® Motor 3306

125 a 335 HP al fren

fren o/
Industrial 93 a 243 kW
2000 a 2200 rpm

ESPECIFICACIONES
Motor diesel, 4 tiem
tiem pos , 6 ci
cillindros e n línea línea
Calibre
Calibre — mm (pu lg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121 (4,75)

Carrera ——
Cilindrada m mlitros
(pulg)(pulg. .3). . .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .152
.10,5 (6,00)
(6 ,00)
(638)
Sistema d e com bus ti tión
ón . . . . . . . . . . . A inyecci nyección ón d ir
irecta
ecta
Rotación (des de e l volante ) . . . . . . . . . . . . . a la izquierda izquierda
Capacida d p ara lí líqu
qu idos — litros litros (gal EE.UU. EE.UU.))
Si ste
ste m a d e e nfr
nfriia mi e nt o (mot or s ól o)
Inyecci
nyecciónón d irecta con turbocom presión
y p os en fri
friam
am iento (D (DIITATA)) . . . . . . . . . . . . . . . .18,2 (4,8) (4,8)
Inyecci
nyecciónón direct
directaa con asp iraci ración ón natura l
(DIINA) e inyección d irecta con
(D
S e m u e s t ra
ra turb oco m pre sión (D (DIIT) . . . . . . . . . . . . . . . . . .15,9 .15,9 (4,2)
e l m o to r
con equipo op tativo Sistema del aceite de lubricación
lubricación
(reab as tecim iento ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,4 (7,3)
P
ER ILL Peso neto del m otor, seco (aprox.) — kg kg (lb)(lb)
T A Con turb oco m pre sión (T) . . . . . . . . . . . . . . . . 980 (2160)
A FABRICAS R Con t urboc om pre si ón y
DE M OTORE
C OTORES
S

p o s e n fria m ie n to (TA) . . . . . . . . . . . . . . . . .10 07 (22 20 )

Con a sp iraci
iración
ón na tura l (NA)
(NA) . . . . . . . . . . . . . . 930 (2050)

CARACTERISTICAS

 ECONOMIA DE COMBUSTIBLE  AMPLIA GAMA DE APLICACIONES

APLICACIONES
Rend imiento pare jo ... ... inyecci
inyecciónón de com bus titible
ble Alta res erva d e p ar ... gra n cilindrad
Alta cilindrad a ... faci
facili
lida
da d
de sincroniz
sincronizaci
ación
ón vari
variable
able ... turbocom pres or de instalación
instalación ... má s rend imiento por su
p a ra a m p lia g a m a d e RPM ... e xc e le n te inversión.
e c onom ía de c omb ust ibl ibl e e n toda
toda l a ga ma d e
funcionamiento.
 FIABILIDAD CON DURABILIDAD DE DIESEL  RESPALDO AL PRODUCTO Y
Fuertes com pon entes de d iese l ... ... equ ili
librio
brio DISPONIBILIDAD DE PIEZAS A NIVEL
p re cis o y v e lo cid a d m o d e ra d a p a ra u n a EN TOD
TODO
O EL MUNDO
MUNDO
ope raci
ración
ón sua ve y larga vida vida ú titill.

EQUIPO ESTANDAR EQUIPO

EQUIPO OPTATIVO
OPTATIVO
Admisión de aire
Admisión Alternador
filltro de u na e tapa, de ti
fi tipo
po s eco Enfriamiento
Enfriamiento ra dia
dia dor, ma ndo de ve nt il ila dor, a j ust a dor de c orre orre a ,
aceite lubricante, bom ba de l agu a de las camisas, correa trapezoidal
t e rmost a t os Escape
Escape Conexiones flexibles, silenciadores, múltiples
seco, sa lida con b ri rida
da e nfria
nfria dos por a gu a
Combustible Instrumentos e indicadores
b o m b a s d e ce b a d o y d e tr a n s fe re n cia , filtr o indicadore
indi cadore s eléct
eléctriricos,
cos, tacóm etro
Instrumentos e indicadores Lubricación
t a ble
ble ro de i nst rum
rum e nt os, ma nóm e t ros de l varilla
varil la de n ivel
ivel,, tubo d e llen
llen ad o, filt
filtro
ro d e ace it itee
com bu stistible
ble y del aceite
aceite lubricante,
lubricante, horóm etro Tomas d e fuerza
fuerza
Lubricación p o le a s d e m a n d o a u xilia r, e m b ra g u e s d e la n te ro

