PLAN DE MANEJO DE PROCESO CONSTRUCTIVO DE LOSA ALIGERADA

NIVEL +4,55
PROYECTO OASIS

ELABORÓ REVISÓ APROBÓ

Director de obra

OBJETIVO

Definir la metodología que se utilizara en la obra “proyecto OASIS torre 1” realizada

por CONSTRUOCCIDENTE QV S.A.S, para la ejecución de la losa aligerada en
concreto pulido, nivel +4,55 de 1300m2.

RESPONSABILIDADES
Director de obra.

 Comprobar y hacer que los equipos para fabricación de concreto funcionen

debidamente.
 Supervisar la correcta ejecución de las actividades de obra, según lo
establecido en el presente procedimiento.
 Coordinar los medios humanos y equipos necesarios para la correcta
ejecución de los trabajos.
 Detener las actividades en el momento en el que se detecte una
equivocada ejecución o inconsistencia respecto a lo planeado.
 Aprobar la maquinaria y materiales a utilizar.
 Programar las actividades para cumplir con el cronograma de obra.
 Revisar planos detalladamente antes de ejecución.
 PERSONAL EQUIPOS Y MATERIALES
Personal.
 Director de obra
 Residente de obra
 Ingeniero de personal y siso
 Maestro de obra 1
 Oficiales: 2
 Operador helicóptero: 2
 Oficiales de recorrido de losa: 2
 Oficial de corte de concreto: 1
 Ayudantes: 4 paleros,4 ayudantes vibradores, 3 ayudantes tubería.
 Almacenista 1
 Maquinista 1
 Operador de bomba concreto
 Comisión topográfica

Materiales.
 Camisas para toma de muestras de 6”
 Cono de abrams (slump)
 Varilla 5/8”
 Palustre
 Chapulín
 Flexómetro
 Decámetro
 Nivel de mano
 Codales
 Allanadora

Equipo.
 Máquina de bombeo de concreto SCHWING SP 1000
 Trompo mezclador
 Cintas para medición.
 Vibrador de concreto tipo aguja.
 Generador de energía.
 Equipo topográfico.
 Nivel laser.
 Nivel de precisión.
 Helicóptero de allanado
 Cortadora de concreto
 CONTROL DE CALIDAD DEL CONCRETO

El concreto a utilizar en la losa nivel +4,55m será de producción premezclado, de la

empresa CEMEX, a este concreto se le realizará prueba de asentamiento (cono de
slump – norma INV 404 -13), y toma de cilindros para ensayos a compresión
(Capitulo C.5.6.2 NSR – 10).

ENSAYOS A COMPRESION: Según el capítulo C.5.6.2 de la NSR – 10, para los

ensayos de resistencia a la compresión de cada clase de concreto colocado cada
día deben tomarse no menos de una vez al día, ni menos de una vez por cada 40
m3 de concreto, ni menos de una vez por cada 200 m2 de superficie de losas o
muros. De igual manera, como mínimo, debe tomarse una muestra por cada 50
tandas de mezclado de cada clase de concreto.

CR5.6.2.1 — Los siguientes tres criterios establecen la mínima frecuencia de

muestreo requerida para cada clase de concreto:
(a) Una vez cada día que se coloque determinada clase, pero no menos
que (b) Una vez por cada 40 m3 (el ACI 318 requiere por cada 110 m3) de cada
clase colocada cada día, ni menor que
(c) Una vez por cada 200 m2 (el ACI 318 requiere por cada 460 m2) de superficie
de losa o muro construida cada día.
(d) El requisito de una muestra por cada 50 tandas cubre el caso de concreto
producido en obra con mezcladoras pequeñas. El ACI 318 no tiene este último
requisito.
Sólo debe considerarse una cara de la losa o muro al calcular su superficie. Si el
espesor promedio de la losa o del muro es menor que 200 mm, el criterio (c)
requerirá de un muestreo mayor a una vez por cada 40 m3 colocados. El
Reglamento NSR-10 exige una mayor frecuencia de toma de muestras que el ACI
318 para ajustarse a una calidad de construcción diferente.
CR5.6.2.2 — Las muestras para los ensayos de resistencia deben tomarse
estrictamente al azar, si se pretende evaluar adecuadamente la aceptación del
concreto.

