especial

Bicis para lubricar

ENTREVISTA La nueva vida de Tara Llanes

Índice nummer NEUN
PRIMAVERA 2016

viaje Bicis y castillos, vaya mezcla

PORTADA Especial bicis provocativas

imágenes La Colina de la Hamburguesa

entrevista Tara Llanes, hoy

Una de las mejores películas de
la historia del cine tiene una
bici como protagonista.
Vittorio de Sica convierte la
bici en un símbolo de la
pobreza y la dignidad de un
padre y un hijo. El ladrón de
bicicletas es una de las
películas más representativas
del neorrealismo italiano.
Escena de bicis
Buen cine social sin panfletos. El ladrón de bicicletas (1948).
 Cadencia
Editorial
TIBURONES Y SARDINAS
La información es poder.
Eso dicen, y debe ser ver-
dad, porque las marcas y la
industria en general se
preocupan por utilizar esa
información para sus pro-
pios intereses.
Me explico. El mercado de
bicis que llega a España es
sólo la punta de un iceberg
que flota en un inmenso
océano de pequeñas marcas
independientes, y está ahí, desaprovechado y desconocido. Las marcas
de bicis, ropa, componentes, que llegan a nuestras tiendas está mediati-
zado por lo que en comunicación se llaman “gatekeepers”. Guardianes
de la información y del mercado, creadores de estilos, tendencias o sim-
plemente empresas con el talonario más gordo que otros.
Internet no ha roto con esa especie de monopolio en el mundo de las
bicis, aunque muchos lo piensen. Sí, tenemos acceso a más marcas y
componentes, pero en realidad sólo tenemos acceso a las cosas que los
grandes comercios, fabricantes y medios quieren que tengamos. Estos
tres actores: minoristas, grandes fabricantes y medios son los que dic-
tan y manejan qué bici nos va a gustar más esta temporada, qué marca
va a ser la mejor valorada, y por supuesto qué estilo de mountain bike
vamos a tener hasta en la sopa. Ruedas de 27,5 o 29, Fats, horquillas in-
vertidas, monoplatos… El acceso a un mercado global esconde una enor-
me falacia: creer que podemos elegir lo que consumimos. Creer que ele-
gimos el tipo de bici que nos gusta más y mejor se adapta a nosotros.
¿Sabes por qué creo que cuanto más podemos elegir más pillados nos
tienen? Porque acceder a eso es lo cómodo. Prueba a restaurar tu bici de
1992 o buscar piezas de recambio para tu horquilla de 2005. Prueba a
comprar una bici que realmente no se vea por la calle, una bici que tú
quieras, no la que quieren venderte las revistas. Eso no te lo ponen fácil,
¿verdad? Ergo debes estar en el buen camino. Porque a los tiburones no
les interesan los pececillos inteligentes.
Happy trails. Alfonso.
Portada

Callithrix GTA de TºRed Bikes (Italia)

 BICIS QUE NUNCA VERÁS EN UNA TIENDA O UNA REVISTA

Porno duro
Hace pocas semanas se celebró el Salón de la Bici Artesanal de Norteamérica (NAHBS). Un
evento anual que reúne a los más importantes fabricantes de bicis de Norteamérica. No a los que
más venden, claro, pero sí a los que mejores bicis fabrican. Porque las fabrican con sus propias
manos. Este salón es como un museo, como un desfile de moda exclusivo o una de esas ferias de
lujo. Cada una de estas bicis son construcciones únicas y reflejan la personalidad del que las ha
ideado y moldeado.
Al NAHBS acuden marcas independientes minoritarias, algunas pequeñas y otras más grandes y reco-
nocidas. Pero a todas les une un común denominador. Son bicis artesanales. Bicis con las que puedes
recrear los sentidos y en las que cada detalle y cada rincón tiene su propia historia.
En este especial recogemos algunas de estas maravillas y rendimos un homenaje a los fabricantes de
cuadros independientes. Muchas bicis artesanales proceden de Estados Unidos, pero en Europa tam-
bién existen muchísimas marcas y constructores (Alemania, Italia, etc.) a los que iremos dedicando es-
pacio en otros números. Ahora deleitémonos sólo con una muestra de lo que hay por ahí y no nos llega
habitualmente (pregúntate por qué).
Soulcraft (California)
Genesis (UK)
Konga (Finlandia)
Black Cat (California)
Retrotec (California)
Groovy Cycles (Ohio)
Reeb Cycles (Colorado)
Mosaic Cycles (Colorado)
Strong Frames (Montana)
Ellis Bikes (Wisconsin)
Sklar Cycles (Montana)
Hunter Cycles (California)
Crema Bikes (Alemania)
Caletti Bikes (California)
Oddity (Colorado)
Breadwinner (Oregon)
“Las bicis necesitan ser concebidas

