2024-02-12 Carta a Propietarios 12 de febrero de 2024

Estimados vecinos:

Como todos sabéis, fui elegido Vocal de Mantenimiento en la Asamblea de Diciembre de 2023,
que junto a un grupo de propietarios (todos los que se presentaron fueron elegidos y quedaba
de la anterior Junta, la Tesorera) conformamos la actual Junta de Gobierno de la urbanización
Entrepinos.

Esta Junta era y es, muy dispar en sus ideas y planteamientos. Pensaba que de esta manera
estaban presentes la pluralidad de sentimientos existentes en la urbanización. Muchos
miembros de la Junta no se conocían entre si, y otros ya habían trabajado conjuntamente en
otras Juntas de años atrás. Parecía que podría ser una conjunción que favoreciese la evolución
de la urbanización, con una mezcla de sensibilidades y experiencias variadas.

Como era de esperar, desde los primeros momentos, distintos propietarios que apoyaron a la
Junta anterior saliente que dimitió, han estado criticando las actuaciones y primeras decisiones
de la actual Junta sin dar un margen de tiempo para comenzar a tomar las riendas de la
urbanización. Sin embargo, conviene recordar que no actuaron así con la Junta anterior a la
que votaron y a la que han sido fieles durante su mandato sin escribir ni reclamar ninguna
queja. Curiosamente, por algo será …

Les solicito a estos propietarios tan discrepantes, que casi todos conocemos, que den un paso
al frente y propongan alguna solución productiva a la infinidad de problemas que tiene la
urbanización. Que dediquen y transformen ese esfuerzo improductivo de criticar en sacar algo
favorable y positivo. No es tan difícil, solo requiere voluntad y saber hacer.

Como el texto es largo y para facilitar su lectura y comprensión, he realizado distintos

apartados que comienzan por páginas.

Reservados todos los derechos. No se permite la reproducción total o parcial de este

documento, ni su incorporación a un sistema informático, ni su transmisión en cualquier
forma o por cualquier medio (electrónico, mecánico, fotocopia, grabación u otros) sin
autorización.

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SITUACIÓN DE LA JUNTA DE PROPIETARIOS

La actual Junta de Propietarios se ha encontrado con unas problemáticas heredadas de Juntas
anteriores, a las que ha tenido que intentar dar respuesta, y que en posteriores escritos y en el
ejercicio de la transparencia tan demandada por ciertos sectores de la urbanización, se irán
presentando paulatinamente a todos los propietarios.

La responsabilidad de un gerente en una empresa según el libro “El arte del éxito y poder del
liderazgo” son:

 mantener un buen ambiente de trabajo.

 planear y prever situaciones tanto favorables como desfavorables.
 desarrollar al personal.

Desde mi punto de vista, el Presidente de la urbanización de Entrepinos no está cumpliendo

con ninguna de estas responsabilidades desde su elección, y lo que es peor, no sabe escuchar
las distintas peticiones realizadas por miembros de la Junta, no atiende al cumplimiento
normativo, actúa de forma unilateral, tiene cambios de criterio posteriores a las decisiones,
impone su criterio sobre decisiones de miembros de la propia Junta y anula sus actuaciones
competenciales, con la única explicación de: “Soy el Presidente”, aun cuando su voto en Junta
está sometido por igual que al resto de miembros.

Ésta actitud está llevando a la Junta a unos niveles insoportables de convivencia, no genera
equipo, y no existe una directriz clara de trabajo conjunto.

SITUACIÓN DE LA CONTABILIDAD

Sin querer ser exhaustivo en este campo porque no lo controlo y hay otros miembros de la
Junta que lo tienen en sus competencias, si quiero indicar que la Administración, nos presentó
las cuentas anuales de 2023.

Estas cuentas presentaban desajustes contables que fueron detectados en la primera revisión.

El Presidente, omitiendo a la Tesorera, decidió acudir a la sede de la Administración

(Valdemorillo), para solicitar aclaraciones y colaborar a su cierre.

