Tesis - Diseño Estructural para Viviendas Unifamiliares Usando Perfiles de Acero Galvanizado

U N I V E R S I D A D D E P I U R A
FACULTAD DE INGENIERA

DISEO ESTRUCTURAL PARA VIVIENDAS UNIFAMILIARES USANDO
PERFILES DE ACERO GALVANIZADO

Tesis para optar el Ttulo de
Ingeniero Civil

RICARDO AUGUSTO BAUTISTA CEPEDA

Piura, Enero 2003

Dedicado a mis queridos padres Ricardo,
Lucy, a mis abuelos y mi agradecimiento
especial a Jorge por su apoyo incondicional.

ii
PROLOGO

La mayora de construcciones destinadas al uso de viviendas unifamiliares de hasta
tres pisos, son construidas por el sector autoconstruccin con un pobre control tcnico y
profesional que logre ofrecer seguridad al usuario, resultando estas por lo general
sobredimensionadas respecto a las solicitaciones de carga y originando gastos innecesarios
que repercuten en el presupuesto final de la construccin, cuyo valor representa en no
contadas ocasiones todo el patrimonio familiar con la esperanza de acceder a un lugar
digno de vida acorde con las necesidades sociales.

Actualmente, el sector construccin va recobrando impulso y se enfrenta a un
nuevo reto por fortalecer programas de financiamiento para viviendas construidas bajo
supervisin tcnica y calificada, siendo stas de inters social y por ndole mejorando la
recuperacin y renovacin urbana. Al respecto hemos sido testigos de la vivienda
econmica ofertando diferentes tcnicas alternativas a la construccin tradicional, pero que
ofrecan pocas comodidades, lenta ejecucin y con precios elevados.

Desde 1940, el ritmo de crecimiento poblacional en la costa norte ha aumentado
once veces ms del total de las viviendas particulares. Esto en gran parte, se debi al
proceso masivo de migracin campo-ciudad acontecido a finales de la Segunda Guerra
Mundial, tanto en el Per como en pases de Amrica Latina, originando como
consecuencia el aumento explosivo de la poblacin urbana, la cual lleg a quintuplicarse
en su totalidad. De ah, el alto dficit de vivienda, ya que, de acuerdo a estudios realizados
por el entonces Ministerio de Vivienda y Construccin, en el decenio de los setenta, el
85% de la Poblacin Econmicamente Activa (PEA) urbana, solo poda acceder a la
vivienda integrando un pueblo joven o constituyendo una urbanizacin popular.

Por otro lado, solo el 13% de la PEA poda acceder a los proyectos habitacionales
del Estado, y nicamente el 2% estaba en capacidad de adquirir viviendas construidas por
los inversionistas privados. Dada la necesidad de viviendas en nuestra poblacin, el Fondo
Hipotecario de Promocin de la Vivienda (Mi Vivienda), el Estado y el sector privado son
partcipes de una alternativa frente a este gran dficit habitacional de los peruanos.

Es all entonces donde los contratistas entran a concursar por la buena pro de los
conjuntos habitacionales, los cuales se ofertarn en funcin del volumen y ms no por
margen de construccin, es decir quien construye ms viviendas en el menor tiempo
posible y con el menor costo final es quien ejecutar la obra. Esto conlleva a la bsqueda
de nuevas alternativas para la construccin con menor tiempo de ejecucin posible y con
medidas estndar que faciliten tener un ahorro en tiempos muertos, logrando una
construccin racionalizada e industrializada a travs de la construccin de viviendas con
perfiles de acero galvanizado, las cuales ofrecen la misma calidad que un sistema
tradicional, logrando una construccin confortable, segura y de rpida ejecucin.

Mi agradecimiento especial a mi asesor de tesis, el Ing. Arturo Martnez, por su
colaboracin en el diseo de la estructura analizada, al Ing. Antonio Ramrez por las
observaciones realizadas a la presente investigacin y a la empresa Depsitos Santa
Beatriz S.R.L. por su apoyo en la recopilacin de informacin y permitirme el desarrollo
paralelo de la tesis y el trabajo.

iii
RESUMEN

En los ltimos aos se ha tenido una ampliacin de los mtodos y sistemas
constructivos de edificaciones, incorporndose nuevas tcnicas y tecnologas con la
finalidad de aminorar costos y mejorar performances. Esto se ve reforzado por el empuje
que en los ltimos meses ha tenido el sector construccin en la oferta de viviendas a travs
del Programa Mi Vivienda.

El empleo de sistemas constructivos como el tratado en la tesis es reciente en nuestro
medio y no se conoce de experiencia local tanto de diseo como de anlisis de
edificaciones. Por este motivo, esta tesis busca recoger el estado del arte en cuanto a
anlisis y diseo estructural con perfiles de acero galvanizado, y desarrolla un anlisis de
costos de una vivienda construida con acero liviano de dos niveles.

Asimismo, la tesis recoge la experiencia constructiva de otros pases y la presenta a
travs de detalles constructivos de bastante utilidad en obra. Como resultado de esta tesis
se espera contar con un documento de referencia para todo ingeniero interesado en
desarrollar edificaciones en base a perfiles de acero galvanizado.

Cabe recalcar que la tablas y especificaciones vertidas en la tesis estn basadas por
el AISI (American Iron Steel Institute) Instituto que dicta las normas de diseo para
determinar cualquier elemento estructural de acero considerando sus propiedades
mecnicas, capacidad de trabajo, requerimientos dimensionales y geometra. Adems
indica el mtodo adecuado para determinar los diseos estructurales de cualquier edificio.

iv
INDICE GENERAL

Introduccin xvii

CAPITULO I. INFORMACIN GENERAL 1

1.1 Descripcin del sistema constructivo 1
1.2 Historia del diseo con acero laminado en fro 1
1.3 Proceso de fabricacin de perfiles 2
1.4 Acero para perfiles laminados en fro 3
1.5 Principios de diseo en acero laminado en fro 3
1.5.1 Comportamiento estructural de elementos planos a compresin 3
1.5.2 Parantes sujetos a alabeo local 5
1.5.3 Relaciones mximas de esbeltez para elementos laminado en fro 7
1.5.4 Esfuerzos unitarios para acero laminado en fro 7
1.5.5 Vigas formadas en fro no soportadas lateralmente 8
1.5.6 Esfuerzos en el alma de elementos formados en fro 8
1.5.7 Columnas de acero formados en fro 8
1.5.8 Atornillado de elementos formados en fro 10
1.5.9 Techumbres de acero 11
1.6 Caractersticas del material 11
1.7 Componentes bsicos del sistema de construccin 12
1.7.1 Nomenclatura 12
1.7.2 Tipos de perfiles 13
1.7.2.1 Canales o rieles 13
1.7.2.2 Postes-viga (parantes) 14
1.7.2.3 Canal omega 15
1.7.2.4 Sujeciones laterales 15
1.7.2.5 ngulos de unin 17
1.8 Placas de revestimiento 17
1.8.1 Placa de yeso 17
1.8.1.1 Generalidades 17
1.8.1.2 Propiedades 18
1.8.1.3 Tipos de placa de yeso 19
1.8.2 Placa de fibrocemento 20
1.8.2.1 Generalidades 20
1.8.2.2 Propiedades 20
1.8.2.3 Espesor de placa de fibrocemento 20
1.9 Tornillera 20
1.9.1 Tipos de tornillos 21
1.9.2 Tipos de puntas 22
1.10 Corrosin en perfiles 22
1.10.1 Proteccin de barrera fsica 23
1.10.2 Proteccin catdica 23
1.10.3 Recubrimientos protectores de corrosin 25
1.10.3.1 Galvanizado 25
1.10.3.2 Galvalume (aluzinc) 26
1.10.3.3 Peso y espesor del recubrimiento 27
1.10.4 Durabilidad 28
1.10.5 El galvanizado y la soldadura 28
v
1.10.6 Corrosin en los tornillos 28
1.10.6.1 Fosfatado 29
1.10.6.2 Enchapado mecnico de zinc 28
1.10.6.3 Electrozincado 29
1.10.6.4 Revestimientos especiales 29
1.10.6.5 Ensayo de tornillos 29
1.11 Perforacin y corte en perfiles estructurales 30
1.12 Conexiones de refuerzo 31
1.13 Herramientas bsicas 31
1.13.1 Herramientas de corte 32
1.13.2 Herramientas de nivelacin 34
1.13.3 Herramientas para atornillado 35

CAPITULO II. MUROS ESTRUCTURALES Y NO ESTRUCTURALES 37

2.1 Muros estructurales 37
2.1.1 Requerimiento segn norma ASTM 37
2.1.2 Criterio de reparticin de cargas 37
2.1.3 Cargas horizontales 37
2.1.3.1 Cruces de San Andrs 37
2.1.3.2 Diafragma de rigidizacin 37
2.1.4 Cargas verticales 46
2.1.5 Refuerzos en parantes 49
2.1.6 Longitud de paredes 50
2.1.7 Secciones compuestas 51
2.1.8 Interseccin de tabiques 52
2.1.9 Anclaje en losa 53
2.1.9.1 Criterio de diseo 53
2.1.9.2 Cargas 56
2.1.9.3 Resistencia a la carga 56
2.1.9.4 Espesor del material base 56
2.1.9.5 Carga de ajuste del anclaje 57
2.1.9.6 Relajamiento de la carga inicial 57
2.1.9.7 Perno de expansin (Wedge All) 57
2.2 Muros no estructurales 60
2.2.1 Tipos de paredes 60
2.2.2 Elementos de terminacin 62
2.2.3 Instalaciones 64
2.2.4 Soporte de cargas 65
2.2.5 Reparacin de placas de yeso 66
2.2.6 Anclajes en piso y techo 67

CAPITULO III. ENTREPISOS 69

3.1 Conceptos generales 69
3.2 Elementos de un entrepiso 72
3.2.1 Elementos bsicos 72
3.2.2 Vigas compuestas 73
3.2.3 Encuentros y apoyos paras vigas 74
3.2.4 Fijaciones 76
vi
3.3 Vanos 76
3.3.1 Escaleras 78
3.4 Rigidizacin 81
3.4.1 Entrepiso hmedo o contrapiso flotante 81
3.4.2 Entrepiso seco 83
3.4.2.1 Entrepiso usando plancha de fibrocemento 85
3.4.3 Blocking y strapping 89
3.5 Otras consideraciones 90
3.5.1 Entrepiso sobre muro tradicional existente 90
3.5.2 Balcn 92
3.5.3 Fijacin superior de panel no portante paralelo a las vigas 95

CAPITULO IV. TECHOS Y TIMPANOS 96

4.2 Cabriadas 99
4.2.1 Elementos bsicos de la cabriada 99
4.2.2 Encuentros y apoyos para cabriadas 100
4.2.3 Fijaciones 101
4.3 Tmpanos y aleros 101
4.3.1 Tmpanos 101
4.3.2 Aleros 102
4.4 Rigidizacin 107
4.4.1 Diafragma de rigidizacin 110
4.4.2 Cruces de San Andrs y riostras longitudinales 111
4.5 Otras consideraciones 112
4.5.1 Cabriada tijera 112
4.5.2 Cubierta con Cola de Pato 113
4.5.3 Cabriadas sobre muro tradicional existente 115
4.6 Estados de carga para los tijerales de techo 116
4.7 Superposicin de acciones 117

CAPITULO V. AISLACIONES Y APLICACIONES ESPECIALES 118

5.2 Barrera de agua y viento 119
5.2.1 Conceptos bsicos 119
5.2.2 Materiales y caractersticas 120
5.2.3 Ubicacin habitual 121
5.3 Aislacin trmica 123
5.4 Barrera de vapor 130
5.5 Acondicionamiento acstico 133
vii
5.6 ticos ventilados 140
5.7 Selladores 145
5.8 Acabado exterior tipo EIFS 150
5.8.1 Sistemas tipo P.M. (Polymer Modified) 151
5.8.2 Sistema tipo P.B. (Polymer Based) 151
5.8.2.1 Usos habituales del Sistema EIFS (P.B) 152
5.8.2.2 Componentes del sistema EIFS (PB) 153
5.8.3 Ventajas constructivas del E.I.F.S. 154
5.8.4 Reglas bsicas para una correcta instalacin 155

CAPITULO VI. DISEO Y MONTAJE DE LA ESTRUCTURA 158

6.1 Diseo por viento 158
6.1.1 Clasificacin de la estructura segn su importancia 158
6.1.2 Clasificacin de la estructura segn su respuesta al viento 158
6.1.3 Categora del terreno segn su rugosidad y la clase de estructura 158
6.1.4 Velocidad V
R
para el periodo de retorno requerido de 50 aos 160
6.1.5 Factor de exposicin 161
6.1.6 Velocidad de diseo 161
6.1.7 Factor de topografa F
T
162
6.1.8 Correccin de densidad g, y obtencin de la presin dinmica 162
6.1.9 Fuerzas sobre construcciones cerradas 163
6.1.10 Determinacin de presin lateral por fuerza de viento 172
6.2 Diseo por sismo 173
6.2.1 Introduccin 173
6.2.2 Anlisis estructural 173
6.2.3 Metrado de cargas 175
6.2.4 Anlisis esttico equivalente 175
6.2.5 Anlisis de muros contraventeados 179
6.2.6 Diseo de la diagonal 184
6.2.7 Sistema de anclaje y fijacin 185
6.2.8 Seleccin de componentes actuando como vigas de entrepiso 188
6.2.9 Seleccin de componentes actuando como columnas 190
6.2.10 Diseo de encofrado perdido de entrepiso 197
6.2.11 Diseo de tijeral 197
6.2.12 Diseo de uniones 199
6.2.13 Diseo de correas 199
6.2.14 Diseo de cimentacin 200
6.3 Montaje de estructura 204
6.3.1 Preparacin del terreno 204
6.3.2 Fundacin 204
6.3.3 Montaje de paneles en planta baja 206
6.3.4 Emplacado exterior en paneles en planta baja 210
6.3.5 Montaje del entrepiso 210
viii
6.3.6 Emplacado sobre vigas de entrepiso 212
6.3.7 Montaje en paneles de planta alta 214
6.3.8 Emplacado exterior en paneles en planta alta 215
6.3.9 Montaje de la estructura de techos 216
6.3.10 Emplacado exterior de techos 220
6.4 Programacin de obra 222
6.5 Presupuesto 225
6.5.1 Presupuesto de mano de obra 225
6.5.2 Presupuesto de materiales 227

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 232

BIBLIOGRAFIA 236

APENDICE A. CONVERSIONES METRICAS 239

APENDICE B. FOTOS 241

APENDICE C. DETALLES CONSTRUCTIVOS 253

APENDICE D. TABLAS DE DISEO 295

APENDICE E. MANUAL DEL AISIWIN V 5.0 323

APENDICE F. COMPORTAMIENTO SSMICO DE LOS PANELES DRYWALL
339

APENDICE G. PLANOS 350

ix
LISTADO DE FIGURAS

CAPITULO I. INFORMACION GENERAL

Figura 1.1. Construccin con el sistema de acero laminado en fro. 1
Figura 1.2. Mquina con rodillos formadores con sus dados. 2
Figura 1.3. Bovinas de acero laminado en fro. 3
Figura 1.4. Elementos de compresin. 4
Figura 1.5. Ancho efectivo de parantes. 5
Figura 1.6. Ancho efectivo para determinar la carga de seguridad cuando puede ocurrir
alabeo. 6
Figura 1.7. Curvas de diseo para columnas de secciones formadas en fro. 9
Figura 1.8. Ensamblado de entrepiso con placa colaborante. 11
Figura 1.9 Tipos de perfiles estructurales. 12
Figura 1.10. Perfiles PGU y PGC en muros y entrepisos. 13
Figura 1.11. Riel o canal y su seccin. 14
Figura 1.12. Elemento poste-viga de acero laminado en fro y seccin. 14
Figura 1.13. Perfil omega y seccin. 15
Figura 1.14. Rotacin de elementos al no contar con sujecin lateral continua. 15
Figura 1.15a. Bastidor con sujecin lateral continua a de altura de entrepiso. 16
Figura 1.15b. Bastidor sin sujecin lateral continua. 16
Figura 1.16. Sujeciones laterales continuas en bastidores. 16
Figura 1.17. Sujeciones laterales con y sin contraviento. 17
Figura 1.18. ngulo L en sus diferentes usos y aplicaciones. 17
Figura 1.19. Rebaje del borde longitudinal de la placa. 18
Figura 1.20. Tipos de cabeza de tornillos ms usados en Steel Framing. 21
Figura 1.21. Tipos de tornillos ms comunes en Steel Framing. 22
Figura 1.22. Tipos de puntas para ensamble de estructura y emplacado final. 23
Figura 1.23. Flujo de corriente durante una proteccin catdica. 24
Figura 1.24. Prdida de recubrimiento entre aluzinc y galvanizado. 27
Figura 1.25. Perforacin tpica en viga. 30
Figura 1.26. Perforacin tpica en columna. 31
Figura 1.27. Conectores de refuerzo en vigas. 31
Figura 1.28. Herramientas esenciales para corte, nivelacin y atornillado. 32
Figura 1.29. Cortadora de perfiles con disco de corte de acero. 32
Figura 1.30. Disco de corte de concreto. 33
Figura 1.31. Cortadora de placa de fibrocemento. 33
Figura 1.32. (a) Tijeras para corte recto y curvo. 34
Figura 1.32. (b) Tijera para nivelar la seccin cortada del perfil galvanizado. 34
Figura 1.33. (a) Nivel magntico. 35
Figura 1.33. (b) Nivel lser. 35
Figura 1.33. (c) Aplicacin del nivel lser. 35
Figura 1.34. Atornillador de velocidad variable. 36

CAPITULO II. MUROS ESTRUCUTRALES Y NO ESTRUCTURALES

Figura 2.1. Accin de cargas laterales. 37
Figura 2.2. Accin de cargas de volcamiento y succin. 38
Figura 2.3. Cruces de San Andrs o X Bracing. 38
Figura 2.4. Unin del X Bracing con los montantes mediante tornillos. 39
x
Figura 2.5. Tringulo de fuerzas para diferentes ngulos del fleje. 39
Figura 2.6. Forma correcta e incorrecta de colocacin del arriostre lateral. 40
Figura 2.7. Placa para colocacin de flejes tensionados. 40
Figura 2.8. Excentricidad provocada por colocacin de una sola Cruz de San Andrs. 41
Figura 2.9. Cruz de San Andrs en pared exterior. 42
Figura 2.10. Panel de fibrocemento bajo ensayo de cargas laterales. 43
Figura 2.11.Concentracin de esfuerzos en vanos por fuerzas de sismo. 44
Figura 2.12. Forma de emplacado tipo C para resistir cargas laterales. 44
Figura 2.13. Colocacin de tornillos desfasados en encuentro de placas. 45
Figura 2.14. Detalle de unin de paneles con placas. 45
Figura 2.15. Unin solapada entre perfiles y placas. 45
Figura 2.16. Detalle de colocacin de tornillos placa-metal. 46
Figura 2.17. Axialidad y continuidad de las cargas verticales hacia cimentacin. 47
Figura 2.18. (a) Distribucin de cargas verticales en vanos. 47
Figura 2.18. (b) y (c) Imgenes sobre refuerzos en dinteles. 48
Figura 2.19. Distribucin de cargas verticales de tmpanos a muros. 49
Figura 2.20. Refuerzo lateral previendo la rotacin de los parantes y deflexiones en el eje
vertical. 49
Figura 2.21. Usando el blocking para proveer un refuerzo lateral. 50
Figura 2.22. Ensamble de estructura en obra. 50
Figura 2.23. Ereccin de estructura exterior portante. 51
Figura 2.24. Empalme de canal solera en panel portante. 51
Figura 2.25. Seccin Cajn e I usados en vanos de paredes portantes. 52
Figura 2.26. Intersecciones de paredes con un mnimo de 4 parantes. 53
Figura 2.27 (a). Separacin crtica de anclajes con 100% de eficiencia con cono normal de
corte. 54
Figura 2.27 (b). Separacin mnima de los anclajes con eficiencia reducida y conos de
corte que se interceptan. 54
Figura 2.28. Distancia E del perno expansivo al borde de la losa. 54
Figura 2.29. Anclaje tipo cua (Wedge All). 57
Figura 2.30. Secuencia de instalacin de anclajes Wedge All. 58
Figura 2.31. Anclaje mecnico en bloque de concreto relleno de mortero. 58
Figura 2.32.a, b y c. Diferentes vistas de anclajes mecnicos en muros estructurales. 59
Figura 2.33 (a). Encuentrote tabique en L 60
Figura 2.33 (b). Encuentro en T y terminacin de ngulos con cinta y masilla. 60
Figura 2.33 (c). Terminacin de cantos vivos con esquineros y masilla. 60
Figura 2.34 (a). Emplacado vertical y emplacado horizontal en dos capas 61
Figura 2.34 (b). Corte vertical de una pared doble. 61
Figura 2.35 (a). Armado de estructura para pared curva. 62
Figura 2.35 (b). Vista en planta de pared curva. 62
Figura 2.35 (c). Molde de madera para curvar las placas de yeso. 62
Figura 2.36. Detalle de sellado de junta y masillado. 63
Figura 2.37. Cinta de papel. 63
Figura 2.38. Cinta de malla autoadhesiva. 64
Figura 2.39. Cinta de con fleje metlico. 64
Figura 2.40. Esquinero metlico. 64
Figura 2.41. Pasaje y fijacin de instalaciones. 65
Figura 2.42. Soportes para cargas pequeas. 65
Figura 2.43. Tarugos de expansin para cargas de hasta 18 kgs. 66
Figura 2.44. Soporte para cargas pesadas. 66
xi
Figura 2.45. Anclaje de muro no estructural a losa a travs de clavos con fulminantes. 67
Figura 2.46. Anclaje de muro no estructural a viguetas de entrepiso. 68

CAPITULO III. ENTREPISOS

Figura 3.1. Viguetas alineadas de entrepiso con la montante del panel. 69
Figura 3.2. Detalle de alineacin de vigas de entrepiso con las montantes del panel. 70
Figura 3.3. Viga tubo para distribuir las cargas en las montantes no alineadas. 70
Figura 3.4. Isomtrico y detalle de distribucin de cargas no alineadas a la montante. 71
Figura 3.5. Refuerzo en el alma de viga por corte. 71
Figura 3.6. Planta de un entrepiso. 72
Figura 3.7. Detalle de las piezas que conforman un entrepiso. 73
Figura 3.8. Diferentes tipos de vigas compuestas para entrepiso. 73
Figura 3.9. Vigas de entrepiso simplemente apoyadas. 74
Figura 3.10. Vigas de entrepiso continuas. 75
Figura 3.11. Empalme de vigas para grandes luces. 75
Figura 3.12. Empalmes entre viga principal y secundaria para grandes luces. 76
Figura 3.13. Vano interrumpido por vigas de entrepiso. 77
Figura 3.14. Vigas compuestas por vano en entrepiso. 77
Figura 3.15. Viga tubo para llegada de escalera. 78
Figura 3.16. Escalera con viga tubo inclinada. 79
Figura 3.17. Escalera construida con panel con pendiente. 79
Figura 3.18. Escalera con paneles horizontales y verticales. 80
Figura 3.19. Secuencia para construccin de escalonamiento. 81
Figura 3.20. Diferentes tipos de aislacin acstica en entrepisos. 82
Figura 3.21. Entrepiso hmedo usando lana de vidrio como aislante acstico. 83
Figura 3.22. Secuencia de emplacado en vigas de entrepiso. 84
Figura 3.23. Entrepiso seco con sus componentes. 85
Figura 3.24. Disposicin de planchas de fibrocemento en hiladas trabadas. 86
Figura 3.25. Capa de mortero con malla de refuerzo sobre placas de fibrocemento. 87
Figura 3.26. Disposicin de vigas de entrepiso cada 40 cm. listas para recibir el encofrado
perdido. 89
Figura 3.27. Esqueleto de vivienda de dos niveles mostrando estructuras de entrepiso,
paredes y tijerales o cabriadas. 89
Figura 3.28. Blocking y strapping en vigas de entrepisos. 90
Figura 3.29. Entrepiso sobre muro tradicional existente. 91
Figura 3.30. Vigas de entrepiso embebidas en tabique de mampostera. 91
Figura 3.31. Apoyo de vigas de entrepiso sobre viga continua de hormign. 92
Figura 3.32. Diferentes direcciones de vigas de entrepiso que definen la direccin del
balcn. 92
Figura 3.33. Vigas de balcn paralelas a vigas de entrepiso. 93
Figura 3.34. Vigas de balcn perpendiculares a vigas de entrepiso. 94
Figura 3.35. Disminucin del peralte de vigas de balcn para lograr desnivel requerido. 95
Figura 3.36. Fijacin de panel no portante paralelo a vigas. 95

CAPITULO IV. TECHOS Y TIMPANOS

Figura 4.1. Transmisin de carga axial alineada entre cabriada y panel portante. 96
Figura 4.2. Forma incorrecta y correcta de transmisin de cargas usando un dintel. 96
Figura 4.3. Detalle de cubierta plana. 97
xii
Figura 4.4. Seccin de cubierta plana. 98
Figura 4.5. Vista a detalle de cabios en techos. 99
Figura 4.6. Detalle de tijeral o cabriada. 100
Figura 4.7. Detalle de cortes de ala y labio para permitir el encastre. 100
Figura 4.8. Detalle de encuentro entre tijeral y panel portante. 101
Figura 4.9. Estructura de tmpano y componentes. 102
Figura 4.10. Direcciones del alero respecto al plano del tijeral. 102
Figura 4.11. Detalle del alero en la direccin del plano del tijeral o cabriada. 103
Figura 4.12. Unin del cordn superior al montante del panel. 103
Figura 4.13. Panel de alero sobre tmpano. 104
Figura 4.14. Refuerzo del cordn superior de la cabriada. 105
Figura 4.15. Modulacin del panel en funcin al ngulo de inclinacin del alero. 105
Figura 4.16. Despiece del alero y elementos de fijacin. 106
Figura 4.17. Elevacin de alero en voladizo. 106
Figura 4.18. Isomtrico y despiece del panel de alero en voladizo. 107
Figura 4.19. Disposicin de cargas dinmicas en tijerales. 108
Figura 4.20. Rotacin por cargas perpendiculares a las cabriadas. 108
Figura 4.21. Cordones superior e inferior de la cabriada en tensin y compresin. 109
Figura 4.22. Secuencia de emplacado sobre estructura de techos. 110
Figura 4.23. Cruces de San Andrs en cabriadas. 111
Figura 4.24. Correas longitudinales usadas como rigidizadores. 112
Figura 4.25. Cabriada tijera. 112
Figura 4.26. Cubierta cola de pato. 113
Figura 4.27. Detalle del encuentro de la limatesa. 114
Figura 4.28. Cabriada trunca y detalles. 115
Figura 4.29. Tijeral sobre muro tradicional existente. 116
Figura 4.30. Techo terminado tipo cola de pato. 117

CAPITULO V. AISLACIONES Y APLICACIONES ESPECIALES

Figura 5.1. Flujo de aire e infiltracin de humedad. 119
Figura 5.2. Seccin de panel exterior con barrera de viento. 120
Figura 5.3. Barrera de agua y viento sobre el sustrato. 121
Figura 5.4. Barrera de agua y viento sobre perfiles. 122
Figura 5.5. Colocacin de barrera de viento con terminaciones de ladrillo. 122
Figura 5.6. Transmisin de calor desde el ambiente ms caliente hacia el ambiente ms
fro. 123
Figura 5.7. Fases de transferencia de calor. 124
Figura 5.8. Ubicacin de lana de vidrio en interior de paneles y EPS en exterior. 128
Figura 5.9. Aislante trmico en entrepisos. 129
Figura 5.10. Aislante trmico en cielo raso horizontal. 130
Figura 5.11. Aislante trmico en cielo raso con pendiente. 130
Figura 5.12. Condensacin por diferencia de temperaturas. 131
Figura 5.13. Bsqueda de equilibrio entre presiones de vapor. 132
Figura 5.14. Ubicacin de barrera de vapor en panel. 133
Figura 5.15. Comparacin de efecto resorte masa entre el panel convencional y el de steel
framing. 136
Figura 5.16. Accin amortiguadora del sonido frente a ruidos de choque. 137
Figura 5.17. Aislacin acstica en paredes interiores. 138

xiii
Figura 5.18. Cajas de electricidad alternadas para evitar puentes trmicos. 139
Figura 5.19. Aislacin acstica en entrepisos secos. 140
Figura 5.20. ticos ventilados y no ventilados en diferentes condiciones climticas. 141
Figura 5.21. Presin generada por el efecto de las fuerzas de viento. 142
Figura 5.22. Ventilacin de techo combinada con ventilacin en los aleros. 144
Figura 5.23. Ventilacin en tmpanos. 145
Figura 5.24. Sellador en losa de concreto. 148
Figura 5.25. Sellado de junta con pared de mampostera. 148
Figura 5.26. Sellado de juntas en juntas de dilatacin. 150
Figura 5.27. Sistema EIFS tipo Polymer Modified. 151
Figura 5.28. Sistema EIFS tipo Polymer Based. 152
Figura 5.29. Componentes separados del sistema EIFS tipo Polymer Based. 154
Figura 5.30. Plancha de EPS tipo F. 155
Figura 5.31. Colocacin de planchas de EPS trabadas. 156
Figura 5.32. Superposicin de los bordes de la malla de refuerzo. 156
Figura 5.33. Refuerzos de malla en vrtices de vanos. 156
Figura 5.34. Backwraping sobre los bordes de las placas de EPS. 157
Figura 5.35. Proporcin en peso de la mezcla de Base Coat y Cemento Prtland. 157

