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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ

Facultad de Ingeniería de Minas

Escuela Académico Profesional de Ingeniería de Minas

TRABAJO N° 2 – TRABAJO INDIVIDUAL

DISEÑO DE LA MALLA DE PERFORACIÓN Y


DISEÑO DE LA MALLA DE PERFORACIÓN Y VOLADURA PARA LA
MEJORA
VOLADURA PARADELA
LAMEJORA
FRAGMENTACIÓN DE ROCA
DE LA FRAGMENTACIÓN

DE ROCA
Docente: Dr. Orison Delzo Salomé

Curso: SEMINARIO DE TÉSIS

Estudiante:
MANGUALAYA CAMPOS, Luis Oniel

Huancayo - Perú
Mayo – 2023

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1 TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN

Diseño de la malla de perforación y voladura para la mejora de la fragmentación

de roca.

FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

1.1 Problema general

¿El diseño apropiado de una malla de perforación puede mejorar la

fragmentación de roca?

1.2 Identificación de variables

1.2.1 Variable independiente

 Malla de perforación.

1.2.2 Variable dependiente

 Fragmentación de rocas.

2 MARCO TEÓRICO

2.1 Bases teóricas

2.1.1 Perforación y voladura

Es la parte técnica de la Ingeniería de minas que se encarga de la realización de

taladros para posteriormente cargarlos de explosivos, los cuales causarán una

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detonación y fragmentación posterior. Estos taladros deben poseer medidas y

distribución adecuada para realizar una óptima labor.

Esta operación se lleva a cabo gracias maquinarias y equipos mineras

especializados, estos pueden ser neumáticos, eléctricos, hidráulicos, hidroneumáticos, e

inclusive autónomos en la actualidad.

2.1.1.1 Malla de perforación

Es un diagrama geométrico el cual es estructurado y definido para fragmentar y

desplazar el macizo rocoso.

Para ello, las consideraciones geomecánicas (propiedades y características

geomecánicas) es fundamental para su diseño.

2.1.1.2 Parámetro de perforación y voladura

o Número de taladros. Nt

o Diámetro del taladro ɸ

o Profundidad de taladro Lt

o Burden B

o Espaciamiento E

o Presión de detonación PoD.

o Factor de carguío FC.

o Acoplamiento del explosivo Ae.

o Longitud de carga explosiva Lc

o Distribución de los taladros en el frente.

o Distribución de carga.

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2.1.2 Geomecánica

2.1.2.1 Aplicaciones de la geomecánica

La principal aplicación es en la minería y obras de ingeniería subterránea; para

el cual, se requiere de la utilización de los principios, metodologías de la mecánica

de rocas, para un adecuado diseño y ejecución de obras o proyectos desde: La

investigación preliminar, análisis, diseño, planeamiento, control y ejecución en

los trabajos de exploración, desarrollos y métodos de explotación minera; Además,

de la selección de equipos, maquinarias, explosivos y otros.

2.1.2.2 Criterios de evaluación geomecánica

Para la evaluación del yacimiento consideramos los siguientes principios y

metodologías:

o Evaluación considerando las propiedades Físico Mecánicas de las Rocas.

o Evaluación considerando las propiedades Geológico- ingenieriles.

o Calificación de los macizos rocosos mediante la aplicación de los

sistemas de clasificación geomecánica.

o Determinación del diseño y tipo de Sostenimiento.

2.1.2.3 Clasificación geomecánica

A partir de las ideas de Terzaghi, se ha intentado sistematizar, cualificar y

cuantificar las características Geomecánicas de los macizos rocosos donde se realizan

las excavaciones. La mejor clasificación seria conocer las propiedades mecánicas del

macizo, como combinación de las propiedades de las rocas y de las

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discontinuidades. Por ello, a través de los años se han realizado clasificaciones en las

que se diferencian los macizos rocosos en diversas categorías de calidad.

