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CAPITULO III

MATERIA: TECNICA DE INVESTIGACION

INTEGRANTES:
• Yherson Quispe Gonzales
• Esther Yulissa Delgadillo Caballero
• María Lucero Chuve Molina
• Arleth Daniela Juaniquina Torrico
• Maria Luz Arratia Quispe
Capitulo III

Diagnostico

MALESTAR DE LOS VECINOS POR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN

LA ZONA DE LOS ÁLAMOS, UBICADA EN LA CIUDADELA PAMPA DE LA

ISLA EN LA CIUDAD DE SANTA CRUZ DE LA SIERRA

3.1 Generalidades del diagnostico

En esta actividad Mis compañeros y yo nos reunimos primero en mi

casa para ver y organizar como iba a hacer la encuesta, a donde nos íbamos a

ir de esa Zona, como nos íbamos a hacer para que llenen la encuesta, y como

nos íbamos después a hacer en el trabajo de la actividad 3, para repartirnos y

ayudarnos entre todos y el trabajo no sea pesado.

En la encuesta nos fuimos de dos personas y una de tres personas para

ayudarnos a entrevistar a las personas, y luego nos fuimos por diferentes

barrios de esa zona en grupo para preguntar como se sienten y cual es lo que

proponen a este problema, y si han acudido a alguien.

Luego de sacar todas las personas que rellenaron la encuesta, según el

número de personas salió el resultado de la encuesta, según salió en la

muestra.

Luego de que salió lo mismo que la encuesta, empezamos a rellenar el Excel

con la regla de tres simples, y el grafico de la encuesta.

3.2 Análisis cuantitativo
EDAD

FRECUENCI
EDAD A %

18-27 70 18,5 En esta descripción de variables

28-37 90 23,8 mostramos la cantidad de personas a las

38-57 100 26,5
cuales se les aplico la encuesta , no obstante
58-67 70 18,5
esta descripción de variables mas allá de
MAYOR A 48
68 12,7 eso ya que se toma en cuenta muchas
TOTAL 378 100 ciertas cosas como puede llegar ser la edad,

ocupación, etc.

En esta descripción de variables se puede encontrar cantidades exactas de

dicha encuesta que se aplico en una comunidad en especifico en la que se

averigua que es lo necesario para resolver ciertos problemas que hay a su

alrededor basándose en el tema de los accidentes de tránsito en la zona de los

Álamos.

Dicho esto, se presentará unos cuadros en los cuales se podrá observar

cuadros y gráficos en los cuales muestra los ítems, frecuencia y porcentaje que

dicha información fue tomada gracias al apoyo de la comunidad de "Los

Álamos va que ellos fueron participe de esta encuesta gracias ellos se pudo

sacar estas estadísticas las cuales esperamos que en un futuro puedan llegar a

ser subsanadas.
 EDAD
13% 19% 18-27
28-37
19%
38-57
24% 58-67
27% MAYOR A 68

GÉNERO
GÉNERO
ITEM FRECUENCIA % 7% Masculino
Masculino 190 50,3 Femenino
Femenino 160 42,3 50% N/D
42%
N/D 28 7,4
Total 378 100

OCUPACION OCUPACION
ITEM FRECUENCIA %
Estudiante 80 21,2 Estudiante
Comerciante 70 18,5 Comerciante
27% 21% Dependiente
Dependiente 50 13,2 Jubilado
Jubilado 78 20,6 19% Otros
Otros 100 26,5 21%
13%
Total 378 100

NIVEL DE INSTRUCCIÓN
ITEM FRECUENCIA %
Primaria 25 6,6
Secundaria 70 18,5
Bachiller 100 26,5
 NIVEL DE INSTRUCCION
5% 7% Primaria
Secundaria
11% Bachiller
19%
Universitario 120 31,7 Universitario
Master 43 11,4 Master
32% Otros
Otros 20 5,3 27%
Total 378 100