CAPITULO VI. DISEO Y MONTAJE DE LA ESTRUCTURA

Figura 6.1. Mapa de isotacas para V
R
de 50 aos. 160
Figura 6.2. Definicin de parmetros de construcciones con planta cerrada. 169
Figura 6.3. Definicin de zonas en muros laterales para aplicar los coeficientes de presin
exterior. 170
Figura 6.4. Factores de presin local K
L
, para recubrimientos y sus soportes. 171
Figura 6.5. Equilibrio dinmico. Sistema de un grado de libertad sujeto a una fuerza
horizontal. 174
Figura 6.6. Distribucin de fuerzas de sismo en entrepiso y techo final. 176
Figura 6.7. Diagrama de cortante. 177
Figura 6.8. Muros contraventeados propuestos. 178
Figura 6.9. Distribucin de cortante para muros en x e y 179
Figura 6.10. Modelo estructural de un muro contraventeado en x.. 180
Figura 6.11. Diseo de poste para muros de contraventeo en y. 182
Figura 6.12. Diseo de poste para muros de contraventeo en x. 183
Figura 6.13. Acciones de componentes de contraventeo. 183
Figura 6.14. Muro de corte con diagonal (eje y). 184
Figura 6.15. Muro de corte con diagonal (eje x). 185
Figura 6.16. Detalle de anclaje para muro crtico. 186
Figura 6.17. Conexiones en nodo de contraventeo. 187
Figura 6.18. Holdowns para fuerzas verticales. 188
Figura 6.19. Condiciones de apoyos para cargas concentradas. 190
Figura 6.20. Clculo de la fuerza de viento en tijeral. 191
Figura 6.21. Metrado de cargas para clculo de cimentacin. 200
Figura 6.22. Diseo de la cuanta de fierro en cimentacin. 201
Figura 6.23. Planta de cimentacin. 203
Figura 6.24. Trazo y replanteo de terreno. 204
Figura 6.25. Seccin de cimentacin con losa radiante. 205
Figura 6.26. Montaje de paneles en planta baja. 206
Figura 6.27. Fijacin de perfiles para aplome y escuadra en encuentros. 207
xiv
Figura 6.28. Estructuracin de paneles en primer nivel. 208
Figura 6.29. Estructuracin de paneles interiores en primer nivel. 209
Figura 6.30. Detalle de perfil de uso para escuadra en encuentros de paneles. 209
Figura 6.31. Emplacado exterior de paneles en planta baja. 210
Figura 6.32. Colocacin de viguetas de entrepiso. 211
Figura 6.33. Refuerzo de vigas en apoyos (stiffener). 212
Figura 6.34. Emplacado de entrepiso con placa de fibrocemento. 213
Figura 6.35. Vista terminada del emplacado de entrepiso. 213
Figura 6.36. Estructuracin de paneles en segunda planta. 214
Figura 6.37. Emplacado exterior en paneles planta alta. 215
Figura 6.38. Colocacin de plancha de fibrocemento en encuentro de niveles. 216
Figura 6.39. Montaje de tijerales o cabriadas. 217
Figura 6.40. Vista terminada de estructura de techo. 218
Figura 6.41. Colocacin de tmpanos. 219
Figura 6.42. Emplacado exterior en techo. 220
Figura 6.43. Vista de vivienda terminada. 221
Figura 6.44. Estadsticas de proyecto. 222
Figura 6.45. Porcentaje de incidencia de materiales por partida 231

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Figura A. Planta de arreglo geomtrico de contravientos.
Figura B. Relacin de aspecto de muros de contraviento.

xv

LISTADO DE TABLAS

CAPITULO I. INFORMACIN GENERAL

Tabla 1.1. Espesores de perfiles para diferentes calibres. 13
Tabla 1.2. Espesor de placa de fibrocemento. 20
Tabla 1.3. R.P.M. en funcin del dimetro de tornillo. 21
Tabla 1.4. Dimetros de tornillos. 22
Tabla 1.5. Serie galvnica para metales y aleaciones. 24
Tabla 1.6. Peso y espesor del recubrimiento. 28
Tabla 1.7. Recubrimientos mnimos por norma ASTM. 28

CAPITULO II. MUROS ESTRUCTURALES Y NO ESTRUCTURALES

Tabla 2.1. Valores de fuerza de tensin en funcin del ngulo de inclinacin. 39
Tabla 2.2. Dimetros de brocas con punta de carburo para taladros giratorios. 55

CAPITULO III. ENTREPISOS

Tabla 3.1. Clasificacin segn la resistencia a la flexin para placas de Superboard. 88
Tabla 3.2. Tolerancias en las placas de Superboard. 88

CAPITULO V. AISLACIONES Y APLICACIONES ESPECIALES

Tabla 5.1. Valores de densidad y para materiales de aislacin trmica. 125
Tabla 5.2. Tabla comparativa de valores de reduccin acstica entre el sistema tradicional
y el sistema con acero liviano. 135

CAPITULO VI. DISEO Y MONTAJE DE LA ESTRUCTURA

Tabla 6.1. Categora del terreno segn su rugosidad. 159
Tabla 6.2. Clase de estructura segn su tamao. 159
Tabla 6.3. Factor de tamao F
C
. 161
Tabla 6.4. Valores de y . 161
Tabla 6.5. Factor de topografa local, F
T.
162
Tabla 6.6. Relacin entre altitud y la presin baromtrica. 163
Tabla 6.7. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para muros en barlovento y sotavento de
construcciones con planta rectangular cerrada. 164
Tabla 6.8. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para zonas de muros laterales de
construcciones con planta rectangular cerrada. 164
Tabla 6.9. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para zonas de techos de construcciones con
planta rectangular cerrada. 165
Tabla 6.10. Factor de reduccin, K
A
, para techos y muros laterales. 165
Tabla 6.11. Factor de presin local, K
L
, para recubrimientos y sus soportes. 166
Tabla 6.12 (a). Coeficiente de presin interna, Cpi, para construcciones con planta
rectangular cerrada y muros permeables. 168
Tabla 6.12 (b). Coeficiente de presin interior, Cpi, para construcciones de plantas
rectangular cerrada y superficies con aberturas. 168
Tabla 6.13. Metrado de cargas para vivienda analizada de dos niveles. 175
xvi
Tabla 6.14. Tabla resumen para fuerza lateral por sismo. 176
Tabla 6.15. Cargas resistentes segn el dimetro de anclaje usando esprragos. 185
Tabla 6.16. Tensin Tie y Holdowns. 188

xvii

INTRODUCCIN

Por ms de cien aos, los grandes edificios en el mundo han sido construidos de
acero, material que provee durabilidad, consistencia y ductilidad a las estructuras.
Actualmente el mercado de la construccin ha progresado mucho, realizando
construcciones completamente de acero laminado en fro, usando placas colaborantes o de
fibrocemento como entrepisos y revestimiento de placas de yeso que ocultan la estructura
galvanizada.

En el mundo, el sistema llamado Steel Framing, es comnmente usado por su bajo
costo efectivo, ser dimensionalmente estable, no es combustible, brinda mayor
productividad, es verstil, flexible y cien por ciento reciclable, con probada eficiencia y
aceptacin en casi todo el mundo ante diferentes condiciones climticas y sociales.

Por estas caractersticas, se ha convertido en el sistema constructivo ms utilizado
durante los ltimos cien aos en los Estados Unidos, Canad, Europa y desde hace treinta
aos se emplea en pases de Amrica Latina como Argentina, Brasil, Chile y Colombia.

Este sistema constructivo en acero laminado en fro recin ha sido aplicado en
nuestro pas, la mayora de veces por empresas extranjeras que importaban materiales y
mano de obra, lo que encareca el precio final de la construccin. Hoy en nuestro medio,
ya se cuenta con los materiales necesarios y la mano de obra para realizar diferentes
construcciones ya sea de uno o dos pisos para construccin de viviendas, aplicaciones en
centros comerciales, entre otros. Sin embargo no existe un planteamiento racional de
ejecucin y diseo con este sistema por ser relativamente nuevo. Como respuesta a este
problema se realiza la presente investigacin, a fin de lograr un mayor rendimiento y
eficiencia de los materiales, herramientas y mano de obra local.

La presente tesis se divide en siete captulos que se describen a continuacin:

El primer captulo busca dar una visin general del sistema, desde la materia prima
de la estructura en bobinas, hasta la fabricacin de los perfiles estructurales doblados
en fro. Tambin describe los diferentes componentes que se involucran en la
construccin de estas viviendas tales como: parantes, rieles, tornillera, placas de
yeso y fibrocemento de diferentes calibres y tamaos. Al final del captulo se
mencionan las diferentes herramientas a considerar para la ejecucin de un trabajo en
acero liviano.

En el segundo captulo se explica los detalles a considerar para la elaboracin de
muros estructurales y no estructurales, consideraciones ssmicas y de viento,
sujeciones laterales y un apartado de anclajes para asegurar un empotramiento
perfecto en el clculo de la estructura.

El tercer captulo detalla el sistema de entrepisos usando viguetas de acero
galvanizado, elementos bsicos para la conformacin de un entrepiso, sistemas de
vanos y rigidizaciones usando un entrepiso hmedo o entrepiso seco.

xviii
El cuarto captulo se refiere a los detalles a tener en cuenta para el diseo y
construccin de techos y tmpanos, tijerales y sus diferentes formas, rigidizaciones
mediante diafragmas o cruces de San Andrs y consideraciones de cargas.

El quinto captulo es de suma importancia sobre todo para las aislaciones acsticas,
de viento, vapor y sobre todo trmicas que deben usarse en un clima tan caluroso
como el de Piura. Finalmente el captulo hace referencia al acabado exterior llamado
E.I.F.S.

El sexto captulo es la aplicacin de los conceptos tericos al diseo estructural de
una vivienda unifamiliar convencional de dos niveles. Se realiza la programacin de
obra para determinar el ahorro en costos indirectos, es decir el tiempo estimado para
la ejecucin de la obra y finalmente el presupuesto detallado para cada partida con el
fin de poder tomar la decisin de ejecucin con este tipo de construccin.

Finalmente se describe las conclusiones del trabajo realizado, y unas
recomendaciones para posteriores investigaciones referidas a los sistemas no
convencionales de construccin.

As mismo se incluye 7 apndices y se detallan:

Apndice A. Un anexo de conversiones mtricas para facilitar el uso de las frmulas
vertidas en la investigacin.

Apndice B. Fotos de obras algunas realizadas por la empresa Santa Beatriz S.R.L. y otras
extradas de Internet.

Apndice C. Un importante anexo de detalles constructivos donde se muestra grficamente
empalmes de viga con losa, secciones de entrepiso y sus componentes, de gran utilidad
para el contratista.

Apndice D. Las tablas de diseo tanto para vigas y postes con diferentes solicitaciones de
cargas ya sean verticales o laterales, tablas de esfuerzos de corte para pernos de expansin,
propiedades de la lmina colaborantes entre otras ms.

Apndice E. Se adjunta el manual en ingls del AISIWIN, programa muy til para extraer
las propiedades de los perfiles laminados en fro y obtener al igual que las tablas, las cargas
resistentes para cada seccin de perfil estructural.

Apndice F. Ensayo de laboratorio analizando el comportamiento ssmico en los tabiques
drywall, realizado por la Pontificia Universidad Catlica del Per.

Apndice G. Se incluyen los planos de arquitectura y estructuras para una vivienda de dos
niveles analizada.

1
CAPITULO I

INFORMACIN GENERAL

1.1. DESCRIPCION DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO

La base del sistema es una estructura de perfiles de acero galvanizado o aluzinc G-
90 o G-33 rolados en fro, revestidos en los interiores con placas de yeso y sus exteriores
con placas de fibrocemento. Con estos elementos se construyen componentes con los que
se forman muros de carga, exteriores e interiores, entrepisos, techumbres, muros de
fachada, muros divisorios, y prcticamente cualquier forma arquitectnica.
En la parte exterior de la estructura revestida con la placa de fibrocemento se
pueden utilizar una amplia gama de materiales de construccin tradicionales como
tarrajeos con mortero o ladrillos de acuerdo con el gusto del cliente o diseador.
Adems el sistema comprende perfiles metlicos tipo canal, rolados en fro con
varios peraltes y calibres, planchas de yeso en sus diferentes espesores, pasta y cinta para
juntas del emplacado, tornillera auto-insertante y auto-roscante para fijar los componentes
metlicos entre s y una lnea de accesorios metlicos que permiten una mayor facilidad de
construccin con el sistema constructivo con acero laminado en fro. Una construccin en
acero en fro se muestra en la figura 1.1.

Figura 1.1 Construccin con el sistema de acero laminado en fro.

1.2. HISTORIA DEL DISEO CON ACERO LAMINADO EN FRIO

En Inglaterra, la introduccin en 1784 de molinos de rolado de lmina, realizada
por Henry Cort, condujo a la primera aplicacin estructural del acero formado en fro:
lminas corrugadas de acero de calibre ligero para techar o cubrir construcciones. Los
molinos de laminacin continua en caliente, desarrollados en Estados Unidos en 1923 por
John Tytus, condujo a la actual industria de fabricacin basada en tiras o perfiles

2
laminados y enrollados de acero. Estos pueden obtenerse en la actualidad en anchos de
hasta 90 y en rollos que pesan 40 toneladas, rolados en caliente o en fro.
Pueden obtenerse planchas o lminas de acero moldeable soldable en una variedad
de resistencias y en lmina negra, galvanizada o cubierta de aluminio (aluzinc). En
consecuencia, los fabricantes pueden escoger entre un amplio surtido de materiales bsicos
para fabricar productos de acero formado en fro. Las cantidades grandes de secciones o
perfiles formados en fro se producen de forma ms econmica en mquinas roladoras
mltiples, cortando los rollos o lminas de acero. Tambin pueden producirse pequeas
cantidades para trabajarse en prensas y en mquinas dobladoras a partir de matrices
cortadas de las tiras o lminas de acero. Muchos productos de acero trabajado en fro se
producen en la actualidad para edificios, drenajes, caminos y construccin de casas de
hasta tres pisos.

1.3. PROCESO DE FABRICACIN DE PERFILES

Los perfiles laminados en fro son de seccin relativamente delgada que se hacen
doblando la tira o lmina de acero en mquinas con rodillos formadores y dados para
sujetar y doblar. Debido a la relativa facilidad y simplicidad de la operacin de doblado y
el costo relativamente bajo de los dados y rodillos formadores, el proceso de formacin en
fro se presta para la manufactura de formas especiales para objetos especficos de
arquitectura y para obtener la rigidez mxima de la seccin. Ver figura 1.2.

Figura 1.2. Mquina con rodillos formadores con sus dados.

Las armazones de puertas, ventanas, particiones, divisiones de pared, uniones de
pisos, algunas molduras y formas laminadas se hacen con el proceso de formacin en fro.
No existen series normalizadas de secciones estructurales trabajadas en fro de la misma
forma que existen para laminacin en caliente.

3
1.4. ACERO PARA PERFILES LAMINADOS EN FRO

Los perfiles laminados en fro se hacen a partir de lminas o bobinas de acero,
usualmente desde 0.45mm a 3.125 mm de espesor (ver figura 1.3.). Los perfiles trabajados
en fro se encuentran en lmina galvanizada o aluzinc, garantizando mayor defensa contra
la corrosin.

Figura 1.3. Bovinas de acero laminado en fro.

La seleccin de tipo o grado de material depende en general de la severidad de la
operacin de formado para darle la configuracin deseada. El acero de bajo carbono se
utiliza mucho. La mayora de las formas y perfiles que se usan con fines estructurales en la
construccin se producen de material con un punto de fluencia F
y
=2812kg/cm2 Grado
33 (Fbrica Precor Per) bajo la norma ASTM A653. Para dar forma al acero se usa
generalmente una aleacin pobre de alta resistencia en lmina o tira de acero laminado en
fro con resistencia a la corrosin.

1.5. PRINCIPIOS DE DISEO EN ACERO LAMINADO EN FRIO

El comportamiento estructural de los perfiles laminados en fro satisfacen los
principios clsicos de la mecnica estructural. Pero la distorsin de la seccin proveniente
de la deformacin por alabeo y otros efectos similares debe tenerse en cuenta.
El espesor uniforme de la mayora de las secciones roladas en fro y las relaciones de
esbeltez de diversos elementos comprendidos en tales secciones hacen posible suponer que
las propiedades estructurales, como el momento de inercia y el mdulo de seccin, varan
directamente con la primera potencia del espesor. (Las propiedades de los elementos rectos
estn dados en la informacin suplementaria de la edicin de 1968 de la AISI Specification
for the Design of Cold Formed Steel Structural Members)
Cuando elementos anchos y delgados estn sujetos a compresin axial (por ejemplo
en elementos de columnas), tienden a deformarse localmente con esfuerzos por debajo del
lmite elstico (no confundir con el pandeo de columnas largas o de vigas que no estn
reforzadas lateralmente).
Otros factores, tal como la fuerza del cortante, que produce una distribucin no
uniforme del esfuerzo e inestabilidad torsional, pueden ser considerablemente ms
pronunciados en secciones delgadas y abiertas que en las gruesas y cerradas.

1.5.1. Comportamiento estructural de elementos planos a compresin

En la deformacin por alabeo de elementos sujetos a compresin simple en vigas y
columnas, la relacin de esbeltez w/t es un factor importante. Es la relacin de ancho w de

4
un elemento plano simple, que excluye los filetes de los bordes, al espesor t del elemento.
Ver figura 1.4.

Figura 1.4. Elementos de compresin.

Los elementos planos simples que trabajan a compresin de los miembros
estructurales de acero formados en fro se clasifican como elementos atiesados (parantes o
perfil C) y elementos sin atiesar (riel o perfil U). Los elementos de compresin atiesados o
postes-vigas, tienen ambos bordes paralelos a la direccin del esfuerzo restringidos por
medio de un alma, patn o labio atiesador. Los elementos de compresin sin atiesar tienen
solamente un borde paralelo a la direccin del esfuerzo restringido y se les llama
comnmente riel o perfil U. Para que un elemento de compresin pueda calificarse como
elemento de compresin atiesado, el momento de inercia mnimo de cada atiesador de
borde alrededor de su propio eje centroidal paralelo al elemento atiesado debe satisfacer.

4
2
4
min
2 . 9
4000
83 . 1 t
Fy t
w
t I
|
.
|
\
|
= Ec. 1.1

Donde:
I
min
= Momento de inercia mnimo en pulg4.
w/t = relacin de esbeltez del elemento atiesado.
t = espesor en pulg.
Fy = esfuerzo de fluencia del acero en ksi. 1ksi = 70.31 kg./cm2.

Donde el atiesador consiste en un borde simple doblado en ngulo recto respecto del
elemento atiesado, la altura mnima d
min
de tal elemento, en pulg., debe determinarse a
partir de:

t
Fy t
w
t d 8 . 4
4000
8 . 2
min
|
.
|
\
|
= Ec. 1.2

Donde:
d
min
= Altura mnima del elemento atiesador en pulg.

No debe usarse un reborde o labio simple como atiesador de borde en cualquier
elemento con una relacin de esbeltez mayor que 60 (w/t < 60).

5
Para elementos sin atiesar, el alabeo elstico no debe considerarse, a no ser que la
relacin de esbeltez exceda 11 para Fy 33 ksi u 8 para 33<Fy<65 ksi.
Para elementos atiesados, que se deforman o alabean en forma diferente de los
elementos sin atiesar, la relacin de esbeltez, ms all de la cual puede tolerarse el alabeo
local, depende del esfuerzo unitario. ( ver apartado 1.5.4.)

1.5.2. Parantes sujetos a alabeo local

Para atiesar tales elementos se calculan las propiedades de la seccin basados en el
ancho efectivo del parante. Ver figura. 1.5.

Figura 1.5. Ancho efectivo de parantes.

Para determinar las cargas de seguridad, los anchos de los elementos de compresin
atiesados pueden considerarse totalmente efectivos (b = w) cuando la relacin de esbeltez
no excede a:

f t
w 171
lim
=
|
.
|
\
|
Ec. 1.3.

Donde:
f = Esfuerzo a la compresin calculado para el ancho total, en ksi
Si w/t excede (w/t)
lim,
el ancho efectivo b puede calcularse a partir de:

(
(
(
(
|
.
|
\
|
=
f
t
w
f t
b 3 . 55
1
253
Ec. 1.4.

Donde:
f = Esfuerzo real en el elemento de compresin calculado para el ancho efectivo de
diseo, en ksi.

Para calcular el momento de inercia que ha de usarse en los clculos de deflexin o
en otros que incluyen la rigidez, los anchos pueden considerarse totalmente efectivos
cuando w/t no exceda a:

6
Ec.1.5

Donde:
f = Esfuerzo calculado a la compresin para el ancho total, en ksi.
Cuando w/t exceda (w/t)
lim
, b puede calcularse a partir de:

(
(
=
f t w f t
b
) / (
3 . 71
1
326
Ec. 1.6.

Donde:
f = Esfuerzo real en el elemento de compresin calculado para el ancho efectivo de
diseo, en ksi.

Las curvas de la figura 1.6. estn graficadas a partir de la frmula

(
(
(
(
|
.
|
\
|
=
f
t
w f t
b 3 . 55
1
253
Ec. 1.7.

Figura 1.6. Ancho efectivo para determinar la carga de seguridad cuando puede ocurrir
alabeo.

Estas curvas pueden usarse para determinar b/t para diferentes valores de w/t y
esfuerzos unitarios f.
El ancho efectivo b en las ecuaciones anteriores, dependen del esfuerzo real, que a
su vez se determina por las propiedades de seccin reducida que son una funcin del
f t
w 221
lim
=
|
.
|
\
|

7
espesor efectivo. El uso de aproximaciones sucesivas puede ser necesario para resolver las
mismas ecuaciones. Esto puede evitarse y los valores correctos de b/t pueden obtenerse en
forma directa de las frmulas, cuando se conoce f o se mantiene en un valor mximo
permisible (usualmente 20 ksi para miembros de acero grado C). Esto es cierto cuando el
eje neutro de la seccin esta ms cerca del patn de tensin que del patn de compresin, de
modo que domine la compresin. La ltima condicin se sostiene para canales simtricos
y secciones I usadas como miembros sujetos a flexin, respecto de sus ejes principales o
para canales asimtricos y secciones I tambin asimtricos. Si w/t de los patines de
compresin no exceden de 60 y se usa acero grado C, con un esfuerzo de trabajo
permisible de 20 ksi en vigas, el error de basar el ancho efectivo del patn de compresin
en f = 20 ksi generalmente es despreciable. Esto es as, aunque el eje neutro este por
encima del eje geomtrico. Para secciones o formas anchas e invertidas, como secciones de
cubiertas y paneles, generalmente es deseable hacer una determinacin mas precisa.
Para calcular el momento de inercia en los clculos de deflexin y rigidez, pueden
usarse las propiedades de la seccin no reducida sin error significativo, cuando w/t de los
elementos de compresin no exceda a 60. Para mayor precisin, se usa la ecuacin:

(
(
=
f t w f t
b
) / (
3 . 71
1
326
Ec. 1.8.

1.5.3. Relaciones mximas de esbeltez para elementos laminados en fro

Cuando la relacin de esbeltez excede de 30 para un elemento sin atiesar y de 250
para un elemento atiesado, puede alabearse el elemento con esfuerzo escaso.
La prctica actual es permitir que se desarrolle cierta deformacin en la lmina y
tomar ventaja de ello, como resistencia a la post deformacin de la seccin. Las frmulas
de espesor efectivo se basan en esta prctica de permitir cierta deformacin incipiente. Para
evitar deformaciones intolerables, sin embargo las relaciones de esbeltez en general,
independientemente de los elementos atiesadores intermedios y basados en el espesor real
del elemento, no deben exceder de lo siguiente:
Elemento de compresin atiesado que tenga un borde longitudinal conectado a un
alma o patn y otro a un simple reborde en ngulo recto = 60
Elemento de compresin atiesado que tenga ambos bordes rigidizados por medios
atiesadores que no sean un simple reborde en ngulo recto = 90
Elemento de compresin atiesado con ambos bordes longitudinales conectados a un
elemento de alma o patn, como en una seccin de sombrero, en U, o de tipo caja =
500
Elemento de compresin sin atiesar = 60

1.5.4. Esfuerzos unitarios para acero laminado en fro

Para lminas y tiras de acero grado C con un punto de fluencia especificado mnimo
Fy = 33 ksi, se usa un esfuerzo bsico permisible de F
b
= 20 ksi a la tensin y a la flexin.
Para acero de alta resistencia Fy = 50 ksi, puede utilizarse un esfuerzo bsico del 60% del
punto de fluencia (correspondiente a un factor de seguridad de 1.67 del punto de fluencia).
El esfuerzo bsico debe reducirse para elementos de compresin anchos y sin atiesar. Un
incremento de 33.3% en el esfuerzo permisible es habitual para fuerzas combinadas de
viento y sismo as como para cargas por gravedad.

8
1.5.5. Vigas formadas en fro no soportadas lateralmente

Debido a la flexin lateral y la torsin de secciones en canal de calibre ligero, no es
recomendable utilizarlas como vigas sin soporte lateral. Cuando un patn esta conectado a
un techo o material de recubrimiento, que abrace el otro patn, puede no ser necesario
evitar la torsin del miembro y el claro y si el apoyo o patn sin amarre trabaja a la
compresin.

1.5.6. Esfuerzos en el alma de elementos formados en fro

El esfuerzo cortante Fv, en ksi, sobre la seccin del alma en elementos formados en
fro y que trabajan a la flexin no debe exceder de 0.40 del punto de fluencia Fy o de las
ecuaciones siguientes:

Para h/t no mayor que 547/(Fy)
1/2
:

t h
Fy
F
v
/
152
= Ec. 1.9.

Para h/t mayor que 547/(Fy)
1/2

2
) / (
83200
t h
F
v
= Ec. 1.10.

Donde:

t = Espesor del alma, en pulg.
h = Distancia libre entre patines medida a lo largo del plano del alma, en pulg.

En estas ecuaciones h/t es la relacin de altura entre patines al espesor del alma, en
donde el alma consiste en dos lminas o placas, como en el caso de dos postes vigas unidos
espalda con espalda para formar una seccin I, cada placa debe considerarse como un alma
separada que lleva su parte del esfuerzo de corte. Para el acero de grado C, el mximo
esfuerzo cortante permisible en la seccin del alma se especifica como 935 kg/cm2,
excepto para los incrementos que pueden permitirse para cargas combinadas de gravedad y
viento. No es recomendable utilizar almas sin atiesar en que h/t excede de 150.

1.5.7. Columnas de acero formado en fro

Cuando se usan secciones de acero formado en fro como columnas, usualmente no
es necesario modificar el procedimiento convencional, si la seccin no contiene ningn
elemento que exceda los limites w/t =63.3 (Fy)
1/2
para elementos sin atiesar y w/t
=171(f)
1/2
para elementos atiesados, donde Fy es el esfuerzo de fluencia elstico del acero,
en ksi y f es el esfuerzo bsico de diseo, en ksi. Donde excedan los lmites w/t, se debe
tomar alguna medida contra la falla por alabeo local.
Las frmulas para disear columnas, recomendadas por el American Iron and Steel
Institute en sus especificaciones para secciones formadas en fro, consisten en una familia
de parbolas Jonson, tangentes todas a una curva simple de Euler, generalizada para el
punto de fluencia, como sigue:

9
Para KL/r menor que C
c
/(Q)
1/2
:

2
1
1494
/
522 . 0
|
|
.
|
\
|
=
r KL QF
QF F
A
P y
y a
Ec. 1.11.

Para KL/r igual o mayor que C
c
/(Q)
1/2
:

2
1
) / (
151900
r KL
F
A
P
a
= Ec. 1.12.

Donde:

C
c
=
y
F E / 2
2

P = Carga total, en kips.
A = rea total de la seccin transversal no reducida del miembro, en pulg
2
.
E = Mdulo de elasticidad del acero = 29500 ksi.
F
a1
= Esfuerzo de compresin promedio permisible bajo carga concentrada, en ksi.
K = Factor de longitud efectiva, como para columnas de acero estructural.
L = Longitud sin amarre del miembro, en pulg.
r = Radio de giro de la seccin transversal total, no reducida en pulg.
Q = Un factor de forma y de alabeo determinado a partir de la ecuacin 1.13.

Los esfuerzos de compresin permisibles determinados por estas ecuaciones se grafican en
la figura 1.7.

Figura 1.7. Curvas de diseo para columnas de secciones formadas en fro.

El factor de forma y el factor de alabeo Q, en general puede evaluarse a partir de:

10
1 a
c
eff
s a
F
F
x
A
A
Q Q Q = = Ec. 1.13.
2
) / (
8000
t w
F
c
= Ec. 1.14.
Donde:
Q
a
= Relacin efectiva de diseo A
eff
y A.
A = rea total de la seccin transversal.
A
eff
= rea efectiva de diseo
F
c
= Esfuerzo de compresin permisible

El rea efectiva de diseo para determinar Q
a
debe basarse en el esfuerzo bsico de
diseo permitido a la tensin y a la flexin 20 ksi para acero grado C.
Si una seccin no contiene algn elemento con relacin de esbeltez que exceda de
la de plena efectividad (w/t = 171/(f)
1/2
para elementos atiesados), Q = 1 y puede dejar de
considerarse. Para miembros de amarre y secundarios cargados axialmente, el esfuerzo
permisible, cuando L/r>120, para cargas concentradas, puede calcularse con la frmula:

r L
F
F
A
P
a
as
400 / 3 . 1
1
= Ec. 1.15.

La relacin de esbeltez L/r no debe exceder de 200, pero durante la construccin puede
permitirse un valor de 300.

1.5.8. Atornillado de elementos formados en fro

El atornillado es conveniente para conexiones en campo, en construcciones de
acero formado en fro. La distancia, en pulgadas, entre centro de tornillos y de centro de
tornillo a la orilla de la lmina, en la lnea de esfuerzos no debe ser menor que 1.5

veces el
dimetro del tornillo d, en pulgadas, o menor que:

t F
P
S
y
6 . 0
= Ec. 1.16.

