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 Te propongo que hagas una búsqueda sobre

el equipamiento general de la ambulancia


asistencial.
* Existen dos tipos de ambulancias asistenciales: las del tipo B y C (las
del tipo A son ambulancias no asistenciales). La correspondiente al B es
la ambulancia de soporte vital básico (SVB), que está preparada para
aplicar al paciente una atención previa básica antes de la llegada al
centro sanitario. La del tipo C sería una ambulancia de soporte vital
avanzado (SVA o UVI Móvil), que está preparada para aplicar al paciente
una atención más concreta y avanzada según la gravedad y/o la urgencia
de su dolencia en el momento del traslado al centro sanitario.

En la ambulancia de soporte vital básico (SVB) hay un equipamiento que


se debe llevar correctamente colocado, identificado y ordenado, y que se
divide en varias categorías:

Elementos de identificación
- La palabra “ambulancia” debe aparecer rotulada en el exterior del vehículo, en letras
mayúsculas y claramente legibles, por la parte delantera y por la parte trasera (en el caso de la
delantera debe estar rotulado del revés, para que se pueda leer desde el vehículo antecedente
por reflexión a través de los espejos homologados).

- Señalización luminosa V-1 de vehículo prioritario de emergencia, así como señales acústicas
de preferencia de paso

- Color de carrocería blanco o amarillo para favorecer la visibilidad diurna

- Emblema reflectante que contenga los símbolos que identifiquen la organización o


corporación, tanto en las partes superior, trasera y laterales

Elementos del vehículo, visibilidad y señalización


- Faros antiniebla delanteros y posteriores

- Indicadores intermitentes de detención

- Puerta lateral derecha y traseras con apertura suficiente como para permitir el fácil acceso
del paciente

- Altura de la puerta trasera nunca inferior a 1’90 m

- Sistema de advertencias visuales y acústicas para la asistencia de emergencias

- Conector empotrado con salida externa para permitir la carga. El conector debe ser macho y
no debe interferir con la seguridad mecánica y eléctrica del vehículo.

- El compartimento de la cabina asistencial debe contar con, al menos, cuatro tomas de


corriente
- Número de asientos e instalaciones de camilla (sin contar con el asiento del conductor)
mínimo: 3

Documentos oficiales obligatorios


- Registro de desinfecciones y calidad

- Libro de reclamaciones

Mecánica
- Instalación de sistema de antibloqueo de ruedas en caso de frenada (ABS) con sistema de
antibloqueo diferencial

- El vehículo cargado con la MMA debe poder ser capaz de acelerar en un máximo de 35
segundos de velocidad estática (0 km/h) hasta 80 km/h

Equipos de protección individual (EPI o EPP)


- Indumentaria de protección básica

- Chaleco o chaqueta reflectante de alta visibilidad

- Indumentaria de protección avanzada

- Zapatos de seguridad

- Guantes de seguridad para manipular objetos romos, cortantes o pesados (como escombros
o metales)

- Casco de seguridad

- EPI contra infecciones

Elementos y equipamiento de la cabina asistencial


- Mampara de separación entre la cabina de conducción de la cabina asistencial. Este elemento
contará con, al menos, una o dos ventanas que permitan contacto visual directo con la
posición del conductor

- Dimensiones mínimas de la cabina asistencial: 1’60 m de altura, 1’40 m de anchura y 2’50 m


de extensión (largo)

- Revestimiento interior liso y sin elementos punzantes o cortantes. Será además impermeable
y resistente a los procesos de limpieza y desinfección

- Puertas con sistema de seguridad de apertura/cierre desde el interior de la cabina. Al estar en


posición de apertura, estas puertas deberán permanecer fijas de forma segura

- Detector visual o sonoro de advertencia de puerta abierta o mal cerrada con el motor en
marcha

- Ventanas externas (mínimo 2)

- Dispositivo para apoyar las manos, que se encontrará posicionado sobre la camilla

- Soporte para dos frascos de suero con sistema antibalanceo


- Suelo antideslizante y aislante, sin juntas y resistente a los procesos de limpieza y
desinfección

- Lunas translúcidas para preservar la intimidad del paciente

- Iluminación independiente de la cabina de conducción, que mantenga inalterables los colores


naturales, y que sea suficiente como para garantizar la visibilidad óptima en el interior de la
cabina

- Sistema de ventilación de 20 cambios de aire por hora con el vehículo parado

- Aire acondicionado y calefacción independientes de la cabina de conducción

- La cabina debe ser isotérmica y estar insonorizada

- Dos asientos, uno en la cabecera y uno en el lateral (de medidas 45x40x92)

- Espacio para silla sedán (de 0’6 m de anchura y 92 cm de separación mínima entre el techo y
el cojín)

- Sistemas de sujeción para cuerpo y cabeza (dimensiones 30x100x20)

- Armarios para material médico, instrumental y lencería

- Distancia libre entre la mampara de separación y la cabecera de la camilla de 50 cm mínimo

Equipamiento general
* Antes de enumerar los elementos generales del equipamiento, es de remarcar que el
equipo de mantenimiento del vehículo no debe ser accesible desde el compartimento del
paciente. Así mismo, el equipo debe estar guardado y debidamente sujeto para impedir
lesiones con el vehículo en movimiento.

