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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL TRANSPORTE


FICHA TECNICA DE ESPECIFICACIONES

ELEMENTO: EQUIPO DE SIMULACIÓN DE OPERACIÓN DE MONTACARGAS

CANTIDAD: SEIS (6) CÓDIGO:

APLICACIONES: Equipo de simulación de operación de montacargas que facilite los procesos


de formación de nueva mano de obra de operarios que necesita el sector productivo. Apoyo en
capacitar y mejorar las competencias del personal vinculado actualmente en el oficio de
operador de montacargas. Evaluar a través del proceso de simulación las Competencias
Laborales del personal vinculado a las empresas del sector con el fin de determinar el nivel de
cualificación y que permita estructurar planes de mejoramiento si es el caso.

1. ESPECIFICACIONES TECNICAS:

Equipo de simulación que responda a la realidad virtual inmersiva; dotado de equipamiento y


mandos reales de montacargas eléctrico y de combustión interna, para simulación de
operación técnica (segura y económica) de montacargas, manejo de equipos del montacargas
y conocimiento de sus sistemas, gestión de averías en servicio, entrenamiento en situaciones
de riesgo y formación interactiva operador/instructor. Cumpliendo con la normatividad vigente
de Colombia y de acuerdo con las siguientes especificaciones:

1.1 PUESTO DE CONDUCCIÓN.


 Asiento del operador con cinturón de seguridad homologado y asiento con ajustes de:
 Posición longitudinal.
 Posición tranversal
 Inclinación del respaldo
 Apoya cabeza
 Volante con ajuste de la posición del mismo, tanto en altura como en inclinación para la
seguridad y confort del conductor.
 Interruptor de luces de estacionamiento.
 Control de Direccionales.
 Palanca de cambios
 Pedales de acelerador, freno, de marcha lenta, iguales a los reales de los montacargas
(posición, recorrido y resistencia).
 Palancas movimiento del equipo:
 Elevación
 Inclinación
 Desplazamiento lateral
 Palanca del freno de estacionamiento.
 Mandos de control con las funciones:
 Mando de luces.
 Interruptor de emergencia (encendido de todos los intermitentes)
 Tablero de instrumentos o Indicadores de variables de operación y control:
 Velocímetro
 Cuentarrevoluciones
 Nivel de combustible

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 Horómetro
 Temperatura del líquido refrigerante
 Amperímetro
 Presión de aceite
 Nivel de carga (eléctrico)
 Pilotos y alarmas luminosas y sonoras de activaciones: intermitentes, luces de cruce,
luces de servicio, direccional. Freno de estacionamiento, Sonidos del motor: arranque,
marcha mínima, aceleración. Ruido aerodinámico y de rodadura. Sonidos del entorno.
Sonidos propios de cinturón de seguridad

1.2 PLATAFORMA DE MOVIMIENTO.


 Con plataforma de movimiento que capte los giros y desplazamientos necesarios y en
combinación con el resto de sistemas del simulador, permita que el operador perciba de
manera realista las sensaciones de aceleración, frenada, irregularidades del terreno,
fuerzas centrífugas, pendientes, etc.

1.3 SISTEMAS DE PROYECCIÓN.

 Sistema con pantallas Tipo LCD no menores de 40 pulgadas, que permita el mayor
cubrimiento del campo visual horizontal y vertical.

1.4 ESTACIÓN DEL INSTRUCTOR. ´

El Puesto del Instructor debe incluir:

 Sistema de selección de los ejercicios de operación para los alumnos.


 Control de la ejecución de las sesiones de simulación.
 Sistema de evaluación de las sesiones de simulación.
 Sistema de grabado de sesiones y almacenamiento en el sistema
 Sistema de Impresión de informe con el resumen de la sesión.
 Sistema que permita al instructor conocer con toda la precisión posible y en todo momento
el estado del montacargas simulado y las operaciones que el alumno realiza sobre la
misma, así como el estado del entorno en el que se desarrolla la sesión (escenario, tráfico,
etc.)
 Sistema que incorpore herramientas que le permitan al instructor poder intervenir en las
sesiones de simulación, generando condiciones simuladas que pongan a los operadores
ante situaciones críticas (o de otro tipo de interés pedagógico) para que aprendan a salir
airosos de las mismas:
 Averías.
 Incidencias.
 Control del tráfico.
 Presencia de peatones.
 Condiciones de la vía (pisos deslizantes, baches, huecos, etc)
 Pantalla panorámica de control de la simulación no menor de 25 pulgadas (la aplicación
informática de gestión del simulador, propiamente dicha), en la que el instructor dispondrá
de lo siguiente:
 Monitorización en tiempo real del estado de todos los mandos (volante, pedales,
marcha, etc.) e indicadores del puesto del operador (velocímetro, nivel de combustible,
presión de aceite, freno de seguridad, etc.)
 Monitorización del estado de tráfico, alrededor de la posición actual del montacargas
simulado.
 WebCam para visualizar al alumno desde el Puesto de Instructor
 Herramientas para modificar: averías, incidencias, variaciones de condiciones

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ambientales, etc.
 Parámetros globales de la sesión (distancia recorrida, velocidad media, tiempo de
simulación, pendiente de la ruta de desplazamiento, consumo, etc.)