A los pocos días se nos presenta otro cuadro con el beneplácito del Presidente, y cuando es
analizado por la Tesorera, se comprueba que no cuadra y que sigue habiendo incidencias. Este
proceso se ha realizado con un mínimo de unas cuatro veces, que yo sepa. A día de hoy los
miembros de la Junta desconocemos si el cierre de cuentas está correcto a excepción del
Presidente.

El Presidente, no ha permitido a la Tesorera reunirse con la Administración de manera

individual, para informarse, solicitar aclaraciones, cambiar puntos de opinión y revisar
facturas.

Existen facturas pagadas que superan la capacidad formativa de los miembros de esta Junta.

A título personal, no tengo claro si la contabilidad actual refleja fielmente la situación contable
de la Comunidad de Propietarios. Supongo y espero que en breve plazo dispongamos de
información más exhaustiva.

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DIMISIÓN DEL VOCAL DE FESTEJOS

En este corto periodo de tiempo, ha dimitido el Vocal de Festejos, siendo uno de sus motivos
principales la contratación de la persona suplente, por uno de los trabajadores de Conserjería
que está de baja.

El vocal que ha dimitido, no asistió ni a la preselección de los candidatos, ni a las citas de las
entrevistas con los preseleccionados. (Se postularon 20-21 personas en menos de 2 semanas y
hubo 3 preseleccionados).

El día de las entrevistas estábamos 5 miembros de la Junta (4 presenciales y uno telemático).

Tras las entrevistas se seleccionó a la persona contratada por unanimidad. Lógicamente los
miembros de una Junta que no asisten ni a la preselección, ni a la entrevista no han votado.

Supongo que el Secretario de la urbanización, de quien depende Conserjería, informará

debidamente de cómo se realizó la elección de la persona contratada.

CONTRATACIÓN DEL ANTERIOR SUPLENTE DE CONSERJERÍA.

Me gustaría recordar, brevemente, que hay actualmente otra suplencia en Conserjería que
contrató la anterior Junta. En este caso, no recuerdo que hubiese un proceso de información
pública de la oferta de trabajo, ni de selección de la persona contratada, ni se nos comunicase
el resultado, ni que nadie protestase por el sistema utilizado para su contratación. Es evidente
el distinto trato que dan ciertos propietarios de la comunidad a los miembros de la Junta en
ciertos foros externos, dependiendo de por quién esté formada la Junta.

ESTADO DE LOS PRESUPUESTOS 2024

He insistido muchas veces en la Junta, la necesidad de realizar unos presupuestos para 2024,
que se presentarán en la próxima Asamblea. El Presidente nos ha traído en dos ocasiones los
presupuestos que realizó la Junta saliente y que nunca fueron aprobados por Asamblea, a lo
que siempre se le ha contestado que los presupuestos hay que hacerlos conforme a la
contabilidad de 2023. El problema es que como se ha indicado anteriormente, no parece estar
cuadrada la contabilidad del año 2023.

Espero que la Junta sea sensible a las distintas necesidades de la urbanización, y haga posible
unos presupuestos para 2024 de inversión, que cambie la trayectoria actual de la urbanización
y que nos lleven una senda de mejora. En mano de la Asamblea está la demanda de ésta
necesidad y su aprobación.

A continuación se expresan los objetivos que tengo trazados y que espero que ustedes
compartan y en los que sea necesario aprobación por Asamblea, voten a favor.

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MIS OBJETIVOS
Mi predisposición para la urbanización era y es encauzar una serie de actuaciones de mejora
desde:

1. el cumplimento normativo
2. seguimiento y adecuación de obras de mantenimiento
3. proyección y diseño urbanístico integral.

Éstos temas quiero aclararlos de forma individualizada. Son temas con los que estoy muy
familiarizado por mi formación académica y laboral, ya que entre otros títulos, soy especialista
en Responsabilidad Social Corporativa ISO-26000, y Gestor de Riesgos para la Sostenibilidad
Organizacional.

1.- CUMPLIMIENTO NORMATIVO

El cumplimiento normativo en una empresa es el conjunto de acciones y procesos que tienen

como objetivo garantizar que la empresa cumple con todas las leyes y regulaciones aplicables a
su actividad. Esto son leyes laborales, fiscales, de seguridad y salud en el trabajo, etc.

