Analisis Pistas y Veredas PIP Sachabamba

DATOS
TASA DE CRECIMIENTO DISTRITAL
POBLACION DISTRITAL
POBLACION 2,007 6,307
TASA DE CRECIMIENTO 2.49
FUENTE: CENSOS NACIONALES 2007
POBLACION DE SACHABAMBA 2007

POBL. REF. 388
PROYECCION DE LA POBLACION POTENCIAL DE LA FECHA DEL CENSO A LA FECHA ACTU

2007 2008 2009 2010 2011 2012
METODO/AÑO
0 1 2 3 4 5
POBLACION METODO ARITMETICO 388 390 393 395 398 400
POBLACION METODO INTERES SIMPL 388 407 417 427 436 446
POBLACION METODO GEOMETRICO 388 398 408 418 428 439
PRO
2012 2013 2014 2015 2016 2017
METODO/AÑO
0 1 2 3 4 5
POBLACION METODO ARITMETICO 400 403 405 408 410 413
POBLACION METODO INTERES SIMPL 446 468 479 490 501 513
POBLACION METODO GEOMETRICO 439 450 461 472 484 496
SE ESCOGE EL METODO GEOMETRICO
PROYECCION DE LA POBLACION POTENCIAL

AÑO
POBLACION 2013 2014 2015 2016 2017
2007
0 1 2 3 4
POBLACION REFERENCIAL 388 450 461 472 484 496
PROYECCION DE LA POBLACION POTENCIAL

AÑO
POBLACION 2024 2025 2026 2027 2028 2029
11 12 13 14 15 16
CONSIDERAMOS 60% DE LA POBLACION REFERENCIAL
PROYECCION DE LA POBLACION DEMANDANTE

AÑO
POBLACION 2007 2011 2012 2013 2014 2015
0 1 2 3 4
TASA DE CRECIMIENTO 2.49
IMD 2007
IMD 40
PROYECCION DEL IMD (03 METODOS)

2011 2012 2013 2014 2015 2016
METODO/AÑO
0 1 2 3 4 5
IMD METODO ARITMETICO 40 42 45 47 50 52
IMD METODO INTERES SIMPLE 40 42 43 44 45 46
IMD METODO GEOMETRICO 40 41 42 43 44 45
SE ESCOGE EL METODO GEOMETRICO
PROYECCION DEL IMD POTENCIAL

AÑO
POBLACION 2011 2012 2013 2014 2015
0 1 2 3 4
IMD REFERENCIAL 40 41 42 43 44
EL CENSO A LA FECHA ACTUAL
2013 2014 2015 2016 2017
6 7 8 9 10
PROYECCION DE LA POBLACION POTENCIAL (03 METODOS)

2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
6 7 8 9 10 11 12 13 14
415 418 420 423 425 428 430 433 435
524 535 546 557 568 579 590 601 613
509 521 534 547 561 575 589 604 619
N POTENCIAL
AÑO
2018 2019 2020 2021 2022 2023
5 6 7 8 9 10
509 521 534 547 561 575
AL
ÑO
2030 2031 2032 2033
17 18 19 20
683 700 718 735
DEMANDANTE
AÑO
2016 2017 2018 2019 2020 2021
5 6 7 8 9 10
509 521 534 547 561 575
DOS)
2017 2018 2019 2020 2021 2021
6 7 8 9 10 11
55 57 60 62 65
47 48 49 50 51
46 48 49 50 51
TENCIAL
AÑO
2016 2017 2018 2019 2020 2021
5 6 7 8 9 10
45 46 48 49 50 51
2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
15 16 17 18 19 20 21
438 440 443 445 448 450 453
624 635 646 657 668 679 446
635 650 667 683 700 718 735
FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEH
ESTUDIO DE TRAFICO
TRAMO DE LA CARRETERA
SENTIDO E S
UBICACIÓN
CAMIONETAS BUS CAMION

STATION
HORA AUTO RURAL MICRO
WAGON PICK UP PANEL 2E >=3 E 2E 3E 4E
Combi
DIAGRA.
VEH.
L 250 270 90 25 15 0
M 259 272 95 26 14 2
M 251 275 94 27 16 2
J 252 271 93 26 17 0
V 258 274 92 24 16 0
S 250 273 94 27 15 0
D 251 272 93 24 14 2
23 - 24
TOTAL 253 0 272 0 93 0 0 0 26 15 1
ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________

ESTUDIO DE TRAFICO
SENTIDO E S
UBICACIÓN

STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
L
M
M
J
V
S
D
23 - 24
TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
85 65
83 64
86 67
85 65
84 66
83 63
85 65
FORMATO Nº 2
SIFICACION VEHICULAR
FICO
ESTACION
CODIGO DE LA ESTACION
DIA Y FECHA LUNES 11 A DOMINGO 17
SEMI TRAYLER TRAYLER MOTO

TOTAL TOTAL
2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >= 3S3 2T2 LINEAL MOTOCAR
650
668
665
659
664
659
656
0 0 0 0 0 0 0 0 660
______________ SUPERV.MTCC : ________________________
FORMATO Nº 2
FICO
ESTACION

TOTAL TOTAL
70 35 105
65 30 95
72 32 104
74 34 108
73 35 108
75 38 113
78 38 116
0 0 0 0 0 0 72 35 107
______________ SUPERV.MTCC : ________________________

ESTUDIO DE TRAFICO
SENTIDO E S
UBICACIÓN

STATION
Combi
DIAGRA.
VEH.
L 254 276 93 24 15 2
M 252 277 94 26 14 0
M 250 270 95 25 16 0
J 257 278 92 23 17 0
V 252 275 91 26 15 2
S 252 278 93 27 14 0
D 250 276 92 22 16 2
23 - 24
TOTAL 252 0 276 0 93 0 0 0 25 15 1
1767 0 1930 0 650 0 0 0 173 107 6
1767
FORMATO Nº 2
FICO
ESTACION

TOTAL TOTAL
0
664
663
656
667
661
664
658
0 0 0 0 0 0 0 0 662
______________ SUPERV.MTCC : ________________________
CONTEO DE TRAFICO VEHICULAR SEMANA 01 (IMD)
TIPO DE
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo TOTAL
VEHICULO
Auto 250 259 251 252 258 250 251 1,771
Camioneta 270 272 275 271 274 273 272 1,907
C.R. 90 95 94 93 92 94 93 651
Micro 0
Bus 0
Camion 2 Ejes 25 26 27 26 24 27 24 179
Camion 3 Ejes 15 14 16 17 16 15 14 107
Camion 4 Ejes 0 2 2 0 0 0 2 6
Articulado 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 650 668 665 659 664 659 656 4,621
CONTEO DE TRAFICO VEHICULO MOTORIZADO
TIPO DE VEHICULO Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo TOTAL
Moto lineal 85 83 82 84 85 83 84 586
Mototaxi-
Motocar 40 41 42 43 42 43 41 292
CONTEO DE TRAFICO VEHICULAR SEMANA 02 (IMD)
TIPO DE
VEHICULO
Auto 254 252 250 257 252 252 250 1,767
Camioneta 276 277 270 278 275 278 276 1,930
C.R. 93 94 95 92 91 93 92 650
Micro 0
Bus 0
Camion 2 Ejes 24 26 25 23 26 27 22 173
Camion 3 Ejes 15 14 16 17 15 14 16 107
Camion 4 Ejes 2 0 0 0 2 0 2 6
Articulado 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 664 663 656 667 661 664 658 4,633
CONTEO DE TRAFICO VEHICULAR (IMD)
TIPO DE
VEHICULO
Auto 252 257 253 253 256 252 253 1,775
Camioneta 273 274 276 274 275 275 274 1,920
C.R. 92 94 94 93 93 94 93 651
Micro 0 0 0 0 0 0 0 0
Bus 0 0 0 0 0 0 0 0
Camion 2 Ejes 25 25 26 25 24 26 24 174
Camion 3 Ejes 15 15 16 16 16 15 15 106
Camion 4 Ejes 1 2 2 1 1 1 2 10
Articulado 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 657 666 665 662 664 662 660 4,635
662
POBLACION TOTAL CENTRO POBLADO DE SACHABAMBA POBLACION SACHABAMBA
Categorías Cantidad % Categorías Cantidad %
Hombre 190 48.97% Hombre 190 48.97%
Mujer 198 51.03% Mujer 198 51.03%
Total 388 100.00% Total 388 100.00%
Fuente: Censo Nacional 2007 Fuente: Censo Nacional 2007
450 0.49 220.5

0.51 229.5
3,200.00
afp 416.00
aporte 160.00
lelia 500.00
leo 50.00
cuarto 450.00
pension 250.00
polos 40.00
faltas 150.00
rpm 60.00
polo ennio 80.00 2,156.00
mause 20.00
cooler 150.00
matricula 250.00 420.00
2,576.00
624
ACHABAMBA FACTORES DE CONVERSION
Acumulado % OBRAS FACTOR DE CORRECCION
48.97% Inversion 0.79
100.00% Mantenimiento y operación 0.75
100.00%
2570
1258.50515463918
1311.49484536082
1800 55.68%
881.443298969072
918.556701030928
4
47.5
49.5
97.00
CICLO DEL PROYECTO - HORIZONTE DE EVALUACION
PRE POST
INVERSION
INVERSION INVERSION
ESTUDIO OPERACIÓN Y
PERFIL EJECUCION
DEFINITIVO MANTENIMIENTO
1.5 Meses 02 Meses 6 Meses 20 Años
809
450.481133
97
CALENDARIO PARA ADJUDICACION MAT
GRUPO DE
PROCESO DIAS INVOLUCRADOS
Municipalidad
Distrital de Santa
Aprobación de expediente 5 Rosa
Requerimiento con TDR 3 Beneficiarios
Representantes de
la Comunidad
Elaboración de bases del concurso 3
Transportistas
Convocatoria 1
SEASE (días hábiles) 12
Buena pro 8
Presentacion de docuemntos 8
Ejecución del proyecto
MATRIZ DE INVOLUCRADOS
CONFLICTOS
PROBLEMAS PERCIBIDOS INTERESES
POTENCIALES
Mejorar las calles y
Vías en malas condiciones y
avenidas de la capital
constantes quejas de Ninguno
del Centro Poblado de
transportitas
Mayor gasto y vecinos
tiempo en el Comumpiari
Disminuir el costo y
transporte interurbano entre los
tiempo del transporte Ninguno
diferentes sectores de la
interurbano
localidad
Presencia de polvo y charcos Eliminar la situación de
de agua que favorecen las riesgo para las Ninguno
enfermedades en la población enfermedades
Ahorro en gastos de
Mayor gasto en la operación y operación y
Ninguno
mantenimiento de vehículos mantenimiento
vehicular
OFERTA ACTUAL - SIN PROYECTO
MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS EN 08

CALLES EL DE LA LOCALIDAD DE SACHABAMBA
VIA
EN EL DISTRITO DE CHIARA - HUAMANGA -
AYACUCHO
I. CARACTERISTICAS DE LA VIA
Longitud (ml) 1721.02
Area de pavimento (m2) 0.00
IMD (Veh./día) 662.00
Pendiente máxima (%) 15.00%
Pendiente mínima (%) 1.00%
Carpeta de rodadura suelo natural
Ancho de calzada de rodadura promedio (mt) 7.70
Plazoleta de estacionamiento (m2) 0.00
Area verde (m2) 0.00
II. OTRAS ESTRUCTURAS EN LA VIA
Faroles (Unid.) 0.00
Reubicación de redes secundarias (Unid.) 0.00
Bancas de descanso (Unid.) 0.00
Tacho de basura (Unid.) 0.00
Grifo contra incendios (Unid.) 0.00
III. VEREDAS
Area de veredas (m2) 0.00
Concreto Fc Kg/cm2 0.00
CANALES DE DERIVACION DE AGUAS
IV. SUPERFICIALES
Sección de canal (cm) 0.00
Longitud de canal (ml) 0.00
V. IMPACTO AMBIENTAL
Zonas de botaderos 0.00
DEMANDA DE INFRAESTRUCTURA VIAL
TOTAL VIA
1,721.02 Longitud (m)
0.00 Area de pavimento (m2)
662.00 IMD (Veh./día)
15.00% Pendiente máxima (%)
1.00% Pendiente mínima (%)
suelo natural Carpeta de rodadura
7.70 Ancho de calzada de rodadura promedio (mt)
0.00 Plazoleta de estacionamiento (m2)
0.00 Area verde (m2)
0.00 Faroles (Unid.)
0.00 Reubicación de redes secundarias (Unid.)
0.00 Bancas de descanso (Unid.)
0.00 Tacho de basura (Unid.)
0.00 Grifo contra incendios (Unid.)
III. VEREDAS
0.00 Area de veredas (m2)
0.00 Concreto Fc Kg/cm2
IV. SUPERFICIALES
0.00 Sección de canal (cm)
0.00 Longitud de canal (ml)
0.00 Zonas de botaderos
8.00
10.00
8.90
10.60
15.50
9.53 114.73
10.80
6.00
4.00
6.80
9.00
5.00
3.00
7.60
EMANDA DE INFRAESTRUCTURA VIAL PROPU
MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS EN 08 CALLES

EL DE LA LOCALIDAD DE SACHABAMBA EN EL TOTAL VIA
DISTRITO DE CHIARA - HUAMANGA - AYACUCHO
I.
1,721.02 1,721.02
13,998.48 13,998.48
662.00 662.00
5.73% 5.73%
0.60% 0.60%
Pavimento Pavimento
7.70 7.70
0.00 0.00
472.84 472.84
II.
0.00 0.00
0.00 0.00
0.00 0.00
18.00 18.00
0.00 0.00
III.
4,366.91 4,366.91
175 175
IV.
0.45*0.30 0.45*0.30
1,721.02 1,721.02
V.
0 0
13 8.83
752.524
87.216
839.74
PROPUESTA TECNICA ALTERNATIVA Nº 1

EL DE LA LOCALIDAD DE SACHABAMBA EN EL
VIA
ALTERNATIVA 01
CARACTERISTICAS DE LA VIA
Longitud (ml) 1,721.02
Area de pavimento (m2) 13,998.48
IMD (Veh./día) 662.00
Pendiente máxima (%) 5.73%
Pendiente mínima (%) 0.60%
Carpeta de rodadura Pavimento Rigido
Ancho de calzada de rodadura promedio (mt) 7.70
Plazoleta de estacionamiento (m2) 0.00
Area verde (m2) 472.84
OTRAS ESTRUCTURAS EN LA VIA
Faroles (Unid.) 0.00
Reubicación de redes secundarias (Unid.) 0.00
Bancas de descanso (Unid.) 0.00
Tacho de basura (Unid.) 18.00
Grifo contra incendios (Unid.) 0.00
VEREDAS
Area de veredas (m2) 4,366.91
Concreto Fc Kg/cm2 175
SUPERFICIALES
Sección de canal (cm) 0.45*0.30
Longitud de canal (ml) 1,721.02
IMPACTO AMBIENTAL
Zonas de botaderos 0.00
TOTAL VIA
1,721.02 Longitud (m)
13,998.48 Area de pavimento (m2)
662.00 IMD (Veh./día)
5.73% Pendiente máxima (%)
0.60% Pendiente mínima (%)
Pavimento Rigido Carpeta de rodadura
7.70 Ancho de calzada de rodadura promedio (mt)
0.00 Plazoleta de estacionamiento (m2)
472.84 Area verde (m2)
0.00 Faroles (Unid.)
0.00 Reubicación de redes secundarias (Unid.)
0.00 Bancas de descanso (Unid.)
18.00 Tacho de basura (Unid.)
0.00 Grifo contra incendios (Unid.)
III. VEREDAS
4,366.91 Area de veredas (m2)
175 Concreto Fc Kg/cm2
IV.
SUPERFICIALES
0.45*0.30 Sección de canal (cm) 1
1,721.02 Longitud de canal (ml)
0.00 Zonas de botaderos

EL DE LA LOCALIDAD DE SACHABAMBA EN EL
TOTAL
VIA
ALTERNATIVA 02
1,721.02 1,721.02 I.
13,998.48 13,998.48
662.00 662.00
11.44% 11.44%
0.60% 0.60%
Pavimento Flexible Pavimento Flexible
7.70 7.70
0.00 0.00
472.84 472.84
0.00 0.00 II.

0.00 0.00
0.00 0.00
14.00 14.00
0.00 0.00
4,366.91 4,366.91 III.

