2370 2023 MTC 16.02 Informe

Firmado Digitalmente por:
GARCIA ESTRADA Julio

Cesar FAU 20131379944 hard
Razón: Soy el Autor del
Documento
Ubicación: Lima - Lima
Fecha: 18/09/2023 17:40:54
"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres"

"Año de la unidad, la paz y el desarrollo"
Lima, 18 de Septiembre 2023
INFORME N° 2370-2023-MTC/16.02
A : JAVIER GUILLERMO MARTIN PACHECO PEZO

DIRECTOR GENERAL DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS
AMBIENTALES (e)
De : JULIO CESAR GARCIA ESTRADA

DIRECTOR DE LA DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN AMBIENTAL (e)
Asunto : Observaciones al Plan de Contingencia para el Servicio de Transporte

Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera de la
empresa AG CARGA S.A.C.
Referencia : Formulario 001/16 (T-353273-2023)
Por medio del presente nos dirigimos a usted, en relación al asunto y documento de la
referencia, para informarle lo siguiente:
I. ANTECEDENTE
El 12 de julio de 2023, mediante Formulario 001/16 con HR Nº T-353273-2023, la

empresa AG CARGA S.A.C. (en adelante, el administrado), remitió a la Dirección
General de Asuntos Ambientales (DGAAM), a través de la Oficina de Atención al
Ciudadano y Gestión Documental del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(MTC), —para su revisión y, de ser el caso, su aprobación— un ejemplar digital
del Plan de Contingencia para el Servicio de Transporte Terrestre de Materiales
y/o Residuos Peligrosos por Carretera (en adelante, el Plan de Contingencia), para
su correspondiente aprobación.
II. ANÁLISIS
2.1 MARCO NORMATIVO
2.1.1 Mediante la Ley N° 29370, Ley de Organización y Funciones del MTC, se

establece el ámbito de competencias, funciones y estructura orgánica básica del
MTC.
2.1.2 En esa línea, el artículo 134 del Texto Integrado actualizado del Reglamento de
Organización y Funciones (ROF) del MTC, aprobado mediante Resolución
Ministerial N° 658-2021-MTC/01, estipula que la DGAAM es el órgano de línea
con autoridad técnica normativo a nivel nacional que ejerce la autoridad ambiental
en el sector transportes responsable de implementar acciones en el marco del
Sistema Nacional de Gestión Ambiental para promover el desarrollo sostenible de
las actividades y proyectos de infraestructura y servicios de transportes, en
Esta es una copia auténtica imprimible de un documento electrónico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, aplicando lo dispuesto por el Art.25
de D.S 070-2013-PCM y la Tercera Disposición Complementaria Final del D.S 026-2016-PCM. Su autenticidad e integridad pueden ser contrastadas a través
de la siguiente dirección web: http://scddstd.mtc.gob.pe/2714281 ingresando el número de expediente T-353273-2023 y la siguiente clave:
T0EZFP .
Jr. Zorritos 1203 - Lima – Perú

Central telefónica. (511) 615-7800
www.gob.pe/mtc
concordancia con las políticas nacionales sectoriales y la Política Nacional del

