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U2 Ta1 Investigacion Documental
U2 Ta1 Investigacion Documental
MATERIA:
Protecciones_del_Sistema_Electrico_de_Potencia
CARRERA:
“INGENIERIA ELECTROMECANICA “
CATEDRÁTICO:
ING. JOSE ANTONIO CORTES GARCIA
ALUMNO:
BRINDIS GARCIA JORGE ANTONIO 20510297
GRADO Y GUPO:
8VO “D”
INTRODUCCIIN:
El estudio de cortocircuito en las máquinas síncronas y su aplicación es un aspecto
fundamental en el diseño, la operación y el mantenimiento de sistemas eléctricos. Las
máquinas síncronas son componentes clave en la generación y distribución de energía
eléctrica, y entender cómo responden ante condiciones de cortocircuito es esencial para
garantizar la seguridad y la fiabilidad del sistema. En esta introducción, exploraremos la
importancia de estudiar los cortocircuitos en las máquinas síncronas y cómo se aplican estos
conocimientos en la práctica.
Este estudio también ayuda a diseñar y seleccionar los dispositivos de protección adecuados,
como interruptores de circuito, fusibles y relés de protección, para asegurar una respuesta
rápida y efectiva ante un cortocircuito y minimizar los daños asociados.
Para prevenir y mitigar los efectos de los cortocircuitos en las máquinas síncronas, es
fundamental realizar un mantenimiento regular y riguroso de las máquinas, incluyendo
inspecciones visuales, pruebas de aislamiento y monitoreo de condiciones operativas.
Además, es importante implementar dispositivos de protección adecuados y estrategias de
coordinación de protección para detectar y desconectar rápidamente la máquina afectada en
caso de un cortocircuito, minimizando así los daños en el sistema eléctrico y reduciendo el
tiempo de inactividad.
La máquina síncrona está compuesta básicamente de una parte activa fija que se conoce
como inducido, armadura o estator y de una parte giratoria coaxial que se conoce como
inductor o rotor. El espacio comprendido entre el rotor y el estator, es conocido como
entrehierro. Esta máquina tiene la particularidad de poder operar ya sea como generador o
como motor. Su operación como alternador se realiza cuando se aplica un voltaje DC en el
campo de excitación del rotor y a su vez éste es movido o desplazado por una fuente mecánica
externa, que da lugar a tener un campo magnético giratorio que atraviesa o corta los
conductores del estator, induciéndose con esto un voltaje entre terminales del generador.
• Estator:
parte estática de una maquina síncrona Contiene un devanado trifásico de corriente alterna
denominado devanado inducido y un circuito magnético formado por apilamiento de chapas
magnéticas. El campo magnético presente en el estator de unamáquina sincrónica gira con
una velocidad constante. La velocidad de giro en régimen permanente está ligada con la
frecuencia de la tensión en bornes y el número de paresde polos.
• Rotor
Cuando un generador síncrono, pierde su excitación girará a una velocidad mayor que
el síncrono y operará como generador de inducción entregando potencia real al
sistema, pero al mismo tiempo obteniendo su excitación del sistema como un dren
grande de potencia reactiva. Este drenaje de potencia reactiva alto causa problemas
para el generador, máquinas adyacentes y para el resto del sistema, el impacto sobre
el sistema dependerá de su capacidad, de la carga en el generador antes de la pérdida
del campo y del tamaño del generador. Los daños provocados a un generador cuando
opera como generador de inducción se presenta como calentamiento en la superficie
del rotor debido a las corrientes de Eddy inducidas por el deslizamiento en el devanado
de campo, el cuerpo del rotor y en anillos de retención. Las altas corrientes reactivas
absorbidas por el generador del sistema, sobrecargan el devanado del estator
causando que la temperatura del estator se incremente. El tiempo de daño de la
máquina debido a las causas mencionadas puede ser tan corto como 10 segundos
hasta varios minutos. El tiempo de daño depende del tipo de máquina, tipo de pérdida
de excitación, característica del gobernador y carga en el generador. El método más
comúnmente utilizado para detectar pérdidas de campo del generador es el uso de
relevadores de distancia para censar la variación de impedancia vista desde las
terminales del generador. Se ha demostrado que cuando un generador pierde su
excitación operando a varios niveles de carga, la variación de impedancia vista desde
las terminales del generador tendrá unas características mostradas en el diagrama R-
X de la figura 2. Refiriéndonos a la figura 2. La impedancia aparente para una máquinacargada
completamente viajará del punto de carga en el primer cuadrante a el cuarto cuadrante cerca
del eje X y tendrá un valor mayor que la mitad de la reactancia transitorio de eje directo X’d
entre 2 en aproximadamente de 2 a 7 segundos. La impedancia final dependerá de la carga en
la máquina antes de la pérdida de excitacióny variará de X’d/2 a plena carga a alrededor de la
reactancia síncrona de eje directo Xd sin carga. La presencia de magnetismo residual en el
campo de la máquina después de una pérdida de excitación puede resultar en una impedancia
mayor que Xd.
Cortocircuito Trifásico.
Dónde:
V0k: Voltaje de operación o voltaje de pre-falla en el nodo bajo falla k.
Iki ": Corriente de cortocircuito inicial en el nodo bajo falla de secuencia positiva
(i=1),negativa (i=2) y cero (i=0).