175 175
0.45*0.30 0.45*0.30 V
1,721.02 1,721.02
0.00 0.00 VI
BALANCE OFERTA DEMANDA

CALLES EL DE LA LOCALIDAD DE
SACHABAMBA EN EL DISTRITO DE CHIARA -
VIA
HUAMANGA - AYACUCHO ALTERNATIVA 01
OFERTA DEMANDA BRECHA
CARACTERISTICAS DE LA VIA
Longitud (ml) 1,721.02 1,721.02 0.00
Area de pavimento (m2) 0.00 13,998.48 13,998.48
IMD (Veh./día) 662 662 0.00
Pendiente máxima (%) 15.00% 5.73% 9.26%
Pendiente mínima (%) 1.00% 0.60% 0.40%
Carpeta de rodadura suelo natural Pavimento Pavimento
Ancho de calzada de rodadura promedio (mt) 7.7 7.7 0.00
Plazoleta de estacionamiento (m2) 0.00 0.00 0.00
Area verde (m2) 0.00 472.84 472.84
OTRAS ESTRUCTURAS EN LA VIA
Faroles (Unid.) 0.00 0.00 0.00
Reubicación de redes secundarias (Unid.) 0.00 0.00 0.00
Bancas de descanso (Unid.) 0.00 0.00 0.00
Tacho de basura (Unid.) 18.00 18.00 18.00
Grifo contra incendios (Unid.) 0.00 0.00 0.00
VEREDAS
Area de veredas (m2) 0.00 4,366.91 4,366.91
Concreto Fc Kg/cm2 0.00 175 175
CANALES DE DERIVACION DE AGUAS SUPERFICIALES
Sección de canal (cm) 1 0.00 0.45*0.30 0.45*0.30
Longitud de canal (ml) 0.00 1,721.02 1,721.02
IMPACTO AMBIENTAL
Zonas de botaderos 0.00 0.00 0.00
CALLES EL DE LA LOCALIDAD DE
SACHABAMBA EN EL DISTRITO DE CHIARA -
FACTORES DE CONVERSION
HUAMANGA - AYACUCHO ALTERNATIVA 02
OFERTA DEMANDA BRECHA OBRAS

Inversión
1,721.02 1,721.02 0.00 Mantenimiento y Operación
0.00 13,998.48 13,998.48
662.00 662.00 0.00
15.00% 5.73% 9.26%
1.00% 0.60% 0.40%
suelo natural Pavimento Pavimento
7.70 7.70 0.00
0.00 0.00 0.00
0.00 472.84 472.84
0.00 0.00 0.00

0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
18.00 18.00 18.00
0.00 0.00 0.00
0.00 4,366.91 4,366.91

0.00 175.00 175.00
0.00 0.45*0.30 0.45*0.30

0.00 1,721.02 1,721.02
0.00 0.00 0.00

E CONVERSION ANALISIS Y JERARQUIZACION DE IMPACTO AMBIENTAL
FACTOR Etapas, Temporalidad Extensión

componentes
0.79
ora
Ext
mp
ent
e impactos
siv
cal
rm
Lo
Pe
Te
an
en
o
e
l
0.75 Preoperación o
Inversion:
Medio físico
. Agua X X
- Suelo X X
Medio biológico
Medio
paisajista y
Medio
cultural
socioeconómic
Operación:
o
Medio físico
. Agua X X
- Suelo X X
Medio biológico
Medio
paisajista y
Medio
cultural
socioeconómic
o
DE IMPACTO AMBIENTAL
Magnitud
der
Mo
ert
Fu
Le
ad
ve
e
X
X
CONTEO DE TRAFICO VEHICULAR (IMD)
TIPO DE
VEHICULO
Auto 252 257 253 253 256 252 253 1,775
Camioneta 273 274 276 274 275 275 274 1,920

C.R. 92 94 94 93 93 94 93 651
Micro 0 0 0 0 0 0 0 0
Bus 0 0 0 0 0 0 0 0
Camion 2 Ejes 25 25 26 25 24 26 24 174
Camion 3 Ejes 15 15 16 16 16 15 15 106
Camion 4 Ejes 1 2 2 1 1 1 2 10
Articulado 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 657 666 665 662 664 662 660 4,635
VOLUMEN VEHICULAR POR DIA PROMEDIO DE TRAMOS

Veh/Día
666
664
662
660
658
656
654
652
s s es s s o go
ne te ol ve ne ad
Lu ar c ue er b in
M iér J Vi Sá Do
m
M Dias de la Semana
CONTEO DE TRAFICO VEHICULO MOTORIZADO (IMD)
TIPO DE VEHICULO Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo TOTAL
Moto lineal 85 83 82 84 85 83 84 586
Mototaxi-
Motocar 40 41 42 43 42 43 41 292
FACTORES DE CORRECCION CALCULO DE IMDa
TIPO DE
VEHICULO FACTOR Lunes Martes Miércoles
VEHICULO
Ligeros 1.0117
Auto 252 257 253
Pesados 1.0125 Camioneta 273 274 276
C.R. 92 94 94
Micro 0 0 0
Bus 0 0 0
Camion 2 Ejes 25 25 26
Camion 3 Ejes 15 15 16
Camion 4 Ejes 1 2 2
Articulado 0 0 0
TOTAL 657 666 665
Porcentaje (%)
45%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
to ta R.
Au ne C.
io
m
Ca
CALCULO DE
TIPO DE
VEHICULO Lunes Martes Miércoles
Moto lineal 85 83 82
Mototaxi-
Motocar 40 41 42
TOTAL 125 124 124
CALCULO DE IMDa NORMAL IMDa NORMAL
TOTAL TIPO DE
Jueves Viernes Sábado Domingo IMDs FC IMDa
SEMANA VEHICULO
253 256 252 253 1,775 254 1.0117 256 Auto

274 275 275 274 1,920 274 1.0117 277 Camioneta
93 93 94 93 651 93 1.0117 94 C.R.
0 0 0 0 0 0 1.0125 0 Micro
0 0 0 0 0 0 1.0125 0 Bus
25 24 26 24 174 25 1.0125 25 Camion 2 Ejes
16 16 15 15 106 15 1.0125 15 Camion 3 Ejes
1 1 1 2 10 1 1.0125 1 Camion 4 Ejes
0 0 0 0 0 0 1.0125 0 Articulado
662 664 662 660 4,635 662 670 TOTAL
Porcentaje (%)
IMDa NORMAL
45%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
to ta R. o s s s s o
Au ne C. icr Bu Eje Eje Eje lad
io M 2 3 4 cu
m n n n rti
Ca io io io A
m m m
Ca
Tipo de vehículo Ca Ca
CALCULO DE IMDa IMDa NORMAL
TIPO DE
Jueves Viernes Sábado Domingo TOTAL IMDs FC IMDa VEHICULO
84 85 83 84 586 84 1.0117 85 Moto lineal
Mototaxi-
43 42 43 41 292 42 1.0125 42 Motocar
127 127 126 125 878 125 127 TOTAL
IMDa NORMAL TASA DE CRECIMIENTO TRAFICO GENERADO
Veh/día % TASA DE CRECIMIENTO % INTERVENCION
T.C. Poblacion 2.49% Mejoramiento

256 38.29%
277 41.42% T.C. PBI 5.80%
94 14.05%
0 0.00%
0 0.00%
25 3.75%
15 2.29%
1 0.22%
0 0.00%
670 100.00%
IMDa NORMAL TASA DE CRECIMIENTO TRAFICO GENERADO
Veh/día % TASA DE CRECIMIENTO % INTERVENCION
85 12.64% T.C. Poblacion 2.49% Mejoramiento
T.C. PBI 5.80%

42 6.31%
127 18.95%
AFICO GENERADO PROYECCION DEL TRAFICO NORMAL
TIPO DE Tasa de
% 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
VEHICULO Crec.
15%
Auto 2.49% 256 263 269 276 283 290 297 305
Camioneta 2.49% 277 284 291 299 306 314 322 330
C.R. 2.49% 94 96 99 101 104 106 109 112
Micro 2.49% 0 0 0 0 0 0 0 0
Bus 2.49% 0 0 0 0 0 0 0 0
Camion 2 Ejes 5.80% 25 27 28 30 31 33 35 37
Camion 3 Ejes 5.80% 15 16 17 18 19 20 22 23
Camion 4 Ejes 5.80% 1 2 2 2 2 2 2 2
Articulado 5.80% 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 670 688 707 726 745 766 787 808
PROYECCIÓN DEL TRAFICO GENERADO

TIPO DE Tasa de
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
VEHICULO Crec.
Auto 2.49% 39 40 41 42 44 45 46
Camioneta 2.49% 43 44 45 46 47 48 49
C.R. 2.49% 14 15 15 16 16 16 17
Micro 2.49% 0 0 0 0 0 0 0
Bus 2.49% 0 0 0 0 0 0 0
Camion 2 Ejes 5.80% 4 4 4 5 5 5 6
Camion 3 Ejes 5.80% 2 3 3 3 3 3 3
Camion 4 Ejes 5.80% 0 0 0 0 0 0 0
Articulado 5.80% 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 103 106 109 112 115 118 121
PROYECCIÓN DEL TRAFICO NORMAL Y GEN

TIPO DE Tasa de
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
VEHICULO Crec.
Auto 2.49% 256 302 310 318 325 334 342 350
Camioneta 2.49% 277 327 335 343 352 361 370 379
C.R. 2.49% 94 111 114 116 119 122 125 129
Micro 2.49% 0 0 0 0 0 0 0 0
Bus 2.49% 0 0 0 0 0 0 0 0
Camion 2 Ejes 5.80% 25 31 32 34 36 38 40 43
Camion 3 Ejes 5.80% 15 19 20 21 22 23 25 26
Camion 4 Ejes 5.80% 1 2 2 2 2 2 2 2
Articulado 5.80% 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 670 791 812 835 857 881 905 929
AFICO GENERADO PROYECCION DEL TRAFICO NORMAL VEHICULO MO
% TIPO DE Tasa de
VEHICULO Crec. 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
15% Moto lineal 5.80% 85 87 89 91 93 96 98 101
Mototaxi- 2.49%
Motocar 42.24 43 44 45 47 48 49 50
SUB TOTAL 127 130 133 137 140 144 147 151
PROYECCIÓN DEL TRAFICO GENERADO VEHICULO M

TIPO DE Tasa de
VEHICULO Crec. 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Moto lineal 5.80% 13 13 14 14 14 15 15
Mototaxi- 2.49%
Motocar 6 7 7 7 7 7 8
SUB TOTAL 20 20 20 21 22 22 23
PROYECCIÓN DEL TRAFICO NORMAL Y GENERADO VEHICU

TIPO DE Tasa de
VEHICULO Crec. 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
Moto lineal 5.80% 99.82 102.3 104.9 107.5 110.1 112.9 115.7
Mototaxi- 2.49%
Motocar 49.78 51.02 52.29 53.59 54.93 56.29 57.7
TOTAL 149.604 153.329 157.147 161.059 165.07 169.18 173.393
CION DEL TRAFICO NORMAL (Veh/día)
2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
312 320 328 336 345 353 362 371 380 390 399 409 419
338 346 355 364 373 382 391 401 411 421 432 443 454
115 117 120 123 126 130 133 136 139 143 146 150 154
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
39 42 44 47 49 52 55 58 62 65 69 73 77
24 25 27 29 30 32 34 36 38 40 42 45 47
2 2 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
830 853 877 901 926 952 978 1,006 1,034 1,063 1,093 1,124 1,156
ÓN DEL TRAFICO GENERADO (Veh/día)

2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
47 48 49 50 52 53 54 56 57 58 60 61 63
51 52 53 55 56 57 59 60 62 63 65 66 68
17 18 18 18 19 19 20 20 21 21 22 23 23
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
6 6 7 7 7 8 8 9 9 10 10 11 12
4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 7 7
0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
125 128 132 135 139 143 147 151 155 159 164 169 173
EL TRAFICO NORMAL Y GENERADO (Veh/día)

2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
359 368 377 387 396 406 416 427 437 448 459 471 482
388 398 408 418 429 439 450 461 473 485 497 509 522
132 135 138 142 145 149 153 156 160 164 168 173 177
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
45 48 51 54 57 60 64 67 71 75 80 84 89
28 29 31 33 35 37 39 41 43 46 49 51 54
3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
955 981 1,008 1,036 1,065 1,094 1,125 1,157 1,189 1,223 1,257 1,293 1,330
L TRAFICO NORMAL VEHICULO MOTORIZADO (Veh/día)
2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
103 106 108 111 114 117 120 122 126 129 132 135 139
51 53 54 55 57 58 60 61 63 64 66 67 69
155 158 162 166 171 175 179 184 188 193 198 203 208
TRAFICO GENERADO VEHICULO MOTORIZADO (Veh/día)
2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
15 16 16 17 17 17 18 18 19 19 20 20 21
8 8 8 8 9 9 9 9 9 10 10 10 10
23 24 24 25 26 26 27 28 28 29 30 30 31
ICO NORMAL Y GENERADO VEHICULO MOTORIZADO (Veh/día)
2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033
118.6 121.5 125 128 131 134 137 141 144 148 152 155 159
59.13 60.61 62.11 63.66 65.25 66.87 68.54 70.24 72 73.78 75.62 77.5 79.43
177.71 182.135 186.67 191.318 196.082 200.965 205.969 211.097 216.354 221.741 227.262 232.921 238.721
ESCENARIO PARA EL ANALISIS
TIPO DE
SITUACION ESCENARIO DISTANCIA KM
VEHICULO
Sin Proyecto Selva, Ondulada, Afirmada en mal estado 1.721
Auto
Con Proyecto Selva, Ondulada, Asfaltada en buen estado 1.721 Camioneta
C.R.
Micro
Bus
Camion 2 Ejes
Camion 3 Ejes
Camion 4 Ejes
Articulado
TOTAL
CALCULO DE IMDa NORMAL
TOTAL
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo IMDs FC IMDa
SEMANA
252 257 253 253 256 252 253 1,775 254 1.0117 256
273 274 276 274 275 275 274 1,920 274 1.0117 277
92 94 94 93 93 94 93 651 93 1.0117 94
0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.0125 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.0125 0
25 25 26 25 24 26 24 174 25 1.0125 25
15 15 16 16 16 15 15 106 15 1.0125 15
1 2 2 1 1 1 2 10 1 1.0125 1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.0125 0
657 666 665 662 664 662 660 4,635 662 670
300
250
200
150
Column CA
100
50
0
to ta R. o s s s s o
Au ne C. icr Bu Eje Eje Eje lad
io M 2 3 4 cu
m n n n rti
Ca io io io A
am am am
C C C
IMDa NORMAL TASA DE CRECIMIENTO
TIPO DE
Veh/día % TASA DE CRECIMIENTO %
VEHICULO
T.C. Poblacion 2.49%
Auto 256 38.29%
Camioneta 277 41.42% T.C. PBI 5.80%
C.R. 94 14.05%
Micro 0 0.00%
Bus 0 0.00%
Camion 2 Ejes 25 3.75%
Articulado 0 0.00%
TOTAL 670 100.00%
TRAFICO GENERADO PROY
TIPO DE Tasa de
INTERVENCION % 2013 2014 2015
VEHICULO Crec.
Mejoramiento 15%
Auto 2.49% 256 263 269
Camioneta 2.49% 277 284 291
C.R. 2.49% 94 96 99
Micro 2.49% 0 0 0
Bus 2.49% 0 0 0
Camion 2 Ejes 5.80% 25 27 28
Camion 3 Ejes 5.80% 15 16 17
Camion 4 Ejes 5.80% 1 2 2
Articulado 5.80% 0 0 0
TOTAL 670 688 707
PROYECCIÓ
TIPO DE Tasa de
2013 2014 2015
VEHICULO Crec.
Auto 2.49% 39 40
Camioneta 2.49% 43 44
C.R. 2.49% 14 15
Micro 2.49% 0 0
Bus 2.49% 0 0
Camion 2 Ejes 5.80% 4 4
Articulado 5.80% 0 0
TOTAL 0 103 106
PROYECCIÓN DE T
TIPO DE Tasa de
2013 2014 2015
VEHICULO Crec.
Auto 2.49% 256 302 310
Camioneta 2.49% 277 327 335
C.R. 2.49% 94 111 114
Micro 2.49% 0 0 0
Bus 2.49% 0 0 0
Camion 2 Ejes 5.80% 25 31 32
Camion 3 Ejes 5.80% 15 19 20
Camion 4 Ejes 5.80% 1 2 2
Articulado 5.80% 0 0 0
TOTAL 670 791 812
PROYECCION DEL TRAFICO NORMAL (Veh/día)
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
276 283 290 297 305 312 320 328 336 345 353 362 371 380 390 399
299 306 314 322 330 338 346 355 364 373 382 391 401 411 421 432
101 104 106 109 112 115 117 120 123 126 130 133 136 139 143 146
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
30 31 33 35 37 39 42 44 47 49 52 55 58 62 65 69
18 19 20 22 23 24 25 27 29 30 32 34 36 38 40 42
2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 4 4 4
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
726 745 766 787 808 830 853 877 901 926 952 978 1,006 1,034 1,063 1,093
PROYECCIÓN DE TRAFICO GENERADO PROMEDIO (Veh/día)

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
41 42 44 45 46 47 48 49 50 52 53 54 56 57 58 60
45 46 47 48 49 51 52 53 55 56 57 59 60 62 63 65
15 16 16 16 17 17 18 18 18 19 19 20 20 21 21 22
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4 5 5 5 6 6 6 7 7 7 8 8 9 9 10 10
3 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
109 112 115 118 121 125 128 132 135 139 143 147 151 155 159 164
PROYECCIÓN DE TRAFICO NORMAL Y GENERADO PROMEDIO (Veh/día)

