Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
CONTENIDO
INTRODUCCION .................................................................................................................. 5
ORIGEN Y EVOLUCIÓN DE LAS ADUANAS ................................................................. 6
ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE ADUANAS ................................................................... 7
FUNCIONAMIENTO DE LAS ADUANAS ........................................................................ 7
PRINCIPALES FUNCIONES DE LAS ADUANAS ............................................................ 8
IMPORTANCIA DE LAS ADUANAS EN LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES....... 9
APERTURA COMERCIAL, VENTAJAS, DESVENTAJAS Y DESARROLLO
ECONÓMICO ...................................................................................................................... 11
ADUANAS EN REPÚBLICA DOMINICANA .................................................................. 13
SISTEMAS ADUANEROS DE LA REPUBLICA DOMINICANA .................................. 13
SISTEMA INTEGRADO DE INFORMACIÓN ADUANERA .......................................... 13
OPERADOR ECONÓMICO AUTORIZADO .................................................................... 14
VENTANILLA ÚNICA DEL COMERCIO EXTERIOR ................................................... 14
ADUANAS VERDES .......................................................................................................... 15
MISION Y VISION ............................................................................................................. 16
HISTORIA DE LA ADUANA EN LA REPÚBLICA DOMINICANA ............................. 16
DEPENDENCIAS ................................................................................................................ 17
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS ........................... 17
MARCO LEGAL ................................................................................................................. 18
ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS
.............................................................................................................................................. 18
ADMINISTRACIÓN ADUANERA .................................................................................... 20
SISTEMA INTEGRADO DE INFORMACIÓN ADUANERA .......................................... 21
LOS SISTEMAS DE VENTANILLA ÚNICA .................................................................... 22
DEPÓSITOS ADUANEROS ............................................................................................... 22
CONCLUSION .................................................................................................................... 24
REFERENCIAS ................................................................................................................... 26
INTRODUCCION
Las aduanas desempeñan uno de los papeles más fundamentales en el comercio exterior, su
principal objetivo es las regulaciones de las mercancías y el flujo de bienes a través de las
fronteras. Es la entidad que se encarga del cumplimiento de las leyes, las regulaciones
comerciales, la seguridad nacional y la economía del país. Así poder facilitar y agilizar los
procesos comerciales internacionales.
La función principal de las aduanas es tener el control de la normas y cumplimiento, para así
poder garantizar un buen funcionamiento de estas, promover la seguridad y facilitar el
comercio internacional, por ello al hacerla más práctica y eficaz será más eficiente.
ORIGEN Y EVOLUCIÓN DE LAS ADUANAS
No existe una fecha concreta del origen de las aduanas, pero hay constancia que en la Antigua
Roma las aduanas existen desde la primera monarquía, y la creación se atribuye al Rey Anco
Marcio, quien fundó el puerto de Ostia Antica (640-616 a.C.), en la desembocadura del Tiber,
a 35 Km de Roma.
En Grecia las aduanas existieron desde los tiempos más remotos y de la importancia del
tributo aduanero nos da una idea Aristóteles al decir que los ingresos ordinarios de los
Estados griegos se limitaban a los patrimoniales sobre el consumo y los aduaneros, añadiendo
que, de estos últimos, obtenía el Estado ateniense sus mayores ingresos.
Los fenicios grandes navegantes, fueron los que iniciaron el registro de las operaciones para
el comercio de importación y exportación; a ellos le siguieron los cartagineses, grandes
comerciantes en el mar Mediterráneo.
A principios del siglo VIII, España fue invadida por los árabes e introdujeron las aduanas,
llamando pontazgo el derecho que pagaban las mercaderías que se transportaban de un lugar
a otro.
El derecho de pontazgo fue un tributo cuyos orígenes se encuentran en la Edad Media en toda
Europa y por el cual aquellas personas que cruzaban un puente pagaban una cantidad, en
forma de lo que en la actualidad se conoce como arancel o peaje. Con la colonización europea
de América se trasladó el impuesto a las nuevas sociedades de ultramar, tanto en aquellas
dependientes de España y Portugal, como de Inglaterra.