- Material de limpieza y desinfección

- Extintores anti-incendios (uno en cada cabina)

- Neumáticos de invierno, o en su defecto, cadenas para hielo y nieve

- Triángulos de emergencia homologados

- Kit de herramientas de rescate ligeras

- Protector de luz

- Utensilio para corte de cinturones de seguridad

- Camilla principal

- Lámpara de diagnóstico

- Equipo de cama (mantas, sábanas sin tejer…)

- Cuña

- Botella urinaria

- Termómetro
- Recipiente de replantación

- Material para tratamiento de heridas

- Material para tratamiento de abrasiones y quemaduras

- Bolsa vomitoria

- Batea vomitoria

- Recipiente para objetos cortantes y puntiagudos

- Tubo gástrico con accesorios

- Kit de asistencia de alumbramiento (parto)

- Bolsa de residuos comunes y bolsa de residuos clínicos debidamente diferenciadas

- Guantes de un único uso no estériles (mínimo 100)

- Guantes estériles quirúrgicos (mínimo 10)

- Analgésicos

- Soluciones en infusión (por litro, mínimo 4)

- Equipo para inyecciones o infusiones (mínimo 2)

- Sistema de infusión diseñado para permitir la administración de fluido calentado

- Montaje de infusión (mínimo 2)

- Dispositivo de infusión a presión

- Monitor de presión sanguínea manual

- Monitor de presión sanguínea automático

Elementos de comunicación
- Transmisor de radio móvil

- Transmisor de radio portátil

- Acceso a la red telefónica pública, a través del transmisor de radio o del teléfono móvil

- Sistema de comunicación interna entre la cabina de conducción y la cabina de asistencia

- Sistema de alerta portátil

Equipamiento sanitario avanzado

Gases

- Una fuente de suministro como mínimo (oxígeno embotellado, líquido criogénico…)

- Estación de oxígeno que debe estar en un lugar visible y accesible


- Botellas de acero con capacidad total de 2.000 litros como mínimo, dotadas con caudal metro
que permita un flujo de 15 litros/minuto y con válvula reguladora

- Equipo portátil de oxigenoterapia, mínimo 400 litros, con caudal metro que permita un flujo
de 15 litros/ minuto y con válvula reguladora

Respiratorio

- Resucitador con entrada de oxígeno y máscaras y cánulas para todas las edades

- Resucitador manual

- Dispositivo de aspiración no manual

- Dispositivo de aspiración portátil

- Sistema portátil para cuidado de las vías respiratorias

- Ventilador con acoplamiento boca a máscara, con entrada de oxígeno

- Cánulas orofaríngeas o nasofaríngeas

- Aspirador

- Catéter de aspiración

- Aparato de nebulización

9.4. Traumatología e inmovilizaciones


Monitorización (circulatorio)

- Monitor cardiaco

- Desfibrilador semiautomático

- Estimulador cardíaco externo

- Pulsioxímetro

- Estetoscopio

Traumatología e inmovilizaciones

- Colchón de vacío

- Dispositivo de traslado de paciente sentado

- Sábana o lona de traslado

- Juego de férulas para inmovilización de fracturas

- Dispositivos de inmovilización de la región cervical

- Dispositivos de tracción

- Juego de collarines cervicales

- Camilla de cuchara
- Tabla de rescate larga (FERNO)

- Inmovilizador de cabeza con correas de sujeción (FERNO)

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 ¿Cómo es la instalación de oxígeno de la


ambulancia?
- En la cabina asistencial existe una estación de oxígeno que se encontrará siempre en un lugar
visible y accesible. Así mismo, debe haber como mínimo una fuente de suministro manejable,
como por ejemplo oxígeno embotellado.

 ¿Qué material deben llevar los vehículos para


ser considerados ambulancias?
- Todos aquellos que se exponen pormenorizadamente en el punto número 1 de esta tarea, a
excepción de los grupos de materiales elementos de comunicación y equipamiento sanitario
avanzado, que son exclusivos de las ambulancias de soporte vital avanzado.

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Ha ocurrido un terrible accidente en el que se


han visto implicados dos vehículos: uno es una
furgoneta de reparto en la que sólo va el
conductor, el otro vehículo es un taxi ocupado
por su conductor y un pasajero que está situado
en los asientos traseros.

A tu llegada la situación es la siguiente:

 El conductor de la furgoneta de reparto está


deambulando y se queja de dolor en el cuello.
 El conductor del taxi está sentado, con las
manos apoyadas sobre el volante; le duele el
pecho (parece que se ha golpeado con el
volante) y dice que no siente nada en las
piernas, una de ellas está fracturada.
 El pasajero yace inconsciente sobre el
asiento trasero del vehículo.

Me gustaría saber ¿qué material para


movilizar- inmovilizar usarías en cada
paciente?
> Para el conductor de la furgoneta usaría un collarín cervical, para inmovilizar la zona
aquejada, y para trasladarle hasta la ambulancia, una silla de transporte, ya que muestra
capacidades para tenerse en pie pero no es conveniente que lo siga haciendo, dado que podría
tener alguna lesión cervical.
> Para el taxista lo ideal sería algún dispositivo de inmovilización torácica/columnar como por
ejemplo una camilla de tijera, así como ponerle una férula allí donde haya sufrido fracturas,
con objeto de que éstas no empeoren su estado mientras el paciente es trasladado.
> Para el pasajero, lo ideal es trasladarle a la ambulancia en camilla debidamente sujeto, con el
objeto de moverle lo menos posible y así no agravarle las heridas que pudiera sufrir, las cuales
desconocemos debido a que no puede referírnoslas dado su estado de inconsciencia.

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