Lista de repuestos e insumos

MODELOS O TIPO O LA
REPUESTO Y INSUMOS ESPECIFICACIONES CANTIDAD
MARCA
LUBRICACION

A base de jabon de litio

complejo, con punto de
goteo a 250 ºC (IP 396) y
penetracion en elaboracion 1700 g Llenar por compelto
SHELL GADUS S3 V100 2 de 25 ºC - 0.1 mm(IP el cojinete pero solo
Cojinetes
50/ASTM D217) de parcialmente el espacio libre
265/295. Viscosidad del soporte
cinemática (IP 71/ASTM
D445): a 40 ºC, 100 cSt; a
100 ºC, 11.3 cSt.

Rodamientos FAC
Correas

CODIFICACION DE LA MAQUINA VENTILADOR CENTRIGUFO

- NIVEL 1: PLANTA/ EMPRESA

- NIVEL 2: ÁREA/SECCIÓN
- NIVEL 3: EQUIPO COD. MAQUINAS
- NIVEL 4: SISTEMA
- NIVEL 5 COMPONENTE
- NIVEL 6: REPUESTOS STOCK

CODIFICACION DEL VENTILADOR CENTRIFUGO

FNI 1000VC 001

Elaborar el Ctstro o Inventario del Ventilador Centrifugo, este trabajo deberá contener:
El código de la maquina.
FNI 1000 VC 001
 El formulario de Registro o Catastro de la Maquina en Excel

CATASTRO DE FAMILIA DE EQUIPOS

COD. “FAMILIA”:FNI 1000 VC 001 EQUIPO:VENTILADOR CENTRIFUGO

FABRICANTE: F.lli Ferrari Ventilatori Industriali

TIPO / MODELO:CM TIPO VENT-SET
S.p.A.

ORIGEN FABR: Italia PROVEEDOR:Via Marchetti, 28

ORIGEN PROVEEDOR: Italia ALMACENAMIENTO

REFERENCIA:
PLANOS: SE ADJUNTA

MEDICIONES: LARGO 1250 MM, ANCHO 585

MM, ALTO 520 MM

DATOS TECNICOS GENERALES: CONEXIÓN 230

VELOCIDAD DEL EJE: 30 A 4000 RPM
V, 1.5 Kw 50 HZ

CATASTRO ESPECIFICO DEL EQUIPO

FABRICANTE: Optimum Maschinen Germmany

COD. FAMILIA: FNI 1000 VC 001
GmbH
COD. EQUIPO. FNI 1000 VC 001 EQUIPO: VENTILADOR CENTRIFUGO

IDENTIFICACION: 001 UNICACIÓN: TALLER

Nº SOLICITUD COMPRA FECHAD E SOLICITUD: 21 DE AGOSTO DE 2021

Nº REQUISITO FECHA REQUISITO:

Nº ORDEN PROVEEDORES FECHA DE RECEPCION:

FECHA INICIO DE OPERACIÓN:16/02/21 COSTO:

DATOS TECNICOS ESPECIFICOS: POTENCIA 1.5

KW VELOCIDAD 30 A 4000 RPM

FUNCION: TORNO DE PIEZAS METÁLICAS

JERARQUIZACIÓN DE LA MÀQUINA
1. Base o soporte estructural: puede compartir estructura con el conductor o puede tner una base independiente. La
base puede ser de tipo flexible, si su frecuencia natural es menor a la RPM de trabajo, o base rígida, cuando su
frecuencia natural es superior a las RPM de trabajo del ventilador.
2. Impulsor y álabes: el impulsor o rodete esta acoplado al rotor o eje del ventilador, esta formado por una serie de
paletas o álabes que varian su forma de acuerdo con el tipo de ventilador y su aplicación o requerimiento operacional.
La figura Nª 3 muestra un impulsor y sus álabes.
3. Voluta o carcasa: es el contenedor del fluido, donde se produce el intercambio de energía entre el impulsor y el
fluido, desde aquí se direcciona el fluido desde la succión a ala descarga.
4. Boca de visita: para la inspección del equipo en situaciones de mantenimiento.
5. Rodamientos o cojinetes: dependiendo del tamaño del equipo, su peso y velocidad de trabajo, pueden ser provistos
con rodamientos de elementos rodantes o con cojinetes planos. Algunas aplicaciones con cojinetes planos tienen
además sistemas de refrigeración para el lubricante.
6. Sistema de transmisión: hay varias configuraciones disponibles dependiendo del diseño. La transmisión por
sistemas de poleas / correas es de las mas comunes y confiables, sin embargo, está limitada acierto rango de
velocidad, cuando la velocidad del ventilador supera 3000 RPM, típicamente se utiliza transmisión directa, bien sea
por medio de acoplamientos entre el conductor y el ventilador, o simplemente el impulsor instalado directamente
sobre el eje del motor.
7. Equipo conductor: de acuerdo a las características de la operación y otros factores el equipo conductor puede ser un
motor eléctrico AC, DC o incluso turbinas de vapor. Lea también nuestro artículo.

MOTOR ELECTRICO
EQUIPO SISTEMA COMPONENTES PARTES
Rotor Eje de rotor

Rodamiento
Estator
Bobinas

Ventilador del motor Arandela de sujeción

Pernos M5x10

Tapa del ventilador

MOTOR ELECTRICO

Borneras de conexión

Conectores tipo ojal

Carcasa

VENTILADOR Polea transmitida

CENTRIFUGO
VENTILADOR Polea transmitida
CENTRIFUGO Correa
TRANSMISION DEL
SISTEMA
Polea conductora
Eje

Rodamientos

Carcasa Chavetas

Malla de protección Palas

VENTILADOR
CENTRIFUGO

Soporte Cono de sección y brida

Carcasa Resorte

PLAN DE MANTENIMEINTO DE UN VENTILADOR

CODIFICACION DE LA MAQUINA
Nombre de la maquina: Ventilador Centrifugo
Area de operador: Produccion
Numero de maquina: 1

Código: PR-VENT-01

JERARQUIZACION DE LA MÁQUINA
JERARQUIZACION DEL VENTILADOR CENTRIFUGO
EQUIPO SISTEMA SUBSISTEMA COMPONENTES
CAJA DE REDUCTORES
SISTEMA DE ENGRANAJES
TRANSMISIÓN POLEAS
ARBOL
CARCASA
MECANICO
BASE
COJINETE
ACOPLE
PIEZA
VENTILADOR SOPORTE
CORREA
 VENTILADOR

ROTOR
ESTATOR
EJE
ELECTRICO MOTOR
DODAMIENTOS

CARCASA
CAJA DE BORBONES

RESOLUCION DE EXAMEN PRIMER PARCIAL

1. PLANIFICACION DE MANTENIMIENTO
MANTENIMEINTO DE UN VENTILADOR CENTRIFUGO
1. ¿Qué hacer?
- Cambio de la transmision mediante correa
2. ¿Comó hacerlo?
DESPICE DEL VENTILADOR (AYUDA MENTAL)
REFERENCIA:
1.- CONVERGENTE
2.- ROTOR (TURBIAN
3.- CARACOL
4.- ESTRUCTURA
5.- MESA BASCULANTE
6.- MOTOR
7.- CONJUNTO MESA
8.- TRANSMISIÒN
9.- CUBRE TRANSMISIÒN
 PROCEDIMIENTO PREVIO GENERAL

- Desenergizar el sistema de alimentacion 220 V de la

lìnea principal (Tablero eléctrico)

-Retirar las conexiones del conductor del motor del

ventilador centrifugo.

-Procedimiento de etiquetado y bloqueado.

- Trasladar la unidad a intervenir al taller mecánico