ecosistema sucio “
en un
Porno duro

Los creadores
Encerrados en garajes oscu- dibuja, moldea, esculpe cada
ros y llenos de trastos, los cuadro impregnando en
fabricantes de cuadros guar- ellos sus secretos. Soldadu-
dan las esencias que trans- ras, racores, pulidos. Técni-
miten a cada una de sus bicis cas aprendidas o heredadas,
hechas a mano. Como alqui- que no están escritas en nin-
mistas modernos, el creador gún lado. Como mucho, en
alguna libreta llena de grasa Un ecosistema les rodea pa-
sobre una mesa. ra inspirar sus creaciones.
El espacio de estos fabrican- Y es parte de su misterio y
tes es su universo. Llaves, de su encanto. Un garaje
tubos, herramientas, tornos limpio como un hospital se-
y cachivaches de todo tipo. ría igual de aséptico. Las bi-
cis necesitan suciedad para nos oscuro e infectado por el
ser creadas, porque van a pa- virus. El extraño virus que
sar toda su vida entre polvo contagia de una fiebre inex-
y barro. plicable. Unos cuantos tubos
Necesitan ser concebidas en colocados de una forma má-
un ecosistema sucio o al me- gica forma un artefacto, que
junto a unas ruedas y unos fascinación y entretenimien-
cuantos componentes logran to. Y que algunos artesanos
una composición única, una son capaces de dar forma y
máquina capaz de hacer co- hacer que se expresen.
sas sencillas y elevadas a la Casi como si nos hablaran.
vez.
Una máquina que produce Cad*
 Imágenes

nuestra colina
de la hamburguesa

En 1938, el ejército franquista avanzaba por Lérida hacia

Barcelona. El ejército republicano había atravesado el Ebro
e intentaba frenar su avance como podía. Con menos
preparación y apoyo logístico, los republicanos se encontraron
con los franquistas a lo largo del río Segre en primavera del 38.
Una pequeña loma en medio de la nada, que estaba tomada por
los franquistas, se convirtió en un punto estratégico.
La batalla duró una semana y en ella hubo alre-
dedor de 2.000 bajas entre muertos y heridos.
Los republicanos no consiguieron tomar la loma.
Hoy en día, los restos de la batalla permanecen
allí para vergüenza de todos. Fue nuestra “colina
de la hamburguesa” propia.
——————————————