Ambiente1.
2.1.3 Para el ejercicio de sus funciones, la DGAAM cuenta, según el artículo 136 del
ROF del MTC, con dos órganos de línea: la Dirección de Gestión Ambiental (DGA)
y la Dirección de Evaluación Ambiental (DEA), siendo esta última la unidad
orgánica encargada de la evaluación de estudios de impacto ambiental, planes,
programas y otros instrumentos de gestión ambiental vinculados al sector
transportes2.
2.1.4 En dicho marco normativo, la DEA realiza el análisis del presente procedimiento
administrativo teniendo en cuenta tres aspectos: i) Los incisos a), b), c) y d) del
numeral 3 del Artículo 223 del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de
Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 021-
1
Resolución Ministerial N° 658-2021-MTC/01 que aprueba el Texto Integrado Actualizado del Reglamento de
Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
“Artículo 134.- Dirección General de Asuntos Ambientales
La Dirección General de Asuntos Ambientales es el órgano de línea con autoridad técnica normativo a nivel nacional
que ejerce la autoridad ambiental en el sector transportes, responsable de implementar acciones en el marco del
sistema nacional de gestión ambiental para promover el desarrollo sostenible de las actividades y proyectos de
infraestructura y servicios de transportes, en concordancia con las políticas nacionales sectoriales y la Política
Nacional del Ambiente. Asimismo, conduce las acciones de supervisión y fiscalización del cumplimiento de las
normas e instrumentos de gestión ambiental; y de sanción, cuando corresponda. Depende del Despacho
Viceministerial de Transportes”.
2
Resolución Ministerial N° 658-2021-MTC/01 que aprueba el Texto Integrado Actualizado del Reglamento de
Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
“Artículo 139.- Dirección de Evaluación Ambiental
La Dirección de Evaluación Ambiental es la unidad orgánica dependiente de la Dirección General de Asuntos
Ambientales encargada de la formulación de normas y lineamientos técnicos de gestión ambiental en materia de
transportes, así como de la evaluación de estudios de impacto ambiental, planes, programas y otros instrumentos de
gestión ambiental vinculados al sector transportes.”
3
Decreto Supremo N° 021-2008-MTC que aprueba el Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y
Residuos Peligrosos.
“Artículo 22.- Del plan de contingencia
(…)
3. Cuando se trate del servicio de transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, el plan de contingencia
será aprobado por la Dirección General de Asuntos Socio - Ambientales - DGASA del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, debiéndose presentar para el efecto lo siguiente:
a) Solicitud dirigida al Director General de Asuntos Socio-Ambientales, indicando la razón o denominación social, el
número del Registro Único de Contribuyente y domicilio; el número de resolución directoral con la cual se le otorgó
el permiso de operación especial;
b) Dos (02) ejemplares originales del plan de contingencia suscrito por quien lo elaboró, quien deberá contar con la
habilitación del Colegio Profesional correspondiente;
c) Un (01) disco compacto en formato PDF o RTF y gráficos o fotos con resolución 800x600 píxeles, con el contenido
del plan de contingencia y;
d) Constancia de pago por derecho de trámite cuya tasa será establecida en el Texto Único de Procedimientos
Administrativos del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.”
T0EZFP .

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2008-MTC y su modificatoria; ii) Las competencias funcionales de la DGAAM

establecidas en el ROF del MTC; y, iii) Los “Lineamientos para la elaboración de
un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos
Peligrosos”, aprobados con Resolución Directoral N° 1075-2016-MTC/16 y su
modificatoria4 aprobada con Resolución Directoral N° 0694-2021-MTC/16 (en
adelante, los Lineamientos).
2.2 CUMPLIMIENTO DE REQUISITOS
De conformidad con lo dispuesto en el Texto Único de Procedimientos

Administrativos (TUPA) del MTC, para el procedimiento denominado “DGAAM-
003: Aprobación de Planes de Contingencia para el Transporte de Materiales y
Residuos Peligrosos en el Sector Transportes"; el administrado remitió los
siguientes requisitos:
- Solicitud dirigida al Director General de la DGAAM del MTC, firmada por

AMERICO ALFONSO BONILLA PESCHIERA, en calidad de representante
legal de la empresa AG CARGA S.A.C.
- Comprobante de pago del Banco de la Nación con N° 015499-0 de fecha 06 de

julio de 2023, por el monto de S/ 622.40 soles, establecido en el TUPA del MTC,
por derecho de tramitación.
- En el Formato N° 01, el administrado informa contar con la Resolución

Directoral N° 0841-2023-MTC/17.02 de fecha 09 de febrero de 2023, la cual le
otorga la Renovación del Permiso de Operación Especial para Prestar Servicio
de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera,
emitida por la Dirección de Servicios de Transporte Terrestre - DSTT de la
Dirección General de Autorizaciones en Transportes - DGAT del MTC, por un
periodo de cinco (5) años, contados a partir del 21 de marzo de 2023.
4
Resolución Directoral N° 0694-2021-MTC/16
Artículo 1.- Modificar los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre
de Materiales y/o Residuos Peligrosos”, aprobados mediante Resolución Directoral N° 1075-2016-MTC/16, en lo
referido al numeral 2 del acápite “Obligaciones para el ingreso de expediente”, conforme al siguiente detalle:
“Obligaciones para el ingreso de expediente
(…)
2. Para la modificación de rutas, materiales y/o acciones de mitigación/prevención, el titular que realice el servicio de
transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos presentará una solicitud con sustento técnico, la misma
que estará sujeta a conformidad de la autoridad ambiental competente”.
T0EZFP .

