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"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA

RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL

DISEÑO ESTRUCTURAL PARA POSTES CÓNICOS DE CONCRETO


ARMADO, CON ALTURAS 9 m., 10 m. y 11 m. Y SUS
RESPECTIVAS CIMENTACIONES
Este documento forma parte integral del proyecto estructural del "SUMINISTRO E
INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS
DE LA RED VIAL Nº 4"

MODELO DE DISEÑO DE POSTES

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I. GENERALIDADES
El Proyecto comprende el "SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE
ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA RED VIAL Nº 4", para el
soporte del sistema de iluminación, se ha diseñado 3 tipos de postes de concreto
armado de alturas de 9 m., 10 m. y 11 m., los cuales van a soportar cargas; el panel
solar con sus baterías, un tubo metálico para soporte de la luminaria y la luminaria.

Estás se encontrarán ubicadas en la RED VIAL Nº 4, en los óvalos Paramonga,


Huaraz, Tortugas, Huambacho, Samanco, Vesique Sur, Vesique Norte, Morín y
Chavimochic, en el País de Perú.

El diseño estructural, se orienta a proporcionar adecuada estabilidad,


resistencia, rigidez y ductilidad frente a solicitaciones provenientes de cargas
muertas, vivas, asentamientos diferenciales y eventos sísmicos.

II. NORMAS
Se sigue las disposiciones de los Reglamentos y Normas Nacionales e Internacionales
descritos a continuación.

• Norma del American Concrete Institute (ACI 318 - 19 - Reglamento para


Concreto Estructural.
• Norma DGE Alumbrado de Vías Públicas en Zonas de Concesión.
• Norma E.020 – Cargas: Cargas debidas al viento.
• Norma E.050 –Suelos y Cimentaciones.
• Norma E.060 – Concreto Armado.

Se entiende que todos los Reglamentos y Normas están en vigencia y/o son de la
última edición.

III. ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES

3.1. CONCRETO:
• Resistencia (f´c): 350 Kg/cm2 (Poste de Concreto Armado).
(f´c): 175 Kg/cm2 (Zapatas, Concreto Simple).
• Módulo de Elasticidad (E): 28’495,133 Kg/cm2 (f´c = 350 Kg/cm2)
• Módulo de Poisson (u): 0.20 (E-060)
• Peso Específico (γ): 2200.00 Kg/m3 (concreto simple)
: 2400.00 Kg/m3 (concreto armado)

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3.2. ACERO CORRUGADO:


• Resistencia a la fluencia (fy) : 4,200 Kg/cm2 (Grado 60)

3.3. RECUBRIMIENTOS MÍNIMOS (R):


• Cimientos, zapatas 7.50 cm

IV. CARACTERISTICAS DE TERRENO Y CONSIDERACIONES DE FUNDACIONES


Según especificaciones del Estudio de Mecánica de Suelos con fines de Cimentación
de fecha Noviembre 2023:

• Nivel freático: No encontrado


• Capacidad portante uniforme(σ´T): 0.93 Kg/cm2.
• Capacidad portante Samanco (σ´T): 0.50 Kg/cm2.;
• Capacidad portante Tortugas (σ´T): 3.09 Kg/cm2.
• Desplante de cimiento (DF): 1.40 m. (se uniformiza).
La cimentación considerada está conformada básicamente por zapatas aisladas. En
caso de no encontrar terreno firme se colocarán sub-zapatas, con la finalidad de
llegar a este.

V. ANALISIS ESTRUCTURAL
Se empleó el programa de análisis estructural en SAP 2000, que emplea el método
matricial de rigidez y de elementos finitos así también se ha empleado el Excel mediante
hojas de cálculo. Se modeló la geometría de la estructura y las cargas actuantes.

5.1. ESTADO DE CARGAS


De acuerdo a las Normas E.020, E060, se consideran los siguientes estados de
Carga en la estructura según valores que a continuación se detallan las cargas
consideradas en el análisis por gravedad:

− Peso Propio del Poste (Concreto Armado 2400 kg/m3), para sus
diferentes alturas 9 m., 10 m. y 11 m.
− Peso Luminarias.
− Peso del Panel Solar y baterías.
− Peso Propio del bazo metálico.
En el caso de accesorios se ha considerado ampliar el peso como medida de
seguridad en el caso que ha futuro se coloqué una protección a estós.

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5.2. COMBINACION DE CARGAS


El Poste y la zapata aislada se han analizado estructuralmente mediante el Método
Estático, y cumpliendo los requisitos de las Normas:
Norma E. 020: CARGAS.
Norma E. 030: DISEÑO SISMO RESISTENTE.
Norma E. 050: SUELOS Y CIMENTACIONES.
Norma E. 060: CONCRETO ARMADO.
Del Reglamento Nacional de Edificaciones y como referencia la Norma ACI 318-19, con
las siguientes solicitaciones, según específica la norma E-060, considerando las
combinaciones:

− COMB1: 1.40 CM + 1.70 CV


− COMB2: 1.25 CM + 1.25 CV +1.25 CVi
− COMB3: 1.25 CM + 1.25 CV -1.25 CVi
− COMB4: 0.90 CM +1.25 CVi
− COMB5: 0.90 CM -1.25 CVi
− COMB6: 1.25 CM + 1.25CV +1.0 CS
− COMB7: 1.25 CM + 1.25CV1 -1.0 CS
− COMB8: 0.90 CM +1.0 CS
− COMB9: 0.90 CM -1.0 CS
− ENVOLVENTE: 1.0COMB1 + 1.0COMB2 + 1.0COMB3 + 1.0COMB4 + 1.0
COMB5 + 1.0 COMB6 + 1.0 COMB 7+ 1.0 COMB 8 + 1.0 COMB 9

Donde:

CM= CARGA MUERTA.


CV= CARGA VIVA.
CVi= CARGA DE VIENTO.
CS= CARGA DE SISMO.

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5.3. DISEÑO DEL POSTE


Las edificaciones se han analizado con las siguientes solicitaciones, según específica la
norma
MODELO 3D: POSTE 9 m./10 m./ 11 m.

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De las cargas y momentos aplicado:

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DISEÑO DE POSTES: SISMO - VIENTO - MOMENTO DE VOLTEO

1. PREDIMENCIONAMIENTO DE POSTES:
1.1. LONGITUDES DE POSTES:
H1 = 9.00 m. f'c (kg/cm ²) 300
H2 = 10.00 m. fy (kg/cm ²): 4200
H3 = 11.00 m.

1.2. DIAMETROS DE POSTES:

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m.


0.51 m.
DATOS EN LA PUNTA DEL POSTE
Diámetro exterior en la punta= 0.20 m. A
Diámetro interior en la punta= 0.05 m. 0.65 m. L= 1
Espesor de pared= 0.075 m.
Longitud del tramo (A-B)= 1 m.

DATOS EN LA BASE D= 0.335 m . DEL POSTE


Diámetro exterior en la base= 0.335 m.
Diámetro interior en la base= 0.14 m.
Espesor de pared= 0.0975 m.
Longitud del tramo (B-C)= 8 m.

L= 8
POSTE DE LONGITUD = 10.00 m.

DATOS EN LA PUNTA DEL POSTE


Diámetro exterior en la punta= 0.2 m.
Diámetro interior en la punta= 0.05 m.
Espesor de pared= 0.075 m.
Longitud del tramo (A-B)= 1 m.

DATOS EN LA BASE D= 0.35 m . DEL POSTE


Diámetro exterior en la base= 0.35 m.
Diámetro interior en la base= 0.14 m. B
Espesor de pared= 0.105 m.
Longitud del tramo (B-C)= 9 m.

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m.

DATOS EN LA PUNTA DEL POSTE


Diámetro exterior en la punta= 0.2 m.
Diámetro interior en la punta= 0.05 m.
Espesor de pared= 0.075 m.
Longitud del tramo (A-B)= 1 m.

DATOS EN LA BASE D= 0.365 m . DEL POSTE


Diámetro exterior en la base= 0.365 m.
Diámetro interior en la base= 0.15 m.
Espesor de pared= 0.1075 m.
Longitud del tramo (B-C)= 10 m.

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1.3. ÁREAS TRANSVERSALES Y PESO:

CALCULO DE ÁREAS:

A (punta; D= 0.20 m.)= 0.0295 m2

A (Base; D= 0.38 m.)= 0.0727 m2

A (Base; D= 0.40 m.)= 0.0808 m2

A (Base; D= 0.42 m.)= 0.0870 m2

ÁREAS PROMEDIO: VOLUMEN PESO (Kg.)


(m 3)
Peso CºAº = 2.4 Ton/m3

A prom (L= 9 m.)= 0.0511 m2 0.438 1051.81 Kg.

A prom (L= 10 m.)= 0.0551 m2 0.526 1,261.60 Kg.

A prom (L= 11 m.)= 0.0582 m2 0.612 1,467.68 Kg.

ÁREAS EFECTIVAS: Sección Homog


A (punta; D= 0.20 m.)= 0.0295 m2 294.525 cm2 17 cm
A prom (L= 9 m.)= 0.0511 m2 511.000875 cm2 23 cm
A prom (L= 10 m.)= 0.0551 m2 551.3508 cm2 23 cm
A prom (L= 11 m.)= 0.0582 m2 582.079575 cm2 24 cm
fc = 300
b = 17
SE ASUME: rec= 2.5
17.00 d = 13.87

PESO:
POSTE DE LONGITUD = 9.00 m. Peso = 1,051.81 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m. Peso = 1,261.60 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m. Peso = 1,467.68 Kg.

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2.- METRADO DE CARGAS

2.1.- CARGAS MUERTAS(CM):

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m .

PARCIAL TOTAL
ELEMENTO UNIDAD
(Kg) (Kg)
Peso Propio L= 9.00 m. Kg. 1,051.81 1,210.49
Peso Tub 2" * 5 mm.(0.65+0.51 m.) Kg. 8.68
Peso del brazo - prototipo kg. 50.00
Peso Luminaria y accesorios kg. 30.00
Peso Panel Solar y accesorios kg. 70.00

CM ( 9.00 m .) = 1,210.49 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m .

PARCIAL TOTAL
ELEMENTO UNIDAD
(Kg) (Kg)
Peso Propio L= 10.00 m. Kg. 1,261.60 1,420.28
Peso Tub 2" * 5 mm.(0.65+0.51 m.) Kg. 8.68
Peso del brazo - prototipo kg. 50.00
Peso Luminaria y accesorios kg. 30.00
Peso Panel Solar y accesorios kg. 70.00

CM ( 10.00 m .) = 1,420.28 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m .

PARCIAL TOTAL
ELEMENTO UNIDAD
(Kg) (Kg)
Peso Propio L= 11.00 m. Kg. 1,467.68 1,626.36
Peso Tub 2" * 5 mm.(0.65+0.51 m.) Kg. 8.68
Peso del brazo - prototipo kg. 50.00
Peso Luminaria y accesorios kg. 30.00
Peso Panel Solar y accesorios kg. 70.00

CM ( 11.00 m .) = 1,626.36 Kg.

2.2.- CARGAS VIVAS(CM):


S/C (1 persona + accesorios) Kg. 100.00 100.00

CV= 100.00 Kg.


2.3.- CARGA SISMO(CS):

V (BASAL) del Anexo 1= CS= 254.91 Kg.

2.4.- CARGA VIENTO(CS):

(BARLOVENTO) del Anexo 2= CV 1= 50.03 Kg.


(SOTAVENTO) del Anexo 2= CV 2= 42.89 Kg.

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3.- COMBINACIONES DE CARGAS:


Según la Norma E060: CONCRETO AMADO, en su Art. Nº 9.2 RESISTENCIA REQUERIDA , se tiene:

PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta


PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.

4. CARGA ÚLTIMA ACTUANTE (Pu)

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1,420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1,626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m .


PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V.
PU1 1,864.68 Kg

PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. + C.Vi.)


PU2 1,700.65 Kg

PU3 = 0.90 C.M. + 1.25 C.Vi.


PU3 1,151.98 Kg

PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) + C.S.


PU4 1,893.02 Kg

PU5 = 0.90 C.M. + 1.25 C.S.


PU5 1,408.08 Kg

PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m .


PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V.
PU1 2,158.39 Kg

PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. + C.Vi.)


PU2 1,962.89 Kg

PU3 = 0.90 C.M. + 1.25 C.Vi.


PU3 1,340.79 Kg

PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) + C.S.


PU4 2,155.26 Kg

PU5 = 0.90 C.M. + 1.25 C.S.


PU5 1,596.89 Kg

PU (diseño)= 2,158.39 Kg

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POSTE DE LONGITUD = 11.00 m .


PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V.
PU1 2,446.90 Kg

PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. + C.Vi.)


PU2 2,220.49 Kg

PU3 = 0.90 C.M. + 1.25 C.Vi.


PU3 1,526.26 Kg

PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) + C.S.


PU4 2,412.86 Kg

PU5 = 0.90 C.M. + 1.25 C.S.


PU5 1,782.36 Kg

PU (diseño)= 2,446.90 Kg

4. DEL MOMENTO ACTUANTE POR SISMO Y VIENTO, CONSIDERANDO EL VOLTEO

FUERZA DE SISMO:
CS= 254.91 Kg.

FUERZA DE VIENTO:
CVi= 50.03 Kg.

P(Soporte +Panel Solar+baterias)= 70.00 Kg.

P(brazo)= 50.00 Kg.


0.33 m.
Fsism o(Horiz)= 254.91 Kg.
0.56 m.

P(lum inaria + ac.)= 30.00 Kg.

Altura de Poste= 11.00 m .


H= 8.37 m .

h(p variación Topográfica)= 1.39 m .

1.24 m . Df = 1.40 m .

0.06 m .
re c ubrim ie nt o =
Solado = 0.10 m .

Mom etos = Fuerza*distancia

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MOMENTO EN LA PUNTA DEL POSTE


Solo se produce el momento del brazo de soporte, considerando a L(poste)= 1.00 m .
Según la Norma E030, en su Art. 46, MOMENTO DE VOLTEO: Toda la estructura y su cimentación son diseñadas
para resistir el momento al volteo que produce un sismo. …El factor de seguridad es mayor o igual que 1.2
MOMENTO ACTUANTE:
M (brazo) = 16.50 Kg.-m.
M (lum inaria) = 16.80 Kg.-m.
M sism o = 254.91 Kg.-m.
M viento = 50.03 Kg.-m.

M (total) = 338.24 Kg.-m.

M (Volteo) = 1.2 M (total)


M (Volteo) = 405.89 Kg.-m.
M (Volteo) = 0.41 Ton.-m.