En 1969, en la guerra de Vietnam, el ejército estadounidense atacó

una colina fronteriza con Laos, con órdenes de tomarla “a cualquier
precio”. Durante 10 días bombardearon esa loma dominada por los
norvietnamitas, y finalmente la tomaron. Dos días después, el man-
do del ejército ordenó abandonar la posición. Hubo más de 600 ba-
jas. Y se llamó a esa loma “la colina de la hamburguesa”. En 1987
se rodó una película sobre esta batalla.
En nuestro país, en la Guerra Civil, hubo otra
batalla con una colina como protagonista,
cientos de jóvenes matándose entre sí, y un
objetivo intrascedente como premio. Nuestra
colina de la hamburguesa se llama “El Me-
rengue”, y está en Lérida.
El Merengue es un pequeño cerro localizado
a pocos kilómetros de Balaguer, en la comar-
ca del Segre. Se le conoce por este nombre
debido (según parece) a la arenga que soltó
el capitán republicano Cabrera a sus solda-
dos antes de intentar tomarla. “¡Venga, chi-
cos, que esto nos lo comemos como un me-
rengue!”
No fue así, ya que la impresionante
red de búnkers y trincheras que ha-
bían excavado los franquistas alrede-
dor del cerro les daban una ventaja
que no pudieron superar los republica-
nos, mayores en número.
Del 25 de mayo al 3 de junio esa coli-
na en medio del campo se convirtió en
un infierno. Se contabilizaron hasta
300 bajas en un día, especialmente
republicanas, que estaban formadas
por la famosa “quinta del biberón”,
chavales de 16 y 17 años que habían
recibido escasos 20 días de instruc-
ción.
El general Moscardó, que defendía la posición franquista con sus temidos
regulares de Ifni, había horadado la loma llenándola de francotiradores. Pe-
se a los repetidos ataques republicanos, no consiguieron tomar el cerro, y el
ejército sublevado continuó avanzando hacia el interior de Cataluña. Pocos
meses después llegaron hasta Barcelona, dejando la guerra sentenciada.
—————————————————-
Cad*
*El Merengue es un espacio museístico recuperado que forma parte de la red de Espacios de Memoria de Cataluña.
Visita libre.
Tumba conmemorativa en el cementerio de Camarasa, donde se conservan algunos res-
tos trasladados desde la fosa común del Merengue. El terreno que albergó la fosa común
inicial han permanecido sin cultivar por respeto a los caídos en esa batalla.

UN TALLER AL SERVICIO DE LA BICICLETA

AV. BARCELONA, 7 IGUALADA
93 008 08 37
[Link]
 Viaje
Aventuras desharrapadas What da Hell
 Caballeros
Medievales
e gusta visitar castillos medievales sobre la bici.
Pienso que esas piedras ahora gastadas las pisaron
individuos armados con espadas y escudos. Pienso en
batallas, asedios y conquistas. Y pienso en qué pensarían
esos tipos de hace 700 años si vieran a un individuo so-
bre una bici haciendo el cabra por sus dominios.

En España tenemos la suerte de vida cotidiana de la gente. Los cas-

poder visitar y recorrer unos curio- tillos eran fortificaciones militares
sos edificios que hace siglos fueron y domicilios de señores y nobles en
considerados fundamentales en la la época. Durante la reconquista,
los castillos dominaban el paisaje en Aragón, Valencia o La Rioja.
de la península y los pueblos y vi-¿Qué tiene de especial montar en
llas prosperaban a su abrigo. Los bici por un castillo? No mucho, la
castillos fueron el elemento en el verdad. Si acaso, el componente
que se vertebraba la vida, la guerra
estético de hacer unas fotos pinto-
y la muerte en la Edad Media. rescas con un buen paisaje de fon-
Y su legado sigue siendo muy visi- do.
ble en amplias zonas de nuestro Pero a mí me gusta trasladarme a
país. Especialmente en ambas Cas- esas épocas e imaginar la afrenta
tillas, por supuesto, pero también que supondría para esos tipos si
vieran a un señor montado en un ar- bolo de dominio, de poder y de te-
tefacto con ruedas campando por su rror. Algo así como la Estrella de la
castillo. Sin duda sería un desacato Muerte. Imagina que cada pueblo de
digno de la pena de muerte, la tortu- España tenía un Darth Vader propio
ra o ambas cosas. Esos tipos no se con su Estrella de la Muerte respi-
andaban con tonterías. Y ahora mí- rando en tu cogote. ¡No habría dios
rame. Dando vueltas sin ningún res- que viviera así! Siempre pagando
peto por lo que hace siglos fue sím- impuestos, cediendo a la parienta ba-
jo el derecho de pernada… vamos, Menos mal que ahora los tiempos
no jodas. Y eso sin contar a los cu- han cambiado, ¿eh? La iglesia ya
ras, que esos iban aparte. Que si no da por culo metiendo miedo so-
esto es pecado, que si esto tam- bre el cielo y el infierno, aunque se
bién… Encima de pobres, sodomi- sigue metiendo en algunos asun-
zados. Impuestos, bulas, diezmos, tos… la nobleza no es cruel ni mata
pecados. Y ese puto castillo siem- por matar (aunque siguen robando
pre presente como un recordatorio a manos llenas y evadiendo im-
de que tu vida no vale ni un ñordo puestos), y la monarquía… bueno,
de caballo. Vaya vida. la monarquía sigue haciendo Cad*
 Castillos & Bici, una combinación friki pero molona
Estos son algunos castillos en la geografía española,
dignos de visitar (a ser posible en bici).