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
318 325 334 342 350 359 368 377 387 396 406 416 427 437 448 459
343 352 361 370 379 388 398 408 418 429 439 450 461 473 485 497
116 119 122 125 129 132 135 138 142 145 149 153 156 160 164 168
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
34 36 38 40 43 45 48 51 54 57 60 64 67 71 75 80
21 22 23 25 26 28 29 31 33 35 37 39 41 43 46 49
2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
835 857 881 905 929 955 981 1,008 1,036 1,065 1,094 1,125 1,157 1,189 1,223 1,257
FACTORES DE CONVERSION
2032 2033 OBRAS FACTOR
Inversión 0.79
409 419
443 454 Mantenimiento y Operación 0.75
150 154
0 0
0 0
73 77
45 47
4 4
0 0
1,124 1,156
2032 2033
61 63
66 68
23 23
0 0
0 0
11 12
7 7
1 1
0 0
169 173
2032 2033
471 482
509 522
173 177
0 0
0 0
84 89
51 54
5 5
0 0
1,293 1,330
ANALISIS Y JERARQUIZACION DE IMPACTO AMBIENTAL
Temporalidad Extensión Magnitud
Etapas, componentes e
Exten
impactos
Temp
anent
Mode
Local
Fuert
Perm
Leve
rado
sivo
oral
e
Preoperación o Inversion:
Medio físico
. Agua X X X
- Suelo X X X
Medio biológico
Medio paisajista y cultural
Medio socioeconómico
Operación:
Medio físico
. Agua X X X
- Suelo X X X
Medio biológico
Medio paisajista y cultural
Medio socioeconómico
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ROSA
REGION : AYACUCHO
PROVINCIA : HUAMANGA
PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE VIAS URBANAS EN 08 CALLES DE LA LOCALIDAD DE SACHABAMBA, DEL DISTRITO
PRESUPUESTO ALTERNATIVA 01
ITEM DESCRIPCION UND
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80 X 2.40 m und
01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRAS m2
02 OBRAS PROVISIONALES
02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS glb
02.02 TRAZO Y REPLANTEO GENERAL m2
02.03 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL m2
03 PAVIMENTOS Y CALZADAS
03.01 OBRAS PROVISIONALES
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN m2
03.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.02.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO m3
03.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA DM<=1KM m3
03.03 CALZADA
03.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN ZONAS-CORTE R=2420 m2/día m2
03.03.03 MEZCLADO DE MATERIAL GRANULAR Y LIGANTE PARA BASE GRANULAR E=0.20M. m3
03.03.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20 M m2
03.04 OBRAS DE CONCRETO
03.04.01 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 m3
03.04.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - PISTAS m2
03.04.03 ACABADO EN LOSA DE CONCRETO m2
03.04.04 CURADO DE CONCRETO m2
03.04.05 JUNTAS ASFALTICAS m
03.04.06 ENCIMADO DE BUZONES - TECHO Y TAPA und
04 VEREDAS Y MARTILLO
04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE EJECUCIÓN m2
04.02.01 EXCAVACION MANUAL m3
04.02.03 RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO m3
04.02.04 PERF. Y COMPAC. DE SUB-RASANTE CON PLANCHA COMPACTADORA m2
04.02.05 AFIRMADO Y COMPACTADO E=0.10M. PARA VEREDA m2
04.03 CONCRETO SIMPLE EN VEREDAS Y MARTILLO
04.03.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2+ 30 % PM. m2
04.03.02 ACABADO Y BRUÑADO EN VEREDAS m2
04.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS m2
04.03.05 JUNTAS ASFALTICAS EN VEREDAS Y MARTILLO m
05 DRENAJE PLUVIAL
05.02.01 EXCAVACION MANUAL m3
05.02.03 PERF. Y COMPAC. DE SUB-RASANTE CON PLANCHA COMPACTADORA m2
05.02.04 AFIRMADO, COMPACTADO Y RIEGO E=0.10M. EN DRENAJE PLUVIAL m2
05.03 CONCRETO ARMADO
05.03.01 SOLADO, f'c=100 kg/cm2 (e=2") m2
05.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - CANAL DE DRENAJE PLUVIAL m2
05.03.05 REJILLA METALICA PARA CANALETAS A= 0.60 M m
05.03.06 JUNTAS ASFALTICAS EN DENAJE PLUVIAL m
06 SARDINELES Y AREAS VERDES
06.02.01 EXCAVACION PARA SARDINELES m3
06.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - SARDINEL m2
06.03.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg
06.03.04 ACABADO EN SARDINEL m2
06.03.06 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES m
06.04 SEMBRADO DE GRASS
06.04.01 PREPARACION Y ZARANDEO DE TIERRA DE CHACRA m3
06.04.02 TRANSPORTE Y COLOCADO DE TIERRA DE CHACRA EN JARDIN m3
06.04.03 SEMBRADO DE GRAS EN JARDINERIA m2
06.04.04 RIEGO DE GRAS EN JARDINERIA m2
06.05 PLANTAS ORNAMENTALES
06.05.01 EXCAVACION DE HOYOS m3
06.05.02 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES und
06.06 GRIFOS PARA RIEGO
06.06.01 INSTALACION DE GRIFOS PARA RIEGO und
07 EQUIPAMENTO URBANO
07.01 TACHOS DE BASURA
07.01.01 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS m3
07.01.03 TACHOS DE BASURA und
07.02 SEÑALIZACION
07.02.01 SEÑALIZACION EN CRUZES DE VIAS m
07.02.02 SEÑALES PREVENTIVAS DE TRANSITO R=30 und/dia und
07.02.03 SEÑALES INFORMATIVAS DE INTERSECCION DE VIAS und
08 IMPACTO AMBIENTAL
08.01 MEDIDAS DE MITIGACION
08.01.01 RECOLECCION DE RESIDUOS SOLIDOS EN ZONA DE TRABAJO mes
08.01.02 CONSTRUCCION DE LETRINAS TEMPORALES und
08.01.03 CONSTRUCCION DE POZO DE RESIDUO SOLIDO m3
09 FLETE EN OBRA
09.01 ACARREO DE CEMENTO DE ALMACEN A OBRA bol
09.02 ACARREO DE ACERO EN OBRA kg
09.03 ACARREO DE MADERA PARA ENCOFRAR EN OBRA p2
09.04 FLETE TERRESTRE POR TRANSPORTE DE MATERIALES glb
COSTO DIRECTO
Gastos generales (9% CD)
Utilidad (6% CD)
SUBTOTAL
IGV
VALOR REFERENCIAL
Gastos de Supervision (2.5% CTO)
EXPEDIENTE TECNICO
COSTO TOTAL
COMPONENTES UND
COSTO DE INFRAESTRUCTURA GLB
GATOS GENERALES GLB
GASTOS DE SUPERVISION GLB
UTILIDAD GLB
IGV GLB
EXPEDIENTE TECNICO GLB
COSTOS TOTAL DE INVERSION
COSTOS DE INVERSION A PRECIOS PRIVADOS

ALTERNATIVA 1
Rubro Unid.
COSTO DIRECTO
OBRAS PRELIMINARES GLB
OBRAS PROVISIONALES GLB
PAVIMENTOS Y CALZADAS GLB
VEREDAS Y MARTILLO GLB
DRENAJE PLUVIAL GLB
SARDINELES Y AREAS VERDES GLB
EQUIPAMENTO URBANO GLB
IMPACTO AMBIENTAL GLB
FLETE EN OBRA GLB
TOTAL COSTO DIRECTO

Utilidad (6% CD)
SUBTOTAL
IGV
VALOR REFERENCIAL
EXPEDIENTE TECNICO
COSTO TOTAL
1er
METAS
Semestre
2013
EXPEDIENTE TECNICO 20,000.00
OBRAS PRELIMINARES
OBRAS PROVISIONALES
PAVIMENTOS Y CALZADAS
VEREDAS Y MARTILLO
DRENAJE PLUVIAL
SARDINELES Y AREAS VERDES
EQUIPAMENTO URBANO
IMPACTO AMBIENTAL
FLETE EN OBRA
TOTAL COSTO DIRECTO
Utilidad (6% CD)
SUBTOTAL
IGV
COSTO TOTAL DE OBRA A CONTRATAR
COSTO TOTAL
1er
METAS
Semestre
2013
EXPEDIENTE TECNICO 100.00%
OBRAS PRELIMINARES
OBRAS PROVISIONALES
PAVIMENTOS Y CALZADAS
VEREDAS Y MARTILLO
DRENAJE PLUVIAL
EQUIPAMENTO URBANO
IMPACTO AMBIENTAL
FLETE EN OBRA
TOTAL COSTO DIRECTO
Utilidad (6% CD)
SUBTOTAL
IGV
COSTO TOTAL DE OBRA A CONTRATAR
TOTAL POR PERIODO
PARA EXPEDIENTE TECNICO
Item Descripcion Unid.
01 OBRAS PRELIMINARES GLB

02 OBRAS PROVISIONALES GLB
03 PAVIMENTOS Y CALZADAS GLB
04 VEREDAS Y MARTILLO GLB
05 DRENAJE PLUVIAL GLB
06 SARDINELES Y AREAS VERDES GLB
07 EQUIPAMENTO URBANO GLB
08 IMPACTO AMBIENTAL GLB
09 FLETE EN OBRA GLB
TOTAL COSTO DIRECTO

Utilidad (6% CD)
SUBTOTAL
IGV (18%)
VALOR REFERENCIAL
Gastos de Supervisión (2.5% CTO)
VALOR REFERENCIAL DEL PROYECTO
NTA ROSA
DISTRITO : CHIARA
LUGAR : SACHABAMBA
HABAMBA, DEL DISTRITO DE CHIARA – HUAMANGA - AYACUCHO"
VA 01
METRADO PRECIO PARCIAL
1.00 705.20 705.20

120.00 144.81 17,377.20
1.00 14,527.85 14,527.85

21,471.65 0.58 12,453.56
21,471.65 0.26 5,582.63
13,998.48 0.68 9,518.97
11,479.70 3.78 43,393.27

14,349.63 8.30 119,101.93
13,998.48 1.58 22,117.60

2,799.70 26.66 74,640.00
13,998.48 1.81 25,337.25
2,799.70 344.72 965,112.58

1,975.01 23.80 47,005.24
13,998.48 2.56 35,836.11
13,998.48 0.17 2,379.74
9,931.06 2.53 25,125.58
13.00 963.80 12,529.40
4,366.91 0.68 2,969.50
1,841.20 20.66 38,039.19

2,209.44 8.30 18,338.35
161.62 4.98 804.87
4,366.91 3.15 13,755.77
4,366.91 5.94 25,939.45
4,366.91 27.08 118,255.92
4,366.91 3.14 13,712.10
481.41 22.70 10,928.01
4,366.91 0.17 742.37
3,209.42 2.23 7,157.01
1,829.93 0.68 1,244.35
1,032.61 20.66 21,333.72

1,239.14 8.30 10,284.86
2,065.23 3.15 6,505.47
2,065.23 8.03 16,583.80
2,065.23 19.13 39,507.85

860.51 344.72 296,635.01
9,293.51 25.84 240,144.30
5,163.06 0.17 877.72
306.90 124.75 38,285.77
7,400.39 2.23 16,502.87
111.38 0.68 75.74
22.28 20.66 460.30

26.73 8.30 221.86
44.55 266.36 11,866.34

1,416.25 25.75 36,468.44
1,427.50 4.02 5,738.55
111.81 15.05 1,682.74
857.20 0.17 145.72
124.50 2.23 277.64
94.57 19.24 1,819.53

94.57 32.83 3,104.73
472.84 16.29 7,702.56
472.84 0.57 269.52
2.12 21.28 45.11

18.00 34.03 612.54
12.00 303.38 3,640.56

1.13 21.28 24.05
1.13 266.36 300.99
18.00 597.46 10,754.28
350.00 5.79 2,026.50

14.00 321.36 4,499.04
14.00 675.87 9,462.18
4.00 1,200.00 4,800.00

2.00 617.39 1,234.78
12.00 20.66 247.92
39,640.46 0.55 21,802.25

43,739.67 0.05 2,186.98
2,093.56 0.03 62.81
1.00 184,289.10 184,289.10
2,687,115.14
241,840.36
161,226.91
3,090,182.41
556,232.83
3,646,415.24
91,160.38
20,000.00
3,757,575.62
COSTOS EN NUEVOS SOLES

2,687,115.14
241,840.36
91,160.38
161,226.91
556,232.83
50,000.00
3,787,575.62
ADOS
Costo Parcial S/. Costo Total S/.

2,687,115.14
18,082.40
32,564.04
1,382,097.66
250,642.53
687,905.73
74,131.88
27,067.03
6,282.70
208,341.14
2,687,115.14
241,840.36
161,226.91
3,090,182.41
556,232.83
3,646,415.24
91,160.38
20,000.00
3,757,575.62
Semestre(Nuevos Soles)
2do 3er
Semestre Semestre Total por meta
2013 2013
20,000.00
18,082.40 18,082.40
32,564.04 32,564.04
1,382,097.66 1,382,097.66
250,642.53 250,642.53
687,905.73 687,905.73
14,826.38 59,305.51 74,131.88
5,413.41 21,653.63 27,067.03
1,256.54 5,026.16 6,282.70
166,672.91 41,668.23 208,341.14

2,559,461.60 127,653.52 2,687,115.14
230,351.54 11,488.82 241,840.36
153,567.70 7,659.21 161,226.91
2,943,380.84 146,801.55 3,090,182.41
529,808.55 26,424.28 556,232.83
3,473,189.41 173,225.83 3,646,415.24
86,829.74 4,330.65 91,160.38
3,560,019.14 177,556.47 3,757,575.62
Semestre
2do 3er
Semestre Semestre Total por meta
2013 2013
100.00%
100.00% 100.00%
100.00% 100.00%
100.00% 100.00%
100.00% 100.00%
100.00% 100.00%
20.00% 80.00% 100.00%
20.00% 80.00% 100.00%
20.00% 80.00% 100.00%
80.00% 20.00% 100.00%
96.00% 4.00% 100.00%
96.00% 4.00% 100.00%
96.00% 4.00% 100.00%
96.00% 4.00% 100.00%
96.00% 4.00% 100.00%
96.00% 4.00% 100.00%
96.00% 4.00% 100.00%
96.00% 4.00% 100.00%
Costo Parcial S/.
18,082.40
32,564.04
1,382,097.66
250,642.53
687,905.73
74,131.88
27,067.03
6,282.70
208,341.14
2,687,115.14
241,840.36
161,226.91
3,090,182.41
556,232.83
3,646,415.24
91,160.38
3,737,575.62
18,082.40
32,564.04
1,382,097.66
250,642.53
687,905.73
74,131.88
27,067.03
6,282.70
208,341.14
Gastos de Supervision (3% CD) 91,160.38
Subtotal 3,090,182.41
IGV (18%) 556,232.83
COSTO TOTAL DEL PROYECTO 3,757,575.62
Utilidad (6% CD) 161,226.91
Costo Directo 1,932,546.24

Gastos Generales (9%) 241,840.36
Gastos de Supervision (3%) 91,160.38
===================
Subtotal 3,090,182.41
IGV (18%) 556,232.83
===================
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ROSA
REGION : AYACUCHO DISTRITO
PROVINCIA : HUAMANGA LUGAR
PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE VIAS URBANAS EN 08 CALLES DE LA LOCALIDAD DE SACHABAMBA, DEL DISTRIT

CHIARA – HUAMANGA - AYACUCHO"
PRESUPUESTO ALTERNATIVA 02
ITEM DESCRIPCION UND METRADO
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 4.80 X 2.40 m und 1.00
01.02 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRAS m2 120.00
02 OBRAS PROVISIONALES
02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS glb 1.00
02.02 TRAZO Y REPLANTEO GENERAL m2 21,471.65
02.03 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL m2 21,471.65
03 PAVIMENTOS Y CALZADAS
03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN m2 21,471.65
03.02.02 CORTE DE MATERIAL SUELTO m3 11,479.70
03.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA DM<=1KM m3 14,349.63
03.03 CALZADA
03.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE EN ZONAS-CORTE R=2420 m2/día m2 13,998.48
03.03.04 MEZCLADO DE MATERIAL GRANULAR Y LIGANTE PARA BASE GRANULAR E=0.20M. m3 2,799.70
03.04 PAVIMENTO ASFALTICO
03.04.01 IMPRIMACION ASFALTICA m2 13,998.48
03.04.02 RIEGO DE LIGA m2 13,998.48
03.04.03 TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA m2 13,998.48
03.04.04 BASE ESTABILIZADA m3 2,799.70
03.04.05 PERFILADO Y COMPACTADO DE BASE ESTABILIZADA m2 13,998.48
03.04.06 CURADO DE BASE ESTABILIZADA m2 13,998.48
03.04.07 MICROPROCESADO PARA PERFILADO FINAL m3 2,799.70
03.04.08 CARPETA ASFALTICA m3 2,799.50
03.04.09 ENCIMADO DE BUZONES - TECHO Y TAPA und 13.00
04 VEREDAS Y MARTILLO
04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE EJECUCIÓN m2 4,366.91
04.02.01 EXCAVACION MANUAL m3 1,841.20
04.02.03 RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO m3 161.62
04.02.04 PERF. Y COMPAC. DE SUB-RASANTE CON PLANCHA COMPACTADORA m2 4,366.91
04.02.05 AFIRMADO Y COMPACTADO E=0.10M. PARA VEREDA m2 4,366.91
04.03 CONCRETO SIMPLE EN VEREDAS Y MARTILLO
04.03.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2+ 30 % PM. m2 4,366.91
04.03.02 ACABADO Y BRUÑADO EN VEREDAS m2 4,366.91
04.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS m2 481.41
04.03.04 CURADO DE CONCRETO m2 4,366.91
04.03.05 JUNTAS ASFALTICAS EN VEREDAS Y MARTILLO m 3,209.42
05 DRENAJE PLUVIAL
05.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE EJECUCIÓN m2 1,829.93
05.02.01 EXCAVACION MANUAL m3 1,032.61
05.02.03 PERF. Y COMPAC. DE SUB-RASANTE CON PLANCHA COMPACTADORA m2 2,065.23
05.02.04 AFIRMADO, COMPACTADO Y RIEGO E=0.10M. EN DRENAJE PLUVIAL m2 2,065.23
05.03 CONCRETO ARMADO
05.03.01 SOLADO, f'c=100 kg/cm2 (e=2") m2 2,065.23
05.03.02 CONCRETO f'c=210 kg/cm2 m3 860.51
05.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - CANAL DE DRENAJE PLUVIAL m2 9,293.51
05.03.04 CURADO DE CONCRETO m2 5,163.06
05.03.05 REJILLA METALICA PARA CANALETAS A= 0.60 M m 306.90
05.03.06 JUNTAS ASFALTICAS EN DENAJE PLUVIAL m 7,400.39
06 SARDINELES Y AREAS VERDES
06.01.01 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE EJECUCIÓN m2 111.38
06.02.01 EXCAVACION PARA SARDINELES m3 22.28
06.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA DM<=1KM m3 26.73
06.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - SARDINEL m2 1,416.25
06.03.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 1,427.50
06.03.04 ACABADO EN SARDINEL m2 111.81
06.03.05 CURADO DE CONCRETO m2 857.20
06.03.06 JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES m 124.50
06.04 SEMBRADO DE GRASS
06.04.01 PREPARACION Y ZARANDEO DE TIERRA DE CHACRA m3 94.57
06.04.02 TRANSPORTE Y COLOCADO DE TIERRA DE CHACRA EN JARDIN m3 94.57
06.04.03 SEMBRADO DE GRAS EN JARDINERIA m2 472.84
06.04.04 RIEGO DE GRAS EN JARDINERIA m2 472.84
06.05 PLANTAS ORNAMENTALES
06.05.01 EXCAVACION DE HOYOS m3 2.12
06.05.02 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES und 18.00
06.06 GRIFOS PARA RIEGO
06.06.01 INSTALACION DE GRIFOS PARA RIEGO und 12.00
07 EQUIPAMENTO URBANO
07.01 TACHOS DE BASURA
07.01.01 EXCAVACION MANUAL PARA ESTRUCTURAS m3 1.13
07.01.03 TACHOS DE BASURA und 18.00
07.02 SEÑALIZACION
07.02.01 SEÑALIZACION EN CRUZES DE VIAS m 350.00
07.02.02 SEÑALES PREVENTIVAS DE TRANSITO R=30 und/dia und 14.00
07.02.03 SEÑALES INFORMATIVAS DE INTERSECCION DE VIAS und 14.00
08 IMPACTO AMBIENTAL
08.01 MEDIDAS DE MITIGACION
08.01.01 RECOLECCION DE RESIDUOS SOLIDOS EN ZONA DE TRABAJO mes 4.00
08.01.02 CONSTRUCCION DE LETRINAS TEMPORALES und 2.00
08.01.03 CONSTRUCCION DE POZO DE RESIDUO SOLIDO m3 12.00
09 FLETE EN OBRA
09.01 ACARREO DE CEMENTO DE ALMACEN A OBRA bol 39,640.46
09.02 ACARREO DE ACERO EN OBRA kg 43,739.67
09.03 ACARREO DE MADERA PARA ENCOFRAR EN OBRA p2 2,093.56
09.04 FLETE TERRESTRE POR TRANSPORTE DE MATERIALES glb 1.00
COSTO DIRECTO
Utilidad (6% CD)
SUBTOTAL
IGV
VALOR REFERENCIAL
EXPEDIENTE TECNICO
COSTO TOTAL
COMPONENTES UND COSTOS EN NUEVOS SOLE

