Info. PCS

Universidad de Santiago de Chile
Facultad de Ingeniería
Departamento de Mecánica 1
EXPERIENCIA E-970
Ensayo de Poder Calorífico
24/05/10 Sistemas Térmicos e Hidráulicos Oscar Castillo C.

Guillermo Aránguiz
Índice
1. Resumen del contenido del informe……………………………………………… 3
2. Objetivos de la experiencia……………………………………………………….. 3
3. Características técnicas de los equipos empleados……………………………….. 4
4. Descripción del método seguido…………………………………………………. 5
5. Presentación de los resultados……………………………………………………. 6
6. Análisis y conclusiones………………….………………...……………………… 7
7. Apéndice
Teoría del experimento………………………………………………………….. 8
Desarrollo de los cálculos……………………………………………………….. 14
8. Bibliografía……………………………………………………………………….. 15
17/05/10 Sistemas Térmicos e Hidráulicos Oscar Castillo C. 2

Guillermo Aránguiz
1. Resumen del contenido del informe
El siguiente informe de Sistemas Térmicos explica el laboratorio de poder calorífico, el cual tiene
como objetivo general determinar el poder calorífico de un combustible liquido, en este caso
petróleo a través de la combustión de este mismo.
Se presentaran las características de los equipos utilizados, descripción del método seguido, la
presentación de los resultados y terminara con una conclusión y las observaciones personales.
También se agregará un apéndice el que contiene teoría del experimento para una mejor
comprensión del estudio de esta experiencia, desarrollo de los cálculos, tablas de valores obtenidas
y calculadas y la bibliografía que se utilizo de apoyo.
2. Objetivos de la experiencia
Objetivo general
Esta experiencia tiene como objetivo principal, el permitir a los alumnos la toma de
contacto con la calorimetría, la cual está relacionada, entre otros, con la determinación de
cantidades energéticas tales como entalpía, energía interna, calor específico y poder
calorífico.
Para tales efectos, y como objetivo Terminal, se determinará experimentalmente, el poder

calorífico de combustibles gaseosos y sólidos.
Objetivos específicos
 Visualizar y aplicar los conceptos de Poder Calorífico superior e inferior y su

estandarización.
 Conocer las formas y medios para determinar el poder calorífico de combustibles
líquidos.
 Determinar, experimentalmente, el poder calorífico de un combustible liquido, por
medio de un Calorímetro PARR, a volumen constante

Guillermo Aránguiz
3. Características técnicas de los equipos e instrumentos empleados.
Termómetro Digita Fluke modelo 51:
Contiene termocuplas tipo k tanto de inmersión como de contacto. Las características técnicas son.
Accuracy
Above-100 °C ±[0.05% + 0.3 °C(0.5 °F) for J,K,E, and T types
Below-100 °C ±[0.2% + 0.3 °C] for J,k and E types
±[0.5% + 0.3 °C] for T types
Resolución: 0.1 °C / °F / k<1000 and 1 °C / °F / k≤1000
Battery life: 1000 hours typical
Calorímetro PARR.
-Oxygen bomb calorimeter made in USA by PARR instruments company Inc.
Balanza digital.
-Marca: Excell
-Modelo: BH-300
-Unidades de medida: kg – Lb
-Rango de trabajo: 0 300 gr.
-Resolución: 0,01 gr.
Cronometro.
-Marca: Casio HS-5
-Tipo de lectura: digital
Tanque de oxigeno.
Agua destilada.
Una jeringa.
Una pipeta, 2000ml.

