Proyecto - Formulación de Proyecto

UNIVERSIDAD TÉCNICA
DE MANABÍ
FACULTAD CIENCIAS MATEMÁTICAS FÍSICAS Y QUÍMICAS
Escuela de Ingeniería Mecánica

FORMULACION Y EVALUACION DE
PROYECTOS
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
Tema:
“Elaboración de un Estudio Económico y Mecánico para la construcción de
la Estructura Metálica de 5 aulas para la Unidad Educativa Fiscal Abdón
Calderón en la Ciudad de Portoviejo”
INTEGRANTES:
• OCHOA CATAGUA FABIÁN ONÉSIMO
• ZAMORA MEDINA JANETH ROXANA
CATEDRÁTICO
ING. ANA ROCÍO DEL PILAR ZAMBRANO GUERRERO
PARALELO
“B”
PERIODO
ABRIL 2019 - AGOSTO 2019
PORTOVIEJO - MANABÍ –ECUADOR
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MANABÍ
FACULTAD CIENCIAS MATEMÁTICAS
FÍSICAS Y QUÍMICAS
ÍNDICE
1. TEMA: ........................................................................................................................................... 2
2. RESUMEN..................................................................................................................................... 2
3. ABSTRACT ................................................................................................................................... 2
4. PALABRAS CLAVES .................................................................................................................. 2
5. INTRODUCCÓN .......................................................................................................................... 3
6. PROBLEMÁTICA ....................................................................................................................... 4
7. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.................................................................................... 4
8. OBJETIVOS.................................................................................................................................. 5
9. VARIABLES ................................................................................................................................. 5
10. HIPÓTESIS ............................................................................................................................... 5
11. MARCO TEÓRICO ................................................................................................................. 6
1. ESTUDIO MECÁNICO ........................................................................................................... 6
1.1. ESTRUCTURAS METÁLICAS ...................................................................................... 6
1.2. ACERO .............................................................................................................................. 6
1.3. ACERO PARA USO EN LA CONSTRUCCIÓN (ESTRUCTURAL) ........................ 8
1.4. ESPECIFICACIONES TECNICAS ............................................................................. 10
1.4.1. CARGAS PERMANENTES (CARGA MUERTA)...................................................... 10
2. ESTUDIO ECONÓMICO ...................................................................................................... 11
2.1. VENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METÁLICAS .................................................. 11
12. DISEÑO METODOLÓGICO ...................................................... Error! Bookmark not defined.
13. MÉTODOS .............................................................................................................................. 17
14. TÉCNICAS ............................................................................................................................... 18
15. ANALISIS Y TABULACIÓN DE DATOS........................................................................... 19
16. PRESUPUESTO ..................................................................................................................... 23
17. CRONOGRAMA ................................................................................................................... 24
18. CONCLUSIONES................................................................................................................... 25
19. RECOMENCIONES .............................................................................................................. 25
20. BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................................... 26
21. ANEXOS .................................................................................................................................. 28
1
1. TEMA:
“Elaboración de un Estudio Económico y Mecánico para la construcción de la Estructura

Metálica de 5 aulas para la Unidad Educativa Fiscal Abdón Calderón en la Ciudad de
Portoviejo”
2. RESUMEN
El presente trabajo tiene como finalidad la elaboración de un Estudio Económico y Mecánico

para la construcción de la Estructura Metálica de cinco aulas para el ámbito educativo de la
Escuela Fiscal ubicada en la Ciudad de Portoviejo, aplicando los conocimientos profesionales
adquiridos durante el tiempo de estudio en la Carrera de Ingeniería Mecánica como el diseño
estructural aplicando los detalles sismo resistentes y códigos o normas establecidas nacional e
internacionalmente vigentes del país para realizar los cálculos del diseño estructural, que se
debe tener en cuenta como factor importante previo a la construcción de este tipo de
estructura. Además de analizar y determinar la factibilidad y viabilidad técnica-financiera que
tienen las construcciones metálicas versus las construcciones típicas.
3. ABSTRACT
The purpose of this work is to prepare an Economic and Mechanical Study for the
construction of the Metallic Structure of five classrooms for the educational area of the Fiscal
School located in the City of Portoviejo, applying the professional knowledge acquired
during the study time in the Career of Mechanical Engineering as the structural design
applying the earthquake resistant details and codes or norms established nationally and
internationally valid in the country to perform the structural design calculations, which must
be taken into account as an important factor prior to the construction of this type of structure.
In addition to analyzing and determining the feasibility and technical-financial viability of
metal constructions versus typical constructions.
4. PALABRAS CLAVES
PALABRAS CLAVES: Estructura, Acero, Institución Pública, Metálica, Construcción y

Normas
2
5. INTRODUCCÓN
Desde que el hombre dejo su vida de nómada para tener una vida sedentaria, y vivir dentro de
lugar que le proteja de la lluvia, sol, tormentas, nevadas y de los diferentes fenómenos
climáticos, por ello ha realizado diferentes tipos de edificaciones que van desde una caverna
y choza hasta las modernas estructuras de hormigón y metálicas. Por esta razón en la
actualidad existen diferentes formas para construir edificios para diferentes usos en base a
varios tipos de estructuras. Motivo por el cual el presente trabajo, se enfoca en el Estudio
Económico y mecánico de la Estructura de un aula de clases por medio de los cálculos y el
análisis de la estructura metálica, donde se estudia las dimensiones y/o medidas que debe
tener la estructura, entre ellos el tipo de material, la resistencia, flexión del mismo además de
las cargas y pesos que la estructura soporta. Este tipo de estudio es de vital importancia,
debido que han permitido ir mejorando la calidad de las estructuras y adecuarlas a las
diversas zonas geográficas, además de prevenir y evitar muchas pérdidas tanto humanas
como materiales ante catástrofes y fenómenos de la naturaleza.
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6. PROBLEMÁTICA
¿De qué forma un Estudio Económico y Mecánico incide en la Construcción de una