COSTO DE INFRAESTRUCTURA GLB
GATOS GENERALES GLB
GASTOS DE SUPERVISION GLB
UTILIDAD GLB
IGV GLB
EXPEDIENTE TECNICO GLB
COSTOS TOTAL DE INVERSION
COSTOS DE INVERSION A PRECIOS PRIVADOS
ALTERNATIVA 2
Costo Parcial
Rubro Unid.
S/.
COSTO DIRECTO
OBRAS PRELIMINARES GLB 18,082.40
OBRAS PROVISIONALES GLB 32,564.04
PAVIMENTOS Y CALZADAS GLB 1,400,814.79
VEREDAS Y MARTILLO GLB 250,642.53
DRENAJE PLUVIAL GLB 687,905.73
SARDINELES Y AREAS VERDES GLB 74,131.88
EQUIPAMENTO URBANO GLB 27,067.03
IMPACTO AMBIENTAL GLB 6,282.70
FLETE EN OBRA GLB 208,341.14
TOTAL COSTO DIRECTO

Utilidad (6% CD)
SUBTOTAL
IGV
EXPEDIENTE TECNICO
COSTO TOTAL
A
: CHIARA
: SACHABAMBA
E SACHABAMBA, DEL DISTRITO DE
PRECIO PARCIAL
18,082.40
705.20 705.20
144.81 17,377.20
32,564.04
14,527.85 14,527.85
0.58 12,453.56
0.26 5,582.63
1,400,814.79
0.68 14,600.72
3.78 43,393.27
8.30 119,101.93
1.58 22,117.60
26.66 74,640.00
6.61 92,529.95
6.23 87,210.53
6.65 93,089.89
20.39 57,085.88
3.39 47,454.85
0.42 5,879.36
40.00 111,988.00
221.18 619,193.41
963.80 12,529.40
250,642.53
0.68 2,969.50
20.66 38,039.19
8.30 18,338.35
4.98 804.87
3.15 13,755.77
5.94 25,939.45
27.08 118,255.92
3.14 13,712.10
22.70 10,928.01
0.17 742.37
2.23 7,157.01
687,905.73
0.68 1,244.35
20.66 21,333.72
8.30 10,284.86
3.15 6,505.47
8.03 16,583.80
19.13 39,507.85
344.72 296,635.01
25.84 240,144.30
0.17 877.72
124.75 38,285.77
2.23 16,502.87
74,131.88
0.68 75.74
20.66 460.30
8.30 221.86
266.36 11,866.34
25.75 36,468.44
4.02 5,738.55
15.05 1,682.74
0.17 145.72
2.23 277.64
19.24 1,819.53
32.83 3,104.73
16.29 7,702.56
0.57 269.52
21.28 45.11
34.03 612.54
303.38 3,640.56
27,067.03
21.28 24.05
266.36 300.99
597.46 10,754.28
5.79 2,026.50
321.36 4,499.04
675.87 9,462.18
6,282.70
1,200.00 4,800.00
617.39 1,234.78
20.66 247.92
208,341.14
0.55 21,802.25
0.05 2,186.98
0.03 62.81
184,289.10 184,289.10
2,705,832.26
243,524.90 Gastos de Supervision (3% CD)
162,349.94 Utilidad (6% CD)
3,111,707.10 Subtotal
560,107.28 IGV (18%)
3,671,814.38 EXPEDIENTE TECNICO
91,795.36 COSTO TOTAL DEL PROYECTO
20,000.00
3,783,609.74
COSTOS EN NUEVOS SOLES

2,705,832.26
243,524.90
91,795.36
162,349.94
560,107.28
20,000.00
3,783,609.74
Costo Total S/.
2,705,832.26
2,705,832.26
243,524.90
162,349.94
3,111,707.10
560,107.28
91,795.36
20,000.00
3,783,609.74
2,705,832.25
56892.66
113785.32
2237778.03
402800.05
25000
2665578.08
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
ITEM DESCRIPCION UND METRADO PRECIO PARCIAL
08 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 6,282.70

08.01 MEDIDAS DE MITIGACION 6,282.70
08.01.01 RECOLECCION DE RESIDUOS SOLIDOS EN ZONA DE TRABAJO mes 4.00 1,200.00 4,800.00
08.01.02 CONSTRUCCION DE LETRINAS TEMPORALES und 2.00 617.39 1,234.78
08.01.03 CONSTRUCCION DE POZO DE RESIDUO SOLIDO m3 12.00 20.66 247.92
COSTO TOTAL 6,282.70

CONFORMACION Y CAPACITACION DE COMITÉ VIAL
1 COMITE VIAL
01.01 TRABAJOS DE CONFORMACION GLB 0.00 636.00 0.00
01.02 TRABAJOS DE CAPACITACION GLB 0.00 794.00 0.00
COSTO TOTAL 0.00
SENSIBILIZACION
1 CAMPAÑAS DE SENSIBILIZACION
01.01 TRABAJOS DE SENSIBILIZACION SOCIAL GLB 0 0 0.00
01.02 TRABAJOS DE SENSIBILIZACION DE AUTORIDADES GLB 0 0 0.00
COSTO TOTAL 0.00
ALTERNATIVA Nº 01 PRECIOS PRIVADOS AL
DESCRIPCION PARCIAL S/. DESCRIPCION
COSTO DIRECTO
1 OBRAS PRELIMINARES 18,082.40 1
2 OBRAS PROVISIONALES 32,564.04 2
3 PAVIMENTOS Y CALZADAS 1,382,097.66 3
4 VEREDAS Y MARTILLO 250,642.53 4
5 DRENAJE PLUVIAL 687,905.73 5
6 SARDINELES Y AREAS VERDES 74,131.88 6
7 EQUIPAMENTO URBANO 27,067.03 7
8 IMPACTO AMBIENTAL 6,282.70 8
9 FLETE EN OBRA 208,341.14 9
TOTAL COSTO DIRECTO 2,687,115.14
Gastos generales (9% CD) 9.00% 241,840.36
Utilidad (6% CD) 6.00% 161,226.91
SUBTOTAL 3,090,182.41
IGV 18.00% 556,232.83
VALOR REFERENCIAL 3,646,415.23
Gastos de Supervision (2.5% CTO) 2.50% 91,160.38
COSTO TOTAL EN NUEVOS SOLES 3,757,575.62
ALTERNATIVA Nº 01 PRECIOS SOCIALES
FACTOR DE
PARCIAL
DESCRIPCION PARCIAL S/. CORRECCIO
S/.
N
COSTO DIRECTO
OBRAS PRELIMINARES 18,082.40 0.79 14,285.10
OBRAS PROVISIONALES 32,564.04 0.79 25,725.59
PAVIMENTOS Y CALZADAS 1,382,097.66 0.79 1,091,857.16
VEREDAS Y MARTILLO 250,642.53 0.79 198,007.60
DRENAJE PLUVIAL 687,905.73 0.79 543,445.53
SARDINELES Y AREAS VERDES 74,131.88 0.79 58,564.19
EQUIPAMENTO URBANO 27,067.03 0.79 21,382.96
IMPACTO AMBIENTAL 6,282.70 0.79 4,963.33
FLETE EN OBRA 208,341.14 0.79 164,589.50
Total costo directo 2,687,115.14 2,122,820.94
Gastos generales (9% CD) 9.00% 241,840.36 191,053.88
Utilidad 6.00% 161,226.91 127,369.26
Subtotal 3,090,182.41 2,441,244.08
IGV 18.00% 556,232.83 439,423.94
Costo Total de Obra a Contratar 3,646,415.23 2,880,668.02
Gastos de Supervision (2.5% CTO) 2.50% 91,160.38 72,016.70
EXPEDIENTE TECNICO 20,000.00 0.79 15,800.00
COSTO TOTAL EN NUEVOS SOLES 3,757,575.62 2,968,484.72
12411896.9
4013104.658
3170352.691
ALTERNATIVA Nº 02 PRECIOS PRIVADOS
DESCRIPCION PARCIAL S/. DESCRIP
COSTO DIRECTO
1 OBRAS PRELIMINARES 18,082.40 1
2 OBRAS PROVISIONALES 32,564.04 2
3 PAVIMENTOS Y CALZADAS 1,400,814.79 3
4 VEREDAS Y MARTILLO 250,642.53 4
5 DRENAJE PLUVIAL 687,905.73 5
6 SARDINELES Y AREAS VERDES 74,131.88 6
7 EQUIPAMENTO URBANO 27,067.03 7
8 IMPACTO AMBIENTAL 6,282.70 8
9 FLETE EN OBRA 208,341.14 9
Total costo directo 2,705,832.27
Gastos generales 9.00% 243,524.90
Utilidad 6.00% 162,349.94
Subtotal 3,111,707.10
IGV 18.00% 560,107.28
Costo Total de Obra a Contratar 3,671,814.38
Gastos de Supervision (2.5% CTO) 2.50% 91,795.36
COSTO TOTAL EN NUEVOS SOLES 3,783,609.74
ALTERNATIVA Nº 02 PRECIOS SOCIALES
FACTOR DE
PARCIAL
DESCRIPCION PARCIAL CORRECCIO
S/,
N
COSTO DIRECTO
OBRAS PRELIMINARES 18,082.40 0.79 14,285.10
OBRAS PROVISIONALES 32,564.04 0.79 25,725.59
PAVIMENTOS Y CALZADAS 1,400,814.79 0.79 1,106,643.69
VEREDAS Y MARTILLO 250,642.53 0.79 198,007.60
DRENAJE PLUVIAL 687,905.73 0.79 543,445.53
SARDINELES Y AREAS VERDES 74,131.88 0.79 58,564.19
EQUIPAMENTO URBANO 27,067.03 0.79 21,382.96
IMPACTO AMBIENTAL 6,282.70 0.79 4,963.33
FLETE EN OBRA 208,341.14 0.79 164,589.50
Total costo directo 2,705,832.27 2,137,607.48
Gastos generales 9.00% 243,524.90 192,384.67
Utilidad 6.00% 162,349.94 128,256.45
Subtotal 3,111,707.10 2,458,248.60
IGV 18.00% 560,107.28 442,484.75
Costo Total de Obra a Contratar 3,671,814.38 2,900,733.34
Gastos de Supervision (2.5% CTO) 2.50% 91,795.36 72,518.33
EXPEDIENTE TECNICO 20,000.00 0.79 15,800.00
COSTO TOTAL EN NUEVOS SOLES 3,783,609.73 2,989,051.68
MANTENIMIENTO RUTINARIO SIN PROYECTO
COSTOS FACT. COSTOS

DESCRIPCIÓN UNID. METRADO PRECIO
PRIVADOS CORREC. SOCIALES
PISTAS
1 Riego M2 1,399.85 1.30 1,819.80 0.75 1,364.85
2 Limpieza general * M2 1,399.85 2.00 2,799.70 0.75 2,099.77
3 Tapado de huecos M2 699.92 12.00 8,399.09 0.75 6,299.32
VEREDAS
4 Riego M2 436.69 1.30 567.70 0.75 425.77
5 Limpieza general * M2 436.69 2.00 873.38 0.75 655.04
6 Tapado de huecos M2 218.35 12.00 2,620.15 0.75 1,965.11
AREAS VERDES
7 Reforestacion Glb. 1 250.00 250.00 0.75 187.50
COSTO TOTAL 17,329.81 12,997.36
MANTENIMIENTO RUTINARIO SIN PROYECTO

COSTOS
DESCRIPCIÓN UNID. METRADO PRECIO
PRIVADOS
PISTAS
1 Riego M2 1,399.85 1.30 1,819.80
2 Limpieza general * M2 1,399.85 2.00 2,799.70
3 Tapado de huecos M2 699.92 12.00 8,399.09
VEREDAS
4 Riego M2 436.69 1.30 567.70
5 Limpieza general * M2 436.69 2.00 873.38
6 Tapado de huecos M2 218.35 12.00 2,620.15
AREAS VERDES
7 Reforestacion Glb. 1 250.00 250.00

MANTENIMIENTO PERIODICO SIN PROYECTO
COSTOS FACT.
DESCRIPCIÓN UNID. CANT. PRECIO
PRIVADOS CORREC.
1.0 Superficie de rodadura 31,293.60
1.1 Limpieza General m2 13,998.48 1.40 19,597.87 0.75
1.2 Cambio parcial de afirmado m2 699.92 16.71 11,695.73 0.75
2.0 Veredas 39,118.74
2.1 Reparación parcial de áreas de vereda m2 436.69 85.00 37,118.74 0.90
2.2 Limpieza de malezas y otros m 200.00 10.00 2,000.00 0.75
3.0 Areas Verdes 1,532.10
3.1 Limpieza General m2 472.84 2.50 1,182.10 0.75
3.2 Reforestacion Glb. 1.00 200.00 200.00 0.75
3.3 Insecticidas y curado en general Glb. 1.00 150.00 150.00 0.75
4.0 Servicios 3,000.00
4.1 Elaboración de expediente técnico Glb. 1.00 3,000.00 3,000.00 0.75
MANTENIMIENTO PERIODICO SIN PROYECTO

COSTOS
PRIVADOS
1.0 Superficie de rodadura 31,293.60
1.1 Limpieza General m2 13,998.48 1.40 19,597.87
1.2 Cambio parcial de afirmado m2 699.92 16.71 11,695.73
2.0 Veredas 39,118.74
2.1 Reparación parcial de áreas de vereda m2 436.69 85.00 37,118.74
2.2 Limpieza de malezas y otros m 200.00 10.00 2,000.00
3.0 Areas Verdes 1,532.10
3.1 Limpieza General m2 472.84 2.50 1,182.10
3.2 Reforestacion Glb. 1.00 200.00 200.00
3.3 Insecticidas y curado en general Glb. 1.00 150.00 150.00
4.0 Servicios 3,000.00
4.1 Elaboración de expediente técnico Glb. 1.00 3,000.00 3,000.00
COSTOS
SOCIALES
23,470.20
14,698.40
8,771.80
34,906.86
33,406.86
1,500.00
1,149.07
886.57
150.00
112.50
2,250.00
2,250.00
61,776.14
MANTENIMIENTO RUTINARIO ALTERNATIVA 1
COSTOS FACT.
DESCRIPCIÓN UND CANT PRECIO
PRIVADOS CORREC.
1 PISTAS 16,800.52
1.1 Limpieza General m2 2,799.70 2.00 5,599.39 0.75
1.2 Pintura de pavimento m. 35.00 25.00 875.00 0.75
1.3 Limpieza y reparación de drenaje m. 172.10 60.00 10,326.13 0.75
2 VEREDAS 33,546.29
2.1 Reparación parcial de losas m2 436.69 68.00 29,694.99 0.75
2.2 Reparación de juntas de dilatación m. 320.94 12.00 3,851.30 0.75
3 AREAS VERDES 1,195.68
3.1 Limpieza General m2 472.84 2.00 945.68 0.75
3.2 Reforestacion Glb. 1.00 200.00 200.00 0.75
3.3 Insecticidas y curado en general Glb. 1.00 50.00 50.00 0.75
Costos de operación 10% 5154.25
COSTO TOTAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO 56,696.74