Ucero (Soria) Cardona (Barcelona)

Peñaranda de Duero Manzanares el Real
(Burgos) (Madrid)
El Burgo de Osma (Soria) Peñíscola (Castellón)
Belmonte (Cuenca) La Mota (Valladolid)
Coca (Segovia) Alcázar (Segovia)
Loarre (Huesca) Olite (Navarra)
Peñafiel (Valladolid) Ponferrada (León)

La península está llena de castillos, unos mejor conservados que otros.

Y recorrerlos en bici suele ser divertido, y sobre todo diferente.
Es otra perspectiva. No seas decadente y gañán. ¡Haz actividades cul-
turales con tu bici!
 Personaje

La nueva vida de
Tara Llanes

“He tenido que aprender

a vivir de nuevo”
Hace 15 años entrevisté
a Tara para el portal web
hoy desaparecido
[Link].
En 2001, Tara era
la sensación del circuito
de descenso y dual
slalom en la Copa del
Mundo.
Excelente corredora,
simpática, latina…
Conectó de inmediato
con un sector de fans
en todo el mundo.

15 años después han

cambiado muchas
cosas, pero Tara
sigue siendo una atleta
y una persona ejemplar.
 “durante un tiempo no estaba segura de que
pudiera superarlo, pero ahora cuando miro
atrás, a todos esos sube y bajas, lo agradezco”

El 1 de septiembre de 2007 la vi- que llevaba desde los 11 años.

da de Tara Llanes cambió. Ese Tenía 30. Tara tendría que haber
día sufrió un accidente en una sido campeona del mundo de
carrera en Beaver Creek, Colo- Dual en el año 1999, pero en
rado, que la apartó del mundo aquel momento el Dual slalom
de la competición en bici, en el no era un evento UCI con mai-
llot arco iris. Fue subcampeona lizada. A sus 39 años, nos cuen-
en 2000 y 2001, medalla de oro ta lo que han dado de sí estos
en los X-Games de 1999, y cam- nueve últimos años desde su
peona nacional de Dual en accidente, qué actitud tiene
2002 y de Descenso en 2006. ante la vida y cuáles son sus
En total, 16 medallas en su ca- planes para el futuro.
rrera, incluida una plata en Sie-
rra Nevada 2000. Siempre en Siempre tuve debilidad por Ta-
Dual y Four-Cross, la especiali- ra como corredora y como per-
dad en la que había crecido co- sonaje de la competición. Su
mo corredora de BMX, pero accidente me entristeció enor-
también en descenso. memente, por haber comparti-
do con ella aunque sólo fuera
Sus inicios en BMX amateur una entrevista y haberla visto
continuaron en seguida con el en directo. Ahora, 15 años des-
mountain bike, con equipos co- pués, aquí estamos otra vez. Y
mo Haro, Rotec (con quien se lo que Tara tiene que contarnos
hizo profesional). Después el sobre la vida sin duda es mu-
gran salto con el mítico Specia- cho más interesante que lo que
lized-Mountain Dew, el Yeti- podría contarnos de su carrera
Pearl Izumi y el Giant-Pearl Izu- profesional.
mi. Un dato a destacar es que
Giant Bicycles renovó contrato Tara nos responde desde su ca-
a Tara después de accidentar- sa en Whistler, Canadá, a don-
se, y se comprometió a apoyar- de se mudó hace un par de
la en su recuperación. años con su mujer, Elladee.

Tara se rompió la columna ver- P- Nueve años después de tu

tebral por dos puntos, la C7 y la accidente habrás pasado por
L1. No pierde la esperanza de muchas cosas. ¿En qué punto
volver a caminar algún día, pe- de tu vida estás en estos mo-
ro mientras tanto no está para- mentos?
R- En cuanto a mi vida personalque tengo una gran oportuni-
estoy en un punto en el que dad delante de mí. El mountain
puedo reirme mucho otra vez, y bike está en mi sangre. Hay algo
eso sienta bien. Me ha llevado al estar lejos de la civilización,
un tiempo llegar hasta aquí, y del tráfico y la contaminación, y
durante un tiempo no estaba de respirar el aire fresco, donde
segura de que pudiera superar- puedes conectar con la natura-
lo, pero ahora cuando miro leza otra vez. Creo que es algo
atrás, a todos esos sube y bajas,
que necesito desesperadamen-
lo agradezco. te para vivir y progresar. Cuando
tuve el accidente quería volver a
El año pasado he estado traba- la montaña lo antes posible, pe-
jando duro para montar mi ne- ro cuando busqué algo con lo
gocio y me he dado cuenta de que montar no había nada. Ha-
En la página anterior, algunos de los cascos de Tara en su carrera profesional.

