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R.Ortega Z.

FÍSICA 2
Facultad de Química-UNAM
CORRIENTE ELÉCTRICA
“ La corriente eléctrica se define como el flujo de carga eléctrica positiva a
través de alguna región de área A, y se denota por I ”

Las cargas se mueven perpendicularmente a través de una región de área A ( en el caso


más simple es la sección transversal de un cable conductor)
La corriente eléctrica se relaciona con la velocidad con que se mueve la carga Q a
través de la región A. Si ΔQ es la cantidad de corriente eléctrica que pasa a través de la
región A en un intervalo de tiempo Δt, se obtiene la corriente eléctrica promedio:
Q
I prom 
t
Tomando el caso límite, la razón de cambio que define a la corriente promedio se
convierte en la derivada de Q con respecto de t y entonces se define a la corriente
instantánea como:
dQ
I
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dt 1
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La unidad de corriente en SI es el ampere (A):

1A  equivalent e al flujo de 1 C de carga eléctrica en 1 segundo

La carga eléctrica que pasa a través de la región de área A puede ser negativa,
positiva ó ambas. Por convención se asigna a la corriente eléctrica la misma
dirección que el flujo de carga positiva (dirección de I).

En un conductor la corriente eléctrica se debe al movimiento de electrones


que actúan como los portadores de carga. Por lo tanto, cuando se habla de
corriente eléctrica dentro de un conductor la dirección de la corriente
eléctrica se opone a la dirección del flujo de los electrones.

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CORRIENTE ELÉCTRICA
Modelo microscópico de la corriente eléctrica
Consideremos la corriente eléctrica en un conductor como el movimiento de carga
eléctrica a través de un volumen de sección transversal de área A y longitud Δx, como se
muestra en la figura..

Si “n” representa el numero de cargas móviles por unidad de volumen, entonces el


número de portadores de carga a través de la sección es n AΔx.
Por lo tanto la carga eléctrica del elemento de sección A es:
Q  (nA x) q

donde “q” es la carga de cada portador

Si la velocidad con que se mueven los portadores es vd entonces la distancia que


recorren en un intervalo de tiempo Δt es : Δx = Vd Δ t

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Modelo microscópico de la corriente eléctrica
Por lo tanto la carga de la sección se puede escribir como:
Q  (nA vd t ) q
Usando la definición de corriente eléctrica promedio, es decir, dividiendo entre Δt:
Q
I promedio   (nq vd ) A
t
“Esta es otra forma de definir a la corriente eléctrica promedio en un conductor”
vd es la velocidad de los portadores de carga, es una velocidad promedio y su
significado físico es el siguiente:

En un conductor donde los portadores de carga son “electrones libres”, cuando ΔV = 0 los
electrones se mueven de manera aleatoria como las moléculas en un gas. Cuando se aplica
un ΔV, en el conductor se crea un E y éste produce una Fe que mueve a los electrones
produciendo una corriente eléctrica. Los electrones no se mueven en línea recta dentro del
conductor sino que colisionarán unos entre otros y con los átomos del metal, lo que produce
un movimiento complicado con velocidad vd y cuya dirección se opone a la dirección del
campo E que lo produce por que los electrones son cargas negativas, como se muestra en la
siguiente figura.
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Modelo microscópico de la corriente eléctrica

Los electrones colisionan con los átomos del metal y entre ellos mismos, moviéndose
con una velocidad de arrastre conocida como vd o velocidad de deriva. La energía
transferida por los electrones a los átomos del metal durante las colisiones se puede ver
como fricción interna que causa un incremento en la energía vibracional de los átomos
en la red y produce un incremento en la temperatura del conductor.