Estructura Metálica?
7. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El uso de los metales como el acero son en la actualidad de gran importancia en las
construcciones de acero y/o edificios de metal que actualmente se han convertido en tipos de
construcción muy preferidos para la construcción de viviendas, de mercados industriales,
comerciales, agrícolas y educativas, debido a que son más rentables en soluciones de todo
tipo de construcciones ya sea de industriales o civiles. Pero para la realización de este tipo de
estructuras se requiere tener conocimientos de las normas y requerimientos técnicos previos a
la construcción de una estructura, para ello el presente documento está enfocado en el cálculo
y análisis tanto económico y metalmecánico de una estructura para la futura construcción de
cinco aulas en la Escuela Fiscal del cantón Portoviejo.
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8. OBJETIVOS
8.1. Objetivo General:

Elaboración de un Estudio Económico y Mecánico para la construcción de la Estructura
Metálica de 5 aulas para la Unidad Educativa Fiscal Abdón Calderón en la Ciudad de
Portoviejo.
8.2. Objetivos Específicos:

 Realizar un análisis económico y mecánico de la estructura metálica de un aula
educativa, previo a su construcción, aplicando los conocimientos adquiridos como
estudiantes de Ingeniería Mecánica.
 Proyectar por medio de la elaboración de una maqueta, como se visualizaría la
construcción de las aulas.
9. VARIABLES
NOMBRE DE LA TIPO DE
VARIABLE INSTRUMENT
VARIABLE VARIABLE
O
ESTUDIO Indagación
Variable
ECONÓMICO Y Cualitativa Bibliográficas
Independiente
MECÁNICO Calculos
CONSTRUCCIÓN
Variable DE LAS CINCO
Cuantitativa Experimento
Dependiente AULAS
EDUCATIVAS
Variable ESTRUCTURA DEL Teoria -

Cualitativa
Interviniente AULA Experimento
10. HIPÓTESIS
 Será necesario realizar un Estudio Económico y Mecánico para poder realizar la
construcción de aulas educativas.
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11. MARCO TEÓRICO
1. ESTUDIO MECÁNICO
1.1.ESTRUCTURAS METÁLICAS
El hombre a lo largo de su historia ha utilizado diferentes materiales para la el desarrollo de
la tecnología, en la evolución del uso de estos materiales se han quedado algunos por fuera ya
que su abundancia y o características no justifican el seguir haciendo uso de estos.
Por su parte el acero durante los últimos tiempos de desarrollo ha logrado hasta incrementar
su consumo y cantidad de usos, esto por sus características que le permiten ser un material
óptimo para campos como la construcción, industria de maquinaria en general y la industria
bélica entre otras.
Principalmente las características que lo han llevado a este éxito como material de uso en la
construcción son las relativamente altas capacidades de transmitir calor, corriente, su bajo
peso, y las capacidades ante la aplicación de esfuerzos de tensión (tracción), compresión y
cortante. Además de esto el acero acumula dentro de sus ventajas que la mayoría de
propiedades se mantienen constantes con los años siempre y cuando se le brinde los cuidados
adecuados.
Además, el acero en la construcción generalmente se combina con otros materiales para
obtener los mejores resultados en cuanto a capacidad se refiere tanto como a acabados
arquitectónicos. En cuanto a su generalmente se da en los elementos estructurales como
columnas, vigas y otros.
1.2. ACERO
El Acero es básicamente una aleación o combinación de hierro y carbono (alrededor de

0,05% hasta menos de un 1,7%, máximo según su uso). La proporción de carbono en la
conformación del acero influye sobre las características de este. Algunas veces otros
elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) entre otros, que se
agregan con propósitos determinados según sea el uso final del acero producido.
6
1.2.1. Características Mecánicas y Tecnológicas del Acero
Aunque es difícil establecer las propiedades físicas y mecánicas del acero debido a que estas
varían con los ajustes en su composición y los diversos tratamientos térmicos, químicos o
mecánicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de características
adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas propiedades genéricas:
Su densidad media es de 7.850kg/m-3.
Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar
herramientas.
Relativamente dúctil. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres. Permite una
buena mecanización en máquinas herramientas antes de recibir un tratamiento térmico.
La corrosión es la mayor desventaja de los aceros ya que el hierro se oxida con suma
facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales que posibilitan el
progreso de la oxidación hasta que se consume la pieza por completo. Tradicionalmente los
aceros se han venido protegiendo mediante tratamientos superficiales diversos. Si bien
existen aleaciones con resistencia a la corrosión mejorada como los aceros de construcción
aptos para intemperie (en ciertos ambientes) o los aceros inoxidables.
Posee una alta conductividad eléctrica. Aunque depende de su composición es
aproximadamente de 3x106 S m-1. En las líneas aéreas de alta tensión se utilizan con
frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando este último la
resistencia mecánica necesaria para incrementar los vanos entre las torres y optimizar el coste
de la instalación.
Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud
del mismo. Este aumento en la longitud puede valorarse por la expresión: δL = α (δ t°)L,
siendo a el coeficiente de dilatación, que para el acero es de aproximadamente 1,2x10-5 (es
decir α = 0,000012). Si existe libertad de dilatación no se plantean grandes problemas
subsidiarios, pero si esta dilatación está impedida en mayor o menor grado por el resto de los
componentes de la estructura, aparecen esfuerzos complementarios que hay que tener en
cuenta. El acero se dilata y se contrae según un coeficiente de dilatación similar al coeficiente
de dilatación del hormigón, por lo que resulta muy útil su uso simultáneo en la construcción,
formando un material compuesto que se denomina hormigón armado.
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El acero da una leve sensación de seguridad al ser incombustible, pero sus propiedades
mecánicas fundamentales se ven gravemente afectadas por las altas temperaturas que pueden
alcanzar los perfiles en el transcurso de un incendio.
1.3.ACERO PARA USO EN LA CONSTRUCCIÓN (ESTRUCTURAL)
Acero estructural se conoce como el resultado de la aleación de hierro, carbono y pequeñas