A finales del siglo XVIII se crearon los Fielatos que era el nombre popular que recibían en
España las casetas de cobro de los arbitrios y tasas municipales sobre el tráfico de mercancías
interno, aunque su nombre oficial era el de estación sanitaria, ya que aparte de su función
recaudatoria servían para ejercer un cierto control sanitario sobre los alimentos que entraban
en las ciudades. El término fielato procede del fiel o balanza que se usaba para el peaje.
Los fielatos han estado vigentes en España hasta el año 1964 fecha en la que se comienzan a
gestionan los impuestos internos a través de las haciendas públicas locales y ayuntamientos.
(El origen de las aduanas)
Actualmente en la aduana no solo se devenga y exige el pago de los aranceles, sino también
las restricciones y regulaciones no arancelarias, las cuales se aplican en casos de práctica
desleal de Comercio Exterior (discriminación de precios, subvenciones, entre otros), así
como también los impuestos indirectos sobre el consumo (valor añadido) o sobre consumos
específicos (accisas).
En resumen, las aduanas funcionan para controlar aspectos relacionados con el comercio
internacional desde el punto de vista recaudador, económico, social, de vigilancia, sanitario
y financiero. (Logistics, 2024)
INTERNACIONALES
Cabe destacar que podemos definir que los negocios internacionales son intercambios de
bienes y servicios entre países y su principal objetivo es abastecer su nación de las
necesidades, este permite acceder a bienes que no estarían disponibles a nivel nacional, o
muchas veces servicios que son más caros nacionalmente. Diríamos que las aduanas
desempeña uno de los papeles más importantes en los negocios internacionales ,ya que las
mismas regularizan y controlan la importación y exportación de un país ,estás nos garantizan
el cumplimiento de las normas y regulaciones a tomar en cuenta para cada proceso ,también
las mismas contribuyen directamente a los ingresos del gobierno mediante sus recaudaciones
de impuestos y aranceles ,regulan y protegen la economía del país ya que son estas que evitan
cualquier hecho fraudulento o cualquier producto que pueda representar una pérdida o
amenaza para el país ,agilizan los procesos para facilitar el comercio internacional .
Es importante destacar que la misma tuvo que ser estructurada dentro de acorde a las
necesidades de los negocios internacionales y está organizada con 3 direcciones que brindan
soporte, guías, instrumentos y asistencia técnica en las diferentes aéreas más importantes.
Éstas son:
El principal objetivo de las aduanas es tener el control de la normas y cumplimiento, para así
poder garantizar un buen funcionamiento de estas, promover la seguridad y facilitar el
comercio internacional, por ello al hacerla más práctica y eficaz será más eficiente para el
desarrollo de los países ya que su rol principal es agilizar y facilitar los procesos del comercio
internacional.
En el ámbito económico viene siendo muy esencial ya que esta ha ido desarrollando pautas
y mejoras para la estimulación del crecimiento económico a través de la participación
nacional en el comercio internacional. la mayor de cantidad de mercancía de cruzan las
fronteras han aumentado cada vez más debido a los cambios muy notorios a través de años,
esto se debe a la integración de procesos de producción y entrega, así como las nuevas
oportunidades del comercio electrónico, al mismo tiempo que una mejora en la calidad de
los controles y que estos estén armonizados acorde a las buenas prácticas internacionales.
(Rol de la Aduana en la facilitación del comercio, 2024) (Ramírez, 2023)
DESARROLLO ECONÓMICO
- Mayor competencia: la apertura del comercio permite a los consumidores obtener una
mayor variedad de bienes y servicios, lo que aumenta la competencia entre empresas y reduce
los precios de los bienes y servicios.
- Mayor eficiencia: La competencia también obliga a las empresas a aumentar la eficiencia y
la calidad de sus productos y servicios para ser inigualables en el mercado.
- Impacto en sectores vulnerables: La liberalización del comercio puede afectar a los sectores
más vulnerables de la economía, como los trabajadores con bajo nivel educativo o las
pequeñas empresas, con menos impacto en la competencia.