Para garantizar el cumplimiento normativo, una empresa debe llevar a cabo una serie de
acciones y procesos, entre los que están:

 Identificar las leyes y regulaciones aplicables.

 Establecer protocolos de actuación, de selección, de igualdad, de mejora, etc.
 Capacitar a los empleados para garantizar que sigan las leyes y regulaciones.
 Monitorizar y evaluar con informes, realización de auditorías internas, etc…

Desde el año 1995 al 2020, se han incrementado casi 1.200 nuevas normas y regulaciones en el
Sector de la Construcción https://www.datawrapper.de/_/d88to/

Las cosas no se hacen ahora, como se hacían hace 10, 15 ó 20 años.

El incumplimiento normativo nos lleva a consecuencias que van desde sanciones

económicas, problemas legales, y riesgos civiles e incluso penales.

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Acotando el tema al departamento de Mantenimiento, nos encontramos con una gran

desorganización que la podemos dividir en varios apartados.

1.a.- Situación de los trabajadores

En este apartado nos encontramos con:

 trabajadores que están en categorías laborales para los que no tienen capacitación
 trabajadores que realizan trabajos que no figuran reflejados por su categoría laboral

Como ejemplo más destable, tenemos la de un operario con “categoría de peón”, el cuál
realiza trabajos de conductor de camión de basura.

Desde mi punto de vista, es urgente solucionar ambos problemas:

1. la categoría laboral, ajustando los trabajadores a la categoría según el tipo de trabajo

que realizan.
2. la capacitación, dando los cursos correspondientes a los trabajadores.

Para ambos puntos, entiendo que la Junta tiene la capacidad suficiente para llevarlo a cabo
porque es un tema legal y porque actúa como representante y delegada de todos los
propietarios que la eligieron en Asamblea.

1.b.- Protocolos de actuación

En este apartado nos encontramos con que no existen protocolos de actuación, no

disponemos de procesos de realización o ejecución, ni de actuaciones fuera de horario, …
quedando todo a la discrecionalidad, buen hacer y entender de cada trabajador, que según he
comentado anteriormente no tienen la capacitación normativa acreditada.

Cabe destacar como mención especial las actuaciones fuera de horario y que tanto revuelo
generan por los ciertos comuneros que en algún momento se sienten afectados. Lo que
vulgarmente denominados averías.

1.b.1.- Aclaraciones a las actuaciones fuera de horario

Nuestra urbanización fue creada en los años 60 del siglo pasado. Esto en líneas generales
acarrea unas situaciones de averías constantes y permanentes, siendo el Departamento de
Mantenimiento el que se encarga de repararlas con sus medios y en la medida de sus
posibilidades.

A veces nos encontramos con que se producen averías fuera del horario de trabajo de los
empleados. Esta situación genera una problemática específica, ya que todos, como
propietarios, queremos disponer de suministro constante de agua y de alumbrado en nuestras
calles.

Sin embargo, tenemos que ser conscientes de que nuestros recursos son limitados y que la
disponibilidad de los trabajadores está regulada por distintas normativas sectoriales,
Estatutos de los Trabajadores y Criterios Técnicos del Ministerio de Trabajo.

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En este sentido cabe destacar el Criterio

Técnico DGITSS nº 85/2010, y en el que hay un
apartado específico a la “distinción con los
casos concretos de las averías y del
mantenimiento”
https://transparencia.gob.es/servicios-

buscador/contenido/normativainstruccion.htm?id=NORMAT_809&lang=es&fcAct=Wed%20May%2018%2009:20:23%20CEST%202
022

Hay varios párrafos que son claramente definitorios de la situación de la reparación de averías:
(en azul y cursiva texto literal)

 … “en reiteradas Sentencias (Sentencias de la Sala Tercera del TS de 7 de marzo de 1995 [RJ
199512357], 10 de febrero de 1997 [RJ 19971966], 17 de octubre de 1997, 3 de marzo de 1998
[RJ 199812304] 29 de junio de 1998 [RJ 199815039] y 8 de marzo del 2002 [RJ 200214671],
entre otras) definió a la fuerza mayor como un acontecimiento externo al círculo de la empresa
y del todo independiente de la voluntad del empresario que, a su vez, sea imprevisible, o que
previsto sea inevitable. De lo expuesto se deduce que sólo en aquellos supuestos puntuales en
que sea preciso prevenir o reparar siniestros u otros daños extraordinarios y urgentes por
acontecimientos externos a la propia actividad de empresa o no causados por la actividad
normal de ésta, e independientes de la voluntad del empresario, las horas extraordinarias
podrán ser consideradas por fuerza mayor, pero no cuando estas tengan su origen en la
prestación ordinaria del servicio”…

