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RESUMEN MODULO2 - Seguridad Y Manejo de La Escena
RESUMEN MODULO2 - Seguridad Y Manejo de La Escena
Vehicular en Camiones
Nivel Conocimientos
MÓDULO 2
La escena en un incidente con camiones se debe considerar con una mayor amplitud debido al
tamaño de los vehículos involucrados, siempre determinando los Círculos de Acción: Círculo
Interno y Círculo Externo.
Recordemos que pueden existir más de 25 tipos de peligros en una escena y algunos de ellos
no podrán ser mitigados hasta la llegada del recurso específico por ejemplo un control de un
material peligroso, una grúa para controlar un posible volcamiento, etc.
E: peligros Externos
Recordemos que:
UNA ESCENA DE UN INCIDENTE VEHICULAR ES
ACTIVA Y PUEDE CONVERTIRSE EN CAÓTICA
Otro factor a tener en cuenta es la Distancia de frenado que en este tipo de vehículos debido
a su tamaño y a su peso, va a requerir una mayor distancia de frenado una vez que el
conductor detecte el accidente o entre en el área de precaución que se ha establecido.
La distancia de frenado tiene muchas variantes como: velocidad de circulación, tipo de vía,
condiciones climáticas, estado de las llantas del vehículo etc.
2. Distancia de desaceleración: Distancia que recorre el vehículo una vez se aplican los
frenos.
Las Áreas de una escena segura serán las siguientes:
AREA DE TRANSICIÓN: Área donde estarán los vehículos de apoyo como las grúas.
Debido a que una operación de rescate en camiones podrá tomar demasiado tiempo, es
importante que desde un principio de puedan establecer estas Áreas para que no vaya a
existir un caos en la escena por la cantidad de vehículos o de recursos que vayan a estar
presentes. De allí la importancia del Comando del Incidente que determinará las diferentes
zonas con los espacios suficientes, máximo en aquellos tipos de vehículos que una vez
estacionados no se deberían de mover para poder cumplir su trabajo o que requieran
también espacio para maniobrar adecuadamente.