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Estas serán las referencias tomadas por la FIA para juzgar los diferentes incidentes
en carrera o clasificación.
*La FIA se reserva el derecho de sancionar situaciones que no aparezcan en el siguiente documento, siempre
y cuando se consideren antideportivas, que afecten a otros o circunstancias en las que un piloto saca ventaja
de manera ilícita.
Articulo A.1
*En caso de recibir sanciones de posición por el mismo juego no se aplicara sanción en carrera.
Articulo B.1
-1 Breaketest -2 Cerrar a otro piloto -3 Estrellar a otro piloto -4 Forzar a alguien fuera de pista -5 Drive bomb
Articulo D.2
-Ignorar banderas azules
Sanción al Final de Carrera PUNTO EN
Incidente SUPER LICENCIA
Finalizando en TOP10/15 Bajo TOP10/15
No Permitir el Paso c/ Bandera Azul +5seg +5seg 2pt
Articulo E.1
-Usar IA Por mas de 30seg o en reiteradas ocasiones
Sanción al Final de Carrera PUNTO EN
Incidente SUPER LICENCIA
Finalizando en TOP10/15 Bajo TOP10/15
Usar IA durante Clasificación, vuelta de formación, SC, +20seg +1pt SL 1pt
VSC o Carrera
Reincidencia +30seg +2pts SL 1pt
Articulo E.2
-Usar reestablecer a pista
Sanción al Final de Carrera PUNTO EN
Incidente SUPER LICENCIA
Finalizando en TOP10/15 Bajo TOP10/15
Usar devolver a pista +30seg +1pt SL 1pt
Reincidencia +30seg +1pts SL 3pts
Articulo F.1
-Casos excepcionales, los comisarios se reservan el derecho de sancionar
Pts. Penalización
Alcanzados
6 pts. Qualy Ban
12 pts. Race Ban
18 pts. Qualy Ban
24 pts. Race Ban Suspensión de
Titularidad
• La RaceBan se aplicara en el GP inmediato después de alcázar los pts. estipulados.
• Las QualyBan no se aplicaran en algunas Carreras con Qualy especial o sin Qualy, en dichos casos la QualyBan se
aplazara a la siguiente carrera.
• En caso de sobrepasar dos limites (QualyBan + RaceBan) a la vez, entonces se aplicara únicamente RaceBan
• Al encadenar 4 GPs limpios el piloto puede abrir ticket para reducir hasta 2pts de SL.