MOMENTO EN LA BASE D= 0.335 m . DEL POSTE


Solo se produce el momento del brazo de soporte, considerando a L(poste)= 9.00 m .
MOMENTO ACTUANTE: L (empotrada)= 1.26 m.
M (brazo) = 16.50 Kg.-m. L efectiva(L poste - L empotrada)= 7.74 m.
M (lum inaria) = 16.80 Kg.-m.
M sism o = 1973.00 Kg.-m.
M viento = 387.26 Kg.-m.

M (total) = 2393.57 Kg.-m.

M (Volteo) = 1.2 M (total)


M (Volteo) = 2872.28 Kg.-m.
M (Volteo) = 2.87 Ton.-m.

MOMENTO EN LA BASE D= 0.350 m . DEL POSTE


Solo se produce el momento del brazo de soporte, considerando a L(poste)= 10.00 m .
MOMENTO ACTUANTE:
M (brazo) = 16.50 Kg.-m. L (empotrada)= 1.26 m.
M (lum inaria) = 16.80 Kg.-m. L efectiva(L poste - L empotrada)= 8.74 m.
M sism o = 2227.91 Kg.-m.
M viento = 437.30 Kg.-m.

M (total) = 2698.51 Kg.-m.

M (Volteo) = 1.2 M (total)


M (Volteo) = 3238.21 Kg.-m.
M (Volteo) = 3.24 Ton.-m.

MOMENTO EN LA BASE D= 0.345 m . DEL POSTE


Solo se produce el momento del brazo de soporte, considerando a L(poste)= 11.00 m .
MOMENTO ACTUANTE: L (empotrada)= 1.26 m.
M (brazo) = 16.80 Kg.-m. L efectiva(L poste - L empotrada)= 9.74 m.
M (lum inaria) = 2227.91 Kg.-m.
M sism o = 2482.82 Kg.-m.
M viento = 487.33 Kg.-m.

M (total) = 5214.87 Kg.-m.

M (Volteo) = 1.2 M (total)


M (Volteo) = 6257.84 Kg.-m.
M (Volteo) = 6.26 Ton.-m.

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5. DEL MOMENTO RESISTENTE

5.1.-SEGÚN CUANTIA MÍNIMA:


Cuantia Mínima para el poste considerando tipo columna 1%= 0.01

MOMENTO EN LA PUNTA DEL POSTE


Diámetro exterior en la punta= 0.2 m.
Diámetro interior en la punta= 0.05 m.
Espesor de pared= 0.075 m.
Diámetro Efectivo en la punta= 0.175 m.

Área Efectiva= 0.022089375 m2. 220.89375 cm2.


Área de la Sección= 0.0294525 m2. 294.525 cm2.
D(equiv)= 17.16 cm.
AS min cuantia mayor*AREA = 2.2089 cm2

AS m in = 0.552234375 cm²
p/ 4 aceros 4 Ø 3/8" = 4 x 0.71 2.84 cm2

CUMPLE CON 4 ACEROS DE 3/8"

M (resistente)= 1.81 ton. - m .

Debe cumplir que el Momento Actuante o Monento al volteo < Momento Resistente

M (Volteo) = 0.41 Ton.-m . < 1.81 ton. - m . CUMPLE

MOMENTO EN LA BASE D= 0.335 m . DEL POSTE


Diámetro exterior en la base= 0.335 m.
Diámetro interior en la base= 0.18 m.
Espesor de pared= 0.1 m.
Diámetro Efectivo en la punta= 0.31 m.

Área Efectiva= 0.05002998 m2. 500.2998 cm2


Área de la Sección= 0.062694555 m2. 626.94555 cm2.
D(equiv)= 25.04 cm.
AS min cuantia mayor*AREA = 5.0030 cm2

AS m in = 0.5002998 cm² Ø 3/8" CUMPLE CON 10 ACEROS DE 3/8"


p/ 10 aceros 10 Ø 3/8" = 10 x 0.71 7.10 cm2

M (resistente)= 6.87 ton. - m .

Debe cumplir que el Momento Actuante o Monento al volteo < Momento Resistente

M (Volteo) = 2.87 Ton.-m . < 6.87 ton. - m . CUMPLE

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MOMENTO EN LA BASE D= 0.350 m . DEL POSTE


Diámetro exterior en la base= 0.350 m.
Diámetro interior en la base= 0.14 m.
Espesor de pared= 0.105 m.
Diámetro Efectivo en la punta= 0.325 m.

Área Efectiva= 0.067564035 m2. 675.64035 cm2


Área de la Sección= 0.08081766 m2. 808.1766 cm2
D(equiv)= 28.43 cm.
AS min cuantia mayor*AREA = 6.7564 cm2

AS m in = 0.67564035 cm² Ø 3/8" CUMPLE CON 10 ACEROS DE 3/8"


p/ 10 aceros 10 Ø 3/8" = 10 x 0.71 7.10 cm2

M (resistente)= 7.88 ton. - m .

Debe cumplir que el Momento Actuante o Monento al volteo < Momento Resistente

M (Volteo) = 3.24 Ton.-m . < 7.88 ton. - m . CUMPLE

MOMENTO EN LA BASE D= 0.365 m . DEL POSTE


Diámetro exterior en la base= 0.365 m.
Diámetro interior en la base= 0.15 m.
Espesor de pared= 0.1075 m.
Diámetro Efectivo en la punta= 0.34 m.

Área Efectiva= 0.07312074 m2. 731.2074 cm2


Área de la Sección=0.086963415 m2. 869.63415 cm2
D(equiv)= 29.49 cm.
AS min cuantia mayor*AREA = 7.3121 cm2

AS m in = 0.6093395 cm² Ø 3/8"


p/ 12 aceros
CUMPLE CON 12 ACEROS DE 3/8"
P UNIFORMIZAR SE COLOCA BASTONERIA CON 14 ACEROS 3/8"
12 Ø 3/8" = 12 x 0.71 8.52 cm2

M (resistente)= 9.84 ton. - m .

M (Volteo) = 6.26 Ton.-m . < 9.84 ton. - m . CUMPLE

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5. CARGA RESISTENTE

EN LA PUNTA DEL POSTE

CARGA RESISTENTE DEL CONCRETO DE LA SECCIÓN:


Vc res 1= 0.85*0.53*raiz(F'c)*Area Efectiva de la sección
Vc res 1= 2298 Kg.

CARGA ACTUANTE EN LA PUNTA:


PARCIAL TOTAL
ELEMENTO UNIDAD
(Kg) (Kg)
Peso de Propio Poste (no existe) Kg. 0.00
Peso del brazo - prototipo kg. 50.00
Peso Luminaria y accesorios kg. 30.00 150.00
Peso Panel Solar y accesorios kg. 70.00

S/C (1 persona + accesorios) Kg. 100.00 100.00

TOTAL 250.00

PU1 = 1.4 P.D. + 1.7 P.L. f'c (kg/cm ²) 350


PU1 380.00 Kg fy (kg/cm ²): 4200

Según la Norma E030, en su Art. 40, la Fuerza Sismica Vertical se considera 2/3 Fuerza Horizonal.

F(Horizontal) = 254.91 Kg.

F(vertical) = 169.94 Kg.

Vc act= PU 1+ F (vertical)

Vc act= 549.94 Kg. < 2,298.00 Kg. CUMPLE

De la com binación de cargas se tiene la m ayor:

DATOS EN LA BASE D= 0.335 m . DEL POSTE; L= 9 m .

CARGA RESISTENTE DEL CONCRETO DE LA SECCIÓN:


Vc res 1= 0.85*0.53*raiz(F'c)*Area Efectiva de la sección
Vc res 1= 4,892.00 Kg.

CARGA ACTUANTE EN LA PUNTA:

PU (diseño)= 1,893.02 Kg

Según la Norma E030, en su Art. 40, la Fuerza Sismica Vertical se considera 2/3 Fuerza Horizonal.

F(Horizontal) = 254.91 Kg.

F(vertical) = 169.94 Kg.

Vc act= PU 1+ F (vertical)

Vc act= 2,062.96 Kg. < 4,892.00 Kg. CUMPLE

pág. 15
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
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DATOS EN LA BASE D= 0.350 m . DEL POSTE; L= 10 m .

CARGA RESISTENTE DEL CONCRETO DE LA SECCIÓN:


Vc res 1= 0.85*0.53*raiz(F'c)*Area Efectiva de la sección
Vc res 1= 6,306.00 Kg.

CARGA ACTUANTE EN LA PUNTA:

PU (diseño)= 2,158.39 Kg

Según la Norma E030, en su Art. 40, la Fuerza Sismica Vertical se considera 2/3 Fuerza Horizonal.

F(Horizontal) = 254.91 Kg.

F(vertical) = 169.94 Kg.

Vc act= PU 1+ F (vertical)

Vc act= 2,328.33 Kg. < 6,306.00 Kg. CUMPLE

DATOS EN LA BASE D= 0.365 m . DEL POSTE; L= 11 m .

CARGA RESISTENTE DEL CONCRETO DE LA SECCIÓN:


Vc res 1= 0.85*0.53*raiz(F'c)*Area Efectiva de la sección
Vc res 1= 6,786.00 Kg.

CARGA ACTUANTE EN LA PUNTA:

PU (diseño)= 2,446.90 Kg

Según la Norma E030, en su Art. 40, la Fuerza Sismica Vertical se considera 2/3 Fuerza Horizonal.

F(Horizontal) = 254.91 Kg.

F(vertical) = 169.94 Kg.

Vc act= PU 1+ F (vertical)

Vc act= 2,616.84 Kg. < 6,786.00 Kg. CUMPLE

pág. 16
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DISEÑO DE POSTE DE CONCRETO

COLUMNA - POSTE
D ext(cm.) d int(cm.) espesor(cm.) Altura de Poste(m.)
33.50 15.00 10.00 11

1. CALCULO DEL MODULO DE ELASTICIDAD

E = 15 000 f' c

f' c 300.00 Del Poste de Concreto Armado

E = 259,807.62 Kg / cm 2

H 11.00 m

MOMENTO DE INERCIA PARA SECCIONES CIRCULARES HUECAS

PI * (D4 - d4)
I =
4

I = 949,407.28 cm 4

12 E I
K =
h3

K = 2223.86 Kg / cm

CORTANTE BASAL 254.91 Kg. (Calculado en el Anexo 1, adjuntado)

F KL d T OT AL d REAL
D IS T O R S IO N
D IR E C C IO N D IS T O R S IO N
( Kg ) ( Kg / c m ) ( cm ) ( cm ) M A X IM A

P RINCIP A L 2 5 4 .9 1 2223.8610 0.1146 1.1462 0 .0 0 10 0 .0 0 7 0 OK !

pág. 17
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DISEÑO DE ZAPATA AISLADA PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO: POSTE DE (L= 9m . - 10 m . - 11 m .)

"OVALO PARAMONGA"

1.- DATOS PARA EL DISEÑO:


Del Estudio de Mecánica de Suelos q admisible el cual incluye los factores de seguridad y descuentos de pesos:
q (admisible)= 0.93 Kg/cm2

q (adm ) = 9,300.00 Kg/m2

De las combinaciones de carga:


PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta
PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.

Del analisis anterior se tiene:

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m . PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m . PU (diseño)= 2,158.39 Kg

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m . PU (diseño)= 2,446.90 Kg

f'c 175.00 Kg/cm2


fy 4,200.00 Kg/cm2
r 6.00 cm

2.- CALCULO DEL ESFUERZO NETO

Pt 1 1,441.54 Kg
CM 1,210.49 Kg
CV 100.00 Kg
PU1 1,893.02 Kg

3.- DETERMINACION DEL AREA DE ZAPATA REQUERIDA


Datos de colum na A(zapata)=(Pt/qn)
Diam etro 36.50 cm A (zapata) 0.16 m2
Diam etro 36.50 cm A 0.40 m
mx 31.75 cm B 0.40 m
my 31.75 cm A (asum ido): Ok!
B (asum ido): Ok!

increm entando por seguridad Y A

A(zapata)= A x B my
A 100.00 cm D B
B 100.00 cm mx
X

pág. 18
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REACCION ULTIMA DEL SUELO


Qu1=Pu1/(AxB)

Qu1 0.22 Kg/cm 2 < q (adm ) 0.93 Kg/cm 2 CUMPLE

VERIFICACIÓN DE DIMENCIONES CON LOS ESFUERZOS MAXIMOS Y COMBINACIONES DE


INCLUYENDO CARGAS Y MOMENTOS DE SISMO Y VIENTO:

Esf (Max) = P/A + (6M) / (TL 2)


Se considera el Mayor Momento Sismico:
M sism o = 1184.82 Kg.-m. = 118,482.23 Kg-cm.

2
Esf (Max) = 0.9280 Kg-cm . < q (adm ) 0.93 Kg-cm 2. CUMPLE

4.- CALCULO DE ALTURA DE PERALTE " H "

H (asum ido)= 50 cm.


recubrim iento= 6.00 cm.
d(peralte)= 44.00 cm.

4.1.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO RESISTENTE

Este se produce al D/2 de la cara de la columna

Diametro= 38.00 cm.


bo = Perimetro de cortante por punzonamiento
bo = Perimetro de Corte = (Diametro Columna + d/2+d/2)* PI D Ao
Ao = Área de cortante por punzonamiento
bo = 257.61 cm. bo

Ao = PI * D2/4 D= diametro colum + peralte


Ao = 5,281.03 cm2

bo = 2(d+s) + 2(d+t) = 2(s+t+2d)


bo = 328 cm.

V (resistente)1 = 0.85*1.10 * raiz (f'c) * bo * d


V (resistente)1 = 178,507.78 Kg. = 178.51 Ton

V (resistente)2 = = 0.85*0.27 * raiz (f'c) * bo * d*(2+4(s/t))


V (resistente)2 = 181,886.47 Kg. = 181.89 Ton
Se escoge el menor valor

V (resistente) 178.51 Ton

4.2.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO ACTUANTE

V(actuante) = Qu (A total - Ao) Kg


V(actuante) = 1,023.02 Kg

V(actuante) = 1.02 Ton. < V (resistente) 178.51 Ton OK

pág. 19
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4.3.- POR ESFUERZO CORTANTE POR FLEXION A UNA DISTANCIA "d" DE LA CARA DE COLUMNA
4.3.1.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE
En el eje X
d= 44.00 cm

V(resistente) = 0.85*0.53*raiz(F'c) * B * d
V(resistente) = 26,222.04 kg. = 26.22 Ton

4.3.2.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ACTUANTE

X = 0.5 A - 0.5 S + d 77.25 cm


V(actuante) = Qu * B * X Kg
V(actuante) 1,462.36 Kg = 1.46 ton

V(actuante) = 1.46 Ton. < V (resistente) 26.22 Ton OK

RESUMEN

En el eje Y
Por tener medidas simetricas son iguales al eje X = eje Y

Se escoge el m ayor de los peraltes efectivos, cum pliendo por flexión y punzonam iento

Teniendo en consideración que se va a utilizar un concreto ciclopeo, y al cosiderar la adhrencia entre


poste prefabricado y zapata, se recomineda el H en toda la longitud de concreto adicionando 0.15 m.,
para protección externa.

