Codigo de Edificacion Buenos Aires

4.7 Excavaciones

4.7.1 Desmontes
Todo predio cuyo suelo esté elevado sobre la rasante del nivel oficial puede ser
desmontado. El nivel lo debe fijar la Autoridad de Aplicación, la cual puede exigir la
intervención de un Profesional matriculado cuando por razones técnicas lo estime
necesario. El suelo del desmonte se debe terminar de modo que quede uniforme y
no permita el estancamiento de las aguas.

4.7.2 Excavación que Afecte a un Predio Lindero o a la Vía Pública

Cuando se realice una excavación deben preverse los apuntalamientos necesarios
para evitar que la tierra del predio lindero o de la vía pública caiga en la parte
excavada antes de haberse provisto los soportes o sostenes definitivos de los
laterales de la excavación. No debe continuar una excavación si no se ha asegurado
el terreno en la parte superior.

4.7.3 Excavación que Afecte a Estructuras Adyacentes

Se debe preservar y proteger de daños a toda estructura, propia o lindera, cuya
seguridad pueda ser afectada por una excavación.

4.7.4 Excavación que Pueda Causar Daño o Peligro

Toda excavación que afecte a linderos o a la vía pública debe ser concluida dentro
de los 180 días corridos a contar de la fecha de su comienzo. No obstante, la
Autoridad de Aplicación puede acordar lapsos mayores para obras de magnitud. El
responsable de la excavación debe adoptar todas las previsiones técnicas y de
seguridad necesarias para evitar peligro potencial y/o toda otra situación que
pudiere generar daños en las personas, predios linderos, bienes, vía pública,
estructuras, instalaciones o cimientos.

4.7.4.1 Protección contra Accidentes a. A lo largo de los lados abiertos de una

excavación se debe:
1. Colocar barandas o vallas estables y resistentes en todos los sitios expuestos y
en paredes con desnivel al exterior;
2. Proveer durante las excavaciones medios convenientes de salida;
3. Proteger las aberturas en el piso;
4. Redes protectoras: Deben estar provistas de medios seguros de anclaje a punto
de amarre fijo. Asimismo, deben cubrir posibles trayectorias de caídas, con una
adecuada resistencia en función de las cargas a soportar y a las agresiones
ambientales del lugar donde se instalen;
5. Cuando existan aberturas en las paredes de dimensiones reducidas y se
encuentren por encima del nivel del piso a un metro de altura como máximo, se
admitirá el uso de travesaños cruzados o estructuras similares, como elementos de
protección;
6. Dichos requisitos pueden omitirse, a evaluación del Organismo Competente, en
lados no adyacentes a la vía pública.

b. En los bordes de la excavación debe contemplarse lo siguiente:

1. El responsable de Higiene y Seguridad debe establecer las medidas adecuadas
para evitar la caída del material, equipo y herramientas a la excavación;
2. Tenerse en cuenta la resistencia del suelo, cuando éstos se utilicen para acopiar
materiales, desplazar cargas o efectuar cualquier tipo de instalación;

4.7.5 Ejecución de las Excavaciones

Las excavaciones se deben ejecutar en forma tal que quede asegurada la
estabilidad de los taludes y cortes verticales practicados. Sólo podrán dejarse en
forma permanente, sin sostén para soportar el empuje, los taludes inclinados
calculados en base a los parámetros de resistencia al corte que corresponda aplicar
según resulte del estudio de suelos. Toda vez que las conclusiones del estudio de
suelos así lo permitan, podrán practicarse cortes verticales sin apuntalamiento
temporario siempre que su longitud no sea mayor que 2 m. Entre cortes parciales
contiguos deben dejarse banquinas de una longitud no menor que la del corte y de
un espesor medido en el coronamiento de las mismas no menor que la mitad del
corte, ni menor que 1m y terminadas con un talud de 2:1. En todos los casos los
cortes deben ser apuntalados con estructuras temporarias capaces de resistir un
empuje según lo determinado de acuerdo a los requisitos enunciados en los
Reglamentos Técnicos. Cuando se realicen excavaciones en suelo blando debe
verificarse la estabilidad del fondo. Cuando se realicen excavaciones junto a
edificios o estructuras linderas deben considerarse las sobrepresiones provenientes
de zapatas, soleras o losas de fundación. Las sobrepresiones horizontales de
cálculo no deben ser inferiores a los valores obtenidos utilizando las ecuaciones de
Boussinesq multiplicadas por 1,5 para entubaciones flexibles. Todo proceso de
bombeo o drenaje debe ser programado con anticipación con el objeto de
determinar las acciones temporarias o permanentes que hubieran podido
ocasionarse sobre estructuras existentes contiguas.