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- El administrado presenta el Plan de Contingencia, elaborado y suscrito por el

abogado MARCO ANTONIO ASPILCUETA RODRIGUEZ con C.A.L. Nº 34273.
2.3 EVALUACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA
En relación a la evaluación del contenido mínimo del Plan de Contingencia, se

verifica lo siguiente:
2.3.1 CAPÍTULO I: DATOS GENERALES DE LA EMPRESA
La información consignada en el ítem 1.1 DATOS GENERALES, 1.2.- RELACIÓN

DE LOS VEHÍCULOS HABILITADOS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE
TRANSPORTE TERRESTRE (DGTT) PARA PRESTAR EL SERVICIO DE
TRANSPORTE DE MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS, y 1.3.-
LISTADO DE CONDUCTORES CON LOS QUE SE TRANSPORTARÁ LOS
MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSO se encuentran acorde a lo
establecido en los Lineamientos.
2.3.2 CAPÍTULO II: DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES Y/O RESIDUOS

PELIGROSOS
OBSERVACIÓN N° 01: El administrado proyecta transportar materiales peligrosos,

para ello presentó un cuadro, basado en el Formato N° 05 (página 09), donde se
encuentra el nombre del producto o material, número ONU, número de clase y
número de página de ubicación de la Hoja de Seguridad de cada material peligroso.
No obstante, al realizar el análisis de cada producto con su respectiva hoja de
seguridad, se observa que:
a) Los materiales que a continuación se detallan, no deberán ser considerados en

el presente plan de contingencia debido a que en sus hojas de seguridad indica
n que no son materiales peligrosos:
- Para el producto YESO AGRICOLA, según su hoja de seguridad (página 329)

señala que dicho producto no se considera una sustancia o mezcla peligrosa,
conforme se visualiza a continuación:
Fuente: Plan de contingencia de la empresa AG CARGA S.A.C.
T0EZFP .

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- Para el producto CAL HIDRATADA, según su hoja de seguridad (página 376)

señala que dicho producto es una mercancía no peligrosa para su transporte,
conforme se visualiza a continuación:
- Para el producto CEMENTO PORTLAND, los cementos adicionados u otros

tipos de cementos, según su hoja de seguridad (página 395) señala que dicho
s productos no son considerados como un Material Peligroso, conforme se
visualiza a continuación:
- Para el producto CARBONATO DE SODIO, según su hoja de seguridad

(página 427) señala que dicho producto no está clasificado como mercancía
peligrosa, conforme se visualiza a continuación:
T0EZFP .

www.gob.pe/mtc
- Para el producto CARBON MINERAL ANTRACITA, según su hoja de seguridad

(página 537) señala que dicho producto no clasifica como peligroso, conforme
se visualiza a continuación:
- Para el producto SULFATO DE SODIO ANHIDRO, según su hoja de seguridad

(página 652) señala que dicho producto no es un material o sustancia peligros
a, conforme se visualiza a continuación:
- Para el producto FIBRA DE VIDRIO, según su hoja de seguridad (página 857)

señala que dicho producto no es un material peligroso, conforme se visualiza
a continuación:
Al respecto, considerando que el presente procedimiento está destinado a la

evaluación de acciones de planificación, prevención, control, corrección,
participación, entre otros, para evitar o reducir los posibles daños a la vida
humana, salud, patrimonio y al ambiente por las operaciones de transporte
terrestre, carga y descarga de materiales y/o residuos peligrosos, el administrado
no debería considerar en la relación de la Lista de Materiales y/o residuos
peligrosos a transportar, a los productos: Yeso agrícola, Cal hidratada, Cemento
portland, Carbonato de sodio, Carbón mineral antracita, Sulfato de sodio anhidro
y Fibra de Vidrio, conforme al análisis realizado en el presente ítem, salvo
T0EZFP .