Donde:

P = Fuerza transmitida por el tornillo, en kips.
t = Espesor de la lmina ms delgada que se conecte, en pulg.
F
y
= Esfuerzo de fluencia del acero que se conecta, en ksi.
El diseador debe establecer un lmite de 2.1 F
y
para el esfuerzo de soporte. El
esfuerzo de tensin mximo permisible en la seccin neta de una lmina no debe exceder
de:

y t
F
s
rd
r F 6 . 0 3 9 . 0 1 |
.
|
\
|
+ = Ec. 1.17.
Donde:
r = Fuerza transmitida por los tornillos en la seccin considerada, dividida por la
fuerza de tensin en el miembro de esa seccin. Si r es menor que 0.2, puede tomarse igual
que cero.

11
s = Espaciamiento de los tornillos en direccin perpendicular a la lnea de esfuerzo en
pulg. Para un simple tornillo, s = ancho de la hoja.
d = Dimetro del tornillo, en pulgadas.

1.5.9. Techumbres de acero

Las techumbres de acero consisten en lminas corrugadas o acanaladas con
traslapes o encajaduras con uniones laterales hacia arriba, diseadas para soportar cargas
propias de techos entre los largueros o las estructuras. Un ensamblado tpico de techumbre
se muestra en figura 1.8.

Figura 1.8. Ensamblado de entrepiso con placa colaborante.

Para el diseo de estos elementos, el Steel Deck Institute Basic Design Specification
contiene los siguientes elementos:
a) Deflexiones mximas.

La deflexin bajo carga viva no debe exceder de 1/240 del claro libre, de centro a
centro entre soportes. Los plafones suspendidos, las lmparas de alumbrado, los ductos
otras instalaciones no deben estar suspendidos de la techumbre.
Anclaje. Las techumbres de acero deben anclarse a las estructuras de soporte para resistir
los siguientes impulsos de levantamiento:
45 lb/pie
2
para aleros suspendidos.
30 lb/pie
2
para todas las reas de techo.

b) Accin de diafragma.

Cuando el techo de acero se sujeta adecuadamente a una armadura estructural se
convierte en un diafragma capaz de resistir las fuerzas cortantes en el plano.
Aparte del uso de encajaduras o traslapes, la mayora de las secciones para techo se
disea de modo que los extremos puedan traslaparse a manera de tejas.
Una forma de sujetar la techumbre a los miembros estructurales (por lo menos
1.5mm de grueso) de soporte es a travs de tornillos.

1.6. CARACTERSTICAS DEL MATERIAL

Segn fuentes fbrica PRECOR ACERO:
Materia prima: Lmina galvanizada en bobinas, corte con slitter. Cumple norma
ASTM (American Society for Testing Material)
A 792 grado 33 en aluzinc.
A 653 grado 90 en galvanizado.
Punto de fluencia mnimo Fy = 2812 kg/cm2

12
Punto de fluencia mnimo al esfuerzo de tensin Fyt = 3866 kg/cm2
Ductibilidad: elongacin en 50 mm. 12% rango 1.375

De acuerdo a pruebas realizadas segn el mtodo ASTM B117-73, y dado que la
estructura nunca estar expuesta sin recubrimientos, el galvanizado con grado G-90
garantiza prcticamente la perpetuidad en la construccin.

1.7. COMPONENTES BSICOS DEL SISTEMA DE CONSTRUCCIN

Cada elemento del sistema de acero laminado en fro es importante, ya que cumple
con una tarea en forma eficiente y especfica. Estos componentes estn constituidos por
canales o perfiles U, postes-vigas o perfiles C, sujeciones laterales, ngulos de unin, y
tornillera.

1.7.1. Nomenclatura

Cada uno de los componentes presenta anchos, espesores y calibres diferentes. Para
facilitar su identificacin, se utiliza una codificacin que describe, leyendo de izquierda a
derecha, el ancho, el tipo o estilo, y el calibre del elemento. Esto nos permite reconocer el
tipo de perfil en las tablas de diseo.
Por ejemplo un perfil 1524PV18
Significa que el componente tiene un ancho de 15.24 cm.
PV son las iniciales que describen el tipo de componente que en este caso se trata de
un poste-viga.
18 indica el calibre del elemento.

Las claves en letra tienen los siguientes significados:
CC Canal en C. Tambin denominado perfil PGU
CO Canal omega.
PV Poste-Viga. Tambin denominado perfil PGC
SL Sujecin lateral.
AL Angulo en L.
TXP Tornillo extraplano.
THX Tornillo hexagonal.
TFR Tornillo para placas.
En el momento de utilizarlos en obra, los perfiles son fcilmente reconocibles por su
tamao y estilo. Ver figura 1.9

Figura 1.9 Tipos de perfiles estructurales

13
Una aplicacin directa y comn de los perfiles se aprecia en la figura 1.10.

Figura 1.10. Perfiles PGU y PGC en muros y entrepisos.

Para el calibre de los perfiles, se manejan los siguientes espesores en cm. Ver tabla 1.1

Tabla 1.1. Espesores de perfiles para diferentes calibres.

1.7.2. Tipos de perfiles

Algunos perfiles laminados en fro usados con fines estructurales son semejantes en
configuracin general a los perfiles laminados en caliente. Canales y ngulos pueden
laminarse en una sola operacin a partir de una pieza del material. El hecho que los canales
tipo C tengan esquinas redondeadas tanto por el lado externo como por el interno del
doblez tienen solo un efecto ligero en las propiedades de la seccin y, en consecuencia, los
clculos pueden hacerse como si las esquinas fueran aguzadas sin cometer un error grave.

1.7.2.1. Canales o rieles (PGU)

Componentes perimetrales que unen a los postes-vigas en sus extremos para formar
bastidores para muros, entrepisos y techumbres. La seccin de estos componentes consiste
en una U con flancos abiertos anclados a los postes que proporcionan al conjunto una
sujecin continua, de forma que el bastidor puede trabajar en conjunto. Ver figura 1.11.

14

Figura 1.11. Riel o canal y su seccin.

1.7.2.2. Postes-viga (PGC)
Son de gran importancia, pues reciben directamente la carga de techumbre o
entrepiso, transmitindola al terreno cuando se utiliza en muros.
Este es un elemento en forma de C, pero se distinguen de los canales porque
presentan un pequeo labio, o "atiesador de flanco" (ver figura 1.12) en el extremo de cada
patn o flanco.
El radio interno de los dobleces no debe ser menor que las partes del espesor y,
de preferencia no menor que el espesor. El objeto de este requisito es evitar cuarteaduras o
fracturas durante el formado, especialmente cuando el doblez es paralelo a la seccin del
laminado.

Figura 1.12. Elemento poste-viga de acero laminado en fro y seccin.

Tal y como su nombre lo indica, este mismo perfil puede utilizarse como viga,
soportando cargas a lo largo de un claro, como en el caso de entrepisos y techumbres.
Debido a que en este caso, el trabajo del elemento es fundamentalmente a flexin,
el alma del poste-viga utilizado como viga, es ms grande en comparacin al tamao del
alma de los componentes que son usados como postes o columnas.

1.7.2.3. Canal Omega

Perfil de seccin trapezoidal construido en acero galvanizado de 60x22 mm. Se
provee en largos standard de 3.00 mts. Se utiliza como correas en las coberturas ligeras y
cielos rasos de entrepiso. Ver figura 1.13.

15

Figura 1.13. Perfil omega y seccin.
1.7.2.4. Sujeciones laterales

Lminas o cerchas totalmente planas que responden a un trabajo de tensin o
estiramiento. Evitan la deformacin de los bastidores de carga verticales (muros) y de
carga horizontales (entrepisos y techumbres) bajo la accin de las cargas, ayudndolos a
realizar un trabajo ms unido.
Las sujeciones laterales tienen dos tipos de trabajo: como sujeciones laterales
continuas y como sujeciones laterales diagonales o contravientos.
Las sujeciones laterales continuas, en bastidores verticales u horizontales impiden
que los componentes PGC giren sobre su propio eje, auxiliando a los canales estructurales
perimetrales tal como se aprecia en la figura 1.14.

Figura 1.14. Rotacin de elementos al no contar con sujecin lateral continua

En los bastidores verticales (muros), las sujeciones laterales continuas realizan un
trabajo de divisin a la altura total del elemento poste-viga, disminuyendo la deflexin
provocada por la carga y por lo tanto, aumentando su capacidad. Ver figura 1.15a y 1.15b

16

Figura 1.15a. Bastidor con sujecin lateral
continua a de altura de entrepiso.
Figura 1.15b. Bastidor sin sujecin lateral
continua.

Cuando trabajen en bastidores horizontales para entrepiso o muros, reciben el
nombre de arriostramientos. Ver figura 1.16.

Figura 1.16. Sujeciones laterales continuas en bastidores

Cuando trabajan como sujeciones laterales diagonales, impiden que el bastidor se
deforme o descuadre al recibir el impacto de la carga lateral provocada por el viento y en
algunos casos, por sismo.
Esto se logra al colocar la sujecin conectando los canales inferior y superior por el
elemento diagonal. Ver figura 1.17.

17

Figura 1.17. Sujeciones laterales con y sin contraviento.

Para mayor detalle de sujeciones en paredes portantes ver el Captulo II.

1.7.2.5. ngulos de unin

Sirve primordialmente para anclar o unir a dos componentes perpendiculares entre
s, y consiste en una lmina doblada en L, haciendo una perfecta escuadra entre sus
flancos. Ver figura 1.18.

Figura 1.18. ngulo L en sus diferentes usos y aplicaciones.

1.8. PLACAS DE REVESTIMIENTO

1.8.1. Placa de yeso

1.8.1.1. Generalidades

La construccin con placa de roca de yeso resuelve hoy los requerimientos
especiales para el diseo de edificios modernos y recibe amplia aceptacin en arquitectura
comercial, industrial, hospitalaria, educacional, de vivienda unifamiliar y multifamiliar.

18
El desarrollo y la investigacin permanente han llevado a la utilizacin de nuevos
productos y sistemas de construccin totalmente en seco. Dentro de este concepto, la placa
de yeso o gypsum en ingls responde ampliamente a todos sus requerimientos.
La placa est formada por un ncleo de roca de yeso bihidratado (Ca S0
4
+ 2H
2
O),
cuyas caras estn revestidas con papel de celulosa especial. Al ncleo de yeso se le
adhieren lminas de papel de fibra resistente. La unin de yeso y celulosa se produce como
amalgama de molculas de sulfato de calcio que fraguan, penetrando en el papel especial
durante el proceso de frage en el tren formador. De la combinacin de estos dos
materiales, surgen las propiedades esenciales de la placa.
Las placas se producen en fbrica en lnea continua de produccin, proceso que
comprende desde la molienda y calcinacin del yeso hasta el corte de las placas y
embalaje. Todas las placas tienen un rebaje longitudinal con el fin de evitar desplomes en
la superficie terminada de la pared debido a la posterior aplicacin de masilla. Ver figura
1.19.

Figura 1.19. Rebaje del borde longitudinal de la placa.

Estas placas se atornillan sobre perfiles metlicos, conformando paredes, cielorasos
o revestimientos.

1.8.1.2. Propiedades

Resistencia a los esfuerzos.- La natural dureza de la roca de yeso, unida a la
resistencia de la celulosa de las lminas de recubrimiento (que acta como una
verdadera armadura de traccin), confiere a las placas una particular solidez.
Aislacin Trmica.- Presenta un coeficiente de conductibilidad trmica = 0.38
kcal/m hC.
Con la incorporacin de aislantes trmicos como lana de vidrio o poliestireno
expandido u otros, en paredes divisorias, cielo rasos y revestimientos de paramentos,
se cumplen las ms variables exigencias desde el punto de vista trmico.
Aislacin acstica.- El control del ruido es el primer medio para lograr un ambiente
acstico satisfactorio. Este puede ser controlado por absorcin del sonido y por
aislacin del mismo. La aislacin propiamente dicha, es funcin de los elementos
separatorios. Es aqu, donde las paredes muestran un excelente comportamiento
acstico comparado con otros materiales tradicionales, teniendo en cuenta su
reducido peso.
La incorporacin de aislantes como lana de vidrio o lminas de plomo, permite
obtener las variantes de reduccin acstica que se desean.
Resistencia a la combustin.- Las placas de yeso son incombustibles porque su
ncleo de yeso bihidratado retarda la accin del fuego a causa de las dos molculas
de agua de su composicin cristalogrfica. Al estar expuesta a la llama, el agua
comienza a desprenderse lentamente. Durante el proceso de evaporacin, que se
verifica del lado opuesto a la llama, se mantiene una baja temperatura. De acuerdo a

19
normas tcnicas ASTM en las variantes de paredes divisorias, cielorrasos y
revestimientos de paramentos se obtienen resistencias de una hora y media, dos
horas y an mayores con respecto al fuego.

1.8.1.3. Tipos de placas de yeso

Se fabrican placas standard y placas especiales.

Placas standard:
Para tabiques y revestimientos:
1.22 m x 2.44 m x 1/2" (12.7 mm.)
1.22 m x 2.44 m x 5/8" (15.9 mm.)
Para cielorasos junta sellada:
1.22 m x 2.44 m x 3/8" (9.5 mm.)
1.22 m x 2.44 m x 1/2" (12.7 mm.)
1.22 m x 2.44 m x 5/8" (15.9 mm.)
Placas especiales:
Placa resistente a la humedad:
(para tabiques y revestimientos en locales hmedos):
1.22 m x 2.44 m x 1/2" (12.7 mm.)
1.22 m x 2.44 m x 5/8" (15.9 mm.)
Placa resistente al fuego:
(para tabiques, revestimientos y cielorasos):
1.22 m x 2.44 m x 1/2" (12.7 mm.)
1.22 m x 2.44 m x 5/8" (15.9 mm.)

a) Placa de yeso resistente a la humedad.- Posee mayor resistencia a la humedad que
las tradicionales, tratando qumicamente el papel multicapa de ambas caras y
agregando a la mezcla de yeso, componentes siliconados. Su utilizacin est indicada
en ambientes con grado higromtrico alto. La placa es fcilmente reconocible porque
el color del papel es verde. Ofrece una excelente base para la aplicacin de cermica,
azulejos y revestimientos plsticos.
La placa debe colocarse sobre un bastidor metlico o sobre otra placa con las
mismas caractersticas.
No se recomienda usarla en cielorasos a menos que se reduzca la distancia entre
montantes a 30 cm., ni como barrera de vapor.
De acuerdo a los ensayos realizados la absorcin de la placa es de 3.38% del peso de
la misma y la absorcin superficial es de 1.37 g. cumpliendo as ampliamente
con la norma ASTM C 630-91.

b) Placa de yeso resistente al fuego.- Combina todas las ventajas de la placa standard
con la resistencia al fuego adicional, ya que contiene en la mezcla de yeso, mayor
cantidad de fibra de vidrio que cuidan la integridad de la placa bajo la accin del
fuego. Cumple con las normas NBN, ASTM C36 Y ASTM E119. Su uso est
indicado para sectores especificados como de alta resistencia al fuego, tales como
revestimientos de escaleras, pasadizos de distribucin de edificios, divisorios de
unidades funcionales, cielorasos, etc.

20
1.8.2. Placa de fibrocemento

1.8.2.1. Generalidades

La placa de fibrocemento esta compuesta por fibra mineral con adicin de cemento
Prtland. Debido a su alta resistencia a la humedad es usada en exteriores y aplicaciones de
gran exposicin a lluvias. Al igual que la plancha de yeso esta plancha est disponible con
bordes rectos o biselados segn se requiera una junta visible o bruada.

1.8.2.2. Propiedades

Propiedad Valor Unidad Ensayo
Absorcin 30 - 35 % ASTM D1037
Densidad (en seco) 1.25 kg/dm ASTM D1037
Contenido de humedad 10 -12 % ASTM D1037
Variacin lineal con cambio de humedad
De seco a ambiente saturado 1.2 m/m
De seco al horno a saturado 2.7 mm/m
ASTM D1037
Coeficiente de expansin trmica 6.7 E
-6
m/m C ASTM D696
Mdulo de elasticidad (seco al horno)
57.512 -
5.642
kg/cm - MPa ASTM C120
Conductividad trmica 0.263 W/ m K ASTM C518
Resistencia a la traccin del clavo
En hmedo 32.0 kg ASTM D1037
En seco 64.7 kg ASTM D1037
Resistencia al impacto (Charpy) 2.1 KJ/m ASTM D256

1.8.2.3. Espesor de placa de fibrocemento

Se tienen diferentes espesores segn el uso que sea requerido. Ver tabla 1.2.

Tabla 1.2. Espesor de placa de fibrocemento.
Largo x ancho
(mtsxmts)
Espesor
(mm)
Bisel Usos

1.22x2.44 4 No Voladizos
1.22x2.44 6 Si Tabique interior
1.22x2.44 8 Si
Tabique exterior, con
enchape cermico
1.22x2.44 12 Si
Cerramiento exterior y en
altura

21
1.9. TORNILLERA

La lnea de tornillos es el elemento de fijacin del sistema. Con los tornillos se
unen los componentes entre s y se anclan los recubrimientos necesarios para vestir la obra.
Cuando hablamos de tornillos en Steel Framing, siempre hablamos de tornillos
con punta fina o punta broca (ver figura 1.22), ambos recubiertos con una proteccin de
zinc-electroltica, o epoxicida.
El material con el que se fabrica cada tipo de tornillo es acero micro aleado al boro,
con un tratamiento trmico de cementado, templado y revenido. La proteccin de zinc-
electroltico evita la corrosin, manteniendo similares caractersticas a la estructura
galvanizada.
El largo de la punta y el dimetro del tornillo, estn directamente relacionados al
espesor total de acero que el tornillo puede perforar. El dimetro del tornillo se mide
tomando la distancia desde el extremo de la punta hasta la parte final de los hilos de la
rosca. A mayor dimetro, mayor nmero del mismo, y mayor resistencia al corte que
ofrece el tornillo. El largo del tornillo es la medida que hay entre la superficie de contacto
de la cabeza del tornillo y su punta, expresndose habitualmente en pulgadas.
El paso o separacin de los hilos de la rosca, depende del espesor de acero a
perforar. A mayor espesor de acero, se debe utilizar un tornillo con un paso menor, o sea
una separacin de hilos ms cercana.
El tipo de cabeza del tornillo y las ranuras que tienen en la misma, determinan el
tipo de punta y/o boquilla que se deber utilizar en la atornilladota para su colocacin.
Entre las muchas que existen, en el diseo de viviendas con acero laminado en fro se usan
bsicamente dos. Ver figura 1.20.

Figura 1.20. Tipos de cabeza de tornillos ms usados en Steel Framing.

Para una correcta colocacin del tornillo, se debe utilizar una atornilladota de
velocidad variable y marcha reversible. En la siguiente tabla 1.3 se puede apreciar como
para un espesor de acero mayor, se recomienda una menor cantidad de revoluciones.

Tabla 1.3. R.P.M. en funcin del dimetro de tornillo.

Esto se debe a que las puntas autoperforantes de los tornillos, tienden a quemarse si
se les aplica un exceso de revoluciones. La velocidad variable de la atornilladora y un poco

22
de prctica, permiten adecuar las R.P.M. al tipo de tornillo que se utiliza, muy fcilmente.
Las atornilladotas vienen con un sistema de embrague de manera que cuando se logr la
fijacin del tornillo, esta desembraga. Es por estos motivos que no se debe utilizar taladros
para atornillar, dado que es difcil graduar la velocidad y el torque que se le quiere
imprimir al atornillado.

1.9.1. Tipos de tornillos

Entre los tipos de tornillos ms comunes usados en la estructuracin y emplacado
tenemos los siguientes:
TXP-12 .- Tornillo extraplano #10 de , sirve para unir metal con metal donde hay
concentraciones de ms de tres tornillos y donde la estructura llevar un emplacado de
yeso o fibrocemento.
THX-34 .- Tornillo Hexagonal #10 de , se emplea para unir metal con metal en donde la
estructura no llevara emplacado de ningn tipo, o recibir una mezcla de concreto.
TFR-118 .- Tornillo para placas de yeso y fibrocemento #6 de 11/8 de longitud, sirve para
fijar dichas placas pero con espesores no mayores a de pulgada de espesor.
TFR-158.- Tornillo #6 de 15/8 de longitud. Se emplea para fijar placas de espesor de ms
de o capas dobles de yeso o fibrocemento a estructuras metlicas.
A continuacin se muestra la figura 1.21 que resume los tornillos antes mencionados:

TXP-12 THX-34 TFR-118 TFR-158

Figura 1.21. Tipos de tornillos ms comunes en Steel Framing.

Tabla 1.4. Dimetros de tornillos.
Dimensin nominal Dimetro nominal
en pulgadas
No. 6 0.1380
No. 8 0.1640
No. 10 0.1900
No. 12 0.2160
0.2500

23
1.9.2. Tipos de puntas

Dos puntas especficas son las ms comnmente usadas tal como se muestra en la figura
1.22.
Punta broca: Usado especialmente para los miembros estructurales, ya que estos
superan a 0.9mm de espesor. Permite una fcil penetracin de la lmina, sin realizar
excesiva fuerza al atornillador.
Punta fina: Para miembros no estructurales, con espesores menores a 0.9mm. Son
ms econmicos que los de punta broca y se usa para tabiqueras no portantes.

Figura 1.22. Tipos de puntas para ensamble de estructura y emplacado final.

1.10. CORROSION EN PERFILES

Es bien sabido que el acero sin proteccin se oxida al estar expuesto prcticamente
a cualquier medio ambiente. La aplicacin de una fina capa de zinc es una efectiva y
econmica manera de protegerlo de la corrosin. Los recubrimientos de zinc protegen al
acero proveyndole simultneamente una Barrera fsica y una Proteccin Catdica contra
la corrosin.
La construccin con Perfiles de Acero Liviano galvanizado genera preguntas tales
como: Qu sucede con los perfiles metlicos de una obra construida en zonas cercanas al
mar? O que pasa con los perfiles durante el tiempo de exposicin a la intemperie mientras
dura el montaje de la obra? O que pasa con los tornillos que perforan el galvanizado? O
que pasa con los cortes que se efectan en obra?
Adems, el Steel Framing tiene ciertas caractersticas particulares propias de un
sistema que utiliza una pared hueca expuesta al exterior, ya que las distintas barreras de
vapor, agua y viento, aislaciones, diafragmas, placas, revestimientos exteriores que la
componen, incorrectamente utilizados, pueden llegar a producir condensacin de humedad
en la cavidad de la misma.
Los metales rara vez se encuentran en estado de pureza total. Normalmente estn
qumicamente combinados con uno o ms elementos no metlicos. La corrosin metlica
se define generalmente como el deterioro no deseado de un metal o aleacin, debido a la
interaccin entre este y el medio ambiente, que afecta adversamente a las caractersticas
del metal. La corrosin de los metales es un proceso electroqumico que involucra una
reaccin qumica y un pasaje de electrones. La proteccin a la corrosin de un metal se
puede lograr por medio de una Barrera fsica, y/o de una Proteccin Catdica.

1.10.1. Proteccin de barrera fsica

Una proteccin del tipo Barrera acta aislando al metal del medio ambiente. El
revestimiento galvnico es una barrera impermeable a la humedad (electrolito), no
permitiendo el contacto entre esta y el acero. Si no hay electrolito no hay corrosin. Las
caractersticas que definen a este tipo de proteccin incluyen: la adhesin al metal base, la
resistencia a la abrasin, y el espesor del recubrimiento, variables sencillas de fijar en el
proceso de galvanizado. La pintura es tambin un ejemplo de una proteccin del tipo
Barrera, aunque tiene el inconveniente que se degrada a lo largo del tiempo. El

24
galvanizado en cambio, no se degrada con el paso del tiempo, sino que el zinc por ser un
material reactivo, se corroe lentamente con el transcurso del mismo, por lo que la
proteccin que ofrece al acero, esta mayormente relacionada al espesor del recubrimiento.

1.10.2. Proteccin catdica

La Proteccin Catdica acta agregando un elemento de sacrificio al circuito de la
corrosin. En una celda galvnica, internamente se genera una corriente debido a
reacciones fsicas y qumicas. Ver figura 1.23.

Figura 1.23. Flujo de corriente durante una proteccin catdica.

La celda, al igual que una simple batera, consiste de un nodo, un ctodo, un
electrolito y un paso para la corriente de retorno. El nodo genera los electrones (corroe),
mientras que el ctodo recibe electrones. El electroltico es el conductor por medio del cual
la corriente es llevada, siendo habitualmente una solucin de cidos, bases y sales. El
camino de retorno es una conexin metlica desde el nodo hacia el ctodo, siendo este
generalmente el metal a proteger. Introduciendo un elemento al circuito de la corrosin que
sea ms andico (electronegativo) que el metal base, tal como el zinc lo es respecto del
acero, ser el zinc el que entregue electrones, y por lo tanto se corroa. De esta forma, el
zinc es sacrificado mientras que el acero es protegido. Cualquiera de los metales detallados
en la tabla 1.4 se corroer mientras ofrezca proteccin a cualquier otro que este por debajo
de l en la serie galvnica de metales y aleaciones, siempre y cuando estn elctricamente
conectados.
Esto explica por que los montantes galvanizados cortados en obra o perforados por
los tornillos, no tienen corrosin en el acero expuesto, ya que el zinc adyacente
(milmetros) contina ofreciendo la Proteccin Catdica, aunque no la del tipo Barrera.

Tabla 1.5. Serie galvnica para metales y aleaciones.

nodo-Extremo corrodo
(electronegativo)
Magnesio
Zinc
Aluminio
Cadmio
Hierro o Acero
Acero inoxidable
Ctodo-Extremo protegido
(electropositivo)

25
La capacidad de proteccin del zinc depende del grado de corrosin del mismo,
pudiendo ser este: bajo, medio o alto. El grado de corrosin depende fundamentalmente de
dos factores: tiempo de exposicin a la humedad, y concentracin de polucin de aire. La
corrosin por contacto con la humedad depende del tipo de humedad que sea. Por ejemplo,
la humedad que se origina luego de una lluvia puede llegar a lavar los productos de la
corrosin del zinc, en cambio la humedad por condensacin, generalmente se evapora y
dejara estos productos en su lugar. La corrosin ocurre solamente cuando la superficie esta
hmeda, por lo tanto, dado que la estructura de acero se encuentra en el interior de una
pared que impide la entrada y/o el paso del agua, y/o formacin de humedad en su interior,
el grado de corrosin del zinc para este uso es muy bajo.
El pH de la atmsfera, la lluvia, u otros lquidos en contacto con el zinc tienen un
efecto significativo sobre el grado de corrosin del zinc. Condiciones moderadamente
cidas o relativamente fuertes bsicas, pueden incrementar el grado de corrosin. La
mayora de las atmsferas industriales contienen sulfuros en forma de dixido de sulfuro o
cido sulfrico, los cuales corroen al zinc. Los cloruros en cambio, tienen un efecto mucho
menor sobre el grado de corrosin del zinc, siendo este el medio ambiente tpico en zonas
marinas.
Es posible encontrar acero galvanizado con manchas blancas, conocido como xido
de estibado. El acero galvanizado se estiba con algo de humedad proveniente del proceso
de fabricacin, o de lluvia cuando se acopia a la intemperie, y en caso de no tener paso de
aire entre perfiles que la ventilen se puede formar hidrxido de zinc. Este es un producto
de la corrosin del zinc muy voluminoso, de color blanco, y que no ofrece ningn tipo de
proteccin al acero, aunque no afecta al grado de corrosin del zinc una vez que se seca la
superficie. Si la presencia de humedad contina, el grado de oxidacin del zinc aumentar
rpidamente. La mayora de los metales galvanizados reciben algn tipo de tratamiento
superficial que previene la formacin de estas manchas de estibado.
La vivienda familiar es uno de los pocos bienes que el usuario espera que duren
toda una vida o aun ms. Por lo tanto es condicin sine qua non que la estructura
metlica dure por lo menos lo mismo que la estructura de techo, el revestimiento exterior,
los revestimientos de pisos y paredes, etc. Para que el acero que constituye la estructura
portante de esa vivienda dure por ms de 100 aos, deber estar protegido contra la
corrosin.
El galvanizado es un proceso donde el acero es sumergido en un bao de zinc que
se encuentra a 450 grados centgrados de temperatura, formando una pelcula de proteccin
metalrgicamente adherida al mismo. Este mismo proceso de inmersin en caliente (hot
dip) se utiliza tambin para otros recubrimientos de aleaciones de zinc/aluminio. Las
bobinas de acero se desenrollan a la entrada del bao de zinc a una velocidad de 200
metros lineales por minuto, pasan sumergidas por el pote de zinc, y a la salida son
barridas por cuchillas de aire que retiran el material excedente, de manera de obtener el
espesor de zinc deseado. La chapa ya revestida es luego pasivada, aceitada y vuelta a
enrollar en forma de bobina. Este proceso continuo de galvanizado se puede aplicar una
cantidad de recubrimientos diferentes que varan en espesor, apariencia, y composicin de
la aleacin.

1.10.3. Recubrimientos protectores de corrosin

Entre los principales tipos de material protector de corrosin producido y
comercializado en Per tenemos los siguientes:

26
1.10.3.1. Galvanizado

Su nombre se refiere al recubrimiento Standard que consiste bsicamente de zinc
con solo 0.2% de aluminio, formando una capa muy fina de acero-aluminio, que asegura
un recubrimiento de zinc puro. Este recubrimiento tiene una muy buena proteccin del tipo
Barrera contra la corrosin, y adems, el zinc se sacrifica en la proteccin galvnica del
acero.