cantidades de otros elementos como silicio, fósforo, azufre y oxígeno, que le tributan
características específicas. El acero laminado en caliente, fabricado con fines estructurales, se
denomina como acero estructural al carbono, con límite de fluencia de doscientos cincuenta
(250) mega pázcales (2.549 Kg. /cm2).
El acero estructural puede laminarse económicamente en una variedad de formas y tamaños

sin un cambio apreciable de sus propiedades físicas. Normalmente los miembros más
ventajosos son aquellos que tienen grandes módulos de sección en proporción con sus áreas
de sus secciones transversales. Las formas I o W, T, y canal, tan comúnmente usadas
pertenecen a esta clase.
1.3.1. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL DE

CONSTRUCCIÓN:
1.3.1.1.Ventajas del acero como material estructural:

 Alta resistencia. - La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será
poco el peso de las estructuras, esto es de gran importancia en para el diseño de vigas
de grandes claros.
 Uniformidad. - Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo

como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
 Durabilidad. - Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran
indefinidamente.
8
 Ductilidad. - La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes

deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensión. La naturaleza dúctil de los
aceros estructurales comunes les permite fluir localmente, evitando así fallas
prematuras.
 Tenacidad. - Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y
ductilidad. La propiedad de un material para absorber energía en grandes cantidades
se denomina tenacidad.
Otras ventajas importantes del acero estructural son:
 Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de conectores
como son la soldadura, los tornillos y los remaches.
 Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.
 Rapidez de montaje.
 Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaños y formas.
 Resistencia a la fatiga que el concreto.
 Posible reutilización después de desmontar una estructura.
1.3.1.2.Desventajas del acero como material estructural:

Costo de mantenimiento. - La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosión al
estar expuestos al agua y al aire y, por consiguiente, deben pintarse periódicamente.
Costo de la protección contra el fuego. - Aunque algunos miembros estructurales son
incombustibles, sus resistencias se reducen considerablemente durante los incendios.
Además, se ha comprobado que por su gran capacidad de conducir calor ha provocado la
propagación de incendios, elevando la temperatura de habitaciones donde no hay flamas o
chispas de ignición más por el alto calor conducido ha logrado inflamar otros materiales
usuales como madera, tela y otros
Susceptibilidad al pandeo. Es decir, entre más esbeltos sean los miembros a compresión,
mayor es el peligro de pandeo. Como se indicó previamente, el acero tiene una alta
resistencia por unidad de peso, pero al utilizarse como columnas no resulta muy económico
ya que debe usarse bastante material, solo para hacer más rígidas las columnas contra el
posible pandeo. Sin embargo, cabe la posibilidad de usar perfiles que tengan dentro sus
propiedades grandes momentos de inercia abundando a mitigar esta desventaja.
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1.4.ESPECIFICACIONES TECNICAS
El NEC-SE-CG trata de las cargas permanentes (principalmente debidas al peso propio),

de las cargas variables (cargas vivas y cargas climáticas) y de sus combinaciones. Las
combinaciones de cargas incluyen las cargas accidentales tratadas en las NEC-SE-DS y NEC-
SE-RE (cargas sísmicas). Las otras cargas no serán incluidas en los cálculos.
Las autoridades competentes como fiscalizadoras y superintendentes de obra, tienen la

obligación de ordenar la realización de los ensayos que determinen las propiedades físicas
y mecánicas de los materiales y verificar que estos cumplan con las especificaciones y
normas correspondientes.
1.4.1. CARGAS PERMANENTES (CARGA MUERTA)
Las cargas permanentes están constituidas por los pesos de todos los elementos estructurales
que actúan en permanencia sobre la estructura. Son elementos tales como: muros, paredes,
recubrimientos, instalaciones sanitarias, eléctricas, mecánicas, máquinas y todo artefacto
integrado permanentemente a la estructura.
1.4.2. CARGA VIVA
La carga viva, también llamada sobrecargas de uso, que se utilizara en el cálculo depende
de la ocupación a la que está destinada la edificación y están conformadas por los pesos de
personas, muebles, equipos y accesorios móviles o temporales, mercadería en transición, y
otras.
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2. ESTUDIO ECONÓMICO
El siguiente estudio está enfocado en el sector público, donde la gestión de recursos que
se requiere es moderada por lo que se puede deducir que:
1. La estructura de inversión público se caracteriza por el mayor peso de su inmobiliario

