04/12/2008 4.200 -12,4%
05/12/2008 22/04/2009 3.780 -10,0%
06-05-2009 3.779

Fecha Precio Unitario



Volumen de Compra de
Biodie sel por Petropar



Ao Cantidad Total Frigorfico Guaran Bioenerga
2007 1.432.033 1.417.043 14.990
2008 2.632.509 2.632.509 0
2009 (22-04-09) 2.457.249 2.457.249 0

En Litros
Fuente: Elaboracin propia en base a datos de Petropar.
Existen 10 empresas capaces de producir alrededor de 47.200.000 Lts./Ao de biodiesel y 9
productoras de etanol con potencial
para alcanzar 236.000.000 Lts./Ao
Rentabilidad enla Produccin de
Biodiesel

Para empezar a obtener ganancias con un precio de venta del biodiesel de 3.500 Gs/litro (sin
IVA), es necesario que el costo de produccin del mismo no sea superior a 3.250 Gs/litro. A
su vez, para lograr estos costos es necesario que la materia prima (aceite vegetal o grasa
animal) tenga un precio mximo de cotizacin de aproximadamente 500 US$/Ton.,
equivalentes a Gs. 2.800 por litro.
El cuadro superior muestra la viabilidad de producir biodiesel a partir de distintas materias
primas; la cual est dada por el costo total del biodiesel en relacin al precio del gasoil, ya
que para que sea rentable la mezcla, el precio debe ser menor que el del diesel disponible en
el mercado. Segn los precios actuales de las materias primas, no es rentable la produccin
del biodiesel con ninguna de las opciones.
Sin embargo, en el caso de la grasa animal y el aceite de pulpa de coco, disminuyendo los
costos operativos (algo que, segn los empresarios, es viable) es factible la produccin,
obteniendo el margen de rentabilidad en torno al 12%. Con respecto a los dems aceites, no
es factible su utilizacin para la produccin de biodiesel.



Empresas Productoras de
Biodiesel




Empresas Capacidad instalada Lts/Ao
Frigorfico Guaran S.A. 12.000.000
Bioenerga S.A. 4.000.000
Enerco S.A. 6.000.000
Sebo Por S.R.L 6.000.000
Agro Silo Santo ngelo S.A.

1.800.000
Frigorfico Concepcin S.A.

9.000.000
Bio Paraguay S.

1.200.000

Cooperativa Cosecha Feliz

3.600.000
Agro GF S.A 1.800.000
Quest S.A. 1.800.000
TOTAL 47.200.000
Fuente: Elaboracin propia en base a datos del MIC.
Viabilidad de la Produccin de
Biodiesel

Grasa Animal Aceite de Soja Ac de Girasol Ac. de Algodn Almendra de Coco

Costos*



2.800

4.258

4.233

3.549

4.943
Otros
Costos
Variables

698


698


698


698


698

Costos
Fijos

195

195

195

195

195
Total Costo
En Fbrica


3.693

5.151


5.126


4.442


5.836

Margen
Utilidad
(12%)

443

618

615

533

700
Ing. Venta
de Glicerina

300

300

300

300

300
Precio
Mayorista

3.836

5.469

5.441

4.675

6.236
Precio
Gasoil


3.779

3.779

3.779

3.779

3.779
Diferencia -57 -1.690 -1.662 -896 -2.457
Fuente: Elaboracin propia en base a datos recabados de productores de biodiesel. En Guaranes
Materias Primas






Propiedades del Biodiesel





Su produccin es renovable.
Su proceso de produccin primaria y elaboracin industrial determina un
balance de carbono menos contaminante que los combustibles fsiles.
Puede emplearse puro o combinado con los combustibles fsiles en
cualquier proporcin.
No contiene azufre y por ende no genera emanaciones de este elemento,
las cuales son responsables de las lluvias cidas.
Mejor combustin, que reduce el humo visible en el arranque en un 30%.
Los derrames de este combustible en las aguas de ros y mares resultan
menos contaminantes y letales para la flora y fauna marina que los
combustibles fsiles.
Volcados al medio ambiente se degradan ms rpidamente que los
petrocombustibles.
Su combustin genera menos elementos nocivos que los combustibles
tradicionales reduciendo las posibilidades de producir cncer.
Es menos irritante para la epidermis humana.
Acta como lubricante de los motores prolongando su vida til.
Su transporte y almacenamiento resulta ms seguro que el de los
petroderivados ya que posee un punto de ignicin ms elevado

Beneficios ambientales:


Ciudades con atmsferas ms limpias y respirables para los habitantes.
Contribuye a la mitigacin del efecto invernadero y el calentamiento global, que es
su consecuencia.

Generara nuevos mercados para produccin primaria e industria.
Desarrollara nuevos circuitos econmicos con generacin de riqueza, ocupacin
de mano de obra y mayor base tributaria para las operaciones de planta e
impuestos de utilidades.
Trae beneficios para las productoras de oleaginosas, industriales, el Estado, el
medio ambiente y su comunidad.





