DEPARTAMENTO DE

ENTRENAMIENTO

EXAMEN ESCRITO DESARROLLADO INTRODUCCION CAT 793D

Nombre completo..........................................................................................

Guardia...........................Fecha..................................Nota...........................

1. ¿El ECM del camión 793D, es refrigerado por...?

a) Combustible.
b) Aceite.
c) Aire.
d) Ninguna de las anteriores.

2. ¿El ventilador del sistema de refrigeración del camión 793D, es

accionado...?

a) Mecánicamente.
b) Hidráulicamente.
c) Neumaticamente.
d) Ninguna de las anteriores.

3. ¿La lubricación del diferencial en el camión 793D, es...?

a) Mecánica, el camión debe estar en movimiento para que haya

lubricación.
b) Hidráulica, a traves de una bomba accionada por un motor
hidráulico por lo cual es constante y no necesita estar en
movimiento.
4. ¿La configuración “retardo extra” trae consigo en el camión 793D,
un enfriador adicional de aceite de los frenos delanteros. Entonces,
cuantos enfriadores de aceite de freno delantero tiene?

a) Uno.
b) Dos.
c) Cuatro.
d) Ninguna de las anteriores.

5. ¿El control de retardo automático del camión 793D, funciona con:?

a) Aceite hidráulico.
b) Aire comprimido.
c) Nitrogeno.
d) Ninguna de las anteriores.

6. ¿La configuración de “Grupo de ruedas de duración prolongada”,

aplica para...?

a) Acarreo pendiente arriba, pendientes prolongadas.

b) Velocidad extra.
c) Mayor enfriamiento de los discos en los frenos delanteros.
d) Elevadas altitudes.

7. ¿La configuración “retardo extra”, aplica para...?

a) Ejes y rodajes en la parte delantera más robustos.

b) Elevadas altitudes.
c) Capacidad de refrigeración adicional (un enfriador más del
aceite de los frenos delanteros)
d) Velocidad extra.

8. ¿El motor 3516B, con configuración HAA (Aplicación para elevadas

alturas); tiene...?

a) Cuatro Turbocompresores en paralelo y posenfriadores.

b) Cuatro Turbocompresores en serie y posenfriadores.
c) Solo turbocompresores de alta y baja.
d) Ninguna de las anteriores.
9. ¿Escribir las potencias brutas y netas en los camiones 793C y 793D?

CAT 793C CAT 793D

HP (brutos)........2,300......................... ..........2,415.............
HP (netos) .........2,166......................... ..........2,337.............

10. ¿El cebador o purgador del sistema de combustible en el 793D, de

que forma es accionado?

a) Mecánica.
b) Neumática (con aire).
c) hidráulica.
d) Eléctrica.

11. ¿Cuál es la función del botón de rearmado o bloqueo del freno de

estacionamiento?

a) Elevar la presión de aire para el estacionamiento.

b) Bloquear el freno de estacionamiento por baja presión.
c) Aplicar el freno de estacionamiento.
d) Ninguna de las anteriores.

12. La traba o lock-up del convertidor de par, sirve para:

a) El trabajo del mando directo del convertidor.

b) El trabajo del TCS.
c) Bloquear o neutralizar el funcionamiento de la transmisión.
d) Todas las anteriores.

13. ¿A que se le llama Control Integrado del Freno (IBC)?

a) Al sistema de freno primario.

b) Al sistema hidráulico de HARC.
c) A la combinación del HARC con el TCS.
d) Ninguna de las anteriores.

14. ¿Dónde se ubican los sensores del TCS?

a) En las cuatro ruedas.

b) En la transmisión.
c) En el diferencial.
d) En los ejes posteriores del diferencial.
15. Que función cumple el bloqueador electrónico de la transmisión que
tiene el 793D?

a) Bloquear eléctricamente el funcionamiento del motor.

b) Bloquear la transmisión con el motor encendido, para revisar
niveles del convertidor de par.
c) Bloquear la transmisión, cuando se deja parqueado el camión.
d) Ninguna de las anteriores.

16. ¿El nivel de aceite en el convertidor de par del 793D, se mide?

a) Con motor apagado, mirilla superior aceite caliente.

b) Con motor funcionando, mirilla superior aceite caliente.
c) Con motor funcionando o apagado, mirilla superior aceite
caliente.
d) Cualquiera de las anteriores.

17. El tanque de aceite de la dirección, además del sistema de dirección

¿a que otro sistema suministra aceite?
a) Motor hidráulico del ventilador.
b) Motor hidráulico de lubricación del diferencial.
c) Motor hidráulico para refrigeración de los frenos.
d) Todas las anteriores.

18. Escribir de la siguiente figura, el nombre las partes marcadas (6,7y 8)

que intervienen en el TCS.

6 – Frenos o paquete de frenos

posteriores.
7- Sensores de velocidad de giro de
los ejes (RPM)
8- Computadora HARC
19. Escribir de la siguiente figura los componentes integrados tanto
electrónicos como mecánicos del 793D.

1.- Computadora del motor.

2.- Sensores.
3.-EUI (inyectores unitarios
electrónicos).
4.- Computadora de los frenos.
5.- Computadora de la
transmisión.
6.- Transmisión.
7.- Sensores del TCS.
8.- Paquete de frenos o frenos.
9.- Data Link o conexión para
exportar información (software
VIMS y ET).

20. Complete las siguientes afirmaciones.

a) La prueba de los frenos se hace a 1,300 RPM.

b) El respaldo del acelerador aumenta las RPM del motor a 1,300
c) El HARC funciona entre 1,850 y 1,950 RPM.
d) El nivel de aceite del motor, se mide entre ADD y FULL con
motor encendido o apagado.