neto sobre el total y la menor cobertura del activo circulante.
2. Las empresas públicas disponen de una estructura de capital menos saneada que las
empresas privadas, con menor patrimonio neto o bajos niveles de reservas.
3. La rentabilidad económica de las empresas públicas es sensiblemente inferior a la de
las empresas privadas, detectándose como causas explicativas de esa menor
rentabilidad la baja rotación de sus activos y también los reducidos márgenes de
beneficio.
2.1.VENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS METÁLICAS
 Luces más grandes
Las estructuras de acero estructural permiten construir fácilmente espacios de gran tamaño, lo
cual le proporciona flexibilidad al inversionista para la logística y distribución de las oficinas.
 Columnas más pequeñas
Las columnas de acero son más pequeñas que la de otros materiales como el concreto. Esto
posibilita considerablemente el uso más eficiente del espacio disponible, obstruye menos la
visibilidad y por supuesto, el peso del edificio es mucho menor (eso se traduce directamente a
beneficio económico).
 Requerimientos mínimos para paredes de carga
Las estructuras de momento eliminan la necesidad de numerosas paredes de carga por un

costo mínimo en edificios de baja o mediana altura. Esto trae como consecuencia mayor
flexibilidad para el uso del espacio y menos limitaciones para la colocación de ventanas y
puertas.
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 Flexibilidad de diseño económico
Luces grandes, vigas, paredes oblicuas, aberturas en el piso, características estéticas

especiales y cargas inusuales pueden acomodarse sin inconvenientes utilizando el acero. El
diseño debe reflejar la esencia de la empresa o institución, por ello es indispensable tener
plena libertad creativa a la hora de hacer los planos arquitectónicos del lugar donde nacerán
grandes negocios.
 Facilidad para la modificación y renovación
Si en el futuro se añaden cargas adicionales a la estructura, el acero puede reforzarse

fácilmente para que soporte el peso adicional. De la misma manera se puede construir nuevas
aberturas en el piso para ascensores, escaleras y otros requerimientos mecánicos y
arquitectónicos.
 Tiempo reducido de construcción
Las estructuras de acero pueden adquirirse, fabricarse y levantarse rápidamente. La facilidad

con la que se puede diseñar y construir con perfiles de acero es óptima para la construcción
acelerada. Entregar un proyecto en tiempo te hará creador de una fama profesional
intachable.
 Reducción de costos de los cimientos
El menor peso del acero requiere cimientos más pequeños y menos costosos. Ha quedado
atrás los mitos del factor económico en las estructuras metálicas. Incluso ahora y más que
nunca puedes gozar de sus avances tecnológicos sin sacrificar diseño y funcionalidad.
 Reducción de los costos de financiamiento
En vista de que las estructuras de acero pueden erigirse más rápidamente, el edificio podrá ser
ocupado más pronto, lo cual reduce los costos generados por el pago de intereses. Además, si
existen oficinas de alquiler en el proyecto, el flujo de ingresos por tal concepto empezará más
pronto. Esto permitirá empezar a generar ingresos para llegar al punto de equilibrio en menos
tiempo de lo contemplado.
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 Desempeño superior durante movimientos sísmicos
La ductilidad que caracteriza al acero lo convierte en el material más adecuado y económico

para resistir terremotos. El contratista debe tomar en cuenta que tan segura es la estructura y
qué porcentaje de ella es recuperable después de un terremoto. Las estructuras de acero
benefician estos dos factores.
 Completo reciclaje
La mayor parte del acero que se vende hoy día ha sido reciclada y prácticamente todo el
acero obtenido de demoliciones es reciclable en un 100%. El impacto ambiental ya no es sólo
un factor económico, también es social. Cimentar proyectos que cuiden el medio ambiente
habla bien de la constructora que lo creo como el de la empresa que la contrató.
 Optimización del tiempo y dinero
La rapidez con que se llevan a cabo la construcción de las estructuras de acero economiza
dinero al propietario. A medida que la construcción progresa, los intereses se acumulan o
demandan más pagos periódicos. La rápida conclusión de la obra implica que el edificio
estará listo para ser ocupado más pronto.
El proceso de construcción con acero atrae mayor atención en otros aspectos imprescindibles
en el edificio. A veces cuanto el reloj corre en contra pueden omitirse aspectos clave como
luz, espacio, distribución y otras características que sin duda el inversionista notará una vez
ocupado el edifico. Proveer un servicio de calidad, incrementará tus posibilidades de abarcar
mayor cantidad de proyectos en el mercado.
13
12. MATERIALES Y MÉTODOS
MATERIALES O RECURSOS
A lo largo de la investigación se utilizaron los siguientes recursos.
Humanos
Docentes de la Escuela de Ingeniería Mecánica
Tecnológicos
 Computadora.
 Textos.
 Impresoras.
 Internet.
 Celulares.
Económicos
a) Impresiones, Grabado de CD y Elaboración de Maqueta.
Materiales
 Pleibo de 30 × 30 𝑐𝑚
 ½ pliego de cartón prensado
 Pintura de agua
 Goma Silicon
 A4 de cartón corrugado
 Palillos de madera
 Impresión de primer y segundo ciclo de proyecto
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 Impresión de encuestas
 Cd
a. Delimitación del Problema de INVVESTIGACIÓN
Campo: técnico, social, educativo y económico.
Área: educación, social y economía.
Aspectos: características técnico-económicas de las construcciones metálicas.
Delimitación espacial: En la Unidad Educativa Fiscal Abdón Calderón en la Ciudad de

