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Facultad: I n g e n i e r í a s y A r q u i t e c t u r a
Introducción.
Ecuapetquim Quimica Ecuatoriana Cía. Ltda., es una empresa con 22 años de experiencia dentro del
mercado nacional, en asesoramiento técnico en labores de remediación ambiental y la producción de
polímeros para la clarificación de aguas. La empresa se dedica a ofrecer a sus clientes productos
químicos a precios competitivos, elaborados bajo estándares de calidad establecidos
internacionalmente y mediante procesos desarrollados en armonía con el medio ambiente. Respeta
la ética y valores, brindando a nuestros colaboradores un ambiente de realización personal y
profesional.
Cabe mencionar que la plana Gerencial se encuentra altamente calificada y se realiza capacitaciones
continuas en temas de seguridad industrial, coaching gerencial y preparación para la homologación
de procesos.
Desarrollo
Dentro de los segmentos de productos químicos que la empresa Ecuapetquim Cia.Ltda ofrece se
encuentran aquellos destinados al tratamiento de aguas:
POLICLORURO DE ALUMINIO
FLOCULANTES ANIONICOS
FLOCULANTE CATIONICOS
FLOCULANTE NO IONICOS
SULFATO DE ALUMINIO
SULFATO FERRICO
TIOSULFATO DE SODIO
CAL APAGADA
CARBON ACTIVADO
HIPOCLORITO DE SODIO
ANTIESPUMANTE PROPEG EM 300
HIPOCLORITO DE CALCIO AL 70%
REGULADORES DE PH
Cabe destacar que Ecuapetquim Cía. Ltda. está posicionada en el mercado y es reconocida en esta
industria, tanto así que se busca a sus técnicos para resolver problemas complejos que otras empresas
dedicadas a esta rama no han podido solucionar. La posición que mantiene dentro de un sector que
presenta un gran atractivo, le permite a la empresa alcanzar a sostener un nivel de ingresos.
Tipo de Almacén.
Ecuapetquim Cía. Ltda. es una empresa de que distribuye productos químicos al por mayor, su
almacén fue construido de hormigón sin juntas muy resistente al desgaste. Se almacenan grandes
cargas pesadas, sobre todo tiene resistencia química es decir la corrosión de algunas mercancías. Se
sabe que el hormigón tiene gran durabilidad, el piso debe ser monolítico para evitar tanto los
deslizamientos como los baches. Es una muy buena opción teniendo en cuenta que por ahí van a pasar
los montacargas y las carretillas elevadoras estas suelen producir manchas en el pavimento tanto de
aceites, grasas e hidrocarburos que pueden fugar de estas.
Tipos de carga
Toda su gama de productos se encuentra estandarizada por sacos de yute, sacos de papel de y fundas
de polietileno de alta y baja densidad de 25 kg cada uno y se pueden transportar de forma individual
de acuerdo con el requerimiento de los clientes, esto se podría considerar carga suelta o no
unitarizada.
Son productos químicos que por su naturaleza son de carga perecedera de promedio 2 a 3 años de
caducidad. Es de suma importancia las condiciones de almacenaje ya que un cambio del medio
ambiente podría afectarlos.
Estos productos no se consideran cargas frágiles ya que son resistentes a cualquier tipo de carga o
descarga.
Tampoco se considera que es una carga peligrosa, pero por ser productos químicos siempre se
transportan con las fichas técnicas y las hojas de seguridad respectivas.
Empaque
Toda su gama de productos se encuentra estandarizada por sacos de yute, sacos de papel de y fundas
de polietileno de alta y baja densidad de 25 kg cada uno donde se da una buena imagen por la
presentación de cada producto.
Embalaje
En el embalaje la empresa lo utiliza cuando estandariza los productos en paletas de los diferentes
pesos mencionados anteriormente. Se procede a proteger la paleta con cita stretch film y asegurarla
con zunchos plásticos.
El Manejo de las cargas.
La empresa tiene a su disposición dos tipos de máquinas para el manejo de las cargas:
Transpaleta manual. – Tiene a su disposición dos que ayudan para transporte de cargas pesadas en
las paletas y adicional ayuda a diferentes trabajos auxiliares siempre utilizada por el personal
capacitado.