Guillermo Aránguiz
4. Descripción del método seguido.
 El profesor dicto una introducción a los instrumentos y equipos a utilizar, nos mostró la
bomba de PARR, su funcionamiento y sus componentes. Posteriormente nos dio la lista de
los instrumentos a utilizar.
 El profesor explico el procedimiento del experimento, posteriormente a esto delegamos las

personas encargadas de distintas tareas.
 Se procedió poner en el combustible en el crisol para poder pesarlo en la balanza digital y

tener exactamente 0,8 gramos. Para poner el combustible en el crisol se ocupo una jeringa
graduada.
 Se cortaron 10 cm del alambre de PARR y se colocaron sobre el crisol y dentro del

combustible, este alambre esta conectado a electrodos y esta dentro del la bomba de PARR.
 Se selló la bomba y se procedió a llenarla con oxigeno hasta que la presión interior alcanzo
las 25 atmósferas.
 Se deposito la bomba dentro del calorímetro de PARR, se conectaron los cables del
transformador que hará pasar corriente por el alambre.
 Se puso agua destilada en una probeta graduada hasta 2000 ml de esta y se vació en el
calorímetro de PARR.
 Se selló el calorímetro y se conectó el agitador con su respectivo motor eléctrico y se

introdujo en el calorímetro una termocupla para poder medir temperatura.
 Posteriormente se empezaron a tomar datos de tiempo y temperatura y en los 7 minutos se

procedió a oprimir el botón del transformador para hacer a el petróleo combustionar,
finalmente se midió tiempo y temperatura hasta los 24 minutos de experimento.

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5. Presentación de los resultados
Datos obtenidos
t (seg) T° (°c) t (seg) T° (°c) t (seg) T° (°c)
60 16,1 600 23,2 900 24,3
120 16,1 612 23,5 912 24,3
180 16,1 624 23,7 924 24,3
240 16,1 660 23,9 960 24,3
300 16,1 672 24 972 24,3
360 16,1 684 24 984 24,3
420 16,1 720 24,1 1020 24,3
432 16,1 732 24,2 1080 24,2
444 16,2 744 24,2 1140 24,2
480 17,5 780 24,2 1200 24,2
492 19,2 792 24,2 1260 24,2
504 20,6 804 24,2 1320 24,2
540 21,6 840 24,3 1380 24,2
552 22,4 852 24,3 1440 24,1
564 22,9 864 24,3
De la tabla anterior obtenemos el siguiente grafico.
Variacion de la temperatura en el tiemppo
30
25
Temperatura (ºC)
20
15
10
5
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44
Tiempo (seg)
t = 8,2 °C
mcomb = 0,8 gr Pc = 24905,575 Kca/gr
magua = 2432 gr
Cp = 1 cal/gr°C
6. Análisis y conclusiones personales

Guillermo Aránguiz
Se pude apreciar en el grafico que existen zonas de variación térmica, en la que en la primera se
inicia la medición de temperatura junto con el agitador en la que se aprecia una variación casi nula
de la temperatura, en la segunda zona empieza al apretar el botón del transformador y se da una
inducción eléctrica lo con el aumento de la temperatura del cable se da inicio a la combustión del
fuel-oil nº2 en la que la temperatura se eleva hasta llegar a su máximo, La última zona es aquella
donde se produce el equilibrio térmico y posterior descenso de la temperatura pero en forma muy
sutil.
Estas tres zonas identificadas corresponden a un comportamiento normal del agua al aporte
energético producido por la combustión del fuel-oil nº2 en que el aporte energético es máximo
cuando se produce la combustión y es favorecido por la condición de confección forzada que
genera el agitador, posteriormente el aporte calórico entregado al agua destilada es mantenido por
esta durante largo tiempo alrededor de 8 a 10 minutos debido a la inercia térmica del agua y
lógicamente la condición de adiabático del calorímetro. Por lo tanto las tres zonas tienen un
comportamiento esperado.
El poder calorífico obtenido corresponde al poder calorífico superior, puesto producto de la

combustión es agua en estado liquido. El valor es de 24905,575(Kcal/gr) que es igual a
104274,661 KJ/gr lo que es elevado para los valores de tablas de los textos del petróleo
(adjuntada). Esto se deba a que la ecuación que determina el PCS tiene en su denominador la masa
del combustible que es muy baja para el delta de temperatura lo que hace suponer que la cantidad
de combustible posiblemente es superior a la masada en la balanza digital, el error atribuible a este
factor sin duda pasa por la impericia del masado ya que la balanza era muy sensible además se
agrega el modo de inyección o de llenado de combustible en el crisol que era por medio de una
jeringa, la cual no garantiza en absoluto la precisión del masado de combustible, además de ser
operada por una persona, lo cual hace de la operación una actividad muy imprecisa.
En consecuencia, el seguimiento de los protocolos de medición de poder calorífico resultan de