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acredite y/o justifique lo contrario.
- Para el producto CARBÓN VEGETAL GRANULAR, según su hoja de seguridad

(página 622) para dicho producto no determina N° ONU ni clase de
peligrosidad; sin embargo, de la revisión en el Libro Naranja sí figura N° ONU
1361 y Clase 4.2. Al respecto, el administrado debe precisar el N° ONU y Clase
conforme lo indica el Libro Naranja. Ver figura de lo antes señalado:
- Para el producto METAL ZINC, el administrado debe precisar si es un material

peligroso, toda vez que la Hoja de Seguridad adjunta, no señala N° ONU ni
Clase de peligrosidad, considerando que el Libro Naranja para el material Zinc
en Polvo/Cenizas de Zinc si establece un N° ONU y Clase.
- Para el producto SULFATO DE ALUMINIO "POLVO", el administrado debe

precisar si es un material peligroso, o en su defecto precisar el N° ONU y Clase
de peligrosidad, para continuar con la evaluación correspondiente.
- Para el producto OXIDO FERRICO, el administrado debe precisar si es un

material peligroso, o en su defecto precisar el N° ONU y Clase de
peligrosidad, para continuar con la evaluación correspondiente.
- Para el producto ÓXIDO DE HIERRO NEGRO SYD330, el administrado debe

precisar si es un material peligroso, o en su defecto precisar el N° ONU y Clase
de peligrosidad, para continuar con la evaluación correspondiente.
- Para el producto SULFATO DE COBALTO, el administrado debe precisar si es

un material peligroso, o en su defecto precisar el N° ONU y Clase de
- Para el producto GENESYS LF, el administrado debe precisar si es un material

peligroso, o en su defecto precisar el N° ONU y Clase de peligrosidad, para
continuar con la evaluación correspondiente.
- Para el producto FERTILIZANTE UNIVERSAL, el administrado debe precisar

si es un material peligroso, o en su defecto precisar el N° ONU y Clase de
T0EZFP .

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b) Adicional a ello, el administrado debe:
- Actualizar el nombre del material y/o residuo peligroso indicado en los

siguientes numerales 1, 28, 29, 38, 41, 42, 49, 50, 53, 64, 65, 71, 78, 85, 99,
100 y 109, de acuerdo con la Sección I Información del Producto de la Hoja de
Seguridad respectiva.
- Actualizar la Clase de los numerales 72 y 87 de acuerdo con su Hoja de

Seguridad.
- Precisar si ESCORIAS – FUNDICIÓN (página 10) se encontraría en la clase B1

RESIDUOS DE METALES Y RESIDUOS QUE CONTENGAN METALES del
ANEXO V - LISTA B: RESIDUOS NO PELIGROSOS del Reglamento del
Decreto Legislativo Nº 1278, Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Gestión
Integral de Residuos Sólidos, aprobado por Decreto Supremo Nº 014-2017-
MINAM, toda vez que, de considerarse en dicha clase, correspondería a un
residuo no peligroso. En ese sentido, y como se indicó anteriormente el
presente procedimiento está destinado a la evaluación de acciones de
planificación, prevención, control, corrección, participación, entre otros, para
evitar o reducir los posibles daños a la vida humana, salud, patrimonio y al
ambiente por las operaciones de transporte terrestre, carga y descarga de
materiales y/o residuos peligrosos; por lo que, el administrado no debería incluir
a dicho residuo en el listado del Plan de Contingencia, salvo se sustente que
contiene algunas de las características de peligrosidad establecidas en el Anexo
IV del reglamento en mención.
NOTA: Cabe precisar que, en caso se sustente que corresponde a un residuo

peligroso, deberá además adjuntar el Registro Autoritativo de Empresa
Operadora de Residuos Sólidos donde se encuentre este tipo de residuo.
Por lo antes expuesto, el administrado deberá corregir el ítem 2.1. LISTADO DE

LOS MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS A TRANSPORTAR del Plan
de Contingencia.
2.3.3 CAPÍTULO III: IDENTIFICACIÓN DE LOS PELIGROS Y POTENCIALES