 ... “En cuanto a la reparación de averías: "entendemos que también corresponde una
interpretación restrictiva, pues la reparación de averías es una actividad ordinaria, con el
establecimiento por la empresa de retenes especiales para las de cierta importancia. Para
prevenir o reparar averías urgentes, pero que no son motivadas por causas imprevisibles ni
implican grave riesgo para las personas o bienes, es decir las averías normales y en mayor o
menor medida previsibles, nos encontraríamos con horas extraordinarias estructurales, pues
son derivadas de la naturaleza de la actividad de que se trate (según art” 1, Orden 1-3-83). No
obstante hacemos también la salvedad que pudiera darse excepcionalmente el caso de que una
avería pudiera tener una causa totalmente imprevista y a la vez causar daños o riesgos
extraordinarios y urgentes, por lo que las horas extraordinarias a que dieran lugar podrían ser
consideradas de fuerza mayor"…

 la Sentencia del Tribunal Supremo … “, Sala de lo Contencioso-Administrativo, de 22 de junio

de 1990 (RJ 199016379): "Exigir que toda avería previsible pueda ser reparada dentro de los
límites de la jornada ordinaria y extraordinaria normal, supone prácticamente eliminar el real
contenido aplicativo del artículo 35.3 ET. Y reclamar que los equipos de mantenimiento de las
empresas deban adecuarse, no a las averías ordinarias, sino a las extraordinarias, y
estadísticamente no previsibles, es contrario a un adecuado realismo de la economía de la
empresa"” … … “por ejemplo, en zona de montaña una nevada es ordinaria, y por lo tanto
previsible”.

 … “En el mencionado Criterio Técnico 14/98, se vuelven a examinar las horas dedicadas a la
reparación de averías, y, tras analizar las causas típicas de fuerza mayor, se dice: "Por el
contrario, no estarían comprendidas en tal concepto, las motivadas para prevenir o reparar
averías urgentes o que no deban ser demoradas, no motivadas por las causas antes referidas y
sin riesgo grave para las personas, puesto que en definitiva nos encontramos ante averías más

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o menos normales y en mayor o menor medida previsibles, que corresponden al concepto de

horas extraordinarias estructurales"”.

En resumen, el Criterio Técnico viene a decir que hay 2 tipos de horas fuera del horario de
trabajo habitual, las Horas Extraordinarias y las Extraordinarias de Fuerza Mayor. Es
importante conocer el significado de cada una, ya que no suele coincidir con lo que se
entiende vulgarmente.

 Las Horas Extraordinarias, son las que se denominan estructurales y se realizan sobre
la duración máxima de la jornada ordinaria, siendo su prestación voluntaria (salvo
pacto individual o colectivo) y se prohíbe su realización durante periodo nocturno.

Pongamos un ejemplo: Si decidimos realizar pintar todos los báculos de las farolas de
alumbrado de una calle y llegamos a la conclusión de que eso son 45 horas de trabajo,
se les puede pedir a los trabajadores el cumplimiento de esas 5 horas adicionales (a
sus 40 horas semanales normativas), como horas extraordinarias, con un aviso en
tiempo y plazo organizativos adecuados, sabiendo que son voluntarias (salvo pacto
existente). Su cotización y abono están marcados en Convenio Colectivo.

 Las Horas Extraordinarias de Fuerza Mayor son aquellas realizadas en “el caso
concreto de prevenir o reparar un riego grave para las personas (sean trabajadores o
terceros), entendiendo grave como extraordinario y urgente.”

… “las horas extraordinarias por mantenimiento difícilmente pueden entenderse por

fuerza mayor, pues lo normal es que el mantenimiento sea preventivo de daños
ordinarios, motivados por el desgaste usual, previsible y programable.”