1.10.3.2. Galvalume (aluzinc)

Es un revestimiento conformado por una aleacin de 55% aluminio, 1.5% slice, y
43.5 % zinc. Este revestimiento ofrece una mejor proteccin del tipo Barrera que el
galvanizado. Es mas utilizado en cubiertas de techo o cerramientos laterales, dado que esta
permanentemente expuesto a la intemperie.
Se comprob que para el mismo espesor, la proteccin del aluzinc (Galvalume) es
de 7 veces mayor que la del galvanizado. Esto posibilit la utilizacin de acero con
revestimiento metlico en ambientes en los que se consideraba imposible tales como
ambientes marinos.
Los revestimientos de zinc o de aleaciones de zinc pueden diferir en apariencia
debido al tamao de la flor galvnica o al tipo de acabado superficial. La flor galvnica es
el estampado en forma de flor que se forma en la textura del galvanizado, cuando el
grano de zinc derretido crece para congelarse cuando el recubrimiento se solidifica. El
tamao de la flor galvnica puede controlarse o directamente eliminarse por medio de
distintas tcnicas, no teniendo influencia alguna su presencia o no sobre la proteccin
contra la corrosin.

a) Resistencia a la corrosin

Tanto el aluminio como el zinc protegen al acero formando una barrera que separa
su superficie de la atmsfera. La barrera es particularmente estable ya que el xido de
aluminio superficial es insoluble y por lo tanto le da una buena resistencia a la corrosin a
largo plazo. El zinc protege el acero oxidndose con preferencia antes que este, fenmeno
llamado accin de sacrificio, de esta manera protege el acero en caso de araazos, bordes
de corte y otras reas expuestas.

b) Mecanismos de proteccin

Comparacin de los mecanismos de corrosin en la chapa de acero galvanizada por
inmersin (zinc) y en la chapa con recubrimiento de 55% AlZn con bordes sin proteccin
en aplicaciones a la intemperie.

c) Zinc

El Zinc protege por sacrificio el borde expuesto de acero del revestimiento, el
espesor del revestimiento disminuye progresivamente hasta que se agota el resultado
consiguiente es una corrosin progresiva de la superficie del acero.

27
d) Experiencia prctica: Pruebas de exposicin a la intemperie

Ha sido continuamente probado desde 1966 en ambientes industriales, marinos y
rurales. Estas pruebas han demostrado la excelente resistencia a la corrosin de este
producto. Las investigaciones han incluido pruebas con salitre, humedad cargada de
Dixido de Azufre e inmersin en agua.

e) Durabilidad

La vida til del aluzinc vara con las condiciones ambientales con las que se utiliza.
Al igual que en otros productos, su vida til es adecuada en una atmsfera muy industrial
o en condiciones marinas extremas.
Para aplicaciones interiores la esperanza de vida del producto ser generalmente
mucho ms larga que para utilizaciones para el exterior.
Se debe evitar el contacto con hormign hmedo, cobre y plomo.

0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Prdida del
Recubrimiento
(%)
Marinas
Severas
Marinas Marino -
Industriales
Industriales Rurales
Cuadro comparativo entre las Prdidas de Recubrimiento del Galvanizado
Convencional y el ALUZINC en Distintas Condiciones Ambientales
GAVANIZADO ALUZINC
Condiciones Ambientales

Figura 1.24. Prdida de recubrimiento entre aluzinc y galvanizado.

1.10.3.3. Peso y espesor del recubrimiento

Durante el galvanizado se controla el espesor y la cantidad de material que se
aplica. Ver tabla 1.6.

28
Tabla 1.6. Peso y espesor del recubrimiento.

Peso min. Espesor por
Tipo Nombre ambos lados
gr./m2
lado
micrones
Zinc G90/ZS75 275 19.4
Galvalume (aluzinc) AZ250/AZ150 150 20
En la siguiente tabla 1.7 se pueden ver los recubrimientos mnimos detallados en
las normas ASTM A653/A792/C645/955

Tabla 1.7. Recubrimientos mnimos por norma ASTM.

1.10.4. Durabilidad

Generalmente, el grado de corrosin del zinc en una vivienda es muy bajo. De
acuerdo a un estudio realizado durante mas de 3 aos por la British Steel en los
Laboratorios Welsh, sobre un universo de mas de 15 viviendas localizadas en distintas
zonas de Inglaterra (urbana, rural, marina e industrial), la corrosin del zinc es menor que
0.1 m para un periodo de 3 aos. Esto indica que en condiciones similares un
recubrimiento de 19,4 m de zinc (G90, que es el que se usa en Per) debera durar ms de
600 aos. Otro estudio realizado en Ontario, Canad en el ao 1995 sobre una vivienda
construida con Steel Framing 20 aos atrs, revel que no haba signos visibles de
corrosin del revestimiento de zinc, as como las mediciones que es efectuaron al espesor
del recubrimiento resultaron en idnticas medidas que cuando sali de fbrica.
El acero sin recubrir ingresa a la lnea de galvanizado en forma de bobina, se lo
desenrolla y galvaniza, siendo nuevamente enrollado al finalizar este proceso. Luego de
esto, es transportado para ser cortado en flejes (slittering), transportndose una vez mas
para el proceso de conformado. En cada una de estos pasos adems del transporte, hubo un
proceso de enrollado y desenrollado de la bobina o rollo de acero, pero an as, el
recubrimiento de zinc permanece adherido al acero debido al proceso metalrgico al que se
lo someti.

1.10.5. El galvanizado y la soldadura

El acero galvanizado puede unirse con soldadura de punto o soldadura continua.
Soldar perfiles galvanizados puede ser un mtodo de unin econmico, sobre todo si se
realiza en un taller o fbrica de paneles. Aunque ambos tipos de soldadura volatilizan el
recubrimiento de zinc sobre el acero, la soldadura de punto es un mtodo mucho ms
localizado que la continua, ya que esta quita el zinc de una zona relativamente amplia. Esta
zona desprotegida por el proceso de soldadura deber ser recubierta nuevamente con
pinturas ricas en zinc, necesitndose para esta tarea mucha supervisin y mano de obra.

Tipo Pared A 653/M A792/M
Portante G60/Z180 AZ50/AZ150
No portante G40/Z120 AZ50/AZ150

29
1.10.6. Corrosin en los tornillos

Los tornillos tambin son afectados por la humedad sufriendo el proceso de
corrosin, si estos no se encuentran recubiertos con algn tipo de proteccin. Este
recubrimiento no solo sirve para la proteccin contra la corrosin, sino que adems facilita
la formacin de la rosca y lubrica el desplazamiento del tornillo en la chapa, necesitndose
menos torque en la atornilladota para su colocacin. Los distintos tipos de proteccin
contra la corrosin utilizados en tornillos son:

1.10.6.1. Fosfatado

Este acabado de color negro o gris es utilizado comnmente para los tornillos de
fijacin de placa de roca de yeso. El fosfatado es un recubrimiento poroso, aplicado
generalmente en combinacin con aceite. Este revestimiento es el de menor costo,
ofreciendo mnima proteccin del tipo Barrera contra la corrosin. Este tipo de tornillo
solo debe usarse en el interior de una construccin, donde las probabilidades que este en
contacto con la humedad son mnimas.

1.10.6.2. Enchapado mecnico de zinc

En este proceso se adhiere zinc en polvo a la superficie del tornillo por medio de
bolitas de vidrio que se baten con agua y algn qumico catalizador. El espesor del zinc
que se puede alcanzar varia desde los 5,08 m a los 76,2 m, siendo ms resistente a
medida que aumenta el espesor de zinc. El zinc aplicado de esta forma queda relativamente
poroso, resultando en un revestimiento con buena proteccin galvnica, pero con poca
proteccin del tipo Barrera. Un sellador de cromato puede ser aplicado por sobre el zinc
para aumentar la proteccin tipo Barrera. Este mtodo de aplicacin no puede lograr una
capa uniforme en el vstago del tornillo donde se encuentran los hilos de la rosca, por lo
que solo protege adecuadamente las partes lisas.

1.10.6.3. Electro zincado

Es el mtodo ms usual para proteger los tornillos contra la corrosin, obtenindose
una buena proteccin galvnica y del tipo Barrera. Los tornillos son limpiados primero
con cido para asegurar una adherencia satisfactoria del zinc, y luego son sumergidos en
una solucin de zinc donde pasa una corriente elctrica. Los tornillos actan como ctodo
atrayendo zinc de la solucin en la que estn protegidos, formndose una capa uniforme en
toda la superficie de los mismos. El tiempo que los tornillos estn sumergidos en dicha
solucin determina el espesor del recubrimiento que puede variar de 3m a 25m. El
espesor de zinc ms comn de uso comercial es de 3.5m a 5m, aplicndose luego un
sellador de cromato transparente o de color amarillo.

1.10.6.4. Revestimientos especiales

Estos revestimientos son frmulas propias de algunos fabricantes consistiendo en
mezclas de fosfato, zinc, cromato y/o aluminio combinados con un material ligante. Este
tipo de proteccin es la ms duradera, y adems la ms cara, ya que ofrece una excelente
proteccin del tipo Barrera combinada con la proteccin catdica que le brinda el zinc
presente en la mezcla.

30
1.10.6.5. Ensayo de tornillos

Si bien no hay un ensayo que mida la vida til del tornillo ya instalado, el ensayo
de niebla salina da una buena idea de la calidad y performance de un recubrimiento
respecto de otros (ASTM B-117).

1.11. PERFORACION Y CORTE EN PERFILES ESTRUCTURALES

Inicialmente, se debe evitar la perforacin o corte en los perfiles estructurales. Sin
embargo en casos, es necesario para lograr el pase de instalaciones de luz, sanitarias y gas.
En esos casos se debe realizar un agujero en el alma del parante y colocar una placa
a modo de parche tal como se aprecia en la figura 1.25 y 1.26, con un espesor igual o
mayor a la seccin perforada y de mnima extensin igual a 25mm a lo largo de todo el
permetro del agujero. La placa se debe atornillar a la viga o columna mediante 8 tornillos
TXP-12 punta broca con un espaciamiento no mayor a 2 centro a centro a lo largo del
borde de la placa con una distancia mnima de .
Los miembros estructurales deben ser diseados o reemplazados si el agujero
excede los siguientes lmites:
1. El dimetro del agujero excede en 6
2. La cantidad de agujeros excede al 75% del total de parantes colocados en el mismo
sentido.

Figura 1.25. Perforacin tpica en viga.

31

Figura 1.26. Perforacin tpica en columna.

1.12. CONEXIONES DE REFUERZO

Las conexiones de refuerzo deben ser fabricadas como mnimo con un espesor de
0.9 mm de parantes estructurales. Cada conector debe estar anclado a la viga por lo menos
de 4 tornillos TXP-12 punta broca igualmente espaciados tal como se muestra en la figura
1.27.

Figura 1.27. Conectores de refuerzo en vigas

1.13. HERRAMIENTAS BASICAS

La construccin en acero laminado en fro requiere las siguientes herramientas para
la ejecucin de viviendas que son bsicamente para corte, atornillado y nivelacin. Ver
figura 1.28.

32

Figura 1.28. Herramientas esenciales para corte, nivelacin y atornillado (cortadora de
perfiles, pistola para fulminantes, cortadora de placas, tijera hojalatera, tijera tipo aviador,
pinzas y atornillador).

1.13.1. Herramientas de corte

Una de las herramientas ms importantes para el corte de perfiles galvanizados con
espesor mayor a 0.9 mm. es la cortadora de perfiles y se muestra en la figura 1.29.

Figura 1.29. Cortadora de perfiles con disco de corte de acero.

As mismo para cortar las placas de fibrocemento, requerimos una cortadora
manual con disco de concreto tal como se aprecia en la figura 1.30. y 1.31.

33

Figura 1.30. Disco de corte de concreto.

Figura 1.31. Cortadora de placa de fibrocemento.

Se muestran tambin tres tipos diferentes de tijeras de corte. Las dos primeras
sirven para realizar cortes rectos y curvos respectivamente, y la ltima es para eliminar
retazos de perfil y lograr una seccin recta sin puntas. Ver figura 1.32 A y B

34

Figura 1.32. (a) Tijeras para corte recto y curvo; (b) Tijera para nivelar la seccin cortada
del perfil galvanizado.

1.13.2. Herramientas de nivelacin.

Se usa un nivel magntico o un nivel lser tal como se aprecia en la figura 1.33. con
el fin de aplomar los perfiles PGC verticalmente para una correcta distribucin de
esfuerzos desde el techo o entrepiso hasta la cimentacin. Ver figura 1.33 a, b y c

a

35

b

c

Figura 1.33. (a) Nivel magntico; (b) Nivel lser y (c) Aplicacin del nivel lser.

1.13.3. Herramienta para atornillado.

Ya sea para la estructuracin entre parante con riel usando tornillos TXP-12 como
para el emplacado con tornillos TFR-118 o TFR-158 es de suma importancia un
atornillador con velocidad regulable y posibilidad de giro horario y antihorario. Ver figura
1.34.

36

Figura 1.34. Atornillador de velocidad variable.

37
CAPITULO II

MUROS ESTRUCTURALES Y NO ESTRUCTURALES

2.1. MUROS ESTRUCTURALES

2.1.1. REQUERIMIENTO SEGN NORMA ASTM

Los perfiles que requieran soportar cargas axiales y laterales, debern cumplir uno
de los requerimientos siguientes:
ASTM A653: Grado 33, 37, 40 y 50 o
ASTM A792: Grado 33, 37, 40 y 50 o
ASTM A875: Grado 33, 37, 40, y 50
Los Perfiles fabricados por Precor Acero S.A. estn clasificados bajo la norma
ASTM A653 y ASTM A792 en grado 33, por lo tanto cumplen los requisitos para ser
miembros estructurales portantes.

2.1.2. CRITERIO DE REPARTICION DE CARGAS

A una carga determinada, en lugar de soportarla dos piezas que necesariamente
seran muy grandes y voluminosas, con el acero laminado en fro la soportan un mayor
numero de componentes mucho mas fciles de manejar y colocar.
En otras palabras, en lugar de emplear un componente en forma masiva y
voluminosa para soportar todos los esfuerzos de una construccin, este sistema distribuye
cada esfuerzo de manera sencilla y lgica entre sus componentes, denominados postes.
La reparticin de cargas, fsicamente establece que los componentes soportantes de
la construccin se encuentran prximos entre s. A la distancia de sus componentes la
llamamos espaciamiento que puede ser de 30.5, 40.6 y 61 cm. entre ellos y se selecciona
segn sea la solicitacin de carga.

2.1.3. CARGAS HORIZONTALES

Para absorber las cargas horizontales debidas principalmente a la accin del viento
y los sismos, es necesario colocar algn elemento estructural capaz de absorber dichos
esfuerzos. Estos debern ser transmitidos desde los distintos puntos de aplicacin sobre la
estructura de cubierta y paredes, hasta las fundaciones, que son el destino final de todas las
cargas por medio de los anclajes. Ver figura 2.1.

Figura 2.1. Accin de cargas laterales.
38
Los anclajes que fijan la estructura a las fundaciones no solo absorben los esfuerzos
laterales, sino que tambin resisten los efectos de volcamiento y de arrancamiento,
producidos por todas las cargas que actan sobre la construccin. Ver figura 2.2.

Figura 2.2. Accin de cargas de volcamiento y succin.

Existen 2 mtodos para otorgar resistencia a las cargas laterales para estructuras
ejecutadas con Steel Framing:

Cruces de San Andrs
Placas o diafragmas de rigidizacin

Cualquiera sea la alternativa a elegir, no debe subestimarse la importancia
fundamental de este componente de la estructura, que debe estar presente en todos los
casos, al igual que lo estn las cargas laterales. La eleccin de cualquiera de estos dos
mtodos a utilizar, est basada en consideraciones tanto tcnicas como econmicas.

2.1.3.1 Cruces de San Andrs

Las cargas laterales que actan sobre las estructuras deben ser resistidas con algn
tipo de arriostramiento lateral en el plano de la pared de corte. Este arriostramiento lateral
puede lograrse por medio de: Cruces de San Andrs. Ver figura 2.3.

Figura 2.3. Cruces de San Andrs o X Bracing.

La accin de las cargas laterales sobre una pared determinada, tienen efecto sobre
las paredes ortogonales a ella (paredes de corte). En la figura anterior se observa como la
39
carga "W" (arriba a la izquierda), que proviene de una accin sobre la pared ortogonal a
esta, tiende a desplazar el panel en forma horizontal, y a volcarlo alrededor del punto "B".
La colocacin de un fleje en diagonal al panel, conjuntamente con su anclaje en el punto
A", evitan ambos efectos.
Dado que esta carga "W" podra provenir de la otra direccin a la ya ilustrada, se
debe colocar otra diagonal en el otro sentido, generndose otra Cruz de San Andrs. Una
muestra de la unin del arriostre lateral con los parantes se muestra en la figura 2.4.

Figura 2.4. Unin del X Bracing con los montantes mediante tornillos.

Cuando el ngulo del fleje es pequeo se produce una disminucin de la tensin en
el fleje (T
F
= traccin), y de la reaccin del anclaje en" A" (R
A
), tendiendo a ser nulas a
medida que el ngulo " " se acerca a 0 (Ver figura 2.5).

Figura 2.5. Tringulo de fuerzas para diferentes ngulos del fleje.

Con ngulos menores a 30 se pierde la capacidad de evitar las deformaciones
laterales y el volcamiento, que cumplen el conjunto de Fleje y Anclaje. Esto se resume en
la tabla 2.1.

Tabla 2.1. Valores de fuerza de tensin en funcin del ngulo de inclinacin.

W RA TF
30 W 0.58W 1.15W
45 W 1W 1.41W
60 W 1.73W 2W

Cuando el ngulo del fleje es grande, se produce un aumento de la tensin en el
fleje (T
F
= traccin), y de la Reaccin del Anclaje en A (R
A
), que tienden a infinito a
40
medida que el ngulo se acerca a los 90. Para ngulos mayores a los 60 se necesitan
flejes y anclajes de secciones desproporcionadas, por lo que se recomienda colocar las
diagonales con un ngulo que este entre los 30 y 60.
Una muestra de la correcta inclinacin de los flejes metlicos se muestra en la
figura 2.6.

Figura 2.6. Forma correcta e incorrecta de colocacin del arriostre lateral.

Los flejes de acero galvanizado que actan como diagonales en la Cruz de San
Andrs o X Bracing, deben colocarse tensados (en tensin) para poder resistir
inmediatamente las cargas actuantes "W", impidiendo que el panel se deforme
previamente. En caso de no estar las diagonales en tensin, el panel se deformar hasta que
las diagonales se tensen y comiencen a actuar, pudindose producir durante esa
deformacin de la estructura la aparicin de fisuras en los revestimientos exteriores y/o
interiores, o eventualmente el colapso de la misma. Una manera sencilla de lograr colocar
las diagonales con los flejes tensionados es por medio de un refuerzo tal como se aprecia
en la figura 2.7.

Figura 2.7. Placa para colocacin de flejes tensionados.

Este refuerzo adems, permite la colocacin de los tornillos necesarios para
absorber el corte que produce la tensin en el fleje. La seccin del fleje debe
dimensionarse para transmitir el esfuerzo de traccin resultante de la descomposicin de la
41
carga actuante horizontal en la direccin del tensor T
F
= W/cos, correspondientemente a
los montantes dobles donde se fija la cartela, se coloca un anclaje que absorbe la fuerza de
arrancamiento que se genera en el apoyo " A", resultante de la descomposicin de la carga
actuante horizontal "W" en la direccin vertical R
A
= W tang . El anclaje se materializa
habitualmente por medio de un perno de expansin que no solo resiste la traccin en el
punto " A", sino que tambin debe verificarse que resista el corte que se produce por
accin de la Carga Horizontal ("W").
Los anclajes se pueden colocar antes o despus de colar la platea de concreto
armado., unindose a la estructura de perfiles galvanizados por medio de "conectores"
especialmente fabricados para ese fin, que se fijan a la montante doble por medio de
tornillos autoperforantes cabeza hexagonal y al perno de expansin empotrado en la
cimentacin por medio de una arandela y tuerca que la ajustan. La cantidad y el tipo de
tornillos, como el dimetro y largo de la varilla roscada a ser utilizados, se dimensionan en
funcin de las cargas laterales actuantes sobre la estructura, y al ngulo de las diagonales
de la Cruz de San Andrs o X Bracing.
Al dimensionarse los flejes, debe considerarse la excentricidad que se genera en
caso de colocarlos en una sola cara del panel generalmente la exterior, ya que se podran
alcanzar valores limites tanto en la montante doble como en la solera superior, debido a la
accin conjunta de la tensin axial y la lateral. Ver figura 2.8.

Figura 2.8. Excentricidad provocada por colocacin de una sola Cruz de San Andrs.

Una manera de evitar esta excentricidad, es colocar diagonales en ambas caras del
panel, exterior e interior, aunque esto podra traer problemas con el emplacado de la placa
de yeso, ya que se crea una deformacin en el plano de la pared.
A continuacin se muestra una vista de una cruz de San Andrs ya instalada en la
estructura. Ver figura 2.9.

42

Figura 2.9. Cruz de San Andrs en pared exterior.

2.1.3.2. Diafragma de rigidizacin

Una placa que acta como diafragma de rigidizacin, le debe otorgar a la estructura
de acero galvanizado la resistencia estructural necesaria para resistir la accin de las cargas
laterales que actan sobre ella. Conjuntamente con la resistencia que brinda el diafragma,
tambin interactan otros elementos que componen el sistema de la pared, logrando el
valor de resistencia final total, y la transferencia de las cargas a las cimentaciones. Estos
otros elementos son: Tipo, medida, y separacin de los tornillos de fijacin del diafragma a
la estructura, relacin entre altura y largo de la pared, resistencia de los perfiles de acero,
tipo, ubicacin y cantidad de anclajes.
Para determinar los valores de resistencia de los distintos tipos de sistemas de pared
se han ejecutado en la Universidad de Santa Clara, USA una serie de ensayos tanto
estticos como dinmicos. El motivo de estos ltimos se basa fundamentalmente en
reproducir la accin de los sismos, capaces de ejercer acciones cclicas severas sobre una
estructura (RG -9804 AISI). Ver figura 2.10.

43

Figura 2.10. Panel de fibrocemento bajo ensayo de cargas laterales.

No debe confundirse a la placa de yeso para el acabado final interior con el
diafragma de rigidizacin tal como la plancha de fibrocemento, ya que ambas no cumplen
las mismas funciones. Los diafragmas de rigidizacin generalmente pueden actuar como
pared interior o exterior, no ocurriendo lo mismo con la plancha de yeso que no puede
actuar como diafragma de rigidizacin, ya que algunas de ellas no poseen la resistencia
estructural necesaria para resistir la accin de las cargas laterales. En caso de optarse por
utilizar una placa de yeso RH (resistente a la humedad) para cerrar exteriormente una
estructura de acero liviano galvanizado sometida a la accin de las cargas laterales, deben
colocarse las Cruces de San Andrs ("X Bracing") en todos los casos.
Las caractersticas principales que debe tener una placa que acte como diafragma
de rigidizacin son:

Capacidad para absorber tensiones en su plano sin que los tornillos que la vinculan a
la estructura metlica la desgarren.
Capacidad de efectuar cortes internos (vanos), sin que las tensiones concentradas en
los ngulos la desgarren. Ver figura 2.11.
Capacidad de resistir la accin del clima exterior durante el proceso de fabricacin y
montaje, sin que se alteren sus propiedades estructurales.
44

Figura 2.11.Concentracin de esfuerzos en vanos por fuerzas de sismo.

El acopio y el manipuleo de estas placas debe ser sencillo y sin riesgos que se
produzcan fisuras al moverlas. Los cortes necesarios por modulacin o por apertura de
vanos deben ser de sencilla ejecucin.
Debido a que aun no conocemos ensayos ejecutados en nuestro pas, nos
referiremos a tres tipos de placas que se pueden utilizar como diafragmas de rigidizacin,
ensayadas en USA por la A.P.A. (American Plywood Association). Estas placas son:
multilaminado fenlico de 10 mm., el OSB Exterior Structural grade (Oriented Strand
Board) de 12,5 mm. de espesor mnimo y la placa de fibrocemento de 8mm de espesor.
Para que un panel emplacado con un Diafragma de Rigidizacin pueda
considerarse que resiste la accin de las cargas laterales que actan en su plano, deber
tener como mnimo un ancho de 1,20 mts. por toda la altura del panel, sin vanos ubicados
en este ancho mnimo. Las placas se deben colocar con la dimensin mayor en forma
vertical, paralela a la direccin de las montantes (placas paradas), y no debe haber uniones
en coincidencia con los vrtices de los vanos, sino que se deben cortar en forma de " C" tal
como se aprecia en la figura 2.12.

Figura 2.12. Forma de emplacado tipo C para resistir cargas laterales.

La unin entre una placa y otra que sean adyacentes debe efectuarse sobre el ala de
un montante, compartiendo mitad de la misma entre cada una de las placas. Los tornillos se
desfasan entre una placa y otra de manera de no perforar al alma del perfil en dos lugares
para una misma altura. Ver figura 2.13.

45

Figura 2.13. Colocacin de tornillos desfasados en encuentro de placas.

En lo posible, la unin de paneles no debe coincidir con la unin de placas,
debindose solapar las juntas, aumentando as la rigidez. A continuacin se muestran dos
tipos de solapado de uniones entre perfiles y placas. Ver figura 2.14.

Figura 2.14. Detalle de unin de paneles con placas.

Los encuentros de paneles en las esquinas salientes de una estructura deben
emplacarse, solapando las uniones entre perfiles y placas. Ver figura 2.15.

Figura 2.15. Unin solapada entre perfiles y placas.
46

La vinculacin entre la placa que acta como diafragma de rigidizacin y la
estructura de perfiles galvanizados est dada generalmente por tornillos, aunque tambin
existen clavos estriados especialmente para resistir la traccin.
Para que los perfiles y la placa puedan desarrollar toda su capacidad de resistencia
debe colocarse la cantidad y el tipo de tornillos adecuados para lograr la resistencia total
necesaria. En los ensayos realizados en USA se determin que la mayor incidencia que
tiene la separacin entre montantes a los esfuerzos de corte en el plano de la pared, es que
a menor separacin de stos, existe mayor cantidad de tornillos por unidad de superficie.
Por lo tanto, en lo que a esfuerzo lateral se refiere, se debe prestar especial atencin a
colocar los tornillos a una distancia mxima entre s de 10 cm. en todo el permetro de las
placas, y de 20 cm. en los montantes intermedios, sin importar si estos estaban separados a
40 cm. o 60 cm. entre centros. El tornillo mas utilizado para la fijacin de las placas que
actan como diafragma es el TFR 118. Ver figura 2.16.

Figura 2.16. Detalle de colocacin de tornillos placa-metal.

Se han presentado dos opciones para lograr una seguridad ante las cargas laterales.
La decisin final de una u otra opcin ser en funcin del costo de los materiales y la mano
de obra de uno y otro sistema. A este respecto, parecera a priori que las Cruces de San
Andrs son ms econmicas que el Diafragma de rigidizacin, sobre todo en el costo de los
materiales. Se debe poner especial cuidado al calcular la mano de obra, ya que la
colocacin de las Cruces de San Andrs requiere una mano de obra mas especializada,
debido a las condiciones que se deben cumplir para que estas trabajen correctamente.

2.1.4. CARGAS VERTICALES

Las cargas se transmiten por contacto directo entre un perfil y el otro, viajando por
el alma de los mismos. El Steel Framing utiliza montantes (perfiles galvanizados
estructurales C), que se mantienen en su posicin durante el armado por medio de
soleras (perfiles galvanizados U) atornillados entre s. Ver figura 2.17.

47

Figura 2.17. Axialidad y continuidad de las cargas verticales hacia cimentacin.

Ante la necesidad de abrir un vano en la estructura (puertas y ventanas), se debe
colocar un dintel que desve las cargas superiores a las montantes inferiores adyacentes
al vano. Los dinteles no son otra cosa que dos perfiles C enfrentados entre s, colocados
en forma ortogonal a los montantes de la estructura, que apoyan sobre dos montantes de
menor altura denominados Jack. Habitualmente, los perfiles que actan como dinteles
tienen una seccin y un espesor de chapa mayor que los montantes. Ver figura 2.18. a, b y
c.

a

48
b

c

Figura 2.18. (a) Distribucin de cargas verticales en vanos; (b) y (c) Imgenes sobre
refuerzos en dinteles.

49
Los perfiles que componen la estructura de techo (tijerales o tmpanos), y la del
entrepiso, tambin deben transmitir sus cargas a las montantes en forma axial, o en caso de
no poder ser as, lo tendrn que hacer por medio de un dintel de apoyo. Ver figura 2.19.

Figura 2.19. Distribucin de cargas verticales de tmpanos a muros.

Las paredes exteriores de la casa son casi siempre las paredes portantes que llevan
el peso de la propia estructura y resisten las cargas ssmicas, y cargas de viento. Las tablas
en el apndice D basadas en el AISC nos permiten elegir el tipo de perfil para diferentes
cargas tanto axiales como laterales al parante.

2.1.5. Refuerzos en parantes

Los refuerzos en las paredes portantes estn formados por cerchas longitudinales
que se colocan perpendiculares a los parantes portantes de la pared. Tal como se coment
en el capitulo I estas sujeciones tiene por fin evitar excesivas deflexiones cuando se aplica
una carga vertical proveniente del peso muerto del entrepiso y cargas vivas sobre el muro.
As mismo sirve tambin para evitar la rotacin de los parantes cuando existe un a fuerza
lateral aplicada. Esta misma funcin puede ser desarrollada por las planchas de
fibrocemento logrando un refuerzo horizontal y un diafragma rgido. Ver figura 2.20.

Figura 2.20. Refuerzo lateral previendo la rotacin de los parantes y deflexiones en el eje
vertical.
50
Otra forma de lograr un refuerzo es a travs del blocking que consiste en un
recorte de riel en forma transversal a las vigas. Ver figura 2.21.