"OVALO PARAMONGA"

H (Asum ido) 1.40 cm CORTE


ZAPATA - POSTE
PLANTA (ZAPATA - POSTE )
1.00 m.

D 1.00 m. H= 9/10/11 m.

D= diametro colum + peralte

H= 1.40 m.

1.00 m.

pág. 20
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DISEÑO DE ZAPATA AISLADA PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO: POSTE DE (L= 9m . - 10 m . - 11 m .)

"OVALO HUARAZ"

1.- DATOS PARA EL DISEÑO:


Del Estudio de Mecánica de Suelos q admisible el cual incluye los factores de seguridad y descuentos de pesos:
q (admisible)= 1.03 Kg/cm2

q (adm ) = 10,300.00 Kg/m2


De las combinaciones de carga:
PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta
PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.

Del analisis anterior se tiene:

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m . PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m . PU (diseño)= 2,158.39 Kg

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m . PU (diseño)= 2,446.90 Kg

f'c 175.00 Kg/cm2


fy 4,200.00 Kg/cm2
r 6.00 cm

2.- CALCULO DEL ESFUERZO NETO

Pt 1 1,441.54 Kg
CM 1,210.49 Kg
CV 100.00 Kg
PU1 1,893.02 Kg

3.- DETERMINACION DEL AREA DE ZAPATA REQUERIDA


Datos de colum na A(zapata)=(Pt/qn)
Diam etro 36.50 cm A (zapata) 0.14 m2
Diam etro 36.50 cm A 0.40 m
mx 31.75 cm B 0.40 m
my 31.75 cm A (asum ido): Ok!
B (asum ido): Ok!

increm entando por seguridad Y A

A(zapata)= A x B my
A 100.00 cm D B
B 100.00 cm mx
X

pág. 21
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

REACCION ULTIMA DEL SUELO


Qu1=Pu1/(AxB)

Qu1 0.22 Kg/cm 2 < q (adm ) 1.03 Kg/cm 2 CUMPLE

VERIFICACIÓN DE DIMENCIONES CON LOS ESFUERZOS MAXIMOS Y COMBINACIONES DE


INCLUYENDO CARGAS Y MOMENTOS DE SISMO Y VIENTO:

Esf (Max) = P/A + (6M) / (TL 2)


Se considera el Mayor Momento Sismico:
M sism o = 1184.82 Kg.-m. = 118,482.23 Kg-cm.

2
Esf (Max) = 0.9280 Kg-cm . < q (adm ) 1.03 Kg-cm 2. CUMPLE

4.- CALCULO DE ALTURA DE PERALTE " H "

H (asum ido)= 50 cm.


recubrim iento= 6.00 cm.
d(peralte)= 44.00 cm.

4.1.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO RESISTENTE

Este se produce al D/2 de la cara de la columna

Diametro= 38.00 cm.


bo = Perimetro de cortante por punzonamiento
bo = Perimetro de Corte = (Diametro Columna + d/2+d/2)* PI D Ao
Ao = Área de cortante por punzonamiento
bo = 257.61 cm. bo

Ao = PI * D2/4 D= diametro colum + peralte


Ao = 5,281.03 cm2

bo = 2(d+s) + 2(d+t) = 2(s+t+2d)


bo = 328 cm.

V (resistente)1 = 0.85*1.10 * raiz (f'c) * bo * d


V (resistente)1 = 178,507.78 Kg. = 178.51 Ton

V (resistente)2 = = 0.85*0.27 * raiz (f'c) * bo * d*(2+4(s/t))


V (resistente)2 = 181,886.47 Kg. = 181.89 Ton
Se escoge el menor valor

V (resistente) 178.51 Ton

4.2.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO ACTUANTE

V(actuante) = Qu (A total - Ao) Kg


V(actuante) = 1,023.02 Kg

V(actuante) = 1.02 Ton. < V (resistente) 178.51 Ton OK

pág. 22
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

4.3.- POR ESFUERZO CORTANTE POR FLEXION A UNA DISTANCIA "d" DE LA CARA DE COLUMNA
4.3.1.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE
En el eje X
d= 44.00 cm

V(resistente) = 0.85*0.53*raiz(F'c) * B * d
V(resistente) = 26,222.04 kg. = 26.22 Ton

4.3.2.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ACTUANTE

X = 0.5 A - 0.5 S + d 75.00 cm


V(actuante) = Qu * B * X Kg
V(actuante) 1,419.76 Kg = 1.42 ton

V(actuante) = 1.42 Ton. < V (resistente) 26.22 Ton OK

RESUMEN
En el eje Y
Por tener medidas simetricas son iguales al eje X = eje Y

Se escoge el m ayor de los peraltes efectivos, cum pliendo por flexión y punzonam iento

Teniendo en consideración que se va a utilizar un concreto ciclopeo, y al cosiderar la adhrencia entre


poste prefabricado y zapata, se recomineda el H en toda la longitud de concreto adicionando 0.15 m.,
para protección externa.

"OVALO HUARAZ"

H (Asum ido) 1.40 cm CORTE


ZAPATA - POSTE
PLANTA (ZAPATA - POSTE )
1.00 m.

D 1.00 m. H= 9/10/11 m.

D= diametro colum + peralte

H= 1.40 m.

1.00 m.

pág. 23
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

DISEÑO DE ZAPATA AISLADA PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO: POSTE DE (L= 9m . - 10 m . - 11 m .)

"OVALO HUAMBACHO"

1.- DATOS PARA EL DISEÑO:


Del Estudio de Mecánica de Suelos q admisible el cual incluye los factores de seguridad y descuentos de pesos:
q (admisible)= 1.03 Kg/cm2

q (adm ) = 10,300.00 Kg/m2

De las combinaciones de carga:


PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta
PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.

Del analisis anterior se tiene:

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m . PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m . PU (diseño)= 2,158.39 Kg

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m . PU (diseño)= 2,446.90 Kg

f'c 175.00 Kg/cm2


fy 4,200.00 Kg/cm2
r 6.00 cm
2.- CALCULO DEL ESFUERZO NETO

Pt 1 1,441.54 Kg
CM 1,210.49 Kg
CV 100.00 Kg
PU1 1,893.02 Kg

3.- DETERMINACION DEL AREA DE ZAPATA REQUERIDA


Datos de colum na A(zapata)=(Pt/qn)
Diam etro 36.50 cm A (zapata) 0.14 m2
Diam etro 36.50 cm A 0.40 m
mx 31.75 cm B 0.40 m
my 31.75 cm A (asum ido): Ok!
B (asum ido): Ok!

increm entando por seguridad Y A

A(zapata)= A x B my
A 100.00 cm D B
B 100.00 cm mx
X

pág. 24
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

REACCION ULTIMA DEL SUELO


Qu1=Pu1/(AxB)

Qu1 0.22 Kg/cm 2 < q (adm ) 1.03 Kg/cm 2 CUMPLE

VERIFICACIÓN DE DIMENCIONES CON LOS ESFUERZOS MAXIMOS Y COMBINACIONES DE


INCLUYENDO CARGAS Y MOMENTOS DE SISMO Y VIENTO:

Esf (Max) = P/A + (6M) / (TL 2)


Se considera el Mayor Momento Sismico:
M sism o = 1184.82 Kg.-m. = 118,482.23 Kg-cm.

2
Esf (Max) = 0.9280 Kg-cm . < q (adm ) 1.03 Kg-cm 2. CUMPLE

4.- CALCULO DE ALTURA DE PERALTE " H "

H (asum ido)= 50 cm.


recubrim iento= 6.00 cm.
d(peralte)= 44.00 cm.

4.1.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO RESISTENTE

Este se produce al D/2 de la cara de la columna

Diametro= 38.00 cm.


bo = Perimetro de cortante por punzonamiento
bo = Perimetro de Corte = (Diametro Columna + d/2+d/2)* PI D Ao
Ao = Área de cortante por punzonamiento
bo = 257.61 cm. bo

Ao = PI * D2/4 D= diametro colum + peralte


Ao = 5,281.03 cm2

bo = 2(d+s) + 2(d+t) = 2(s+t+2d)


bo = 328 cm.

V (resistente)1 = 0.85*1.10 * raiz (f'c) * bo * d


V (resistente)1 = 178,507.78 Kg. = 178.51 Ton

V (resistente)2 = = 0.85*0.27 * raiz (f'c) * bo * d*(2+4(s/t))


V (resistente)2 = 181,886.47 Kg. = 181.89 Ton
Se escoge el menor valor

V (resistente) 178.51 Ton

4.2.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO ACTUANTE

V(actuante) = Qu (A total - Ao) Kg


V(actuante) = 1,023.02 Kg

V(actuante) = 1.02 Ton. < V (resistente) 178.51 Ton OK

pág. 25
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4.3.- POR ESFUERZO CORTANTE POR FLEXION A UNA DISTANCIA "d" DE LA CARA DE COLUMNA
4.3.1.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE
En el eje X
d= 44.00 cm

V(resistente) = 0.85*0.53*raiz(F'c) * B * d
V(resistente) = 26,222.04 kg. = 26.22 Ton

4.3.2.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ACTUANTE

X = 0.5 A - 0.5 S + d 75.75 cm


V(actuante) = Qu * B * X Kg
V(actuante) 1,433.96 Kg = 1.43 ton

V(actuante) = 1.43 Ton. < V (resistente) 26.22 Ton OK

RESUMEN
En el eje Y
Por tener medidas simetricas son iguales al eje X = eje Y

Se escoge el m ayor de los peraltes efectivos, cum pliendo por flexión y punzonam iento

Teniendo en consideración que se va a utilizar un concreto ciclopeo, y al cosiderar la adhrencia entre


poste prefabricado y zapata, se recomineda el H en toda la longitud de concreto adicionando 0.15 m.,
para protección externa.

"OVALO HUAMBACHO"

H (Asum ido) 1.40 cm CORTE


ZAPATA - POSTE
PLANTA (ZAPATA - POSTE )
1.00 m.

D 1.00 m. H= 9/10/11 m.

D= diametro colum + peralte

H= 1.40 m.

1.00 m.

pág. 26
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

DISEÑO DE ZAPATA AISLADA PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO: POSTE DE (L= 9m . - 10 m . - 11 m .)

"OVALO VESIQUE NORTE"

1.- DATOS PARA EL DISEÑO:


Del Estudio de Mecánica de Suelos q admisible el cual incluye los factores de seguridad y descuentos de pesos:
q (admisible)= 0.99 Kg/cm2

q (adm ) = 9,900.00 Kg/m2


De las combinaciones de carga:
PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta
PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.

Del analisis anterior se tiene:

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m . PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m . PU (diseño)= 2,158.39 Kg

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m . PU (diseño)= 2,446.90 Kg

f'c 175.00 Kg/cm2


fy 4,200.00 Kg/cm2
r 6.00 cm

2.- CALCULO DEL ESFUERZO NETO

Pt 1 1,441.54 Kg
CM 1,210.49 Kg
CV 100.00 Kg
PU1 1,893.02 Kg

3.- DETERMINACION DEL AREA DE ZAPATA REQUERIDA


Datos de colum na A(zapata)=(Pt/qn)
Diam etro 36.50 cm A (zapata) 0.15 m2
Diam etro 36.50 cm A 0.40 m
mx 31.75 cm B 0.40 m
my 31.75 cm A (asum ido): Ok!
B (asum ido): Ok!

increm entando por seguridad Y A

A(zapata)= A x B my
A 100.00 cm D B
B 100.00 cm mx
X

pág. 27
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

REACCION ULTIMA DEL SUELO


Qu1=Pu1/(AxB)

Qu1 0.22 Kg/cm 2 < q (adm ) 0.99 Kg/cm 2 CUMPLE

VERIFICACIÓN DE DIMENCIONES CON LOS ESFUERZOS MAXIMOS Y COMBINACIONES DE


INCLUYENDO CARGAS Y MOMENTOS DE SISMO Y VIENTO:

Esf (Max) = P/A + (6M) / (TL 2)


Se considera el Mayor Momento Sismico:
M sism o = 1184.82 Kg.-m. = 118,482.23 Kg-cm.

2
Esf (Max) = 0.9280 Kg-cm . < q (adm ) 0.99 Kg-cm 2. CUMPLE

4.- CALCULO DE ALTURA DE PERALTE " H "

H (asum ido)= 50 cm.


recubrim iento= 6.00 cm.
d(peralte)= 44.00 cm.

4.1.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO RESISTENTE

Este se produce al D/2 de la cara de la columna

Diametro= 38.00 cm.


bo = Perimetro de cortante por punzonamiento
bo = Perimetro de Corte = (Diametro Columna + d/2+d/2)* PI D Ao
Ao = Área de cortante por punzonamiento
bo = 257.61 cm. bo

Ao = PI * D2/4 D= diametro colum + peralte


Ao = 5,281.03 cm2

bo = 2(d+s) + 2(d+t) = 2(s+t+2d)


bo = 328 cm.

V (resistente)1 = 0.85*1.10 * raiz (f'c) * bo * d


V (resistente)1 = 178,507.78 Kg. = 178.51 Ton

V (resistente)2 = = 0.85*0.27 * raiz (f'c) * bo * d*(2+4(s/t))


V (resistente)2 = 181,886.47 Kg. = 181.89 Ton
Se escoge el menor valor

V (resistente) 178.51 Ton

4.2.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO ACTUANTE

V(actuante) = Qu (A total - Ao) Kg


V(actuante) = 1,023.02 Kg

V(actuante) = 1.02 Ton. < V (resistente) 178.51 Ton OK

pág. 28
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

4.3.- POR ESFUERZO CORTANTE POR FLEXION A UNA DISTANCIA "d" DE LA CARA DE COLUMNA
4.3.1.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE
En el eje X
d= 44.00 cm

V(resistente) = 0.85*0.53*raiz(F'c) * B * d
V(resistente) = 26,222.04 kg. = 26.22 Ton

4.3.2.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ACTUANTE

X = 0.5 A - 0.5 S + d 75.75 cm


V(actuante) = Qu * B * X Kg
V(actuante) 1,433.96 Kg = 1.43 ton

V(actuante) = 1.43 Ton. < V (resistente) 26.22 Ton OK


RESUMEN

En el eje Y
Por tener medidas simetricas son iguales al eje X = eje Y

Se escoge el m ayor de los peraltes efectivos, cum pliendo por flexión y punzonam iento

Teniendo en consideración que se va a utilizar un concreto ciclopeo, y al cosiderar la adhrencia entre


poste prefabricado y zapata, se recomineda el H en toda la longitud de concreto adicionando 0.15 m.,
para protección externa.