COSTOS
PRIVADOS
1 PISTAS 16,800.52
1.2 Pintura de pavimento m. 35.00 25.00 875.00
1.3 Limpieza y reparación de drenaje m. 172.10 60.00 10,326.13
2 VEREDAS 33,546.29
2.1 Reparación parcial de losas m2 436.69 68.00 29,694.99
2.2 Reparación de juntas de dilatación m. 320.94 12.00 3,851.30
3.1 Limpieza General m2 472.84 2.00 945.68
MANTENIMIENTO PERIODICO ALTERNATIVA 1
COSTOS
SOCIALES
12,600.39 1.0 Pistas
4,199.54 1.1 Limpieza General m2 13,998.48 2.00
656.25 1.2 Pintura de pavimento m. 350.00 25.00
7,744.59 1.3 Cambio parcial de pavimento m2 2,799.70 80.00
25,159.72 1.4 Reparacion de juntas de Dilatación m 993.11 12.00
22,271.24 1.5 Limpieza y reparación de drenaje m. 172.10 60.00
2,888.48 2.0 Veredas
896.76 2.1 Reración parcial de losas m2 436.69 68.00
709.26 2.2 Reparación de juntas de dilatación m. 320.94 12.00
150.00 3.0 Areas Verdes (Arborización)
37.50 3.1 Limpieza General m2 472.84 2.00
38,656.87 3.2 Reforestacion Glb. 1.00 200.00
3865.69 3.3 Insecticidas y curado en general Glb. 1.00 50.00
42,522.55 4.0 Servicios
4.1 Elaboración de expediente técnico Glb. 1.00 5,000.00
COSTO TOTAL
1.0 Pistas
1.1 Limpieza General m2 13,998.48 2.00
1.2 Pintura de pavimento m. 350.00 25.00
1.3 Cambio parcial de pavimento m2 2,799.70 80.00
1.4 Reparacion de juntas de Dilatación m 993.11 12.00
1.5 Limpieza y reparación de drenaje m. 172.10 60.00
2.0 Veredas
2.1 Reración parcial de losas m2 436.69 68.00
2.2 Reparación de juntas de dilatación m. 320.94 12.00
3.0 Areas Verdes (Arborización)
3.1 Limpieza General m2 472.84 2.00
3.2 Reforestacion Glb. 1.00 200.00
3.3 Insecticidas y curado en general Glb. 1.00 50.00
4.0 Servicios
4.1 Elaboración de expediente técnico Glb. 1.00 5,000.00
COSTO TOTAL
ODICO ALTERNATIVA 1
COSTOS FACT. COSTOS

282,966.04 212,224.53
27,996.96 0.75 20,997.72
8,750.00 0.75 6,562.50
223,975.68 0.75 167,981.76
11,917.27 0.75 8,937.95
10,326.13 0.75 7,744.59
33,546.29 25,159.72
29,694.99 0.75 22,271.24
3,851.30 0.75 2,888.48
3,145.68 2,359.26
945.68 0.75 709.26
1,200.00 0.75 900.00
1,000.00 0.75 750.00
5,000.00 3,750.00
5,000.00 0.75 3,750.00
324,658.01 243,493.51
TIVA 1
COSTOS
PRIVADOS
282,966.04
27,996.96
8,750.00
223,975.68
11,917.27
10,326.13
33,546.29
29,694.99
3,851.30
3,145.68
945.68
1,200.00
1,000.00
5,000.00
5,000.00
324,658.01
COSTOS
PRIVADOS
1 PISTAS 107,790.64
1.4 Rellenado y reparacion del pavimento con asfalto m2 1,399.85 65.00 90,990.12
2 VEREDAS 33,546.29

COSTOS
PRIVADOS
1 PISTAS 107,790.64
1.4 Rellenado y reparacion del pavimento con asfalto m2 1,399.85 65.00 90,990.12
2 VEREDAS 33,546.29
MANTENIMIENTO PERIODICO ALTERNA
FACT. COSTOS
DESCRIPCIÓN
CORREC. SOCIALES
80,842.98 1.0 Pistas
0.75 4,199.54 1.1 Limpieza General
0.75 656.25 1.2 Pintura de pavimento
0.75 7,744.59 1.3 Cambio parcial de pavimento
0.75 68,242.59 1.4 Limpieza y reparación de drenaje
25,159.72 2.0 Veredas
0.75 22,271.24 2.1 Reración parcial de losas
0.75 2,888.48 2.2 Reparación de juntas de dilatación
896.76 3.0 Areas Verdes (Arborización)
0.75 709.26 3.1 Limpieza General
0.75 150.00 3.2 Reforestacion
0.75 37.50 3.3 Insecticidas y curado en general
106,899.46 4.0 Servicios
10689.95 4.1 Elaboración de expediente técnico
117,589.40 COSTO TOTAL
DESCRIPCIÓN
1.0 Pistas
1.1 Limpieza General
1.2 Pintura de pavimento
1.3 Cambio parcial de pavimento
1.4 Limpieza y reparación de drenaje
2.0 Veredas
2.1 Reración parcial de losas
2.2 Reparación de juntas de dilatación
3.0 Areas Verdes (Arborización)
3.1 Limpieza General
3.2 Reforestacion
3.3 Insecticidas y curado en general
4.0 Servicios
4.1 Elaboración de expediente técnico
COSTO TOTAL
IENTO PERIODICO ALTERNATIVA 2
COSTOS FACT. COSTOS

UNID. CANT. PRECIO
383,897.12 287,922.84
m2 13,998.48 2.00 27,996.96 0.75 20,997.72
m. 350.00 25.00 8,750.00 0.75 6,562.50
m2 5,599.39 60.00 335,963.52 0.75 251,972.64
m. 172.10 65.00 11,186.64 0.75 8,389.98
68,208.03 51,156.02
m2 436.69 68.00 29,694.99 0.75 22,271.24
m. 3,209.42 12.00 38,513.04 0.75 28,884.78
1,195.68 896.76
m2 472.84 2.00 945.68 0.75 709.26
Glb. 1.00 200.00 200.00 0.75 150.00
Glb. 1.00 50.00 50.00 0.75 37.50
5,000.00 3,750.00
Glb. 1.00 5,000.00 5,000.00 0.75 3,750.00
458,300.82 343,725.62
DICO ALTERNATIVA 2
COSTOS
UNID. CANT. PRECIO
PRIVADOS
383,897.12
m2 13,998.48 2.00 27,996.96
m. 350.00 25.00 8,750.00
m2 5,599.39 60.00 335,963.52
m. 172.10 65.00 11,186.64
68,208.03
m2 436.69 68.00 29,694.99
m. 3,209.42 12.00 38,513.04
1,195.68
m2 472.84 2.00 945.68
Glb. 1.00 200.00 200.00
Glb. 1.00 50.00 50.00
5,000.00
Glb. 1.00 5,000.00 5,000.00
458,300.82
COSTOS INCREMENTALES ALTERNATIVA 1 - PRECIOS
AÑ
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8
COSTO EN LA SITUACION CON PROYECTO 3,757,575.65 56,696.74 56,696.74 56,696.74 56,696.74 329,812.26 56,696.74 56,696.74 56,696.74
I. INVERSION 3,757,575.65 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COSTO DIRECTO 2,687,115.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1 OBRAS PRELIMINARES 18,082.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 OBRAS PROVISIONALES 32,564.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3 PAVIMENTOS Y CALZADAS 1,382,097.66 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4 VEREDAS Y MARTILLO 250,642.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
5 DRENAJE PLUVIAL 687,905.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
6 SARDINELES Y AREAS VERDES 74,131.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
7 EQUIPAMENTO URBANO 27,067.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8 IMPACTO AMBIENTAL 6,282.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9 FLETE EN OBRA 208,341.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COSTOS INDIRECTOS 1,070,460.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1 EXPEDIENTE TECNICO 20,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 Gastos generales (9% CD) 241,840.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3 Gastos de Supervision (2.5% CTO) 91,160.38 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4 Utilidad (6% CD) 161,226.91 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
5 IGV 556,232.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
II. POST INVERSION 0.00 56,696.74 56,696.74 56,696.74 56,696.74 329,812.26 56,696.74 56,696.74 56,696.74
1 OPERACIÓN 0.00 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25
2 MANTENIMIENTO 0.00 51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49 324,658.01 51,542.49 51,542.49 51,542.49
COSTO EN LA SITUACION SIN PROYECTO 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
III. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
1 OPERACIÓN 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 MANTENIMIENTO 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
IV. COSTOS INCREMENTALES I + II - III 3,740,245.84 39,366.93 39,366.93 -18,247.70 39,366.93 312,482.45 -18,247.70 39,366.93 39,366.93
COSTOS INCREMENTALES ALTERNATIVA 2 - PRECIOS

AÑ
RUBRO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8
COSTO EN LA SITUACION CON PROYECTO 3,783,609.80 156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09 156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09
I. INVERSION 3,783,609.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COSTO DIRECTO 2,705,832.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1 OBRAS PRELIMINARES 18,082.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 OBRAS PROVISIONALES 32,564.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3 PAVIMENTOS Y CALZADAS 1,400,814.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4 VEREDAS Y MARTILLO 250,642.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
5 DRENAJE PLUVIAL 687,905.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
6 SARDINELES Y AREAS VERDES 74,131.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
7 EQUIPAMENTO URBANO 27,067.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
8 IMPACTO AMBIENTAL 6,282.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
9 FLETE EN OBRA 208,341.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COSTOS INDIRECTOS 1,077,777.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
1 EXPEDIENTE TECNICO 20,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 Gastos generales 243,524.90 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
3 Gastos de Supervision (2.5% CTO) 91,795.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
4 Utilidad 162,349.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
5 IGV 560,107.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
II. POST INVERSION 0.00 156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09 156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09
1 OPERACIÓN 0.00 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26
2 MANTENIMIENTO 0.00 142,532.61 142,532.61 142,532.61 458,300.82 142,532.61 142,532.61 142,532.61 458,300.82
COSTO EN LA SITUACION SIN PROYECTO 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
III. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
1 OPERACIÓN 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 MANTENIMIENTO 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
IV. COSTOS INCREMENTALES I + II - III 3,766,279.99 139,456.06 139,456.06 81,841.43 455,224.27 139,456.06 81,841.43 139,456.06 455,224.27
LTERNATIVA 1 - PRECIOS PRIVADOS
AÑOS
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
56,696.74 329,812.26 56,696.74 56,696.74 56,696.74 56,696.74 329,812.26 56,696.74 56,696.74 56,696.74 56,696.74 329,812.26 COSTOS EN SITUACI
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 I. INVERSIÓN
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COSTO DIRECTO
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 3
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 6
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 7
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 8
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 9
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COSTOS INDIRECTOS
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 3
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5
56,696.74 329,812.26 56,696.74 56,696.74 56,696.74 56,696.74 329,812.26 56,696.74 56,696.74 56,696.74 56,696.74 329,812.26 II. FASE DE POST INV
5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 1
51,542.49 324,658.01 51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49 324,658.01 51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49 324,658.01 2
74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 III. OPERACIÓN Y MA
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1
74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 2
-18,247.70 312,482.45 39,366.93 -18,247.70 39,366.93 39,366.93 254,867.82 39,366.93 39,366.93 -18,247.70 39,366.93 312,482.45 IV. COSTOS INCREME
LTERNATIVA 2 - PRECIOS PRIVADOS

AÑOS
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09 156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09 156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09 COSTOS EN SIT
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 I. INVERSIÓN
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COSTO DIRECTO
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 3
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 6
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 7
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 8
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 9
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 COSTOS INDIRECTOS
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 3
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 4
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 5
156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09 156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09 156,785.87 156,785.87 156,785.87 472,554.09 II. FASE DE POST INV
14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 14,253.26 1
142,532.61 142,532.61 142,532.61 458,300.82 142,532.61 142,532.61 142,532.61 458,300.82 142,532.61 142,532.61 142,532.61 458,300.82 1
74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 III. OPERACIÓN Y MA
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1
74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 2
81,841.43 139,456.06 139,456.06 397,609.65 139,456.06 139,456.06 81,841.43 455,224.27 139,456.06 81,841.43 139,456.06 455,224.27 IV. COSTOS INCREME
COSTOS INCREMENTALES ALTERNATIVA 1 - PRECIOS SOCIALES
AÑOS
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
COSTOS EN SITUACIÓN CON PROYECTO 2,968,484.72 42,522.55 42,522.55 42,522.55 42,522.55 247,359.19 42,522.55 42,522.55 42,522.55 42,522.55
I. INVERSIÓN 2,968,484.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COSTO DIRECTO 2,122,820.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
OBRAS PRELIMINARES 14,285.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
OBRAS PROVISIONALES 25,725.59 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PAVIMENTOS Y CALZADAS 1,091,857.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VEREDAS Y MARTILLO 198,007.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
DRENAJE PLUVIAL 543,445.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
SARDINELES Y AREAS VERDES 58,564.19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
EQUIPAMENTO URBANO 21,382.96 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
IMPACTO AMBIENTAL 4,963.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
FLETE EN OBRA 164,589.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COSTOS INDIRECTOS 845,663.78 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
EXPEDIENTE TECNICO 15,800.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Gastos generales (9% CD) 191,053.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Gastos de Supervision (2.5% CTO) 72,016.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Utilidad (6% CD) 127,369.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
IGV 439,423.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
II. FASE DE POST INVERSIÓN 0.00 42,522.55 42,522.55 42,522.55 42,522.55 247,359.19 42,522.55 42,522.55 42,522.55 42,522.55
OPERACIÓN 0.00 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69
MANTENIMIENTO 0.00 38,656.87 38,656.87 38,656.87 38,656.87 243,493.51 38,656.87 38,656.87 38,656.87 38,656.87
COSTOS EN SITUACIÓN SIN PROYECTO 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
III. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
OPERACIÓN 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
MANTENIMIENTO 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
IV. COSTOS INCREMENTALES I + II - III 2,955,487.36 29,525.19 29,525.19 29,525.19 29,525.19 234,361.83 29,525.19 29,525.19 29,525.19 29,525.19
COSTOS INCREMENTALES ALTERNATIVA Nº 02 A PRECIOS SOCIALE

AÑOS
RUBRO
RUBRO
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
COSTOS EN SITUACIÓN CON PROYECTO 2,989,051.68 117,589.40 117,589.40 117,589.40 354,415.56 117,589.40 117,589.40 117,589.40 354,415.56 117,589.40
I. INVERSIÓN 2,989,051.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COSTO DIRECTO 2,137,607.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
OBRAS PRELIMINARES 14,285.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
OBRAS PROVISIONALES 25,725.59 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
PAVIMENTOS Y CALZADAS 1,106,643.69 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
VEREDAS Y MARTILLO 198,007.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
DRENAJE PLUVIAL 543,445.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
SARDINELES Y AREAS VERDES 58,564.19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
EQUIPAMENTO URBANO 21,382.96 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
IMPACTO AMBIENTAL 4,963.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
FLETE EN OBRA 164,589.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
COSTOS INDIRECTOS 851,444.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
EXPEDIENTE TECNICO 15,800.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Gastos generales 192,384.67 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Gastos de Supervision (2.5% CTO) 72,518.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Utilidad 128,256.45 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
IGV 442,484.75 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
II. FASE DE POST INVERSIÓN 0.00 117,589.40 117,589.40 117,589.40 354,415.56 117,589.40 117,589.40 117,589.40 354,415.56 117,589.40
OPERACIÓN 0.00 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95
MANTENIMIENTO 0.00 106,899.46 106,899.46 106,899.46 343,725.62 106,899.46 106,899.46 106,899.46 343,725.62 106,899.46
COSTOS EN SITUACIÓN SIN PROYECTO 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
III. OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
OPERACIÓN 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
MANTENIMIENTO 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
IV. COSTOS INCREMENTALES I + II - III 2,976,054.32 104,592.04 104,592.04 104,592.04 341,418.20 104,592.04 104,592.04 104,592.04 341,418.20 104,592.04
A 1 - PRECIOS SOCIALES
AÑOS
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
247,359.19 42,522.55 42,522.55 42,522.55 42,522.55 247,359.19 42,522.55 42,522.55 42,522.55 42,522.55 247,359.19
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
247,359.19 42,522.55 42,522.55 42,522.55 42,522.55 247,359.19 42,522.55 42,522.55 42,522.55 42,522.55 247,359.19
3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69 3,865.69
243,493.51 38,656.87 38,656.87 38,656.87 38,656.87 243,493.51 38,656.87 38,656.87 38,656.87 38,656.87 243,493.51
12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
234,361.83 29,525.19 29,525.19 29,525.19 29,525.19 234,361.83 29,525.19 29,525.19 29,525.19 29,525.19 234,361.83
Nº 02 A PRECIOS SOCIALES
AÑOS
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
117,589.40 117,589.40 354,415.56 117,589.40 117,589.40 117,589.40 354,415.56 117,589.40 117,589.40 117,589.40 354,415.56
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
117,589.40 117,589.40 354,415.56 117,589.40 117,589.40 117,589.40 354,415.56 117,589.40 117,589.40 117,589.40 354,415.56
10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95 10,689.95
106,899.46 106,899.46 343,725.62 106,899.46 106,899.46 106,899.46 343,725.62 106,899.46 106,899.46 106,899.46 343,725.62
12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36 12,997.36
104,592.04 104,592.04 341,418.20 104,592.04 104,592.04 104,592.04 341,418.20 104,592.04 104,592.04 104,592.04 341,418.20
0 1 2 3 4 5
II. POST INVERSION 0.00 56,696.74 56,696.74 56,696.74 56,696.74 329,812.26
1 OPERACIÓN 0.00 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25
2 MANTENIMIENTO 0.00 51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49 324,658.01
COSTO EN LA SITUACION SIN P 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81

III. OPERACIÓN Y MANTENIMIEN 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
1 OPERACIÓN 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 MANTENIMIENTO 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
Años (Nuevos So
COSTOS
2012 2013 2014 2015 2016
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Sin PIP
Mantenimiento 17,329.81 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81
Operación 0.00 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25
Con PIP
Mantenimiento 0.00 51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49
Años (Nuevos Soles)

COSTOS
2023 2024 2025 2026 2027
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Sin PIP
Mantenimiento 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44
Operación 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25
Con PIP
Operación 51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49 324,658.01
6 7 8 9 10 11 12 13
56,696.74 56,696.74 56,696.74 56,696.74 329,812.26 56,696.74 56,696.74 56,696.74
5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25
51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49 324,658.01 51,542.49 51,542.49 51,542.49
74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81

74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81

2017 2018 2019 2020 2021 2022
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81
5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25
324,658.01 51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49 324,658

2028 2029 2030 2031 2032
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25
51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49 324,658.01
14 15 16 17 18 19 20
56,696.74 329,812.26 56,696.74 56,696.74 56,696.74 56,696.74 329,812.26
5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25 5,154.25
51,542.49 324,658.01 51,542.49 51,542.49 51,542.49 51,542.49 324,658.01
17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81

17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81 74,944.44 17,329.81 17,329.81
II. FASE DE POST INVERSIÓN 0.00 #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
1 OPERACIÓN 0.00 #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
2 MANTENIMIENT 0.00 #REF! #REF! #REF! #REF! 212,224.53
COSTOS EN SITUACIÓN SIN P #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!