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CORRIENTE ELÉCTRICA Y LEY DE OHM
En el caso de equilibrio electrostático (cuando no hay movimiento de carga) dentro de
un conductor no puede existir un campo eléctrico, sin embargo cuando este equilibrio
se rompe y existe el movimiento de carga, se produce una corriente eléctrica bajo la
acción de un campo eléctrico que resulta de la conexión de una diferencia de potencial
eléctrico al conectar a una batería o fuente de energía eléctrica .
El campo eléctrico puede existir en un conductor por el movimiento de carga,
lo que se define como una situación NO electrostática en el conductor.
Considerando un conductor de sección transversal A que lleva una corriente eléctrica I,
dentro del conductor existe una propiedad característica conocida como corriente
eléctrica por unidad de área o densidad de corriente eléctrica. Para definir esta
característica, se usa la corriente eléctrica promedio:
I  (nq vd ) A
La densidad de corriente es entonces :
I
J  nq vd
A
Las unidades de J en SI son el A/m2. Esta expresión es valida solo si la
densidad de corriente es uniforme, es decir que la sección transversal de área
A sea constante y perpendicular a la corriente eléctrica.
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En general la densidad de corriente eléctrica es una cantidad vectorial:
 
J  nq vd (Densidad de corriente eléctrica)

La densidad de corriente y el campo eléctrico se establecen en un conductor si


se mantiene una ΔV a través del mismo. Si ΔV es constante, también es
constante la densidad de corriente.

En algunos materiales la densidad de corriente es proporcional al campo eléctrico, lo


que se conoce como Ley de Ohm :  
J   E (Ley de Ohm)
La constante de proporcionalidad “σ” se conoce como conductividad
eléctrica; los materiales que obedecen esta relación se dice que siguen la ley
de Ohm (materiales ohmicos).
La ley de Ohm no es una ley fundamental de la naturaleza, es una relación empírica
valida solo para ciertos materiales.

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CORRIENTE ELÉCTRICA Y LEY DE OHM
¿Que relación hay entre la velocidad de arrastre, la densidad de
corriente eléctrica y el campo eléctrico en el alambre conductor?

1. La corriente eléctrica debe tener el mismo valor en todo el alambre de forma que no
existe acumulación de carga en ningún punto

2. Para aplicar la ley de ohm se considera un trozo del alambre de sección transversal
uniforme y con longitud “ l ”

b   b
V  Vb  Va   E  ds   E cos0 dx   El
a a

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Tomando el valor absoluto de la diferencia de potencial en el alambre, la densidad de
corriente es: V
J  E 
l
Como J = I / A entonces podemos escribir la diferencia de potencial como:
l l I  l 
V  J  I
  A  A
La cantidad encerrada entre paréntesis se llama RESISTENCIA:
l
R (Resistencia eléctrica)
A
Podemos definir a la resistencia del conductor como la relación entre la diferencia de
potencial y corriente eléctrica que fluye a través de él .
V
R (Resistencia eléctrica)
I
La unidad de resistencia en SI es el ohm:
 volt  1V
R  un volt por ampere es un Ohm : 1 
 ampere  1A
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El inverso de la conductividad (σ) es la RESISTIVIDAD, y se define como:
1
 (Resistividad eléctrica)

Las unidades de resistividad en SI son:
    m
Usando la definición de resistividad y la relación R = l / σA entonces la resistencia
eléctrica de un CONDUCTOR UNIFORME (sin variación en su sección transversal
esta dada por:
l
R (Resistencia de un conductor uniforme)
A
“ Cada material ohmico tienen una resistividad característica que depende de
las propiedades del material y de la temperatura, en suma a esto, la resistencia
de un material depende de su geometría y resistividad ”
* IMPORTANTE: Un conductor ideal es aquel que tiene una resistividad
de cero, mientras que un aislante ideal es aquel que tiene una resistividad
infinita
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Observaciones sobre resistencia eléctrica:

1. Para un conductor cilíndrico, la resistencia es proporcional a su longitud


e inversamente proporcional a su sección transversal (área).

2. Si se duplica su longitud también se duplica su resistencia.

3. Si se duplica su sección transversal, la resistencia disminuye a la mitad de


su valor original.