"OVALO VESIQUE NORTE"

H (Asum ido) 1.40 cm CORTE


ZAPATA - POSTE
PLANTA (ZAPATA - POSTE )
1.00 m.

D 1.00 m. H= 9/10/11 m.

D= diametro colum + peralte

H= 1.40 m.

1.00 m.

pág. 29
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

DISEÑO DE ZAPATA AISLADA PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO: POSTE DE (L= 9m . - 10 m . - 11 m .)

"OVALO VESIQUE SUR"

1.- DATOS PARA EL DISEÑO:


Del Estudio de Mecánica de Suelos q admisible el cual incluye los factores de seguridad y descuentos de pesos:
q (admisible)= 1.51 Kg/cm2

q (adm ) = 15,100.00 Kg/m2


De las combinaciones de carga:
PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta
PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.

Del analisis anterior se tiene:

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m . PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m . PU (diseño)= 2,158.39 Kg

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m . PU (diseño)= 2,446.90 Kg

f'c 175.00 Kg/cm2


fy 4,200.00 Kg/cm2
r 6.00 cm

2.- CALCULO DEL ESFUERZO NETO

Pt 1 1,441.54 Kg
CM 1,210.49 Kg
CV 100.00 Kg
PU1 1,893.02 Kg

3.- DETERMINACION DEL AREA DE ZAPATA REQUERIDA


Datos de colum na A(zapata)=(Pt/qn)
Diam etro 36.50 cm A (zapata) 0.10 m2
Diam etro 36.50 cm A 0.30 m
mx 24.25 cm B 0.30 m
my 24.25 cm A (asum ido): Ok!
B (asum ido): Ok!

increm entando por seguridad Y A

A(zapata)= A x B my
A 85.00 cm D B
B 85.00 cm mx
X

pág. 30
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

REACCION ULTIMA DEL SUELO


Qu1=Pu1/(AxB)

Qu1 0.30 Kg/cm 2 < q (adm ) 1.51 Kg/cm 2 CUMPLE

VERIFICACIÓN DE DIMENCIONES CON LOS ESFUERZOS MAXIMOS Y COMBINACIONES DE


INCLUYENDO CARGAS Y MOMENTOS DE SISMO Y VIENTO:

Esf (Max) = P/A + (6M) / (TL 2)


Se considera el Mayor Momento Sismico:
M sism o = 1184.82 Kg.-m. = 118,482.23 Kg-cm.

2
Esf (Max) = 1.4580 Kg-cm . < q (adm ) 1.51 Kg-cm 2. CUMPLE

4.- CALCULO DE ALTURA DE PERALTE " H "

H (asum ido)= 50 cm.


recubrim iento= 6.00 cm.
d(peralte)= 44.00 cm.

4.1.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO RESISTENTE

Este se produce al D/2 de la cara de la columna

Diametro= 38.00 cm.


bo = Perimetro de cortante por punzonamiento
bo = Perimetro de Corte = (Diametro Columna + d/2+d/2)* PI D Ao
Ao = Área de cortante por punzonamiento
bo = 257.61 cm. bo

Ao = PI * D2/4 D= diametro colum + peralte


Ao = 5,281.03 cm2

bo = 2(d+s) + 2(d+t) = 2(s+t+2d)


bo = 328 cm.

V (resistente)1 = 0.85*1.10 * raiz (f'c) * bo * d


V (resistente)1 = 178,507.78 Kg. = 178.51 Ton

V (resistente)2 = = 0.85*0.27 * raiz (f'c) * bo * d*(2+4(s/t))


V (resistente)2 = 181,886.47 Kg. = 181.89 Ton
Se escoge el menor valor

V (resistente) 178.51 Ton

4.2.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO ACTUANTE

V(actuante) = Qu (A total - Ao) Kg


V(actuante) = 583.29 Kg

V(actuante) = 0.58 Ton. < V (resistente) 178.51 Ton OK

pág. 31
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

4.3.- POR ESFUERZO CORTANTE POR FLEXION A UNA DISTANCIA "d" DE LA CARA DE COLUMNA
4.3.1.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE
En el eje X
d= 44.00 cm

V(resistente) = 0.85*0.53*raiz(F'c) * B * d
V(resistente) = 22,288.74 kg. = 22.29 Ton

4.3.2.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ACTUANTE

X = 0.5 A - 0.5 S + d 68.25 cm


V(actuante) = Qu * B * X Kg
V(actuante) 1,519.98 Kg = 1.52 ton

V(actuante) = 1.52 Ton. < V (resistente) 22.29 Ton OK

RESUMEN
En el eje Y
Por tener medidas simetricas son iguales al eje X = eje Y

Se escoge el m ayor de los peraltes efectivos, cum pliendo por flexión y punzonam iento

Teniendo en consideración que se va a utilizar un concreto ciclopeo, y al cosiderar la adhrencia entre


poste prefabricado y zapata, se recomineda el H en toda la longitud de concreto adicionando 0.15 m.,
para protección externa.

"OVALO VESIQUE SUR"

H (Asum ido) 1.40 cm CORTE


ZAPATA - POSTE
PLANTA (ZAPATA - POSTE )
0.85 m.

D 0.85 m. H= 9/10/11 m.

D= diametro colum + peralte

H= 1.40 m.

0.85 m.

pág. 32
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

DISEÑO DE ZAPATA AISLADA PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO: POSTE DE (L= 9m . - 10 m . - 11 m .)

"OVALO CHAVIMOCHIC"

1.- DATOS PARA EL DISEÑO:


Del Estudio de Mecánica de Suelos q admisible el cual incluye los factores de seguridad y descuentos de pesos:
q (admisible)= 1.51 Kg/cm2

q (adm ) = 15,100.00 Kg/m2


De las combinaciones de carga:
PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta
PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.

Del analisis anterior se tiene:

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m . PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m . PU (diseño)= 2,158.39 Kg

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m . PU (diseño)= 2,446.90 Kg

f'c 175.00 Kg/cm2


fy 4,200.00 Kg/cm2
r 6.00 cm

2.- CALCULO DEL ESFUERZO NETO

Pt 1 1,441.54 Kg
CM 1,210.49 Kg
CV 100.00 Kg
PU1 1,893.02 Kg

3.- DETERMINACION DEL AREA DE ZAPATA REQUERIDA


Datos de colum na A(zapata)=(Pt/qn)
Diam etro 36.50 cm A (zapata) 0.10 m2
Diam etro 36.50 cm A 0.30 m
mx 24.25 cm B 0.30 m
my 24.25 cm A (asum ido): Ok!
B (asum ido): Ok!

increm entando por seguridad Y A

A(zapata)= A x B my
A 85.00 cm D B
B 85.00 cm mx
X

pág. 33
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

REACCION ULTIMA DEL SUELO


Qu1=Pu1/(AxB)

Qu1 0.30 Kg/cm 2 < q (adm ) 1.51 Kg/cm 2 CUMPLE

VERIFICACIÓN DE DIMENCIONES CON LOS ESFUERZOS MAXIMOS Y COMBINACIONES DE


INCLUYENDO CARGAS Y MOMENTOS DE SISMO Y VIENTO:

Esf (Max) = P/A + (6M) / (TL 2)


Se considera el Mayor Momento Sismico:
M sism o = 1184.82 Kg.-m. = 118,482.23 Kg-cm.

2
Esf (Max) = 1.4580 Kg-cm . < q (adm ) 1.51 Kg-cm 2. CUMPLE

4.- CALCULO DE ALTURA DE PERALTE " H "

H (asum ido)= 50 cm.


recubrim iento= 6.00 cm.
d(peralte)= 44.00 cm.

4.1.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO RESISTENTE

Este se produce al D/2 de la cara de la columna

Diametro= 38.00 cm.


bo = Perimetro de cortante por punzonamiento
bo = Perimetro de Corte = (Diametro Columna + d/2+d/2)* PI D Ao
Ao = Área de cortante por punzonamiento
bo = 257.61 cm. bo

Ao = PI * D2/4 D= diametro colum + peralte


Ao = 5,281.03 cm2

bo = 2(d+s) + 2(d+t) = 2(s+t+2d)


bo = 328 cm.

V (resistente)1 = 0.85*1.10 * raiz (f'c) * bo * d


V (resistente)1 = 178,507.78 Kg. = 178.51 Ton

V (resistente)2 = = 0.85*0.27 * raiz (f'c) * bo * d*(2+4(s/t))


V (resistente)2 = 181,886.47 Kg. = 181.89 Ton
Se escoge el menor valor

V (resistente) 178.51 Ton

4.2.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO ACTUANTE

V(actuante) = Qu (A total - Ao) Kg


V(actuante) = 583.29 Kg

V(actuante) = 0.58 Ton. < V (resistente) 178.51 Ton OK

pág. 34
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

4.3.- POR ESFUERZO CORTANTE POR FLEXION A UNA DISTANCIA "d" DE LA CARA DE COLUMNA
4.3.1.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE
En el eje X
d= 44.00 cm

V(resistente) = 0.85*0.53*raiz(F'c) * B * d
V(resistente) = 22,288.74 kg. = 22.29 Ton

4.3.2.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ACTUANTE

X = 0.5 A - 0.5 S + d 67.50 cm


V(actuante) = Qu * B * X Kg
V(actuante) 1,503.28 Kg = 1.50 ton

V(actuante) = 1.50 Ton. < V (resistente) 22.29 Ton OK

RESUMEN
En el eje Y
Por tener medidas simetricas son iguales al eje X = eje Y

Se escoge el m ayor de los peraltes efectivos, cum pliendo por flexión y punzonam iento

Teniendo en consideración que se va a utilizar un concreto ciclopeo, y al cosiderar la adhrencia entre


poste prefabricado y zapata, se recomineda el H en toda la longitud de concreto adicionando 0.15 m.,
para protección externa.

"OVALO CHAVIMOCHIC"

H (Asum ido) 1.40 cm CORTE


ZAPATA - POSTE
PLANTA (ZAPATA - POSTE )
0.85 m.

D 0.85 m. H= 9/10/11 m.

D= diametro colum + peralte

H= 1.40 m.

0.85 m.

pág. 35
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

DISEÑO DE ZAPATA AISLADA PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO: POSTE DE (L= 9m . - 10 m . - 11 m .)

"OVALO TORTUGAS"

1.- DATOS PARA EL DISEÑO:


Del Estudio de Mecánica de Suelos q admisible el cual incluye los factores de seguridad y descuentos de pesos:
q (admisible)= 3.09 Kg/cm2

q (adm ) = 30,900.00 Kg/m2

De las combinaciones de carga:


PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta
PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.
Del analisis anterior se tiene:

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m . PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m . PU (diseño)= 2,158.39 Kg

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m . PU (diseño)= 2,446.90 Kg

f'c 175.00 Kg/cm2


fy 4,200.00 Kg/cm2
r 6.00 cm

2.- CALCULO DEL ESFUERZO NETO

Pt 1 1,441.54 Kg
CM 1,210.49 Kg
CV 100.00 Kg
PU1 2,446.90 Kg

3.- DETERMINACION DEL AREA DE ZAPATA REQUERIDA


Datos de colum na A(zapata)=(Pt/qn)
Diam etro 36.50 cm A (zapata) 0.05 m2
Diam etro 36.50 cm A 0.20 m
mx 24.25 cm B 0.20 m
my 24.25 cm A (asum ido): Ok!
B (asum ido): Ok!

increm entando por seguridad Y A

A(zapata)= A x B Mínimo 85 cm. p/regidez del poste my


A 85.00 cm D B
B 85.00 cm mx
X

pág. 36
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

REACCION ULTIMA DEL SUELO


Qu1=Pu1/(AxB)

Qu1 0.37 Kg/cm 2 < q (adm ) 3.09 Kg/cm 2 CUMPLE

VERIFICACIÓN DE DIMENCIONES CON LOS ESFUERZOS MAXIMOS Y COMBINACIONES DE


INCLUYENDO CARGAS Y MOMENTOS DE SISMO Y VIENTO:

Esf (Max) = P/A + (6M) / (TL 2)


Se considera el Mayor Momento Sismico:
M sism o = 1184.82 Kg.-m. = 118,482.23 Kg-cm.

2
Esf (Max) = 1.7540 Kg-cm . < q (adm ) 3.09 Kg-cm 2. CUMPLE

4.- CALCULO DE ALTURA DE PERALTE " H "

H (asum ido)= 50 cm.


recubrim iento= 6.00 cm.
d(peralte)= 44.00 cm.

4.1.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO RESISTENTE

Este se produce al D/2 de la cara de la columna

Diametro= 42.00 cm.


bo = Perimetro de cortante por punzonamiento
bo = Perimetro de Corte = (Diametro Columna + d/2+d/2)* PI D Ao
Ao = Área de cortante por punzonamiento
bo = 270.18 cm. bo

Ao = PI * D2/4 D= diametro colum + peralte


Ao = 5,808.82 cm2

bo = 2(d+s) + 2(d+t) = 2(s+t+2d)


bo = 344 cm.

V (resistente)1 = 0.85*1.10 * raiz (f'c) * bo * d


V (resistente)1 = 187,215.48 Kg. = 187.22 Ton

V (resistente)2 = = 0.85*0.27 * raiz (f'c) * bo * d*(2+4(s/t))


V (resistente)2 = 190,758.99 Kg. = 190.76 Ton
Se escoge el menor valor

V (resistente) 187.22 Ton

4.2.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO ACTUANTE

V(actuante) = Qu (A total - Ao) Kg


V(actuante) = 215.85 Kg

V(actuante) = 0.22 Ton. < V (resistente) 187.22 Ton OK

pág. 37
"SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS DE LA
RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

4.3.- POR ESFUERZO CORTANTE POR FLEXION A UNA DISTANCIA "d" DE LA CARA DE COLUMNA
4.3.1.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE
En el eje X
d= 44.00 cm

V(resistente) = 0.85*0.53*raiz(F'c) * B * d
V(resistente) = 22,288.74 kg. = 22.29 Ton

4.3.2.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ACTUANTE

X = 0.5 A - 0.5 S + d 65.50 cm


V(actuante) = Qu * B * X Kg
V(actuante) 1,885.55 Kg = 1.89 ton

V(actuante) = 1.89 Ton. < V (resistente) 22.29 Ton OK

RESUMEN
En el eje Y
Por tener medidas simetricas son iguales al eje X = eje Y

Se escoge el m ayor de los peraltes efectivos, cum pliendo por flexión y punzonam iento

Teniendo en consideración que se va a utilizar un concreto ciclopeo, y al cosiderar la adhrencia entre


poste prefabricado y zapata, se recomineda el H en toda la longitud de concreto adicionando 0.15 m.,
para protección externa.