Portoviejo, Manabí, Ecuador.
Delimitación temporal: Durante el periodo académico abril 2019-agosto 2019.
b. Enfoque Investigativo
La investigación tiene un enfoque cualitativo, con el predominio de cualidades, debido al

estudio y comparación de los aspectos positivos y negativos de las estructuras metálicas ante
las estructuras convencionales.
c. Modalidad de Estudio
Investigación Formativa debido a que se trata de un Proyecto Integrador.
d. Tipo de Investigación
Por el propósito, se refiere a una investigación Indagaría e Aplicada; por el lugar, se trata de
una Investigación de Campo y Bibliográfica – documental
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e. Población y Muestra
 Población
DESCRIPCIÓN POBLACIÓN
DOCENTES, TECNICOS
14 DOCENTES EN ASIGNATURAS DE
INGENIEROS, con conocimientos en
CARRERA DE LA ESCUELA DE
Construcciones de Estructuras
INGENIERÍA MECANICA
Metálicas de la Ciudad de Portoviejo,
Manabí, Ecuador. FUENTE: VICEDANATO DE LA
ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA
Docentes de la Escuela de Ingeniería
DE LA UTM
Mecánica
 Muestra
Fórmula 𝑵𝝈𝟐 𝒛𝟐
𝒏=
Muestral (𝑵 − 𝟏)𝑬𝟐 + 𝝈𝟐 𝒛𝟐
Equivalencias 𝒏 = Tamaño de la Muestra

de la Fórmula
𝑵 = Población o Universo
Muestral
𝝈𝟐 = Varianza de la población respecto a lo que se quiere estudiar
(suele asumirse una constante de 0,5)
𝒛 = Nivel de Confiabilidad (lo más usual es el 95% que se expresa en

una constante de 1,96)
(𝑵 − 𝟏) = Coeficiente de Corrección
𝑬 = Límite aceptable de error muestral (se acepta entre 1 y 9%,

nosotros utilizaremos el 6%, es decir el 0,06)
16
Tamaño de la 𝒏 = 𝟏𝟑. 𝟑𝟒 ≈ 𝟏𝟑
Muestra
DESCRIPCIÓN POBLACIÓN MUESTRA
Docentes de la
Detalle de Escuela de
13 docentes
Población y Ingeniería
Muestra Mecánica 13 docentes
SE UTILIZO UNA MUESTRA NO PROBALISTICA DE 5

DOCENTES
13. MÉTODOS
Por la naturaleza de la investigación se estableció la siguiente metodología para obtener la

información necesaria para el trabajo.
Método
Se aplicó el método inductivo porque se partió de la observación de los hechos en

particulares como lo es la práctica y aprendizaje en el DISEÑO ESTRUCTURAL de
estructuras metálicas, en la carrera de Ingeniería Mecánica; para luego ubicarlo en el
contexto general, también se utilizó el caso experimental por medio de la representación
visual de un modelo a escala por medio de una maqueta.
TIPO DE MÉTODOS MÉTODOS A UTILIZAR
Inductivo
Generales
Experimental
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14. TÉCNICAS
Se utilizó la técnica de la encuesta a los docentes de la Escuela de Ingeniería Mecánica de la
UTM, lo que permitió la obtención de más información, para el presente trabajo.
Además de la técnica bibliográfica, se obtuvo información acerca del diseño de Estructuras

Metálicas y las ventajas técnico – económicas de las mismas.
Revisión Bibliográfica
Como por citar algunas fuentes:

 Armijos Torres, M., & Armijos Torres, M. S. (agosto de 2013). DISEÑO DE UN
PLAN DE MARKETING PARA LA EMPRESA DURYPCONSTRUC CIA. LTDA.
DEDICADA A LA CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURAS METÁLICAS
UBICADA EN LA CIUDAD DE QUITO EN EL SECTOR EL BATAN.
Recuperado el 20 de mayo de 2019, de UNIVERSIDAD POLITÉCNICA
SALESIANA: https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/5819/1/UPS-
QT04107.pdf
 RODRÍGUEZ REGALADO, N. F., & SALVATIERRA PONCE, G. A. (2016).
DISEÑO SISMORESISTENTE DE ESTRUCTURA PARA AULAS DE CLASES,
AMPLIACIÓN DEL COLEGIO TÉCNICO "SALINAS SIGLO XXI" UBICADO
EN LA PARROQUIA JOSÉ LUI TAMAYO PROVINCIA DE SANTA ELENA.
Recuperado el 21 de mayo de 2019, de ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA
DEL LITORAL: https://www.dspace.espol.edu.ec/retrieve/96446/D-
CD70174.pdf
Técnicas e Instrumentos
TÉCNICAS INSTRUMENTOS
Encuesta Cuestionario de Encuesta
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15. RESULTADO Y DISCUSIÓN
ANALISIS Y TABULACIÓN DE DATOS
 Proceso para el Análisis de la Información