RIESGOS EN LAS RUTAS PARA EL TRANSPORTE TERRESTRE DE
MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS
Observación N° 02: El administrado ha identificado rutas con las posibles

ocurrencias de una emergencia, para ello presentó un cuadro, basado en el
Formato N° 02, donde se encuentran los sectores, kilometraje, velocidad máxima
permitida, velocidad máxima recomendada, características de la vía, peligros
asociados, riesgos asociados y fotografías de la zona de cada ruta a utilizar. No
obstante, el administrado deberá realizar las siguientes correcciones en el cuadro
presentado, las cuales son:
T0EZFP .

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- En las características de la vía, se deberá completar si se trata de: terreno

plano, terreno ondulado, terreno accidentado o terreno escarpado, para todas
las rutas propuestas.
- En los riesgos asociados, los denominados “Tráfico Vehicular”, “Mal de

altura”, “Sofocación”, “Carretera intransitable” y “Bloqueo de carreteras”;
deberán ser considerados como peligros.
Por lo tanto, el administrado deberá corregir para todas las rutas el FORMATO
02: MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE LOS PELIGROSOS Y POTENCIALES
MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS del Plan de Contingencia.
Observación N° 03: El administrado ha identificado rutas con las posibles

ocurrencias de una emergencia, para ello presentó un cuadro, basado en el
Formato N° 03, donde se describe la actividad, riesgos, causas potenciales,
probabilidad, consecuencia, nivel de riesgo y jerarquía de controles. Sin embargo,
el administrado deberá realizar las siguientes correcciones en el cuadro
presentado, las cuales son:
- De la ruta 01 a la 09 se deberá considerar la actividad de aseguramiento de la

carga.
- De la ruta 10 a la 12 se deberá considerar las actividades de estiba,

verificación de la estiba y aseguramiento de la carga.
- Se deberá separar a cada riesgo identificado por fila, para su correcta

evaluación.
- Los riesgos denominados “fallas mecánicas”, “fenómenos naturales y

condiciones climáticas adversas”, “contacto con sustancias peligrosas”,
“golpeado por inhalación de sustancias”, deberán ser considerados como
peligros. También el “implemento de señalización en mal estado”, deberá ser
considerado como una medida a implementarse, no como riesgo.
- Se deberá compatibilizar que los riesgos identificados en el FORMATO 02

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE LOS PELIGROSOS Y POTENCIALES
MATERIALES Y/O RESIDUOS PELIGROSOS coincidan con los riesgos del
FORMATO 03 MATRIZ DE EVALUACIÒN Y CONTROL DE RIESGOS.
- En la Jerarquía de Controles – Administrativo se deberá precisar el tema de

las capacitaciones a dictarse.
- En la Jerarquía de Controles para todas las rutas, se deberá completar los

controles a implementarse, en vista que se ha advertido varias celdas en
blanco.
T0EZFP .

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- En la columna EPPS – EQUIPAMIENTO se menciona “Careta de soldar”,

“lentes tipo Googles para oxicorte” y “Careta de esmerilar”, no obstante, se
debe precisar el tipo de equipo de protección personal (EPP) a utilizar, en vista
que, se hace referencia a una actividad distinta a la del transporte de
materiales y/o residuos peligrosos.
- En la columna EPPS – EQUIPAMIENTO se menciona “Capacitación”,

“Adquisición de implementos de señalización”, los cuales no deben ser
considerados en esta columna; en vista que, no son equipos de protección
personal (EPP).
En ese sentido, el administrado deberá corregir para todas las rutas el FORMATO
03: MATRIZ DE EVALUACIÒN Y CONTROL DE RIESGOS del Plan de
Contingencia.
2.3.4 CAPÍTULO IV: PLANIFICACIÓN DE LAS ACCIONES DE PREVENCIÓN Y/O