filt
filtro
ro dye caja
Volante ace it
ite,
e, vo
de enfriado
lante, rSAE
de aNo.
ceite1 Diy
Dispo
spot rasit
seivos
roose nc
sitiv de eprotecci
rra dos, bom
rra
protecciónón ba hi drá uli ulic a
cierres
ci erres e léctri
éctricos
cos y m ecánicos, interrupto
interrupto res d e
a l a rma
rma de p re sión
sión d e l a c e it
it e y t e mpe ra t ura de l a gua
Arranque
neumático, eléctrico
 ®

3306 MOTOR INDUSTRIAL

DATOS DE RENDIMIENTO
Con t urboc ompre si ón y po se nfria
nfria mi e nt o *bhp = HP
HP al freno
Clasificación E D C B A
Régimen (rpm) 2200 2200 2200 2000 2000
Potencia de régimen 3 35
35 b h p * (2 50
50 kW)
kW) 3 30
30 b h p * (2 49
49 kW)
kW) 3 25
25 b h p * (2 42
42 kW)
kW) 2 95
95 b h p * (2 20
20 kW)
kW) 2 75
75 b h p * (1 94
94 kW)
kW)

rpm 2 2 00 1 8 0 0 1 5 0 0 2 2 0 0 1 8 0 0 1 5 0 0 2 2 0 0 1 8 0 0 15 0 0 2 0 0 0 1 7 00 15 0 0 2 0 0 0 1 7 0 0 1 5 0 0
HP al freno 3 35 331 317 330 318 300 325 302 281 295 2 80 261 275 259 244
lb/HP
lb/ HP-h
-h 0 , 3 8 0 0 ,3 5 8 0 ,3 3 9 0 ,3 8 1 0 ,3 5 7 0 ,3 4 9 0 ,3 8 0 0 ,3 5 3 0 ,3 4 0 0 ,3 5 7 0 , 3 5 0 0 ,3 4 0 0 ,3 5 7 0 ,3 4 5 0 ,3 4 0
gall EE.UU./h
ga EE.UU./ h 1 8 ,2 1 6 , 9 1 5 , 3 1 8 ,0 1 6 ,2 1 4 ,9 1 7 , 6 1 5 ,2 1 3 ,7 1 5 , 0 1 4 , 0 1 2 ,7 1 4 , 0 1 2 , 8 1 1 ,9

kW 25 0 247 236 249 240 226 242 225 210 220 20 9 195 205 193 182
g/kW-
g/ kW-hh 23 1 218 206 232 217 212 231 215 207 217 21 3 207 217 210 207
litro/h 6 8 ,8 64 ,1 58 ,0 6 8 ,1 6 1 ,3 5 6 ,5 66 ,7 5 7 ,7 5 1 ,7 56 ,9 5 3 ,0 4 8 ,0 53 ,0 48 ,3 4 4 ,9