4.8 Anclajes
En las obras en construcción se permitirá la utilización de anclajes de tracción para
soporte transitorio de muros de submuración y entibamiento que traspasen los
límites del predio, tanto en relación a los linderos como en lo relativo a la línea
oficial. El sistema de anclajes debe resguardar y garantizar la seguridad de
trabajadores, los predios linderos y la vía pública. Los anclajes son considerados en
todos los casos como estructuras transitorias, y el propietario de la parcela
adyacente no será responsable en caso de fisuras, cuando los mismos se demuelan
para submurar.
4.9 Suelos Aptos para Cimentar
Se consideran terrenos resistentes o aptos para cimentar los constituidos por tierra
colorada compacta, greda blanca arenosa, tosquilla, tosca y arena seca cuando ésta
sea debidamente encajonada y siempre que formen capas de suficiente espesor a
juicio del profesional responsable del estudio de suelos; este espesor nunca debe
ser inferior a 1,00 m. Los coeficientes admisibles de trabajo para distintas clases de
terreno son los que se establezcan en los Reglamentos Técnicos. Se prohíbe
cimentar en tierra vegetal y, excepcionalmente, se autoriza en el barro y en los
terraplenamientos con arcilla, siempre que se adopten las precauciones técnicas
necesarias e indispensables para asegurar la estabilidad de las obras, bajo
responsabilidad del profesional y con el conforme de profesional responsable del
estudio de suelos. Cuando no corresponda efectuar estudio de suelos, el coeficiente
de trabajo para suelos aptos para cimentar no excederá de 1 o 1,5 kg/cm2, el cual
debe explicitar claramente en el cálculo de las fundaciones, siendo el calculista el
único responsable junto con el director de obra, por las tensiones de suelo que se
establecen.

4.9.1 Aguas Subterráneas

En caso de que las condiciones del agua subterránea influyan en el comportamiento
mecánico del suelo al momento de la excavación deberá presentarse un plan de
manejo de las mismas.
SUBMURACIÓN
Es un proceso en el cual deben reforzarse los asentamientos de tierra de las
construcciones vecinas para evitar derrumbamientos. La submuración es necesaria
a la hora de construir las bases o fundaciones de la nueva construcción, siempre y
cuando la cota de las mismas sea inferior, esté a un nivel menor, que las
construcciones vecinas. Para evitar accidentes, riesgos mayores o cualquier tipo de
imprevisto, debe hacerse en una serie de pasos, que aportan mayor seguridad a la
hora de excavar. Anotaré brevemente algunos pasos. • Debe realizarse un estudio
de suelos para poder tomar decisiones adecuadas. • Se realiza una limpieza del
terreno y se marcan las medidas sobre la medianera a submurar, estas medidas
responden a las troneras y los taludes que se realizarán posteriormente, deben ser
de aproximadamente 1,5 mts.

• Hay varias maneras de realizar la excavación de las troneras, por lo que pude ver,
una de las más seguras es hacerlo alternadamente de a cuartos, es decir, enumerar
estos “fragmentos” del 1 al 4 (Ej: 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4) e ir retirando la tierra.
Primero se retiraría un solo fragmento, para verificar que las mediciones del terreno
hayan sido correctas antes de comenzar con el mayor movimiento y una vez que
esto sea correcto se procede a retirar
• Ej: 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 se retira la tierra y se genera el muro contenedor con la
tecnología elegida en los fragmentos n°1
• Ej: 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 se retira la tierra y se genera el muro contenedor con la
tecnología elegida en los fragmentos n°3
• Ej: 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 se retira la tierra y se genera el muro contenedor con la
tecnología elegida en los fragmentos n°2
• Ej: 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 se retira la tierra y se genera el muro contenedor con la
tecnología elegida en los fragmentos n°4

Cabe destacar que mientras se van retirando los diferentes fragmentos,

permanecen en forma de talud los sectores no retirados, con una inclinación,
pendiente, en relación al estudio del suelo.