En esta página, su paso por Haro, Giant y Specialized.

Página siguiente: en la feria Abilities Expo con sus modelos de hand bikes. Y con su bici.

bía hand bikes raquíticas para tacté con el dueño y le propu-

carretera, claro, pero no es lo se que me dejase venderlas en
que quería. Así que durante los Norteamérica.
cinco años siguientes a mi ac-
cidente no he podido montar Ahora, Tara Llanes Industries
por la montaña con mis ami- vende una de las más avanza-
gos. Hasta que unos amigos das mountain bikes del merca-
míos encontraron una bici fa- do para gente con movilidad
bricada de manera muy sólida reducida. No uso la palabra
y con buenos componentes, y “discapacitados” porque aun-
que parecía fabulosa. Era una que yo estoy en una silla de
Sport-On Explorer, hecha en ruedas sigo siendo muy capaz.
Polonia. Me llegó a Canadá y Puedo hacer exactamente las
empecé a montar tanto como mismas cosas que antes, sólo
pude. Un par de años después tengo que adaptarlas para mí.
de tener la bici muchísima Tengo la oportunidad de hacer
gente con movilidad reducida que gente que ha tenido acci-
me estaba preguntando dónde dentes vuelva a la montaña.
podían comprarla, así que con- Me encanta lo que hago y con-
tinuaré educando y sensibili- con habilidades especiales.
zando sobre el deporte adapta- ¿Cómo es tu relación con ellos?
tivo para que algún día podáis
ver nuestras bicis en cada mon- R- Me gustaría pensar que aún
taña. tengo buenas relaciones con
todos mis sponsors del pasado,
pero sí, hay un puñado que
P- Has mantenido algunos de continúan apoyándome. Me ha
tus patrocinadores tras tu acci- apoyado Smith Optics desde
dente, lo cual dice mucho de hace más de 15 años, así como
ellos por apoyar a deportistas Shimano y Troy Lee Designs.
 P - Hay muchos ejemplos de
grandes nombres del deporte y
de la industria de la bici que han
sido un poco olvidados tras su-
frir una lesión grave. ¿Crees que
la industria del deporte en ge-
neral es un poco hipócrita cuan-
do alguien se ve obligado de
terminar su carrera profesional
de esta forma? ¿Crees que las
marcas se preocupan por los
deportistas que sufren este tipo
de lesiones?
- No, no creo que sean hipócri-
tas. El proceso de recuperación
habría sido mucho más difícil
sin todo el cariño de la comuni-
dad ciclista, y más directamente
de la comunidad del mountain
bike. Creo que es en esos mo-
También he tenido ayudas de mentos difíciles cuando nuestra
Giant, Fox Shox y Specialized. comunidad destaca.
Creo que esto dice mucho de
estas marcas, y que todavía sigo
siendo una buena cara para P - Ser una deportista como tú,
ellas. La verdad es que creo que con esa fortaleza mental, ¿te ha
ahora tengo más que ofrecer a ayudado a aceptar y sobrepo-
los patrocinadores que antes. La nerte de tu situación, o ha sido
gente en estas marcas se preo- un obstáculo por lo que supo-
cupa, y eso es a lo que yo quiero nen los recuerdos de tu carrera?
estar vinculada. ¿Cómo lo has llevado?
R - Luché durante años con mi taba recibiendo tanto apoyo de
situación. Una de las cosas más la comunidad ciclista que cuan-
duras para mí fue encontrar mi do escribía en blogs sobre lo
identidad. He estado compi- que estaba pasando me sentía
tiendo en ciclismo desde que obligada a ser positiva y a decir-
tenía 11 años, empezando con le a todo el mundo que lo esta-
BMX y luego directamente al ba llevando muy bien y que to-
mountain bike, haciéndome do iba bien, aunque no fuera
profesional a los 18. Así que así. No quería que pensaran que
cuando ocurrió mi accidente y no apreciaba toda la ayuda que
dejé de ser profesional del MTB, recibía por parte de la gente.
ya no sabía qué era. Tuve mie-
do, y nunca me había sentido Así que básicamente tuve que
tan sola. aprender de nuevo a vivir por
completo, cómo vestirme, có-
Esto es delicado, porque yo es- mo usar la silla de ruedas, cómo