III. OPERACIÓN Y MANTENIMI #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
1 OPERACIÓN 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
2 MANTENIMIENT #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
#REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
#REF! #REF! #REF! #REF! 212,224.53 #REF! #REF! #REF!

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
#REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
#REF! 212,224.53 #REF! #REF! #REF! #REF! 212,224.53

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
ESCENARIO PARA LA EVALUACION COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR (US$ x
SITUACION ESCENARIO REGION TOPOG. SUPERFICIE ESTADO
Sin Proyecto Sierra, Ondulada, Afirmada en mal estado Sierra O AFI M
Con Proyecto Sierra, Ondulada, Asfaltada en buen estado Sierra O ASF B

Benef. Tráfico normal
Benef. Tráfico generado
OPERACIÓN VEHICULAR (US$ x Km) SEGÚN TIPO DE VEHICULO CORRESPONDENCIA DE VEHICULOS
AUTO CAMTA BUS MED BUS GRAN CAM 2E CAM 3E ARTICULADO COV
0.47 0.53 1.00 1.16 1.99 2.39 2.63 Auto

0.26 0.39 0.60 0.87 0.97 1.37 1.77 Camioneta
0.21 0.14 0.40 0.29 1.02 1.02 0.86 Bus Medio
0.11 0.07 0.20 0.15 0.51 0.51 0.43 Bus Grande
Camión 2 Ejes
Camión 3 Ejes
Articulado
CORRESPONDENCIA DE VEHICULOS PROYECCIÓ
TIPO DE
CONTEO DEL MTC 2012 2013 2014 2015 2016 2017
VEHICULO
Auto Auto 256 263 269 276 283 290
Pick Up + Camioneta Rural Camioneta 372 381 390 400 410 420
Micro Bus Mediano 0 0 0 0 0 0
Bus 2 ejes + Bus 3 ejes Bus Grande 0 0 0 0 0 0
Camión 2 ejes Camion 2 Ejes 25 27 28 30 31 33
Camión 3 ejes + Camión de 4 ejes Camion 3 Ejes 17 18 19 20 21 22
Semi-trailer + Trailer Articulado 0 0 0 0 0 0
SUB TOTAL 670 688 707 726 745 766
PROYECCIÓN DE TRAFI
TIPO DE
2012 2013 2014 2015 2016 2017
VEHICULO
Auto 39 40 41 42 44
Camioneta 57 59 60 61 63
Bus Mediano 0 0 0 0 0
Bus Grande 0 0 0 0 0
Camion 2 Ejes 4 4 4 5 5
Camion 3 Ejes 3 3 3 3 3
Articulado 0 0 0 0 0
SUB TOTAL 0 103 106 109 112 115
TOTAL 670 791 812 835 857 881

PROYECCIÓN DE TRAFICO NORMAL (Veh/día)
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
297 305 312 320 328 336 345 353 362 371 380 390 399 409
431 441 452 464 475 487 499 511 524 537 551 564 578 593
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
35 37 39 42 44 47 49 52 55 58 62 65 69 73
24 25 26 28 29 31 33 35 37 39 41 44 46 49
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
787 808 830 853 877 901 926 952 978 1,006 1,034 1,063 1,093 1,124
PROYECCIÓN DE TRAFICO GENERADO EN EL TRAMO UNICO (Veh/día)

2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031
45 46 47 48 49 50 52 53 54 56 57 58 60 61
65 66 68 70 71 73 75 77 79 81 83 85 87 89
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
5 6 6 6 7 7 7 8 8 9 9 10 10 11
4 4 4 4 4 5 5 5 6 6 6 7 7 7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
118 121 125 128 132 135 139 143 147 151 155 159 164 169
905 929 955 981 1,008 1,036 1,065 1,094 1,125 1,157 1,189 1,223 1,257 1,293
DISTANCIA KM
TIPO DE
2032 1.721 2012 2013 2014
VEHICULO
419 Auto 35,104 35,978
608 Camioneta 33,249 34,077
0 Bus Mediano 0 0
0 Bus Grande 0 0
77 Camion 2 Ejes 16,939 17,922
52 Camion 3 Ejes 11,418 12,080
0 Articulado 0 0
1,156 SUB TOTAL 96,711 100,057
TIPO DE
2032 2012 2013 2014
VEHICULO
63 Auto 2,633 2,698
91 Camioneta 2,494 2,556
0 Bus Mediano 0 0
0 Bus Grande 0 0
12 Camion 2 Ejes 1,270 1,344
8 Camion 3 Ejes 856 906
0 Articulado 0 0
173 SUB TOTAL 7,253 7,504
1,330 TOTAL 103,964 107,562
CAMBIO DEL DÓLAR

TIPO DE
2012 2013 2014
2.83 VEHICULO
Auto 106,796 109,455
Camioneta 101,151 103,670
Bus Mediano 0 0
Bus Grande 0 0
Camion 2 Ejes 51,533 54,522
Camion 3 Ejes 34,737 36,752
Articulado 0 0
TOTAL 294,218 304,399
PROYECCION DE BENEFICIOS DEL TRAFICO NORM
2015 2016 2017 2018 2019 2020
36,874 37,792 38,733 39,698 40,686 41,699

34,925 35,795 36,686 37,600 38,536 39,496
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
18,961 20,061 21,224 22,455 23,758 25,136
12,781 13,522 14,307 15,137 16,014 16,943
0 0 0 0 0 0
103,542 107,171 110,951 114,890 118,995 123,274
PROYECCION DE BENEFICIOS DEL TRAFICO GENER

2015 2016 2017 2018 2019 2020
2,766 2,834 2,905 2,977 3,051 3,127
2,619 2,685 2,751 2,820 2,890 2,962
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
1,422 1,505 1,592 1,684 1,782 1,885
959 1,014 1,073 1,135 1,201 1,271
0 0 0 0 0 0
7,766 8,038 8,321 8,617 8,925 9,246
111,307 115,208 119,272 123,506 127,919 132,520
PROYECCION DE BENEFICIOS DEL TRAFICO NORMAL Y
2015 2016 2017 2018 2019 2020
112,181 114,974 117,837 120,771 123,778 126,860

106,252 108,897 111,609 114,388 117,236 120,155
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
57,685 61,030 64,570 68,315 72,277 76,469
38,883 41,139 43,525 46,049 48,720 51,546
0 0 0 0 0 0
315,000 326,040 337,540 349,523 362,011 375,031
ION DE BENEFICIOS DEL TRAFICO NORMAL (US$) AMBAS ALTERNATIVAS
2021 2022 2023 2024 2025 2026
42,738 43,802 44,893 46,010 47,156 48,330

40,479 41,487 42,520 43,579 44,664 45,776
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
26,594 28,136 29,768 31,495 33,321 35,254
17,926 18,966 20,066 21,229 22,461 23,764
0 0 0 0 0 0
127,736 132,391 137,246 142,313 147,602 153,124
ON DE BENEFICIOS DEL TRAFICO GENERADO (US$) AMBAS ALTERNATIVAS

2021 2022 2023 2024 2025 2026
3,205 3,285 3,367 3,451 3,537 3,625
3,036 3,112 3,189 3,268 3,350 3,433
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
1,995 2,110 2,233 2,362 2,499 2,644
1,344 1,422 1,505 1,592 1,685 1,782
0 0 0 0 0 0
9,580 9,929 10,293 10,673 11,070 11,484
137,317 142,320 147,540 152,987 158,672 164,608
E BENEFICIOS DEL TRAFICO NORMAL Y GENERADO (S/.) AMBAS ALTERNATIVAS
2021 2022 2023 2024 2025 2026
130,019 133,257 136,575 139,975 143,461 147,033

123,147 126,213 129,356 132,577 135,878 139,262
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
80,905 85,597 90,562 95,814 101,372 107,251
54,535 57,698 61,045 64,585 68,331 72,295
0 0 0 0 0 0
388,606 402,766 417,537 432,952 449,042 465,840
2027 2028 2029 2030 2031 2032
49,534 50,767 52,031 53,327 54,655 56,016

46,916 48,084 49,281 50,508 51,766 53,055
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
37,299 39,462 41,751 44,172 46,734 49,445
25,142 26,600 28,143 29,775 31,502 33,329
0 0 0 0 0 0
158,890 164,913 171,206 177,783 184,657 191,845
2027 2028 2029 2030 2031 2032

3,715 3,808 3,902 4,000 4,099 4,201
3,519 3,606 3,696 3,788 3,882 3,979
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
2,797 2,960 3,131 3,313 3,505 3,708
1,886 1,995 2,111 2,233 2,363 2,500
0 0 0 0 0 0
11,917 12,368 12,840 13,334 13,849 14,388
170,807 177,282 184,046 191,116 198,506 206,233
2027 2028 2029 2030 2031 2032
150,694 154,446 158,292 162,233 166,273 170,413

142,729 146,283 149,926 153,659 157,485 161,406
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
113,472 120,053 127,016 134,383 142,177 150,424
76,488 80,924 85,618 90,583 95,837 101,396
0 0 0 0 0 0
483,383 501,707 520,852 540,859 561,773 583,639
CONTEO DE TRAFICO VEHICULO MOTORIZADO FACTORES DE CORRECCION
TIPO DE
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo TOTAL VEHICULO
VEHICULO
Moto lineal 70 65 72 74 73 75 78 507 Ligeros
Mototaxi-Motocar 35 30 32 34 35 38 38 242 Pesados
CALCULO DE IMDa
TIPO DE
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo TOTAL IMDs FC
VEHICULO
Moto lineal 70 65 72 74 73 75 78 507 72 1.0117
Mototaxi-Motocar 35 30 32 34 35 38 38 242 35 1.0125
70 35
65 30
72 32
74 34
73 35
75 38
78 38
TORES DE CORRECCION TASA DE CRECIMIENTO TRAFICO GENERADO
FACTOR TASA DE CRECIMIENTO % INTERVENCION %
1.0117 T.C. Poblacion 2.49% Mejoramiento 15%

1.0125 T.C. PBI 5.80%
IMDa
73
35
PROYECCION DEL TRAFICO NORMAL VEHICULO MOTORIZADO (Veh/día)
Tasa de
TIPO DE VEHICULO 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Crec.
Moto lineal 2.49% 73 75 77 79 81 83 85 87 89 91 94 96 98 101 103
Mototaxi-Motocar 2.49% 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49
SUB TOTAL 108 111 114 117 119 122 125 129 132 135 138 142 145 149 153
PROYECCIÓN DEL TRAFICO GENERADO VEHICULO MOTORIZADO (Veh/día)

Tasa de
TIPO DE VEHICULO Crec. 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Moto lineal 2.49% 11 12 12 12 12 13 13 13 14 14 14 15 15 16
Mototaxi-Motocar 2.49% 5 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7
SUB TOTAL 17 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23
PROYECCIÓN DEL TRAFICO NORMAL Y GENERADO VEHICULO MOTORIZADO (Veh/día)

Tasa de
TIPO DE VEHICULO 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Crec.
Moto lineal 2.49% 86 89 91 93 95 98 100 103 105 108 110 113 116 119
Mototaxi-Motocar 2.49% 41 42 43 44 46 47 48 49 50 51 53 54 55 57
TOTAL 128 131 134 137 141 144 148 152 155 159 163 167 171 176
día) ESCENARIO PARA LA EVALUACION
2027 2028 2029 2030 2031 2032 SITUACION ESCENARIO
106 109 111 114 117 120 Sin Proyecto Sierra, Ondulada, Afirmada en mal estado
51 52 53 54 56 57 Con Proyecto Sierra, Ondulada, Asfaltada en buen estado
157 160 164 169 173 177
día)
2027 2028 2029 2030 2031 2032
16 16 17 17 18 18
8 8 8 8 8 9
23 24 25 25 26 27
(Veh/día)
2027 2028 2029 2030 2031 2032
122 125 128 131 134 138
58 60 61 63 64 66
180 185 189 194 199 204
COSTO DE OPERACIÓN VEHICULAR (US$ x Km) SEGÚN TIPO DE VEHICULO
REGION TOPOG. SUPERFICIE ESTADO Moto DISTANCIA KM
Sierra O AFI M 0.55 1.721
Sierra O ASF B 0.28
Benef. Tráfico normal 0.27
Benef. Tráfico generado 0.14
0.1
Debido a que no se cuenta con informacion referente al COV por vehiculo motorizado,
se asumira que el COV por vehiculo motorizado es la tercera parte de un vehiculo
ligero, en este caso de un auto
AHORRO EN COV DE MOTOS Y MOTOCAR

Benef. Tráfico normal 0.09
Benef. Tráfico generado 0.05

PROY
DIAS AL AÑO TIPO DE VEHICULO 2012 2013 2014 2015 2016 2017
365 Moto lineal 4,143 4,246 4,352 4,460 4,571 4,685

Mototaxi-Motocar 1,979 2,028 2,079 2,130 2,183 2,238
SUB TOTAL 6,274 6,430 6,590 6,754 6,923
PR
TIPO DE VEHICULO 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Moto lineal 318 326 334 343 351
Mototaxi-Motocar 152 156 160 164 168
SUB TOTAL 471 482 494 507 519
TOTAL 6,745 6,913 7,085 7,261 7,442
CAMBIO DEL
DÓLAR
2.83 B
TIPO DE VEHICULO 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Moto lineal 12,917 13,239 13,568 13,906 14,252
Mototaxi-Motocar 6,170 6,324 6,481 6,643 6,808
TOTAL 19,087 19,562 20,050 20,549 21,060
PROYECCION DE BENEFICIOS DEL TRAFICO NORMAL (US$)
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
4,801 4,921 5,044 5,169 5,298 5,430 5,565 5,704 5,846

2,294 2,351 2,409 2,469 2,531 2,594 2,658 2,724 2,792
7,095 7,272 7,453 7,638 7,829 8,023 8,223 8,428 8,638
PROYECCION DE BENEFICIOS DEL TRAFICO GENERADO

2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
360 369 378 388 397 407 417 428 438
172 176 181 185 190 195 199 204 209
532 545 559 573 587 602 617 632 648
7,627 7,817 8,012 8,211 8,416 8,625 8,840 9,060 9,286
BENEFICIO DEL TRAFICO NORMAL Y GENERADO (S/.)