"OVALO TORTUGAS"
CORTE
En esté caso por tener q adm= 3.09 Kg/cm2 ZAPATA - POSTE
H (Asum ido) 1.16 cm

PLANTA (ZAPATA - POSTE )


0.85 m.

H= 9/10/11 m.

D 0.85 m.

D= diametro colum + peralte

H= 1.16 m. h(poste)= 1 m.

0.85 m.

pág. 38
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DISEÑO DE ZAPATA AISLADA PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO: POSTE DE (L= 9m . - 10 m . - 11 m .)

"OVALO MORIN"

1.- DATOS PARA EL DISEÑO:


Del Estudio de Mecánica de Suelos q admisible el cual incluye los factores de seguridad y descuentos de pesos:
q (admisible)= 1.09 Kg/cm2

q (adm ) = 10,900.00 Kg/m2


De las combinaciones de carga:
PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta
PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.

Del analisis anterior se tiene:

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m . PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m . PU (diseño)= 2,158.39 Kg

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m . PU (diseño)= 2,446.90 Kg

f'c 175.00 Kg/cm2


fy 4,200.00 Kg/cm2
r 6.00 cm

2.- CALCULO DEL ESFUERZO NETO

Pt 1 1,441.54 Kg
CM 1,210.49 Kg
CV 100.00 Kg
PU1 2,446.90 Kg

3.- DETERMINACION DEL AREA DE ZAPATA REQUERIDA


Datos de colum na A(zapata)=(Pt/qn)
Diam etro 36.50 cm A (zapata) 0.13 m2
Diam etro 36.50 cm A 0.40 m
mx 31.75 cm B 0.40 m
my 31.75 cm A (asum ido): Ok!
B (asum ido): Ok!

increm entando por seguridad Y A

A(zapata)= A x B Mínimo 85 cm. p/regidez del poste my


A 100.00 cm D B
B 100.00 cm mx
X

pág. 39
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REACCION ULTIMA DEL SUELO


Qu1=Pu1/(AxB)

Qu1 0.23 Kg/cm 2 < q (adm ) 1.09 Kg/cm 2 CUMPLE

VERIFICACIÓN DE DIMENCIONES CON LOS ESFUERZOS MAXIMOS Y COMBINACIONES DE


INCLUYENDO CARGAS Y MOMENTOS DE SISMO Y VIENTO:

Esf (Max) = P/A + (6M) / (TL 2)


Se considera el Mayor Momento Sismico:
M sism o = 1184.82 Kg.-m. = 118,482.23 Kg-cm.

2
Esf (Max) = 0.9450 Kg-cm . < q (adm ) 1.09 Kg-cm 2. CUMPLE

4.- CALCULO DE ALTURA DE PERALTE " H "

H (asum ido)= 50 cm.


recubrim iento= 6.00 cm.
d(peralte)= 44.00 cm.

4.1.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO RESISTENTE

Este se produce al D/2 de la cara de la columna

Diametro= 42.00 cm.


bo = Perimetro de cortante por punzonamiento
bo = Perimetro de Corte = (Diametro Columna + d/2+d/2)* PI D Ao
Ao = Área de cortante por punzonamiento
bo = 270.18 cm. bo

Ao = PI * D2/4 D= diametro colum + peralte


Ao = 5,808.82 cm2

bo = 2(d+s) + 2(d+t) = 2(s+t+2d)


bo = 344 cm.

V (resistente)1 = 0.85*1.10 * raiz (f'c) * bo * d


V (resistente)1 = 187,215.48 Kg. = 187.22 Ton

V (resistente)2 = = 0.85*0.27 * raiz (f'c) * bo * d*(2+4(s/t))


V (resistente)2 = 190,758.99 Kg. = 190.76 Ton
Se escoge el menor valor

V (resistente) 187.22 Ton

4.2.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO ACTUANTE

V(actuante) = Qu (A total - Ao) Kg


V(actuante) = 979.39 Kg

V(actuante) = 0.98 Ton. < V (resistente) 187.22 Ton OK

pág. 40
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4.3.- POR ESFUERZO CORTANTE POR FLEXION A UNA DISTANCIA "d" DE LA CARA DE COLUMNA
4.3.1.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE
En el eje X
d= 44.00 cm

V(resistente) = 0.85*0.53*raiz(F'c) * B * d
V(resistente) = 26,222.04 kg. = 26.22 Ton

4.3.2.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ACTUANTE

X = 0.5 A - 0.5 S + d 75.75 cm


V(actuante) = Qu * B * X Kg
V(actuante) 1,853.53 Kg = 1.85 ton

V(actuante) = 1.85 Ton. < V (resistente) 26.22 Ton OK

RESUMEN

En el eje Y
Por tener medidas simetricas son iguales al eje X = eje Y

Se escoge el m ayor de los peraltes efectivos, cum pliendo por flexión y punzonam iento

Teniendo en consideración que se va a utilizar un concreto ciclopeo, y al cosiderar la adhrencia entre


poste prefabricado y zapata, se recomineda el H en toda la longitud de concreto adicionando 0.15 m.,
para protección externa.

"OVALO MORIN"
CORTE
En esté caso por tener q adm= 1.09 Kg/cm2 ZAPATA - POSTE
H (Asum ido) 1.16 cm

PLANTA (ZAPATA - POSTE )


1.00 m.

H= 9/10/11 m.

D 1.00 m.

D= diametro colum + peralte

H= 1.16 m. h(poste)= 1 m.

1.00 m.

pág. 41
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

DISEÑO DE ZAPATA AISLADA PARA POSTES DE CONCRETO ARMADO: POSTE DE (L= 9m . - 10 m . - 11 m .)

"OVALO SAMANCO"

1.- DATOS PARA EL DISEÑO:


Del Estudio de Mecánica de Suelos q admisible el cual incluye los factores de seguridad y descuentos de pesos:
q (admisible)= 0.50 Kg/cm2

q (adm ) = 5,000.00 Kg/m2


De las combinaciones de carga:
PU1 = 1.4 C.M. + 1.7 C.V. C.M.= Carga Muerta
PU2 = 1.25 (C.M. + C.V. +/ - C.Vi.) C.V.= Carga Viva
PU3 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.Vi. C.Vi.= Carga de Viento
PU4 = 1.25 (C.M. + C.V.) +/- C.S. C.S.= Carga de Sismo
PU5 = 0.90 C.M. +/- 1.25 C.S.

Del analisis anterior se tiene:

CM ( 9.00 m .) = 1210.49 Kg. CV= 100.00 Kg.


CM ( 10.00 m .) = 1420.28 Kg. CVi= 50.03 Kg.
CM ( 11.00 m .) = 1626.36 Kg. CS= 254.91 Kg.

POSTE DE LONGITUD = 9.00 m . PU (diseño)= 1,893.02 Kg

POSTE DE LONGITUD = 10.00 m . PU (diseño)= 2,158.39 Kg

POSTE DE LONGITUD = 11.00 m . PU (diseño)= 2,446.90 Kg

f'c 175.00 Kg/cm2


fy 4,200.00 Kg/cm2
r 6.00 cm

2.- CALCULO DEL ESFUERZO NETO

Pt 1 1,441.54 Kg
CM 1,210.49 Kg
CV 100.00 Kg
PU1 2,446.90 Kg

3.- DETERMINACION DEL AREA DE ZAPATA REQUERIDA


Datos de colum na A(zapata)=(Pt/qn)
Diam etro 36.50 cm A (zapata) 0.29 m2
Diam etro 36.50 cm A 0.50 m
mx 46.75 cm B 0.50 m
my 46.75 cm A (asum ido): Ok!
B (asum ido): Ok!

increm entando por seguridad Y A

A(zapata)= A x B Mínimo 85 cm. p/regidez del poste my


A 130.00 cm D B
B 130.00 cm mx
X

pág. 42
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

REACCION ULTIMA DEL SUELO


Qu1=Pu1/(AxB)

Qu1 0.14 Kg/cm 2 < q (adm ) 0.5 Kg/cm 2 CUMPLE

VERIFICACIÓN DE DIMENCIONES CON LOS ESFUERZOS MAXIMOS Y COMBINACIONES DE


INCLUYENDO CARGAS Y MOMENTOS DE SISMO Y VIENTO:

Esf (Max) = P/A + (6M) / (TL 2)


Se considera el Mayor Momento Sismico:
M sism o = 1184.82 Kg.-m. = 118,482.23 Kg-cm.

2
Esf (Max) = 0.4620 Kg-cm . < q (adm ) 0.50 Kg-cm 2. CUMPLE

4.- CALCULO DE ALTURA DE PERALTE " H "

H (asum ido)= 50 cm.


recubrim iento= 6.00 cm.
d(peralte)= 44.00 cm.

4.1.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO RESISTENTE

Este se produce al D/2 de la cara de la columna

Diametro= 42.00 cm.


bo = Perimetro de cortante por punzonamiento
bo = Perimetro de Corte = (Diametro Columna + d/2+d/2)* PI D Ao
Ao = Área de cortante por punzonamiento
bo = 270.18 cm. bo

Ao = PI * D2/4 D= diametro colum + peralte


Ao = 5,808.82 cm2

bo = 2(d+s) + 2(d+t) = 2(s+t+2d)


bo = 344 cm.

V (resistente)1 = 0.85*1.10 * raiz (f'c) * bo * d


V (resistente)1 = 187,215.48 Kg. = 187.22 Ton

V (resistente)2 = = 0.85*0.27 * raiz (f'c) * bo * d*(2+4(s/t))


V (resistente)2 = 190,758.99 Kg. = 190.76 Ton
Se escoge el menor valor

V (resistente) 187.22 Ton

4.2.- CALCULO DEL ESFUERZO DE PUNZONAMIENTO ACTUANTE

V(actuante) = Qu (A total - Ao) Kg


V(actuante) = 1,533.59 Kg

V(actuante) = 1.53 Ton. < V (resistente) 187.22 Ton OK

pág. 43
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

4.3.- POR ESFUERZO CORTANTE POR FLEXION A UNA DISTANCIA "d" DE LA CARA DE COLUMNA
4.3.1.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE
En el eje X
d= 44.00 cm

V(resistente) = 0.85*0.53*raiz(F'c) * B * d
V(resistente) = 34,088.65 kg. = 34.09 Ton

4.3.2.- CALCULO DEL ESFUERZO CORTANTE ACTUANTE

X = 0.5 A - 0.5 S + d 90.75 cm


V(actuante) = Qu * B * X Kg
V(actuante) 1,708.12 Kg = 1.71 ton

V(actuante) = 1.71 Ton. < V (resistente) 34.09 Ton OK

RESUMEN

En el eje Y
Por tener medidas simetricas son iguales al eje X = eje Y

Se escoge el m ayor de los peraltes efectivos, cum pliendo por flexión y punzonam iento

Teniendo en consideración que se va a utilizar un concreto ciclopeo, y al cosiderar la adhrencia entre


poste prefabricado y zapata, se recomineda el H en toda la longitud de concreto adicionando 0.15 m.,
para protección externa.

"OVALO SAMANCO"
CORTE
En esté caso por tener q adm= 0.5 Kg/cm2 ZAPATA - POSTE
H (Asum ido) 1.40 cm

PLANTA (ZAPATA - POSTE )


1.30 m.

H= 9/10/11 m.

D 1.30 m.

D= diametro colum + peralte

H= 1.40 m. h(poste)= 1 m.

1.30 m.

pág. 44
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

ANEXOS 1:
CARGAS DE VIENTO

DISEÑO ESTRUCTURAL PARA LA CIMENTACIÓN DE POSTES


CÓNICOS CON PANEL SOLAR, CON ALTURAS 9 m., 10 m. y 11 m.
Este documento forma parte integral del proyecto estructural del "SUMINISTRO E
INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS
DE LA RED VIAL Nº 4"

MODELO DE DISEÑO DE POSTES

pág. 45
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

DISEÑO POR CARGA DE VIENTO

LUMINARIA Y PANEL SOLAR EN POSTE DE CONCRETO

Según el R.N.E. ( NORMA E-020: CARGAS - Art. 12 CARGAS DEBIDO AL VIENTO ) : La carga exterior del viento es :

Ph = 0.005 C * ( V h )2

Donde :

Ph = Presión o succión del viento a una altura h ( Kg / m2 )

C = Factor adimensional

V h = Velocidad de diseño a una altura h ( Km / h )

De la Tabla 4, del RNE - Norma E-020, Art. 14: Para Superficies inclinadas a 15° o menos

C Barlovento 0.7

C Sotavento -0.6

Velocidad de diseño del viento

V h = V ( h / 10 ) 0.22

Velocidad del Viento para h < 10 m. 75 Km / h

Según el Mapa Eólico, el Ovalo con m ás velocidad de viento es en la Región La Libertad con:

95 Km / h

Velocidad del viento : ( V h )

h= 8.37 m.