SEGURIDAD VIAL
SEGURIDAD VIAL EN LOS ALAMOS
ITEM FRECUENCIA %
Muy insegura 45 11,9 19% 12% Muy insegura
Aceptable
Aceptable 110 29,1
29% Segura
Segura 150 39,7 Excelente
40%
Excelente 73 19,3
Total 378 100
 CAUSAS DE ACCIDENTES DE TRANSITO
CAUSAS DE ACCIDENTES
FRECUENCI
ITEM A %
Falta de señal-
Falta de señalización 95 25,1 izacion
No existen normas 25% No existen normas
claras
claras 68 18 46% Falta de
Falta de rompemuelles 40 10,6 rompemuelles
Otros 175 46,3 18% Otros
Total 378 100 11%
 FRECUENCIA DE AC-
FRECUENCIA DE ACCIDENTES DE TRANSITO CIDENTES
ITEM FRECUENCIA % Diariamente
Diariamente 40 10,6 Varias veces a la
11% semana
Varias veces a la semana 80 21,2 29% Ocasionalmente
21%
Ocasionalmente 150 39,7 Nunca
Nunca 108 28,6
40%
Total 378 100

FACTORES QUE CONTRIBUYEN A ACCIENTES DE FACTORES QUE CONTRIBUYEN A

TRANSITO ACCIDENTES
ITEM FRECUENCIA %
ExcesoQUIEN DEBERIA SABER SOBRE
de Velocidad 140 SEGURIDAD VIAL 37 Exceso de Ve-
FaltaITEM
de señalización FRECUENCIA
90 % 23,8 LEYES QUE REGULAN
locidad
EL
LEYES QUE REGULAN EL TRANSITO TRANSITO Falta de señal-
Condiciones climáticas 170 45
Los conductores 11,9
45 19% izacion
ITEMde los FRECUENCIA % 30%
Descuido Condiciones
Los peatones
Código de transito 20 103 180 5,3
47,6
Codigo de transito
climaticas
conductores 27,2
22% Descuido de los
OtrosAmbos
Constitución política 178
del 90 47,1
23,8 Constitucion
23% 10% 19% conductorespolitica
Estado 40 10,6 del Estado
TotalNinguno 10 378 100
2,6 Otros
Ley 843 70 18,5 48% Ley 843
Total 378 100
Desconozco 88 23,3 19%
11% Desconozco
Otros 0 0
Total 378 100 Otros

RESPONSABLES DE ACCIDENTES DE TRANSITO RESPONSABLES DE

ITEM FRECUENCIA % ACCIDENTES
Conductor 210 55,6
Conductor
Peatón 30 7,9 Peaton
Ambos 128 33,9 3% Ambos
Otros 10 2,6 QUIEN
34% DEBE SABER SOBRE
Otros

Total 378 100

SEGURIDAD
56% VIAL
8%

3% Los conductores

Los peatones
45%
47%
Ambos

5% Ninguno
 MEDIDAS PARA REDUCIR ACCIENTES DE
TRANSITO
ITEM FRECUENCIA
%
31,
Mejorar señalización 120 7
Implementar más 21,
reductores de velocidad 80 2
13,
Mas Vigilancia policial 50 2
IMPACTO NEGATIVO DE ACCIDENTES DE TRANSITO
IMPACTO NEGATIVO
28,
Educar
ITEM a los conductores 108
FRECUENCIA %6 Lesiones personales
Campaña de Daños a la
Lesiones personales 100 20 15%
concientización 5,326,5 27% propiedad
Estrés emocional
Daños a la propiedad
Total 8’ 378 100 21,2 Ninguno
37% 21%
Estrés emocional 140 37
Ninguno 58 15,3
Total 378 100

MEDIDAS PARA REDUCIR

ACCIDENTES
Mejorar señalizacion

5% Implementar mas reduc-

tores de velocidad
32%
29%
Mas Vigilancia policial

Educar a los conductores

13% 21%
Campaña de concienti-
zacion

VELOCIDAD PERMITIDA
ITEM FRECUENCIA %
VELOCIAD PERMITIDA
Muy alta 30 7,9
Adecuada 200 52,9
Muy alta
8%
Muy baja 48 12,7 27% Adecuada
Muy baja
No estoy seguro/a 100 26,5 No estoy seguro/a
Total 378 100 13% 53%
3.2 Cruce de Variables:

3.2.1: 5. ¿Cómo calificaría usted la seguridad vial en Los Álamos? (En general)

13. ¿A experimentado algún impacto negativo a los accidentes de tránsito

en los Álamos?

