¿Qué es la Viscosidad?

Viscosidad: Medida de la resistencia de un líquido a fluir. La medida común métrica de la viscosidad

absoluta es el Poise, que es definido como la fuerza necesaria para mover un centímetro cuadrado de
área sobre una superficie paralela a la velocidad de 1 cm por segundo, con las superficies separadas por
una película lubricante de 1 cm de espesor. La viscosidad varía inversamente proporcional con la
temperatura. Por eso su valor no tiene utilidad si no se relaciona con la temperatura a la que el resultado
es reportado. Para más información sobre los diferentes sistemas de medir viscosidad,

La importancia de la viscosidad correcta

La viscosidad es la característica más importante de la lubricación de cualquier máquina.

o Si la viscosidad del aceite es muy baja para la aplicación, el desgaste es mayor por falta de
colchón hidrodinámica.
o Si la viscosidad del aceite es muy alta para la aplicación, el consumo de energía es mayor, el
desgaste puede ser mayor por falta de circulación y el aceite se calentará por fricción.

Solamente la viscosidad correcta maximizará la vida útil y la eficiencia del motor, transmisión, sistema
hidráulico o lo que sea la aplicación.

Un aceite delgado es menos resistente a fluir. Por eso su viscosidad es baja. Un aceite grueso es más
resistente a fluir y por eso tiene una viscosidad más alta. Las viscosidades de los aceites normalmente
son medidas y especificadas en centistoke (cSt) a 40°C o 100°C. Frecuentemente se habla de esta
viscosidad como viscosidad dinámica o viscosidad cinemática. Esto es la viscosidad absoluta dividido por
la densidad del aceite. En la practica es determinada midiendo el tiempo necesario para que pase una
cantidad específica de aceite por un tubo capilar por gravedad a 40°C y/o 100°C. Por esta misma
definición podemos ver que el aceite más viscoso ofrece más resistencia y consume más energía para
moverse y permitir el movimiento de las piezas del motor, reductor, transmisión, sistema hidráulico o
cualquier otro sistema que tenemos. Al mismo tiempo, podemos entender que entre más tarda a pasar
por este tubo de prueba, más tardara en llegar a las piezas importantes del motor, o actuará un
componente hidráulico.

Normalmente se habla de viscosidad ISO para aceites industriales y viscosidad SAE para aceites
automotriz. Los términos de viscosidad ISO y SAE no implican ninguna combinación de aditivos ni
propósito específico. Solamente refieren a la viscosidad. A veces se utiliza las medidas de viscosidad
SUS (SSU), Redwood, Engler,