MITIGACIÓN
El Plan de Contingencia presenta el Organigrama de funciones de forma gráfica

y descriptiva, indicando la coordinación y atención de los niveles de emergencia
(cargos y responsabilidades de los actores involucrados) en la activación del Plan
de Contingencia.
Asimismo, presenta el diagrama de flujo del sistema de comunicación para la

activación del plan de contingencia, incluyendo los números telefónicos de los
principales actores involucrados (internos y externos).
Del mismo modo, se desarrolla los procedimientos, acciones y actividades

considerando los riesgos, el cronograma de inspección y mantenimiento; así como,
la programación anual de capacitación y simulacros; y la logística, equipos de
emergencia y la evidencia gráfica con la que cuenta cada unidad vehicular.
En consecuencia, el presente capítulo ha sido desarrollado, de acuerdo a los Line

amientos.
2.3.5 CAPÍTULO V: EJECUCIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA
El presente capítulo desarrolla el procedimiento de Ejecución del Plan de

Contingencia, de acuerdo a los Lineamientos.
2.3.6 ANEXOS
De la revisión a los documentos anexados, los mismos se encuentran conforme a

los Lineamientos.
III. CONCLUSIONES
3.1 La empresa AG CARGA S.A.C. remitió a la DGAAM del MTC, a través del
Formulario 001/16 con HR N° T-353273-2023, el Plan de Contingencia para el
Servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por
T0EZFP .

www.gob.pe/mtc
Carretera, acorde a la estructura de los “Lineamientos para la elaboración de un

Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos
Peligrosos” aprobados con Resolución Directoral N° 1075-2016-MTC/16.
3.2 De la evaluación realizada, se advierten tres (03) observaciones al Plan de

Contingencia presentado, las mismas que se detallan en el numeral 2.3 del
presente informe. En ese sentido, la empresa AG CARGA S.A.C. deberá presentar
el Plan de Contingencia corregido en un plazo máximo de diez (10) días hábiles,
contabilizados a partir del día hábil siguiente de la notificación del presente
documento5.
3.3 El administrado podrá solicitar, por única vez, la ampliación de plazo otorgado
para presentar el levantamiento de observaciones, siempre que dicha solicitud sea
ingresada antes del vencimiento de los diez (10) días hábiles previamente
indicados.
3.4 Sin perjuicio de lo señalado, el presente pronunciamiento se limita únicamente a

la evaluación del expediente presentado por la empresa AG CARGA S.A.C. bajo
los términos de las características propias de los materiales, rutas y acciones de
mitigación/prevención propuestas. En ese sentido, no se extienden a otros motivos
similares anteriores o posteriores que haya podido o pueda advertir la DGAAM. En
consecuencia, el presente análisis no se vincula ni desvirtúa otros
pronunciamientos emitidos o por emitirse.
IV. RECOMENDACIÓN
Remitir el presente informe a la empresa AG CARGA S.A.C., en relación a las

conclusiones precedentes, para conocimiento y fines pertinentes.
Es todo cuanto informamos ante usted.
Atentamente,
El presente informe cuenta con la revisión y conformidad de:
5
Texto Único Ordenado de la Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, aprobado por Decreto
Supremo N° 004-2019-JUS
“Artículo 143.- Plazos máximos para realizar actos procedimentales
A falta de plazo establecido por ley expresa, las actuaciones deben producirse dentro de los siguientes:
(…)
4. Para actos de cargo del administrado requeridos por la autoridad, como entrega de información, respuesta a las
cuestiones sobre las cuales deban pronunciarse: dentro de los diez días de solicitados.
T0EZFP .

www.gob.pe/mtc
Visto el presente informe, el suscrito expresa su conformidad y hace suyo el mismo, en

consecuencia, elévese el presente informe a la Dirección General de Asuntos
Ambientales.
Documento firmado digitalmente

JULIO CESAR GARCIA ESTRADA
DIRECTOR DE LA DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN AMBIENTAL (e)
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
T0EZFP .

www.gob.pe/mtc

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GARCIA ESTRADA Julio

"Decenio de la Igualdad de Oportunidades para Mujeres y Hombres"

Lima, 18 de Septiembre 2023

A : JAVIER GUILLERMO MARTIN PACHECO PEZO

De : JULIO CESAR GARCIA ESTRADA

Asunto : Observaciones al Plan de Contingencia para el Servicio de Transporte

Referencia : Formulario 001/16 (T-353273-2023)