Vh = 91.35 Km / h

Carga Exterior del Viento

Barlovento 29.21 Kg / m2

Sotavento 25.04 Kg / m2

pág. 46
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

CARGA PUNTUAL DE VIENTO

DIMENCIONES DEL PANEL SOLAR

Longitud Tributaria 1.686 m

Ancho Tributario 1.016 m

Barlovento 50.03 Kg

Sotavento 42.89 Kg

DIMENCIONES DE LA LUMINARIA

Longitud Tributaria 0.360 m

Ancho Tributario 0.289 m

Barlovento 3.04 Kg

Sotavento 2.60 Kg

pág. 47
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

ANEXOS 2:
CARGAS DE SISMO

DISEÑO ESTRUCTURAL PARA LA CIMENTACIÓN DE POSTES


CÓNICOS CON PANEL SOLAR, CON ALTURAS 9 m., 10 m. y 11 m.
Este documento forma parte integral del proyecto estructural del "SUMINISTRO E
INSTALACIÓN DE 201 SISTEMAS DE ILUMINACIÓN FOTOVOLTAICOS EN LOS OVALOS
DE LA RED VIAL Nº 4"

MODELO DE DISEÑO DE POSTES

pág. 48
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CARGA SISMICA HORIZONTAL PARA EL POSTE


Según el R.N.E. ( NORMA E-030: DISEÑO SISMO RESISTENTE ):

FUERZA SISMICA
V = ( Z.U.S.C / R ) * P
Donde :
Z = factor de zona
U = factor de Uso
S = factor de amplificación del suelo
C = Coeficiente sísmico
R = Coeficiente de reducción de la fuerza sísmica
P = Peso Total

1. PESO TOTAL DE LA ESTRUCTURA

ELEMENTO UNIDAD PARCIAL TOTAL


(Kg) (Kg)

Peso de Propio (Poste de mayor peso) Kg. 1,467.68 1,626.36


Peso Tub 2" * 5 mm.(0.65+0.51 m.) Kg. 8.68
Peso del brazo - prototipo kg. 50.00
Peso Luminaria y accesorios kg. 30.00
Peso Panel Solar y accesorios kg. 70.00

S/C (1 persona + accesorios) Kg. 100.00 100.00


TOTAL 1,726.36
PD 1,626.36 Kg
PL 100.00 Kg
Psism o 1,726.36 Kg

2. ZONIFICACIÓN (Z):
Para la Costa le corresponde un Z= 0.45 Zona 4
(FIGURA 1, ART. 10 de la NORMA E-030)

3. FACTOR SUELO (S)


Según los Estudios de Mecanica de Suelos realizados se tiene Diseño en el peor escenario: q adm= 0.93 Kg/cm2
le pertenece al PERFIL TIPO S2 : SUELOS INTERMEDIOS (TABLA 3, ART. 13 de la NORMA E-030)
con este dato y la Zona 4, se Calcula el factor S, del cuadro: S= 1.05

4. FACTOR DE USO (U):


Según la Norma E-030, indica para Edificaciones Comunes que no acarree peligros adicionales de incendios
fugas de contaminantes. (TABLA 5, ART. 15 de la NORMA E-030)
U= 1

5. COEFICIENTE BASICO DE REDUCCIÓN (R):


Según la Norma E-030, indica para Estructuras del Concreto Armado, El Poste se comportaria como una Columna
tipo Portico y según la (TABLA 7, ART. 18 de la NORMA E-030)
R= 8

pág. 49
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RED VIAL Nº 4" – AUTOPISTAS DEL NORTE S.A.C. 2023

6. FACTOR DE AMPLIFICACIÓN SISMICA (C)


Según los Estudios de Mecanica de Suelos realizados se tiene Diseño en el peor escenario: q adm= 0.93 Kg/cm2
le pertenece al PERFIL TIPO S2 : SUELOS INTERMEDIOS (TABLA 4, ART. 13 de la NORMA E-030)

TP 0.60
TL 2.00

CÁLCULO DEL PERIODO FUNDAMENTAL DE VIBRACIÓN (T)


Según indica la norma E030:
T= hn/Ct

hn (m.)= 9.74 Altura del Poste sin empotrar


Ct= 35 Concreto Armado sin muros de corte

T= hn/Ct = 0.28 , Del cuadro teniamos Tp= 0.60


PERIODO FUNDAMENTAL DE VIBRACIÓN (C)
Si T < Tp se esto se tiene 0.28 < 0.60 ; se asume C= 2.5

RESUMEN DE FACTORES
Z 0.45
U 1.00
S 1.05
C 2.50
R 8
FACTOR 0.15
CM 1626.36 Kg
CV 100.00 Kg
V 254.91 Kg

FUERZA SISMICA
V = ( Z.U.S.C / R ) * P = 254.91 Kg

pág. 50
DISEÑO DE POSTES DE CONCRETO ARMADO
1.1 CARGAS

Acontinuacion, se detallaran las cargas vivas y muertas correspondientes a la


estructura verificada para el analisis correspondiente

1.1.1 Carga Muerta (D)

* Peso propio de la estructura : calculado en el programa SAP 2000


* Peso de panel Fotovoltaico : 25 Kg
*Peso de bateria para Panel : 21 Kg
*Luminaria Led FL2C-3 : 5 Kg

1.1.2 Carga Viento (W)

Las cargas de viento (presion o succion) se supondrán estaticas y perpendiculares a la superficie de la estructura,
acorde con la Norma E. 020 y se calcularon con la siguiente ecuacion :

𝑃ℎ = 0.005 ∗ 𝐶 ∗ 𝑉ℎ

Donde :
Vh : Velocidad de diseño a la altura h (Km/h)
C: Factor de forma
Vh: Velocidad de diseño hasta la altura h (Km/h)

La velocidad de diseño se calcula con la siguiente ecuacion y no será menor a 75 Km/h

ℎ .
𝑉ℎ = 𝑉 ∗ ( )
10

V= 75 Km/h (Red Vial N°04)


h= 8.70 m (Altura de la estructura desde el nivel del suelo)

Donde tenemos : Vh = 72.74 Km/h < 75 Km/h


se considera una velocidad de : Vh = 75 Km/h

Los factores de forma considerados fueron tomados de la norma E.020


Para un paneles solares sera : C= 1.5 (Barlovente)

Presion del viento : Ph = 42.19 Kg/m2

Distribucion de la fuerza del viento :


Fuerza del viento
elemento Ancho (m) Fuerza (kg/m)
Estructura panel 0.19 7.95
Poste 0.60 25.18

1.1.3 Carga de Sismo ( E )

Como las estructuras se encuentran en volado consideramos para desarrollar el


espectro sismico R =3

Parametros sismicos
Factor
Zona Z4 (Red Vial N°04) Z= 0.45
Categoria A (Comun) U= 1
Tipo de suelo S3 Flexible S= 1.1
Regularidad R Regular C= 2.5
Ry = 3
Ri = 1
Periodo Fundamental
Ct = 35
Tp = 1
Tl = 1.6
H= 8.70 m
T= 0.25 s

Coeficiente sismico : ZUCS/R = 0.4125

1.2 COMBINACIONES DE DISEÑO

Las combinaciones de servicio y de resistencia para determinar el desempeño de la estructura son


tomadas de la Norma E.060 (Concreto armado) y E.090 (Estructuras metalicas), las combinaciones se
especifican de la siguiente manera:

1.2.1 Estructuras Metálicas

Combinacion 1 1.4 D
Combinacion 2 1.2 D + 1.3 W
Combinacion 3 1.2 D ±1.0 E
Combinacion 4 0.9 D ±1.3 W
Combinacion 5 0.9 D ±1.0 E

1.2.1 Estructuras de Concreto Armado


Combinacion 6 1.4 D
Combinacion 7 1.25 (D ± W)
Combinacion 8 0.9 D ±1.25 W
Combinacion 9 1.25 D ±1.0 E
Combinacion 10 0.9 D ±1.0 E

1.3 DESARROLLO DEL MODELO ESTRUCTURAL

El modelo estructural se realizo con el programa especializado SAP 2000. El peso Propio de los elementos modelados
es consiserado por el mismo programa automaticamente. Se realizara el diseño de un poste de concreto armado y la
estructura metalica encima del poste que ira de manera empernada en el borde del poste.

Modelo estructural
Aplicación de cargas:

Carga Muerta (D)

Cargas de Viento (W)


1.4 DIAGRAMA DE ESFUERZOS
Posteriormente se verificaran los esfuerzos ultimos para diseñar la cimentacion, poste (concreto Armado) y estructuras metalicas
que se consideran en el proyecto.
Momentos Flexionantes Ultimos (Kg.m)

Cortantes Ultimos (Kg)


Carga Axial Ultimo (Kg)

2. VERIFICACION DE DESPLAZAMIENTOS

Se verifica los desplazamientos debido


al sismo, obteniendo lo siguiente :
El desplazamiento maximo : 0.38 cm
Para concreto Armado :
deriva maxima : 0.0003 < 0.007 ¡Cumple!

3. DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO

3.1 DISEÑO DE POSTE

3.3.1 Resistencia Axial


La resitencia axial nominal para postes de concreto armado se calcula mediante la formula :

Pn =0.80*P0
Donde :
Pn: Resistencia nominal a la carga axial
P0 : Resistencia nominal sin excentricidad accidental

Se verifica que la maxima carga axial se encuentra ubicada en la base del poste
considerando una carga axial ultima de : Pu = 1850.91 kg
Pu = 1.85 Ton
Po =0.85*f'c* (Ag-Ast) + fy * Ast
considerando varillas principales (verticales) : ø 3/8" 10 varillas

f'c = 350 kg/cm2


Ag = 850.59 cm2
Ast = 7.1 cm2
fy = 4200 kg/cm2
Po = 280.76 ton
Pn = 224.61 ton > Pu = 1.85 ton ¡conforme!

3.3.2 Verificacion por flexión


Se diseñara por el metodo de resistencia ultima donde se tiene que cumplir el equilibrio entre las fuerzas
de compresion y tension, considerando la compatibilidad de las observaciones.
La ecuacion que representa el equilibrio es :

Cc = Ts

Donde:
Cc: suma de fuerzas en compresion
Ts: Suma de fuerzas en tension

Momento solicitado

El momento solicitado de acuerdo a las combinacion de mayor solicitacion:


Mu = 2029.88 kg.m

Area de hormigon

Area de la seccion transversal se tiene:


Ag = 850.59 cm2

Area de acero minimo


verificar con acero minimo :
considerando que el momento flexionante se encuentra ubicado en la base del poste

0.80 ∗ 𝑓 𝑐 …........................... Asmin = 3.03 cm2


𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = ∗ 𝐴𝑔
𝑓𝑦

14
𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = ∗ 𝐴𝑔 ….......................... Asmin = 2.84 cm2
𝑓𝑦

considerar la mayor : Ast = 3.03 cm2

Area de acero maximo


es necesario no sobrepasar el limite maximo de acero en la seccion en donde la cuantia de refuerzo
Longitudinal no sea mayor al 8%, donde garantiza que el concreto tenga una buena consolidacion
alrededor de las barras.
Asmax = 0.08*Ag

Donde:
Ag : Area total de la seccion (cm2)
Asmax = 68.05 cm2
DISEÑO DE ELEMENTOS METALICOS

1. TUBO GALVANIZADO REDONDO (2" X 3mm)

1.1.MIEMBROS A TENSION AXIAL

Material

Acero ASTM A36


D 50.8 mm
e= 3 mm D
E (kg/cm2) = 2000000
Fy (kg/cm2) = 2530

e
Coficientes de reduccion para el Diseño:
*Para Traccion øt = 0.9
*Para Compresion øc = 0.9

Sección del perfil :


A (cm2) = 2.3232 cm2
Zy(cm3) = 10.82 cm3
Zx(cm3) = 10.82 cm3
Datos de los Resultados del Analisis:

Tension Maxima: 69.19 Kg


Momento Flector: Mx= 4.09 Kg.m
Esfuerzo Cortante: 9.2 kg
Para la fluencia de área :
φPn = 0.9 * Fy * Ag
φPn = 5289.9 kg

Por tanto :
Pu/øPn = 0.0131 < 0.2

Si : Pu ≥ 0.2 entonces Pu + 8 Mux + Muy ≤ 1.00


øc*Pn øPn 9 øMnx øMny

Si : Pu < 0.2 entonces Pu + Mux + Muy ≤ 1.00


øc*Pn 2øcPn øMnx øMny

Determinamos el ratio de diseño :


øc*Mnx = øc*fy*Zx = 24627 kg.m
øc*Mny = øc*fy*Zy = 246.27 kg.m

Verificamos :

Pu + Mux + Muy = 69.19 + 4.09 = 0.0067 ≤ 1.00


2øcPn øMnx øMny 10580 24627

CONFORME CON EL DISEÑO


DISEÑO DE ELEMENTOS METALICOS

1. TUBO GALVANIZADO REDONDO (2 1/2" X 3mm)

1.1.MIEMBROS A TENSION AXIAL

Material

Acero ASTM A36


D 63.5 mm
e= 3 mm D
E (kg/cm2) = 2000000
Fy (kg/cm2) = 2530

e
Coficientes de reduccion para el Diseño:
*Para Traccion øt = 0.9
*Para Compresion øc = 0.9

Sección del perfil :


A (cm2) = 2.9217 cm2
Zy(cm3) = 18.85 cm3
Zx(cm3) = 18.85 cm3
Datos de los Resultados del Analisis:

Tension Maxima: 67.96 Kg


Momento Flector: Mx= 2.13 Kg.m
Esfuerzo Cortante: 6.64 kg
Para la fluencia de área :
φPn = 0.9 * Fy * Ag
φPn = 6652.7 kg

Por tanto :
Pu/øPn = 0.0102 < 0.2

Si : Pu ≥ 0.2 entonces Pu + 8 Mux + Muy ≤ 1.00


øc*Pn øPn 9 øMnx øMny

Si : Pu < 0.2 entonces Pu + Mux + Muy ≤ 1.00


øc*Pn 2øcPn øMnx øMny

Determinamos :
øc*Mnx = øc*fy*Zx = 42910 kg.m
øc*Mny = øc*fy*Zy = 429.1 kg.m

Verificamos el ratio de diseño :

Pu + Mux + Muy = 67.96 + 2.13 = 0.0052 ≤ 1.00


2øcPn øMnx øMny 13305 42910

CONFORME CON EL DISEÑO


DISEÑO DE ELEMENTOS METALICOS

1. TUBO GALVANIZADO REDONDO (2" X 3mm)

1.1.MIEMBROS A TENSION AXIAL


Material

Acero ASTM A36


D 50.8 mm
e= 3 mm D
E (kg/cm2) = 2000000
Fy (kg/cm2) = 2530

e
Coficientes de reduccion para el Diseño:
*Para Traccion øt = 0.9
*Para Compresion øc = 0.9

Sección del perfil :


A (cm2) = 2.3232 cm2
Zy(cm3) = 5.84 cm3
Zx(cm3) = 5.84 cm3
Datos de los Resultados del Analisis:

Tension Maxima: 64.99 Kg


Momento Flector: Mx= 0.1 Kg.m
Esfuerzo Cortante: 1.47 kg
DISEÑO DE ELEMENTOS METALICOS

Para la fluencia de área :


φPn = 0.9 * Fy * Ag
φPn = 5289.9 kg

Por tanto :
Pu/øPn = 0.0123 < 0.2

Si : Pu ≥ 0.2 entonces Pu + 8 Mux + Muy ≤ 1.00


øc*Pn øPn 9 øMnx øMny

Si : Pu < 0.2 entonces Pu + Mux + Muy ≤ 1.00


øc*Pn 2øcPn øMnx øMny

Determinamos :
øc*Mnx = øc*fy*Zx = 13298 kg.m
øc*Mny = øc*fy*Zy = 132.98 kg.m

Verificamos :

Pu + Mux + Muy = 64.99 + 0.1 = 0.0062 ≤ 1.00


2øcPn øMnx øMny 10580 13298

CONFORME CON EL DISEÑO


DISEÑO DE ELEMENTOS METALICOS

1. TUBO GALVANIZADO REDONDO (2" X 2.5mm)

1.1.MIEMBROS A TENSION AXIAL

Material

Acero ASTM A36


D 50.8 mm
e= 2.5 mm D
E (kg/cm2) = 2000000
Fy (kg/cm2) = 2530

e
Coficientes de reduccion para el Diseño:
*Para Traccion øt = 0.9
*Para Compresion øc = 0.9

Sección del perfil :


A (cm2) = 1.9458 cm2
Zy(cm3) = 5.84 cm3
Zx(cm3) = 5.84 cm3
Datos de los Resultados del Analisis:

Tension Maxima: 22.4 Kg


Momento Flector: Mx= 1.6 Kg.m
Esfuerzo Cortante: 10.15 kg
DISEÑO DE ELEMENTOS METALICOS

Para la fluencia de área :


φPn = 0.9 * Fy * Ag
φPn = 4430.6 kg

Por tanto :
Pu/øPn = 0.0051 < 0.2

Si : Pu ≥ 0.2 entonces Pu + 8 Mux + Muy ≤ 1.00


øc*Pn øPn 9 øMnx øMny

Si : Pu < 0.2 entonces Pu + Mux + Muy ≤ 1.00


øc*Pn 2øcPn øMnx øMny

Determinamos :
øc*Mnx = øc*fy*Zx = 13298 kg.m
øc*Mny = øc*fy*Zy = 132.98 kg.m

Verificamos :

Pu + Mux + Muy = 22.40 + 1.6 = 0.0026 ≤ 1.00


2øcPn øMnx øMny 8861.3 13298

CONFORME CON EL DISEÑO


DISEÑO DE ELEMENTOS METALICOS
1. DISEÑO DE PLANCHA BASE CRITICA

El diseño se fundamenta en la determinacion del numero de pernos y diametros, espesor de la plancha, entre
otros elementos, que pudieran ser necesarios para cumplir la funcion especifica planteada.