PRUEBA DE ASENTAMIENTO: El ensayo de asentamiento del concreto o prueba

del cono de Abrams es un método de control de calidad cuyo objetivo principal es
medir la consistencia del concreto, este ensayo se realizará de modo aleatorio a
los mixer transportadores del concreto, con el fin de corroborar el asentamiento y
la consistencia requerida.
 PROCESO CONSTRUCTIVO

 OBRA FALSA:
Conformación y nivelación del terreno: Se debe tener un ambiente de
trabajo limpio y libre de obstáculos, en el que se puedan movilizar
libremente las personas y maquinarias que participarán en la obra. Este
paso incluye la nivelación, relleno y compactación para el apoyo de los
tacos o andamios de carga que van a soportar la formaleteria de la losa.

1. Colocación de andamios de carga: Se debe ubicar e instalar las torres de

andamios de carga en los tramos estipulados en el diseño proporcionado
por el contratista de la formaleteria de losa, además se aumentará la
sección de contacto entre los puntos de apoyo de andamios de carga y la
superficie del terreno, colocando patas de madera en cada punto de apoyo
de cada andamio.
2. Colocación de cerchas: Posterior a la colocación de los andamios de carga
se deben colocar las cerchas sobre las torres de andamos de carga,
verificando que quedan ancladas, evitando así movimientos o caídas de los
mismos.
3. Nivelación de cerchas: mediante la utilización de un nivel laser, se debe
garantizar que todas las cerchas instalas, se encuentren a la altura
requerida por diseño.
4. Colocación de tapas: Posterior a la nivelación de las cerchas, se inicia la
colocación de tapas y perfiles metálicos de fondo de losa, uniendo cada
tapa y cada perfil con pernos.
5. Colocación borde losa: esta actividad comprende el ensanchamiento del
área de la losa, para soportar los extremos de vigas perimetrales y loseta,
este requerimiento se realiza colocando ángulos en cuales se montarán las
tapas metálicas con altura de 0,55 m y estas llevarán un pie amigo para
garantizar la resistencia a la presión del concreto no fraguado.
 ACERO DE LOSA:
1. Colocación de acero: Inmediatamente se disponga de suficiente área de
trabajo en fondo de losa, se iniciará la colocación de acero de vigas y
nervios.
2. Revisión de acero: Cuando el acero este colocado en su totalidad o
parcialmente, se debe verificar con planos en mano, que todos los
elementos estén armados como se estipulan en el diseño, en caso de
encontrar irregularidades, corregir inmediatamente.

 PORON RECUPERABLE:
1. Cimbrado de vigas y nervios: Se debe cimbrar los bordes de las vigas y
nervios de la losa, con el fin de ubicar los biseles y el poron recuperable,
para garantizar la correcta colocación de los elementos y su acabo a la
vista.
2. Biseles en los elementos horizontales: se deben colocar biseles en vigas
principales, secundarias y nervios de la losa, para obtener un buen acabado
y evitar el movimiento indeseado del poron recuperable.
3. Colocación del poron: Una vez terminado el cimbrado de cada elemento, se
debe iniciar la colocación del poron, verificando que las medidas y
ubicación sean las requeridas para obtener los grosores de cada elemento
de la losa.
 MALLA ELECTROSOLDADA D - 131:
1. Colocación: Se inicia la colocación de la malla electrosoldada en el área
que se encuentra terminada en poron, teniendo en cuenta la colocación de
panelas de concreto, con el fin de garantizar el recubrimiento entre el poron
y el acero.
2. Traslapo: Se debe garantizar un traslapo mínimo de 16 cm entre mallas.