PRINCIPALES VENTAJAS DEL
BIODIESEL:






1. Es el nico combustible alternativo que funciona en cualquier motor diesel
convencional, sin ser necesaria ninguna modificacin.
2. Puede usarse puro o mezclarse en cualquier proporcin con el
combustible diesel del petrleo. La mezcla ms comn es de 20% de
biodiesel con 80% de diesel de petrleo, denominado B20.
3. El ciclo biolgico en la produccin y el uso del biodiesel reduce
aproximadamente en 80% las emisiones de anhdrido carbnico; y casi
100% las de dixido de azufre (agente responsable de la lluvia cida).
4. El uso de biodiesel puede extender la vida til de los motores ya que
posee mejores cualidades lubricantes que el combustible diesel de
petrleo.
5. Es seguro transportarlo y manejarlo porque es biodegradable.
6. Puede hacerse a partir de cultivos que abundan en nuestro pas como
por ejemplo el girasol y la soja entre otros. Esto implica un apertura
comercial y mayor desarrollo econmico.
7. Es un carburante de bajo impacto ambiental.
8. Es obtenido a partir de materias primas renovables, es un combustible
lquido no contaminante biodegradable, se degrada el 95% en 28 das,
igual rango que el azcar.


DESVENTAJAS

-Reduccin de las prestaciones del motor, entre el 3% y el 5% promedio en la
potencia mxima
-Incremento del consumo especfico
-Incompatibilidad de algunos componentes de caucho y elastmeros (retenes,
mangueras)en motores
-Tendencia a aflojar cierto tipo de pinturas
-Dilucin del aceite del crter por presencia de combustible, debiendo acortarse
los perodos de cambio de aceite
-Olores desagradables a fritura, que en ambientes confinados puede provocar
nuseas y marcos a los operadores
-Formacin de mayores depsitos carbonosos en vlvulas de admisin.
-Muchos de estos inconvenientes ya fueron solucionados en los motores de ltima
generacin.







Matriz FODA del Biodiesel








La matriz FODA que se presenta a continuacin apunta principalmente al
biodiesel y fue elaborada a partir de los resultados obtenidos en el Taller para
Formulacin de Polticas en Biocombustibles en Paraguay, organizado por el
Viceministerio de Minas y Energa, con el apoyo de CEPAL y GTZ, realizado los
das 30 y 31 de Marzo de 2009, en Asuncin, Paraguay. Tambin se
incorporaron los aspectos recabados en las entrevistas realizadas.

FORTALEZAS


Abundancia de recursos naturales y mano de obra disponible.
Existencia de inversiones privadas en plantas de biodiesel, incluso con polticas
pblicas desfavorables.
Paraguay cuenta con especies autctonas con amplias ventajas para producir
biodiesel (ejemplo: mbocaya).
Existencia de un marco legal sobre los biocombustibles.
Apertura del Gobierno para dialogar con los diferentes actores.
El Gobierno est trabajando en polticas energticas, lo que puede ayudar
estratgicamente a los biocombustibles.








OPORTUNIDADES









Posibilidad de desarrollo de proyectos de biodiesel con sectores socialmente
marginados.
Planes de desarrollo en la regin y el mundo en el rea de los
biocombustibles.
Inters de los principales actores en establecer polticas y organizar el sector
de los biocombustibles.
Conciencia creciente por parte de los cuidados de los problemas del medio
ambiente y existencia de convenios sobre el tema.
Tendencia creciente en el precio del petrleo.
Existencia de recursos (GTZ, BID, BM, etc.) para financiar proyectos en IyD.
Posibilidad de integrar cultivos bioenergticos

DEBILIDADES


Materias primas disponibles actualmente para elaboracin del biodiesel de alto
costo.
Bajo volumen de produccin de las materias primas con bajo costo.
Baja disponibilidad de materias primas para produccin de biodiesel producida por
la agricultura familiar.
Investigaciones dispersas y poco sistematizadas sobre materias primas autctonas.
Ineficiencia en la gestin para obtener recursos financieros para proyectos de IyD.
Escasa informacin sobre biodiesel al consumidor.
Problemas de coordinacin de inversiones necesarias entre productores de materia
prima y productores de biodiesel.
Problemas de coordinacin en el sector pblico entre los diferentes ministerios,
unidades y direcciones encargadas del rea de biocombustibles.
Falta de coordinacin entre instituciones que realizan IyD en el rea de biodiesel que
imposibilitan llevar programas conjuntos









AMENAZAS










Bajo precio del petrleo en la actualidad.
Si bien, el Gobierno manifiesta buenas intenciones con respecto al desarrollo
de los biocombustibles, las acciones necesarias no se concretan en tiempo y
forma oportunos.
Poco financiamiento a largo plazo para el sector productivo en Paraguay.
Continuidad de polticas pblicas inadecuadas que distorsionan el mercado
de biocombustibles.
Influencia de polticas externas contra los biocombustibles.
Poltica de combustibles fsiles (subsidio al diesel) contraria.
Incapacidad de formular polticas a mediano y largo plazo.
Entidades gubernamentales encargadas del rea de biocombustibles con
escasos recursos.
Intereses econmicos del sector de combustibles fsiles y algunos de
organizaciones sociales contrarias al desarrollo de la agroenerga.