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Los 3 graves errores que revela

el informe del Ejército israelí
sobre el ataque en el que
murieron 7 cooperantes

EPA

El convoy de la ONG World Central Kitchen fue destruido durante el ataque con misiles.

Jo Floto
Jefe de la oficina de Medio Oriente de la BBC en Jerusalén

5 abril 2024

Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) divulgaron los resultados de su investigación inicial
sobre el asesinato de 7 trabajadores humanitarios en Gaza.

El general de división retirado Yoav Har-Even describió cómo los operadores de drones de las
FDI confundieron a un trabajador humanitario, que llevaba una bolsa, con un pistolero y luego
apuntaron a uno de los vehículos de la ONG World Central Kitchen con un misil.

Las FDI dijeron que dos personas escaparon de ese vehículo y subieron a un segundo automóvil,
que también fue alcanzado por otro misil lanzado por un dron.

Los militares confirmaron que hubo sobrevivientes de la segunda explosión, quienes lograron
entrar en un tercer vehículo que también fue alcanzado por un misil.

Finalmente, todos los trabajadores humanitarios resultaron muertos.

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Violación de procedimientos
Las FDI presentaron los resultados de esta investigación ante un grupo de periodistas
internacionales el jueves por la noche, en el edificio del Ministerio de Defensa en Tel Aviv.

También concluyeron que la unidad del Ejército involucrada creyó que los automóviles que
estaban rastreando desde el cielo habían sido tomados por pistoleros de Hamás.

Indicaron, además, que la unidad no estaba al tanto de la coordinación establecida entre el

Ejército y World Central Kitchen para esa noche.

La pesquisa reveló que los militares tampoco sabían que los autos pertenecían a la organización
 benéfica y advirtió que los tres ataques aéreos violaban los procedimientos del Ejército.

Las FDI confirmaron que tres vehículos de la organización fueron atropellados durante el
ataque.

Las pruebas de la investigación fueron entregadas al Fiscal General Militar, que es la máxima
autoridad legal del Ejército israelí, para determinar si hubo una conducta criminal.

Además, el Ejército despidió al mayor encargado del apoyo de fuego y a un coronel que es el
jefe de Estado mayor de la brigada. El comandante de división, el comandante de brigada y el
general a cargo del Comando Sur de las FDI fueron amonestados formalmente.

GETTY IMAGES

Tres vehículos de la organización benéfica fueron atropellados durante el ataque.

El inicio del operativo

Los voceros de las FDI intentaron explicar el contexto que condujo a los fatales acontecimientos
de esa noche.

Los trabajadores humanitarios habían estado supervisando la distribución de la ayuda

alimentaria que llegó en un barco desde Chipre y descargó en un embarcadero que se
 construyó recientemente en el norte de la franja de Gaza.

En coordinación con las FDI, el equipo de World Central Kitchen estaba transfiriendo estos
suministros a un almacén unos kilómetros más al sur.

Durante este proceso, las FDI aseguran que sus operadores de drones vieron a un hombre
armado sobre el techo de un gran camión de ayuda, escoltado por el equipo de la organización
humanitaria.

Quienes asistimos a la rueda de prensa vimos un video un tanto borroso, que no se ha hecho
público, en el que se avista una figura con un arma sobre el camión. En un momento dado se ve
claramente que se dispara el arma, en las imágenes en blanco y negro y cámara lenta.

En esta etapa, los militares se pusieron en contacto con World Central Kitchen, pero no
pudieron comunicarse con el equipo en terreno, dado que la conexión telefónica es irregular y
las agencias de ayuda dicen que las FDI les prohíben usar radios.

Las imágenes del dron también parecen confirmar que, por la noche, los logotipos de la
organización benéfica sobre los techos de los vehículos de World Central Kitchen no eran
visibles para el operador del dron.

GETTY IMAGES

El fundador de World Central Kitchen, el chef José Andrés, acusó a las fuerzas israelíes de atacar a sus
trabajadores "sistemáticamente, coche por coche".
Error de clasificación
Seguidamente, los militares israelíes rastrearon el convoy, incluido el camión de ayuda, hasta un
almacén.

Luego el convoy se dividió: el camión de ayuda se quedó en el almacén y salieron cuatro

vehículos tipo SUV. Uno de ellos se dirigió hacia el norte y luego se ve que a bordo van hombres
armados, con armas claramente visibles en las imágenes del dron, junto a otro almacén de
ayuda. Las FDI aseguraron que estos hombres armados no fueron atacados debido a su
proximidad a un centro de ayuda.

Mientras tanto, los tres vehículos restantes del World Central Kitchen se dirigieron hacia el sur.

Según el Ejército, el equipo de drones, que ya para ese momento trabajaba bajo el supuesto de
que estaban tratando con militantes de Hamás y no con un convoy de ayuda, identificó
erróneamente a uno de los trabajadores humanitarios como un pistolero y afirmó haberlo visto
entrar en uno de los tres autos de la organización benéfica.

No se proporcionaron imágenes de ese momento, pero la investigación militar concluyó que se

trataba de un "error de clasificación... vieron que era un rifle pero al final era una bolsa".

Bajo la creencia errónea de que en uno de los vehículos había un hombre armado, la unidad
solicitó autorización para disparar un misil, que fue concedida por oficiales superiores. A las
23:09, el misil impactó el primer vehículo, dos minutos más tarde el segundo y a las 23:13 se
lanza el tercer ataque definitivo y mortal.

3 grandes errores
Finalmente, los militares concluyeron que en el procedimiento ocurrieron tres errores
importantes:

El plan de coordinación entre la World Central Kitchen y las FDI no se distribuyó hasta el
nivel operativo.

La sospecha de que un hombre armado había entrado en uno de los vehículos no era
suficiente para justificar que fuera identificado como un objetivo.

Seguir disparando después de que el primer misil impactó en el primer automóvil.

Previamente, el fundador de World Central Kitchen, el chef José Andrés, acusó a las fuerzas
israelíes en Gaza de atacar a sus trabajadores humanitarios "sistemáticamente, coche por
coche".

Los 7 miembros de su personal eran trabajadores de Australia, Canadá, Polonia, Reino Unido y
Estados Unidos, así como un colega palestino.

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