 Tabulación d datos.
 Interpretación de resultados.
 Cuantitativamente: Tablas y gráficos estadísticos.
 Cualitativamente: Interpretación y emisión de juicios de apreciación acerca de
los resultados de la tabulación.
 Correlación de los resultados.
 Establecimientos de Conclusiones.
PREGUNTA GRAFICO N.º 1
1. ¿Cuál es Nivel de conocimiento que tiene Ud., acerca de las características de las
construcciones con estructuras metálicas?
TABLA N. ª 1
¿Cuál es Nivel de conocimiento que tiene Ud., acerca de las Frecuencia Porcentaje
características de las construcciones con estructuras metálicas?
ALTO CONOCIMIENTO 4 80 %
MEDIO CONOCIMIENTO 1 20%
BAJO CONOCIMIENTO 0 0%
TOTAL 5 100%
FUENTE: Docentes de la Escuela de Ingeniería Mecánica
AUTORES: Ochoa Fabián, Zamora Janeth
GRAFICO N.º 1
19
Del 100% (5 docentes o Ingenieros Mecánicos) la mayoría de los docentes, un 80%
(4docentes o Ingenieros Mecánicos) de los docentes consideran tener un Alto Conocimiento
en las construcciones de estructuras metálicas; y de un 20% (1docentes o Ingenieros
Mecánicos) consideran que tener un Conocimiento Medio acerca de este tipo de
construcciones, ratificando un correcto grupo o fuente de información.
2. Teniendo en consideración la respuesta anterior; Considera Ud. ¿Que se

deberían cambiar las construcciones (de aulas educativas) de las estructuras
convencionales de hormigón o concreto por estructuras metálicas?
TABLA N. ª 2
Teniendo en consideración la respuesta anterior; Considera Ud. Frecuencia Porcentaje

¿Que se deberían cambiar las construcciones (de aulas educativas)
de las estructuras convencionales de hormigón o concreto por
estructuras metálicas?
SI 2 40 %
NO 0 0%
TAL VEZ 3 60%
TOTAL 5 100%
GRAFICO N.º 2
20
De la población encuestada el 60% (3docentes o Ingenieros Mecánicos) de los docentes
consideran que si se deberían construir edificaciones con estructuras metálicas, el 40%
(2docentes o Ingenieros Mecánicos) no están muy seguros de cambiar todas las estructuras de
hormigón por estructuras metálicas.
3. ¿Considera Ud. que será económicamente rentable construir edificaciones

metálicas?
TABLA N. ª 3
¿Considera Ud. que será económicamente rentable construir Frecuencia Porcentaje

edificaciones metálicas?
SI 2 40 %
NO 1 20%
TAL VEZ 2 40%
TOTAL 5 100%
GRAFICO N.º 3
El 40% (2 docentes o Ingenieros Mecánicos) de los docentes encuestado consideran que, SI

son económicamente rentable las construcciones de edificaciones metálicas, otro 40% (2
docentes o Ingenieros Mecánicos) piensan no están muy seguros de que exista rentabilidad de
21
construir con estructuras metálicas, mientras el 20% (1 docentes o Ingenieros Mecánicos)
restante no consideran económicas las construcciones de edificaciones con estructuras
metálicas.
4. Considera que las características de las estructuras metálicas y teniendo en

consideración el pasado evento del 16A considera Ud. ¿Que las estructuras metálicas en
edificios hubieran evitado la perdida de muchas vidas?
TABLA N. ª 4
4. Considera que las características de las estructuras metálicas y Frecuencia Porcentaje

teniendo en consideración el pasado evento del 16A considera Ud.
¿Que las estructuras metálicas en edificios hubieran evitado la
perdida de muchas vidas?
SI 4 80 %
NO 0 0%
TAL VEZ 1 20%
TOTAL 5 100%
GRAFICO N.º 4
22
En su mayoría son un 80% (4 docentes o Ingenieros Mecánicos) de los docentes encuestados
consideran que las construcciones metálicas brindan mayor seguridad ante eventos sísmicos
como el del pasado 16A; mientras que un 20% (1 docentes o Ingenieros Mecánicos) de los
encuestados no están seguros de la seguridad que brindan estas estructuras.
16. PRESUPUESTO
RUBRO COSTO EN DÓLARES
 Pleibo de 30 × 30 𝑐𝑚 4,00
 ½ pliego de cartón prensado 2,00
 Pintura de agua 2,00

 Goma Silicon 0,80
 A4 de cartón corrugado 0,20
 Palillos de madera 1,00
 Impresión de primer y segundo
5,00
ciclo de proyecto
 Impresión de encuestas 0,20
 Cd 1,25
TOTAL $ 16,45
23
17. CRONOGRAMA
24
18. CONCLUSIONES
 Se puede concluir que las construcciones de edificaciones con estructuras

metálicas, requieren menos tiempo en su elaboración, además mayor
durabilidad, y sismo-resistente, reciclable lo cual genera un rendimiento
financiero que comienza a funcionar rápidamente. Por esto que cada vez
existen más construcciones de este tipo construidos en estructuras metálicas.
 Las estructuras metálicas son muy eficientes en la construcción de

edificaciones, debido a que además de su corto tiempo de construcción,
también por medio de estas se busca alivianar las cargas vivas y muertas de las
edificaciones, e incrementando el espacio físico de la construcción.
19. RECOMENCIONES
 Se recomienda, realizar este tipo de construcciones siguiendo las especificaciones

técnicas establecidas nacional e internacionalmente, con las NEC (Normas
ecuatorianas para la construcción).
 Se recomienda, al momento de realizar estructuras metálicas, trabajar con personal

capacitado y técnico, para evitar fallos en la construcción, además de evitar los
accidentes laborales.
25
20. BIBLIOGRAFÍA
a) Armijos Torres, M., & Armijos Torres, M. S. (agosto de 2013). DISEÑO DE UN