A continuacion se presentan los lineamientos basicos para el diseño de la plancha base de columnas con perfiles tubulares sometidos
a cargas axiales de compresión, basados en la norma ANSI/AISC360-05.

VERIFICACION ESTRUCTURAL DE PLANCHA BASE CIRCULAR Y CARGA AXIAL MAXIMA QUE SOSTIENE

Datos

Pu = 289 Kg
D 180 mm

Capacidad resistente de apoyo sobre concreto:

Pu ≤φc Pp φ= 0.6

Pp = 0.85f'c*A1 𝐴 ≤ 1.7 f'c*A1 Donde : A2 /A1 ≤ 4


𝐴

A2= = 254.47 cm2


f'c = 350 kg/cm2
reemplazando:
𝐴
Pu ≤ φc 0.85f'c*A1
𝐴
DISEÑO DE ELEMENTOS METALICOS

83521 ≤ 31862 A2 * A1

A1 ≥ 0.0103 cm2

M= 18 cm verificando : A2/A1 = 0.7854 ≤ 4


N= 18 cm

Espesor de la plancha Base :

Los valores m y n seran calculados asumiendo la linea de cedencia de 0.95 la dimension externa del perfil.

m = (M- 0.95B)/2 Considerar I : el maximo (m,n)


n = (N - 0.95H)/2

m= 0.45 cm
n= 9.00 cm

Area efectiva (Aef) :

m= 0.45 cm
B= 18 cm
t= 0.5 cm

verificando :
(B-2t)/2 = 8.5 < m= 0.45 Aef = A1 = 324 cm2
(H-2t)/2 = -0.5 > n= 9.00 Aef = A1 (H-2t-2n)² = 116964 cm2
si :

El esfuerzo Bajo la Plancha Base (Fpu) = Pu/Aef

Fpu = 0.892 kg/cm2

φb = 0.9
Fyp = 2530 kg/cm2
I= 9 cm

tp = 0.2519 cm
tp = 2.5191 mm
Se considera una plancha base de : 3 mm CORRECTO!
En el diseño se opta por una placa base : 8 mm !Cumple!
2. DISEÑO DE SOLDADURA

Propiedades del perfil: Electrodo E-70XX


DISEÑO DE ELEMENTOS METALICOS

Fu = 4920 kg/cm2
0.30xFu= 1476 kg/cm2
Fy= 2530 kg/cm2
0.4xFy= 1012 kg/cm2
M= 4.1 kg.m
B= 18 cm
Sx = 42.279 cm3
t =e= 0.8 cm

Soldadura en el borde traccionado


fb = M/Sx = 0.097 kg/cm2 < Fb = 0.72 * Fy = 1821.6 kg/cm2 cumple!
Tb = fb * B * t = 1.3965 kg
D= 5 DISEÑO
mm DE ELEMENTOS METALICOS
ts= 3.54 mm
La resistencia del cordon sera:

P1 cordon : ts x 0.4 x Fy = 358.2 kg/cm

Longitud necesaria del cordon :


L > = Tb/ts = 0.394 cm
DISEÑO DE PERNOS

1. DISEÑO DE PERNOS POR CORTANTE

0.05
ø 1/2" PERNO HEXAGONAL

0.05

PERNO PASANTE
ø 1/2"

0.05

Tabla de propiedades de pernos según el grado

Considerando un grado de pernos : 1

Se considerará una resistencia a la traccion de 120ksi


Fu = 60 ksi 4218.42 kg/cm2
Fnv = 0.45*Fu = 1898.289 kg/cm2
la carga ultima por cortante es de Vu: 289 kg
Ab : Area del perno
Rn = 4218.42 Ab
d= 1.27 cm
Ab = 3.1416*d^2/4
Ab = 1.27 cm2
Rn = 5343.77 kg

øRn = 4007.83 kg
considerando un factor de seguridad para el diseño lo correcto : Ω= 2.00
Rn/Ω = 5343.77
2.00
Rn/Ω = 2671.89 kg > Vu = 289.00 kg

Diseño correcto !
DISEÑO DE PERNOS DE ANCLAJE (ESPARRAGOS)

Cargas Actuantes:
Mom (Ton-m)= 0.0002
Axial (ton)= 0.029
Cortante (ton)= 0.016
Resistencia del Concreto f'c= 4000. psi 280.0kg/cm²
F'y ( 36 Ksi) = 36000. psi 2520.0kg/cm²
f'y ( 40 Ksi )= 60000. psi 4200.0kg/cm²
1/2"

1.1 PROPIEDADES DEL BULONES DE ANCLAJE

Hef= 7.09 in
t= 1/2

Hef
Dist. Cara Ped= 1.15 in x x
Dist. /Pernos= 2.36 in
Peralte Colum= 7.09 in

1.2 CALCULO DE TRACCION EN ANCLAJES DEBIDO AL MOMENTO APLICADO

Brazo del Momento


Distancia entre anclaje Peralte del elemento Espesor de la placa Base
jd = + +
y elemento sujetado
jd= 8.6 in
T= 1.104 kg

1.3 CALCULO DE RESISTENCIA A TRACCION DE DISEÑO

n= 6 Numero de bulones en analisis


ø= 0.75 Factor de reduccion de Resistencia para anclajes Ductiles
Ase= 0.226 Área efectiva de la sección transversal del anclaje - tracción
Fut = 58000 Resistencia a la tracción especificada del anclaje

øN = 58986 Lb

1.5 CALCULO DE RESISTENCIA AL DESPRENDIMIENTO DE HORMIGON POR TRACCION

ø Ncbg= øAN / AN0ψ 1 ψ 2 ψ 3 Nb donde:

ø= 0.7 Asumiendo que no se proveera de armadura suplementaria


AN = 61.999876 in². Area Proyectada de la superficie de Falla
AN0 = 451.980904 in².
Cmin = 0.65 in
Verificar si AN ≤ nAN0, donde n es el numero de pernos actuando en la placa
AN ≤ 2711.885424
Cumple 61.999876 in² es menor que 2711.88542377085 in²

ψ1= 1 No existe excentricidad en las conexiones


ψ2= 0.72 Se modifica por el factor de reduccion de Borde Expuesta
ψ3= 1 Hormigon no excento a fisuracion.
Determinar Nb:
Nb= 28635.15 Lb
ø Ncbg= 403561148.60 Lb

1.6 CALCULO DE RESISTENCIA AL ARRANCAMIENTO DEL ANCLAJE POR TRACCION

ψ4= 1 Hormigon no excento a fisuracion.


Para bulones de Cabeza exagonal: Np = 8Abrgf'c

Abrg = 0.454 para un bulon de cabeza hexagonal


Np = 14528 lb

ø Npn= øψ4Np
ø Npn= 10169.6 lb

1.7 CALCULO DE RESISTENCIA AL DESCASCARAMIENTO DE RECUBRIMIENTO LATERAL

Modo de falla: 0.4hf = 2.83464566929134 es mayor que Cmin = 0.654; por tanto debe considerarse el descascaramiento lateral

ø Nsb= ø(160c(Abrg)^½ (f'c)^½)


ø Nsb= 3121.43 lb 1418.83 kg

ø Nsb= 1418.83 kg es mayor que T= 1.1 kg Cumple por traccion

1.8 Resumen de las resistencias de diseño para Traccion:

Resistencia del acero ( φN) = 58986 Lb


Resistencia al desprendimiento del hormigón (ø Ncbg) = 403561148.60 Lb
Resistencia al arrancamiento del hormigón (ø Npn) = 10169.6 Lb
Resistencia al recubrimiento lateral del hormigón (ø Nsb) = 3121.43 Lb

Valor predominante = 3121.4 Lb

Los pernos cumplen por Traccion con el valor minimo de resistencia de cortante O.K.

2.0 CALCULO DE RESISTENCIA AL CORTE DE DISEÑO.

1.8.1 Calculo al corte del acero


øVs= øn0.6AseFut
ø= 0.65 Factor de reduccion de Resistencia para anclajes Ductiles
øVs= 30672.72 lb

1.8.2 Calculo al desprendimiento del hormigon por el corte


ø Vcbg= øAv / Av0ψ 5 ψ 6 ψ 7 Vb
Av= 8.365968 in².
Av0= 3.597 in². 8.365968 es menor que 21.582 VERIFICA

ψ5= 1 No existe excentricidad en las conexiones


ψ6= 1 No hay borde libre
ψ7= 1 Para lugares donde el hormigon es susceptible a que se fisure
L= 4 Longitud de Anclaje para corte que debe ser menor o igual que 8d0

Vb = 250.96 lb

ø Vcbg= 408.6 lb

2.1 Calculo al arrancamiento del hormigon por el corte

Av= 0.93 in².


Kcp= 2
= 2822.09 lb

øVcp= 3950.9 lb

2.2 Resumen de las resistencias de diseño para corte:

Resistencia del acero ( φVs) = 30672.72 lb


Resistencia al desprendimiento del hormigón ( φVcbg) = 408.6 lb
Resistencia al arrancamiento del hormigón ( φVcp)= 3950.9 lb

Valor determinante = 408.57 lb

Para las cargas sísmicas en una región de peligrosidad sísmica moderada o elevada, la resistencia al corte D.3.3.3
de diseño es 0,75 φ Vn:

0,75φVn = 306.43 lb

Los pernos cumplen por cortante O.K.


POSTE DE CONCRETO CON ACOPLE DE PASTORAL
SC: 1/10

PANEL SOLAR
BATERIA POWER 365

.0603
.6518

.0150 .0130
TUBO GALV. RED. 2"x3mm
.0850

.0130 TUBO GALV. RED. 2 21" 3mm


TUBO GALV. RED. 2"x2.5mm
4 PERNOS HEXAGONALES 1/2 ''x1"
.0500 .0130
.0130 .0029 .0603
Ø.0674 4 PERNOS HEXAGONALES 1/2 ''x1"
TUBO GALV. RED.
.2500
.1000 C C 15° 15°
DE 2"x 3mm Ø.0603 2 BARRAS SOLIDAS DE 20mm .0462
'' (SOLDADO) .0200
.1000 .1000
.1790 .2526
.2064
R2800
TUBO GALV. RED. .2000
.6030 .2751
DE 2 21"x 3mm
TOPE DE BARRA SOLIDA DE 1/2 ''(SOLDADA) .4753
.0734 TUBO GALV. RED. .0978
2 21" 3mm

CORTE C-C .0603 4 PERNOS HEXAGONALES


1/2 ''x1" .2140
.2518

SC: 1/5 .1040


PERNO PASANTE 1/2 ''
.1540
.8373
.0540
B B
.6518

.5160
TUBO GALV. RED. 2"x3mm
.3060
.3460 .3620
TUBO GALV. RED. Ø.0674
DE 2"x3mm PLANCHA INOX. 8mm
Ø.0603
NIVEL DE POSTE
PLANCHA INOX. 8mm
.0160

TUBO GALV. RED.