El 12 de julio de 2023, mediante Formulario 001/16 con HR Nº T-353273-2023, la

2.1 MARCO NORMATIVO

2.1.1 Mediante la Ley N° 29370, Ley de Organización y Funciones del MTC, se

Jr. Zorritos 1203 - Lima – Perú

concordancia con las políticas nacionales sectoriales y la Política Nacional del

Jr. Zorritos 1203 - Lima – Perú

2008-MTC y su modificatoria; ii) Las competencias funcionales de la DGAAM

De conformidad con lo dispuesto en el Texto Único de Procedimientos

- Solicitud dirigida al Director General de la DGAAM del MTC, firmada por

- Comprobante de pago del Banco de la Nación con N° 015499-0 de fecha 06 de

- En el Formato N° 01, el administrado informa contar con la Resolución

Jr. Zorritos 1203 - Lima – Perú

- El administrado presenta el Plan de Contingencia, elaborado y suscrito por el

2.3 EVALUACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA

En relación a la evaluación del contenido mínimo del Plan de Contingencia, se

2.3.1 CAPÍTULO I: DATOS GENERALES DE LA EMPRESA

La información consignada en el ítem 1.1 DATOS GENERALES, 1.2.- RELACIÓN

2.3.2 CAPÍTULO II: DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES Y/O RESIDUOS

OBSERVACIÓN N° 01: El administrado proyecta transportar materiales peligrosos,

a) Los materiales que a continuación se detallan, no deberán ser considerados en

- Para el producto YESO AGRICOLA, según su hoja de seguridad (página 329)

Fuente: Plan de contingencia de la empresa AG CARGA S.A.C.

Jr. Zorritos 1203 - Lima – Perú

- Para el producto CAL HIDRATADA, según su hoja de seguridad (página 376)

Fuente: Plan de contingencia de la empresa AG CARGA S.A.C.

- Para el producto CEMENTO PORTLAND, los cementos adicionados u otros

Fuente: Plan de contingencia de la empresa AG CARGA S.A.C.

- Para el producto CARBONATO DE SODIO, según su hoja de seguridad

Jr. Zorritos 1203 - Lima – Perú

Fuente: Plan de contingencia de la empresa AG CARGA S.A.C.

- Para el producto CARBON MINERAL ANTRACITA, según su hoja de seguridad

Fuente: Plan de contingencia de la empresa AG CARGA S.A.C.

- Para el producto SULFATO DE SODIO ANHIDRO, según su hoja de seguridad

Fuente: Plan de contingencia de la empresa AG CARGA S.A.C.

- Para el producto FIBRA DE VIDRIO, según su hoja de seguridad (página 857)

Fuente: Plan de contingencia de la empresa AG CARGA S.A.C.

Al respecto, considerando que el presente procedimiento está destinado a la

Jr. Zorritos 1203 - Lima – Perú

acredite y/o justifique lo contrario.

- Para el producto CARBÓN VEGETAL GRANULAR, según su hoja de seguridad

Fuente: Plan de contingencia de la empresa AG CARGA S.A.C.

- Para el producto METAL ZINC, el administrado debe precisar si es un material

- Para el producto SULFATO DE ALUMINIO "POLVO", el administrado debe

- Para el producto OXIDO FERRICO, el administrado debe precisar si es un

- Para el producto ÓXIDO DE HIERRO NEGRO SYD330, el administrado debe

- Para el producto SULFATO DE COBALTO, el administrado debe precisar si es

- Para el producto GENESYS LF, el administrado debe precisar si es un material

- Para el producto FERTILIZANTE UNIVERSAL, el administrado debe precisar

Jr. Zorritos 1203 - Lima – Perú

b) Adicional a ello, el administrado debe:

- Actualizar el nombre del material y/o residuo peligroso indicado en los

- Actualizar la Clase de los numerales 72 y 87 de acuerdo con su Hoja de

- Precisar si ESCORIAS – FUNDICIÓN (página 10) se encontraría en la clase B1

NOTA: Cabe precisar que, en caso se sustente que corresponde a un residuo