FÁBRICA: Grupo general cable

COMPONENTE: 103194 Motor CC

FABRICANTE/MARCA: SIEMENS
MODELO/TIPO: 1GG5136 02K49 6JV1‐2
NÚMERO DE SERIE: HD64 5892 06 01 VDE 0530

INFORME DE Informe

MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
PUNTUAL M280
EX24029

Realizado Verificado
Iván Gomez
Fecha de 25/03/2024
inspección:
Fecha de informe: 02/04/2024

www. Carboelectric.com/igomez@carboelectric.com

INTRODUCCIÓN
DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

IMÁGENES DE SALIDA
Grupo general cable
www. Carboelectric.com/igomez@carboelectric.com

INTRODUCCIÓN 3
DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE 3
IMÁGENES DE SALIDA 4
ACCIONES REALIZADAS 4
ENSAYOS FINALES 4
RECOMENDACIONES 5

INTRODUCCIÓN
Informe de estado del motor con características técnicas definidas en la información del
componente. Ensayos eléctricos realizados el día 25/03/2024.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

Características del componente
IMAGEN

FICHA TÉCNICA
Marca SIEMENS Tipo 1GG5136 02K49
6JV1‐2
Potencia (kW) 35,5 Número de serie HD64 5892 06 01
VDE 0530
Tensión de inducido (V) 400 Velocidad (rpm) 3150
Tensión de excitación (V) 310 Intensidad de inducido (A) 97
Intensidad de excitación (A) 1,7 Forma constructiva
Rodamientos ‐

IMÁGENES DE SALIDA

02/04/2024 ‐ Página 2 de 5
ENSAYOS FINALES
Grupo general cable
RECOMENDACIONES

INTRODUCCIÓN
Informe de estado del motor con características técnicas definidas en la información del
componente. Ensayos eléctricos realizados el día 25/03/2024.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

Características del componente
IMAGEN

FICHA TÉCNICA
Marca SIEMENS Tipo 1GG5136 02K49
6JV1‐2
Potencia (kW) 35,5 Número de serie HD64 5892 06 01
VDE 0530
Tensión de inducido (V) 400 Velocidad (rpm) 3150
Tensión de excitación (V) 310 Intensidad de inducido (A) 97
Intensidad de excitación (A) 1,7 Forma constructiva
Rodamientos ‐

IMÁGENES DE SALIDA

Foto 1 Foto 2
02/04/2024 ‐ Página 3 de 5
 Tensión de inducido (V) 400 Velocidad (rpm) 3150
Tensión de excitación (V) 310 Intensidad de inducido (A) 97
Grupo general
Intensidad cable
de excitación (A) 1,7 Forma constructiva
Rodamientos ‐

IMÁGENES DE SALIDA

Foto 1 Foto 2

Foto 3

ACCIONES REALIZADAS
LOCALIZACIÓN ACCIÓN COMENTARIO
10 103194 Motor CC Mantenimiento general Ensayos eléctricos y revisión general del motor.

ENSAYOS FINALES
Comprobación de sensores térmicos
Comprobación de resistencia de sensores térmicos
PT100 (MΩ)
PTC (MΩ)
Bobinado estatórico
76 65
KLIXON
Rodamiento LA (Ω)
Rodamiento LOA (Ω)
Resistencia de caldeo (Ω)

Resistencia de aislamiento a masa

Masa inicial (MΩ) Masa final (MΩ)
Inducido 2,3
Excitación 900
Auxiliar+Compensación 2,3
Excc serie (Compound) 02/04/2024 ‐ Página 4 de 5
Anillo portaescobillas
Entre PT y devanados 800
 KLIXON
Rodamiento LA (Ω)
Rodamiento LOA (Ω)
Grupo general cable
Resistencia de caldeo (Ω)

Resistencia de aislamiento a masa

Masa inicial (MΩ) Masa final (MΩ)
Inducido 2,3
Excitación 900
Auxiliar+Compensación 2,3
Excc serie (Compound)
Anillo portaescobillas
Entre PT y devanados 800
Caldeo

RECOMENDACIONES
Ensayos eléctricos realizados el día 25/03/2024. Se aprecia un descenso abrupto de la
resistencia de aislamiento a masa en el inducido y el bobinado en serie con el mismo.
Criterio sobre valor de resistencia de aislamiento ‐‐> Bueno >= 100Megaohms; Atención y
seguimiento >25 hasta 100Megaohms; Intervención < 25Megaohms.
TR19 18*30*29 de largo
Muelles de presión del portaescobillas en buen estado.
Resistencia bobinado de excitación = 116 ohmios.
Nivel de aislamiento motor de ventilación a masa = 3000 Megaohms. Entre fases = 2500
Megaohms.
El valor o nivel de aislamiento requiere de intervención para corregir situación de acuerdo al
criterio establecido.
Elevada contaminación interna.

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