Pongamos un ejemplo: Si se produce una avería de agua y no conlleva riesgo

importante para las personas y/o las cosas no se considera de Fuerza Mayor. Sin
embargo, si esa avería de agua produce la inundación de una vivienda, sí se
consideraría de Fuerza Mayor por generar un riesgo para las personas y/o las cosas. Su
cotización y abono están marcados en Convenio Colectivo y deben ser comunicadas de
forma expresa a la Comunidad de Madrid.

https://www.comunidad.madrid/servicios/empleo/horas-extraordinarias-fuerza-mayor

Debemos destacar que la urbanización no dispone de servicio de retén. Sólo el encargado

parece tener un incentivo variable en el tiempo, por el que entiendo, está a disposición en
casos de actuaciones de fuera de horario laboral.

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1.b.2.- Propuesta de Protocolo de actuación en caso de avería de agua.

A la vista de la situación anteriormente descrita en cuanto a actuaciones fuera de horario

laboral, en mi opinión y única solución posible que encuentro, es la siguiente:

1. El encargado de mantenimiento visitará la avería cuando tenga conocimiento de la

misma.
2. Demarcará la actuación y afectación a propietarios.
3. Procederá a cortar el suministro de tal forma que quede aislada la avería de agua.
4. Comunicará a Conserjería y a la Junta la realización de la actuación realizada.
5. Se procederá a avisar a los propietarios afectados por los medios disponibles como
página web, los denominados foros oficiales de WhatsApp, y conserjería intentará
avisar de forma directa. En el aviso, se indicará que se procederá a crear ventanas de
tiempo de suministro de agua para que los afectados puedan disponer y almacenar
agua en sus inmuebles. Estas ventanas de tiempo, en función del tipo de avería, se
calcularán en función del número de vecinos afectados y en la medida de lo posible
serán en tiempos de mañana y de tarde.
6. Se procederá a reparar la avería por el personal de mantenimiento en el siguiente día
hábil de trabajo.

De esta manera, cumplimos con toda la normativa, atendemos la avería (sea del tipo que
sea) y los propietarios afectados pueden disponer de agua en cantidades limitadas hasta que
pueda subsanarse la situación. Si alguien propone otra actuación, estamos en disposición de
escucharlas.

2.- SEGUIMIENTO Y ADECUACIÓN DE OBRAS DE MANTENIMIENTO.

Me he encontrado con intentos aislados de proceder a digitalizar la urbanización, pero que se

encuentran inconexos entre sí, y siempre bajo programas y aplicativos externos de los
proveedores de los servicios.

La anterior Junta trató de implantar algunos mecanismos informáticos:

 TRELLO - Programa de Gestión-. Conserjería y mantenimiento habían empezado a

utilizarlo. Aplicativo externo.
 GPS vehículos – Programa de seguimiento de vehículos, en aplicativo del proveedor.
 Partes de trabajo digitalizados – los partes manuales en papel realizados siempre por
los trabajadores, que son fundidos de manera manual por el encargado de
mantenimiento a un hoja o cuadro maestro (también en papel), para entregárselos a la
administración para su digitalización. Programa externo.

Creo conveniente seguir en este sentido y dar un impulso adicional y global a este comienzo
digital que promovieron las dos Juntas anteriores.

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2.a – Mejora de la web.

He propuesto a la Junta una actuación conjunta de organización digital de la urbanización,

introduciendo todos los sistemas en unos aplicativos que funcionen desde nuestra web
Entrepinos.es

Con la empresa que nos puso en marcha la web y que mantiene la conservación de la misma
he establecido una estrategia de digitalización basada en los siguientes puntos:

1.- Implementar- Trello (o similar)

2.- Implementar aplicativo GPS
3.- Control trabajadores (horario y tareas)
4.- Implementar hoja de inventario y estado de la misma (maquinaria, vehículos, ...)
5.- Gestión de vacaciones (2 departamentos Conserjería y Mantenimiento)
6.- Desactivar y ordenar correos electrónicos (hay 60 dados de alta)
7.- Aplicativo de acceso a piscina
8.- Cuadrantes de trabajo (conserjería)

Actualmente y por urgencia normativa hemos tenido que modificar el sistema de fichaje de los
trabajadores que se hacía por huella dactilar (actualmente ilegal según AEPD - Agencia
Española de Protección de Datos) a control numérico.