“me gusta más como soy ahora

que como era antes”
traer cosas a mi lado, etc. Lo vuelta. Ya sé que esto suena
más difícil para mí fue el año fuerte, pero realmente ella me
entero que pasé en casa al dejar ha salvado la vida. Ha sido pa-
el hospital. Tenía que vivir en ciente, cariñosa y amable, y eso
casa de mi madre ya que mi ca- era todo lo que necesitaba.
sa tenía un montón de escaleras
y ella vive en lo alto de una coli- Mi vida ahora es 1.000 por cien-
na, así que simplemente estaba to diferente, y estoy feliz por
sentada todo el día, todos los estar viva y por cómo va mi vida
días, y eso era física, mental y ahora. Ahora lo que quiero es
emocionalmente deprimente. difundir lo que más quiero, el
Fue un momento muy duro de mountain bike, para la gente
mi vida. No estaba segura de que está en mi situación, y
poder superarlo. Más aún, no compartir mi historia con ellos
estaba segura de querer hacer- para que les ayude en sus difi-
lo. cultades.

Cuando empecé a salir con mi

mujer, Elladee, y me trasladé a P - ¿Cómo es un día normal para
Canadá, mi vida empezó a dar la tí, cuál es tu rutina?
R- Normalmente me levanto y la vida y de mí misma que no sé
contesto emails de gente in- si habría aprendido tanto si no
teresada en nuestras bicis, hago hubiera tenido mi accidente. La
algunas llamadas a organizado- gente siempre me pregunta so-
res y grupos de deportes adap- bre si tuviera la oportunidad de
tados, para intentar proporcio- volver atrás y cambiar las cosas
narles algunas bicis, y después a como eran antes, y sincera-
también hago algunos entrena- mente no sé si lo haría. Si me
mientos. Siempre me ha gusta- hubieras preguntado esto hace
do mucho la parte de la prepa- cinco años probablemente te
ración y el entrenamiento, den- diría que sí, pero ahora no lo sé.
tro de la competición. Me gusta Soy una persona muy diferente
llevar el cuerpo a lo máximo fí- a como era, y me gusta más co-
sicamente posible. Así que sue- mo soy ahora que como era an-
lo ir a montar, o trabajar con mi tes.
entrenador o juego al tenis.
Mi familia es muy importante
Llevo dos años jugando al tenis para mí, y los quiero muchísi-
en silla de ruedas y es el único mo. Tengo un pequeño grupo
deporte en el que siento casi de amigos por los que haría
tanta pasión como con el cualquier cosa, y ellos lo saben.
mountain bike. Y en cuanto a la religión… yo no
soy una persona muy religiosa.
Mi abuela es una católica devo-
P - ¿Cuáles son las lecciones ta, así que dejo que ella rece
más importantes que has por toda la familia…
aprendido en estos años? ¿Qué
supone para ti ahora términos
como “familia”, “amigos” o P - Después de tu accidente se
“religión”? organizó una carrera benéfica
para recaudar fondos destina-
R - Buff.. he aprendido tanto de dos a ti y a otros lesionados
Tara visitó recientemente al rider Paul Basagoitia en el Hospital Craig.
Basagoitia sufrió un accidente de médula en el pasado Red Bull
Rampage y se encuentra en fase de recuperación de su accidente,
que le ha dejado en silla de ruedas.
 Bici de Tara como campeona nacional
NORBA de Dual Slalom, 2002.