Las clasificaciones que se han ido perfeccionando en el tiempo tienden

fundamentalmente a:

o Ubicar el macizo rocoso en un tipo estructural determinado

y establecer zonas Geomecánicas.

o Establecer una cuantificación Geomecánica que permita dilucidar, ya

en la etapa de anteproyecto las dificultades que se encontraran y lo

que es aún más importante prever la metodología de tratamiento

(sostenimiento, método de excavación etc.) más adecuada en base a la

clasificación establecida.

Las etapas más importantes en el desarrollo de sistemas de clasificación de

macizos rocosos, que tuvieron su origen en los túneles, por ser en estas obras donde

parecía más necesario conocer el comportamiento mecánico del macizo son las

siguientes:

o Clasificación de Terzaghi

o Clasificación de Rabcewicz

o Clasificación de Protodyakonov

o Clasificación de Stini y Lauffer

o Clasificación de Deere

o Clasificación (RSR) de Wickham, Tiedemann y Skinner

o Clasificación de Louis

o Clasificación de la AFTES.

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o Clasificación Bieniawski (CSIR).

o Clasificación de Barton (NGI).

o Clasificación de Hoek y Brown.

o Clasificación de Laubscher.

o Clasificación Dudek y Galcznski.

o Clasificación del NA

o Clasificación GSI.

En base a estos tipos de clasificación se tienen resultados, como los que se

muestran a continuación en la Tabla 1, con los que se puede clasificar el tipo de roca y

estimar algunas otras propiedades mecánicas de las rocas.

Tabla 1. Relación de RMR y cara|cterísticas geomecánicas

Tip Calidad RMR Cohesión Angulo de


o Fricción (°)
I Excelente 81 - >400 > 45

100

II Buena 61 – 80 300 – 400 35 – 45

III Regular 41 – 60 200 – 300 25 – 35

IV Mala 21 – 40 100 – 200 15 – 25

V Muy mala 0 – 20 < 100 < 15

Fuente: (Bieniawski, 1979)

2.2 Definición de términos básicos

 Broca: Elemento cortante del barreno, universalmente muy duro o

extremadamente duro, hecha de diamante artificial (carborundo) o

carburo de tungsteno.

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 Burden: Es el recorrido entre la cara libre de una malla de perforación y

un taladro saturado con explosivos. El burden depende

fundamentalmente del diámetro de perforación, de las características del

macizo y de las particularidades del material explosivo.

 Espaciamiento: Es la separación existente entre taladros de una misma

fila o área de influencia colmados de explosivos en una malla de

perforación.

 Dinamita: Material explosivo sensitivo al fulminante como vector

primordial para desplegar energía. Prioritariamente en las dinamitas el

sensibilizador es la nitroglicerina.

 Discontinuidades: Geológicamente vienen a ser planos de origen

metamórfico o sedimentario que aíslan las unidades geológicas del

macizo rocoso.

 Emulsión: Son explosivos inversados del tipo agua en aceite, formado

por dos fases liquidas; Una fase continua que está formada

primordialmente por una fusión de hidrocarburos y otra fase dispersa

compuesta de una solución acuosa de sales oxidantes en forma de

minúsculas gotas del nitrato de amonio.

 Espaciamiento: Es la separación existente entre taladros de una misma

fila o área de influencia colmados de explosivos en una malla de

perforación.

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 Explosivos: Son combinados químicos capaces de desintegrarse

velozmente y que instantáneamente generan un inmenso volumen de

gases a altas presiones y temperaturas originando efectos demoledores.

 Fulminante común: Es un receptáculo tubular de aluminio sellado en

uno de sus extremos, y que en su interior transporta una explícita cuantía

de explosivo primordial demasiado sensible al centello de la mecha

común (de seguridad) y/o a otro explosivo secundario de mayor poder

detonante.

 Macizo rocoso: Es la formación geológica natural conformada por la

matriz rocosa y sus discontinuidades.

 Proceso de voladura: Etapa de la operación minera encargada de causar

detonación en el macizo rocoso.

 Roca: Combinación natural de minerales, las rocas forman parte de la

litosfera (corteza terrestre).

3 Referencias

Bieniawski, Z. (1979). The Geomechanics Classification in Rock Engineering

Application. Montreux.

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