Figura 2.21. Usando el blocking para proveer un refuerzo lateral.

2.1.6. Longitud de paredes

Una ventaja de la construccin en acero laminado en fro es lograr estructurar en la
losa de trabajo una pared de hasta 12 metros de longitud. Esto normalmente cubre la
mayora de las casas unifamiliares que se construyen actualmente. Si usted construye una
pared larga de una sola pieza es absolutamente fcil al momento de la ereccin de la
estructura. Sin embargo, se necesita ms de una cuadrilla de cinco hombres para alzar una
pared de 12 metros de largo. Se debe considerar la mano de obra disponible al sitio del
trabajo cuando se estructuran paredes de longitudes mayores a 3 metros. Si no se tiene una
cuadrilla suficiente de hombres para levantar al mismo tiempo la estructura, podra torcerse
los perfiles cuando de izan debilitando la seccin de los parantes. Ver figura 2.22. y 2.23.

Figura 2.22. Ensamble de estructura en obra.

51

Figura 2.23. Ereccin de estructura exterior portante.

Es absolutamente aceptable construir secciones ms cortas de paredes y luego
empalmarlos tal como se muestra en la figura 2.24.

Figura 2.24. Empalme de canal solera en panel portante.

Se puede ahorrar el material si se empalma el encuentro de dos canales con un
parante portante en la estructura.

2.1.7. Secciones compuestas

En muchos casos, la inercia y rigidez de un parante, no satisface las condiciones de
carga solicitadas para una pared portante. Es por ello que se requieren secciones especiales
que resultan del ensambles entre perfiles tipo C hasta lograr las formas deseadas, las cuales
pueden ser seccin cajn (box)o seccin tipo I (back to back).
Este tipo de secciones se suelen usar en las esquinas de paredes y en aberturas
como ventanas o puertas para lograr una mayor rigidez en ambos casos. Es conveniente
anotar que los canales que forman la seccin deben estar adecuadamente atornillados para
lograr la unidad de la seccin compuesta. Para un mayor detalle ver figura 2.25.
52

Figura 2.25. Seccin Cajn e I usados en vanos de paredes portantes.

2.1.8. Interseccin de tabiques

En toda interseccin de muros, usualmente se necesitan un mnimo de 4 parantes
con el fin de tener un rea de empalme con las planchas de emplacado posterior. Otro fin
es dar una mayor rigidez en las esquinas frente a la posibilidad de fuerzas laterales. Ver
figura 2.26.

53

Figura 2.26. Intersecciones de paredes con un mnimo de 4 parantes.

2.1.9. Anclaje en losa

Actualmente en el mercado existen diferentes tipos de anclajes, siendo los ms
comunes los anclajes qumicos y mecnicos. En el presente trabajo nos referiremos a los
anclajes mecnicos destacando entre ellos, los pernos de expansin debido a que estos
tienen un costo mucho menor a los anclajes qumicos ofreciendo beneficios adecuados para
el uso requerido.
Estos anclajes nos permiten tener fijada la estructura a la losa de cimentacin,
siendo de vital importancia al momento de esfuerzos laterales producidos por fuerzas de
viento o sismo, asegurando un empotramiento para objeto de anlisis estructural.

2.1.9.1. Criterio de diseo

Muchos son los factores que influyen en la capacidad de carga de los anclajes
mecnicos instalados en concreto o en unidades de albailera. Estos incluyen los
siguientes:

Separacin de los Anclajes: La distancia entre los anclajes medida entre sus lneas de
eje.
54
Distancia del Borde: La distancia desde la lnea del eje de un anclaje hasta el borde
ms cercano del concreto o material de albailera.
Resistencia a la Compresin del Material de la base: f'c, f'm.
Dimensin del Orificio: La relacin entre el dimetro del orificio y el tamao del
anclaje.
Dimetro del Anclaje.
Profundidad de Empotramiento: La distancia desde la superficie del material base
hasta el extremo empotrado del anclaje.

Separaciones y Distancias: La separacin y las distancias a los bordes son determinadas
mediante pruebas bajo condiciones controladas. Para seleccionar la separacin correcta y/o
las distancias a los bordes, se podr consultar con las tablas de diseo del apndice D.
Donde se empleen varios anclajes para soportar una carga, la capacidad del grupo de
anclajes se calcula como el producto del nmero de anclajes en el grupo multiplicado por
el valor ms bajo (mnimo) de la tolerancia a la tensin (o corte) para un slo anclaje en el
grupo. En la separacin crtica de los anclajes, la eficiencia de cada anclaje es el 100%.
Conforme la separacin entre los anclajes disminuye acortndose de la separacin crtica,
su eficiencia se reduce y sus capacidades disminuyen linealmente. La separacin no debe
ser menor a la separacin mnima.

Modalidades de Falla de los Anclajes: Existen bsicamente cinco tipos diferentes de
fallas que se pueden observar: cono de concreto, fisura del concreto, deslizamiento del
anclaje, falla de la adhesin y falla del acero.

Cono de Falla del Concreto: Este tipo de falla usualmente ocurre en anclajes instalados
con poco empotramiento y se refiere principalmente a anclajes mecnicos y anclajes
confeccionados en el lugar. Los conos se formarn en empotramientos ms profundos
cuando se hace el confeccionado en el lugar y cuando los mecanismos de anclaje estn
hechos de acero de gran resistencia. Las fallas tipo cono son comunes en los grupos de
anclajes con poca separacin entre s, o en anclajes individuales cerca del borde. La falla
en cono generalmente comienza en la base de la cabeza del anclaje o mecanismo de
expansin y avanza hacia la superficie de concreto en un ngulo entre 30 y 45 grados de la
horizontal. La desportilladura en cono tender a tener un ngulo de inclinacin ms
pronunciado segn aumente el empotramiento. Ver figura 2.27. a y b.

Figura 2.27 (a). Separacin crtica de anclajes con 100% de eficiencia con cono normal de
corte.

Figura 2.27 (b). Separacin mnima de los anclajes con eficiencia reducida y conos de
corte que se interceptan.
55
Fisura en el Concreto: Cuando el miembro de concreto se dobla bajo la carga aplicada se
producirn fallas como fisuras o fracturas del concreto. Este tipo de fallas es comn a los
anclajes empotrados profundamente, losas y vigas delgadas, o cuando los anclajes se
instalan cerca a un extremo o borde.

Deslizamiento del Anclaje: En los anclajes mecnicos se producen fallas de deslizamiento
del anclaje como resultado de una accin de acuamiento. La falla de deslizamiento de un
anclaje adhesivo indica una adhesin inadecuada del adhesivo a la superficie o al borde del
material base.

Falla de Adhesin: Esta modalidad de falla es comn en los anclajes adhesivos y de
mortero de cemento. Podra formarse un cono de poca profundidad en la superficie del
material base y tanto el adhesivo como el material base fallarn en la lnea de adhesin o
cerca de sta.

Falla del Acero: Se producirn fallas en el anclaje cuando la profundidad de
empotramiento sea suficiente para desarrollar toda la capacidad del material del anclaje.

Distancia del Borde: Similar a los requisitos de separacin de los anclajes entre s. La
tolerancia de carga del anclaje disminuye linealmente conforme la distancia del borde (E)
disminuye de la distancia crtica acercndose a la distancia mnima del borde. Ver figura
2.28.

Figura 2.28. Distancia E del perno expansivo al borde de la losa.

Dimensiones del Orificio: El tamao adecuado del orificio es importante para obtener las
capacidades ms efectivas de los anclajes mecnicos. La tabla a continuacin indica las
especificaciones de las dimensiones de las brocas con punta de carburo que cumplen la
norma ANSI B212.15-1994. Se recomienda usar taladros giratorios o martillos
perforadores de impacto con gran frecuencia en concreto con agregados blandos o de
dureza media para orificios de hasta de . Se recomienda usar martillos perforadores para
el concreto con agregados duros para orificios de ms de . Cuando se taladre en bases de
materiales blandos, el taladro debe usarse slo en la modalidad de rotacin. Ver tabla 2.2.

Tabla 2.2. Dimetros para brocas con punta de carburo para taladros giratorios.
Dimetro Nominal
de Broca (pulg)
Rango Mnimo de
Tolerancias (pulg.)
Rango Mximo de
Tolerancias (pulg.)
6.60 6.81
3/8 9.91 10.11
13.21 13.46
5/8 16.51 16.76
56
2.1.9.2. Cargas

Existen tres clases distintas de cargas que pueden aplicarse a un anclaje: tensin,
corte y cargas combinadas.

Cargas de Tensin: Son las cargas que se aplican en forma paralela a la longitud del
anclaje. Estas cargas crean tensin en el anclaje y en el material base.

Cargas de Corte: Son las cargas que se aplican perpendicularmente a la longitud del
anclaje. En bases con materiales de alta tolerancia a la compresin, generalmente el factor
limitante es la resistencia del anclaje, excepto a distancias limitadas de los bordes.

Cargas Combinadas: Cargas que actan tanto en tensin como en corte. A estas
condiciones se les conoce como cargas oblicuas. Cuando se encuentran cargas combinadas,
se pueden hacer clculos para determinar el tamao necesario del anclaje que proveer la
resistencia requerida para la carga.
Adicionalmente, estas tres cargas pueden clasificarse an ms como estticas o
dinmicas. Las cargas estticas son aquellas que se mantienen constantes, cargas sin
movimiento. Las cargas dinmicas se crean por el movimiento o vibracin de motores
elctricos, equipos, viento o de actividad ssmica. Las condiciones de carga dinmica
podran hacer que los anclajes mecnicos se suelten. El movimiento de los anclajes podra
pulverizar el material de la base alrededor del mecanismo de expansin perdiendo su
resistencia a la carga.

2.1.9.3. Resistencia a la carga

La resistencia a la carga de un anclaje est influenciada tanto por la fuerza de
expansin del anclaje como por el tipo de material base. En algunos casos, an el anclaje
ms pequeo puede exceder la capacidad del material base.
Generalmente, cuando se instala un anclaje en una base de material slido, la fuerza
de sujecin del anclaje aumenta con la profundidad del empotramiento del mismo, hasta el
punto donde se alcanza ya sea la fuerza mxima del material base o del anclaje.
Las cargas se transfieren del anclaje al material base. El material base debe de tener
la fuerza necesaria para resistir la carga. Esto hace que la distancia a los bordes y a las
esquinas y la separacin entre los anclajes sean importantes.
Cuanto ms juntos se encuentren los anclajes y/o ms cercanos se encuentren del
borde de la base, menor ser la resistencia a la carga debido a que la tensin se aplica al
material base. Para la mayora de anclajes, la separacin crtica del borde y las
separaciones entre los anclajes, puede reducirse siempre y cuando los valores de carga se
reduzcan apropiadamente.

2.1.9.4. Espesor del material base

Cuando se usan anclajes especficamente diseados para bases de material slido,
generalmente se recomienda que el espesor del concreto o material de albailera sea
equivalente al 125% de la profundidad de empotramiento del anclaje.

57
2.1.9.5. Carga de ajuste del anclaje

Algunos anclajes mecnicos tienen indicados algunos valores de torque. Donde no
sea prctico medir los valores de torque, se recomienda ajustar los anclajes de 3 a 5 vueltas
ms de lo que se ajusta con los dedos. Se ha encontrado que esta cantidad de ajuste se
aproxima muy de cerca a los valores de torque sugeridos.

2.1.9.6. Relajamiento de la carga inicial

Los anclajes que han sido ajustados hasta su torque de fijacin en el concreto
experimentarn una reduccin de tensin (debida al torque) despus de unas cuantas horas.
Esto se conoce como Relajamiento de la Carga Inicial. La tensin aplicada, debido a la alta
compresin en el concreto, hace que se suelte paulatinamente causando el relajamiento de
la tensin del anclaje. Los datos histricos demuestran que es normal que los valores de
tensin inicial disminuyan tanto como un 40% a 60% dentro de las primeras horas
posteriores a la carga. No se requiere volver a aplicar torque a los anclajes.

2.1.9.7. Perno de expansin (Wedge All)

Para el diseo se considerar el anclaje tipo cua de la marca Simpson (para
detalles ver la tabla D-32 del apndice D) sin apoyo en el fondo cuyo uso es especial para
concreto slido o elementos de albailera huecos o rellenos de mortero. Ver figura 2.29.

Figura 2.29. Anclaje tipo cua (wedge all).

Una cua de una sola pieza asegura una capacidad de agarre uniforme que aumenta
conforme se le aplica la tensin. Este tipo de anclaje (Wedge All) tiene las siguientes
caractersticas:

Cua envolvente de una sola pieza.
El extremo roscado est biselado para facilitar el inicio del enroscado de la tuerca.
Como material usa acero al carbn y acero inoxidable.
El acabado de los anclajes de acero al carbn esta revestido con un enchape de zinc o
galvanizado mecnicamente.

Los anclajes estn diseados para instalarse perpendicularmente a la superficie. Las
desviaciones pueden dar como resultado el doblamiento de los anclajes, reduciendo as la
capacidad efectiva de los mismos. Los orificios a montarse en dispositivos de acero
galvanizado deben exceder el dimetro del perno de anclaje por 1/16 para los pernos con
dimetro de a 5/8 y 1/8 para todos los dimetros.
Es importante usar el tamao de broca adecuado. Los orificios sobredimensionados
dificultarn la fijacin del anclaje y disminuirn su capacidad de carga.
Para una correcta instalacin se debe tener en cuenta lo siguiente:
Taladrar un orificio en el material de la base usando una broca con punta de carburo
del mismo dimetro que el anclaje por instalarse. El orificio debe tener por lo menos
(12.7 mm.) ms de profundidad que el empotramiento requerido.
58
Limpiar el orificio soplndole aire comprimido.
Ensamblar el anclaje con tuerca y arandela de forma tal que la parte superior de la
tuerca quede al ras con la parte superior del anclaje. Colocar el anclaje en el
dispositivo y enroscarlo en el orificio hasta que la arandela y la tuerca queden
ajustados contra el dispositivo.
Ajustar la tuerca con los dedos. Ajustar al torque requerido.

Se muestra los tres pasos bsicos para la instalacin del perno expansivo en la figura 2.30.

Figura 2.30. Secuencia de instalacin de anclajes Wedge All.

A continuacin se muestra un anclaje mecnico en la figura 2.31.

Figura 2.31. Anclaje mecnico en bloque de concreto relleno de mortero.

A continuacin se presenta diferentes ilustraciones mostrando un anclaje mecnico. Ver
figura 2.32.
59

a

b

c

Figura 2.32.a, b y c. Diferentes vistas de anclajes mecnicos en muros estructurales.
60
2.2. MUROS NO ESTRUCTURALES

Los muros no estructurales debern cumplir con la norma ASTM C-645

2.2.1. Tipos de paredes

La construccin de paredes no estructurales se realiza mediante la colocacin de
una estructura metlica compuesta por parantes y rieles de 0.45 mm. de espesor a las que
se atornillan placas de yeso de 1/2" (12.7mm.) 5/8" (15.9 mm.).
Se pueden construir:

- Pared Simple
- Pared Doble
- Pared Curva

Pared simple: Formada por un bastidor metlico de rieles de 65 mm. y parantes de 64
mm., separados cada 40.6 cm. como mximo al que se atornillan placas de yeso de 1/2"
(12.7 mm.), obteniendo un espesor total de 8.9 cm. Se puede utilizar placas de 5/8" (15.9
mm.) de cada lado, logrando un espesor total de 9.6 cm. Ver figura 2.33. a, b y c.

Figura 2.33 (a). Encuentro de tabique en
L

Figura 2.33 (b). Encuentro en T y terminacin
de ngulos con cinta y masilla.

Figura 2.33 (c). Terminacin de cantos vivos con
esquineros y masilla.
61
Pared Doble: Formada por un bastidor metlico de rieles de 65 mm. y parantes de 64 mm.
separados cada 40.6 61 cm. Sobre este se colocan las placas de yeso en posicin vertical.
Luego se colocan en una segunda capa las placas en posicin horizontal, conformando una
pared de espesor total de 11.5 12.8 cm. Se utiliza como divisorio de unidades
funcionales, y en el caso de que se requiera mayor aislacin acstica o mayor resistencia
mecnica, en medios exigidos de salida, como as tambin para mayor aislamiento
ignfugo. Ver figura 2.34. a y b.

Figura 2.34 (a). Emplacado vertical y
emplacado horizontal en dos capas.
Figura 2.34 (b). Corte vertical de una
pared doble.

Pared curva: Para realizar tabiques y cielo rasos curvos, debemos curvar los rieles y las
placas. Para esto, se practican cortes en el riel cada 5 cm., 10 cm. o se utiliza un esquinero
articulado. Siguiendo la curva del riel o esquinero, se colocan los parantes cada 15 20
cm. Como regla general, la placa se humedece y se coloca sobre el bastidor. Si la curvatura
es muy exigida o si se repite, se utiliza un molde, donde previo a su fijacin la placa
adquiere la forma deseada.
Para facilitar el curvado, se recomienda el uso de placas de 8 mm. y 9.5 mm. de espesor.
Ver figura 2.35 a, b y c.
62

Figura 2.35 (a). Armado de estructura
para pared curva.
Figura 2.35 (b). Vista en planta de pared curva.

Figura 2.35 (c). Molde de madera para curvar las placas de yeso.

2.2.2. Elementos de terminacin

Para sellar las juntas y las improntas de los tornillos o clavos, se debe aplicar una
capa fina de masilla con esptula evitando dejar rebabas. Luego se carga la junta con
masilla, sobre la cual se pega la cinta de papel. El exceso de masilla se quita con esptula,
procediendo del centro hacia los bordes. Finalmente se coloca la ltima capa de masilla o
ltima mano cubriendo una superficie mayor, usando una esptula de 30 cms.
En los encuentros entrantes (pared- pared y pared-cielorraso), se procede de igual
forma. En este caso la cinta se dobla para tomar los dos planos del encuentro. En la unin
de bordes rectos de la placa, debe realizarse un masillado final ms ancho. En la figura
2.36. se muestran las diferentes capas de aplicacin de masilla y el encintado en las juntas.

63

Figura 2.36. Detalle de sellado de junta y masillado.

A continuacin se describe los elementos usados para el acabado final en tabiques
interiores:

a) Masilla

Formuladas en base a polmeros de alta calidad. Permiten realizar terminaciones en
tabiques, cielorasos y revestimientos para su posterior pintado, empapelado, etc.
Usos:
Masilla secado rpido (en polvo): Se utiliza para sellar juntas entre las placas de yeso,
adherir la cinta de papel y aplicar la primera mano de masilla de recubrimiento.
Masilla lista para usar: Se utiliza para aplicar la ltima mano de masilla. Se puede utilizar
tambin para el sellado integral de la junta.

b) Cinta de papel

Elemento de terminacin que consiste en una banda de papel celulsico fibrado de alta
resistencia a la tensin de 50 mm. de ancho, premarcada al centro. La cinta se comercializa
en rollos.
Usos:
Se pega sobre la masilla en correspondencia con las juntas entre placas para reestablecer la
continuidad de las superficies. Absorbe posibles movimientos, impidiendo la aparicin de
fisuras superficiales. Ver figura 2.37.

Figura 2.37. Cinta de papel.

64
c) Cinta de malla autoadhesiva

Elemento de terminacin formado por una banda de malla autoadhesiva de fibras de vidrio
cruzadas. Ver figura 2.38.
Usos:
Sus caractersticas autoadhesivas la hacen especialmente til para reparaciones de la placa.

Figura 2.38. Cinta de malla autoadhesiva.

d) Cinta con fleje metlico

Elemento de terminacin formado por una cinta flexible metlica. Ver figura 2.39.
Usos:
til para cubrir cantos cuando forman ngulos salientes diferentes a 90 grados.

Figura 2.39. Cinta de con fleje metlico.

e) Esquinero

Guardacanto o esquinero de metal galvanizado de 32 x 32 mm., con arista redondeada y
ngulo ligeramente inferior a 90 grados, con perforaciones para clavado y penetracin de la
masilla. Se proveen en largos standard de 2.44 mts. y 3.05 mts. Ver figura 2.40.

Figura 2.40. Esquinero metlico.

2.2.3. Instalaciones

Si la pared aloja tuberas de instalaciones, stas deben preverse y colocarse antes
del emplacado. En el caso de tabiques con estructura metlica, la tubera corre a travs de
los orificios estampados en el alma de los parantes. Luego se fijan las placas y con un
serrucho de punta realizamos los orificios para las conexiones.
65
Para facilitar la tarea, debemos cuidar que los orificios de los parantes queden
alineados a la misma altura.
Los anclajes deben ser firmes, a fin de impedir el movimiento de la tubera. Deben
preverse refuerzos y estructura de sostn para apoyar a colgar los distintos artefactos. Las
cajas de luz en cielo rasos y/o tabiques se sujetan a la estructura. Ver figura 2.41.

Figura 2.41. Pasaje y fijacin de instalaciones.

2.2.4. Soporte de cargas

Dependiendo del peso de las cargas, las clasificamos como sigue:

Cargas pequeas: Para cuadros comunes en general, se usan los soportes para cuadros,
siendo aptos los de 1 clavo hasta 9 Kg. Y 3 clavos hasta 12 kg. Ver figura 2.42.

Figura 2.42. Soportes para cargas pequeas.

Cargas medianas: Para cargas hasta 18 kg como repisas, botiquines de bao, perchas
comunes, etc., se usan tarugos de expansin, agujereando la placa de yeso interior,
introduciendo luego el tarugo y ajustando el tornillo expansor. Tambin sirven a los
mismos fines, los soportes tipo ancla o tarugos plsticos. Ver figura 2.43.

66

Figura 2.43. Tarugos de expansin para cargas de hasta 18 kgs.

Cargas pesadas: Para cargas pesadas como bibliotecas, alacenas, mesas de mnsula, etc.,
se debe buscar la ubicacin de un montante de la estructura.
As localizado el parante vertical, se utilizan tornillos Parker para soportar las grampas del
elemento que se desea colgar.
Para cargas muy pesadas conviene realizar refuerzos con madera en la estructura antes de
emplacar. Ver figura 2.44.

Figura 2.44. Soporte para cargas pesadas.

Cargas en cielorasos: Las araas deben colgarse de los soportes que traen las cajas de luz
(centros). No obstante, pequeos colgantes de 1 a 2 kg pueden soportarse utilizndose
tarugos de expansin o anclas.

2.2.5. Reparacin de placas de yeso

A pesar de la solidez de la placa de yeso, sta puede sufrir un eventual dao, el que puede
ser reparado de una manera fcil y sencilla. En funcin de la importancia del mismo, la
placa de yeso se puede reparar de la siguiente manera:

Dao superficial en la lmina de fibra de la placa: Levantar los restos de cartn que se
separa y pulir las irregularidades. Acabar con masilla.
67
Dao local del yeso:

Orificios pequeos: se rellenan con yeso y luego que ste se seque, se termina con
masilla.
Daos mayores Se rectifican los bordes con un serruchn o cuchilla. Luego se
atornilla en el lado interior del hueco, la estructura que servir de sostn al nuevo
trozo de placa de yeso. Por ltimo se recorta un trozo de placa de la medida del
hueco. Esta se aplica en forma similar a la colocacin de una tapa, atornillada a la
estructura de sostn mencionada. Las juntas se masillan.

Para realizar reparaciones en un tabique con instalacin sanitaria, se corta la placa
en la zona de trabajo. Una vez reparada la caera, se obtura la parte removida con el
criterio descrito anteriormente.

2.2.6. Anclajes en piso y techo

Para muros no estructurales, los cuales no estn siendo esforzados bajo cargas
portantes, se sugiere usar clavos de 1 aplicados con fulminantes ya sea en la primera
planta o un entrepiso, colocados cada 40 cm. Ver figura 2.45.

Figura 2.45. Anclaje de muro no estructural a losa a travs de clavos con fulminantes.

Para el caso de anclajes en la parte superior del tabique, se aprovechan las viguetas de
entrepiso o los perfiles que conforman el tijeral, para atornillarlos. Ver figura 2.46.

68

Figura 2.46. Anclaje de muro no estructural a viguetas de entrepiso.

69
CAPITULO III

ENTREPISOS

3.1. CONCEPTOS GENERALES

Partiendo del mismo criterio que define a los paneles, el concepto principal de una
estructura de entrepiso resuelta con Steel Framing es dividir la estructura en una gran
cantidad de elementos estructurales equidistantes (vigas), de manera que cada uno resista
una porcin de la carga total.
A diferencia de un entrepiso de hormign, cuya descarga se realiza en forma
continua sobre su apoyo (por ejemplo, viga principal o tabique), un entrepiso resuelto con
Steel Framing transmite la carga recibida por cada viga puntualmente al montante del
panel que le sirve de apoyo. Para lograr el concepto de estructura alineada, anteriormente
mencionado, las almas de las vigas deben estar en coincidencia con las almas de los
montantes ubicados sobre y/o por debajo del entrepiso. Ver figura 3.1. y 3.2.

Figura 3.1. Viguetas alineadas de entrepiso con la montante del panel.

70

Figura 3.2. Detalle de alineacin de vigas de entrepiso con las montantes del panel.

Al igual que para los paneles, la separacin entre vigas o modulacin adoptada
estar directamente relacionada con las solicitaciones a las que cada perfil se vea sometido.
A mayor separacin entre vigas, mayor ser la carga que cada uno de ellos deba resistir, y
por lo tanto, mayor ser la seccin de la viga.
En la mayora de los casos, se utilizar una misma modulacin para todo el
proyecto. Es decir que las vigas del entrepiso se modularn con la misma separacin que
los montantes de los paneles (o viceversa). Al igual que en los paneles, la modulacin
adoptada para el entrepiso determinar el mayor aprovechamiento de las placas de
rigidizacin (en entrepisos secos) y/o de las placas de cielorraso.
En los casos en que la modulacin entre paneles y entrepiso difiera y por lo tanto
no se respete el alineamiento, deber colocarse una viga dintel corrida (viga tubo), capaz
de transmitir la carga de las vigas que no apoyan directamente sobre los montantes. Ver
figura 3.3. y 3.4.

Figura 3.3. Viga tubo para distribuir las cargas en las montantes no alineadas.

71

Figura3.4. Isomtrico y detalle de distribucin de cargas no alineadas a la montante.

Tanto la modulacin como la luz entre apoyos de la viga, sern los factores que
determinen la seccin de los perfiles adoptados. Por ello, en general, las vigas se orientan
en la direccin que genere la menor distancia entre apoyos, de manera de necesitar perfiles
con la menor seccin posible.
Adems, hay otros factores para tener en cuenta en la direccin de armado de un
entrepiso, por ejemplo, la posibilidad de evitar la perforacin de las vigas para el pase de
las instalaciones. En aquellos casos en que la perforacin standard de las vigas (punch)
no sea suficiente para pasar las caeras deber comprobarse la capacidad estructural de la
viga y la posibilidad o no de perforarla. En algunos casos, y segn indique el clculo
estructural, deber reforzarse el permetro de la nueva perforacin, de manera de aumentar
el momento de inercia. Ver figura 3.5. En ningn caso se debe cortar el ala de un perfil que
acta como viga.

Figura 3.5. Refuerzo en el alma de viga por corte.

72
Las vigas servirn como estructura de apoyo al paquete de materiales que
conforman la superficie del entrepiso. La eleccin del tipo de terminacin estar dada
principalmente por las pautas de materiales, constructivas y de diseo del proyecto.
Bsicamente existen dos modos de materializar dicha superficie, proveyendo, a su vez, al
entrepiso la rigidizacin que necesita:
1. Entrepiso Hmedo
2. Entrepiso Seco

3.2. ELEMENTOS DE UN ENTREPISO

Planta de un entrepiso
Se muestra en detalle los diferentes elementos de un entrepiso construido con acero
laminado en fro. Ver figura 3.6.

Figura 3.6. Planta de un entrepiso.

3.2.1. Elementos bsicos

A. Viga: perfil PGC dispuesto en forma horizontal para recibir una porcin de la carga
total del entrepiso y que la transmitir a travs de sus apoyos hasta las fundaciones. La
resistencia final de la viga estar dada por una combinacin entre su altura y el espesor de
la chapa.
B. Cenefa: perfil PGU que une las vigas en sus extremos, de modo que las mismas se
mantengan en su posicin.
C. Rigidizador del Alma o Stiffener: recorte de perfil PGC dispuesto en forma vertical y
unido mediante su alma al alma de la viga, en el apoyo de la misma, de modo de evitar el
abollamiento del alma debido a la concentracin de tensiones.
D. Viga Tubo de borde: viga tubo que materializa el borde del entrepiso paralelo a las
vigas. En la mayora de los casos, tambin sirve para permitir el apoyo del panel de planta
alta.
Entonces, un entrepiso queda conformado por un conjunto de vigas equidistantes
que descargan, en general, sobre montantes y que estn vinculados en sus extremos por

73
medio de una cenefa. El paquete de materiales, secos o hmedos, que se apoya sobre la
estructura de perfiles para generar una superficie, completa el entrepiso. Ver figura 3.7.

Figura 3.7. Detalle de las piezas que conforman un entrepiso.

3.2.2. Vigas compuestas

En la mayora de los casos, el espesor total que ocupa el entrepiso se ve limitado
por distintos factores, por ejemplo: nivel del cielorraso o nivel de piso terminado,
desarrollo de escalera, etc. Ya que la altura del alma del perfil ser la que ms contribuya
al espesor final del entrepiso, en muchos casos deber limitarse. De esta manera para lograr
la resistencia requerida, podr optarse por aumentar el espesor de la chapa o recurrir a
vigas dobles. Ver figura 3.8.

Figura 3.8. Diferentes tipos de vigas compuestas para entrepiso.

74
Cuando las cargas que deba soportar la viga sean demasiado grandes y no sea
posible utilizar una viga simple, tambin se recurrir a la utilizacin de vigas compuestas,
que surgen de la combinacin de 2 o ms perfiles, segn sea la carga que deban resistir y
su luz entre apoyos.