Con t urboc ompre si ón y po se nfria

nfria mi e nt o *bhp = HP
HP al freno
Clasificación E D C B A
Régimen (rpm) 2200 2200 2200 2000 2000
Potencia de régimen 3 25
25 b h p * (2 43
43 kW)
kW) 3 10
10 b h p * (2
(2 31
31 kW)
kW) 3 00
00 b h p * (2 24
24 kW)
kW) 2 75
75 b h p * (2
(2 05
05 kW)
kW) 2 6 0 b h p * (1
(1 94
94 kW)
kW)

rpm 2 2 00 1 8 0 0 1 5 0 0 2 2 0 0 1 8 0 0 1 5 0 0 2 2 0 0 1 8 0 0 15 0 0 2 0 0 0 1 7 00 15 0 0 2 0 0 0 1 7 0 0 1 5 0 0
HP al freno 3 25 323 310 310 307 281 300 285 250 275 2 61 213 260 230 180
lb/HP
lb/ HP-h
-h 0 , 3 8 5 0 ,3 6 2 0 ,3 6 2 0 ,3 8 1 0 ,3 6 0 0 ,3 5 8 0 ,3 8 0 0 ,3 5 8 0 ,3 5 7 0 ,3 6 3 0 , 3 5 5 0 ,3 5 7 0 ,3 6 3 0 ,3 5 5 0 ,3 6 0
gall EE.UU./h
ga EE.UU./ h 1 7 ,9 1 6 , 7 1 6 , 0 1 6 ,9 1 5 ,8 1 4 ,4 1 6 , 3 1 4 ,6 1 2 ,7 1 4 , 3 1 3 , 2 1 0 ,9 1 3 , 5 1 1 , 7 9 ,3

kW 24 3 241 231 231 229 210 224 213 187 205 19 5 159 194 172 134
g/kW-
g/ kW-hh 23 4 220 220 232 219 218 231 218 217 221 21 6 217 221 216 219
litro/h 6 7 ,6 63 ,2 60 ,6 6 3 ,9 5 9 ,8 5 4 ,5 61 ,6 5 5 ,2 4 8 ,2 54 ,0 5 0 ,1 4 1 ,1 51 ,1 44 ,2 3 5 ,0

Con t urboc ompre si ón *bhp = HP

HP al freno

Clasificación E D C B A
Régimen (rpm) 2200 2200 2200 2000 2000
Potencia de régimen 2 7 5 b h p * (2
(2 05
05 kW)
kW) 2 68
68 b h p * (2
(2 00
00 kW)
kW) 2 49
49 b h p * (1
(1 86
86 kW)
kW) 2 25
25 b h p * (1 68
68 kW)
kW) 1 90
90 b h p * (1
(1 42
42 kW)
kW)

rpm 2 2 00 1800 1500 2200 1800 1500 2200 1800 15 0 0 2 0 0 0 1 7 00 15 0 0 2 0 0 0 1700 1500

HP
lb/HP
lb/ al -h
HP-hfreno 2 75 255 219 268 244 205 249 214 178 225 1 91 169 190 165 145
0 , 3 8 5 0 ,3 7 2 0 ,3 7 3 0 ,3 8 3 0 ,3 6 8 0 ,3 7 2 0 ,3 7 8 0 ,3 6 5 0 ,3 6 8 0 ,3 6 8 0 , 3 6 5 0 ,3 6 7 0 ,3 7 3 0 ,3 6 3 0 ,3 6 5
gall EE.UU./h
ga EE.UU./ h 1 5 ,1 1 3 , 5 1 1 , 7 1 4 ,7 1 2 ,8 1 0 ,9 1 3 , 4 1 1 ,2 9 ,4 1 1 , 8 1 0 ,0 8 ,8 1 0 , 1 8 ,6 7 ,6

kW 20 5 190 163 200 182 153 186 160 133 168 14 3 126 142 123 108
g/kW-
g/ kW-hh 23 4 226 227 233 224 226 230 222 224 224 22 2 223 227 221 222
litro/h 5 7 ,2 51 ,2 44 ,2 5 5 ,5 4 8 ,6 4 1 ,2 50 ,9 4 2 ,2 3 5 ,4 44 ,8 3 7 ,7 3 3 ,5 38 ,3 32 ,4 2 8 ,6

