GT-SST-RGM-DCG

PETS - 013
PROCEDIMIENTO PARA TRANSPORTE Y Revisión: 0
RECEPCION DE CONCRETO
Fecha: 07/10/2014

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SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRBAJO

1. PROPÓSITO
 Describir las instrucciones que permitan el Transporte y Recepción de
concreto pre mezclado en Obra, de forma segura.
 Informar a todo el personal de los peligros a los que están expuesto y las
medidas que se tomarán para controlarlos y minimizarlos de manera tal
que se cumpla con el trabajo sin afectar al trabajador y demás personas.
 Equipar a todo el personal en cuanto a materiales, herramientas y/o
equipos necesarios para realizar un trabajo de calidad, cumpliendo todos
los estándares de seguridad.
 Proteger vidas e integridad del personal y cualquier daño a la propiedad y
Medio Ambiente.
 Orientar al personal ante cualquier peligro y/o accidente.

2. APLICACIÓN

Este procedimiento es aplicable para todo el personal de DOIG CONTRATISTAS

GENERALES S.R.L involucrado en el transporte y entrega de concreto.

3. RESPONSABILIDADES.

RESIDENTE DE LA OBRA CIVIL:

 Responsable de la implementación y difusión del presente procedimiento,

así como de su fiel cumplimiento
 Asegurar la provisión de recursos, materiales y personal para el
cumplimiento del presente procedimiento.
 Realizar y coordinar inspecciones, auditorias instalaciones del proyecto.

PREVENCIONISTA DE RIESGOS:

 Es el responsable del seguimiento y cumplimiento de los estándares de

seguridad incluidos en el presente procedimiento.
 Asesorar al Jefe del proyecto respecto a las medidas de control de
Riesgos que implique la tarea en mención.
 Hacer el seguimiento al OM para verificar el cumplimiento del presente
procedimiento y estándares de seguridad, a través de las observaciones
planeadas de tareas (OPT).
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 Verificar el cumplimiento de las medidas de control de riesgos

identificadas en la producción y traslado de concreto.

TRABAJADORES (Operadores de mixer):

 Deben cumplir con lo dispuesto en el presente procedimiento, siguiendo

los lineamientos de seguridad y medio ambiente.
 Deben de realizar la inspección de sus unidades (formato de Check List)
antes de poner en marcha su unidad.
 El Operador del mixer deberá participar en la elaboración del ATS, en el
punto de trabajo. Debiendo verificar la identificación de los peligros y
riesgos respecto al mixer y los controles.
4. PROCEDIMIENTO:
 El OM antes de llegar a obra debe comunicarse con el supervisor de la obra
para que le confirme la ruta de ingreso y el punto de vaciado.

 Al llegar a obra, el OM debe entregar al cliente la guía de concreto

respectiva para la verificación del volumen, diseño solicitado y coordinar
para que éste le indique la zona de descarga brindando las facilidades de
acceso, vigía, señalización y de ser necesario iluminación.

 El OM está en la potestad de negarse a descargar el concreto, si las

condiciones no ofrecen garantías.

 Una vez que el OM tiene asignada la zona de descarga del concreto,

procederá a estacionar su unidad, el supervisor proporcionará un vigía para
realizar la maniobra de orientación el cual debe estar a una distancia mayor
de 3 metros. El OM colocará cuñas para asegurar el camión y conos para
delimitar el área de trabajo.

 El camión de mezclado (mixer), por ningún motivo podrá transitar a menos

de 2 metros del borde de una excavación, zanja o talud, esta distancia
puede ser mayor de acuerdo al tipo de terreno previamente evaluado por el
Prevencionista de DOIG CONTRATISTAS GENERALES S.R.L. los trabajadores
debe adaptar carretillas, chutes o canaletas para que el concreto llegue a su
punto de vaciado.

 Cuando se deba transportar concreto a áreas nuevas, los OM y el supervisor

visitarán previamente el área para verificar las condiciones de los accesos,
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de ser necesario se coordinara con los trabajadores para mejorar los accesos
y asignar personal que guíe al mixers.

 En caso que el mixer sufra una avería o falla mecánica en ruta, el OM deberá
informar de inmediato al supervisor y al personal de mantenimiento para el
respectivo auxilio mecánico, el OM debe colocar sus señales de emergencia
(luces, triángulos, conos y tacos).

Vaciado sin Bomba:

Sólo el OM deberá manipular los chutes para su instalación antes de iniciar

el vaciado y quedará a la espera de la indicación del supervisor para el inicio
de la descarga del concreto. En caso los chutes no sean suficientes, el
supervisor deberá proporcionar las condiciones necesarias para la correcta
descarga del concreto (canaletas o chutes, geomembranas, carretillas, etc).

El supervisor indicará al OM la frecuencia de descarga del concreto en obra.

5. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD Y AMBIENTALES

Terminado el abastecimiento de concreto el OM, esta autorizado a lavar su chute

de descarga en el lugar indicado y asignado previamente por el supervisor de
obra, pudiendo ser este una bandeja. El tratamiento del agua residual y
desmonte (concreto residual) que se genere es responsabilidad de DOIG
CONTRATISTAS GENERALES S.R.L. El lavado completo del trompo mezclador del
mixer se realiza en el lugar autorizado por supervisor de proyectos.

6. DEFINICIÓNES Y ABREVIATURAS:
 OM: Operador de Mixers
 Mixers: Camión mezclador

7. QUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP).

 Casco de Seguridad.
 Lentes de seguridad.
 Guantes de cuero.
 Chaleco reflectivo de seguridad / ropa de alta visibilidad.
 Respirador para polvo.
 Protectores auditivos.
 Botas (zapatos) de cuero o jebe de seguridad con punta de acero
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8. EQUIPOS Y MATERIALES A UTILIZAR:

 RPM

 1 extintor de PQS

 02 Conos y 02 triángulos de seguridad.

 02 Tacos o cuñas de seguridad.

 01 Linterna.

9. CALIFICACIONES DEL PERSONAL:

El operador de mixers (OM), al momento de ingresar a trabajar en DOIG

CONTRATISTAS GENERALES S.R.L deberá contar con la certificación otorgada
por el representante del fabricante del vehículo en el Perú.

Recibirá anualmente entrenamiento en planes de emergencia para el control

de derrames, incendios y primeros auxilios. Y participara de simulacro de
emergencias.

10. REFERENCIAS:
 Estándar DC 112 Equipo motorizado, transporte y seguridad vial.

 D.S. N° 005-2012-TR: Reglamento de la Ley N° 29783, Ley de Seguridad y

Salud en el Trabajo.

 Norma G.050, Seguridad Durante la Construcción.

 Normas Técnicas de Prevención (NTP) del Instituto Nacional de Seguridad e

Higiene en el Trabajo.