3.2.3. Encuentros y apoyos para vigas

Al materializar el apoyo de las vigas deber tenerse especial cuidado en
reproducirse, lo ms fielmente posible, las condiciones de apoyo que fueron supuestas en
el clculo.
De esta manera, si se han calculado las vigas de entrepiso suponindolas
simplemente apoyadas en sus extremos, deber cortarse la eventual continuidad entre las
vigas adyacentes, tal como se indica en la figura 3.9. a continuacin:

Figura 3.9. Vigas de entrepiso simplemente apoyadas.

Del mismo modo, si las vigas han sido calculadas como continuas, se deber
procurar la utilizacin de un nico perfil que materialice la viga completa, como se
muestra en la siguiente figura 3.10.

75

Figura 3.10. Vigas de entrepiso continuas.

En caso de grandes luces, la utilizacin de una sola viga continua no es siempre
posible, ya que la longitud de los perfiles puede verse limitada (longitud de transporte, por
ejemplo). En estos casos debern empatillarse dos tramos consecutivos, utilizndose para
ello un perfil de iguales caractersticas que las vigas, atornillado al alma de las mismas.
El largo del perfil que funciona como patilla depender de las tensiones, especficas
para cada caso, en el sector del encuentro entre los tramos de viga.

Figura 3.11. Empalme de vigas para grandes luces.

76
Cuando las luces a cubrir entre apoyos existentes sean muy grandes y se pretenda
reducirlas, se podr utilizar una viga principal. En los casos en los que el nivel del
cielorraso est limitado, impidiendo as el apoyo de las vigas por encima de la viga
principal, debern apearse. Los apeos pueden realizarse con un perfil L atornillando las
almas de las vigas, o bien con una pieza especial denominada hanger. Ver figura 3.12.

Figura 3.12. Empalmes entre viga principal y secundaria para grandes luces.

3.2.4. Fijaciones

Para completar el armado de un entrepiso, es necesario vincular sus elementos
componentes a la estructura que le sirve de apoyo. Para ello, los tornillos autoperforantes
TXP-12 son los ms utilizados para la fijacin entre las piezas.
Cuando la vinculacin del entrepiso deba hacerse a otro tipo de materiales
(fundaciones de hormign armado o paredes de mampostera) deber elegirse el anclaje
adecuado.

3.3. VANOS

Ante la necesidad de abrir un vano en el entrepiso, (para permitir el acceso al
mismo) debern redireccionarse las cargas que eran transmitidas a travs de las vigas, que
ahora se vern interrumpidas por el vano; es decir, se deber otorgar un nuevo apoyo a las
vigas cortadas.

77
En la figura 3.13.se muestra un vano que interrumpe tres vigas de entrepiso. Al
cortar las vigas V1 debern generarse nuevos apoyos para las mismas. stos, a su vez,
descargarn sobre las vigas que definen el permetro del vano (V2 y V3), por lo que
debern ser reforzadas.

Figura 3.13. Vano interrumpido por vigas de entrepiso.

El modo ms frecuente de hacerlo es reemplazando estas vigas simples de entrepiso
por una viga compuesta, apta para resistir las nuevas cargas, segn clculo. Ver figura
3.14.

Figura 3.14. Vigas compuestas por vano en entrepiso.

78

En algunos casos el apoyo para las vigas cortadas podr estar dado por un panel
existente en planta baja (portante) que coincida con alguno de los lmites del vano en el
entrepiso.
Aunque aqu no sea necesario colocar las vigas compuestas como nuevos apoyos,
siempre deber colocarse una viga tubo para la llegada de la escalera, como se muestra en
la figura 3.15.

Figura 3.15. Viga tubo para llegada de escalera.

3.3.1. Escaleras

Existen diversas maneras de materializar la estructura de una escalera resuelta con
Steel Framing o acero laminado en fro. La eleccin del tipo de resolucin a adoptar est
bsicamente determinado por el proyecto de arquitectura, es decir que se deber evaluar la
posibilidad de utilizar uno u otro sistema de escalera a partir del diseo de la misma.

79
Entre las escaleras ms comnmente utilizadas se encuentran las siguientes:
Viga Tubo Inclinada: como apoyo del substrato se utiliza una solera plegada que va
unida a la viga tubo, con la correspondiente inclinacin para lograr la pendiente
requerida. Ver figura 3.16.

Figura 3.16. Escalera con viga tubo inclinada.

Panel con Pendiente: como apoyo del substrato se utiliza una solera plegada que va
unida, en este caso, a un panel con la inclinacin necesaria para permitir la pendiente
requerida. Ver figura 3.17.

Figura 3.17. Escalera construida con panel con pendiente.

80

Paneles Escalera + Paneles de Peldao: los paneles horizontales que sirven de base
al substrato se apoyan sobre los paneles verticales cuyos montantes toman la altura
correspondiente, de modo de lograr el escalonamiento requerido. Este panel
escalonado se conforma como un nico panel a travs de una solera inferior continua
para todos los montantes. Ver figura 3.18.

Figura 3.18. Escalera con paneles horizontales y verticales.

De los tres sistemas, este ltimo es el nico que se puede utilizar para resolver
escaleras hmedas. Para ello se pondr una placa por debajo de cada panel de peldao,
rellenndose con hormign el espacio entre los perfiles del panel horizontal.

Solera Plegada

Para lograr el escalonamiento tanto en la escalera de viga tubo como en la del panel
inclinado, es necesaria una pieza que se arma a partir del plegado de una solera perfil U,
segn la siguiente secuencia:

1) Se marca la solera alternando las medidas de la alzada y la altura y largo de un escaln,
respectivamente.
2) En aquellos lugares en donde la solera ha sido marcada se ejecutar un corte en el ala
de la misma, de modo de permitir el pliegue.
3) La solera se plegar por las marcas, hacia fuera y hacia adentro alternativamente, en un
ngulo de 90.
4) Una vez completados los pliegues, la solera se atornillar por sus alas a la viga o panel.

81
Para mayor detalle de la secuencia ver la figura 3.19.
Figura 3.19. Secuencia para construccin de escalonamiento.

3.4. RIGIDIZACIN

Como ya se ha mencionado, otro elemento a considerar en la ejecucin de un
entrepiso, es el tipo de substrato que, junto al paquete de materiales, se colocar sobre la
estructura de perfiles galvanizados de manera de lograr una superficie transitable.
Podemos distinguir dos tipos distintos de substrato para los entrepisos: los secos y
los hmedos.

3.4.1. Entrepiso hmedo o contrapiso flotante

El entrepiso hmedo consta de una chapa ondulada atornillada a las vigas, que
funciona como diafragma de rigidizacin de la estructura y, a su vez, como encofrado
perdido para el colado del hormign no estructural que materializar la superficie o
contrapiso. Este contrapiso de entre 4 y 6 cm. de espesor, no es estructural, sino que solo
acta como base para la colocacin posterior o no, de algn tipo de piso (alfombra,
cermico, etc.). Para evitar posibles fisuras en el hormign se colocar una malla
electrosoldada.
El contacto directo entre los distintos materiales del entrepiso, producira una
importante transmisin de sonido a travs del mismo, y como consecuencia entre un local
y otro. El modo de atenuar dicha transmisin, para lograr el acondicionamiento acstico
requerido, es mediante una capa de aislacin entre la chapa y el contrapiso. Los materiales
aislantes utilizados para este fin son: Poliestireno Expandido o Lana de Vidrio compacta.
En el caso de utilizarse Poliestireno Expandido como aislante, se deber completar
la concavidad de la onda de la chapa con pelotitas del mismo material, para que la
plancha apoye en forma homognea, evitando as que la misma se rompa.
En un entrepiso en el que la aislacin sea resuelta con Lana de Vidrio compacta, se
deber colocar un film de polietileno (200 micrones) antes del colado del hormign, a fin
de evitar que se humedezca la lana de vidrio, perdiendo as su capacidad aislante.

82
Cuando se opte por una aislacin de Poliestireno Expandido, en cambio, el film de
polietileno podr ser colocado o no, dadas las caractersticas no absorbentes del material
aislante. Ver figura 3.20.

Figura 3.20. Diferentes tipos de aislacin acstica en entrepisos.

En la siguiente figura 3.21. se ve un entrepiso hmedo cuya aislacin est resuelta
con lana de vidrio compacta. En este ejemplo, como borde del entrepiso hmedo, sirviendo
de encofrado lateral al hormign, se utiliza un perfil L de Acero Galvanizado.

83

Figura 3.21. Entrepiso hmedo usando lana de vidrio como aislante acstico.

3.4.2. Entrepiso seco

Un entrepiso seco es aquel en el que la rigidizacin horizontal de la estructura se
obtiene mediante placas atornilladas a las vigas, que funcionan a su vez como substrato.
Entre las placas de rigidizacin utilizadas para tal fin se encuentran: los multilaminados
fenlicos, placas cementicias, placas celulsicas, etc..
La caracterstica principal de los entrepisos secos, en relacin a los hmedos, es la
menor carga por peso propio. La utilizacin de placas de substrato (que tambin lo sean de
rigidizacin horizontal) facilita y acelera la ejecucin del trabajo.
La eleccin del tipo de placa y el espesor de la misma est relacionado con la
deformacin requerida por las propias caractersticas de la placa, y fundamentalmente con
el tipo de solado a utilizar. La placa ms comnmente utilizada es el Multilaminado
Fenlico de 25 mm de espesor o la placa de fibrocemento de 12 o 15 mm segn clculo.
Para la colocacin de un piso cermico es necesaria una placa del tipo cementicia o
celulsica que permita el pegado directo de los cermicos utilizando los adhesivos

84
tradicionales. Si se coloc un multilaminado fenlico se deber colocar por sobre este, una
placa de las nombradas anteriormente.
Segn sean los espesores de los pisos, se pueden variar los espesores de los
substratos entre ambientes, de manera de tener un nico nivel de piso terminado, o de
lograr los desniveles necesarios.
En el caso de utilizar multilaminado fenlico, y cuando el piso sea de alfombra, la
mejor manera de atenuar el sonido por impacto, es la colocacin de un bajo alfombra. En
entrepisos de viviendas se recomienda adems la colocacin de lana de vidrio entre vigas,
que junto a la masa del solado superior y a la masa de la placa de yeso utilizada como
cielorraso, evitan la transmisin del sonido al ambiente de abajo. Ver figura 3.22.

Figura 3.22. Secuencia de emplacado en vigas de entrepiso.

85
Adems, siempre deber aplicarse una interfaz elstica, como silicona, sobre el
borde superior del perfil, y por debajo de la placa de substrato. La figura 3.23. muestra una
seccin de en entrepiso seco con todos sus componentes.

Figura 3.23. Entrepiso seco con sus componentes.

3.4.2.1 Entrepiso usando plancha de fibrocemento

Otra opcin para entrepiso es usar planchas de fibrocemento que actuar como
encofrado perdido. Para ello se usarn planchas de fibrocemento con esfuerzos de
resistencia a la flexin de 16 MPa en equilibrio.
Las caractersticas de la placa plana de fibrocemento permiten contar con mltiples
beneficios, especialmente para la construccin de entrepisos en viviendas y en
remodelaciones.
Podemos destacar las siguientes ventajas:

86
Limpieza de ejecucin.
Por ser una placa lisa, se facilita el acabado para el cielo raso generado por la
superficie inferior del contrapiso.
Menor peso posible por metro cuadrado con respecto a la alternativa de concreto.
No requiere cimbras, apoyos transitorios o lminas colaborantes.
Rpido montaje por no requerir tiempo de fraguado.

Los espesores recomendados para este fin son 12, 14, 17 y 20 mm., con
separaciones mximas de viguetas de 0.813m (dependiendo de la placa y las cargas a tener
en cuenta). Sin embargo, cada aplicacin debe ser diseada para la carga viva y muerta
finalmente impuesta, afectada por un factor de seguridad. Se garantiza el correcto
desempeo cuando se calcula y se instala de acuerdo a los requerimientos a los que ser
sometido y a las normas de clculo locales.
Por ningn motivo deben instalarse entrepisos en fibrocemento expuestos
directamente a la intemperie. En este caso, deben utilizarse morteros impermeabilizados, o
disponer sobre la placa un manto asfltico para evitar el paso del agua a la superficie del
mismo.

Fijacin de las placas a la estructura

Se debe fijar la placa de fibrocemento con tornillos autoperforantes TFR-118 o
TFR-158 dispuestos entre 20 y 40 cm. y fijados con atornilladota elctrica. Las placas
deben ser fijadas a tope y en hiladas trabadas para no inducir esfuerzos concentrados sobre
una superficie no continua. Ver figura 3.24.

Figura 3.24. Disposicin de planchas de fibrocemento en hiladas trabadas.

El mortero de nivelacin se recomienda esencialmente para que el acabado deseado
no presente problemas por posibles irregularidades ocasionadas en el montaje del entrepiso
y para la distribucin uniforme de las cargas impuestas a la placa de fibrocemento. Ver
figura 3.25.

87

Figura 3.25. Capa de mortero con malla de refuerzo sobre las placas de fibrocemento.

Acabado de piso sobre mortero

El mortero de nivelacin se recomienda esencialmente para que el acabado deseado
no presente problemas por posibles irregularidades ocasionadas en el montaje del entrepiso
y para repartir uniformemente las cargas puntuales sobre la placa. Dicho mortero debe ser
por lo menos de 3 cm. de espesor. Igualmente permite un mejor aislamiento acstico en
relacin con el espacio debajo del entrepiso.

El procedimiento para instalar pisos cermicos sobre el mortero es el siguiente:

Fijar la superficie de fibrocemento, con tornillos TFR-118 cada 50 cm. formando
una retcula.
Colocar un refuerzo de temperatura consistente en una malla eslabonada sobre toda
la superficie de fibrocemento, amarrada con alambre negro a las cabezas de los
tornillos las cuales no deben sobresalir ms de 1 cm. de la superficie.
Humedecer la superficie de las placas planas para evitar que el mortero de pega se
queme al entrar en contacto con las placas de fibrocemento.
Vaciar una capa de mortero de aproximadamente 3 cm.
Instalar el acabado de piso sobre el mortero fresco con la separacin adecuada para
cada caso.

Diseo de entrepiso

Para el diseo de entrepiso debemos tener en cuenta la resistencia a la flexin del material.
Ver tabla 3.1.
Con ella aplicamos las frmulas siguientes:
2
10
1
l w M
t
= Donde:
M = Momento actuante en Kg.cm.
w
t
= Carga total aplicada a la placa en kg/cm.
l = Espaciamiento entre viguetas eje a eje en cms.

Con esta frmula podemos determinar el esfuerzo actuante mediante la ecuacin:

88
2 / 130 13 cm kg MPa
I
Mc
= =
Donde:
I = Inercia de la seccin en cm
4
.
c = Centroide la placa en cm.
= Esfuerzo actuante a la flexin en kg/cm2

Consideramos el esfuerzo resistente en 13 MPa que corresponde a la condicin
hmeda de la placa. Esto nos permite tener un factor de seguridad respecto a la condicin
en equilibrio. Con ello se puede determinar el espesor necesario para las diferentes cargas
actuantes en el entrepiso.
Para este tipo de entrepisos, debe tenerse en cuenta las juntas de control generando
superficies no mayores a 35 m2, que permitan absorber los movimientos naturales de1
sistema estructura1. La orientacin de las placas debe ser opuesta a la de los elementos de
apoyo, con el fin de que el comportamiento mecnico de la placa sea ptimo. Los
entrepisos instalados con este tipo de placas estn dirigidos a construcciones livianas tales
como viviendas, oficinas, locales comerciales y proyectos de remodelacin, usos en los
cuales se destacan claramente las ventajas de costo y beneficio de este sistema
constructivo.

Tabla 3.1. Clasificacin segn la resistencia a la flexin para placas de Superboard.

ASTM 1187-91 ISO 8336-93 y NTC 4373 (Icontec)
Grado III Categora 4
En hmedo 13 MPa
En equilibrio * 16 MPa
* Entindase equilibrio como condiciones ambientales.

Las tolerancias en las placas se detallan en la tabla 3.2.

Tabla 3.2. Tolerancias en las placas Superboard.

Dimensin Valor
Longitud y
ancho (mm)
Menor o igual a 1000mm
Entre 1000 y 1600 mm
Mayor o igual a 1600 mm
5 mm
0.5 mm
8 mm
Espesor (mm) < 6 mm
> 6 mm
0.6 mm
10 %
Escuadra Diferencia entre diagonales 4 mm

A continuacin presentamos algunas vistas de entrepisos usando viguetas de acero
laminado en fro. Ver figuras 3.26, y 3.27.

89

Figura 3.26. Disposicin de vigas de entrepiso cada 40 cm. listas para recibir el encofrado
perdido.

Figura 3.27. Esqueleto de vivienda de dos niveles mostrando estructuras de entrepiso,
paredes y tijerales.

3.4.3. Blocking y Strapping

Dado que en el PGC o parantes, el baricentro de la seccin no coincide con el
centro de corte de la misma, las vigas de entrepiso tendern a rotar por la torsin que esa
excentricidad genera. La rotacin ser mayor donde mayor sean los esfuerzos de corte, por
ejemplo cerca de los apoyos.
Para evitar la deformacin las vigas debern ser debidamente arriostradas. El
arriostre superior estar dado por el substrato que se coloque en esa cara del perfil, ya sea
multilaminado fenlico, u otro. En su cara inferior se deber utilizar un fleje metlico o
strapping que vincule los perfiles, inmovilizndolos, a su vez, a unos respecto de los otros.
La placa de roca de yeso que normalmente se aplica en la cara inferior de las vigas,
no es un diafragma de rigidizacin que impida la rotacin de los perfiles. Es entonces
necesario utilizar el Strapping en todos los casos. En casos de grandes luces ente apoyos o

90
de cargas elevadas, se deber agregar un rigidizador slido o blocking de manera de
otorgar mayor rigidez. El blocking es un recorte de perfil C dispuesto en forma
perpendicular a las vigas y fijado a las mismas con un perfil L tal como se aprecia en la
figura 3.28.

Figura 3.28. Blocking y strapping en vigas de entrepisos.

3.5. OTRAS CONSIDERACIONES

3.5.1. Entrepiso sobre muro tradicional existente

En caso de pretender sujetar un entrepiso resuelto con steel framing a una
estructura tradicional existente (hormign o mampostera), podr optarse entre dos
soluciones. La primera consiste en generar fuera del volumen de la pared existente una
estructura lineal que sirva de apoyo al nuevo entramado de vigas.
Una de las posibilidades para ello, es colocar debidamente fijado a la pared por
medio de brocas qumicas o expansivas, un perfil ngulo laminado en caliente, que brinde
el apoyo necesario a la estructura de perfiles galvanizados que conforman el entrepiso,
como se ve en la siguiente figura 3.29.

91

Figura 3.29. Entrepiso sobre muro tradicional existente.

La otra manera de resolver el encuentro entre un entrepiso de perfiles y un muro de
mampostera es generando dentro del espesor del propio tabique una viga de distribucin
(encadenado de hormign o tubo de perfiles, por ejemplo) que redistribuya la carga del
entrepiso directamente sobre la estructura existente. ver figura 3.30.

Figura 3.30. Vigas de entrepiso embebidas en tabique de mampostera.

En el siguiente ejemplo, los perfiles del entrepiso apoyan sobre una viga continua
de hormign generada dentro del espesor de la pared de mampostera. Ver figura 3.31.

92

Figura 3.31. Apoyo de vigas de entrepiso sobre viga continua de hormign.

3.5.2. Balcn

Para la ejecucin de un balcn lo primero a tener en cuenta es si las vigas del
balcn tienen la misma direccin que las vigas del entrepiso o no tal como se aprecia en la
figura 3.32.

Figura 3.32. Diferentes direcciones de vigas de entrepiso que definen la direccin del
balcn.

93
En el primer caso, el balcn, en general, se materializa mediante la prolongacin de
las vigas del entrepiso, quedando stas en voladizo. La longitud mnima del tramo de viga
entre apoyos para materializar el empotramiento es dos veces la longitud del voladizo. Ver
figura 3.33.

Figura 3.33. Vigas de balcn paralelas a vigas de entrepiso.

Cuando las vigas del balcn no tengan igual direccin que las vigas del entrepiso,
deber proveerse una nueva estructura que permita empotrar las vigas que materializarn el
balcn.
Al igual que en el caso anterior, la longitud de la viga desde el apoyo del voladizo
hacia adentro deber ser, como mnimo, el doble de la longitud que queda en mnsula.
Como se indica en la figura 3.34. que sigue, las vigas del balcn podrn apearse a
una viga compuesta (tubo), en caso de no contar con un panel que les sirva de apoyo. Las
vigas del entrepiso interrumpidas tambin necesitarn un nuevo apoyo, pudiendo ser ste
una viga tubo, como se muestra a continuacin.

94

Figura 3.34. Vigas de balcn perpendiculares a vigas de entrepiso.

Al igual que en cualquier construccin tradicional, entre un balcn exterior y el
local interior adyacente debe existir un desnivel. En el caso del entrepiso hmedo esto se
resuelve variando el espesor del contrapiso.
En entrepisos secos, en cambio, para lograr el desnivel requerido debern utilizarse
para el balcn perfiles de menor altura que las vigas del entrepiso. Los mismos se
atornillarn a la estructura existente por el alma, en una longitud igual al doble del tramo
en apoyo. Ver figura 3.35.

95

Figura 3.35. Disminucin del peralte de vigas de balcn para lograr desnivel requerido.

3.5.3. Fijacin superior de panel no portante paralelo a las vigas

Para la fijacin de un panel no portante paralelo a las vigas de entrepiso se utiliza
un recorte de perfil C, como se muestra a continuacin en la figura 3.36.

Figura 3.36. Fijacin de panel no portante paralelo a vigas.

96
CAPITULO IV

TECHOS Y TIMPANOS


Al igual que para paneles y entrepisos, de acuerdo con lo ya visto en los captulos
anteriores, una estructura de techos resuelta con Steel Framing tiene como concepto
principal dividir la estructura en una gran cantidad de elementos estructurales
equidistantes, de manera que cada uno resista una porcin de la carga total.
Para posibilitar la estructura alineada, caracterstica fundamental del sistema, el alma
de los perfiles que componen la estructura de techos debe estar alineada al alma de los
montantes del panel sobre los que apoyan y sus secciones en coincidencia, de modo que la
transmisin de cargas sea en forma axial. Ver figura 4.1.

Figura 4.1. Transmisin de carga axial alineada entre cabriada y panel portante.

En los casos en los que la modulacin de la estructura de techos no se corresponda
con la de la estructura de apoyo, y por lo tanto las almas de los perfiles no estn en
coincidencia, deber colocarse una viga dintel corrida capaz de transmitir las cargas de los
perfiles no alineados. Ver figura 4.2.

Figura 4.2. Forma incorrecta y correcta de transmisin de cargas usando un dintel.
97
Una estructura resuelta en acero, como ya se ha visto en entrepisos y paneles,
necesita un elemento rigidizador capaz de resistir y transmitir los esfuerzos horizontales
debidos principalmente a la accin de viento y sismos.
En el caso de los techos ejecutados con acero galvanizado la resistencia a las cargas
laterales, que aparecen perpendicularmente al propio plano de la cabriada, se puede obtener
mediante:
Arriostramiento Longitudinal.
Diafragma de Rigidizacin.

En cuanto al tipo de cubiertas, el Steel Framing admite la materializacin de techos
tanto inclinados como planos. En el caso de una cubierta inclinada, al igual que para una
cubierta de construccin tradicional con estructura de madera por ejemplo, hay dos
maneras posibles de resolver la estructura de techos: mediante tijerales o cabriadas.

Cubierta plana

El techo plano, en la mayora de los casos, se resuelve como un entrepiso hmedo,
varindose el espesor del contrapiso de modo de obtener las pendientes de escurrimiento
necesarias.
En los techos planos resueltos a modo de entrepiso, el rigidizador ser el propio
substrato, ya sea chapa galvanizada o placas de fibrocemento. Ver figura 4.3.y 4.4.

Figura 4.3. Detalle de cubierta plana.
98

Figura 4.4. Seccin de cubierta plana.

Cabios

La estructura de cabios de acero se resuelve con un criterio similar al de las vigas de
un entrepiso. Los cabios son perfiles C o vigas inclinadas que, como toda viga,
debern apoyar en ambos extremos. En muchos casos no es posible contar con un apoyo
continuo en uno de los extremos (suponiendo, por ejemplo, el techo a dos aguas de una
vivienda tipo, lo ms probable es que en el encuentro entre ambos cabios no exista un
panel de apoyo). Entonces ser necesaria la colocacin de una viga tubo de cumbrera.
La siguiente figura muestra una manera posible de sujetar los cabios a la cumbrera,
mediante una pieza especial denominada hanger. Esta pieza es la que, sujeta a la viga de
cumbrera, recibe y da apoyo al cabio. Ver figura 4.5.
99

Figura 4.5. Vista a detalle de cabios en techos.

4.2. CABRIADAS

La utilizacin de tijerales en la construccin con acero, es una metodologa muy
rpida y sencilla, una de las razones por las que se la utiliza ms frecuentemente.
Las cabriadas estn compuestas por un conjunto de elementos (perfiles galvanizados)
que unidos entre s, permiten cubrir grandes luces libres entre apoyos, sin necesitar puntos
de apoyo intermedios. Adems, la estructura de cabriadas otorga una gran ventaja a la
construccin, en especial si se trata de una vivienda: la posibilidad de generar un espacio
en el tico que permita la circulacin de un volumen de aire, favoreciendo as la
ventilacin del mismo y como consecuencia de la vivienda.
En este captulo desarrollaremos ms extensamente la estructura de cabriadas para
una cubierta inclinada.

4.2.1. Elementos bsicos de la cabriada

Entre los principales componentes de la cabriada tenemos:
Cordn superior: son los perfiles que le dan la forma y la pendiente a la cubierta de techo
exterior.
Cordn inferior: son los perfiles que le dan la forma y la pendiente al cielorraso del
espacio a cubrir.
100
Pendolones: son aquellos perfiles verticales que vinculan a los cordones superiores con
el/los cordones inferiores.
Diagonales: son aquellos perfiles inclinados que vinculan a los cordones superiores con
el/los cordones inferiores.
Rigidizadores: son trozos de perfil que van colocados en los puntos de apoyo del tijeral,
en donde se produce la transmisin de los esfuerzos, de manera de evitar la abolladura del
alma de los perfiles del cordn superior e inferior.
Cenefa: Perfil PGU que une los extremos de los cordones de cabriada que conforman el
alero.
Para mayor detalle de los elementos de una cabriada o tijeral ver figura 4.6.

Figura 4.6. Detalle de tijeral o cabriada.

4.2.2. Encuentros y apoyos para cabriadas

Para el armado de una cabriada se tendr en cuenta que los labios de los perfiles de
los cordones superiores e inferiores se disponen hacia el mismo lado. Los pendolones y
diagonales se unen a los cordones de la cabriada por el alma, de modo que sus labios
quedan dispuestas hacia el otro lado.
El plano definido por las almas de las piezas coincide con las almas de los montantes
que sirven de apoyo, para poder cumplir con el concepto anteriormente mencionado de
estructura alineada. La disposicin de los pendolones y diagonales dentro de la silueta de la
cabriada estar dada fundamentalmente por condiciones estructurales.
Al unirse dos cordones por el alma se deber recortar el ala y el labio de uno de los
perfiles para permitir el encaje, como se ve en la figura 4.7.

Figura 4.7. Detalle de cortes de ala y labio para permitir el encaje.
101
El encuentro entre la cabriada y el panel presenta dos variantes, que se muestran en la
figura 4.8. En el primer caso, la cabriada termina al ras del panel. En el segundo caso el
cordn superior se prolonga conformando un alero.

Figura 4.8. Detalle de encuentro entre tijeral y panel portante.

4.2.3. Fijaciones

Para unir a los perfiles que conforman un tijeral o cabriada se utilizan los tornillos de
cabeza hexagonal, punta broca THX-34 o TXP-12. Estos tornillos se utilizan tambin para
fijar el ala inferior del cordn inferior a la solera superior del panel. En caso de haber un
dintel en algn tramo del panel de apoyo, o por apoyarse sobre una pared de mampostera
u hormign, se debe agregar una pieza en forma de L que permite fijarla al apoyo
macizo.
Este mismo sistema de fijacin se utiliza para la unin entre la cabriada y su apoyo,
utilizndose en la vinculacin un perfil L de acero galvanizado. La cantidad de tornillos
depender de las cargas a las que la estructura se vea sometida, obtenindose segn
clculo.

4.3. TMPANOS Y ALEROS

4.3.1. Tmpanos

El tmpano es el panel que sirve de cerramiento para el volumen de la estructura de
techos. La pendiente de su solera superior es la misma que la de la estructura de techos que
contiene, de modo que los montantes que conforman un panel de tmpano son de altura
variable. La seccin y el alma de los mismos deben estar en coincidencia con las de los
montantes del panel de apoyo.
La silueta del tmpano copiar la silueta de la cabriada, y su altura depender de
la presencia y/o disposicin del alero. Ver figura 4.9.
102

Figura 4.9. Estructura de tmpano y componentes.

4.3.2. Aleros

Bsicamente, existen dos posibles ubicaciones para un alero en una cubierta
inclinada: una es en la direccin del plano de la cabriada y la otra perpendicular a dicho
plano, como se muestra en la figura 4.10.
En el primer caso, el alero se genera a partir de la prolongacin del cordn superior
de la cabriada, unindose los extremos en voladizo con una cenefa, perfil U", de
terminacin, tal como se observa en la figura 4.11.

Figura 4.10. Direcciones del alero respecto al plano del tijeral.
103

Figura 4.11. Detalle del alero en la direccin del plano del tijeral o cabriada.

