EVIDENCIA 6 PRESENTACION LOGISTICA PARA LA DISTRIBUCION DE UN

PRODUCTO

APRENDICES:
HENRY MIGUEL BOSIGA MARTINEZ
JADER PACHECO FIGUEROA

INSTRUCTORA: NORA BOLAÑOS

FICHA: 2374591

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

TUNJA -BOYACA
TECNOLOGO DE GESTION LOGISTICA
2021
INTRODUCCION

Este trabajo se realiza con el fin de dar a conocer la importancia que tienen los
centros de distribución, su infraestructura, y los modos de transporte que se
necesitan para que un producto sea comercializado y exportado a otro país.
continuación se presenta un ejemplo de exportación, en este caso se utiliza el
producto el carbón donde su centro de distribución se encuentra ubicado en puerto
libertador departamento de Córdoba y su destino final será Brasil, teniendo en
cuenta los diferentes direccionamientos que se a tenido gracias a los documentos
que nos facilita el Sena por medio de los instructores. La importancia del carbón
para la economía colombiana ha sido de gran importancia gracias a que es un
país rico en este mineral con una producción cercana a los 85 millones de
toneladas es un producto minero que genera un aporte al PIB de Colombia
conformado entre 15 a 20% del PIB minero del país. y entre el 1,5 a 2% del PIB
nacional. En la actualidad el país cuenta con una reserva de carbón medidas del
orden en 15.000 millones de toneladas que representa el 90% del carbón
metalúrgico y el 47% del carbón térmico de la región (centro Suramérica y el
caribe), el 90% de la producción de carbón es extraído de las zonas mineras del
cesar y la guajira y el 10 % restante de la producción es generado por pequeños y
medianos mineros en Colombia.
CONTENIDO

1. Definir el lugar de origen, dónde ubicó el centro de distribución; y el lugar de

destino de su producto, otro país.

2. Establecer la cantidad de producto que desea transportar.

3. Definir los modos y los medios de transporte que se requieren.

4. Identificar cómo operan los agentes de carga internacional, los agentes de

aduanas a nivel mundial, los transportadores locales y mundiales, los
operadores de transporte multimodal, los centros de consolidación de
carga, las plataformas, y cómo interactúan los embalajes de exportación en
cada uno de ellos.

5. Mencionar qué tipo de agente piensa utilizar para mover el producto:

agentes de carga, agente de aduana, operadores de carga u otros. Una vez
haya definido esto, indique cuáles son los documentos que debe diligenciar
para poder realizar el traslado del producto.

6. Graficar la malla de red de transporte que considera adecuada para

posicionar el producto escogido, en el mercado nacional e internacional.

7. Establecer un método de evaluación para la red de transporte que va a

implementar.
CARACTERISTICAS DEL CARBON PRODUCTO QUE VAMOS A EXPORTAR

El carbón mineral es una roca de color negra, muy rica en carbono y con
cantidades variables de otros elementos como hidrogeno, azufre oxígeno y
nitrógeno. Arde fácilmente y es uno de los combustibles, el carbón es el segundo
producto mas importante para el mercado de exportación de Colombia. Desde el
año 2001, la importancia del sector extractivo en Colombia ha crecido. Esto se
ilustra considerando los siguientes indicadores macroeconómicos: el porcentaje de
bienes primarios en el producto interno bruto (PIB) aumentó de 5,7 %, en el año
2000, a 7,7 % en el 2012 (Olivares Rivera y Manrique Galvis, 2018). Con una
participación del 14,9 % de las exportaciones totales, el carbón fue el segundo
producto de exportación más importante del país después del petróleo, en el año
2016 (Cealstat, 2017). La importancia del carbón para la economía de Colombia
también se refleja en las cifras de producción: en 1985 el país produjo 8,98
millones de toneladas, en 2016 alcanzó su máximo histórico de 91,08 millones de
toneladas (Unidad de Planeación Minero Energética [UPME], 2018). Parece
evidente entonces por qué el Ministerio de Minas y Energía (Minminas) y la
Agencia Nacional de Minería (ANM) (2017) describen la minería del carbón como
una “fuente importante de desarrollo y economía” (p. 1).

La importancia del carbón para la economía del país está relacionada con
“coyunturas de precios internacionales en el mercado energético y con los
incentivos que el Estado otorga para la inversión en el sector” (Observatorio de
Conflictos Ambientales [OCA], 2019).

DESARROLLO

1. Definir el lugar de origen, dónde ubicó el centro de distribución; y el

lugar de destino de su producto, otro país.

Nuestro centro de distribución de la empresa CARBOMAS de carbón se

encuentra ubicada en el municipio de puerto libertador departamento de
Córdoba, tiene una infraestructura de 250 metros cuadrados, donde llega el
carbón de las minas a nuestro centro de distribución para ser almacenado y
triturado, para el caso del cargue de volquetas y camiones se realiza por medio
de sistema de tolvas ya que genera el menor efecto ambiental. el cargue y
descargue se realiza en lugares confinados que cuentan con sistemas de
supresión de polvo. está ubicado en un importante corredor de la red nacional
de vías planeado para cubrir el trayecto entre Córdoba y santa marta tiene
539,4 km por carretera aproximadamente 9h y 40 minutos y así ser
comercializado y exportado al país de Brasil.