Con t urboc ompre si ón *bhp = HP

HP al freno
Clasificación E D C B A
Régimen (rpm) 2200 2200 2200 2000 2000
Potencia de régimen 1 70
70 b h p * (1 27
27 kW
kW ) 1 60
60 b h p * (1 20
20 kW
kW ) 1 50
50 b h p * (1 12
12 kW
kW ) 1 35
35 b h p * (1 01
01 kW
kW ) 1 25
25 b h p * (9 3 kW )

rpm 2 2 00 1800 1500 2200 1800 1500 2200 1800 15 0 0 2 0 0 0 1 7 00 15 0 0 2 0 0 0 1700 1500
HP al freno 1 70 156 140 160 149 135 150 129 107 135 1 15 102 125 106 94
lb/ HP-h
lb/HP -h 0 , 4 0 6 0 ,3 8 1 0 ,3 8 8 0 ,4 0 1 0 ,3 7 6 0 ,3 8 0 0 ,3 9 9 0 ,3 7 8 0 , 3 6 7 0 ,3 8 6 0 , 3 7 6 0 , 3 6 8 0 ,3 8 6 0 ,3 7 5 0 ,3 6 8
gall EE.UU./h
ga EE.UU./ h 9 ,9 8,5 7,8 9 ,2 8 ,0 7 ,3 8,6 7 ,0 5 ,6 7 ,4 6 ,2 5 ,4 6 ,9 5,7 4 ,9

kW 12 7 116 104 120 111 100 112 96 80 101 86 76 93 79 70

g/kW-
g/ kW-hh 2 47 232 236 244 229 231 243 230 223 235 2 29 224 235 228 224
litro/h 3 7 ,3 3 2,2 2 9,4 3 4 ,7 3 0 ,3 2 7 ,7 3 2,4 2 6 ,4 2 1 ,2 28 ,2 2 3 ,4 2 0 ,3 26 ,1 2 1,5 1 8 ,7
 ®

3306 MOTOR INDUSTRIAL

CURVAS DE RENDIMIENTO

Inyección directa con turbocompresión y posenfriamiento (DITA)

Inyección directa con turbocompresión y posenfriamiento (DITA)
Inyección directa con turbocompresión (DIT)

Inyección directa con aspiración natural (DINA)

2200 rpm 2200 rpm 2200 rpm

340 250 340 250 340 250
) )
P 280 200 280
200
P 280 200
H
( o o H
( o
a n 220 a n 220 a n 220
i e Wc e i
W c e
rf
150 W
c rf 150
k n rf 150 k n k
n l l l
e
t a 160 e a 160 e
t a 160 100
o 100 o 100 o
P 100 100 P 100

e e e
l
l Consumo de combustible Consumo de combustible b Consumo de combustible
b
it it
s 70 s 70 s 22
u h 17 u h 17 u h
b /
m ./
b U m ./ o U
m . 16 60
o U 14 -h o U 14 -h c .U -h
c . 50 s c .U 50 s s
e E o
rt e E o
rt e E 10 40 o
rt
E
d l 11 il E 11 il d E
l il
n a l n a
n a e g 4 20
e g e g 8
m 8 30 m 30 mi
i g
g g é 1500
1500 1700
1700 1900
1900 210
2100
0 2300
2300
1500
1500 1700
1700 1900
1900 210
2100
0 230
2300
0 1500
1500 1700
1700 1900
1900 210
2100
0 2300
2300
R R
Velocidad (rpm) del motor Velocidad (rpm) del motor Velocidad (rpm) del motor
Clasificación IND-E Clasificación IND-D Clasificación IND-C

