INFORME N° ## - HABILITACION DE ACCESO AL DIQUE ## –

CASMA

INFORME N° ##
HABILITACION DE ACCESO AL DIQUE ##
RIO CASMA

CONSTRUCCIÓN DE DEFENSAS RIBEREÑAS EN SECTOR

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INDICE
1. ANTECEDENTES ............................................................................................................... 3
2. OBJETVO.......................................................................................................................... 3
3. ALCANCE DE INTERVENCIÓN .......................................................................................... 3
4. ANÁLISIS DE LA VARIACIÓN DE METRADOS DE LA PARTIDA O PARTIDAS ### .............. 4
4.1. ANÁLISIS DE LO CONSIDERADO EN EL EXPEDIENTE APROBADO .................................... 4
4.2. ANÁLISIS Y SUSTENTO DE MAYORES METRADOS ........................................................... 4
4.3. CONSOLIDADO DE VARIACIONES DE METRADOS ........................................................... 5
5. VARIACIONes Y/O IMPACTO EN EL PRESUPUESTO DEL EXPEDIENTE DE
CONSTRUCCIÓN ACEPTADO ...................................................................................................... 6
6. CONCLUSIONES ............................................................................................................... 7
7. ANEXOS ........................................................................................................................... 8
7.1. ANEXO 1: Planillas de metrado. ...................................................................................... 8
7.2. ANEXO 2: Planos de planta, perfil y ST ........................................................................... 8
7.3. ANEXO 3: Ensayos de materiales .................................................................................... 8
7.4. ANEXO 4: Panel Fotográfico............................................................................................ 8
7.5. ANEXO #: Quiza los asientos de cuaderno de ocurrencias, actas de reuniones, visitas
en campo, etc. ........................................................................................................................... 8

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1. ANTECEDENTES
Con fecha 07.02.2023, se adjudicó el paquete de “Construcción de Defensas Ribereñas del
Sector Confluencia - Casma” para el Proyecto de las Defensas Ribereñas de los Ríos Casma y
Huarmey a favor del subcontratista (en adelante el “Subcontratista”).

Con fecha 28.03.2023, mediante anotación de cuaderno de obra Asiento N°01, se deja
constancia de la entrega del terreno donde se llevará a cabo la Obra “Construcción de Defensa
Ribereña Confluencia”, Inicio de movilización de equipos a obra para el inicio de los trabajos.

Con fecha 07.03.23, el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú (Senamhi)
informó que, frente a la costa norte y centro del Perú, se presenta un inusual ciclón de
características tropicales no organizado. Asimismo, manifestó que las características de este
ciclón, denominado “Yaku”, están vinculadas al aumento de la temperatura y la humedad en
las zonas antes mencionadas

Añadir los antecedentes que estén enmarcados a lo que se busca sustentar como sientos de
anotación de cuaderno de obra, transmittal, NATS, acta de reuniones, cartas, etc que estén
relacionados al tema de interés del informe. Llevar un orden cronológico.

2. OBJETVO
Demostrar que la situación actual de los accesos contractuales tiene restricciones que no
pueden ser subsanados; y ante ello proponer (ya que aún no debería haberse ejecutado) la
habilitación de acceso por nuevos sectores, para dar continuidad a los trabajos programados
del Sector Rio Casma/Confluencia/Rio Grande/ Sechin y evitar retrasos en los plazos
establecidos.

3. ALCANCE DE INTERVENCIÓN
Luego de realizar la evaluación de los estudios del estado situacional actual de los accesos a
los diques, se puede verificar la existencia de muchas restricciones que la hacen inviable
transitar por ellas, ya sea por factor social, predial, interferencias, terceros, etc. Por lo que se
desestima los accesos contractuales al dique (cuyos sustentos se detallan en los acápites
posteriores, por tramo y sector). Por lo que se propone, compara y selecciona los nuevos
sectores más viables por donde se habilitara para acceder a los diques (cuyos sustentos se
detallan en los acápites posteriores, por tramo y sector).

Los sectores donde se ejecutará la habilitación de accesos son: (Generar un cuadro resumen
de los accesos nuevos, que tenga la data: A que diques llegan, longitud, progresivas, etc).

Cuadro N°##: Metrado Resumen de las habilitaciones de accesos en los nuevos sectores.

Del cuadro anterior, se puede observar que se ejecutara ##.##Km de habilitación de accesos,
que es el conjunto de varios tramos, y que conectan a los diques ##, ##,## y ##, que pertenece
al sector Rio Casma/Confluencia/Rio Grande/Sechin.