suma importancia ya que los datos se ven alterados por pequeñas variaciones, como por ejemplo
en esta caso, la variación de masa de combustible, por eso es importante quizás tener un mayor
muestreo de datos junto con la precisión de toma de muestras.

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Podemos inferir además que las variaciones de masa de los combustible en la combustión
determinan un factor de relevancia a la hora de determinar el combustible a usar para cada proceso
en que estos intervendrán, junto con el análisis energético que interactúan en el proceso ya que en
esta experiencia se consideraron situaciones optimas de funcionamiento, como un 99,9% de
oxigeno presente como comburente en el proceso de combustión analizado y agua destilada usada,
que contiene en bajas concentraciones de otros elementos ajenos al agua pura.
7. Apéndice
Teoría del experimento
Durante un proceso de combustión la energía química de un combustible es transformada

en energía molecular cinética o potencial de los productos.
El término más común relativo a la energía asociada con la combustión, es la máxima

cantidad de calor que puede obtenerse de los productos de la combustión completa, si esos
productos se enfrían a la temperatura original de la mezcla de aire y combustible.
En el proceso de enfriamiento de los productos se condensa cierta cantidad de vapor de agua (ya
que la mayoría de los combustibles contienen hidrógeno), según las condiciones en que se realice.
Dado que esta condensación libera cierta cantidad de calor, el valor calorífico de un combustible
varía entre un valor mínimo, cuando no hay condensación del vapor de agua, y un máximo cuando
es completa.
Podemos definir lo que es Poder Calorífico de un combustible como:
La cantidad de calor producida, o generada, por la combustión completa de la unidad de

combustible en cuestión, suponiendo que los productos de la combustión se enfrían hasta la
temperatura inicial.
El poder calorífico (N) se expresa, por lo tanto, en las siguientes unidades: Combustibles
sólidos y líquido en Cal/kg de combustible y para combustibles gaseosos en Cal/m3.
Podemos distinguir:
Poder Calorífico Superior
Se define como la cantidad de calor generado por la combustión completa de la unidad de volumen
o masa del combustible, considerando en condiciones estándar, es decir:
Temperatura del combustible y del aire = 25ºC

Presión = 760 mm Hg.
y cuando en los productos de la combustión se encuentra agua en estado líquido.

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Poder Calorífico Inferior
Es la cantidad de calor generado en las mismas condiciones anteriores, pero ahora el agua formada
en la reacción se encuentra en estado gaseoso.
Poder Calorífico Observado
En el determinado experimentalmente en un calorímetro, y puede ser expresado por las siguientes

expresiones, en función de los datos obtenidos:
Combustibles sólidos
Donde:
Ns = Poder calorífico superior.

E = Constante o capacidad calórica del calorímetro.
∆t = Incremento de temperatura del agua de refrigeración.
A = Calor, total, aportado por el alambre fusible.
mc = Masa de combustible.
Según sea el tipo de combustible empleado y debido a las variaciones de temperatura

durante el ensayo, cuando se usa el calorímetro isotérmico, se tendrá que corregir el ∆t, según:
Donde:
tic = Temperatura inicial corregida.

tfc = Temperatura final corregida.
Formas y medios para determinar el Poder Calorífico.