 Sistema de comunicación entre el alumno y el docente

1.5 EQUIPAMIENTO INFORMÁTICO.

 Software que incorpore conocimientos de las características, componentes y


mantenimiento del montacargas antes de operación.

 Software para reconocimiento de las diferentes partes y componentes del montacargas y


que permita simular en diferentes escenarios de acuerdo con normatividad vigente:

 Área cerrada (Patio de maniobras):


• Puesta en Marcha en diferentes condiciones
• Maniobras de estacionamiento
• Adaptación viso-espacial en diferentes circunstancias

 Área de trabajo:
• Condiciones de la Vía
• Intercesiones
• Utilización de la Vía
• Manejo de Distancias
• Tiempo de Reacción
• Pruebas marcha adelante y marcha atrás
• Obstáculos en la calzada
• Curva sin visibilidad
• Circular por curvas y lugares estrechos.
• Circular por un espacio señalizado
• Circular sobre un terreno inclinado
• Paso por puertas y obras
• Estacionamiento del montacargas con seguridad
• Recogida y depósito de una carga en el suelo
• Desplazar cargas paletizadas
• Carga y descarga lateral de un camión o de un remolque
• Circulación con y sin carga
• Apilar y desapilar en pila
• Apilar y desapilar en estantería (diferentes alturas)
• Transporte de diferentes tipos, formas, pesos y tamaños de cargas

Condición del entorno o medio ambientales (Con modificación en la Intensidad según la


condición):

• Diurno
• Nocturno
• Soleado
• Lluvia
• Seco

 Software del Puesto del Instructor con los modos de funcionamiento: Modo Edición, Modo

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Ejecución y Modo Evaluación y entorno de administración de usuarios.

2. ACCESORIOS:

 Sistema de cómputo de altas prestaciones y alto rendimiento, con configuración en


ambiente operativo Windows y software estándar; dotado de un Master y servidor (es).
 Procesador Pentium quad Core última generación, con velocidad superior a 3.0 GHz,
procesador de video, memoria RAM no menor a 4 GB en RAM DDR2 1066Mhz, disco
duro de capacidad superior a 240 GB. Lector de DVD R/RW 52X. LAN 10 /100/1000
Mbps. Teclado en español & mouse

 Software base de datos y gestión de usuarios


 Estación del instructor con volante y pedales de mando reales.
 Sistema de sonido
 Impresora para obtener de manera cómoda los informes de evaluación impresos en cada
sesión. El informe debe contener:
 Logo de la institución
 Nombre del usuario e identificación
 Numero de ejercicio
 Fecha
 Tiempo invertido en la prueba
 Resultado de la prueba.
 Errores o faltas cometidas.
 Firma del alumno e instructor.
 Todos los demás accesorios que se deban incorporar para que el equipo de simulación
funcione de manera autónoma y sin necesidad de instalar componentes adicionales

3. CALIDAD:

 El equipo de simulación debe permitir la adecuada toma de referencias de distancia


durante la simulación (percepciones de posición y velocidad), y minimizar los errores de
perspectiva; además, proporcionar una resolución y visibilidad que permita reconocer e
identificar cualquier objeto de manera adecuada, y no generar ningún efecto que produzca
distracción, referencias falsas o parpadeos. Con proyección de una imagen nítida y de alta
definición que contribuya a mejorar la percepción del alumno y le permita alcanzar un
grado de inmersión elevado sin fatiga visual ni vértigo.
 Cumplir con requerimientos internacionales de equipos de simulación en la realidad virtual
inmersiva.

4. SERVICIOS:

 Garantía de mantenimiento mínimo de un (1) año del equipo de simulación sin costo para
la entidad
 Viabilidad de futuras ampliaciones, como por ejemplo las siguientes:
 Añadir nuevos escenarios de simulación.
 Crecimiento regular de los programas didácticos y actualización de los mismos como
resultado de la labor de los instructores.
 Incorporación de las nuevas tecnologías y de los cambios normativos.
 Garantía de suministro de repuesto y servicio de mantenimiento de mínimo cinco (5) años.
 Curso de capacitación de mínimo treinta (30) horas en el manejo, mantenimiento
preventivo y operación del equipo de simulación para un grupo de cuatro (4) instructores
SENA, por simulador.
 Instalado y puesto en funcionamiento en el Centro de Formación que señale el SENA.

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