TEMA 13 EL TRANSPORTE AÉREO

13.1. Características del transporte aéreo

En comparación con los demás modos de transporte estudiados hasta ahora, podemos decir
que el transporte aéreo de mercancías cuenta con unos precios medios por kilogramo
transportado más altos que los otros medios de transporte; sin embargo, proporciona a
cambio una eficacia mucho mayor en cuanto a:
- Plazo de servicio: si el transporte por carretera p u e d e realizar servicios en 24 horas en un
radio de hasta 1000 kilómetros de distancia, el transporte aéreo en ese mismo tiempo puede
realizar coberturas de entre 5000 y 10000 kilómetros.
- Ámbito de cobertura: ámbito mundial, plazos de servicios diferentes.

Recomendable: distancia +1.500 km, envíos poco peso, valor producto elevado, tiempo
requerido para el transporte menor de 2 días.
- Mercancía alto precio, perecedera o urgente.

13.2. Tipos de compañías de transporte aéreo

Los servicios de handling en los aeropuertos están relacionados, por un lado, con todo e
movimiento de mercancías que realizan las aeronaves y, por otro lado, con los viajeros y sus
equipajes.

Los servicios afectan no solo a la carga y descarga, sino también a la clasificación, embalaje
en contenedores de carga aérea, pesado y etiquetado (labelling), inspecciones de seguridad,
despacho de aduanas, etc.
- ¡Ranking aeropuertos por operaciones de carga!

13.3. Unidades de carga en los aviones

Los contenedores aéreos o ULD (Unit Load Device) se utilizan para componer las unidades de
carga con las que operan los aviones, de manera que la operativa de carga y descarga se
optimice.

En estos ULD se introducen todo tipo de materiales que forman la carga y que pueden ser
caras, palos, equipajes, etc.

13.3.1. Contenedores
Son recipientes cerrados de formas trapezoidales, que disponen de puertas o cortinas de lona,
en mercancías de tipo variado (cajas, palestinas ,equipajes, etc.)

13.3.2. Paletas
Se trata de superficies metálicas planas de aluminio sobre las que se deposita la mercancía de
tipo variado y se sujeta mediante una red. Al no existir unas limitaciones en altura concreta,
esta se adapta al contorno de la bodega de avión.

Las operaciones de handling pueden realizarse a través de la parte frontal de la aeronave,

lateral o trasera. El handling es el conjunto de operaciones terrestres que permiten que un avión
pueda ser cargado y descargado de pasajeros, mercancía y equipaje.
- Mercancías peligrosas
 - Animales vivos
- Vehículos y motores de combustión
En algunos aeropuertos existen los denominados puestos de inspección fronteriza (PIF), que
son recintos especiales para inspeccionar y controlar las operaciones que se realizan con
productosde origen animal, los animales vivos y los vegetales sometidos a inspección
fitosanitaria (plantas, flores, frutas, maderas, etc.).

13.4. Contrato de transporte aéreo

IATA: forman parte de las compañías aéreas más importantes del mundo. Misión: representar y
servir a las compañías aéreas ayudando a que las aeronaves puedan operar de forma segura,
eficiente y económica bajo unas reglas a los asociados.

Contrato: lleva en la parte superior el nº con IATA de las compañías aéreas que realizan el
servicio. Se denomina CARTA DE PORTE AÉREO O CONOCIMIENTO AÉREO.

Puede ser emitido por la propia compañía de transporte o sus agentes autorizados de carga.
Tienen las siguientes funciones:
- Estipulaciones del contrato de transporte aéreo de mercancía.
- Recibo de mercancía por parte transportista.
-…

13.5. Modalidades de contratación.

● Carga completa -> El transporte de carga completa se realiza en aviones dedicados
exclusivamente al transporte de mercancías, llamados cargueros puros. Estos aviones
son contratados para realizar un viaje desde un punto de partida hasta un destino,
realizando una o varias cargas en el origen y una o varias descargas en el destino.
● Carga compartida -> La carga compartida es un sistema en el que se consolidan
mercancías de múltiples remitentes para varios destinatarios. En este caso, se pueden
utilizar servicios de líneas regulares de mercancías o líneas regulares de pasajeros que
también transporten carga. A diferencia de la carga completa, en la carga compartida
los servicios tienen frecuencias e itinerarios regulares. En cambio, la carga completa se
realiza de manera más flexible, sin frecuencias ni itinerarios regulares.
● Integradores (couriers) -> En los dos casos anteriores el transporte se refiere a
servicios aeropuerto-aeropuerto, pero en este caso se refieren a servicios puerta a
puerta, con un esquema similar a la paquetería que se utiliza en el transporte por
carretera. El servicio incluye la recogida en la casa del cliente remitente, traslado al
centro de clasificación, embalaje, despacho aduanero (si procede), inspecciones de
seguridad, carga en el avión, transporte aéreo, descarga, despacho, clasificación y
entrega al destinatario.

13.6. Tarifas de transporte aéreo

● Son tarifas aeropuerto-aeropuerto.
● Cada compañía tiene una política de descuentos según volumen, destino, tipo de carga,
regularidad, etc.
● Son aviones de pasajeros que se combinan con carga, por tanto, líneas regulares en
frecuencias e itinerarios en los que hay que hacer la reserva de carga para evitar que la
carga sobrepase la capacidad del avión y se demore su salida.
Las tarifas aéreas generalmente son aeropuerto-aeropuerto y para el cálculo del precio puerta
a puerta se suelen aplicar los siguientes recargos:
- Cargo por valor asegurado: en caso de que el valor de la mercancía sobrepase los 22
€/kg (límite de responsabilidad del porteador), se aplica un recargo del 0,75 %.
- Emisión del AWB: puede variar entre los 6 euros y los 15 euros.
- Recargos por mercancías peligrosas: depende de los países de origen y destino y del
tipo de mercancía.
- Cargo por portes debidos: es de aproximadamente un 5 % sobre los portes, con un
mínimo de 17€. Varía según el transportista.
- Tasa g-4: es una tasa que cobra AENA por cada kilogramo de mercancía transportada.
- Tasas de carburante: recargos que cubren las variaciones del precio del combustible.
- Cargo de seguridad: para cobertura de las medidas de seguridad.
- Acarreo terrestre: transporte desde los aeropuertos de origen y destino hasta la
ubicación de los remitentes y consignatarios d e la mercancía.
- Manipulaciones de carga y descarga (handling) y etiquetado (labelling).
- Despacho de aduanas en origen y destino.

PRINCIPALES AEROPUERTOS DEL MUNDO

- Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson.
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital.
- Aeropuerto Internacional de Dubái.
- Aeropuerto Internacional de Tokio-Haneda.