PLAN DE MARKETING PARA LA EMPRESA DURYPCONSTRUC CIA. LTDA.
DEDICADA A LA CONSTRUCCIÓN DE ESTRUCTURAS METÁLICAS UBICADA
EN LA CIUDAD DE QUITO EN EL SECTOR EL BATAN. Recuperado el 20 de mayo
de 2019, de UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA:
https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/5819/1/UPS-QT04107.pdf
b) Barahona, J. J. H., Palenzuela, V. A., de Miguel Hidalgo, A., & Álvarez, A. I. F.
(1991). Análisis sectorial del comportamiento financiero de las empresas públicas y
privadas en España: un enfoque multivariante. In Anales de estudios económicos y
empresariales (No. 6, pp. 335-360). Servicio de Publicaciones.
c) Escobar, C., & Ricardo, C. (2010). Diseño estructural de un coliseo multiusos para
la escuela" Celiano Monge" (Bachelor's thesis).
d) Malta Luna, J. J. (2002). Economía de la Educación: gestión financiera de proyectos

educativos.
e) METALTEC. (23 de febrero de 2018). 10 VENTAJAS DE LAS ESTRUCTURAS

METÁLICAS EN EL DISEÑO DE OFICINAS. Recuperado el 23 de mayo de 2019,
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f) Morales Herrera, J. R. (2011). CALCULO DE TECHOS DE ESTRUCTURAS

METALICAS Dimensiones. Obtenido de Academia.edu:
https://www.academia.edu/11489240/CALCULO_DE_TECHOS_DE_ESTRUCTUR
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g) López, J. A. (20 de diciembre de 2014). CARGAS VIVAS MUERTAS. Recuperado el

21 de mayo de 2019, de SCRIBD:
https://es.scribd.com/document/250637604/CARGAS-VIVAS-MUERTAS
h) Rodríguez, M. P. (2009). Diseño y cálculo de la estructura metálica y de la
cimentación de una nave industrial. Madrid: DEPARTAMENTO DE MECÁNICA DE
MEDIOS CONTINUOS Y TEORIA DE ESTRUCTURAS.
26
i) RODRÍGUEZ REGALADO, N. F., & SALVATIERRA PONCE, G. A. (2016).
DISEÑO SISMORESISTENTE DE ESTRUCTURA PARA AULAS DE CLASES,
AMPLIACIÓN DEL COLEGIO TÉCNICO "SALINAS SIGLO XXI" UBICADO EN LA
PARROQUIA JOSÉ LUI TAMAYO PROVINCIA DE SANTA ELENA. Recuperado el
21 de mayo de 2019, de ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL:
https://www.dspace.espol.edu.ec/retrieve/96446/D-CD70174.pdf
j) Rojas, G. (16 de junio de 2007). ESTRUCTURAS METÁLICAS. Recuperado el 21 de
mayo de 2019, de Escuela de Ingeniería en Construcción / Instituto Tecnológico de
Costa Rica: http://estructurasacero.blogspot.com/2007/06/ventajas-y-desventajas-del-
uso-de-acero.html
k) Sosapanta, A., & Eduardo, C. (2008). Análisis técnico-económico entre proyectos de
construcción de estructura metálica y hormigón armado para edificios (Bachelor's
thesis, QUITO/EPN/2008).
27
21. ANEXOS
Encuesta aplicada: Docentes de la Escuela de Ingeniería Mecánica
Estimados Docentes de la Escuela de Ingeniería Mecánica, la siguiente ficha va dirigida
hacia ustedes con el fin de obtener información para el desarrollo del presente trabajo
investigativo “Elaboración de un Estudio Económico y Mecánico para la construcción de
la Estructura Metálica de 5 aulas para la Unidad Educativa Fiscal Abdón Calderón en
la Ciudad de Portoviejo” , durante el periodo de estudio abril 2019-agosto 2019; sus
importantes opiniones serán de gran ayuda para culminar la presente investigación,
agraciándole de antemano por su colaboración.
"Todo edificio se construye con muchas piedras diferentes; sin embargo, cada una depende
de la otra en un grado tal que, si alguna se desplazara, todo el edificio sufriría; y si alguna
fuese defectuosa, la estructura sería imperfecta."
(Abdul Baha)
Lea con mucha atención las siguientes preguntas y marque la respuesta que MÁS
considere:
1. ¿Cuál es Nivel de conocimiento que tiene Ud., acerca de las características de las
construcciones con estructuras metálicas?
 ALTO CONOCIMIENTO
 MEDIO CONOCIMIENTO
 BAJO CONOCIMIENTO
2. Teniendo en consideración la respuesta anterior; Considera Ud. ¿Que se
deberían cambiar las construcciones (de aulas educativas) de las estructuras
convencionales de hormigón o concreto por estructuras metálicas?
 SI
 NO
 TALVEZ
3. ¿Considera Ud. que será económicamente rentable construir edificaciones
metálicas?
 SI
 NO
 TAL VEZ
4. Considera que las características de las estructuras metálicas y teniendo en
consideración el pasado evento del 16A considera Ud. ¿Que las estructuras
metálicas en edificios hubieran evitado la perdida de muchas vidas?
 SI
 NO
 TALVEZ
GRACIAS por su colaboración ………………………………
28
Imag.1. Armazón o Estructura Metálica (Fuente: https://pe.all.biz/planeamiento-de-estructuras-
metalicas-s11497)
Imag.2. Plano 3D de Aula Educativa (Fuente: https://www.pronied.gob.pe/comunicaciones/minedu-
aprobo-ficha-de-homologacion-del-modulo-educativo-aula-tipo-costa/)
29
Imag.3. Unidad Educativa Fiscal Abdón Calderón en la Ciudad de Portoviejo.
Imag.4. Estructuras metálicas Pre-fabricadas (Fuente: http://www.arquitecturaenacero.org/uso-y-

