La resistencia es una propiedad o caracterstica de un material o elemento mecnico.

La resistencia, como una propiedad de un conjunto de partes, es una cantidad fortuita que se caracteriza por tener una media y una desviacin estndar. Una carga esttica es una accin estacionaria de una fuerza o un momento que acta sobre cierto objeto. Para que una fuerza o un momento sean estacionarios deben poseer magnitud, direccin y punto (o puntos) de aplicacin que sean invariables.

El valor reducido del factor de concentracin del esfuerzo debe usarse cuando en las piezas acte una carga esttica, pero no siempre sucede as. Si el material es dctil, incluso una carga normal producir afluencia. Esta fluencia es igual al trabajo en frio del material por lo tanto aumenta considerablemente la resistencia, y como las cargas son estticas, la parte soportara satisfactoriamente y no necesitara considerarse la concentracin del esfuerzo en el diseo o anlisis. En general, un material puede considerarse dctil si la prueba a la tensin revela una deformacin real en la fractura mayor que 5%. Pero esta no es una regla sin excepcin. Desde luego, si el material es frgil o acta como tal, entonces el valor del factor de concentracin debe utilizarse para obtener el esfuerzo.

El concepto de rotura o de falla de una pieza est asociado a la idea de desafectar la misma del mecanismo o mquina en la cual acta. Sin embargo entre ellas existe una diferencia conceptual que permite efectuar un anlisis diferente en cada caso y tomar decisiones afines. Un proceso de rotura significa que la pieza se divide en dos o ms partes dejando as de cumplir con la funcin que tiene asignada como rgano de mquina. Un proceso de falla aunque se define cuando la pieza deja de cumplir con la funcin asignada en la mquina, de por s constituye un concepto algo ms general ya que contempla al anterior sin embargo la falla de una pieza puede ocurrir sin necesidad de su rotura. Esta diferencia se puede apreciar en una comparacin entre dos probetas de ensayo compresivo

Figura 1. Distincin del proceso de falla y de rotura

Existen diferentes mecanismos de falla en diferentes tipos de piezas construidas con diferentes tipos de materiales (En algunos casos se presentan dos o ms como en la Figura 2, donde pueden aparecen deformacin por fuerzas, impacto, erosin superficial entre otras), algunas de las cuales se pueden enunciar a continuacin:

Figura 2. Multiplicidad de efectos de falla en una misma pieza

Deformacin inducida por fuerzas y/o Temperatura Desplazamientos inducidos por fuerzas o temperatura (pandeo) Lmite de Fluencia Rotura Dctil Rotura Frgil Fatiga estructural Fatiga Superficial Impacto o falla dinmica Desgaste por friccin Endurecimiento parcial Dao por Radiacin: tpico en materiales como los plsticos. Corrosin Desgaste por Corrosin Fatiga por Corrosin Fatiga por Fretting Desgaste por Fretting Relajacin Trmica. Rotura por tensiones trmicas: Efectos concentradores de tensiones Falla por efectos Creep: presencia de deformaciones sostenidas en el tiempo Fatiga Trmica: Shock o Golpe Trmico: modificacin estructural por efecto trmico Spalling Debonding: Prdida de contacto entre fibras y resina en materiales compuestos Delamination Prdida de contacto entre lminas de materiales compuestos

Se present la lista anterior que es solo una muestra de la gran cantidad de mecanismos de falla que se pueden presentar en piezas construidas con diversos materiales y formas. Cada una de las precedentes tiene un proceso de anlisis especfico para caracterizar el potencial estado de falla de la pieza. Si bien cada caso es diferente en su enfoque y en las variables que se ponen en juego y los mtodos de clculo que se utilizan (en complejidad y representatividad), todas tienen en comn la necesidad de caracterizar aspectos geomtricos relativos al proceso de falla.