Hemos procedido a empezar por los puntos 3, 4 y 6. Nos parece excesivo el número de correos
dados de alta y desconocemos el motivo de su uso, por lo que procederemos a realizar un
estudio pormenorizado de los que son útiles y se descartarán el resto.

2.b - Herramientas

No disponemos de un inventario de las herramientas existentes en la urbanización. En mi

anterior etapa de Vocal de Mantenimiento, se procedió a realizar y adecuar un almacén con
estanterías para piezas y herramientas específicas, nombrando a un trabajador responsable
del mismo, que estuviese al cargo de los suministros y piezas mínimas necesarias para
mantenernos operativos en la urbanización ante averías y reparaciones.

Vamos a comenzar el proceso de implantación del punto 4 descrito en el apartado 2.a .-

Implementar hoja de inventario y estado de la misma. Se trata de inventariar aquellas
herramientas con un alto valor.

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En estos meses se ha procedido a:

 sustituir una desbrozadora por rotura.

 adquisión de una hidrolimpiadora (para limpieza de piscina, zona de bar de la piscina,
cubos de basura, limpieza de maquinaria, limpieza de viario cuando se producen
averías, etc).
 adquisición de una tronzadora para reparaciones en cemento y en viario. Ésta máquina
es de vital importancia porque formará parte del denominado kit de reparación de
asfaltado, que se describirá más adelante.

2.c - Maquinaria

La maquinaria que disponemos en la urbanización tiene muchos años de antigüedad, siendo lo

más moderno los 2 furgones adquiridos durante mi anterior mandato. Se ha vendido por la
anterior Junta aquella maquinaria que era inservible y que fue autorizada en Asamblea, por lo
que se ha ingresado una cantidad cercana a los 15.000 €.

Tenemos pendiente y sin comprar un camión grúa por un importe máximo de 50.000 €
aprobados en Asamblea. Es mi opinión, que dada la complejidad o imposibilidad de poder
disponer de vehículos que superen los 3.500 Kg de MMA, por temas normativos de tarjetas de
transporte y altas en actividades económicas se propone el cambio por:

 un camión multilift inferior a 3.500 Kg de MMA con varias cajas. Tendrá múltiples
funciones como llevar arena de relleno para averías, recogida de la pica de la
barredora del tractor, recogida de enseres y electrodomésticos abandonados, traslado
de herramienta, maquinaria y equipo, así como personal.
 un Dumper con pala de carga autocargable. Para uso de recogida de pica con
barredora de tractor, retirada de material barrido de aceras, accesos a lugares
pequeños, llevar material de relleno, material de construcción, etc.

Este equipo así conjuntado, junto con la tronzadora y los activos que disponemos como el
compactador de rodillos y una vibradora de plancha pueden formar parte de lo que denomino
KIT de reparación de asfaltado.

Esta semana pasada ha coincidido la revisión del camión de basura, con la rotura de una
furgoneta de mantenimiento. Nos hemos quedado prácticamente sin vehículos en
Mantenimiento para trasladar a los trabajadores por toda la urbanización. Propongo, que en
caso de que se compre otro vehículo para Conserjería, el actual no se entregue y se quede
como vehículo de sustitución para cualquiera de los dos departamentos existentes, incluso a
conserjería le vendría bien para que en los procesos de carga de un vehículo, pueda estar
disponible y hacer rondas con el otro.

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3.- PROYECCIÓN Y DISEÑO URBANÍSTICO INTEGRAL.

Se ha estudiado un desarrollo integral de zonas comunales, que ha sido objeto de un

comunicado a todos los propietarios hace unos días, teniendo en una primera fase los
siguientes desarrollos:

 Reparación de la pista de patinaje junto a la plaza y a la zona infantil. Se han pedido

presupuestos.
 Espacio cubierto multiusos: una nave de 40 x 20 metros y una altura libre mínima de 8
metros, en la que se puedan instalar en una segunda fase paneles solares en su
cubierta. Se han pedido presupuestos.
 Pista de Pumptrack: se han pedido presupuestos.

