Está en la página 1de 4

ESQUEMA DE PLAN DE INVESTIGACION 1.- ANTECEDENTES O INVESTIGACION CIENTIFICA ANTECEDENTES DEL CONCRETO AUTOCOMPACTADO 1.

.1 Historia En apenas 50 aos, la industria de fabricacin de concreto ha experimentado notables avances, siendo el concreto autocompactado el ltimo hito en la tecnologa de dicha industria. Inicialmente se logr disminuir el vibrado en la colocacin del concreto, creando el concreto hiperfluido, y con el avance de los aditivos qumicos fluidificantes convencionales, seha podido eliminar por completo el uso del vibrador. En los aos setenta se desarrollan los aditivos sper plastificantes a base de melaminas y naftalenos. Luego en los aos ochenta, se inicia el desarrollo del concreto autocompactado en la Universidad de Tokio, Japn, en colaboracin con avanzados constructores de concreto, creando cada empresa privada sus propias mezclas para concreto autocompactado, as como los ensayos a practicarle, por lo mismo se vieron en la necesidad de registrar sus mezclas cada uno bajo su propio nombre: NVC Non-vibrated concrete (concreto sin vibracin), de la Compaa Kajima. * AQC Superquality concrete (concreto de excelente calidad), de la Compaa Maeda.Biocrete (biocreto) de la compaa Taisel. Las primeras aplicaciones se hicieron en complejos y delgados marcos de edificios con gran cantidad de refuerzo. Ms recientemente, se han usado volmenes mucho mayores de concreto autocompactado en las grandes estructuras de ingeniera civil en Japn, tales como un masivo tanque de almacenamiento, y enormes anclas para el puente suspendido Akashi-Kaikyo, con una luz de dos kilmetros. A principios del ao 2000, se crea una gama de aditivos a base de policarboxilatos, con locual se completan los aditivos necesarios para la adecuada elaboracin de un concreto deelevada fluidez, y alta resistencia a la compresin, es decir, el concreto autocompactado,"CAC". 1.2 Tcnicas constructivas Entre el concreto que producen las empresas de concreto certificado y el concreto que finalmente queda colocado en el elemento de la obra, frecuentemente existe una importante variacin de la calidad, debida a las deficiencias en las prcticas constructivas que modifican negativamente el comportamiento del material en el

lugar en donde mejor desempeo debera de tener, que es en la estructura. Deficiencia en la calidad de la mano de obra en la colocacin y vibrado del concreto, falta de supervisin y escasa trabajabilidad de algunas mezclas, pueden llegar a distorsionar el buen desarrollo de las propiedades del concreto endurecido y su compactado en la estructura. Este cambio en la calidad del concreto colocado afecta de diversas formas a las construcciones Modifica el comportamiento estructural del elemento fabricado con concreto, provocando un cambio en su desempeo al variar las propiedades mecnicas en diferentes secciones de los elementos estructurales como columnas, vigas y losas. Afecta la durabilidad de la estructura al presentar segregacin del concreto por mala colocacin, derivando en concentracin de finos en la superficie del elemento y favoreciendo la presencia de fisuras por contraccin que permiten la penetracin de agentes agresivos para concreto y el acero de refuerzo; estos agentes afectan la durabilidad del elemento. Las oquedades por mala colocacin generan cambios en la seccin, menor adherencia con el acero de refuerzo y exposicin del mismo, as como mayor permeabilidad. Durante ms de cuarenta aos, las dos principales caractersticas evaluadas en la obra al concreto han sido, el revenimiento para el concreto en estado fresco y la resistencia a la compresin para el concreto en estado endurecido. Hoy, la resistencia a la compresin es el requisito mnimo que el concreto cumple, a pesar de lo cual no es un indicativo directo de la calidad del mismo ni del desempeo en la estructura a travs del tiempo. El revenimiento es, hasta ahora, la propiedad del concreto con que se busca correlacionarla facilidad de colocacin del material y la correcta consolidacin en la estructura. Sin embargo esta caracterstica no ha garantizado la homogeneidad y consolidacin del concreto en la estructura debido a que en el proceso de colocacin interviene la mano de obra. Por otro lado las filosofas actuales de diseo sismo-resistente, en su afn por lograr estructuras con alta ductilidad, han generado elementos congestionados de acero en aquellas zonas donde se requiere que la estructura disipe energa por deformaciones inelsticas, y es precisamente all donde se requiere que el concreto tenga una adecuada colocacin, pero debido a la gran cantidad de acero de refuerzo, es donde se presentan frecuentes problemas de colocacin

2.- MARCO TEORICO Tambin conocido como concreto autoconsolidante, este concreto de alta fluidez y sin segregacin, puede extenderse hasta quedar en su lugar, llenar la cimbra y encapsular el refuerzo sin ninguna compactacin mecnica. La fluidez del concreto

1. Puede colocarse a un ritmo ms rpido sin vibracin mecnica y menos enrase, dando como resultado ahorros en los costos de colocacin. 2. Brinda un acabado de una superficie arquitectnica mejorada y ms uniforme con poco o ningn trabajo de parchado de la superficie. 3. Da facilidad para llenar secciones restringidas y reas difciles de alcanzar y oportunidades para crear formas estructurales y arquitectnicas y acabados de superficie que no se pueden lograr con concreto convencional 4. Ofrece una compactacin mejorada alrededor del refuerzo y adherencia con el refuerzo autocompactable es medida en trminos de expansin cuando se usa una versin modificada de la prueba de revenimiento (ASTM C 143). La expansin (flujo por revenimiento) del concreto autocompactable tpicamente vara de los 455 a 810 mm, dependiendo de los requisitos para el proyecto. La viscosidad, tal como se observa visualmente por la tasa a la cual se expande el concreto, es una caracterstica importante del concreto autocompactable plstico y puede ser controlada al disear una mezcla para que se ajuste al tipo de aplicacin para la que se est construyendo.

autocompactable es medida en trminos de expansin cuando se usa una versin modificada de la prueba de revenimiento (ASTM C 143). La expansin (flujo por revenimiento) del concreto autocompactable tpicamente vara de los 455 a 810 mm, dependiendo de los requisitos para el proyecto. La viscosidad, tal como se observa visualmente por la tasa a la cual se expande el concreto, es una caracterstica importante del concreto autocompactable plstico y puede ser controlada al disear una mezcla para que se ajuste al tipo de aplicacin para la que se est construyendo.