CLASIFI
CLASIFICACIONES
CACIONES INDUSTRIALES
IND-E
La clasificaci
clasificaciónón IND-
ND-E E se us a p ara a pli
plicacione
cacione s q ue Algunos ejemp los d e ap lic
icaci
acione
one s indus tri
triales
ales con
re qui e re
re n ve loc
loc ida
ida d y pot e nc i a por un pe ríodo
ríodo de clasificación
clasificación IND-
ND-E
E son :

tre
iepe
ie m nt
poina
c ort
ina . Pao ra
a l se
a rra
rrrvic
a nc
rvi iaorde
c io o eenmcearge
so de iasobre
nc ia c a orga
c ua nd no ha y 1.
2. B
Paom
ra ba
sesrvic
c ce io
rvi int
o rí
rde
ífuga s de sa gua
c a mpo paíf
pe t rol ífra se rvi
e ros rvicc io
io a u xi
xillia r
p o te n cia e s tá n d a r d is p o n ib le . La ca p a cid a d m á xim a d e 3. Ca m ione s pa ra se rvic rvic io
io de e m e rge nc ia ia
p o te n cia y ve lo cid a d d e l m o to r s e p u e d e u tiliza r p o r u n 4. M o to
to r e s d e a r r anan q u e p a r a t u r b in
in a s d e g a s
p e río d o m á xim o d e 15 m in inu
u to s s in in
inte
te rr u p ció n ,
segu idos por un a ho ra de s ervi ervicicio
o intermitente
intermitente o p or la la
duración de la em ergen ci cia.
a. Los
Los lím
lím ites de ope raci ración
ón s on:
1. El t ie
ie mp o de func iona iona m ie nt o a c a rga ple ple na no de be
exceder 5% del cicl ciclo o d e trabajo o 15 minutos má xi ximo
mo .
2. El fafa c t or de c a rga se de be limi t a r a 35%. 35%.
3. La c a pa c idaida d m á ximaxima de po t e nc ia ia y ve loc
loc ida
ida d d e l
mo t or se pue d e ut il iliza r por un pe ríodo
ríodo má xi mo d e
15 mi nut os si n i nt e rrupc rrupc ión,
ión, se gu idos por u na hora
de s ervi
ervici cioo intermitente o p or la duración de la
e me rge nc i a .
4. La c a nt idaida d norm a l de hora s de op e ra c ión ión por a ño

e s de 500
500..
 ®

3306 MOTOR INDUSTRIAL

CURVAS DE RENDIMIENTO

2200 rpm 2200 rpm

300 200 280
200
) )
P 240 P 220
150
H
( o 150 H
( o
a n 180 a n 160
i e i
c rf W
k c re
f
100 W
k
n l 100 n l
e
t a 120 e
t a 100
o o 50
P 60 P 40
50

e
l e
l
b
it
Consumo de combustible b
it Consumo de combustible
s 60 s 55
u 15 u h 14
b h/ b /
m
o U. 12 -h m
o U. 11 45
-h
c .U 40 s c .U 35 s
e E 9 o
rt e E 8 o
rt
d El il d E
l 25 il
n a 6 n a
e g 20 e g 5
mi mi
15
g g
é 1500
1500 1700
1700 1900
1900 210
2100
0 230
2300
0 é 1500
1500 1700
1700 1900
1900 210
2100
0 2300
2300
R R
Velocidad (rpm) del motor Velocidad (rpm) del motor
Clasificación IND-B Clasificación IND-A