SUBMURACIONES PROFUNDAS
Se tratarán distintos sistemas de estabilización para contrarrestar el empuje de los
suelos, en especial muros de contención, y se efectuará una comparación entre los
mismos. Se tienen, por un lado, los sistemas tradicionales de apuntalamiento,
eficaces en cuanto a los resultados perseguidos, pero engorrosos en su aplicación y
materialización práctica, y por otro, un sistema no tradicional de anclajes de muros
de contención y/o losas de subpresión mediante pilotes de tracción sumamente
prácticos durante la edificación y también luego de concluida la misma, pues evita
los inconvenientes de los sistemas tradicionales.

SISTEMAS TRADICIONALES
En el caso de excavaciones profundas resulta necesario prever apoyos provisorios o
definitivos en los muros a construir contra paramentos perfilados de la excavación, a
fin de impedir que los empujes del suelo ocasionen su propio derrumbe o el de
construcciones linderas.

Apuntalamiento con puntales tubulares desde el interior de la obra. El

apuntalamiento tubular, de carácter provisorio, ocasiona un alto grado de
entorpecimiento de las tareas de la obra dado el considerable espacio que ocupa en
el interior de la obra, ya que se debe tener en cuenta que la sección transversal de
cada puntal puede alcanzar un valor de 3 metros, con 36 cordones de caños
convenientemente arriostrados. Es decir, estos apuntalamientos interiores
complican la ejecución de los muros de hormigón armado y de la aislación hidráulica
con la consecuente inseguridad en cuanto a la continuidad superficial de ésta última
en correspondencia con los extremos de cada puntal. Esto produce disminuciones
en el nivel de calidad buscado, demoras y el consiguiente aumento del costo
operativo.

Corte
Apuntalamiento con puntales de hormigón armado provisorios desde el interior de la
obra. Los puntales de hormigón armado, de carácter provisorio, tienen generalmente
una sección transversal menor respecto de los tubulares, lo cual redunda en un
menor entorpecimiento constructivo en comparación con el sistema anterior. Pero
presentan un doble inconveniente; en primer lugar, su necesaria posterior
demolición y retiro de los escombros de obra cuando la estructura definitiva
adquiera la resistencia adecuada para cumplir con su función específica, y en
segundo lugar, el establecimiento, no exento de dificultad, como se hizo notar en el
sistema tubular, de la continuidad perfecta y segura de la aislación hidráulica en
correspondencia con los extremos de cada puntal retirado.

Excavaciones Dependiendo de las fundaciones y el tipo de suelo se determinarán

las excavaciones. Los movimientos de suelo cambian según la fundación:

• Zanjas corridas: Las zanjas corridas se realizan cuando la capa resistente está
cerca de la superficie. ·
• Zanjas para pilotines: Este tipo de excavación se utiliza cuando el terreno firme se
encuentra a mayor profundidad y se excava hasta llegar al mismo.

• Excavaciones para bases aisladas: Se realiza la excavación para realizar

fundaciones que sirven de base de elementos estructurales puntuales como son los
pilares.

• Excavaciones para plateas: Se retira la capa superficial del terreno ya que se trata
de un suelo de muy baja capacidad portante.

• Excavaciones para submuración o sótanos:

Submuracion de edificios:
Submurar significa trasladar una fuerza que ya descarga en terreno firme a otra
profundidad por motivos de obra. Esto puede ser la necesidad de realizar un sótano,
la realización de un sótano a mayor profundidad u otros motivos proyectuales. El
primer paso antes de realizar cualquier excavación o movimiento de suelo, hay que
realizar un estudio de suelos con el fin de determinar a qué profundidad se
encuentra el terreno firme y cuáles son los cimientos indicados para nuestra obra.
Todo nuevo edificio que se construya con sótano entre medianeras y que ocupe
todo el ancho del terreno, es necesario submurar aquellas. Al practicar la
excavación, de deja, a los costados del futuro sótano, un camino de 0,50 mts. De
ancho, con una pendiente de 60º, desde el nivel superior del terreno hasta el nivel
inferior del sótano. La submuración se hace por fajas y en general un número impar
de fajas con ladrillos bien cocidos y uniformes. Una vez efectuada la excavación, se
apuntalan sólidamente las paredes después de lo cual se podrá desmintar la tierra
en fajas alternadas. Los pilares o tramos de la submuración se ejecutarán
simultáneamente, dejándose entre ellos, cuando más, un espacio equivalente a diez
veces el espesor del muro que se recalza. Estos pilares podrán tener un ancho de
frente de hasta 1,50 mts., el ancho mínimo será de 1m. Se desmontan primero los
Nº pares y luego los impares.