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Teóricamente
Por medio de la llamada Entalpia de Formación ( ) y que se define como la cantidad de

energía necesaria para formar un compuesto, a partir de sus elementos constitutivos. Se
considera que la formación ocurre a 25ºC y 7620 mm Hg.
Los valores de aparecen en la tabla 12.3 (Cap. 12) y Tablas A.11 (Apéndice) del libro
fundamentos de Termodinámica de G. J. Van Wylen.
Empíricamente
A través de algunas expresiones que considerar la composición del combustible.
Una expresión muy conocida, es la fórmula de DULONG, que permite determinar la potencia
calorífica de un combustible (carbón) basada en las proporciones, en peso, del carbono total,
hidrógeno útil y azufre:
Kcal/kg = 8.148 C + 34.720 (H-O/8) + 2.268 S
En donde: C, H, O y S son, respectivamente, los pesos de carbono, hidrógeno, oxígeno y

azufre, por kilogramo de combustible.
Esta fórmula da un valor aproximado del poder calorífico superior de un combustible y existe
una gran concordancia con los valores obtenidos por medio de un calorímetro.
Se puede calcular, aproximadamente, el poder calorífico de los combustibles derivados del

petróleo, partiendo de la densidad del mismo, referida a 15 º C. Esto se funda en que cuanto menor
es la densidad del combustible líquido, mayor es la proporción de hidrógeno y viceversa.
Experimentalmente

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Por medio de calorímetros, para combustibles sólidos, líquidos y gaseosos.
¿Cómo medir?: Transfiriendo la energía calórica que genera el combustible, a otro elemento
(agua, alcohol, aceite, etc.).
Aprovechando la variación de sus propiedades, principalmente, la Temperatura, ha sido más

cómodo y general, usar agua, como elemento que recibe el calor generado. Por tal razón, en todos
los calorímetros, se debe medir el ∆t.
Así, tenemos:
a) Calorímetros para combustibles sólidos y líquidos
Se utiliza la llamada bomba calorimétrica, cuando se quema combustible.
Existen varios tipos de bombas calorimétricas tales como la Atwater, Davis, emerson,
Mahler, Parr, Peters y Williams. Una de estas bombas, el calorímetro no adiabático de Emerson,
está ilustrada en la figura 1.
Figura 1.
El combustible, cuyo valor calorífico se desea determinar, se coloca en un crisol. La bomba

carga con oxígeno a presión. Cuando pasa una corriente eléctrica por el alambre, el combustible se
enciende. La bomba está rodeada por una camisa de agua a fin de absorber el calor desarrollado
por la combustión. La bomba tiene también una camisa exterior y un espacio de aire alrededor del
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recipiente, o camisa de agua central, para minimizar las pérdidas de calor al ambiente. Aunque el
agua del recipiente interior absorbe la mayor porción del calor, este calor no es el valor calorífico
del combustible, por las siguientes razones:
- La bomba en sí absorbe cierto calor.

- Hay intercambio de calor con la camisa externa.
- EL alambre de ignición libera cierta energía.
- Los productos de la combustión no se enfrían a la temperatura original.
- Debido a que la combustión se produce en oxígeno, se alcanza alta temperaturas, lo que
resulta en la formación de ácidos nítrico y sulfúrico.
Por tales razones, se hace necesario efectuar varias correcciones: por radiación, por ácidos,
etc.
El calorímetro PARR, de camisa isotérmica y bomba de doble válvula, que se ilustra en las
figuras siguientes, funciona tal como la bomba de Emerson y es la que será usada en esta
experiencia.
I
J H
A = Caja aisladora
A B = Vasija del agua (Cap. 2 lts)
C = Bomba (otro tipo de casa PARR)
D D = Borne positivo
G E
E = Borne negativo
F = Fijadores de posición de B
G = Hélice para agitación del agua
H = Termómetro
B C I = Lente de aumento
J = Porta termómetro
F Figura 2.

Guillermo Aránguiz
Corte de la tapa de la bomba
A = Entrada de oxígeno
B = Salida de gases
C = Terminal de masa
D = Tuerca
E = Cuerpo
F = Anillo de caucho
Figura 3.
Montaje del calorímetro
Figura 7. Vista de los componentes del calorímetro PARR, de bomba de oxígeno, Modelo C, con
camisa isotérmica de Baquelota y bomba de Illium, de válvula sencilla.
Figura 8. Bomba calorimétrica de doble válvula.

