Proyecto: Epiq L7 – L8

Fecha de elaboración: 04 de abril de 2024

Ciudad: Quito

INFORME TÉCNICO DE AFECTACIONES POR CONCEPTO DE INUNDACIÓN EN LOS ASCENSORES

No. 7 Y No. 8 DEL EDIFICIO EPIQ

Reciban un cordial saludo por parte de Ascensores Internacionales. Me permito dejar en su

conocimiento los trabajos realizados por concepto de inundación y contacto directo con el agua
en los ascensores del proyecto Epiq.

Al momento de realizar la instalación de las botoneras de pasillos el día 01 de abril de 2024, se

evidencia que los equipos No. 6, 7 y 8 presentan rasgos de agua en el interior de cabina, puertas
de pasillo, puertas de cabina y mecanismos de puertas de cabina y pasillo. El siniestro fue
ocasionado por el derrame de agua desde el área del piso 21, desembocando el agua por el
ducto de los ascensores.

1. Se verifica botoneras principales de cabina, sin presentar anomalías;

2. Se verifica botoneras de pasillos, sin presentar anomalías;
3. Se realiza limpieza de pisaderas de puertas de pasillo de todos los pisos y de cabinas, sin
presentar anomalías;
4. Se revisan seguridades de puertas de pasillos, sin presentar anomalías en sus conectores
y dispositivos eléctricos. Se procede a limpiar con limpiador de contacto electrónico;
5. Se revisan seguridades de puertas de cabina, sin presentar anomalías en todos sus
conectores y dispositivos eléctricos. Se procede a limpiar con limpiador de contacto
electrónico;
6. Se verifican seguridades generales del equipo, sin presentar anomalías en sus
conectores y dispositivos eléctricos. Se procede a limpiar con limpiador de contacto
electrónico;
7. Se revisa cableado encima de cabina y barreras multihaz, evidenciándose con rasgos de
agua, se mantiene bajo observación técnica. Se procede a limpiar con limpiador de
contacto electrónico;
8. Se revisan magnéticos de puertas de cabina, evidenciándose con rasgos de agua, se
mantiene bajo observación técnica. Se procede a limpiar con limpiador de contacto
electrónico;
9. Se revisa sistema de iluminación de cabina, sin presentar anomalías;
10. Se revisa cableado encima de cabina, iluminación, ventilador y sistema de control de
acceso, sin presentar anomalías;
11. Se verifican ramales eléctricos del foso de los ascensores, visualizando que en el área de
los fosos se encuentran con presencia de agua afectando los amortiguadores de cabina,
acumulando agua en los conectores e interconexiones de los cables eléctricos, micros
de seguridad de cabina, contrapeso y pesa de governador. Se realiza limpieza exhaustiva
con limpiador de contacto electrónico evitando que los terminales e interconexiones se
sulfaten. Se debe realizar cambio de micros de seguridad una vez sea solventado por
parte del cliente el tema de impermeabilización en el área del foso;

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 12. Se verifican cajas pit reset de foso, se visualiza rasgos de agua en los conectores e
interconexiones del cableado eléctrico. Se debe realizar cambio debido a recurrentes
inundaciones en el área del foso;
13. Se encuentran bases de amortiguador de contrapeso y cabina con presencia de oxido.
Se debe realizar un proceso anticorrosivo y verificar los pernos de expansivos de
sujeción para evitar afectaciones en las piezas metálicas;
14. Se evidencia bases de rieles de contrapeso y cabina con presencia de oxido. Se debe
realizar un proceso anticorrosivo para evitar afectaciones en las piezas metálicas;
15. Se mantiene bajo observación técnica dispositivos de seguridad, tarjetas y cableado
general del equipo para evaluar que los componentes eléctricos, electrónicos,
mecánicos y tarjetas, no presenten afectaciones por cortocircuito o recalentamientos;
16. Se mantiene bajo observación técnica motor de operadores de cabina.

Observaciones

1. Se realiza una visita técnica final para evaluar el estatus del ascensor, determinando que
no existen componentes que afecten al funcionamiento de los equipos, considerando
que el equipo al haber estado en contacto con el agua puede generar problemas en su
correcto funcionamiento a corto, mediano y largo plazo, debido a su reducción de ciclo
de vida útil;
2. Se mantiene en monitorio estado de pintura anticorrosiva en rieles, piezas mecánicas
de foso, área de sobre techo, perfiles de puertas de cabina y pasillo del ascensor. Dichos
trabajos correctivos deben ser cotizados al cliente;
3. Se realiza una limpieza profunda con limpiador de contacto electrónico para remover
cualquier impureza y rasgo de sulfatos en las pistas y componentes electrónicos;
4. Se encuentra foso de los ascensores con presencia de agua, se pueden afectar los
ramales eléctrico de voltajes y seguridades de los ascensores. Se debe dar atención
inmediata para determinar por parte del cliente por donde ingresa agua en esta área;
5. Los puntos 11, 12, 13 y 14 mencionados en los detalles de trabajos ejecutados, deberán
ser cotizados y realizados una vez sea solventado por parte del cliente el tema de
impermeabilización en el área del foso (nos encontramos a la espera de una
comunicación escrita por parte del cliente).
6. Se encuentran afectaciones estéticas en el subtecho de cabina, debido a uso inadecuado
de los ascensores.

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Registro fotográfico

Rasgos de agua en operador de puerta cabina Rasgos de agua en operador de puerta cabina

Rasgos de agua en mecanismo de puerta pasillo Rasgos de agua sobre techo de cabina

Limpieza general de operador de puerta de cabina Limpieza de contactos de puertas de pasillo

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 Limpieza general de operador de puerta de cabina Presencia de agua en foso de los ascensores

Rasgos de agua en área de piso de cabina Techo con afectaciones punzantes

Agradezco la atención e importancia que se dé al presente informe técnico, y me suscribo de

ustedes esperando que la información extendida sea de utilidad para su conocimiento y
diligencia pertinente.

Atentamente,

Ing. Vanessa Galea

Departamento Técnico
ASCENSORES INTERNACIONALES CIA., LTDA.

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