aplicaciones-del-acero/soluciones-constructivas/aulas-prefabricadas)
30
31
Imag.5. Elaboración de la Maqueta.
32
Imag.6. Maqueta del Proyecto Integrador.
33
Imag.7. DOCENTES E INGENIEROS MECÁNICOS ENCUESTADOS.
34

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UNIVERSIDAD TÉCNICA

Escuela de Ingeniería Mecánica

“Elaboración de un Estudio Económico y Mecánico para la construcción de la Estructura

El presente trabajo tiene como finalidad la elaboración de un Estudio Económico y Mecánico

PALABRAS CLAVES: Estructura, Acero, Institución Pública, Metálica, Construcción y

¿De qué forma un Estudio Económico y Mecánico incide en la Construcción de una

7. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

8.1. Objetivo General:

8.2. Objetivos Específicos:

Variable ESTRUCTURA DEL Teoria -

El Acero es básicamente una aleación o combinación de hierro y carbono (alrededor de

1.3.ACERO PARA USO EN LA CONSTRUCCIÓN (ESTRUCTURAL)

Acero estructural se conoce como el resultado de la aleación de hierro, carbono y pequeñas

El acero estructural puede laminarse económicamente en una variedad de formas y tamaños

1.3.1. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL DE

1.3.1.1.Ventajas del acero como material estructural:

 Uniformidad. - Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo

 Ductilidad. - La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes

1.3.1.2.Desventajas del acero como material estructural:

El NEC-SE-CG trata de las cargas permanentes (principalmente debidas al peso propio),

Las autoridades competentes como fiscalizadoras y superintendentes de obra, tienen la

1.4.1. CARGAS PERMANENTES (CARGA MUERTA)

1.4.2. CARGA VIVA

1. La estructura de inversión público se caracteriza por el mayor peso de su inmobiliario

 Columnas más pequeñas

 Requerimientos mínimos para paredes de carga

Las estructuras de momento eliminan la necesidad de numerosas paredes de carga por un

 Flexibilidad de diseño económico

Luces grandes, vigas, paredes oblicuas, aberturas en el piso, características estéticas

 Facilidad para la modificación y renovación

Si en el futuro se añaden cargas adicionales a la estructura, el acero puede reforzarse

 Tiempo reducido de construcción

Las estructuras de acero pueden adquirirse, fabricarse y levantarse rápidamente. La facilidad

 Reducción de costos de los cimientos

 Reducción de los costos de financiamiento

 Desempeño superior durante movimientos sísmicos

La ductilidad que caracteriza al acero lo convierte en el material más adecuado y económico

 Optimización del tiempo y dinero

A lo largo de la investigación se utilizaron los siguientes recursos.

Docentes de la Escuela de Ingeniería Mecánica

a) Impresiones, Grabado de CD y Elaboración de Maqueta.

 ½ pliego de cartón prensado

 Impresión de primer y segundo ciclo de proyecto

a. Delimitación del Problema de INVVESTIGACIÓN

Campo: técnico, social, educativo y económico.

Área: educación, social y economía.

Aspectos: características técnico-económicas de las construcciones metálicas.

Delimitación espacial: En la Unidad Educativa Fiscal Abdón Calderón en la Ciudad de

Delimitación temporal: Durante el periodo académico abril 2019-agosto 2019.

La investigación tiene un enfoque cualitativo, con el predominio de cualidades, debido al

Investigación Formativa debido a que se trata de un Proyecto Integrador.

Equivalencias 𝒏 = Tamaño de la Muestra

𝒛 = Nivel de Confiabilidad (lo más usual es el 95% que se expresa en

𝑬 = Límite aceptable de error muestral (se acepta entre 1 y 9%,

DESCRIPCIÓN POBLACIÓN MUESTRA

SE UTILIZO UNA MUESTRA NO PROBALISTICA DE 5

Por la naturaleza de la investigación se estableció la siguiente metodología para obtener la

Se aplicó el método inductivo porque se partió de la observación de los hechos en

TIPO DE MÉTODOS MÉTODOS A UTILIZAR

Además de la técnica bibliográfica, se obtuvo información acerca del diseño de Estructuras

Como por citar algunas fuentes:

Encuesta Cuestionario de Encuesta

 Proceso para el Análisis de la Información