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Los materiales ohmicos tiene una relación lineal entre la diferencia de potencial y la
resistencia eléctrica

Material ohmico Material no ohmico


Curva I vs. ΔV donde m = 1/R

Los materiales no ohmicos pueden variar su resistencia dependiendo de la


dirección de la corriente eléctrica, a estos materiales se les conocen como
diodos de cruce.

materiales no ohmicos Resistencia baja para corrientes en dirección de ΔV positiva


Resistencia alta para corrientes en dirección de ΔV negativa

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Modelo clásico de la corriente eléctrica, deducción de una ecuación para vd
a) Si consideramos a un conductor como un arreglo de átomos y una
colección de electrones “libres”, entonces en ausencia de algún campo
eléctrico los electrones se moverán aleatoriamente debido a su
naturaleza, de manera similar a como lo harían las moléculas de algún
gas dentro de un contenedor.

b) Si se aplica un campo eléctrico, en adición al movimiento aleatorio


de los electrones “libres”, estos serán arrastrados lentamente en
dirección opuesta al campo aplicado y con una velocidad vd (del orden
de 10 -4 m/s) mucha menor que la velocidad promedio entre colisiones
(del orden de 106 m/s).

En este modelo, la velocidad de los electrones luego de las colisiones es independiente de


la velocidad de los electrones antes de las colisiones. Además, la energía adquirida por
los electrones, debido al campo eléctrico aplicado, se transfiere a los átomos en el
conductor durante las colisiones con éstos, lo que incrementa la energía vibracional y
causa que el sólido conductor aumente su temperatura interna.
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Modelo clásica de la corriente eléctrica, deducción de una ecuación para vd
Cuando un electrón libre, de masa me y carga qe experimenta un campo eléctrico; se
produce una fuerza eléctrica sobre el electrón y esta dada por Fe = me qe (segunda ley de
Newton). Bajo esta fuerza el electrón se acelera:
F qE
ae  e 
me me
Esta aceleración, que ocurre solo por un breve periodo de tiempo entre colisiones, permite
que el electrón adquiera un aumento en su velocidad. Si “t” es el tiempo transcurrido
desde la última colisión y “vi” la velocidad del electrón un instante después de esa última
colisión, entonces la velocidad del electrón luego del tiempo “t” es:
qE
v f  vi  at  vi  t
me
Promediando sobre todos los tiempos y todos los posibles valores de “vi” (las velocidades
iniciales están distribuidos aleatoriamente sobre todos sus posibles valores, y por tanto
su valor promedio es cero) se tiene que el segundo termino, qE/me t, es la velocidad
adicionada por el campo eléctrico. Como el electrón parte con velocidad inicial de cero
luego de la colisión, entonces el valor promedio de la ecuación anterior es:
qE
vf  
me 14
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De esa última expresión, τ es el intervalo de tiempo promedio entre colisiones y el valor
promedio de vf es vd ( la velocidad de arrastre o de deriva), y entonces :
qE
vd  
me
Relacionando esta ecuación con la densidad de corriente en el conductor (J es un vector),
encontramos que la magnitud de la densidad también se puede expresar como:
nq 2 E
J  nqvd  
me
Donde “n” es el número de cargas por unidad de volumen. Comparando esta expresión
con la ley de Ohm encontramos las siguientes expresiones para la conductividad y
resistividad:
nq 2
 (conductividad)
me
1 me
  (resistividad)
 nq 2

De acuerdo a este modelo “clásico” , la conductividad y resistividad no dependen de la


intensidad del campo E, lo cual es característica de un conductor que cumple la ley de Ohm.
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RESISTENCIA ELÉCTRICA Y TEMPERATURA
Sobre un intervalo de temperatura limitado, la resistividad eléctrica varía linealmente con
la temperatura de acuerdo a la expresión