Conjuntamente con el nuevo muro, se construye, adosado a la tierra, un tabique de

ladrillos de canto, llamado panderete, sobre el cual se aplica la capa aisladora
contra humedad En las paredes de la submuración se deben emplear ladrillos muy
bien cocidos y uniformes, asentados en mezcla compuesta de 1 parte de cemento y
tres de arena (1:3) y cuyas juntas han de ser lo más cerradas posibles. Los
cimientos tendrán una profundidad mínima de 0,30 m y se harán con hormigón de
cascote, cemento y arena. En las dos últimas hiladas que falten para llegar hasta los
cimientos de la pared que se recalza, es conveniente emplear hormigón del mismo
tipo que para su asentamiento definitivo, se puede continuar con el desmonte de las
otras fajas de tierra y la construcción del resto de los pilares, trabándolos con los
que se han hecho primero.

SUBMURACIÓN – MEDIANTE PILOTES A TRACCIÓN

El sistema no tradicional de anclajes de muros de contención mediante pilotes de
tracción evita la necesidad de apuntalamientos sobre los tabiques. Donde
legalmente resulta posible,los pilotes de tracción establecen anclajes exteriores
ocultos en el terreno aledaño a la excavación, liberando el interior de la obra de las
conflictivas obstrucciones propias de los apuntalamientos convencionales. Es una
submuración efectuada en etapas desde arriba hacia abajo. Esto resulta posible, ya
que el peso propio de los tramos de muros suspendidos totalmente descalzados es
soportado por corte a través de los pilotes de anclaje y por el rozamiento
desarrollado entre la superficie interna del tabique y el paramento perfilado de la
excavación. Principales ventajas de este sistema no tradicional

a.- Como se expresó anteriormente, permite trabajar en un espacio libre de

obstáculos fijos interiores.
b.- Los pilotes permiten el cocido de los estratos del terreno vecino a la excavación,
contribuyendo de este modo a su estabilización.
c.- Constituye un práctico anclaje del encofrado de los tabiques a submurar a los
extremos de los pilotes.
d.- Los pilotes contienen el posible empuje activo del suelo contra los tabiques de
contención, como asimismo el empuje hidrostático del agua originado por napas
freáticas de considerable potencia contra las losas de subpresión y/o plateas.
e.- Sencillez de ejecución que resulta relativamente más económica respecto del
sistema tradicional..

Tecnología de ejecución
a.- Los paramentos perfilados de la excavación preparados para recibir los tabiques
de submuración se perforan mediante trépanos helicoidales con diámetros variables
entre 10 cm. y 50 cm., y longitudes totales fluctuantes entre 5 m. y 30 m. Según las
características del suelo a horadar conviene ejecutar estas perforaciones con una
ligera pendiente para facilitar su posterior llenado por gravitación, evitándose de
este modo el empleo de una bomba de hormigón.
b.- Simultáneamente se preparan las armaduras de los pilotes constituidas por
barras rectas longitudinales encargadas de soportar los esfuerzos de tracción y los
estribos circulares o helicoidales correspondientes. Estas se introducen en el orificio
del paramento a submurar convenientemente apoyados sobre separadores que
garanticen un adecuado recubrimiento. Los extremos salientes de las barras se
doblan a 90º en forma de estrella, disponiéndose en un plano intermedio entre las
armaduras simétricas del tabique de contención.
c.- El hormigonado del túnel se efectúa con hormigón fluido; éste debe ser
compatible con la imprescindible adherencia a las barras de acero, y con el correcto
y completo llenado del volumen perforado. Esto asegura el necesario rozamiento
lateral entre el suelo y el pilote, confiriéndole a este último una adecuada capacidad
resistente a las solicitaciones de tracción.
d.- El encofrado del tabique de contención se ancla en los extremos de losa pilotes
sin necesidad de puntales a tierra.

Bibliografía
https://filadd.com
https://www.buenosaires.gob.ar/sites/gcaba/files/codigo_de_edificacion_-
_texto_ordenado_ley_6100__ley_6438.pdf