2. Establecer la cantidad de producto que desea transportar

cantidad acordada con el cliente es 31mil toneladas anuales

3. Definir los modos y los medios de transporte que se requieren.

los modos y medios de transporte que se utilizaran para su destino inicial: son
por carretera en tractomulas de carga y para su destino final marítima en
buques.
 Transporte del centro de distribución al puerto se realiza por medio del
transporte por carretera en tractomulas de 32a 35 toneladas por tractomula

en el puerto de santa marta el carbón se deposita en una estación de descargue

automatizada con un sistema de vaciado a tolvas por el fondo de los vagones o
por volteo de los mismos, de donde se despacha a los puntos de transferencia
para luego pasar a los buques

4. Identificar cómo operan los agentes de carga internacional, los agentes de

aduanas a nivel mundial, los transportadores locales y mundiales, los
operadores de transporte multimodal, los centros de consolidación de carga,
las plataformas, y cómo interactúan los embalajes de exportación en cada
uno de ellos.

los agentes de aduanas nacionales quienes se encargan de gestionar el

despacho de aduanas para su respectiva exportación toda relación documental
con la agencia tributaria debe ser su cometido como también debe serlo el
asesoramiento en comercio exterior, debe hacerse cargo de pagar los impuestos
correspondientes, la posterior de labor de logística y las gestiones con los agentes
que participan en el proceso. Desde los lugares de almacenaje, los transportistas
hasta las autoridades o las aseguradoras. Asegurar el buen hacer de los agentes
en cuanto al producto, cumplir con las normativas para expedir los certificados de
origen, actuar como parte mediadora entre importador y exportador para acometer
lo que la ley le indica.

5. Mencionar qué tipo de agente piensa utilizar para mover el producto:

agentes de carga, agente de aduana, operadores de carga u otros. Una
vez haya definido esto, indique cuáles son los documentos que debe
diligenciar para poder realizar el traslado del producto.

El agente que se utilizara es; los agentes de aduanas a nivel mundial.

Documentos por Colombia.

El primer paso de la documentación es garantizar que la factura comercial

expedida al cliente, bien sea en inglés o español, cumpla con todos los requisitos
determinados por la ley esta debe incluir:

 Consecutivo de facturación
 Periodo
 Valor de la negociación y moneda en la cual se negocia
 Cantidades de producto objeto de la negociación
 Subpartida arancelaria
 Descripción de los productos
 Incoterm o termino de negociación que se está utilizando
 Forma de pago de la negociación
 Información completa de quien actúa como exportador y el importador o
comprador

En el transporte marítimo se utiliza el Bill of lading

También conocido como B/L, EL BILL OF LADING es uno de los documentos más
importantes del transporte marítimo internacional se trata de un contrato que emite
la empresa naviera, con el fin de acreditar o confirmar que la mercancía se ha
recibido correctamente a bordo para ser transportada a su destino. Este
documento podría considerarse un certificado, prueba de propiedades las
mercancías transportadas. Por ello, deberá reflejar con claridad ciertos datos
relevantes como: quien es el expedidor cual es la compañía naviera, que
mercancías se transportan, en que buque han sido cargadas y quien es el
consignatario, entre otras cosas.

Documentos por Brasil:

1. Inscribirse en el secretariado de comercio exterior (SECEX)

2. Obtener licencia RADAR
3. Registrarse como importador en siscomex
4. Gestionar la documentación para exportar a Brasil a través de la aplicación
controle de carga a tránsito (CCT)
5. Determinar la fracción arancelaria del producto a exportar, según la
nomenclatura común del Mercosur
6. Conocer las regulaciones y restricciones arancelarias y no arancelarias del
producto
7. Identificar la documentación requerida para exportar, generalmente
conformada por:
8. Documentos de envió. Conocimiento de embarque (MBL/ HBL)
9. Manifiesto de carga
10. Factura comercial
11. Packing list (lista de empaque)
12. Certificado de origen
13. Documentación adicional dependiendo de la mercancía a exportar, como
licencias. Permisos, certificados etc.
6. Graficar la malla de red de transporte que considera adecuada para
posicionar el producto escogido, en el mercado nacional e internacional

La malla de red es marítima

Los buques HANDYS-HANDYMAX tienen entre 25.000 a 40.000 toneladas de

peso muerto, con una eslora de 180 metros y un calado entre 38 a 40 pies. De
acuerdo con amazonas shipping, hay 1.878 buques de este tipo. El principal
producto es el carbón, que tiene una capacidad de 30 mil toneladas

7. Establecer un método de evaluación para la red de transporte que va a

implementar.

FAS. FREE ALONGSIDE SHIP FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE. PUERTO

DE SALIDA.
Transporte Marítimo

Grupo F - Entrega indirecta, sin pago del transporte principal

El vendedor entrega la mercancía en el muelle pactado del puerto de carga

convenido; esto es, al lado del barco. El incoterm FAS es propio de mercancías de
carga a granel o de carga voluminosa porque se depositan en terminales del
puerto especializadas, que están situadas en el muelle.

El vendedor es responsable de las gestiones y costes de la aduana de exportación

(en las versiones anteriores a Incoterms 2000, el comprador organizaba el
despacho aduanero de exportación).

El incoterm FAS sólo se utiliza para transporte en barco, ya sea marítimo o fluvial

COSTOS Y OBLIGACIONES VENDEDOR COMPRADOR

Licencias y certificados de organismos 
del país de salida
Embalaje ordinario, verificación y 
control.
Carga sobre camión en domicilio 
vendedor.
Transporte interior país de salida. 
Formalidades aduaneras país de 
salida.
Costes terminales, puerto, aeropuerto, 
FFCC, TIR en el país de salida.
Transporte internacional, flete y 
recargos.
Seguro de transporte internacional. 
Costes terminales, puerto, aeropuerto, 
Ferrocarril, o TIR en el país de
llegada.
Formalidades aduaneras en el país de 
llegada.
Transporte interior en país de llegada. 
Descarga de camión en el domicilio 
del comprador.
Licencias y certificados de organismos 
del país de llegada.