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Imagen N° ##: IMAGEN DEL PLANO DE ACCESO HABILITADO

4. ANÁLISIS DE LA VARIACIÓN DE METRADOS DE LA PARTIDA O PARTIDAS ###

4.1. ANÁLISIS DE LO CONSIDERADO EN EL EXPEDIENTE APROBADO

En el Expediente técnico de construcción C01, no se menciona ningún metrado que abarque
la habilitación de accesos para dique. En el cuadro siguiente se puede validar la información
indicada (Se debe colocar el cuadro de metrado del C02).

Cuadro N°##: Metrado de Excavación de C01

Así mismo las especificaciones técnicas del expediente de construcción C02 nos indica (Solo
colocar la parte que nos interesa, no todo el detalle).

• HABILITACION DE ACCESOS

• TRANSPORTE (Solo de manera Informativo, ya que este punto deberá tener su propio
Informe en donde se detalle y sustente, y ser presentado en su debido momento por
el Subcontratista).

4.2. ANÁLISIS Y SUSTENTO DE MAYORES METRADOS

4.2.1. Descripción del estado situacional actual, de los accesos contractuales

al dique
Partiremos con la recopilación del estado actual de los accesos y las restricciones
existentes en campo, siendo esta de carácter social, predial, trabajos de terceros,
propiedad privada, etc. Según sea el caso.

En este acápite se puede describir la secuencia de las comunicaciones, sean asientos

de cuaderno de obra, u otras.

4.2.2. Evaluación y desestimación del acceso contractual.

Se genera un cuadro de las restricciones del acceso contractual, se evalúa, es decir se
pueden o no subsanar las restricciones.

Según sean o no subsanables las restricciones, de desestima el acceso. Se debe enlistar

las gestiones realizadas para tratar de subsanar las restricciones (adjuntar sustento
como anexo).

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4.2.3. Propuesta de nuevos accesos, cumpliendo lo solicitado por las EETT.

Ya desestimado el acceso contractual, se propone alternativas de nuevos accesos, en
base al recorrido en campo.

4.2.4. Comparación y selección de la propuesta más viable para el proyecto.

El cual deberá estar acompañado de planos de las propuestas, longitud, anchos,
pendientes, según lo indica las EETT.

En primera instancia la variable que dirige el norte, es la distancia de recorrido, es decir

se elige a la que tenga menor distancia de recorrido, para luego ser complementada
con el cumplimiento del ancho de acceso, libres restricciones, buena calidad del suelo,
pendiente, etc según lo solicite las EETT.

En este acápite colocar la habilitación de los accesos, recorte de los planos, sectores
donde se realizará la actividad y/o trabajos, etc.

4.3. CONSOLIDADO DE VARIACIONES DE METRADOS

Después de elegir la propuesta más viable, donde se ejecutará la habilitación de accesos, se
procede a generar un cuadro de metrados (según los planos adjunto en el anexo ##), se han
obedecido los criterios y metodología del C01.

Este cuadro de resumen de metrado, esta detallado por Sector y estos a su vez, disgregados
por tramo, ya que no en toda la extensión de una ruta se hará los trabajos de habilitación, sino
en sectores puntuales, llamados en este caso, tramos. Así mismo se indica, para que dique se
habilita el acceso, las progresivas de inicio y fin, longitud y otros datos más.

Cuadro N° ##: Cuadro resumen del metrado a ejecutar por la habilitación de accesos hacia
los diques.

Así mismo se genera un cuadro de avance de la actividad, que contiene el avance global, tanto
de lo contractual como de los mayores metrados (accesos nuevos, sustentado en el presente
informe). El cuadro siguiente, se detalla en las columnas, Cantidad Contractual C01, Cantidad
del Forecast (C01 + Nuevos sectores), Cantidad Contractual Ejecutado, mayores metrados y
Deductivo.

Cuadro N° ##: Cuadro resumen de metrado contractual, metrado forecast, avance, mayores
metrados y deductivos.

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5. VARIACIONES Y/O IMPACTO EN EL PRESUPUESTO DEL EXPEDIENTE DE

CONSTRUCCIÓN ACEPTADO
De los acápites anteriores, se tiene selecto las más propuestas más viables de la habilitación
de accesos, las mismas que tienen su metrado, por lo que se procede a generar el Impacto en
el presupuesto, respetando el precio unitario contractual.

El Impacto en el Presupuesto contractual para la ejecución de ##.## Km de Habilitación de

accesos (nuevo sector) hacia el dique será S/. ###,####.##.

Cuadro N° ##: Monto a incurrir por la Habilitación de accesos hacia el dique.