2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
14,607 14,971 15,344 15,726 16,117 16,519 16,930 17,352 17,784
6,978 7,151 7,329 7,512 7,699 7,891 8,087 8,289 8,495
21,585 22,122 22,673 23,238 23,816 24,409 25,017 25,640 26,279
2027 2028 2029 2030 2031 2032
5,991 6,140 6,293 6,450 6,610 6,775

2,862 2,933 3,006 3,081 3,158 3,236
8,853 9,073 9,299 9,531 9,768 10,011
2027 2028 2029 2030 2031 2032

449 461 472 484 496 508
215 220 225 231 237 243
664 681 697 715 733 751
9,517 9,754 9,997 10,246 10,501 10,762
2027 2028 2029 2030 2031 2032

18,226 18,680 19,145 19,622 20,111 20,612
8,706 8,923 9,145 9,373 9,607 9,846
26,933 27,604 28,291 28,995 29,717 30,457
BEN
TIPO DE
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
VEHICULO
Auto 106,796 109,455 112,181 114,974 117,837 120,771
Camioneta 101,151 103,670 106,252 108,897 111,609 114,388
Bus Mediano 0 0 0 0 0 0
Bus Grande 0 0 0 0 0 0
Camion 2 Ejes 51,533 54,522 57,685 61,030 64,570 68,315
Camion 3 Ejes 34,737 36,752 38,883 41,139 43,525 46,049
Moto lineal 12,917 13,239 13,568 13,906 14,252 14,607
Mototaxi-Motocar 6,170 6,324 6,481 6,643 6,808 6,978
TOTAL 313,305 323,962 335,050 346,589 358,601 371,108
BENEFICIOS TOTALES AMBAS ALTERNATIVAS (S/.)
2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
123,778 126,860 130,019 133,257 136,575 139,975 143,461 147,033

117,236 120,155 123,147 126,213 129,356 132,577 135,878 139,262
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
72,277 76,469 80,905 85,597 90,562 95,814 101,372 107,251
48,720 51,546 54,535 57,698 61,045 64,585 68,331 72,295
14,971 15,344 15,726 16,117 16,519 16,930 17,352 17,784
7,151 7,329 7,512 7,699 7,891 8,087 8,289 8,495
384,134 397,704 411,844 426,582 441,947 457,970 474,682 492,119
2027 2028 2029 2030 2031 2032
150,694 154,446 158,292 162,233 166,273 170,413

142,729 146,283 149,926 153,659 157,485 161,406
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
113,472 120,053 127,016 134,383 142,177 150,424
76,488 80,924 85,618 90,583 95,837 101,396
18,226 18,680 19,145 19,622 20,111 20,612
8,706 8,923 9,145 9,373 9,607 9,846
510,316 529,310 549,142 569,854 591,490 614,096
INDICADORES DE RENTABILIDAD ALTERNATIVA 1 INDICA
AÑO INVERSION COSTO O&M BENEFICIOS FLUJO NETO TD (9%) AÑO
0 2012 2,968,484.72 -2,968,484.72 -2,968,484.72 0 2012

1 2013 29,525.19 313,305.06 283,779.87 260,348.50 1 2013
2 2014 29,525.19 323,961.91 294,436.71 247,821.49 2 2014
3 2015 29,525.19 335,049.73 305,524.53 235,921.00 3 2015
4 2016 29,525.19 346,588.86 317,063.67 224,615.90 4 2016
5 2017 234,361.83 358,600.72 124,238.88 80,746.75 5 2017
6 2018 29,525.19 371,107.81 341,582.61 203,674.55 6 2018
7 2019 29,525.19 384,133.85 354,608.65 193,983.08 7 2019
8 2020 29,525.19 397,703.79 368,178.59 184,776.42 8 2020
9 2021 29,525.19 411,843.91 382,318.72 176,030.16 9 2021
10 2022 234,361.83 426,581.89 192,220.06 81,195.83 10 2022
11 2023 29,525.19 441,946.86 412,421.67 159,826.94 11 2023
12 2024 29,525.19 457,969.52 428,444.33 152,326.84 12 2024
13 2025 29,525.19 474,682.20 445,157.00 145,200.71 13 2025
14 2026 29,525.19 492,118.95 462,593.76 138,429.55 14 2026
15 2027 234,361.83 510,315.68 275,953.85 75,759.83 15 2027
16 2028 29,525.19 529,310.20 499,785.01 125,880.73 16 2028
17 2029 29,525.19 549,142.37 519,617.17 120,069.59 17 2029
18 2030 29,525.19 569,854.19 540,329.00 114,546.36 18 2030
19 2031 29,525.19 591,489.95 561,964.76 109,296.34 19 2031
20 2032 234,361.83 614,096.34 379,734.50 67,756.37 20 2032
VANS 129,722.21
TIR 9.53%
INDICADORES DE RENTABILIDAD ALTERNATIVA 2
INVERSION COSTO O&M BENEFICIOS FLUJO NETO TD (9%)
2,989,051.68 -2,989,051.68 -2,989,051.68

104,592.04 313,305.06 208,713.02 191,479.83
104,592.04 323,961.91 219,369.86 184,639.22
104,592.04 335,049.73 230,457.68 177,955.62
341,418.20 346,588.86 5,170.66 3,663.03
104,592.04 358,600.72 254,008.67 165,088.21
104,592.04 371,107.81 266,515.76 158,914.64
104,592.04 384,133.85 279,541.80 152,918.94
341,418.20 397,703.79 56,285.58 28,247.84
104,592.04 411,843.91 307,251.87 141,467.30
104,592.04 426,581.89 321,989.85 136,011.99
104,592.04 441,946.86 337,354.82 130,736.07
341,418.20 457,969.52 116,551.32 41,438.04
104,592.04 474,682.20 370,090.15 120,715.51
104,592.04 492,118.95 387,526.91 115,966.06
104,592.04 510,315.68 405,723.64 111,386.57
341,418.20 529,310.20 187,892.00 47,324.31
104,592.04 549,142.37 444,550.32 102,723.66
104,592.04 569,854.19 465,262.15 98,632.66
104,592.04 591,489.95 486,897.91 94,696.61
341,418.20 614,096.34 272,678.13 48,654.20
VANS -736,391.37
TIR 5.86%
1553994.7139
INVERSION ( + 20%)
COSTO
AÑO INVERSION BENEFICIOS FLUJO NETO TD (9%) AÑO
O&M
0 2012 3,562,181.66 -3,562,181.66 -3,562,181.66 0
1 2013 29,525.19 313,305.06 283,779.87 260,348.50 1
2 2014 29,525.19 323,961.91 294,436.71 247,821.49 2
3 2015 29,525.19 335,049.73 305,524.53 235,921.00 3
4 2016 29,525.19 346,588.86 317,063.67 224,615.90 4
5 2017 234,361.83 358,600.72 124,238.88 80,746.75 5
6 2018 29,525.19 371,107.81 341,582.61 203,674.55 6
7 2019 29,525.19 384,133.85 354,608.65 193,983.08 7

8 2020 29,525.19 397,703.79 368,178.59 184,776.42 8
9 2021 29,525.19 411,843.91 382,318.72 176,030.16 9
10 2022 234,361.83 426,581.89 192,220.06 81,195.83 10
11 2023 29,525.19 441,946.86 412,421.67 159,826.94 11
12 2024 29,525.19 457,969.52 428,444.33 152,326.84 12
13 2025 29,525.19 474,682.20 445,157.00 145,200.71 13
14 2026 29,525.19 492,118.95 462,593.76 138,429.55 14

15 2027 234,361.83 510,315.68 275,953.85 75,759.83 15
16 2028 29,525.19 529,310.20 499,785.01 125,880.73 16
17 2029 29,525.19 549,142.37 519,617.17 120,069.59 17
18 2030 29,525.19 569,854.19 540,329.00 114,546.36 18
19 2031 29,525.19 591,489.95 561,964.76 109,296.34 19
20 2032 234,361.83 614,096.34 379,734.50 67,756.37 20
VANS -463,974.74
TIR 7.34%
BENEFICIOS ( - 10%)
COSTO
O&M
0 2012 2,968,484.72 -2,968,484.72 -2,968,484.72 0
1 2013 29,525.19 281,974.55 252,449.36 231,604.92 1
2 2014 29,525.19 291,565.71 262,040.52 220,554.26 2
3 2015 29,525.19 301,544.75 272,019.56 210,049.01 3
4 2016 29,525.19 311,929.98 282,404.78 200,062.67 4
5 2017 234,361.83 322,740.65 88,378.81 57,440.16 5
6 2018 29,525.19 333,997.03 304,471.83 181,546.61 6
7 2019 29,525.19 345,720.46 316,195.27 172,969.64 7
8 2020 29,525.19 357,933.41 328,408.22 164,817.01 8
9 2021 29,525.19 370,659.52 341,134.33 157,067.72 9
10 2022 234,361.83 383,923.70 149,561.87 63,176.55 10
11 2023 29,525.19 397,752.18 368,226.98 142,700.05 11
12 2024 29,525.19 412,172.57 382,647.37 136,044.43 12
13 2025 29,525.19 427,213.98 397,688.78 129,717.59 13
14 2026 29,525.19 442,907.06 413,381.86 123,703.06 14
15 2027 234,361.83 459,284.11 224,922.28 61,749.72 15
16 2028 29,525.19 476,379.18 446,853.99 112,549.01 16
17 2029 29,525.19 494,228.13 464,702.94 107,380.38 17
18 2030 29,525.19 512,868.77 483,343.58 102,465.81 18
19 2031 29,525.19 532,340.96 502,815.76 97,792.47 19
20 2032 234,361.83 552,686.70 318,324.87 56,798.99 20
VANS -238,294.65
TIR 7.99%
COSTOS ( + 10%) BENEFICIOS ( - 10%)

COSTO
O&M
0 2012 3,265,333.19 -3,265,333.19 -3,265,333.19 0
1 2013 32,477.71 281,974.55 249,496.84 228,896.18 1
2 2014 32,477.71 291,565.71 259,088.00 218,069.19 2
3 2015 32,477.71 301,544.75 269,067.04 207,769.12 3
4 2016 32,477.71 311,929.98 279,452.26 197,971.03 4
5 2017 257,798.02 322,740.65 64,942.63 42,208.25 5
6 2018 32,477.71 333,997.03 301,519.31 179,786.12 6
7 2019 32,477.71 345,720.46 313,242.75 171,354.51 7
8 2020 32,477.71 357,933.41 325,455.70 163,335.24 8
9 2021 32,477.71 370,659.52 338,181.81 155,708.30 9
10 2022 257,798.02 383,923.70 126,125.68 53,276.85 10
11 2023 32,477.71 397,752.18 365,274.46 141,555.85 11
12 2024 32,477.71 412,172.57 379,694.85 134,994.71 12
13 2025 32,477.71 427,213.98 394,736.26 128,754.54 13
14 2026 32,477.71 442,907.06 410,429.34 122,819.53 14
15 2027 257,798.02 459,284.11 201,486.10 55,315.60 15
16 2028 32,477.71 476,379.18 443,901.47 111,805.36 16
17 2029 32,477.71 494,228.13 461,750.42 106,698.14 17
18 2030 32,477.71 512,868.77 480,391.06 101,839.90 18
19 2031 32,477.71 532,340.96 499,863.24 97,218.24 19
20 2032 257,798.02 552,686.70 294,888.69 52,617.25 20
VANS -593,339.30
TIR 6.64%

COSTO
O&M
0 2012 3,918,399.83 -3,918,399.83 -3,918,399.83 0
1 2013 35,430.23 250,644.05 215,213.81 197,443.87 1
2 2014 35,430.23 259,169.52 223,739.29 188,316.88 2
3 2015 35,430.23 268,039.78 232,609.55 179,617.25 3
4 2016 35,430.23 277,271.09 241,840.86 171,326.16 4
5 2017 281,234.20 286,880.57 5,646.37 3,669.75 5
6 2018 35,430.23 296,886.25 261,456.01 155,897.68 6
7 2019 35,430.23 307,307.08 271,876.84 148,725.94 7
8 2020 35,430.23 318,163.03 282,732.80 141,894.06 8
9 2021 35,430.23 329,475.13 294,044.90 135,386.44 9
10 2022 281,234.20 341,265.51 60,031.31 25,357.87 10
11 2023 35,430.23 353,557.49 318,127.26 123,284.76 11
12 2024 35,430.23 366,375.62 330,945.38 117,662.58 12
13 2025 35,430.23 379,745.76 344,315.52 112,308.37 13
14 2026 35,430.23 393,695.16 358,264.93 107,209.51 14
15 2027 281,234.20 408,252.55 127,018.34 34,871.37 15
16 2028 35,430.23 423,448.16 388,017.93 97,729.98 16
17 2029 35,430.23 439,313.89 403,883.66 93,326.68 17
18 2030 35,430.23 455,883.35 420,453.12 89,133.43 18
19 2031 35,430.23 473,191.96 437,761.73 85,140.13 19
20 2032 281,234.20 491,277.07 210,042.87 37,478.14 20
VANS -1,672,618.97
TIR 2.95%
INVERSION ( + 20%)
AÑO INVERSION COSTO O&M BENEFICIOS FLUJO NETO TD (9%)
2012 3,586,862.01 -3,586,862.01 -3,586,862.01

2013 104,592.04 313,305.06 208,713.02 191,479.83
2014 104,592.04 323,961.91 219,369.86 184,639.22
2015 104,592.04 335,049.73 230,457.68 177,955.62
2016 341,418.20 346,588.86 5,170.66 3,663.03
2017 104,592.04 358,600.72 254,008.67 165,088.21
2018 104,592.04 371,107.81 266,515.76 158,914.64
2019 104,592.04 384,133.85 279,541.80 152,918.94

2020 341,418.20 397,703.79 56,285.58 28,247.84
2021 104,592.04 411,843.91 307,251.87 141,467.30
2022 104,592.04 426,581.89 321,989.85 136,011.99
2023 104,592.04 441,946.86 337,354.82 130,736.07
2024 341,418.20 457,969.52 116,551.32 41,438.04
2025 104,592.04 474,682.20 370,090.15 120,715.51
2026 104,592.04 492,118.95 387,526.91 115,966.06

2027 104,592.04 510,315.68 405,723.64 111,386.57
2028 341,418.20 529,310.20 187,892.00 47,324.31
2029 104,592.04 549,142.37 444,550.32 102,723.66
2030 104,592.04 569,854.19 465,262.15 98,632.66
2031 104,592.04 591,489.95 486,897.91 94,696.61
2032 341,418.20 614,096.34 272,678.13 48,654.20
VANS -1,334,201.70
TIR 4.03%
BENEFICIOS ( - 10%)
2012 2,968,484.72 -2,968,484.72 -2,968,484.72

2013 104,592.04 281,974.55 177,382.51 162,736.25
2014 104,592.04 291,565.71 186,973.67 157,372.00
2015 104,592.04 301,544.75 196,952.71 152,083.63
2016 341,418.20 311,929.98 -29,488.23 -20,890.20
2017 104,592.04 322,740.65 218,148.60 141,781.62
2018 104,592.04 333,997.03 229,404.98 136,786.70
2019 104,592.04 345,720.46 241,128.42 131,905.50
2020 341,418.20 357,933.41 16,515.21 8,288.42
2021 104,592.04 370,659.52 266,067.48 122,504.86
2022 104,592.04 383,923.70 279,331.66 117,992.71
2023 104,592.04 397,752.18 293,160.13 113,609.18
2024 341,418.20 412,172.57 70,754.36 25,155.63
2025 104,592.04 427,213.98 322,621.93 105,232.39
2026 104,592.04 442,907.06 338,315.01 101,239.57
2027 104,592.04 459,284.11 354,692.07 97,376.47
2028 341,418.20 476,379.18 134,960.98 33,992.59
2029 104,592.04 494,228.13 389,636.09 90,034.45
2030 104,592.04 512,868.77 408,276.73 86,552.11
2031 104,592.04 532,340.96 427,748.91 83,192.75
2032 341,418.20 552,686.70 211,268.50 37,696.83
VANS -1,083,841.27
TIR 4.16%

2012 3,265,333.19 -3,265,333.19 -3,265,333.19

2013 115,051.25 281,974.55 166,923.31 153,140.65
2014 115,051.25 291,565.71 176,514.47 148,568.70
2015 115,051.25 301,544.75 186,493.51 144,007.21
2016 375,560.03 311,929.98 -63,630.05 -45,077.13
2017 115,051.25 322,740.65 207,689.40 134,983.86
2018 115,051.25 333,997.03 218,945.78 130,550.21
2019 115,051.25 345,720.46 230,669.21 126,183.96
2020 375,560.03 357,933.41 -17,626.61 -8,846.20
2021 115,051.25 370,659.52 255,608.27 117,689.15
2022 115,051.25 383,923.70 268,872.45 113,574.63
2023 115,051.25 397,752.18 282,700.93 109,555.90
2024 375,560.03 412,172.57 36,612.54 13,017.03
2025 115,051.25 427,213.98 312,162.73 101,820.82
2026 115,051.25 442,907.06 327,855.81 98,109.69
2027 115,051.25 459,284.11 344,232.87 94,505.02
2028 375,560.03 476,379.18 100,819.16 25,393.30
2029 115,051.25 494,228.13 379,176.88 87,617.61
2030 115,051.25 512,868.77 397,817.52 84,334.82
2031 115,051.25 532,340.96 417,289.71 81,158.54
2032 375,560.03 552,686.70 177,126.68 31,604.87
VANS -1,523,440.57
TIR 2.58%

2012 3,918,399.83 -3,918,399.83 -3,918,399.83

2013 125,510.45 250,644.05 125,133.60 114,801.46
2014 125,510.45 259,169.52 133,659.07 112,498.17
2015 125,510.45 268,039.78 142,529.33 110,058.79
2016 409,701.85 277,271.09 -132,430.75 -93,817.28
2017 125,510.45 286,880.57 161,370.12 104,879.51
2018 125,510.45 296,886.25 171,375.79 102,185.79
2019 125,510.45 307,307.08 181,796.62 99,448.98
2020 409,701.85 318,163.03 -91,538.81 -45,940.24
2021 125,510.45 329,475.13 203,964.68 93,911.00
2022 125,510.45 341,265.51 215,755.06 91,137.27
2023 125,510.45 353,557.49 228,047.04 88,375.72
2024 409,701.85 366,375.62 -43,326.23 -15,403.98
2025 125,510.45 379,745.76 254,235.30 82,926.13
2026 125,510.45 393,695.16 268,184.71 80,253.33
2027 125,510.45 408,252.55 282,742.09 77,623.46
2028 409,701.85 423,448.16 13,746.32 3,462.28
2029 125,510.45 439,313.89 313,803.44 72,511.56
2030 125,510.45 455,883.35 330,372.90 70,036.99
2031 125,510.45 473,191.96 347,681.51 67,620.46
2032 409,701.85 491,277.07 81,575.22 14,555.54
VANS -2,687,274.91
TIR -1.61%
COSTOS COSTOS
INVERSION BENEFICIOS
ALTERNATIVA (+10%) (+20%)
I BENEFICIOS BENEFICIOS
(+20%) (-10%)
(-10%) (-20%)
VAN -463,974.74 -238,294.65 -593,339.30 -1,672,618.97
TIR 7.34% 7.99% 6.64% 2.95%
COSTOS COSTOS
INVERSION BENEFICIOS
ALTERNATIVA (+10%) (+20%)
2 BENEFICIOS BENEFICIOS
(+20%) (-10%)
(-10%) (-20%)
VAN -1,334,201.70 -1,083,841.27 -1,523,440.57 -2,687,274.91
TIR 4.03% 4.16% 2.58% -1.61%
AÑO INVERSION 0.0000% COSTO O&M BENEFICIOS 0.5070%
0 2012 2,968,484.72 0.00 2,968,484.72