Para facilitar la ventilacin, y bsicamente en relacin a las decisiones de diseo,
podr agregarse una pieza suplementaria uniendo el extremo del cordn superior al
montante del panel. Esta pieza permite generar un plano horizontal para la colocacin del
material de terminacin y las tomas de aire. Ver figura 4.12.

Figura 4.12. Unin del cordn superior al montante del panel.

En el caso de un alero perpendicular al plano de la cabriada debe ejecutarse un panel
auxiliar denominado panel de alero, cuya unin a la estructura de techos puede ser de dos
modos distintos: una variante es que el panel de alero se apoye sobre el tmpano, fijndose
a la primer cabriada; la otra opcin es que el panel se fije a tope con el tmpano, quedando
as en voladizo.

104
Panel de alero sobre tmpano

En este caso, la altura del tmpano es menor que la altura de la cabriada tipo para
permitir el paso y apoyo del panel de alero, que se fijar a la primer cabriada tipo de la
estructura de techos. Ver figura 4.13.

Figura 4.13. Panel de alero sobre tmpano.

Para poder unir el alero a la cabriada deber reforzarse el cordn superior de la
misma con un perfil U, de modo de generar una seccin cajn y una superficie apta para
la sujecin a tope del panel, como lo muestra la figura 4.14.
En algunos casos, junto con el tmpano se podr colocar una cabriada de arranque de
igual altura que el mismo, con el fin de brindar una superficie a la cual atornillar la placa
de cielorraso y eventualmente, permitir la llegada del arriostramiento hasta el extremo de la
estructura.

105

Figura 4.14. Refuerzo del cordn superior de la cabriada.

Dado que el alma de los perfiles del alero debe coincidir con el alma de los
montantes que le sirven de apoyo, la modulacin del panel de alero depender del ngulo
de inclinacin del techo, tal como se ve en la figura 4.15.

Figura 4.15. Modulacin del panel en funcin al ngulo de inclinacin del alero.

La figura 4.16. muestra un despiece del alero y de los elementos que le sirven para
el apoyo y/o fijacin del mismo.
106

Figura 4.16. Despiece del alero y elementos de fijacin.

Panel de alero en voladizo

Esta solucin se adopta slo para luces pequeas. El panel de alero est fijado al
tmpano, que en este caso tiene la misma altura que las cabriadas.
La modulacin de este tipo de alero no necesariamente debe coincidir con la del
panel de tmpano al que se fija. La flexin del voladizo es absorbida en gran parte por la
placa de rigidizacin que estar atornillada tanto a los cordones superiores de las cabriadas
como al panel de alero. Ver figuras 4.17 y 4.18.

Figura 4.17. Elevacin de alero en voladizo.

107

Figura 4.18. Isomtrico y despiece del panel de alero en voladizo.

4.4. RIGIDIZACIN

Dadas las caractersticas geomtricas de la cabriada, la misma posee una rigidez tal
que no se deformar al recibir cargas laterales en la direccin de su plano (A).
108
Sin embargo, como las cabriadas estn vinculadas a los paneles mediante nudos no
rgidos, estas mismas cargas provocarn el desplazamiento de toda la estructura, como lo
esquematiza la figura 4.19.

Figura 4.19. Disposicin de cargas dinmicas en tijerales.

Debido a ello, los paneles que le sirven de apoyo a las cabriadas, siempre debern
vincularse a paneles que se encuentren en la direccin de las cargas y que, a su vez, estn
rigidizados para poder absorberlas, como se ha visto en el captulo de paneles.
Ante las cargas laterales perpendiculares a su plano (B) las cabriadas tendern a rotar
alrededor del eje definido por la lnea de sus puntos de apoyo. Ver figura 4.20.

Figura 4.20. Rotacin por cargas perpendiculares a las cabriadas.

El modo de evitar el efecto de volcamiento, y lograr que las cabriadas trabajen en
conjunto, es colocando un elemento rigidizador que, adems de coser las cabriadas entre
109
s, sea capaz de impedir las posibles deformaciones y/o desplazamientos de la estructura de
techos.
Tal rigidizacin, que deber ser aplicada en el plano paralelo a la carga, es decir, en
el plano del faldn y podr estar dada por:

Cruces de San Andrs y riostras transversales al plano de la cabriada.
Placas estructurales capaces de actuar como Diafragma de Rigidizacin.

Adems de resistencia a las cargas laterales, las estructura de techos deber ser
provista de un elemento para prevenir el pandeo de los perfiles de la propia cabriada.
En la mayora de los casos, dependiendo de la direccin resultante de las cargas que
acten sobre la estructura, los cordones superiores e inferiores de la cabriada estarn
alternativamente comprimidos y/o traccionados. Ver figura 4.21.

Figura 4.21. Cordones superior e inferior de la cabriada en tensin y compresin.

Cargas
gravitatorias
110
4.4.1. Diafragma de Rigidizacin

Debido a la gran rigidez que tienen las placas en su plano, evitan que el cordn
superior de la cabriada pandee en la direccin del plano del faldn, rigidizndolo as en el
sentido de la menor inercia de su seccin.
Las placas exteriores estructurales que se utilizan como diafragma de rigidizacin se
disponen sobre las cabriadas, trabndose entre s, y cubriendo toda la superficie del faldn.
De esta manera, adems de funcionar como rigidizador, generan una superficie
continua, apta para ser utilizada como substrato de la terminacin exterior de la cubierta.
Ver figura 4.22.

Figura 4.22. Secuencia de emplacado sobre estructura de techos.

111
4.4.2. Cruces de San Andrs y riostras longitudinales.

En algunos casos, en relacin al tipo de terminacin de la cubierta, no es necesaria la
generacin de un plano continuo que acte como substrato.
Podr entonces utilizarse otro elemento que cumpla las funciones de arriostramiento
de cabriadas y rigidizador de la estructura, generando por lo menos dos nudos rgidos
extremos (segn la distancia), a los cuales vincular el resto de la estructura. Las cabriadas
se cosen entre s y a estos extremos rgidos mediante riostras y/o correas longitudinales.
En este caso las riostras cumplen una doble funcin: adems de vincular las cabriadas
entre s para lograr la rigidez requerida, acortan la luz de pandeo de los cordones a los que
estn sujetos. Ver figura 4.23.

Figura 4.23. Cruces de San Andrs en cabriadas.

Para una cubierta metlica de chapa por ejemplo, una serie de correas, o perfiles C
dispuestos por encima del cordn superior, uniendo las cabriadas longitudinalmente, acta
como rigidizador y, a la vez, como base para anclar la cubierta de chapa. Ver figura 4.24.

112

Figura 4.24. Correas longitudinales usadas como rigidizadores.

4.5. OTRAS CONSIDERACIONES

4.5.1. Cabriada Tijera

En general, el cordn inferior de la cabriada se utiliza como estructura para la fijacin
de las placas de cielorraso, generndose as, en la mayora de los casos, un cielorraso
horizontal.
Cuando se desee obtener un cielorraso inclinado, podr optarse por la utilizacin de
una cabriada tipo tijera como la que se ve en la figura 4.25.

Figura 4.25. Cabriada tijera.
113
Esta opcin es aplicable en los casos en los que se requiera un cielorraso inclinado y,
por razones estructurales y/o constructivas no convenga utilizar cabios. La cabriada ser
conveniente, por ejemplo, cuando existan grandes luces entre apoyos o cuando se desee
mantener un tico ventilado que contribuya a una mejor aislacin de la vivienda.

4.5.2. Cubierta con Cola de Pato

Hay bsicamente tres formas de ejecucin para esta situacin de techo:

Vigas y Cabios:
Se ejecuta de la manera tradicional de una viga reforzada y cabios que van desde los
paneles a su encuentro.
Paneles de Techo:
Se ejecutan los paneles como muestra la secuencia de la figura 4.26.

Figura 4.26. Cubierta cola de pato
114
La siguiente figura 4.27. muestra un detalle del encuentro de la limatesa.

Figura 4.27. Detalle del encuentro de la limatesa.

La ventaja de esta metodologa es la posibilidad de ejecucin in situ o en taller y la
consecuente velocidad de montaje, aunque requiere de mucha precisin en el proceso de
ingeniera de proyecto y confeccin de paneles.

Cabriadas Truncas

El criterio para este tipo de resolucin, es tomar la Cabriada Tipo y confeccionar, a
partir de la misma, la secuencia de cabriadas que formarn la cola de pato, con el rebaje
que le corresponda a cada una segn su posicin. A este rebaje deber sumarse otro rebaje:
la altura que ocupan los cabios inclinados, que se colocan a posteriori perpendicularmente
a las cabriadas, a efectos de poder fijar el Diafragma de Rigidizacin o las correas, segn
sea el tipo de cubierta. Ver figura 4.28.

115

Figura 4.28. Cabriada trunca y detalles.

4.5.3. Cabriadas sobre muro tradicional existente

La manera de resolver el encuentro entre un techo de perfiles y un muro tradicional
es generando sobre el tabique una viga de distribucin (encadenado de hormign, por
ejemplo) que redistribuya la carga de la cubierta directamente sobre la estructura existente.
Como se muestra en la figura 4.29. la unin entre la cabriada y la viga se materializa
mediante un perfil L de acero galvanizado fijado al hormign con brocas qumicas o
expansivas, segn sea la carga que deban transmitir.

116

Figura 4.29. Tijeral sobre muro tradicional existente.

4.6. ESTADOS DE CARGA PARA LOS TIJERALES DE TECHO

Cargas permanentes: son todas aquellas originadas por el peso propio de los elementos
que componen la cubierta de techo. Se deben incluir los perfiles de la estructura, la placa
de yeso del cielorraso, la aislacin trmica, el diafragma de rigidizacin y substrato
superior, el material de la cubierta exterior, y cualquier otro elemento que pudiera estar
colocado sobre la cubierta.

Sobrecargas: son todas aquellas que estn relacionadas al uso de la estructura considerada.
En el caso de las cubiertas de techo, estas dependen de su pendiente y de si son o no
accesibles (los valores se obtienen del Reglamento Nacional de Estructuras).

Viento: las cargas originadas por la accin del viento estn relacionadas con la ubicacin
de la construccin, el destino, las dimensiones, la rugosidad del terreno, la direccin del
viento respecto de la superficie expuesta considerada, la pendiente, etc.
La accin del viento, que se supone siempre sopla en direccin horizontal, tiene dos tipos
de efectos segn sea la pendiente del techo, a saber:

Presin: fuerza por unidad de superficie ejercida por el viento sobre una superficie
perpendicular a la misma, y dirigida hacia ella. Este efecto se puede producir solamente a
barlovento.

117
Succin: fuerza por unidad de superficie ejercida por el viento sobre una superficie
perpendicular a la misma, y dirigida en sentido opuesto al de la presin. Este efecto puede
producirse a barlovento y/o sotavento.

4.7. SUPERPOSICIN DE ACCIONES

Para el clculo de los esfuerzos y la verificacin de los elementos del tijeral, se deben
considerar segn correspondan, las cargas mencionadas anteriormente y sus distintas
combinaciones de manera de obtener los mayores esfuerzos en cada elemento (perfiles
C). Aunque depende del tipo de cubierta de techo, la ubicacin geogrfica, los materiales
utilizados, la pendiente, etc., habitualmente las combinaciones ms desfavorables son:

Carga permanente + sobrecarga (cubierta inaccesible)
Carga permanente + viento (succin)

Figura 4.30. Techo terminado tipo cola de pato.
118
CAPITULO V

AISLACIONES Y APLICACIONES ESPECIALES


Antiguamente, los principios de aislacin en las construcciones se basaban en el
uso de materiales con gran masa y con grandes espesores. Sin embargo, los avances de la
tcnica, y la consecuente evolucin de los sistemas constructivos, conducen a un inevitable
cambio conceptual y tecnolgico de las aislaciones en un edificio.
Ante el tradicional concepto de aislacin por masa aparece ahora un nuevo
concepto de aislacin multicapa, mediante el cual el subsistema de aislacin se compone
de distintos materiales, y su correcto funcionamiento depende de la disposicin y
caractersticas de los mismos.
Otro factor que determina el desarrollo de las aislaciones es la importancia de la
actual crisis energtica y sus costos, que obligan a considerar seriamente las posibilidades
de ahorro de la energa. Sin embargo, no parece posible una reduccin drstica e
indiscriminada del consumo energtico, ya que esto afectara gravemente la calidad de
vida, y el confort de la vivienda. No se trata por tanto de no consumir energa, sino de
consumirla mejor, mediante la adopcin de tcnicas que permitan gastar menos para el
mismo fin. El ahorro en costo de mantenimiento, observado en forma anual, muestra
claramente la conveniencia de la utilizacin de estos conceptos. Cmo se puede actuar
para conseguir una economa de energa en la vivienda? De varias formas:

Evitando las infiltraciones de viento y lluvia.
Evitando la penetracin y formacin de humedad.
Procurando la circulacin de aire necesaria dentro de la vivienda.
Reduciendo las prdidas de calor de la vivienda hacia el exterior (en invierno).
Reduciendo la entrada de calor del exterior al interior de la vivienda (en verano).

Para ello se recurrir a la utilizacin de los siguientes sistemas de aislacin:

Barrera de Agua y Viento
Aislacin Trmica.
Barrera de Vapor.
Acondicionamiento Acstico.
ticos Ventilados.
Selladores.

Todos estos sistemas sern desarrollados en el siguiente captulo, en especial en lo
que se refiera a la aplicacin en estructuras de acero liviano.
Respecto de las aislaciones hidrfugas en partes del edificio ejecutadas con un
sistema constructivo hmedo, por ejemplo en cimientos, la resolucin es la misma que para
cualquier sistema tradicional, por lo tanto no lo desarrollaremos en este captulo.

119
5.2. BARRERA DE AGUA Y VIENTO

5.2.1. Conceptos bsicos

El flujo de aire es uno de los principales factores que determinan las prdidas de
energa de una vivienda, permitiendo la infiltracin de humedad dentro de la cmara de
aire del cerramiento perimetral (paredes exteriores y techos) y con ello el deterioro del
aislamiento trmico y fugas de energa. Por lo tanto, si se desea obtener una construccin
energticamente eficiente es esencial la colocacin de una membrana que envuelva la
vivienda, funcionando como barrera de agua y viento. Un esquema del flujo de aire y
humedad se muestra en la figura 5.1.

Figura 5.1. Flujo de aire e infiltracin de humedad.

La membrana debe cumplir las siguientes funciones:

Reducir el flujo de aire a travs de las paredes exteriores.
Prevenir la formacin de humedad en la cavidad de la pared exterior, dejando
respirar a la pared desde adentro hacia fuera.
Proveer resistencia a la penetracin de agua desde el exterior al interior de la pared.
Proteger la estructura y los otros materiales de las inclemencias del tiempo durante el
periodo de construccin.

Control del aire y la humedad

El aire atrapado en un medio determinado es un excelente aislante, siempre y
cuando se encuentre en estado estacionario (estado ideal). La aislacin trmica de las
paredes cumple dicha funcin al atrapar dentro de s una determinada masa de aire.
Mientras que el aire retenido dentro de la aislacin permanezca quieto y seco, la aislacin
trabajar a su valor R especificado (R=resistencia trmica) y como resultado proveer
una vivienda confortable.
Sin embargo, los materiales aislantes deben ser protegidos de la intemperie, dado
que el aire exterior, agresivo por su carga de humedad, puede en determinadas
circunstancias condensar sobre la aislacin trmica, humedecindola y reduciendo su
propiedad aislante.
Si consideramos que en una casa de 230 m2 existen ms de 800 metros cuadrados
de superficie de paredes y techos con posibles fisuras y hendiduras que permiten la entrada
120
de aire y agua dentro de las paredes, la aislacin trmica dentro de las mismas puede verse
seriamente afectada. Aunque el viento sople tenuemente en nuestro pas, el aire exterior es
forzado dentro de la vivienda. Por ello, se requiere una barrera de aire que:

Mantenga quieto el aire atrapado en las paredes.
Retenga el agua por fuera de la pared.
Permita escapar los excesos de humedad.
Controlar el aire que ingresa en las paredes y en los techos, es ms efectivo que
agregar espesores adicionales de aislacin, y ms eficiente que aumentar el gasto de
calefaccin o refrigeracin para mantener una vivienda confortable.

La barrera de agua y viento debe proteger a la aislacin trmica de la intemperie, y
otorgar al sistema una gran capacidad de secado en caso de producirse puntos de roco por
vapor migrante del ambiente. Para ello, debe cumplir con las siguientes condiciones:
Resistir la penetracin de agua; resistir la penetracin de aire, y respirar, permitiendo el
escape de humedad.
Por lo tanto, la barrera de agua y viento, reduce la infiltracin de aire externo dentro
de la casa y, a su vez, protege la estructura contra el agua que pueda infiltrarse por detrs
de la fachada (revestimiento exterior) dentro de las paredes o bajo la cubierta. Ver figura
5.2.

Figura 5.2. Seccin de pared exterior con barrera de viento.

La membrana tambin respira; esto significa que si se generase humedad de
condensacin dentro de las paredes (construidas por el medio seco), la barrera permitir su
eliminacin hacia el exterior. As, evitando la entrada de aire o agua y permitiendo que la
humedad ambiente escape al exterior y solucionando el problema de condensacin en la
estructura (capacidad de secado).

5.2.2. Materiales y caractersticas

La barrera de viento es una membrana flexible de estructura no tejida, constituida
por fibras continuas de polietileno de alta densidad, que se encuentran aglomeradas por
presin y calor.
121
La misma cuenta con las siguientes caractersticas:

Permeable al vapor.
Alta resistencia mecnica.
Bajo peso.
Alta durabilidad.
Reciclable.
Facilidad y rapidez de instalacin.
No es atacado por insectos ni roedores y no se torna quebradizo una vez protegido de
los rayos UV.

5.2.3. Ubicacin habitual

La barrera de agua y viento debe envolver la totalidad del exterior de la vivienda en
forma continua: paredes de cerramiento exterior y techos. Dependiendo del tipo de
terminacin exterior, tanto para las paredes como para la cubierta, la barrera se instalar de
dos modos distintos:

a) Sobre el diafragma o substrato exterior: Se instala sobre el emplacado exterior
inmediatamente despus de la colocacin del mismo, de manera de proveer una proteccin
ante las inclemencias climticas durante la construccin. Ver figura 5.3.

Figura 5.3. Barrera de agua y viento sobre el sustrato.

b) Directamente sobre los perfiles de la estructura, antes del diafragma o substrato:.
En algunos casos, deber colocarse directamente sobre la estructura, por ejemplo cuando
no se utilice ningn tipo de substrato para la terminacin exterior o en aquellos casos de
terminacin exterior tipo EIFS
1
en los que la colocacin del EPS
2
sea mediante adhesivo.
Ver figura.5.4.

1
Exterior Insulation and Finish System, ver apartado 5.8.
2
Poliestireno Expandido.

122

Figura 5.4. Barrera de agua y viento sobre perfiles.

Debe solaparse, entre 15 a 30 cm., en todas sus juntas para crear una superficie
continua y efectiva que minimice las infiltraciones de aire. Una vez colocada la totalidad
de la barrera se encintar en todos los solapes horizontales o verticales, como as tambin
eventuales discontinuidades provocadas por roturas accidentales durante la aplicacin.
En ciertas zonas crticas deber preverse el solapado y/o prolongacin de la barrera
de modo de asegurar su correcto funcionamiento. En paredes exteriores orientadas en
forma desfavorable al agua y al viento, terminadas en ladrillo comn, por ejemplo, podra
filtrarse agua dentro de la cmara dada la porosidad del material. En estos casos, la barrera
se solapa con la pared, pasando por debajo de la mampostera, como se ve en la siguiente
figura 5.5.

Figura 5.5. Colocacin de barrera de viento con terminaciones de ladrillo.
123
5.3. AISLACIN TRMICA


El propsito bsico de la aislacin trmica en un edificio es controlar las prdidas
de calor en invierno y las ganancias de calor en verano. Este concepto puede reducir
drsticamente la cantidad de energa requerida para acondicionar los edificios respetando
los parmetros de confort de las personas que lo habitan.
Obviamente esto tambin repercute en el dimensionamiento de los equipos de
acondicionamiento, reflejndose en la reduccin de los costos y en la disminucin de la
contaminacin ambiental.
Realizar un balance trmico nos dar pautas para la correcta eleccin de los
materiales a utilizar. As mismo, la correcta ubicacin e instalacin de los mismos
contribuir a obtener la mejor ecuacin respecto de los conceptos anteriormente
mencionados.
En cualquier instante, un edificio tiene simultneamente ganancias y prdidas de
calor. Las ganancias de energa solar se producen principalmente a travs de la cubierta,
paramentos y aberturas. Cuando est ms fro el exterior, se invierte el proceso, y las
ventanas, paredes, techos y pisos son lugares de prdidas de calor, que se completan con
las infiltraciones de aire y prdidas por la envolvente del edificio.
Al acondicionar trmicamente una vivienda, aumenta la diferencia de temperatura
entre el ambiente interior y el exterior, producindose transmisin de calor desde el
ambiente ms caliente hacia el ambiente ms fro tal como se muestra en la figura 5.6., de
dos formas distintas:

A travs de las paredes, techos, y suelos no aislados.
Por renovacin del aire (ventilacin e infiltracin a travs de las rendijas de puertas,
ventanas, etc.).

Figura 5.6. Transmisin de calor desde el ambiente ms caliente hacia el ambiente ms fro

Modos de transmisin del calor

Cuando una pared opaca y homognea se coloca entre dos ambientes a diferente
temperatura, se produce una transferencia de calor de la cara caliente a la cara fra. Dicha
transmisin se produce en varias fases: (ver figura 5.7.)

124
1) Del aire interior (ambiente ms caliente/ invierno) a la cara interna de la pared.
2) A travs de la pared.
3) De la cara externa de la pared al aire exterior (ambiente ms fro/ invierno).
4) La transmisin a travs de la fase 2 se produce por conduccin y en las fases 1 y 3 por
conveccin y radiacin.

Figura 5.7.Fases de transferencia de calor.

Rgimen estacionario del flujo de calor (valor R)

El Coeficiente de Resistencia Trmica, o valor R, indica la oposicin al paso de
flujos calricos por efecto de un grado de diferencia de temperatura a ambos lados de un
material, por unidad de superficie y durante una unidad de tiempo:
R = e/
Donde:
e = Espesor del material al cual se le est midiendo su valor R
= Coeficiente de Conductividad Trmica caracterstico de ese material, incluyendo
la densidad del mismo, cuyas unidades son (Kcal./ mhC).
Por lo tanto, y de acuerdo a la definicin anterior, las unidades en que se mide el
valor R son (m2hC/Kcal.) y mientras mayor sea su valor, mayor es la capacidad de
aislacin trmica del material.
El valor-R no indica la resistencia R total de la pared o del techo, sino que es la
resistencia trmica del material .Combinndose varias capas de valor-R distinto, la
Resistencia total (Rt) de dicha configuracin ser la suma del valor-R de cada una de las
capas. Entre las capas mencionadas se incluyen las cmaras de aire, las terminaciones y las
capas lmite de aire exterior e interior.
Sin embargo, la resistencia real de la pared o techo puede ser inferior cuando
existen elementos de metal en la conformacin del componente. En otros trminos, estos
elementos constituyen puentes trmicos que disminuyen la resistencia al paso del flujo de
calor.
La densidad es un factor intrnseco a cada material, incluido en el Coeficiente de
Conductividad Trmica , siendo que una mayor densidad implica una mayor resistencia al
paso del calor.

125

Existen distintos tipo de materiales que, dadas sus caractersticas, son aptos para la
aislacin trmica. Los ms comnmente utilizados son los siguientes:

Poliestireno Expandido (EPS)
Lana de Vidrio en Rollo
Lana de Vidrio Proyectable
Espumas Celulsicas Proyectables
Espumas Poliuretnicas Proyectables

Cada uno de estos materiales posee ventajas y desventajas distintas respecto de los
otros, diferencindose a partir de ello en el tipo de uso y aplicacin.
El valor-R y la densidad del material a adoptar para cada aplicacin especfica
estar determinado en funcin del Balance Trmico. Ver tabla 5.1.

Tabla 5.1. Valores de densidad y para materiales de aislacin trmica.
Materiales de
Aislacin trmica

Espesor
e
mm
Coeficiente de
conductividad
Kcal/hmC
Densidad
d
kg/m3
Poliestireno
Expandido

S/r 0.049 15/24
Lana de Vidrio en
Rollo

S/r 0.038 14/24
Lana de Vidrio
Proyectada

S/r 0.029

31.69
Espumas
Celulsicas

S/r 0.027 45/60
Espumas
Poliuretnicas

S/r 0.019 40/60
S/r = segn requerimiento

Poliestireno expandido

La base del Poliestireno es el estireno, un lquido cuyas molculas se polimerizan,
dando origen a las macromolculas de poliestireno. El estireno se mezcla ntimamente con
agua y un agente de expansin.

Conductividad trmica: El poliestireno expandido, contiene hasta un 98,5% de su
volumen en aire, por lo tanto siendo que la densidad de la espuma es muy baja tiene
muy poco peso. El aire en reposo dentro de las clulas cerradas es resistente al flujo
del calor. Ello, junto a la baja conductividad trmica del material bsico, da un
coeficiente de conductividad trmica muy bajo para el conjunto.
Efectos de la humedad: Dada su estructura celular cerradas el poliestireno
expandido absorbe solo cantidades minsculas de agua lquida y posee una elevada
126
resistencia a la difusin de vapor de agua. Dicha resistencia disminuye la
posibilidad de daos debidos a la condensacin intersticial de vapor de agua, bajo
condiciones normales.
Comportamiento ante el fuego: El poliestireno expandido estacionado no puede
ser inflamado por chispas o escorias candentes. Solamente llamas ajenas al material
en s, y aplicadas sobre el mismo, pueden llegar a encenderlo.
El aire contenido en la estructura celular del poliestireno expandido no posee
suficiente oxgeno para la combustin, siquiera incompleta del material ya que para
ello la necesidad de aire es 130 veces mayor, en volumen, que el que ocupa el
material. Ello significa que no puede haber combustin del material, cuando el
mismo se halla protegido por un elemento constructivo, como la placa exterior de
roca de yeso, que impida la llegada de oxgeno, aun cuando una llama externa (por
ejemplo un cortocircuito) sea aplicada al mismo.
Absorcin Acstica
Tipologas utilizadas habitualmente:
Poliestireno Expandible Standard: Tipo bsico utilizando en todas las ramas de
la construccin.
Poliestireno Expandible Difcilmente Inflamable: Tambin denominado
autoextinguible. Responde a materia prima para material clasificado como
difcilmente inflamable segn normas DIN 4102 de muy baja propagacin
superficial de llamas.
Las planchas con bajo peso especfico aparente (15/20 kg/m3), tienen menor
resistencia a la compresin y se emplean preferentemente en casos de
solicitaciones pequeas, por ejemplo, bajo techos o cubiertas y entre elementos
constructivos diversos. En casos de mayores solicitaciones, sobre todo en la
aislacin trmica de techos planos, se deben emplear las densidades de 20 y 25
kg/m3.

Lana de vidrio

La lana de vidrio est compuesta bsicamente por arena y vidrio mezclados con un
proceso especial de modo de obtener fibras tipo lanosas.

Conductividad trmica: Las pequeas bolsas de aire atrapadas en la lana de
vidrio, resisten el paso del calor, la prdida de calor en el invierno y el ingreso de
calor en el verano.
Efectos de la humedad: La aislacin perder su capacidad aislante o valor-R
cuando se moje. La lana de vidrio no es un material absorbente, por lo tanto en caso
de verse expuesta a la humedad, no retendr el agua. Se secar manteniendo su
valor-R, siempre que recupere el espesor requerido por el diseo.
Comportamiento ante el fuego: La lana de vidrio en si misma es inorgnica, y por
lo tanto, incombustible. Sin embargo, la mayora de los revestimientos que
funcionan como barrera de vapor son inflamables. Por esta razn, se deber evitar
la exposicin de aislantes con revestimiento, siendo necesaria la colocacin de un
material de terminacin no inflamable inmediatamente despus de la instalacin de
la aislacin (placa de yeso).
Absorcin Acstica
Tipologas utilizadas habitualmente:
Lana de Vidrio Inyectada: aplicada en forma de espuma mediante un
mecanismo que mezcla las fibras aislantes comunes con aire comprimido y un
127
adhesivo para crear una crema espuma. Las burbujas actan primero como
transporte y luego encapsulan la fibra. Una vez secas, stas adhieren entre s a
su entorno, constituyendo una superficie aislante hecha a medida.
Lana de Vidrio en rollo: Los rollos de lana de vidrio pueden incluir una
membrana que cumple la funcin de barrera de vapor. Dicha membrana puede
ser de papel kraft o de aluminio, y su propsito es resistir el movimiento de la
humedad hacia superficies fras donde pudiera condensarse.

Espumas celulsicas proyectadas (ACP)

Est compuesta por fibras de celulosa con tratamiento ignfugo combinados con un
adhesivo especial. Es un material autoportante que, al combinarse con agua y adhesivo, se
adhiere firmemente a la superficie proyectada requiriendo aproximadamente 48 horas de
espera para que el producto este completamente seco.
Entre las principales caractersticas de la ACP est su forma de aplicacin
proyectada, que le permite mediante un proceso rpido y seguro cubrir el 100% de la
superficie a aislar sin cortes, hasta en lugares difciles de acceder como rincones, etc.
Cumple con las normas ASTM de los Estados Unidos certificado por UL Underwriters
Laboratories.