  0 1   (T  T0 )
Donde ρ es la resistividad a alguna temperatura en grados celsius, ρ0 es la resistividad a
alguna temperatura de referencia T0 (normalmente 20°C) y α es el coeficiente térmico de
resistividad. Este coeficiente se puede expresar también como:

1 

0 T
Donde Δρ=ρ – ρ0 es el cambio de la resistividad en el intervalo de temperatura ΔT=T-T0

Los valores de estos coeficientes para varios metales se dan en tablas y sus unidades son
(°C ) -1 . Debido a que la resistencia es proporcional a la resistividad, podemos escribir la
variación de la resistencia con la temperatura como:

R  R0 1   (T  T0 )

El uso de esta propiedad permite hacer mediciones de temperatura muy precisas


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RESISTENCIA ELÉCTRICA Y TEMPERATURA
Para metales conductores como el cobre, su resistividad es casi proporcional al aumento
de temperatura. Sin embargo existe una región no líneal a bajas temperaturas donde la
resistividad tiende a un valor finito cuando la temperatura se acerca al cero absoluto.

Esta resistividad “residual” cercana al cero absoluto, es consecuencia de las colisiones de


los electrones de conducción con impurezas e imperfecciones en el metal (defectos en la
red cristalina) mientras que la resistividad a temperaturas elevadas se caracteriza
principalmente por colisiones electrónicas con los átomos del metal.
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RESISTENCIA ELÉCTRICA Y TEMPERATURA
El C, Ge y Si presentan resistividades negativas, lo cual indica una disminución de esta
propiedad con el incremento de la temperatura.

“Se sabe que este comportamiento ocurre debido a un incremento en la


densidad de portadores de carga a temperaturas elevadas (aumenta el número
de portadores que contribuyen a la corriente I)”.

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SUPERCONDUCTIVIDAD
Existen cierta clase de metales y de compuestos que por debajo de alguna temperatura
característica su resistencia eléctrica disminuye hasta el valor cero. Este temperatura se
conoce como temperatura critica Tc y los materiales con este comportamiento se conocen
como superconductores.
La grafica de R vs.T para un superconductor sigue la de un metal “normal” a
temperaturas cercanas a Tc pero por debajo de esta temperatura su resistencia cae
repentinamente a cero y el movimiento de los portadores de carga no se ve limitado.

“El mercurio es un superconductor por debajo de 4.2 K”


(fenómeno descubierto por Heike Kamerlingh-Onnes en 1911) 19
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SUPERCONDUCTIVIDAD

En la actualidad existen miles de superconductores sintetizados químicamente cuyos


valores de Tc presentan grandes variaciones, pero todos ellos muy por debajo de la
temperatura ambiente. El BOOM de la ciencia sería encontrar un superconductor
estable a temperatura ambiente, o un superconductor de alta temperatura. 20
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SUPERCONDUCTIVIDAD
Mediciones de resistividad sobre superconductores descubiertos recientemente revelan
valores del orden de 4x10 -25 Ώ·m (casi 1017 veces mas pequeños que los valores de
resistividad del cobre) que en la práctica se consideran como valores de cero en
resistividad.

El valor de Tc en estos materiales es muy sensible a la composición química, presión y


estructura atómica, entre otros factores relacionados con el método de síntesis.

“Levitación de un iman permanente sobre un disco de superconductor YBCO a 77K”

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SUPERCONDUCTIVIDAD
Una característica especial de los materiales superconductores es que una vez que
una corriente eléctrica pasa por ellos, esa corriente persiste sin APLICAR
NINGUNA DIFERENCIA DE POTENCIAL debido a que R = 0 es decir, no hay
resistencia eléctrica y el movimiento de los portadores de carga persiste mientras no
se supere la temperatura crítica .

Aplicaciones:

- Desarrollo de imanes fabricados de superconductores, en los que la magnitud del


campo magnético que puede producir es 10 veces mas potente que el que se puede
producir por el mejor electroimán.

- Imanes superconductores que permitan almacenar energía limpia (última generación)

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