Montacarga o carretilla elevadora. – De marca Hyundai con una capacidad de 1500 kg a gasolina. El
cual ayuda a la ubicación de la carga en el almacén, para la carga y descarga de la mercadería
debidamente paletizada.
Vehículos utilizados
La empresa tiene a su disposición la siguiente flota vehicular para el transporte de mercadería:
Tipología.
productos químicos.
Tiene una tipología habitual de envíos: Productos en paletas y muy bien empacados.
Para la ciudad de Quito los camiones o vehículos de carga pesada tienen un horario de restricción que
es de 7:00 a 9:30 y de 16:00 a 20:30 en sitios céntricos. Para las camionetas según el plan de restricción
vehicular pico y placa de la ciudad de Quito.
La empresa Ecuapetquim establece como política el buen funcionamiento de su flota vehicular y todos
ellos cuenta con la revisión vehicular de la ciudad de Quito. Adicional se da un buen mantenimiento
La empresa Ecuapetquim Cía. Ltda. en como política de carga de mercadería para la venta establece
el horario de 8:00 a 17:00. Mientras que para la descarga de mercaderías de proveedores o de
importación el horario es de 9:00 a 16:00.
Para la carga a sus vehículos la empresa utiliza a su personal calificado con la ayuda de los vehículos
de manejo de carga como que son transpaleta manual y el Montacarga o carretilla elevadora
Factores:
Producción de suplementos.
cloro, etc.)
Comercialización
Penetración de nuevos mercados y Fletes competitivos por la ubicación geográfica que beneficia
directamente al cliente.
Su ubicación es estratégica ya que es fácil movilizarse a diferentes partes del país y principalmente a
las ciudades donde se encuentran sus principales clientes.
Conclusiones
Ecuapetquim Quimica Ecuatoriana Cía. Ltda. es una empresa comercial que distribuye productos para
el tratamiento de agua. Su infraestructura es óptima y pose una buena gestión logística de manejo de
mercaderías.
La empresa tiene a su disposición personal calificado tanto para el manejo de su flota vehicular,
bodega y su centro de distribución de mercaderías.
Ecuapetquim es una empresa ya posicionada dentro de la industria, se necesita un análisis mas a fondo
para poder entender las políticas, procedimientos implantados por la empresa para la planificación,
organización, dirección y los mecanismos de control interno en todas sus actividades.
Las restricciones vehiculares de la ciudad de Quito afectan a la empresa ya que su flota vehicular no
puede operar con normalidad los 5 días de la semana. Esto implica una correcta planificación por parte
del encargado de la logística y de esta forma poder cumplir a tiempo con todos los requerimientos de
sus clientes.
Bibliografía:
Mora García, L. (2016) Gestión Logística Integral 2da edición, Eco Ediciones.
Mora L., (2014), Logística del transporte y distribución de carga, Tipos de camiones de
.
SEGUNDO INFORME DE PRACTICAS PRE-PROFESIONALES
(PRACTICUM 1)
TEMA
Introducción
El centro distribución tiene a su cargo las actividades más importantes dentro de la empresa que son
la recepción, el almacenamiento-{ y movimiento de las mercancías o productos. Para un tipo de centro
de distribución debemos considerar una serie de estudios como la como estructura interna, externa y
los medios mecánicos para un almacenaje optimo estos pueden ser fijos o móviles.
La preparación de pedidos consiste en seleccionar y combinar los artículos de forma ordenada del
lugar donde se encuentra almacenado para conformar el pedido de un cliente con la finalidad de
realizar la distribución y entrega del producto solicitado en óptimas condiciones, jugando un papel
fundamental para que toda la red comercial funcione.
Desarrollo
Infraestructura
La importancia de una buena infraestructura dentro del almacén genera una preparación de pedidos
optima por tal razón se podría implementar:
Estanterías Semipesados. - Son estanterías metálicas que soportan 500 kg por bandeja esto con el
objetivo de almacenar carga intermedia para la empresa seria por ejemplo almacenar paletas de 20
sacos de 25 kg.