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Desarrollo de los cálculos.
Datos:
Masa agua destilada : 2000 gr
Masa combustible líquido (Diesel) : 0,8 gr
Constante del calorímetro : 432 gr
Calor liberado por alambre de PARR : 2.3 (cal/cm)
Largo del alambre de PARR : 10 cm
Donde:
P.C. : Poder calorífico.

: Masa agua destilada.
: Equivalente en masa de agua del calorímetro PARR.
: Inercia térmica del agua.
: Temperara máxima menos temperatura minima medida.
: Calor aportado por el alambre de PARR.
: Masa de combustible.

Guillermo Aránguiz
8. Bibliografía consultada
- guía de laboratorio de “Ensayo de ventiladores” plan 2002
- Apuntes de Cátedra de la asignatura “Sistemas Térmicos e

Hidráulicos” (15069)
- http://onsager.unex.es/Apuntes/Termo/Tablas-Tema-3.pdf

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3. Características técnicas de los equipos empleados……………………………….. 4

4. Descripción del método seguido…………………………………………………. 5

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Para tales efectos, y como objetivo Terminal, se determinará experimentalmente, el poder

 Visualizar y aplicar los conceptos de Poder Calorífico superior e inferior y su

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Termómetro Digita Fluke modelo 51:

Una pipeta, 2000ml.

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4. Descripción del método seguido.

 El profesor explico el procedimiento del experimento, posteriormente a esto delegamos las

 Se procedió poner en el combustible en el crisol para poder pesarlo en la balanza digital y

 Se cortaron 10 cm del alambre de PARR y se colocaron sobre el crisol y dentro del

 Se selló el calorímetro y se conectó el agitador con su respectivo motor eléctrico y se

 Posteriormente se empezaron a tomar datos de tiempo y temperatura y en los 7 minutos se

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De la tabla anterior obtenemos el siguiente grafico.

Variacion de la temperatura en el tiemppo

6. Análisis y conclusiones personales

El poder calorífico obtenido corresponde al poder calorífico superior, puesto producto de la

En consecuencia, el seguimiento de los protocolos de medición de poder calorífico resultan de

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Teoría del experimento

Durante un proceso de combustión la energía química de un combustible es transformada

El término más común relativo a la energía asociada con la combustión, es la máxima

Podemos definir lo que es Poder Calorífico de un combustible como:

La cantidad de calor producida, o generada, por la combustión completa de la unidad de

Poder Calorífico Superior

Temperatura del combustible y del aire = 25ºC

y cuando en los productos de la combustión se encuentra agua en estado líquido.

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Poder Calorífico Observado

En el determinado experimentalmente en un calorímetro, y puede ser expresado por las siguientes

Ns = Poder calorífico superior.

Según sea el tipo de combustible empleado y debido a las variaciones de temperatura

tic = Temperatura inicial corregida.

Formas y medios para determinar el Poder Calorífico.

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Por medio de la llamada Entalpia de Formación ( ) y que se define como la cantidad de

A través de algunas expresiones que considerar la composición del combustible.

Kcal/kg = 8.148 C + 34.720 (H-O/8) + 2.268 S

En donde: C, H, O y S son, respectivamente, los pesos de carbono, hidrógeno, oxígeno y

Se puede calcular, aproximadamente, el poder calorífico de los combustibles derivados del

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Aprovechando la variación de sus propiedades, principalmente, la Temperatura, ha sido más

a) Calorímetros para combustibles sólidos y líquidos

Se utiliza la llamada bomba calorimétrica, cuando se quema combustible.

El combustible, cuyo valor calorífico se desea determinar, se coloca en un crisol. La bomba

- La bomba en sí absorbe cierto calor.

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Corte de la tapa de la bomba

Montaje del calorímetro

Figura 8. Bomba calorimétrica de doble válvula.

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Desarrollo de los cálculos.

P.C. : Poder calorífico.