- Impacto ambiental: Abrir un negocio puede incrementar el uso de los recursos naturales, lo
que puede tener un impacto negativo en el medio ambiente.
Por lo tanto, es importante que los gobiernos implementen políticas adicionales para
garantizar que la apertura comercial beneficie a la sociedad en su conjunto. Estas políticas
pueden incluir medidas para proteger a los sectores más vulnerables, promover la innovación
y la investigación, y desarrollar la infraestructura necesaria para el desarrollo económico
sostenible. (Bachelet, 2019) (Dingemans, 2012)
ADUANAS EN REPÚBLICA DOMINICANA
DOMINICANA
Los operadores económicos que cumplan los criterios para la obtención del estatus OEA se
consideran socios fiables en la cadena de suministro.
Para el enero del 2017 fue creada la Gerencia de Ventanilla Única de Comercio Exterior
como indica el decreto 470-14 donde el titular debe ser elegido por el Director General de
Aduanas. Esta selección fue realizada después de estar definidas las competencias de esta
gerencia y su rol como coordinador en representación de la Aduanas.
Aduanas Verdes surge como una iniciativa para proteger el medio ambiente desde el ámbito
aduanero; ya que, en cada punto de ingreso de mercancías a los países, debe existir regulación
aduanera por parte de un funcionario, quien es conocido como la primera línea de defensa
ante el comercio ilícito de desechos peligrosos.
Durante el periodo del 2013 al 2019, los ejes principales de Aduanas Verdes han sido:
• Las acciones sociales (reforestación -dos al año-, la limpieza de costas y charlas educativas).
MISION Y VISION
DOMINICANA
Sin embargo, la ley antes mencionada no satisfizo las necesidades de la época, por lo que fue
reemplazada por una ley más amplia, la No. 1. No. 2595 del 14 de octubre de 1887 "Sobre el
régimen aduanero y los puertos marítimos", incluye 226 artículos. Esta ley fue
posteriormente sustituida en 1889, 1892 y 1896 por otras leyes de contenido similar.
Vale la pena señalar que la Ley N° 3742 aprobada en 1897 incluyó el texto de la primera Ley
de Aduanas N° 3742. 34, vuelve al modo ya mencionado.
Posteriormente, la Ley de Aduanas fue reemplazada por la Ley N° 4761 de 1907, la cual fue
modificada varias veces y finalmente fue derogada y reemplazada por la Ley N° 4761 de
1907. 4915 1909.
Como resultado del importante préstamo que recibió el gobierno en 1916, la oficina de
aduanas quedó bajo la administración del gobierno de ocupación militar de América del
Norte, en virtud del Convenio sobre Rentas Externas firmado al efecto el 8 de febrero de
1907. Misión. El gobierno militar, en el desempeño de sus funciones, dictó una serie de
órdenes, de las cuales la orden No. 1 recibió especial atención. La Ley No. 589 del 31 de
diciembre de 1920, conocida como Ley de Aduanas y Puertos, confiere al jefe del Servicio
de Aduanas la facultad de dirigir su administración, acto que tiene fuerza de ley.
El ya mencionado Decreto N° 589 de 1920 estuvo vigente por más de 30 años hasta que fue
sustituido por la Ley de Régimen Aduanero N° 1920. El número 3489 del 14 de febrero de
1953, aunque tenía el mismo formato que los números anteriores, era mucho más amplio.
Esta Ley introduce ciertos cambios respecto del régimen tarifario y la denominación de la
autoridad encargada de su administración y funciones, con base en la Ley N° 4705 de 1957.
DEPENDENCIAS
La actual gestión de hoy en día, que es dirigida por Eduardo Sanz Lovatón, pudo lograr que
luego de 70 años la legislación que regula a las aduanas de República Dominicana fuera
modificada y actualizada. Hoy contamos con nuestra nueva Ley de Aduanas 168-21 que va
a pie con los estándares internacionales y alineada con los nuevos tiempos.
Esto se debe a que antigua ley 3489 ya había tenido varias modificaciones, que hacían de
estar carecer de un orden lógico, es decir, no había una organización de información de una
manera que tenga sentido y los aspectos aduanales estaban desorganizados o con clara
definición.