3.2.2: 9. ¿Qué factores cree usted que contribuyen más a los accidentes de

tránsito en Los Álamos?

6. ¿Por qué cree qué hay accidentes de tránsito que se dan en la zona de

los Álamos?

3.2.3: 12. ¿Quién debería saber sobre la seguridad vial en estos casos?

10. ¿Quiénes consideran que son los responsables de los Accidentes de

Tránsito?

3.2.4: 14. ¿Qué medidas sugiere para reducir los accidentes de tránsito en la

zona?

13. ¿A experimentado algún impacto negativo a los accidentes de

tránsito en los Álamos?

3.2.5: 11. ¿Qué leyes conoce que regulan el tránsito en Santa Cruz de la

Sierra?

5. ¿Cómo calificaría usted la seguridad vial en Los Álamos? (En general)

3.2.6: 3. Ocupación

4. Nivel de instrucciones

1. EDAD
3.2.7: 7. ¿Con qué frecuencia presencia usted accidentes de tránsito en la

zona de Los Álamos?

3.3. ANÁLISIS CUALITATIVO. -

Se procedió a hacer una encuesta con preguntas abiertas para saber si los

vecinos, conductores, comerciantes y estudiantes tienen algún conocimiento o

experiencias vividas sobre los accidentes de tránsito se registran muy a

menudo por la zona de los álamos. La encuesta fue de mucha ayuda ya que

los datos recolectados de las personas encuestadas sirvieron para tener más

conocimiento respecto a los malestares que tienen las personas que viven por

la zona y frecuentemente presencian accidentes por la zona.

3.4 Interpretación de resultados

PREGUNTA RESPUESTA ANALISIS

¿Cuál es su opinión En mi opinión es muy grave ya Inseguridad

sobre los frecuentes que uno no puede cruzar la calle peatonal

accidentes de tránsito sin tener miedo de q sucede algún

en la zona de los accidente

Álamos?

¿Considera q la No es suficiente, también sería Aprender

educación vial es bueno q conozcan las leyes de más de

suficiente en la zona de tránsito que hay como también educación

los Álamos para aprender más sobre la educación vial y leyes

prevenir estos vial de tránsito

accidentes de tránsito?

¿Cuál es el papel de las El papel de las autoridades es Implementar

autoridades locales en hacer colocar señalizaciones en señalizacione

la prevención de donde ocurren estos accidentes s de tránsito

accidentes de tránsito de tránsito para la seguridad de por parte las

en la zona de los los que viven por la zona. autoridades

Álamos?

¿Qué sugerencias La sugerencia que podría dar es sugiere de

tendría para mejorar la colocar rompe muelles o rompemuelle

seguridad vial en la semáforo. s o semáforo.

zona de los Álamos?

¿Qué mensaje le le El mensaje que les daría es que reducir la

enviaría a los reduzcan la velocidad para evitar velocidad y

conductores que estos tipos de accidentes de aprendizaje

transitan por la zona de tránsito y que aprendan más de vial

los Álamos? educación vial.

3.4 Conclusión del diagnóstico

Finalmente, es esencial fomentar la investigación continua sobre la

prevención de accidentes de tránsito y la mejora de la seguridad vial. Esto

incluye la recopilación y análisis de datos para identificar tendencias y

patrones, así como la evaluación de la efectividad de las intervenciones

implementadas.

En resumen, abordar los accidentes de tránsito requiere un enfoque integral

que combine la educación, la infraestructura, la aplicación de la ley y la

investigación. Solo a través de la colaboración y el compromiso de múltiples

partes interesadas podemos trabajar hacia un futuro donde las carreteras sean

más seguras para todos los usuarios.