CLASIFICACIONES
CLASIFICACIONES INDUSTRIALES (continuación)
IND-D IND-C (INTERMITENTE)
La clasificaci
clasificación ón IND-
ND-D D se us a p ara a pli plicacione
cacione s q ue La clasificación
clasificación IND-CIND-C se us a p ara ap li licacione
cacione s e n las
re qui e re
re n l a pot e nc iaia de ré gime
gime n du ra nt e pe ríodos ríodos de cuales la p oten ci ciaa y/o la velocidad
velocidad so n cíclic
cíclicas.
as. La poten ci ciaa
sobre c a rga . La La c a pa c i da d m á xima
xima de pot e nc ia ia y y veloci
velocidad
dad del mo tor se pu eden uti utillizar duran te una hora
velocidad
veloci dad del mo tor se pue de util utiliizar sin interrupción sin interrupci
interrupción, ón, segu ida p or una hora de operación a los
p o r u n p e río d o m á xim o d e 30 m in u to s , s e g u id idoos por niveles
nivel es d e p otencia y velocidad
velocidad para servicservicio
io continuo
continuo
una hora de servici servicio o intermitente. Los Los límit
ímites es de o inf
inferiores.
eriores. Los límites
límites de op eración son:
ope ra c ión
ión son : 1. El t ie
ie m po de func iona iona m ie nt o a c a rga ple
ple na no d e be
1. El t ie
ie mp o de func iona iona m ie nt o a c a rga ple ple na no exceder 50% del ci cicl
clo
o de trab ajo o una h ora m áximo.
de be e xc e de r 10% de l c ic ic lo
lo de t ra ba jojo o 30 mi nut os 2. El fafa c t or de c a rga se de be limi t a r a 70%.70%.
máximo. 3. El func
func iona
iona m ie nt o a c a rga p le na s e de b e l imi
imi t a r a
2. El fafa c t or de c a rga se de be limi t a r a 50%. 50%. una hora si n int int e rrupc ión,
ión, se gu ida po r una h ora de
3. La c a pa c idaida d m á xima
xima de po t e nc ia ia y ve locloc ida
ida d d e l ope raci
raciónón a los niveles
niveles d e po tencia y velocidad
velocidad
mo t or se pue d e ut il iliza r por un pe ríodo
ríodo má xi mo d e p a ra s e rv icio co n tin u o o in fe rio re s .
30 mi nut os si n i nt e rrupcrrupc ión,
ión, se gu idos por u na hora 4. La c a nt idaida d norm a l de hora s de op e ra c ión ión por a ño
de servici
servicio o intermit
intermitente.
ente. es de 3000.
4 . La c a n t id
id a d n o r m a l d e h o r a s d e o p e r a c ió
ió n p o r Algunos ejemp los d e ap lic icaci
acione
one s indus tritriales
ales con
a ñ o e s d e 1 5050 0.
0. clasificación
clasificación IND-ND-C C son :
Algun os e jem plos de a pli
Algun plicaci
cacione
one s indus tri
triales
ales con 1. Tra c tore
tore s a gríc
gríc ola
ola s, cose
cose c ha do ra s y se ga dora s
clasificació
clasificació n IND-D
IND-D son : trilladoras
1 . G rú
rú a s m a r ít
ít im
im a s 2 . Ca m io
io n e s d e o b r as
as
2. Limp ia dore s de ni e ve pa ra pist pist a s de a e ropue rt os 3. Pot e nc iaia pa ra a pl ic
ic a c ione
ione s de b om ba s c ont ra
3. Ta la
la d r o s p a r a p o zo
zo s d e a g u a incendios (90% de la potencia certificada)
4. Com pre sore s de a ire ire portá
portá t il
ile s 4. Ve hí cul
cul os c on t a la
la dros pa ra a g uj e ros
ros pa ra
5. Pot e nc iaia de c e rti
rtific a c ión
ión d e bo mb a s c ont ra c a rtuc
rtuc hos de di na mi ta ta
incend ios (potencia anun ci ciada
ada ) 5. Tri
ritt ura dore s de roc a y pi ca ca dore s de m a de ra c on
gra n re se rva de pa r
6. Tra ba jos
jos de le va nt a mi e nt o e n c a mpo s pe t rolí
rolífe ros
 ®

3306 MOTOR INDUSTRIAL

DIMENSIONES

1171 mm
(46,1 pulg)

1505 mm 783 mm
(59,2 pulg) (30,8 pulg)

CLASIFICACIONES INDUSTRIALES (continuación)