DE 2 21"x 3mm

.0734 6 ESPARRAGOS
DE 21" X.50cm.
CORTE B-B .5000
SC: 1/5

POSTE DE CONCRETO POSTE DE CONCRETO


fc°300kg cm2 fc°300kg cm2

FECHA DIBUJÓ REVISÓ APROBÓ FORMATO UNI.DIM. ESCALA VERSIÓN


NOVIEMBRE
2013 A-3 m 1/10 A

ELEVACION DE PASTORAL PROYECTO DE ILUMINACIÓN SOLAR VIAL


ÓVALOS AUTOPISTA DEL NORTE PERÚ
esc:1/10
PLANO GENERAL DE
PASTORAL CON POSTE DE

HOJA 01
CONCRETO PT-01 FL-FG1-220014
Ø.1800

D D
Ø.0600
.1800 .0620

PLANCHA
INOX. 8mm 6 PERFORACIONES
.1000 PLANCHA DE 21"
.0080 INOX. 8mm

CORTE D-D
SC: 1/5

6 ESPARRAGOS
DE 21" X.50cm. PLANCHA .
INOX. 8mm

.5000

6 ESPARRAGOS
DE 21" X.50cm.

POSTE DE CONCRETO
fc°300kg cm2

FECHA DIBUJÓ REVISÓ APROBÓ FORMATO UNI.DIM. ESCALA VERSIÓN


NOVIEMBRE
2013 A-3 m 1/5 A

PROYECTO DE ILUMINACIÓN SOLAR VIAL


ÓVALOS AUTOPISTA DEL NORTE PERÚ

PLANO DETALLES DE BRIDA


EMBEBIDA EN POSTE DE

HOJA 02
CONCRETO PT-01 FL-FG1-220014
Ø.1800

Ø.0600 6 PERFORACIONES
.0620 DE 14mm
6 ANGULO DE PLANCHA
INOX. 4mm

TUBO GALV. RED. DE


PLANCHA INOX. 8mm 2" x 3mm

CORTE A-A
SC: 1/5

A A
.0603

.0500

.0500 4 PERNOS HEXAGONALES 1/2 ''x1"

PERNO PASANTE 1/2 ''


TUBO GALV. RED.
2" x 3mm x .50cm

.5000
TUBO GALV. RED.
2"x3mmX.50cm
.4000

6 ANGULO DE PLANCHA
PLANCHA INOX. 8mm INOX. 4mm .04cm x .06cm

PLANCHA . INOX. 8mm


6 ANGULO DE
PLANCHA INOX. 4mm .0400
.0080
.04cm x .06cm 6 PERFORACIONES DE
.1800 14mm

6 PERFORACIONES
DE 14mm"
.0400
ISOMETRICO ANGULO DE PLANCHA INOX.
4mm .04cm x .06cm

.0600
6ALETAS
FECHA DIBUJÓ REVISÓ APROBÓ FORMATO UNI.DIM. ESCALA VERSIÓN
NOVIEMBRE
2013 A-3 m 1/5 A

PROYECTO DE ILUMINACIÓN SOLAR VIAL


ÓVALOS AUTOPISTA DEL NORTE PERÚ

PLANO DETALLES DE BRIDA


CON MASTIL Y ALETAS DE

HOJA 03
REFUERZO PT-01 FL-FG1-220014
.0150 .0150
.0130 PERFORACIONES PARA
TUBO GALV. .0915 PERNOS PASANTES
.0850
RED. 2"x3mm
.0130
PERFORACIONES PARA
PERNOS PASANTES

.4000
Ø.0603 Ø.0543

N N TUBO GALV. RED.


DE 2x 3mm

CORTE N-N
SC: 1/5

CORTE ELEVACION
SC: 1/5 SC: 1/5

FECHA DIBUJÓ REVISÓ APROBÓ FORMATO UNI.DIM. ESCALA VERSIÓN


NOVIEMBRE
2013 A-4 m 1/5 A

PROYECTO DE ILUMINACIÓN SOLAR VIAL


ÓVALOS AUTOPISTA DEL NORTE PERÚ

PLANO DETALLES TUBO


RED. GALV. / PASTORAL Y

HOJA 04
ESTRUCTURA DE PANEL PT-01 FL-FG1-220014
Ø.0674
Ø.0603 Ø.0543
TUBO GALV. RED.
DE 2x 2.5mm
TUBO GALV. RED.
DE 2 21"x 3mm

.0734
CORTE C-C CORTE K-K
SC: 1/5 SC: 1/5

.6820

C C 4 PERFORACIONES 1/2 ''


TUBO GALV. RED. 2"x2.5mm
4 PERFORACIONES 1/2 ''
.0500 .0130
2 PERFORACIONES -PARA .0130 .0029 .0603
.1000 TOPES CON BARRA SOLIDA
DE 20mm (SOLDADO) 15° 15°
.2500 k .0462
.0200
.1000 .1000
k .1790 .2526
.2064
R2800
.2000
.6030

.4291
PERFORACION PARA TOPE DE
BARRA SOLIDA 1/2 ''(SOLDADA)

.0603 4 PERFORACIONES DE 1/2 '' .2518 .2518


PARA PERNOS HEXAGONALES .2140
.1540
PERFORACION 1/2 '' PARA
.1040
PERNO HEXAGONALES
.0540

TUBO GALV. RED. 2 21" 3mm


CORTE PASTORAL
SC: 1/5

C C TUBO GALV. RED. 2"x2.5mm


4 PERNOS HEXAGONALES 1/2 ''x1"
.0500 .0130
.0130 .0029 .0603
4 PERNOS HEXAGONALES 1/2 ''x1"
.1000 15°
15°
.2500 k .0462
2 PERNOS PRISIONEROS 1/2 ''
(SOLDADO) .0200
.1000 .1000
k .2526
.2064 .1790
R2800
.2000
.6030 .2751

TOPE DE BARRA SOLIDA .0978


DE 1/2 ''(SOLDADA)

.0603 4 PERFORACIONES .2518


DE 1/2 '' .2140
.1540
PERFORACION 1/2 ''
.1040
.0540

TUBO GALV. RED. FECHA


NOVIEMBRE
DIBUJÓ REVISÓ APROBÓ FORMATO UNI.DIM. ESCALA VERSIÓN

ELEVACION PASTORAL 2 21" 3mm


2013 A-3 m 1/5 A

PROYECTO DE ILUMINACIÓN SOLAR VIAL


SC: 1/5 ÓVALOS AUTOPISTA DEL NORTE PERÚ

PLANO DETALLES

HOJA 05
PASTORAL COMPLETO PT-01 FL-FG1-220014
PROYECTO DE ILUMINACIÓN SOLAR VIAL ÓVALOS AUTOPISTA
DEL NORTE PERÚ – RED VIAL N°04

PROCEDIMIENTO DE ENSAMBLAJE Y MONTAJE DE ESTRUCTURA


METALICA.

1. OBJETIVO

Este procedimiento tiene como propósito describir las actividades que se deben tener en
cuenta, para el correcto montaje de la estructura metálica que servirá como soporte del panel
solar y batería; los cuales brindaran suministro de energía a luminaria, de acuerdo a las normas
aplicables y con el fin de cumplir con todos los parámetros de seguridad, salud ocupacional y
medio ambiente.

2. ALCANCE

Este procedimiento aplica para las actividades de ensamblaje y montaje de elementos metálicos
que incluye: tubos de acero galvanizado de 2.5mm, 3mm, planchas de acero inoxidable de 8mm
y 4mm, pernos pasantes de 1/2'’ y hexagonales de 1/2’’ de grado 1, barra solida de 20 mm y ½’’,
espárragos de 1/2'’, soldadura E-70XX para unir elementos metálicos.

3.- PERSONAL Y EQUIPOS

3.1 PERSONAL
• Ingeniero Residente
• Supervisor
• Soldador
• Operario Topógrafo
• Ayudante de Topografía
• Operario Armador de Estructuras Metálicas
• Ayudante de operario
• Pintor
• Operador de camión grúa

3.2 EQUIPOS
• Electro soldador
• Equipo de pintura
• Escuadra
• Nivel Láser
• Compresor
• Taladro
• Cepillo metálico
• Nivel Topográfico
• Camión grúa

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4.- PROCEDIMIENTO

4.1 PREPARACION DE PIEZA BASE CAPUCHA 5MM - (PIEZA 1)


− En primera instancia preparamos la plancha de acero inoxidable con las perforaciones
indicadas en los detalles de plano y los espárragos mediante soldadura. (A)

Soldadura de acuerdo a M.C.

− Preparación de superficie de piezas con solvente. (Según especificaciones SSPC - SP -1)


Procedimiento para la eliminación de materias extrañas perjudiciales tales como
aceite, grasa, suciedad, residuos de desbarbado, corte, y otras sustancias de
contaminación.
Recomendación: Limpieza o frotación de superficie con trapos o cepillos con solvente.
− Acabado en áreas de soldadura e interiores de tubería. (Utilizar Genox LQ Decapante
Líquido).
− El trabajo quedara en estado monolítico junto con la fabricación del poste. Quedando
en una sola pieza el procedimiento (A) con el poste de concreto.

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− Base epoxica (protección de acero para agentes corrosivos). Se recomienda KIT
EPOXICO TITANIC (Base + Catalizador + Disolvente)
− Pintura Epóxica. (Excelente resistencia a la abrasión y desgaste). COLOR ELECCION DE
CLIENTE.

4.2 PREPARACION DEL DETALLE 02– BASE EMPOTRE EN PIEZA 1- (PIEZA 2)


− Preparación de 6 aletas de acero inoxidable 4mm, detalles según el plano. (A)

− Preparación de la plancha base mediante perforaciones circulares de diámetro 14mm,


posteriormente unimos las aletas (A) y la base mediante soldadura de acuerdo a la
memoria de cálculo. (B)
− Tubo Acero Galvanizado redondo Øext=2’’, esp=3mm – Tamaño y corte según plano de
detalle. (Recuadro rojo) (C)
− Unimos la pieza B y la pieza C mediante soldadura de acuerdo a la memoria de calculo
y plano de diseño. (D)

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− Teniendo la pieza D lista procedemos a tomar las medidas correspondientes y realizar
las perforaciones de acuerdo al plano de diseño. (REFERENCIA AL CUADRO VERDE).
− Preparación de superficie de piezas con solvente. (Según especificaciones SSPC - SP -1)
Procedimiento para la eliminación de materias extrañas perjudiciales tales como
aceite, grasa, suciedad, residuos de desbarbado, corte, y otras sustancias de
contaminación.
Recomendación: Limpieza o frotación de superficie con trapos o cepillos con solvente.
− Acabado en áreas de soldadura e interiores de tubería. (Utilizar Genox LQ Decapante
Líquido).
− Base epoxica (protección de acero para agentes corrosivos). Se recomienda KIT
EPOXICO TITANIC (Base + Catalizador + Disolvente)
− Pintura Epóxica. (Excelente resistencia a la abrasión y desgaste). COLOR ELECCION DE
CLIENTE.

4.3 PREPARACION DE MEDIA – DIAGONAL DE APOYO A LUMINARIA - (PIEZA 3)


− Separamos el conjunto en 3 piezas. A-B-C-D

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A
D

C
B

− PIEZA A: Tubo Acero Galvanizado redondo Øext=2.5’’, esp=3mm – Tamaño y corte


según plano de detalle. Realizamos 8 perforaciones ½’’ para pernos hexagonales de
½’’x1’’. Perforación inferior 20mm para barra sólida.
Posteriormente pasamos dos barras de 20mm con un largo suficiente para soporte de
tubo de ingreso posterior (aprox. 1’’)

− PIEZA B: Tubo Acero Galvanizado redondo Øext=2.5’’, esp=3mm – Tamaño y corte


según plano de detalle. Realizamos 4 perforaciones medias de ½’’ para pernos
hexagonales de ½’’x1’’. Perforación inferior de ½’’ para perno hexagonal pasante ½’’.
Perforación superior ½’’ para barra sólida de ½’’.
Posteriormente pasamos la barra solida de ½’’ y le aplicamos la soldadura de acuerdo
a la memoria de cálculo.

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− PIEZA C: Tubo Acero Galvanizado redondo Øext=2’’, esp=2.5mm – Tamaño y corte
según plano de detalle.

− PIEZA D: Tubo Acero Galvanizado redondo Øext=2’’, esp=2.5mm – Tamaño y corte


según plano de detalle. Realizamos 4 perforaciones medias de ½’’ en la parte final para
sostén de luminaria.

− Unimos las piezas A-B-C-D mediante soldadura de unión en el área común, se acuerdo
a la memoria de cálculo.

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− Preparación de superficie de piezas con solvente. (Según especificaciones SSPC - SP -1)
Procedimiento para la eliminación de materias extrañas perjudiciales tales como
aceite, grasa, suciedad, residuos de desbarbado, corte, y otras sustancias de
contaminación.
Recomendación: Limpieza o frotación de superficie con trapos o cepillos con solvente.
− Acabado en áreas de soldadura e interiores de tubería. (Utilizar Genox LQ Decapante
Líquido).
− Base epoxica (protección de acero para agentes corrosivos). Se recomienda KIT
EPOXICO TITANIC (Base + Catalizador + Disolvente)
− Pintura Epóxica. (Excelente resistencia a la abrasión y desgaste). COLOR ELECCION DE
CLIENTE.

4.4 PREPARACION DE PIEZA SUPERIOR DETALLE 03 (PIEZA 4)


− Tubo Acero Galvanizado redondo Øext=2’’, esp=3mm – Tamaño y corte según plano de
detalles.

− 8 perforaciones inferiores para pernos hexagonales 1/2'’


− 4 perforaciones superiores para pernos pasantes ½’’
− Preparación de superficie de piezas con solvente. (Según especificaciones SSPC - SP -1)
Procedimiento para la eliminación de materias extrañas perjudiciales tales como
aceite, grasa, suciedad, residuos de desbarbado, corte, y otras sustancias de
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contaminación.
Recomendación: Limpieza o frotación de superficie con trapos o cepillos con solvente.
− Acabado en áreas de soldadura e interiores de tubería. (Utilizar Genox LQ Decapante
Líquido).
− Base epoxica (protección de acero para agentes corrosivos). Se recomienda KIT
EPOXICO TITANIC (Base + Catalizador + Disolvente)
− Pintura Epóxica. (Excelente resistencia a la abrasión y desgaste). COLOR ELECCION DE
CLIENTE.

4.5 MONTAJE DE PIEZAS (PIEZA 2 EN PIEZA 1)


− Colocación y aseguramiento de tuercas de 1/2'’

Pieza 2
ASEGURAN AMBAS PIEZAS
CON TUERCAS DE 1/2’’

Pieza 1

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4.7 MONTAJE DE PIEZAS (PIEZA 3 EN PIEZA 2)
− Colocación y fijación de 04 pernos hexagonales de 1/2'’ y 01 perno pasante de ½’’.

Pieza 3
PERNOS HEXAGONALES 1/2'’
LA PIEZA INFERIOR PENETRA

Y 01 PERNO PASANTE 1/2’’


EN LA PIEZA SUPERIOR
ASEGURANDO CON 04

Pieza 2

− Tenemos posteriormente:

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4.8 MONTAJE DE PIEZAS (PIEZA 4 EN PIEZA 3)
− Colocación y fijación de 08 pernos hexagonales de 1/2'’X1’’.
INGRESA PENETRANDO LA

Pieza 4
ASEGURAN CON PERNOS
HEXAGONALES DE 1/2’’
PIEZA INFERIOR Y

Pieza 3

− Tenemos posteriormente:

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4.11 MONTAJE DE PANEL SOLAR, BATERIA Y DETALLE DE ANCLAJE EN PIEZA 5
− Ubicación de panel solar y conjunto según especificaciones técnicas de elemento.
(INCLINACION SEGÚN DETALLES)

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PERNOS PASANTES 1/2'’
ASEGURAN MEDIANTE
SE UNEN LAS PIEZAS Y

− Colocación y fijación de pernos pasantes de 1/2’’

4.12 MONTAJE DE LUMINARIA


− Colocación y fijación de luminaria con pernos pasantes de 1/2'’

PERNOS PASANTES 1/2'’

4.14 CONTROL TOPOGRAFICO FINAL (SEGÚN REQUERIMIENTO)


− Replanteo de nivel topográfico final según requerimiento.

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