GENERAL DE ADUANAS
La estructura de las Aduanas como entidad del Estado, y Sector público lo conforman las
autoridades aduaneras. Varios de estos actores intervienen directa e indirectamente en el
proceso de importación o exportación de mercancías y en todo el proceso logístico, su
regulación no es tutelada por la Ley Aduanera, sino que gira en torno al ámbito mercantil,
pues existe la subcontratación de servicios de logística, transporte y despacho aduanal.
La estructura organizacional de la Dirección General de Aduanas se basa en los siguientes
niveles:
1. Nivel Directivo:
2. Nivel Asesor:
3. Nivel Operativo:
4. Nivel de Apoyo:
ADMINISTRACIÓN ADUANERA
5. Gestión de riesgos: Las aduanas utilizan sistemas de gestión de riesgos para identificar y
seleccionar las mercancías que representan un mayor riesgo de incumplimiento aduanero,
como el contrabando o la subvaluación. Esto permite a las aduanas concentrar sus recursos
en la inspección y control de las mercancías de mayor riesgo, mientras facilitan el despacho
de las mercancías de bajo riesgo.
Las Ventanillas única, se usan para el manejo electrónico de los documentos requeridos por
la propia organización, y por otros organismos oficiales como capitán del puerto o la aduana.
Los puertos deben conectarse a estos sistemas para cumplir con todos los requisitos
normativos debido a la complejidad de la automatización de fronteras y la gestión de
información, lo que puede involucrar a múltiples agencias reguladoras transfronterizas. El
objetivo principal de estos sistemas es garantizar el movimiento seguro de bienes y medios
de transporte a través de las fronteras. Este sistema junto a los sistemas de declaración
electrónica, se están convirtiendo en obligatorios para cumplir con las regulaciones y como
herramientas para facilitar el comercio y el transporte.
DEPÓSITOS ADUANEROS
Los depósitos aduaneros son instalaciones autorizadas por las autoridades aduaneras de un
país donde las mercancías pueden ser almacenadas temporalmente bajo control aduanero, sin
necesidad de pagar los aranceles e impuestos correspondientes hasta que sean retiradas para
su venta en el mercado nacional o su exportación. Estos depósitos juegan un papel importante
en la facilitación del comercio internacional y en la gestión eficiente de la cadena de
suministro. Aquí tienes más detalles sobre los depósitos aduaneros:
5. Beneficios: Los depósitos aduaneros ofrecen varios beneficios tanto para los
importadores como para los exportadores, incluyendo la optimización de la gestión de
inventarios, la reducción de costos financieros al postergar el pago de aranceles e impuestos,
la agilización de los procesos aduaneros y la facilitación del comercio internacional
CONCLUSION
En un mundo cada vez más interconectado, las aduanas se erigen como guardianes de la
integridad económica y la seguridad nacional. El estudio del origen y evolución de las
aduanas nos ofrece una visión fascinante de cómo estas instituciones han sido fundamentales
en la regulación y facilitación del comercio a lo largo de la historia. Desde sus primeras
apariciones en la Antigua Roma y Grecia hasta su desarrollo en la era moderna, las aduanas
han desempeñado un papel crucial en la protección de las economías nacionales, la
recaudación de ingresos y la promoción del comercio internacional.
En el contexto de los negocios internacionales, las aduanas son esenciales para garantizar el
cumplimiento de las regulaciones y normativas, así como para facilitar el comercio legítimo
y proteger la economía nacional de prácticas desleales. Además, las aduanas juegan un papel
crucial en la recolección de ingresos para el gobierno a través de la recaudación de impuestos
y aranceles.
En definitiva, las aduanas son piezas clave en el entramado del comercio internacional,
asegurando que las mercancías cruzan las fronteras de manera segura, legal y eficiente, al
tiempo que contribuyen al desarrollo económico y la protección de los intereses nacionales.
Su evolución a lo largo de la historia y su adaptación a los desafíos modernos son testimonio
de su importancia continua en el escenario global.
REFERENCIAS