1 2013 0.00 0.00 29,525.19 313,305.06 1,588.46
2 2014 0.00 0.00 29,525.19 323,961.91 1,642.49
3 2015 0.00 0.00 29,525.19 335,049.73 1,698.70
4 2016 0.00 0.00 29,525.19 346,588.86 1,757.21
5 2017 0.00 0.00 234,361.83 358,600.72 1,818.11
6 2018 0.00 0.00 29,525.19 371,107.81 1,881.52
7 2019 0.00 0.00 29,525.19 384,133.85 1,947.56
8 2020 0.00 0.00 29,525.19 397,703.79 2,016.36
9 2021 0.00 0.00 29,525.19 411,843.91 2,088.05
10 2022 0.00 0.00 234,361.83 426,581.89 2,162.77
11 2023 0.00 0.00 29,525.19 441,946.86 2,240.67
12 2024 0.00 0.00 29,525.19 457,969.52 2,321.91
13 2025 0.00 0.00 29,525.19 474,682.20 2,406.64
14 2026 0.00 0.00 29,525.19 492,118.95 2,495.04
15 2027 0.00 0.00 234,361.83 510,315.68 2,587.30
16 2028 0.00 0.00 29,525.19 529,310.20 2,683.60
17 2029 0.00 0.00 29,525.19 549,142.37 2,784.15
18 2030 0.00 0.00 29,525.19 569,854.19 2,889.16
19 2031 0.00 0.00 29,525.19 591,489.95 2,998.85
20 2032 0.00 0.00 234,361.83 614,096.34 3,113.47
VANS
TIR
0.5070
ATIVA 1 INDICADORES
FLUJO NETO TD (9%) AÑO INVERSION 0.0000%
-2,968,484.72 -2,968,484.72 0 2012 2,989,051.68 0.00

311,716.60 282,191.41 258,891.20 1 2013 0.00
322,319.42 292,794.22 246,439.04 2 2014 0.00
333,351.03 303,825.83 234,609.29 3 2015 0.00
344,831.66 315,306.46 223,371.05 4 2016 0.00
356,782.61 122,420.78 79,565.11 5 2017 0.00
369,226.29 339,701.10 202,552.67 6 2018 0.00
382,186.29 352,661.09 192,917.69 7 2019 0.00
395,687.43 366,162.24 183,764.48 8 2020 0.00
409,755.87 380,230.67 175,068.76 9 2021 0.00
424,419.12 190,057.29 80,282.25 10 2022 0.00
439,706.19 410,181.00 158,958.61 11 2023 0.00
455,647.61 426,122.42 151,501.32 12 2024 0.00
472,275.56 442,750.36 144,415.71 13 2025 0.00
489,623.91 460,098.72 137,682.91 14 2026 0.00
507,728.38 273,366.55 75,049.52 15 2027 0.00
526,626.60 497,101.40 125,204.81 16 2028 0.00
546,358.22 516,833.02 119,426.25 17 2029 0.00
566,965.03 537,439.84 113,933.88 18 2030 0.00
588,491.10 558,965.91 108,713.09 19 2031 0.00
610,982.87 376,621.03 67,200.83 20 2032 0.00
111,063.75
9.46%
15,884.57
0.01
COSTO O&M BENEFICIOS 0.5070% FLUJO NETO TD (9%)
2,989,051.68 0.00 0.00 -2,989,051.68 -2,989,051.68

0.00 104,592.04 313,305.06 1,588.46 311,716.60 207,124.56 190,022.53
0.00 104,592.04 323,961.91 1,642.49 322,319.42 217,727.37 183,256.78
0.00 104,592.04 335,049.73 1,698.70 333,351.03 228,758.98 176,643.91
0.00 341,418.20 346,588.86 1,757.21 344,831.66 3,413.45 2,418.18
0.00 104,592.04 358,600.72 1,818.11 356,782.61 252,190.57 163,906.57
0.00 104,592.04 371,107.81 1,881.52 369,226.29 264,634.25 157,792.76
0.00 104,592.04 384,133.85 1,947.56 382,186.29 277,594.24 151,853.56
0.00 341,418.20 397,703.79 2,016.36 395,687.43 54,269.23 27,235.89
0.00 104,592.04 411,843.91 2,088.05 409,755.87 305,163.82 140,505.90
0.00 104,592.04 426,581.89 2,162.77 424,419.12 319,827.08 135,098.41
0.00 104,592.04 441,946.86 2,240.67 439,706.19 335,114.15 129,867.74
0.00 341,418.20 457,969.52 2,321.91 455,647.61 114,229.41 40,612.52
0.00 104,592.04 474,682.20 2,406.64 472,275.56 367,683.51 119,930.51
0.00 104,592.04 492,118.95 2,495.04 489,623.91 385,031.87 115,219.43
0.00 104,592.04 510,315.68 2,587.30 507,728.38 403,136.34 110,676.26
0.00 341,418.20 529,310.20 2,683.60 526,626.60 185,208.39 46,648.39
0.00 104,592.04 549,142.37 2,784.15 546,358.22 441,766.17 102,080.31
0.00 104,592.04 569,854.19 2,889.16 566,965.03 462,372.99 98,020.18
0.00 104,592.04 591,489.95 2,998.85 588,491.10 483,899.06 94,113.37
0.00 341,418.20 614,096.34 3,113.47 610,982.87 269,564.66 48,098.66
VANS -755,049.82
TIR 5.77%
51
ANALISIS DE SENSIBILIDAD ALTERNATIVA Nº 1
INCREMENTO EN LA INVERSIÓN DISMINUCIÓN EN LOS BENEFICIOS
% VANS TIR % VANS TIR

0.00% 129,722.21 9.53% 0.00% 129,722.21 9.53%
0.51% 111,063.75 9.46% 0.51% 0.00 0.00%
ANALISIS DE SENSIBILIDAD ALTERNATIVA Nº 2
INCREMENTO EN LA INVERSIÓN DISMINUCIÓN EN LOS BENEFICIOS
% VANS TIR % VANS TIR

0.00% -736,391.37 5.86% 0.00% -736,391.37 5.86%
PLAN DE IMPLEMENTACION
ACCIONES TIEMPO DE UNIDAD DE MEDIOS DE RESPONSABLE

EJECUCION (Dias) MEDIDA VERIFICACION
1 ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO 60 ESTUDIO EXPEDIENTE SGDUR 1
2 OBRAS PRELIMINARES 40 GLB CUADERNO DE SGDUR 2
OBRA
3 OBRAS PROVISIONALES 40 GLB CUADERNO DE SGDUR 3
OBRA
4 PAVIMENTOS Y CALZADAS 70 GLB CUADERNO DE SGDUR 4
OBRA
5 VEREDAS Y MARTILLO 70 GLB CUADERNO DE SGDUR 5
OBRA
6 DRENAJE PLUVIAL 70 GLB CUADERNO DE SGDUR 6
OBRA
7 SARDINELES Y AREAS VERDES 40 GLB CUADERNO DE SGDUR 7
OBRA
8 EQUIPAMENTO URBANO 20 GLB CUADERNO DE SGDUR 8
OBRA
9 IMPACTO AMBIENTAL 110 GLB CUADERNO DE SGDUR 9
OBRA
10 FLETE EN OBRA 120 GLB CUADERNO DE SGDUR 10
OBRA
TOTAL DIAS 120

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ALTERNATIVA 1
INVERSION (Mensual) POST INVERSION (Años)

ACCIONES
1 2 3 4 5 6 1 ….. 20 ACCIO
ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO 1

OBRAS PRELIMINARES 2
OBRAS PROVISIONALES 3
PAVIMENTOS Y CALZADAS 4
VEREDAS Y MARTILLO 5
DRENAJE PLUVIAL 6
SARDINELES Y AREAS VERDES 7
EQUIPAMENTO URBANO 8
IMPACTO AMBIENTAL 9
FLETE EN OBRA 10
PLAN DE IMPLEMENTACION
TIEMPO DE UNIDAD DE MEDIOS DE

ACCIONES RESPONSABLE
EJECUCION (Dias) MEDIDA VERIFICACION
ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO 60 Estudio Expediente SGDUR
OBRAS PRELIMINARES 40 glb Cuaderno de obra SGDUR
OBRAS PROVISIONALES 40 glb Cuaderno de obra SGDUR
PAVIMENTOS Y CALZADAS 70 glb Cuaderno de obra SGDUR
VEREDAS Y MARTILLO 70 glb Cuaderno de obra SGDUR
DRENAJE PLUVIAL 70 glb Cuaderno de obra SGDUR
SARDINELES Y AREAS VERDES 40 glb Cuaderno de obra SGDUR
EQUIPAMENTO URBANO 20 glb Cuaderno de obra SGDUR
IMPACTO AMBIENTAL 110 glb Cuaderno de obra SGDUR
FLETE EN OBRA 120 glb Cuaderno de obra SGDUR
MARCO LOGICO
RESUMEN DE OBJETIVOS INDICADORES

Ingreso perca pita mejora en 15% al decimo año
Mejora de la calidad de vida de la
población de la localidad de Sachabamba Costo de pasajes disminuye en 15% al 5to año
FIN
Transito vehicular y peatonal se incrementa en 25% al 5to año

PROPOSITO
Adecuadas condiciones de transitabilidad

vehicular y peatonal en las calles de la
localidad de Sachabamba
Costo de operación vehicular disminuye en 20% al 5to año
Superficie de rodadura y veredas con

Calles Pavimentadas al 2do año
pavimento y en buenas condiciones
COMPONENTES
Adecuado sistema de drenaje para las

Sistema de drenaje construido
constantes precipitaciones.
Calles con veredas para el tránsito

Calles con veredas peatonales construidas
peatonal
Elaboración de expediente técnico Estudio elaborado 20,000.00

ACCIONES
Construcción de pavimento rígido,

Obra ejecutada y liquidada 2,680,832.44
veredas, jardines y otros
Mitigación de impacto ambiental Impacto ambiental mitigado

6,282.70
Gastos generales (9% CD) 241,840.36
Gastos de Supervision (3% CTO) 91,160.38
Utilidad (6% CD) 161,226.91
IGV 556,232.83
COSTO TOTAL 3,757,575.62
MEDIOS DE
VERIFICACION SUPUESTOS
Encuesta de hogares
Encuesta a la población
Gobierno local comprometido

Conteo de tráfico
con el desarrollo vial del Distrito
Financiamiento suficiente y
Inventario vial
oportuno
Inventario vial
oportuno
Inventario vial
oportuno
Disponibilidad de personal y
Expediente técnico capacidad técnica de
aprobado profesionales de la
Municipalidad
Cuaderno de obra
Informe de avance
mensual Participación de los pobladores S/. 2,840,575.64
Informe de impacto
ambiental
S/. 8,682.70
S/. 256,433.25
S/. 96,661.09
S/. 170,955.50
S/. 589,796.48
S/. 4,013,104.66
CRONOGRAMA DE INVERSION SEGÚN METAS
3er 1er
METAS
Semestre Semestre
2011 2012
COSTO DIRECTO 0.00
OBRAS PRELIMINARES 5,424.72
VEREDAS Y MARTILLO
DRENAJE PLUVIAL
EQUIPAMENTO URBANO 8,120.11
IMPACTO AMBIENTAL
FLETE EN OBRA
#REF!
#REF! #REF!
Gastos generales (7.00%) #REF!
Supervisión (4.00%) #REF!
Utilidad (6.00%) #REF!
IGV (18%) #REF!
TOTAL POR PERIODO #REF!
CRONOGRAMA DE METAS FISICAS
3er 1er
METAS
Semestre Semestre
2011 2012
EXPEDIENTE TECNICO 100.00%
COSTO DIRECTO 100.00%
OBRAS PRELIMINARES 30.00%
VEREDAS Y MARTILLO
DRENAJE PLUVIAL
EQUIPAMENTO URBANO 30.00%
IMPACTO AMBIENTAL
FLETE EN OBRA
#REF!
#REF! 100.00%
Gastos generales (7.00%) 20.00%
Supervisión (4.00%) 20.00%
Utilidad (6.00%) 20.00%
IGV (18%) 20.00%
TOTAL POR PERIODO 20.00%
METAS
2do
Semestre Total por meta
2012
0.00 #REF! #REF!

12,657.68 18,082.40 #REF! #REF!
250,642.53 250,642.53
687,905.73 687,905.73
74,131.88 74,131.88
18,946.92 27,067.03
6,282.70 6,282.70
208,341.14 208,341.14
#REF! #REF!
#REF!
#REF! #REF! #REF!
#REF! #REF! #REF!
#REF! #REF! #REF!
#REF! #REF! #REF!
#REF! #REF! #REF!
AS
2do
Semestre Total por meta
2012
100.00%
70.00% 100.00%
100.00% 100.00%
100.00% 100.00%
100.00% 100.00%
70.00% 100.00%
100.00% 100.00%
100.00% 100.00%
100.00% 100.00%
100.00%
80.00% 100.00%
80.00% 100.00%
80.00% 100.00%
80.00% 100.00%
80.00% 100.00%
715 1482 2.07272727
273 431 1.57875458
148 234
332 524
141 223
102 161
70 111
58 92
78 123
65 103
82 129
80 126
84 133
43 68
172 272
116 183
55 87
97 153
139 219
49 77
159 251
562 887

Analisis Pistas y Veredas PIP Sachabamba

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DATOS

TASA DE CRECIMIENTO DISTRITAL

POBLACION DE SACHABAMBA 2007

PROYECCION DE LA POBLACION POTENCIAL DE LA FECHA DEL CENSO A LA FECHA ACTU

SE ESCOGE EL METODO GEOMETRICO

PROYECCION DE LA POBLACION POTENCIAL

PROYECCION DE LA POBLACION POTENCIAL

PROYECCION DE LA POBLACION DEMANDANTE

TASA DE CRECIMIENTO 2.49

PROYECCION DEL IMD (03 METODOS)

SE ESCOGE EL METODO GEOMETRICO

PROYECCION DEL IMD POTENCIAL

PROYECCION DE LA POBLACION POTENCIAL (03 METODOS)

CAMIONETAS BUS CAMION

FORMATO RESUMEN DEL DIA - CLASIFICACION VEH

CAMIONETAS BUS CAMION

ENCUESTADOR : ______________________ JEFE DE BRIGADA : ____________________ ING.RESPONS: __________________

SEMI TRAYLER TRAYLER MOTO

SEMI TRAYLER TRAYLER MOTO

______________ SUPERV.MTCC : ________________________

CAMIONETAS BUS CAMION

SEMI TRAYLER TRAYLER MOTO

CONTEO DE TRAFICO VEHICULO MOTORIZADO

Categorías Cantidad % Categorías Cantidad %

Hombre 190 48.97% Hombre 190 48.97%

Mujer 198 51.03% Mujer 198 51.03%

Total 388 100.00% Total 388 100.00%

Fuente: Censo Nacional 2007 Fuente: Censo Nacional 2007

450 0.49 220.5

Acumulado % OBRAS FACTOR DE CORRECCION

48.97% Inversion 0.79

100.00% Mantenimiento y operación 0.75

1.5 Meses 02 Meses 6 Meses 20 Años

Requerimiento con TDR 3 Beneficiarios

MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS EN 08

MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS EN 08 CALLES

MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS EN 08 CALLES

MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS EN 08 CALLES

0.00 0.00 II.

4,366.91 4,366.91 III.

MEJORAMIENTO DE VÍAS URBANAS EN 08

OFERTA DEMANDA BRECHA

OFERTA DEMANDA BRECHA OBRAS

0.00 0.00 0.00

0.00 4,366.91 4,366.91

0.00 0.45*0.30 0.45*0.30

0.00 0.00 0.00

FACTOR Etapas, Temporalidad Extensión

Camioneta 273 274 276 274 275 275 274 1,920

VOLUMEN VEHICULAR POR DIA PROMEDIO DE TRAMOS

253 256 252 253 1,775 254 1.0117 256 Auto

T.C. Poblacion 2.49% Mejoramiento

Veh/día % TASA DE CRECIMIENTO % INTERVENCION

85 12.64% T.C. Poblacion 2.49% Mejoramiento

T.C. PBI 5.80%

PROYECCIÓN DEL TRAFICO GENERADO

PROYECCIÓN DEL TRAFICO NORMAL Y GEN

PROYECCIÓN DEL TRAFICO GENERADO VEHICULO M

PROYECCIÓN DEL TRAFICO NORMAL Y GENERADO VEHICU

ÓN DEL TRAFICO GENERADO (Veh/día)

EL TRAFICO NORMAL Y GENERADO (Veh/día)

TRAFICO GENERADO VEHICULO MOTORIZADO (Veh/día)

ICO NORMAL Y GENERADO VEHICULO MOTORIZADO (Veh/día)

ENCUESTADOR : ____ JEFE DE BRIGADA : ING.RESPONS:

SUPERV.MTCC : __________

0.00 0.450.30 0.450.30