Para ver el comunicado emitido hace unos días:

https://entrepinos.es/entrepinos/foro/06-vocalia-de-mantenimiento/2024-01-30-propuesta-de-
realizacion-en-zona-deportiva/#post-258

3.1 – Previsiones de costo de las instalaciones.

En mi opinión personal y a la espera de los distintos presupuestos que se presenten, estimo

que los costos de estas instalaciones estarán en el entorno de los 150.000 a 200.000 €.
Cantidad que puede parecer excesiva, teniendo en cuenta las otras necesidades de la
urbanización, pero que conviene analizar la relación costo-beneficio.

Una inversión como ésta, que mejora sustancialmente la percepción de la urbanización (ver la
pista de tenis), genera un atractivo comercial en los futuros compradores de viviendas de la
urbanización. Esto revaloriza nuestras viviendas en un entorno del 2% al 3% sobre el precio
actual de las viviendas. Teniendo en cuenta que la vivienda media de la urbanización está en el
entorno de los 200.000 €, significa un incremento de valor medio entre los 4.000 a 6.000 €.

Ésta inversión supone un importe aproximado de 200 €/vecino. Si prorrateamos el importe:

 A 1 año  derrama estimada mensual inferior a 18,00 €.

 A 2 años  derrama estimada mensual inferior a 9,00 €.

Cantidad que considero insignificante para el beneficio económico repercutido para cada
inmueble, sin contar con el beneficio social del activo.

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4.- OTROS PUNTOS DE INTERÉS GENERAL.

4.1 – Suministro de agua.

En Julio de 2022 realicé el siguiente informe:

Puede verse en: https://entrepinos.es/entrepinos/foro/postid/225/

Sus conclusiones, que se reproducen a continuación siguen estando vigentes a día de hoy.

El Canal, tras tener conocimiento de este Informe, procedió a cambiar la mayoría de los
contadores de agua de la urbanización. No parece haber variado el Caudal suministrado que
sigue siendo de 11,07 l/s. La incorporación de los nuevos vecinos de Pinos Altos generará una
mayor problemática de suministro en la urbanización en épocas estivales y festivos.

Mi opinión a día de hoy sigue siendo la misma que entonces: “El Canal de Isabel II debe
alcanzar el suministro de 31,31 l/s, que podría resolverlo de una manera inmediata con un
aumento de la presión de suministro”.

El Presidente, podrá aclarar las actuaciones que ha llevado a cabo en este punto.
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4.2 – Situación de viario.

Realicé en 2022 un plano en el que se marcaban las zonas en mal estado.

Puede verse la publicación en la web: https://entrepinos.es/entrepinos/foro/postid/224/

Se han pedido recientemente 3 palets de bolsas de asfalto, para las reparaciones más
inmediatas.

El planteamiento que manejo es que se autorice el cambio de la compra del camión grúa por el
camión multilift menor de 3.500 Kg de MMA con varias cajas y un dumper autocargable, como
se indicó en el Apartado 2.c. Así dispondríamos junto con nuestros equipos de un kit mínimo
de asfaltado que nos podría proporcionar realizar zonas de parcheado de un mayor tamaño y
con mayor agilidad.

Además hay que estar preparado porque si se materializa la recogida de basura por parte de
los Ayuntamientos, debemos tener previsto la adecuación de nuestro servicio de
Mantenimiento a otras operaciones sustitutorias a la mencionada actividad.

5.- RESUMEN.

 La urbanización necesita transformarse y hay muchos campos en los que mejorar.

 Es necesario modificar la trayectoria actual y cambiar una actitud de mantenimiento
hacia una actitud de inversión.
 El esfuerzo ha de ser patroneado por alguien capaz de afrontar estos retos y todos
debemos de contribuir en mayor o menor medida a ellos.
 Las individualidades en estos campos no van a buen puerto.
 La colaboración y aporte de cualquier propietario, por pequeño que sea, influirá
positivamente en el desarrollo de nuestra urbanización.

Gracias a todos.

@Eduardo A. Hernanz

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