CLASIFICACIONES
IND-B IND-A (CONTINUA)
La clasificación
clasificación IND-B
IND-B se us a p ara ap li
licacione
cacione s d e La clasificación
clasificación IND-A
IND-A se us a p ara ap li
licacione
cacione s d e
servicio
servicio mo derad o en las cuales la potencia y/o
y/o la serviciio pe sad o en las cuales se ha ce funcionar
servic funcionar el motor
velocidad son cíclicas. a la velocidad
velocidad y carga n om inal has ta 100% del ti tiem po
Los límites
límites de o peración so n: sin interrupción
interrupción ni variación
variación de carga.
1. El t ie
ie mp o de func iona
iona m ie nt o a c a rga ple
ple na no de be Los lím
lím ites de ope raciración
ón s on:
exceder 80% del cicl ciclo
o d e trab ajo. 1. No ha y lí lími t e de hora s ni de fa ct
ct or de c a rga .
2. El fa
fa c t or de c a rga se de be limi t a r a 85%.
85%. 2. Ope ra c ión
ión c ont inua
inua a c a rga ple
ple na .
3. La c a nt ida
ida d norm a l de hora s de op e ra c ión
ión por a ño 3. Fa c t or de c a rga prome di o de c e rcrc a de 100%
100% .
es de 4000. 4. La c a nt ida
ida d norm a l de hora s de op e ra c ión
ión por a ño
es de 4000.
Algun os e jem plos de a pli
Algun plicaci
cacione
one s indus tri triales
ales con
clasificació
clasificació n IND-B
IND-B son : Algunos ejemp los d e ap lic icaci
acione
one s indus tri
triales
ales con
1. Apli
plicaci
cacioneone s de irri
irrigación en las cuales la la bom ba clasificación
clasificación IND-ND-AA son :
neces ititaa 85% de la p otencia clasif
clasific
icada
ada del m otor 1 . Bo m b e o d e t u b e rí
ría s
2. Apl ic
ic a c ione
ione s de pe rf
rfora
ora c ión/
ión/ bomb e o m e c á nic
nic o e n 2. Ve nt il
ila c ión
ión
campos petrolíferos 3. Especi
Especifificaci
cacione
one s de l cl cliente
iente
3. Com pre sore s d e a i re inst
inst a la
la dos/ fi
fijos
 ®

3306 MOTOR INDUSTRIAL

Adapte un Motor fiable

diesel Cat a su aplicación
®

HP (CV)
75 10
0
20
0
50
0 00 00 00 00 000
10 30 50 60 7

3054

3056

3116

3126

3176

3208

3304

3306

3406
Número del
modelo de 3408
Motor Industrial
3412

3508

3512

3516

3606

3608

3612

3616

55 75 0 5 5 40 30 75 22
5
15 37 74 22 37 44 5

kW
DEFINICIONES DE LA CLASIFICACION
Las clasificaciones es t án b as ad as e n co n d i ci
cio n es n o r m al es Las clasificaciones de combustible es t án b as ad as en l a
segú n SAE J1349.
J1349. Estas
Estas clasific
clasificaciones
aciones tam bién se dan en las norma ISO 3046 y en un combu sti stible
ble con den sidad API
API
cond ici
icione
one s n orm ales seg ún ISO 3046/1,
3046/1, DI
DIN 6271 y BS
BS 5514. de 35° (16
(16°C°C/6
/60°F
0°F),
), de valor térm ico bajo de 42.7
42.780
80 kJ
kJ /k
/kg
g
(18.390 Btu/lb), usado a 29°C (85°F) y con un peso de
Puede habe r clasif
clasifiicaci
caciones
ones de potencia adicionales
adicionales p ara
838,9 g /l (7,001
(7,001 lb/g al EE.UU.).
aplicacione
aplicacione s e spe cíf
cífic
icas
as solici
solicitada
tada s po r el cliente.
cliente. Consulte
con su represen tante Caterpil
Caterpillar, para m ayores d etall
etalles.
es.
LS HH5 4 4 8 (0 2 -9 6 ) Im p r e s o e n EE. U U .
Re e m p la za a l LS HH8 5 8 6 © 1 9 9 6 Ca t e r p illa r In c . De r e c h o s Re s e r v a d o s