 VERTIDO O VACIADO
1. Se dispondrá de los medios de colocación del concreto que permitan una
buena regulación de la cantidad de mezcla depositada, para evitar
salpicaduras, segregación y choques contra las formaletas o el refuerzo, para
evitar la segregación del concreto no se vaciará en una altura mayor a 1,5
metros.
2. Todo equipo de mezclado y transporte del concreto debe estar limpio.
3. Se deben retirarse los escombros en los espacios que serán ocupados por
el concreto.
4. El encofrado debe estar recubierto con un desmoldante adecuado o en caso
de utilizar poron o casetón recuperable, este debe estar recubierto por
plástico para facilitar su recuperación y brindar un buen acabado de la losa.
5. El refuerzo debe estar completamente libre de otros recubrimientos
perjudiciales al concreto.
6. La superficie del concreto endurecido debe estar libre de lechada y de otros
materiales perjudiciales o deleznables antes de colocar concreto adicional
sobre ella.
7. Se deben verificar antes de fundir concreto, que las tuberías, sifones o
extractores, estén localizados y debidamente tapados para facilitar su
colocación mas adelante.

8. El Vaciado se realizará de forma continua e ininterrumpida, sin más juntas de

construcción que las ya previstas y autorizada, y se vigilará particularmente
que, durante la operación de vertido del concreto, las armaduras y el
encofrado se mantienen en su posición teórica. No se distribuirá el concreto
con rastrillos para evitar su disgregación. No se permitirá hacer ningún re-
ablandamiento del concreto, agregándole agua o por otros medios, excepto
que con la autorización escrita del Interventor podrá añadirse agua adicional
de mezcla al concreto transportado en camiones mezcladores o agitadores,
siempre que dicho concreto, a su descarga, cumpla todos los requisitos
exigidos, ni se excedan los tiempos de mezcla.
9. A medida que se realiza el vaciado del concreto en la losa, este debe ir
consolidándose con vibradores convencionales, con el fin de retirar el aire
que queda atrapado durante el proceso y evitar la formación de hormigueros.

 ACABADO DE LOSA
1. Se debe recorrer la losa con codal teniendo en cuenta los niveles, para
garantizar la funcionalidad hidráulica de la losa evitando encharcamientos.
2. Antes de iniciar el trabajo de allanadora con helicóptero, se debe pasar una
llana en los bordes de la losa (30cm) donde el helicóptero no puede llegar
para garantizar un buen acabado.
3. Teniendo en cuenta la temperatura del ambiente y las características físicas
del concreto, se debe iniciar la labor del allanado con helicóptero, en el
momento óptimo de operación para lograr un excelente acabado, esta
actividad depende de la pericia del operador para lograr el mejor resultado.
 ADITIVOS – ACELERANTES

Se podrán usar aditivos de reconocida calidad, para modificar las propiedades del
concreto, con el fin de que sea más adecuado para las condiciones particulares de
la estructura por construir. Para el caso de la losa en concreto pulido, se debe
emplear un aditivo de polipropileno de reforzamiento, mejorando así, la calidad, ya
que de modo permeable ayuda a que el agua no dañe al concreto y sufra fisuras
por la humedad. El aditivo a emplear debe funcionar como un refuerzo
tridimensional en el concreto para disipar los esfuerzos dentro de su masa,
reduciendo los agrietamientos por contracción plástica en estado fresco, y los
agrietamientos por temperatura en estado endurecido y también disipando la
segregación de los materiales y la filtración de agua.
Aditivos en la mezcla de concreto 4000 psi para losa nivel +4,55:
Fibras de polipropileno: Para evitar la fisuracion por contracción de concreto en la
etapa de fraguado, se adicionará fibras de polipropileno para mitigar estos efectos
adversos que pueden afectar el acabo de el concreto.

Aditivo de manejabilidad extendida: se utilizará un aditivo de manejabilidad

extendida 1 hora, debido a las altas temperaturas del municipio de San Jerónimo
Antioquia, también se recomienda este aditivo por el comportamiento de la
adicionade fibras de polipropileno al concreto, las cuales absorben parte de
manejabilidad de la mezcla.

Elaborado por:

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Juan Antonio López Petro
Director de obra
Proyecto OASIS