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CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
LIMA-PERU
1. PRESENTACIÓN.
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01
02
03
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06
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*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
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*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
113
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*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL
LUNES
MIÉRCOLES
TALLER
JUEVES
6H
VIERNES
SÁBADO
TOTAL
10H
Tarea más significativa: “Realiza el arranque directo con inversión de giro comparada
temporizada, con ciclo único y continuo de un motor de inducción 3Ø.”
CIRCUITO FUERZA:
Lo primero que vamos a hacer es agarrar tres cables de la llave termomagnética
ITM1 Para alimentar al guarda motor (QM1) Y de las salidas del guarda motor agarramos
3 cables para alimentar a las entradas del contactor KM1 y de las entradas del km1 nos vamos a las
Entradas del km2 y de las entradas del km2 nos vamos a las entradas del km3 y de las salidas del km1
U1, V1, W1 Va para el motor. Y así se acaba el circuito de fuerza.
CIRCUITO DE MANDO:
Lo que hicimos sacar un cable R de línea para el 95 de FR1 y del 96 de fr1 hicimos un empalme
Al 13 del pulsador abierto y del 13 de km1 y del 14 de km1 hicimos un empalme al 14 del pulsador
Y del pulsador nos fuimos al 11 del pulsador de parada cerrado y del 12 nos vamos A1 km1 y del 13 del
pulsador 2 asemos un empalme para 13 del km2 y del 14 del pulsador 2 al 13 de km1 segundo abierto y del 14
km1 segundo y del 11 del pulsador de parada al 12 y del 14 de km2 nos vamos 13 del km1 abierto auxiliar y del
14 auxiliar se va al 12 del pulsador de parada y del 12 se va A1 del km2 después del 13 del pulsador y del 13 se
va al 13 del km3 después 14 del pulsador se va al 13 de km2 segundo y del 14 km3 11 y al 13 del km2 y el 14 de
km2 al 12 de un pulsador de emergencia al A1 de km3 y después del S de línea al A2 DE KM3,A2KM2,A2KM1,
DESPUES ASEMOS un empalmé en los A2 de los contactores segundos. Y así se acabe el circuito de mando
TAREA 2: ARRANQUE EN LIFO
CIRCUITO FUERZA:
Lo primero que vamos a hacer es agarrar tres cables de la llave termomagnética
ITM1 Para alimentar al guarda motor (QM1) Y de las salidas del guarda motor agarramos
3 cables para alimentar a las entradas del contactor KM1 y de las entradas del km1 nos vamos a las
Entradas del km2 y de las entradas del km2 nos vamos a las entradas del km3 y de las salidas del km1
U1, V1, W1 Va para el motor. Y así se acaba el circuito de fuerza.
CIRCUITO DE MANDO:
Lo que hicimos sacar un cable R de línea para el 95 de FR1 y del 96 de fr1 hicimos un empalme
Al 13 del pulsador abierto y del 13 de km1 del 14 de km1 hicimos un empalme al 14 del pulsador
Y del pulsador nos fuimos al 11 del pulsador de parada cerrado y del 12 nos vamos A1 km1
y del 13 del pulsador 2 asemos un empalme para 13 del km2 y del 14 del pulsador 2 al 11 Del pulsador cerrado
De parada después del 14 de km2 va al 13 de km3 y del 14 de km3 va al 13 de km1 segundo y del 14
De km1 segundo va al A1 de km2 y del 13 de km2 segundo hacemos un empalmé al 13 del pulsador 3 y del
Pulsador 3 hacemos un empalme al 13 km3 auxiliar y del 14 del km3 auxiliar va para el 14 del pulsador 3
Y del 14 del pulsador 3 va al 11 del pulsador de parada auxiliar y del 12 del pulsador nos vamos al 13 km2
auxiliar y del 14 de km2 auxiliar nos vamos al A1 DE km3. y después del S de línea al A2 DE KM3, A2KM2,
A2KM1, DESPUES ASEMOS un empalmé en los A2 de los contactores segundos. Y así se acabe el circuito de
mandó.
TAREA 3: Realiza el arranque directo con inversión de giro comparada temporizada con un ciclo
único.
CIRCUITO FUERZA:
Realizamos una conexión en Estrella un circuito de fuerza y mando lo que hicimos para hacer la
conexión que estrella es primero lo que hacemos es ubicar la bornera después haber ubicado las
borneras hacemos un puente en v2 para pasar la conexión a w2 y u2 del motor de ahí conectamos
los cables v1, w1, u1 al v1, w1, u1 del km1 después conectamos del 2,4,6 del ITM1 al guarda motor
QM1 L1, L2, L3 de ahí hagamos otro cable de la salida del guardamotor a la entrada del KM1 de ahí
hacemos un puente de las QM1 a la L1, L2, L3 del KM2 y para hacer la inversión del giro del motor hacemos
un puente del U1 al T3, V1 al T2, W1 al T1 de las salidas de KM2 terminamos lo que es el circuito
de fuerza
CIRCUITO DE MANDO:
Lo que hicimos sacar un cable R de línea para el 95 de FR1 y del 96 de fr1 hicimos un empalme
al 11 de km4 y del 12 de km4 nos vamos al 11 del pulsador de parada y del 12 del pulsador de parada
Hacemos un empalmé al 13 del primer pulsador abierto y para el 13 de km1 y del 14 de km1 hacemos un
empalme al 14 del pulsador abierto y del 14 nos vamos al 55 del temporizador cerrado y del 56 del pulsador
Al 11 del km2 cerrado y del 12 km2 nos vamos al A1 del km1, y del 13 km1 segundo contactor hacemos un
empalme al 13 de km2 y del 14 de km2 nos vamos al 14 del km1 segundo contacto y del 14 del km1 segundo
contacto al A1 del temporizador y del 13 del km2 hacemos un empalme al 67del segundo temporizador abierto
Y del 68 del 2 temporizador va al A1del km2 y del 67 hacemos un empalme al 13 de km1 segundo auxiliar
hacemos un empalme al 13 de km3 y del 14 de km3 hacemos un empalme al 14 de km1 segundo auxiliar
A1 del segundo temporizador y del A1 del 2 temporizador hacemos un empalme al A1 del km3 y del 13 de km3
Nos vamos al 13 de km2 segundo y del 14 del km2 segundo nos vamos 67 del temporizador abierto y del 68 del
temporizador nos vamos al A1 DEL KM4. y después del S de línea al A2 DE KM3, A2KM2, A2KM1,
DESPUES ASEMOS un empalmé en los A2 de los contactores segundos. Y así se acabe el circuito de mandó.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
Multímetro.
TAREA 1:
ESQUMA:
FUERZA: MANDO:
TAREA 2:
ESQUEMA:
FUERZA: MANDO:
TAREA 3:
ESQUEMA:
FUERZA: MANDO:
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA: