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SEBASTIAN CASTRO
FELIPE BARINAS
FISICA I.
UBEIMAR FUENTES
PROFESOR
SECCIONAL DUITAMA
2024
Tabla de contenido
1. INTRODUCCIÓN...........................................................................................................3
2. PROBLEMA O PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN....................................................3
3. OBJETIVOS....................................................................................................................3
4. JUSTIFICACIÓN............................................................................................................3
5. MARCO TEÓRICO........................................................................................................4
5.1 Funcionamiento de una banda trasportadora............................................................4
5.2 Conceptos de física Cinemática...............................................................................4
6. DISEÑO METODOLÓGICO.........................................................................................4
7. RESULTADOS ESPERADOS........................................................................................5
8. REFERENCIAS..............................................................................................................5
1. INTRODUCCIÓN
Las cintas transportadoras se han utilizado durante décadas para transportar la mayor parte
de la mercancía y han demostrado su valor en el mundo industrial, son dispositivos
ampliamente utilizados para el movimiento continuo de materiales a lo largo de una
trayectoria específica. Estas cintas se encuentran en fábricas, almacenes, aeropuertos y
otros lugares donde se requiere un transporte eficiente. El estudio cinemático de una banda
transportadora nos permite comprender su comportamiento y optimizar su funcionamiento.
La demanda por el uso de la tecnología de las cintas transportadoras ha aumentado más que
nunca, lo que ha llevado a la aceleración en su desarrollo para implementar las nuevas
normativas, especialmente en lo que respecta a su impacto en la transferencia de productos.
¿Cómo se puede describir y analizar el movimiento de una banda transportadora desde una
perspectiva cinemática?
3. OBJETIVOS
4. JUSTIFICACIÓN
El estudio de las bandas transportadoras desde una perspectiva cinemática se presenta como
una iniciativa valiosa para mejorar la eficiencia operativa en entornos industriales. La
comprensión de los principios físicos que rigen el movimiento de estas bandas permite
optimizar su diseño y funcionamiento, lo cual tiene implicaciones significativas en términos
de rendimiento, costos y seguridad.
5. MARCO TEÓRICO
La cinemática trata del estudio del movimiento de los cuerpos en general y, en particular, el
caso simplificado del movimiento de un punto material, mas no estudia por qué se mueven
los cuerpos, sino que se limita a describir sus trayectorias y modo de reorientarse en su
avance. El movimiento trazado por una partícula lo mide un observador respecto a un
sistema de referencia. Desde el punto de vista matemático, la cinemática expresa cómo
varían las coordenadas de posición de la partícula (o partículas) en función del tiempo. La
función matemática que describe la trayectoria recorrida por el cuerpo (o partícula) depende
de la velocidad (la rapidez con la que cambia de posición un móvil) y de la aceleración
(variación de la velocidad respecto del tiempo).
Si la aceleración es nula, da lugar a un movimiento rectilíneo uniforme y la
velocidad permanece constante a lo largo del tiempo.
Si la aceleración es constante con igual dirección que la velocidad, da lugar al
movimiento rectilíneo uniformemente acelerado y la velocidad variará a lo largo del
tiempo.
Si la aceleración es constante con dirección perpendicular a la velocidad, da lugar al
movimiento circular uniforme, donde el módulo de la velocidad es constante,
cambiando su dirección con el tiempo.
Cuando la aceleración es constante y está en el mismo plano que la velocidad y la
trayectoria, tiene lugar el movimiento parabólico, donde la componente de la
velocidad en la dirección de la aceleración se comporta como un movimiento
rectilíneo uniformemente acelerado, y la componente perpendicular se comporta
como un movimiento rectilíneo uniforme, y se genera una trayectoria parabólica al
componer ambas.
Cuando la aceleración es constante pero no está en el mismo plano que la velocidad
y la trayectoria, se observa el efecto de Coriolis.
En el movimiento armónico simple se tiene un movimiento periódico de vaivén,
como el del péndulo, en el cual un cuerpo oscila a un lado y a otro desde la posición
de equilibrio en una dirección determinada y en intervalos iguales de tiempo. La
aceleración y la velocidad son funciones, en este caso, sinusoidales del tiempo.
6. DISEÑO METODOLÓGICO
Recopilación de datos: Medir las dimensiones de la banda, los rodillos y otros componentes
relevantes.
Análisis cinemático: Calcular la velocidad y aceleración de la banda en función del tiempo.
Modelado matemático: Desarrollar ecuaciones que describan el movimiento de la banda.
Simulación computacional: Utilizar software para simular el comportamiento de la banda
bajo diferentes condiciones.
Validación experimental: Comparar los resultados teóricos con mediciones reales en una
banda transportadora existente.
7. RESULTADOS ESPERADOS