La oportunidad de tener un tipo de rampa para la bodega mejora los tiempos para la entrega y la
recepción de cualquier tipo de carga. Son mecanismos seguros para el transpaleta manual y el
montacarga. Los tipos ideales para la empresa son:
Preparación de Pedidos
Con este preámbulo podemos recomendar las siguientes oportunidades de mejora en su gestión de
preparación de pedidos:
1.- Realizar el mínimo número de manipulaciones: una correcta ubicación de los productos dará
como resultado menores perdidas por manipulación
2.- Agrupar y recolectar: una correcta agrupación de mercadería similar facilita la búsqueda y por
ende la pérdida de tiempo en la recolección.
3.- Iniciar con la recepción de datos: es decir cuando el cliente realiza un pedido, pasa por una
transición de pedido a orden de preparación dependiendo del grado de urgencia de cada documento
seguido de ello corresponde la agrupación de pedidos por tipos ya sea por clientes o por rutas.
4.- Se debe hacer acondicionamiento del pedido: de acuerdo con los requerimientos de cada cliente,
cumpliendo las tareas de control, embalaje, tipo de cajas o sacos y etiquetado. Es de vital importancia
cotejar lo físico con lo documental al final de cada proceso para reducir riesgos.
• Producto – hombre: usos de sistemas y maquinas automatizadas que llevan el producto hacia el
operario.
• Cross docking: la mercancía recibida es despachada inmediatamente, no es almacenada por
periodos largos de tiempo.
2.- Según las estanterías. - El operario usa diferentes mecanismos dependiendo de la ubicación de los
productos en la estantería:
• Pedido a pedido: el operador busca cada producto y lo prepara para la etapa de despacho.
• Picking en grupo: el operario busca los productos, los agrupa y posterior a esto los embala de forma
individual para enviarlos hacia su destino.
Para la empresa es importante la optimización de las rutas de distribución, poder establecer las
mejores rutas para los vehículos de reparto nos dará mayor eficiencia, ahorro y rapidez. La empresa
podría establecer las siguientes estrategias:
Rutas dinámicas. - Son rutas que se programan diariamente en función de la demanda debido a la
gran variación en los puntos de entrega y con oscilaciones significativas en los volúmenes
transportados. (Ragàs, 2018, p.99)
Optimización de tiempos y distancia. – Esto permite a la empresa planificar rutas desde su centro de
distribución para llegar de manera eficiente a Quito, Santo Domingo, Ambato e Ibarra que conforman
sus puntos de distribución urbana de mercaderías.
Es recomendable que los vehículos optimicen su capacidad de carga para generar beneficios en la
planificación. La empresa puede considerar los siguientes criterios:
Ajustar el tamaño del vehículo al volumen de carga. – Procurara la utilización del camión que de
las camionetas para evitar el aumento de operación de distribución.
Flexibilizar la flota. - Cuando la carga no se pueda distribuir en su flota vehicular se debe
considerar la contratación de vehículos con la capacidad adecuada y de esa manera lograr la
optimización de recursos.
Conclusiones
Un buen manejo de la optimización de rutas de distribución puede generar una ventaja competitiva
porque ayuda a la rentabilidad de la empresa a través de la innovar procesos.
La elección correcta de los medios mecánicos ayudara al centro de distribución a realizar múltiples
trabajos como por ejemplo carga y descarga de camiones, traslado de pales y manipulación de
contenedores.
La Infraestructura es una ayuda fundamental para el almacén y para el manejo de mercancía de mayor
peso es imprescindible contar una infraestructura adecuada.
Aprovechar al máximo el espacio del almacén y por ende la ubicación de la mercadería para su
despacho y una correcta coordinación de diferentes áreas facilita la gestión de diferentes
departamentos.
La optimización del tiempo mejora la eficiencia en toda la cadena de suministro y minimizar costos a
través de la coordinación de mano de obra y recursos.
Referencias
Mora García, L. (2016) Gestión Logística Integral 2da edición, Eco Ediciones.
Mora L., (2014), Logística del transporte y distribución de carga, Tipos de camiones de
Mora García, L. A. (2011). Gestión logística en centros de distribución, bodegas y almacenes.. Ecoe
Ediciones.