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Motosegundo 1
Motosegundo 1
b)………. el átomo lo constituyen el núcleo de carga neutra y los electrones de carga negativa.
e).......... Electrón es la partícula más pequeña de carga negativa y orbita alrededor del núcleo.
h).......... potencia eléctrica es el trabajo producto del voltaje y corriente, su unidad es el volts.
………. 3) OL c) I = V/ R
K) V = I x R
h) voltaje en paralelo y corriente en serie.
3.- explique brevemente : corriente, voltaje , resistencia y potencia, sus símbolos y unidades de
medida.
c) el proceso de activación.
6.- una ampolleta de características 220 v, 60 w, se conecta a una fuente de Vcc de 110 (V)
crontrolada mediante un interruptor. Represente este circuito en un diagrama eléctrico,
conexionando un voltimetro que mida el voltaje, un amperímetro que mida la corriente y un
vatimetro que mida la potencia.
Registre las mediciones de los instrumentos cuando el interruptor este abir¡erto y luego
cerrado.
7.-una plancha eléctrica de 110 (V), 22 ( S2 ), un ventilador de 110 (V) 2,5 (A) y un motor de 110
(V), 0,44 (KW), represente el circuito correspondiente para que funcionen normalmente y calcule
todas las variables .
8.- se disponen de tres baterías de características 12 volts, 50 Ah. Y Ri = 0,4 Ohms . c/u. dibuje
un diagrama esquemático con instrumentos y control necesario ( amperímetro, voltimetro e
interruptor cerrado ), en que las baterías alimentan un calefactor de 36 (V), 270 (W) para las
siguientes condiciones :
BANCO DE PREGUNTAS
1.- un vendedor dice que la cilindrada de un motor de 6 cilindros es de 2,11 litros, que el
diámetro de sus cilindros es de 8 centímetros y que la carrera es de 6 centímetros. ¿le cree?
Fundamente su respuesta.
2.- describa en ciclo practico de trabajo de un motor diésel de cuatro tiempos, indicando los
grados de adelanto a la inyección y los grados de apertura y cierre de las válvulas.
3.- durante una sobrecarga un motor diésel que funcionaba desarrollando una potencia de 1250
HP con una presión media indicada de 7 Kg / cm2 y girando a 180 R.P.M. , paso a desarrollar
1500 HP con 190 R.P.M. las válvulas de seguridad están taradas a 8,5 Kg / cm2. Fundamenta si se
abrieron las válvulas de seguridad.
4.- su empresa le solicita la opinión para instalar en otro buque de la flota un motor de similares
características al motor de su buque, pero de otra marca.
El vendedor dice que el consumo por HP / hora del motor que ofrece es de 180 gramos HP /
hora. Ud. Mide que el motor de su buque desarrollando una potencia efectiva de 600 HP ha
consumido en 15 horas de navegación 1800 litros de combustible diésel de 0.84 de densidad.
5.- Ud. Debe ajustar el espacio neutro de un motor diésel. De acuerdo al catálogo la velocidad
media del embolo del motor es de 5,6 metros / segundo y su grado de comprensión es de 15,2
cuando funciona a 500 R.P.M. determine cuantos milímetros dejara de espacio neutro.
6.- el catálogo de un Cali Font que se vende en Santiago, se dice que esto trasfiere 12000 calorías
por hora, con un flujo de 5 lts /minuto. Ud., requiere que el califont aumente la temperatura del
agua desde 10ºC a 45ºC. ¿lo compras? Fundamenta su decisión.
7.- describa como procede Ud. , para pulgar el aire que se ha acumulado en el condensador en un
sistema de refrigeración de amoniaco.
Se conecta una manguera a la válvula de purga del condensador ubicada en la parte alta del
mismo: la manguera se introduce en un balde con agua; se abre la purga lentamente . Mientras
salga aire, se observan burbujas en el agua, cuando comience a salir amoniaco, se escucha un
sonido y se detecta su olor característico.
8.- en un equipo de refrigeración. ¿Puede cambiarse el refrigerante original por otro sin efectuar
ninguna modificación? ¿por qué?.
10.- para un motor de 4 tiempos. ¿Cuáles son las causas de humo negro en el escape?
11.- para un motor de 4 tiempos. ¿Cuáles son las causas de humo blanco en el escape?
12.-para un motor de 4 tiempos. ¿Cuáles son las causas del humo azulado en el escape?
13.- explique brevemente cual es la diferencia fundamental entre un motor diésel y un motor
semidiésel.
14.- explique cómo puede reconocerse la sobrecarga en un cilindro por la temperatura de los
gases de escape.
33.- mencione los dispositivos por medio de los cuales el regulador puede suministrar la cantidad
exacta de combustible.
35.- indique los medios conocidos para arrancar de los diferentes tipos de motores diésel.
36.- ¿Por qué debe circular enfriamiento algunos minutos después de la parada del motor?
38.- la causa de esta condición es por el desgaste en los extremos de descanso de ajuste
longitudinal.
Un diámetro del cilindro debe medirse en dos direcciones: una paralela al cigüeñal y la otra
perpendicular al mismo. Deben tomarse medidas con micrómetros para interiores a distintos
intervalos, empezando ceercade la parte superior donde el desgaste es máximo y descendiendo
hasta el fondo del cilindro. Los resultados obtenidos pueden llevarse a un grafico.
40.- ¿con que frecuencia debe medirse el desgaste del cilindro? Estas mediciones deben
realizarse según las indicaciones del fabricante del motor y depende de los resultados obtenidos,
si este fuere excesivo, las mediciones deben realizarse con mas frecuencia para determinar la
rapidez con que se produce.
Las camisa debe sustituirse cuando el desgaste es superior a 0,005 mm. Por milímetro de
diámetro del cilindro.
42.- explique brevemente que partes componen el lado de alta presión y el lado de baja presión
en un circuito de refrigeración.
Lado de alta presión: es la parte comprendida desde la válvula de descargar del compresor, a la
entrada de la valvula de expansión o aparato similar.
Lado de baja presion: es la parte comprendida desde la salida de la valvula de expansión, hasta
la entrada del compresor (lado de succion).
1. ¿Cuál es el objetivo de la sentina en una cámara de máquinas?
c) Una división transversal que se encuentra a popa del rasel de proa y llega
cámara de combustión.
c) Es el volumen de un cilindro cuando el pistón esta en el P.M.I.
P.M.S.