A la derecha, Tara en un torneo de tenis

y con su mujer, Elladee Brown.

medulares, la Tara Llanes Clas- Ahora mismo vivo de desarro-

sic. Ahora ya no se celebra. llar Tara Llanes Industries y de la
¿Cuáles son tus planes para el venta de mountain bikes adap-
futuro con esta prueba y cómo tadas, pero tenemos grandes
te ganas la vida ahora? planes para el futuro porque
nuestro mercado todavía está
R - La Tara Llanes Classic fue un muy inicial.
evento genial, y muchos amigos
de la industria y patrocinadores
se reunían para un objetivo co- P - Cuéntanos un poco más so-
mún. Estoy muy orgullosa de bre tu negocio de Tara Llanes
haber organizado aquel evento. Industries, cómo comenzaste
Ya han pasado tres años desde con la idea.
la última y puede que ya vaya
siendo hora de recuperarla… R - Me ha llevado un poco más
Pudimos recaudar bastante di- de un año hacerme a la idea. Al
nero para organizaciones que principio sólo se trataba de
investigan remedios para lesio- vender bicis, pero después hay
nes medulares, y sería bonito muchas más cosas implicadas.
volver a hacerlo de nuevo. Cuando empecé a montar en
mi bici Sport-On no podía me- P - ¿Qué te parece la política
terla por senderos, porque la bi- estadounidense en estos mo-
ci mide 3 pies de ancho y yo no mentos? ¿Ves a Donald Trump
quería montar sólo por pistas. de presidente? Según algunos
Quería montar por singletracks medios de Estados Unidos,
flipantes. Así que tuve que re- parece que muchos compatri-
pensar cómo iba a hacerlo. otas tuyos estarían dispuestos a
mudarse a Canadá como tú, si
Trabajando con IMBA, dueños gana Trump…
de terrenos, organizaciones de
deportes adaptados, tiendas de R - Da un poco de miedo vivir
bicis y asociaciones de caminos en Estados Unidos en estos mo-
empecé a educarles sobre mentos, y creo que si Trump es
nuestras bicis, y sobre lo que elegido habrá muchos ciudada-
necesitábamos. Se ha converti- nos que querrán emigrar a Ca-
do en algo mucho más allá que nadá. ¡Yo estoy contenta de es-
la idea original, pero eso es lo tar ya aquí! En mi opinión es un
genial. Ahora, a raíz de estas bi- tipo que da miedo, alimenta el
cis, estoy otra vez vinculada a lo odio, el racismo y un malestar
que más me gusta del mundo! moral, y le gusta.
P - ¿Qué le dirías a alguien que P - Para terminar, puedes agra-
está luchando contra una situa- decer a quien quieras y enviar
ción grave en su vida? un mensaje a tus fans españo-
les y de latinoamérica.
R - Le diría que las cosas mejo-
ran. Al principio, cuando estaba R - Gracias a ti por entrevistar-
luchando, lo primero que quería me y por ponerme algunas pre-
hacer era aislarme, porque no guntas duras, y también a todos
quería descargar mis sentimien- los fans de España y Latinoamé-
tos en nadie más, así que lo rica. Sois una gente maravillosa
guardaba todo para mí. Me y me encantaría volver. Quiero
avergüenza decir que al princi- agradecer a mi familia, amigos,
pio no quería estar rodeada de a la comunidad del mountain
nadie con otras capacidades es- bike, preparadores, compañeros
peciales no porque no me gus- de equipo, competidores, doc-
taran sino porque yo no quería tores, enfermeras, terapeutas y
ser vista como alguien diferen- amigos en nuestra comunidad,
te. Cuando empecé a relacio- que han estado ahí sin importar
narme con otros que estaban nada. No sé qué habría sido de
pasando lo mismo me ayudó, mí sin vosotros.
porque ellos entendieron exac- ¡Gracias!
tamente por lo que estaba pa-
sando.
¡Gracias a ti, Tara!
Si tú o alguien está luchando
con alto como esto, tienen que Fotos cedidas por Tara, de
hablar de ello y sacarlo todo
fuera. Sólo ahí es cuando em-
Danielle Baker, Elladee Brown,
piezas verdaderamente a lidiar Tara Llanes, Sven Martin y
con tus sentimientos al respec- Malcolm Fearon.
to.
Cad*
[Link]