Así mismo se coloca el presupuesto considerado en el C01 para la habilitación de acceso, para
canteras, DME y fuentes de agua.

Cuadro N° ##: Monto según el presupuesto de C01 para la Habilitación de accesos..

De los dos cuadros anteriores, se evidencia que el presupuesto de C01 es ajena en monto y
alcance al presupuesto del presente informe, ya que como se explicó en los acápites
anteriores, el entregable del C01 no está contemplado la habilitación de accesos para diques,
más este informe se enfoca en ellos.

Se aclara que el cambio de ruta por la construcción de este acceso, generara un impacto global
en el presupuesto contractual, tanto por la ejecución de la habilitación de acceso como por el
Transporte de materiales (ya que hay cambio en la distancia de recorrido y/o ruta). El impacto
total a groso modo, se detalla en el acápite posterior, el cual tendrá un mayor detalle en un
informe propio, a presentar en su momento.

Análisis de variación global del Costo en el Dique (Acceso nuevo + Transporte según ruta
nueva).

Como data complementaria (mas no vinculante al monto que se busca sustentar en el

presente informe, que es la habilitación de accesos), para dar un mayor alcance al
cliente, en cuanto sería el impacto global a groso modo (distancia media de transporte)
por la ejecución de la habilitación del acceso nuevo y las nuevas distancias a recorren
en el transporte.

Debe ser detallada y con una secuencia ordenada, que permita ser entendida de forma
rápida:

1. Distancia de transporte de material (Contractual y Nueva Ruta), sea para Roca,

Excedente, Material propio y afirmado que usen en el dique.

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2. Metrado de la cantidad de material a transportar.

3. Costo de transporte (Contractual y Nueva Ruta), en base al metrado, distancia

de transporte (d<=1km y d>1km) y precio unitario.

4. Costo por habilitación del acceso nuevo.

5. Finalmente se compara los montos del C01 y alternativa A1.

❖ Alternativa(A1): COSTO POR HABILITAR ACCESO NUEVO + COSTO POR

TRANSPORTE SEGÚN RUTA ACTUAL.

Se puede comparar el saldo por ejecutar de los materiales a transportar.

❖ C01: COSTO POR TRANSPORTE SEGÚN RUTA CONTRACTUAL

Se puede comparar el saldo por ejecutar de los materiales a transportar.

❖ Impacto Global = C01-A1

6. CONCLUSIONES
Luego del recorrido en campo se genera el estado situacional de cada acceso, donde se
identifica las restricciones en cada uno de los accesos, siendo estas por temas sociales,
prediales, interferencias, terceros, etc. (Quizá ayuda mucho generar un cuadro resumen)

Se analiza y evalúa las restricciones identificadas de cada acceso, para concluir que no se
pueden subsanar, dada la particularidad de cada una, y escapando de la gestión propia del
proyecto, ejemplo las interferencias con otros proyectos dentro del polígono de intervención
(municipalidades, etc.). (Quizá ayuda mucho generar un cuadro resumen)

Se propone y selecciona las propuestas más viables para accesos a los diques, los cuales se
basan en las consideraciones y criterios indicado en las EETT. Estos nuevos sectores donde se
realizará la habilitación de accesos se encuentran ubicadas en las progresivas Pk ## al Pk ##,
Pk ## a Pk ##, Pk ## a Pk ##, finalmente Pk ## al Pk ##. Generando un total de ## Km de
habilitación de accesos en el Sector Rio Grande (Explayarse un poco mas, de tener sectores y
estos tengan tramos internos en ellas).

Los accesos contractuales según la planilla de metrados del Expediente de construcción,

tienen un alcance solo a DME, Canteras y Fuentes de aguas, con una longitud de ##Km.
Mientras que el presente informe abarca los accesos a los diques, con una longitud total de
##Km, que conecta a los diques ##, ###, ### y ##.

El presupuesto por la ejecución de la habilitación de accesos para el dique ##, tiene un monto
de S/. ……..

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AÑADIR OTROS PUNTOS QUE COMPLEMENTEN LA CONCLUSIÓN.

• Realizando un análisis global, a groso modo, se tendrá un impacto en el presupuesto

contractual de ……………….

7. ANEXOS

7.1. ANEXO 1: Planillas de metrado.

7.2. ANEXO 2: Planos de planta, perfil y ST

7.3. ANEXO 3: Ensayos de materiales

7.4. ANEXO 4: Panel Fotográfico

7.5. ANEXO #: Quiza los asientos de cuaderno de ocurrencias, actas de

reuniones, visitas en campo, etc.

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