Conductividad trmica: Su estructura es de celdas cerradas que no dejan pasar el
aire y su mtodo de aplicacin proyectada garantiza el cubrimiento del 100% de la
superficie. Trmicamente trabaja no solo en conduccin, sino tambin en radiacin
y en conveccin. Tiene una gran densidad, que vara segn la distancia de
proyectado.
Efectos de la humedad: Acta como control de condensacin. En la mayora de
los casos, no requiere una barrera de vapor adicional.
Comportamiento ante el fuego: La celulosa es un material orgnico derivado de
la madera con agregados qumicos, tales como el Brax, que lo convierten desde el
momento mismo de su fabricacin en un material resistente al fuego. Sus celdas
cerradas evitan el paso del aire y la oxigenacin del fuego, impidiendo as que los
muros y/o techos aislados se conviertan en un conducto por el cual se efecte la
propagacin del fuego. La ACP es considerada como material CLASE 1. Para
que se pueda calificar as debe, segn las normas ASTM E-84, tener un desarrollo
de llama menor a 25. La celulosa tiene un desarrollo de llama de slo 10 y su
desarrollo de humo es nulo.
Absorcin Acstica
Tipologas utilizadas habitualmente: Su aplicacin puede ser a la vista, no a la
vista o en el interior de tabiques. Se puede aplicar sobre cualquier superficie
limpia, nueva o existente, que pueda ser pintada con pintura ltex.


Como pauta bsica la aislacin trmica deber colocarse en el permetro del
edificio, en todas aquellas zonas que separan un espacio interior acondicionado de uno no
acondicionado o del exterior.

Paredes.- Una de las caractersticas fundamentales de las construcciones con acero liviano
es el complemento entre los diferentes subsistemas que hacen al funcionamiento del
sistema en su totalidad. En el caso de las aislaciones de paredes exteriores, al igual que el
128
entrepiso, se aprovecha la cmara de aire generada por la propia estructura para la
colocacin del material aislante. Los materiales ms aptos para la aislacin de paredes son:
lana de vidrio (en rollo o proyectada) y espuma celulsica proyectada.
El mayor problema con el que se encuentra este sistema es la discontinuidad de la
aislacin. Dado que el material aislante se coloca entre los montantes, inevitablemente ser
interrumpido por los perfiles, siendo el acero un material altamente conductor.
De modo de reducir el puente trmico, y as aumentar la eficiencia de la aislacin,
deber colocarse otro material aislante por fuera de la estructura. Para tal fin, se recurrir a
la colocacin de planchas de poliestireno expandido (EPS) en la cara externa de las paredes
exteriores. La colocacin del EPS sobre el substrato depender del tipo de terminacin
exterior. Ver figura 5.8.

Figura 5.8. Ubicacin de lana de vidrio en interior de paneles y EPS en exterior.

Entrepisos.- La utilizacin de un material que cumpla la funcin de aislante trmico en un
entrepiso ser necesaria en aquellos entrepisos hmedos que cuenten con un sistema de
calefaccin por piso radiante. En stos casos, la colocacin de un material aislante por
debajo del contrapiso por el que pasan las caeras de la instalacin, disminuye las posibles
prdidas de calor a travs del propio piso flotante.
El material aislante en la conformacin del multicapa de un piso flotante, cumple
adems la funcin de barrera de sonido. Por ello, aunque el entrepiso no cuente con un
sistema de calefaccin por piso radiante, la aislacin no ser omitida.
Los materiales ms comnmente utilizados para tal fin son el poliestireno
expandido y la lana de vidrio compacta. Ver figura 5.9.
129

Figura 5.9. Aislante trmico en entrepisos.

El modo de aplicacin especfico de cada uno de estos materiales ya se ha
desarrollado en el captulo de entrepisos.
La colocacin de un material aislante entre las vigas de entrepiso, cuya funcin
especfica es la de acondicionamiento acstico, tambin contribuir al control de la
transmisin de calor de un espacio a otro.

Cubiertas.- Siendo la cubierta la zona de mayor prdida y/o ganancia de calor para un
edificio, es muy importante regirse por el balance trmico para la eleccin del tipo y
cualidad de los materiales de aislacin ms adecuados.
El sistema de aislacin trmica adoptado puede surgir de la combinacin de varios
materiales y sus ubicaciones, dependiendo bsicamente de la estructura de techos y del tipo
determinacin exterior de la misma.

Cielorraso horizontal
La estructura de techos conformada por cabriadas cuenta con una gran ventaja: la
posibilidad de generar un tico ventilado por el cual circule un volumen de aire,
contribuyendo as a un mejor rendimiento de la aislacin en el edificio. Dado que el tico
ventilado es un espacio no acondicionado, deber aislarse la zona que separa el tico del
espacio interior, aprovechndose el plano horizontal generado por el cordn inferior de las
cabriadas, para la colocacin del material aislante.
La lana de vidrio en rollo se coloca generalmente apoyada por sobre los cordones
inferiores de las cabriadas, en sentido transversal a las mismas.
Para evitar el paso del calor que se produce dada la discontinuidad del material,
entre rollo y rollo podr optarse por disponer una segunda capa de rollos sobre la primera y
en sentido perpendicular a la misma.
Adems generar continuidad mediante un material del tipo proyectable colocado
sobre los rollos. Otra precaucin a tener en cuenta es que la aislacin trmica, una vez
colocada, permita el paso de aire para ventilar el tico. Los materiales del tipo lana de
vidrio inyectada y espuma celulsica proyectada podrn utilizarse siempre y cuando se
materialice previamente una superficie por encima de los cordones inferiores de las
cabriadas sobre la cual aplicarlos. Ver figura 5.10.
130

Figura 5.10. Aislante trmico en cielo raso horizontal.

Cielorraso con pendiente
En el caso de ser un cielorraso inclinado no visto, la aislacin, tanto del tipo rollo
como proyectado, se puede colocar entre los perfiles de la estructura de techos.
Siempre que el cielorraso sea visto, como de madera por ejemplo, la aislacin
inevitablemente deber colocarse por encima de la estructura. Ver figura 5.11.

Figura 5.11. Aislante trmico en cielo raso con pendiente.

5.4. BARRERA DE VAPOR


Las diferencias de temperatura entre los ambientes interiores y los exteriores
pueden generar condensacin en los cerramientos que separan dichos ambientes, dndose
las mayores condensaciones en invierno, debido al aumento de la diferencia entre las
131
temperaturas. A su vez, a travs de las penetraciones de la envolvente exterior de una
construccin, por ejemplo de caeras, conductos, cajas elctricas, etc., se producen
importantes infiltraciones de aire. La presencia de aire hmedo aumenta la probabilidad de
condensacin. Ver figura 5.12.

Figura 5.12. Condensacin por diferencia de temperaturas.

Se denomina humedad relativa (HR), a la humedad contenida en una cierta
cantidad de aire comparado a la mxima cantidad de humedad que el aire puede contener, a
la misma temperatura.
El punto de roco es aquella temperatura en donde el vapor de agua comienza a
condensarse y se determina a partir de una temperatura dada y de la humedad relativa.
El aire ambiental contiene siempre un porcentaje de vapor de agua en equilibrio
gaseoso con el aire, dando lugar a una presin parcial de vapor de agua representada en
gramos de agua por kilogramo de aire seco.
La cantidad de vapor de agua mxima admisible en el aire, depende de la
temperatura, y es creciente con ella: a medida que el aire se calienta, aumenta su capacidad
de contener mayor cantidad de vapor de agua; por el contrario, a medida que se enfra, la
capacidad del aire de retener humedad disminuye. Cuando el aire contenga una cantidad de
vapor de agua menor que el mximo admisible, se mantendr en equilibrio
indefinidamente. Sin embargo, si la cantidad de vapor tendiera a ser mayor que la
admisible, el exceso no puede mantenerse en equilibrio y se condensa.

Condensacin en el interior de cerramientos

Dado que la cantidad de vapor de agua contenida en el ambiente de mayor
temperatura, es ms elevada que la contenida en el ambiente ms fro existe una diferencia
de presiones de vapor. stas tratan de equilibrarse mediante la difusin a travs de las
porosidades del cerramiento, en el sentido de la zona de presin de vapor ms elevada
hacia la de menor presin de vapor, es decir del lado caliente al lado fro. El vapor de agua
condensar en la primera superficie fra que encuentre (ver figura 5.13.). Si dicha
superficie se encuentra dentro de la cavidad de un muro exterior, hay una gran posibilidad
de que:

Se humedezca la aislacin trmica en el mismo, perdiendo as su capacidad aislante
Se deteriore la estructura.

132

Figura 5.13. Bsqueda de equilibrio entre presiones de vapor.

Debe tenerse en cuenta que todos los materiales, ofrecen una resistencia al paso del
vapor de agua, por lo que la cantidad de vapor que pasa a travs de cada elemento del
cerramiento, es menor que la incidente.
La caracterstica que mide la resistencia al paso del vapor de agua, es la
resistividad al vapor. Los materiales porosos son de resistividad baja; mientras que los
materiales impermeabilizantes tienen una resistividad elevada, y constituyen las barreras
de vapor.


Las barreras de vapor son membranas o revestimientos que reducen el nivel y el
volumen de difusin de vapor de agua a travs del cielorraso, paredes y pisos de una
construccin.
Aquellos materiales como la aislacin trmica rgida, los plsticos reforzados, el
aluminio y el acero inoxidable son relativamente resistentes a la difusin del vapor de
agua. La mayora de estos tipos de barreras de vapor se fijan mecnicamente; al sellar las
juntas, restringen efectivamente la infiltracin de aire. Las membranas son de un material
delgado y flexible. Generalmente vienen en rollos o integradas a la aislacin trmica, como
por ejemplo el aluminio o papel Kraft que reviste una cara de la lana de vidrio en rollo.
El polietileno es un material muy apropiado para la resistencia a la difusin de
vapor de agua. Las pinturas u otros revestimientos, tambin pueden retardar la difusin del
vapor cuando son aplicadas a una pared o cielorraso terminado.


La barrera de vapor debe ser aplicada de manera completa y continua en toda la
envoltura exterior del edificio. Para su mejor rendimiento, la barrera debe estar en la cara
de mayor temperatura del cerramiento.
Siendo que en general las mayores condensaciones se dan en invierno, en aquellos
casos la barrera se coloca en la cara interior. En climas clidos, en cambio, puede ser
omitida. La ubicacin habitual de la barrera de vapor es la siguiente:

Cielorrasos bajo cubierta, inclinados u horizontales
Paredes exteriores
133
Entrepisos sobre espacios abiertos y sobre fundaciones de zapata corrida
sobreelevada ventilada.

En todos los casos, como barrera se utiliza un film de polietileno que se coloca
sobre la estructura, una vez instalada la aislacin trmica. El film se fija provisoriamente al
ala de los perfiles mediante tornillos que son retirados al colocarse la placa de terminacin
interior. Para crear una superficie continua y efectiva que evite el paso del vapor de agua,
deber solaparse entre 15cm y 20cm en todas sus juntas.
Cuando se utilice como aislacin trmica lana de vidrio en rollo, la misma podr
incluir en una de sus caras un revestimiento de papel kraft o aluminio que funcione como
barrera de vapor. Sin embargo, siendo que este material se ve interrumpido por la
estructura, sta no podr ser adoptada como nica solucin.
Podr utilizarse siempre que se combine con el film de polietileno, material que
asegura la continuidad de la barrera, contribuyendo a aumentar la resistencia al paso del
vapor. Ver figura 5.14.

Figura 5.14. Ubicacin de barrera de vapor en panel.

5.5. ACONDICIONAMIENTO ACUSTICO


El acondicionamiento acstico consiste en impedir la propagacin del sonido desde
una fuente sonora hasta el oyente. Si el emisor sonoro y el oyente se encuentran en el
mismo local, ello se logra por absorcin del sonido. Si estn en distintos locales, se
consigue por aislacin acstica.
En el acondicionamiento acstico se distingue, segn sea el tipo de ruido, la
aislacin del sonido areo y la aislacin del sonido de impactos. La condicin para vivir
134
confortablemente en una vivienda, radica en que exista un acondicionamiento acstico
suficiente contra los ruidos producidos por los vecinos, las instalaciones domsticas y los
de la calle.

Nivel de presin sonora

El nivel de la intensidad sonora percibido por el odo, se da en decibeles (dB). El
ruido excesivo percibido por el hombre puede ser causa de daos mediatos o inmediatos
para la salud. El odo humano normal es capaz de percibir sonidos entre 0 y 130 dB. Una
intensidad sonora menor de 20 a 40 dB es bien tolerada y se percibe, en general, una
sensacin de confort; los valores que corresponden al habla se sitan entre los 30 a 60 dB.
Los niveles de ruido mayores a 60 dB provocan normalmente la interrupcin del reposo,
con los perjuicios mediatos que se derivan de ello.

Frecuencia

El espectro de frecuencia que capta el hombre va de 20 a 20000Hz. En las
documentaciones tcnicas se toma un rango intermedio que va aproximadamente de 125 a
4000 Hz. Las frecuencias ms bajas (de 125 a 500 Hz) corresponden a los sonidos graves,
las medias (de 500 a 1600 Hz) a los sonidos medios y a partir de esta ltima las frecuencias
altas, sonidos agudos.

Propagacin directa en elementos constructivos

La propagacin del sonido a travs de elementos constructivos se compone de los
siguientes fenmenos fsicos:

Sonido por el aire: Es la vibracin transmitida por el aire que intenta poner en
vibracin la pared, el piso o el techo. Al tratar de vencer la llamada resistencia a la
excitacin, una parte del sonido es rechazada. La pared excitada vibra transversalmente, el
sonido se convierte ahora en slido incorporado a la pared. La pared irradia este sonido
hacia el interior del local vecino. Adems, el sonido llega al oyente a travs de recorridos
secundarios.

Sonido a travs de slidos: El elemento se excita directamente, sin capa de aire
interpuesta. As, para la misma energa de excitacin, se produce en el elemento mucho
ms ruido.
A continuacin se muestra algunas comparativas de valores de reduccin acstica
entre el sistema con acero aligerado versus el sistema tradicional, segn exigencias de la
Norma IRAM 4044 para edificios de departamentos para vivienda u oficina. Ver tabla 5.2.

135
Tabla 5.2. Tabla comparativa de valores de reduccin acstica entre el sistema tradicional
y el sistema con acero liviano.
TIPOLOGIA IRAM
4044
PAREDES CON PLANCHA DE YESO PARED
TRADICIONAL
Paredes
divisorias
internas
37 dB

Muro Divisorio
entre
departamentos
u oficinas en el
mismo piso
44 dB

Muro divisorio
entre oficinas
con edificios
linderos
48dB

136
Aislacin del sonido transmitido por el aire

El sonido transmitido por el aire es lo que normalmente se llama ruido areo. El
aislamiento a ruidos areos se mide por la diferencia entre el nivel de ruido del local de
emisin y el de recepcin. El ndice de reduccin acstica R es dado en decibeles, y cuanto
mayor sea el R mejor ser el aislamiento del cerramiento.
Si colocamos una barrera entre dos locales para conseguir un aislamiento al ruido
areo, la transmisin del ruido de un local a otro se puede realizar por distintos caminos:

Por va directa, que se puede descomponer en dos causas principales.
1) La porosidad a travs de fisuras e intersticios.
2) El efecto de diafragma, es decir, flexin bajo el efecto de la presin sonora,
como en una membrana.
Por vas indirectas, como conductos y paredes adyacentes.

Efecto masa- resorte- masa: Si a una pared de masa m la dividimos en dos hojas de
masas m1 + m2 = m y las separamos una distancia d, el conjunto ofrece una aislacin
acstica superior al de la pared simple de masa (m) equivalente. Este sistema de masa-
resorte-masa, basado en la no solidarizacin de los paramentos, se compone de un conjunto
de masas m1 y m2, unidas resorte de rigidez K con la capacidad de vibrar, que posee una
frecuencia de resonancia propia. Ver figura 5.15.

Figura 5.15. Comparacin de efecto resorte masa entre el panel convencional y el de steel
framing.

Para suprimir las ondas estacionarias que tienden a acoplar los dos paramentos, es
necesario colocar un aislante elstico que juegue el papel de resorte (elasticidad dinmica).
El efecto del elemento absorbente en el interior de la cmara de aire, es conseguir un
desacople de ambas hojas y una absorcin de la energa acstica que se transmite de la hoja
excitada por la vibracin sonora, hacia la segunda.

137
En el sonido transmitido por cuerpos slidos, fundamentalmente se habla de sonido
de impactos, que se propagan por la estructura del edificio y llegan al odo mediante ondas
areas. Otro tipo de transmisin es el de las vibraciones, que se propaga y se transmite por
la estructura.
Entre los sonidos de impacto, uno de los de mayor importancia en la vivienda es el
provocado por el caminar de las personas, comnmente llamado ruidos de paso.
Para evitar la propagacin de estos ruidos de choque e impedir as, su recepcin por
va area en otros recintos distintos del de emisin, se debe realizar un corte elstico
entre el revestimiento del suelo y la estructura del piso, mediante una capa resistente o
amortiguadora de sonido tal como se muestra en la figura 5.16.

Figura 5.16. Accin amortiguadora del sonido frente a ruidos de choque.

Absorcin o correccin acstica

El comportamiento de los ruidos dentro de un ambiente depende de la porosidad de
cada una de las superficies. Las ondas sonoras sern absorbidas o reflejadas segn sea el
coeficiente de absorcin.
Cada material tiene un coeficiente de absorcin a que va de 0 a1. Un material = 0 es
totalmente reflejante mientras que un material = 1 es totalmente absorbente. La correccin
acstica consiste en reducir el tiempo de reverberacin del local.


Lana de vidrio para paredes interiores y pisos flotantes. La lana de vidrio,
constituida por fibras finas y largas, responde perfectamente a las exigencias de
amortiguacin acstica elevada y de gran elasticidad solicitadas en estas
aplicaciones.
Poliestireno expandido para pisos flotantes. Es importante especificar la
utilizacin de poliestireno expandido elastificado, con mdulo de rigidez dinmica
bajo, y no utilizar el poliestireno expandido comn, ya que el mdulo de rigidez
dinmica de ste, es elevado, oscilando entre 6 y 20 kgf/cm3, segn su espesor.
138
Espumas celulsicas: dadas sus caractersticas y su modo de aplicacin, este
material recubre por completo los perfiles de la estructura y las instalaciones,
otorgndoles rigidez y un mayor control de las vibraciones. Adems, la ACP no se
desmorona con el tiempo evitando los posibles puentes acsticos generados por la
degradacin de material de aislacin. Siendo que por donde pase el aire, el sonido
va a pasar, el control de la infiltracin de aire es un factor importante a tener en
cuenta para el acondicionamiento acstico. La espuma celulsica proyectada
funciona como un eficaz sellador.
Espumas poliuretnicas: La espuma de poliuretano se proyecta en estado cremoso
y expande de 2 a 3 veces su volumen inicial en el caso de los monocomponentes y
6 a 8 veces el volumen de aplicacin para los bicomponentes. Por lo tanto, al igual
que la espuma celulsica, este material se adhiere a la estructura y rellena
cavidades, reduciendo as las vibraciones, el puente acstico, y las zonas de
infiltracin de aire y sonido.


En lo que al sonido refiere, el modo de lograr un nivel de confort requerido en un
ambiente, ste deber estar aislado acsticamente en todo su permetro. En el caso de
aquellos cerramientos que limitan el exterior y sean aislados trmicamente, el mismo
material cumplir una doble funcin: termo acstica.
Por lo tanto, el acondicionamiento acstico referir especficamente a la aislacin
de paredes y entrepisos que delimiten ambientes interiores contiguos.

Paredes interiores

De modo de obtener el efecto masa- resorte- masa en las paredes interiores, se
colocar en la cavidad entre los montantes un material flexible, en general lana de vidrio
(en rollo o proyectada) o espuma celulsica. Ver figura 5.17.

Figura 5.17. Aislacin acstica en paredes interiores.
139
La instalacin de la lana de vidrio en rollo debe ejecutarse previamente a la fijacin
de las placas de terminacin interior. En el caso de los materiales proyectables, en cambio,
ser necesario colocar las placas de una de las caras de la pared para obtener una superficie
sobre la cual proyectar.
Una vez colocadas las placas interiores se aplicar una junta de sellador, por
ejemplo del tipo espuma poliuretnica, en la junta inferior entre placa y piso.
En cuanto a las instalaciones que pasan por el interior de la pared, deber evitarse la
formacin de puentes trmicos. Esto se logra alternando la ubicacin en la pared los
distintos elementos de las instalaciones, por ejemplo las cajas de electricidad, de modo que
nunca estn en coincidencia, como se muestra en la figura 5.18.

Figura 5.18. Cajas de electricidad alternadas para evitar puentes trmicos.

Entrepisos

Para lograr el acondicionamiento acstico de un entrepiso ser necesario, adems
de la aislacin a los sonidos transmitidos por el aire, amortiguar los sonidos de impacto.
Para la absorcin del ruido areo se colocar, al igual que en los paneles, un
material flexible entre los perfiles de la estructura, en este caso las vigas de entrepiso. Los
materiales que se utilizan habitualmente para tal fin son la lana de vidrio (en rollo o
proyectada) y la espuma celulsica.
Como ya se ha mencionado anteriormente, para el control del sonido por impacto
deber aislarse la superficie transitable del entrepiso. El modo en que se materializa dicha
aislacin depender del tipo de terminacin del entrepiso, sea ste hmedo o seco, como se
explica a continuacin.

Hmedos: Pisos Flotantes
Como ya se ha visto anteriormente, el contrapiso no debe apoyar directamente
sobre la estructura si se desea disminuir la transmisin del sonido de impacto.
Una solucin adecuada para la aislacin de los ruidos de paso en un entrepiso
hmedo es la ejecucin de un piso flotante que apoye sobre una capa
amortiguadora, conformada por un material acsticamente aislante.
Los materiales ms comnmente utilizados para tal fin son el poliestireno
expandido y la lana de vidrio compacta y su solucin constructiva ha sido
explicada en el captulo de Entrepisos.
Adems, para evitarse los puentes acsticos a travs de la capa elstica,
generalmente producidas al colarse el mortero, se colocar un film de polietileno,
entre la capa aislante y el contrapiso. Igualmente, es necesario evitar que el
contorno del contrapiso est en contacto con los muros, para que el sonido no se
140
propague a travs de stos. Para ello se colocan a la altura del contrapiso, tiras del
mismo material tambin aisladas mediante un film.

Secos
En el caso de los entrepisos secos tambin ser conveniente interponer un material
aislante entre la estructura y el diafragma de rigidizacin. El material habitualmente
utilizado es a base de espuma poliuretnica impregnada con bitumen que se coloca
sobre el ala superior de las vigas de entrepiso.
Del mismo modo que en el entrepiso hmedo, para evitar el contacto directo entre
diafragma y pared, se colocarn tiras verticales del mismo material. Ver figura
5.19.

Figura 5.19. Aislacin acstica en entrepisos secos.

Cuando la terminacin superficial del entrepiso se realiza con alfombra, puede
colocarse un material bajo alfombra que colabora con la absorcin del sonido de
impacto.

5.6. TICOS VENTILADOS


Cuando una vivienda esta adecuadamente ventilada, se crea un flujo de aire
positivo que permite que la vivienda respire y ayuda a impedir que se acumule la humedad.
En climas clidos, la ventilacin adecuada del tico evita que se transmita el calor
desde el cielorraso del tico (incluso si el tico esta aislado) hasta las habitaciones. En
climas fros, la ventilacin adecuada impide que la humedad se condense en la aislacin,
en la estructura y en la cubierta del techo. Ver figura 5.20.

141

Figura 5.20. ticos ventilados y no ventilados en diferentes condiciones climticas.

Conduccin del calor a travs de los ticos

La radiacin solar, especialmente en verano, aumenta la temperatura de la
superficie del techo. ste, a su vez, lo irradia dentro del espacio del tico generndose as
una acumulacin de calor dentro de ese ambiente.
Sin una ventilacin adecuada, la aislacin trmica del cielorraso absorbe y retiene
la mayora del calor acumulado en el tico durante el da, dificultando la posibilidad de su
liberacin al aire nocturno. El calor residual se ira concentrando durante un periodo de das
calurosos, elevando la temperatura de la aislacin trmica y aumentando la radiacin de
calor hacia los ambientes inferiores.
Por lo tanto, para prevenir el aumento de temperatura en los ambientes inferiores es
necesaria una ventilacin en el tico que prevea la circulacin de un volumen suficiente de
aire a travs del espacio del tico, teniendo en cuenta las condiciones variables de
intensidades y direcciones de los vientos que actan sobre el edificio.
Adems, el aire de la ventilacin deber moverse de manera uniforme a lo largo de
toda la superficie inferior del techo, evitando reas discontinuas no ventiladas que
acumulen calor.

Transmisin de humedad y condensacin dentro del tico

En invierno, el aire del interior de una vivienda es ms clido y transporta mas
vapor de agua que el aire fro y seco dentro del tico. Hay una fuerza natural, denominada
presin del vapor, que determina la migracin del vapor de agua desde zonas o materiales
con alto porcentaje de humedad hacia otros donde la concentracin de humedad en el aire
es menor.
El vapor de agua puede atravesar cielorrasos y materiales aislantes (e incluso
barreras de vapor) y llegar al tico, donde se condensa rpidamente en los elementos
estructurales ms fros.
El volumen de vapor de agua transmitido al tico (espacio interior mas fro en
invierno) puede ser tal, que al condensar en los elementos estructurales del techo, no slo
conduzca al deterioro de los mismos, sino que adems gotee sobre la aislacin trmica,
142
humedecindola. Al humedecerse, la aislacin se comprime, reduciendo su capacidad
aislante. El problema de la condensacin se resuelve con una adecuada ventilacin del
tico. El sistema ms efectivo ser aquel que haga circular el mayor volumen de aire a
travs del tico, generando un flujo que atraviese uniformemente toda la superficie inferior
del fenlico o fibrocemento. Esto se debe a que dicha superficie es la mas fra en el tico y
la principal localizacin de condensacin.

Efectos del viento

Existen dos fuerzas naturales que pueden transportar el aire a travs del tico. Estas
son, por un lado, la presin generada por el efecto de las fuerzas del viento sobre la
vivienda y otra, el efecto trmico del aire clido que se eleva hacia la cumbrera del tico.
Ver figura 5.21.

Figura 5.21. Presin generada por el efecto de las fuerzas del viento.

De estas fuerzas, el viento es la mas constante y generalmente la mas fuerte. A
medida que se mueve alrededor y contra la estructura perimetral de la vivienda, se crean
reas de presin positiva y negativa. Cuando se conocen estas presiones, es posible colocar
ventilaciones para la toma de aire en reas de presin positiva y ventilaciones para la salida
de aire en reas de presin negativa asegurando un flujo de aire continuo.

Efecto trmico

Adems del movimiento del viento, existe otra fuerza natural que afecta la
ventilacin en un tico; es el efecto trmico, causado por el bien conocido principio de que
el aire caliente asciende. El aire dentro del tico es generalmente ms clido que el aire en
143
el exterior durante el da- y tiende a ascender y salir por la cumbrera si hay una
ventilacin que se lo permita.
Adems, el aire dentro del tico circula por conveccin, el aire caliente asciende y
el aire fro desciende al piso del tico. Una ventilacin de salida en la cumbrera y otra de
entrada en los aleros, facilitan este movimiento natural.
Sin embargo, el efecto trmico no es una fuerza mayor en un sistema natural de
ventilacin. El efecto del viento es mayor, por lejos, incluso una pequea brisa provee mas
movimiento de aire a travs de un tico correctamente ventilado que el efecto trmico.

La inercia del aire

Un factor extremadamente importante en el mantenimiento de una buena
ventilacin, es la inercia del aire. El aire en movimiento adquiere un momentum, parecido
al del agua o cualquier otro objeto en movimiento, que tiende a mantenerlo movindose en
la misma direccin.
Si el sistema de ventilacin en el tico esta correctamente diseado, mantiene el
movimiento del aire en la misma direccin. Esto permite el funcionamiento de la inercia
del aire, que mantiene el flujo de aire constante, y provee ms ventilacin con menos
viento.
Por otro lado, el aire esttico tiende a mantenerse as; se requiere ms fuerza para
iniciar el movimiento, que para mantenerlo una vez que ha empezado a moverse.
Si las ventilaciones estn ubicadas de manera tal que, a medida que el viento
cambia su direccin, el flujo de aire a travs del tico es revertido, habr muy poca
ventilacin resultante. Si cada pocos minutos una ventilacin de entrada del aire se
convierte en una de salida, y viceversa, no ser posible un flujo de aire continuo y efectivo.
La inercia del aire ser mejor utilizada cuando las ventilaciones de entrada y las
ventilaciones de salida de aire, mantienen su condicin de salida o entrada,
independientemente de la fuerza y direccin del viento.

Efectos sobre el diafragma del techo

La acumulacin de calor se da por efecto de la radiacin, desde la placa de
fibrocemento del techo hacia el piso del tico, o hacia la superficie de la aislacin trmica.
Por ello, el enfriamiento del fibrocemento anula este efecto, manteniendo una temperatura
deseable dentro del tico.
El problema de la condensacin tambin se resuelve ventilando la cara inferior del
fibrocemento. El techo es la estructura mas fra dentro del tico, ya que se encuentra en
contacto con el aire exterior, y el vapor de agua condensa all muy fcilmente. Mediante
una buena ventilacin en la superficie inferior del techo, el vapor se combina con el aire
fro y seco, que lo transporta fuera del tico antes de que se condense y cause problemas.
Un sistema de ventilacin que transporte el aire a travs del piso del tico o de la
superficie de la aislacin trmica del cielorraso y no lo haga a travs del fibrocemento, no
slo no prevendr la condensacin sino que, adems, remover el calor de la aislacin
trmica, aumentando las prdidas de calor de la vivienda. La aislacin trmica deber
mantenerse a la mayor temperatura posible, mientras que el fibrocemento deber estar lo
ms fro posible, pero siempre bien ventilado.

144

Ventilacin de techo

La ventilacin de techo, a pesar de que puede ser instalada cerca de la cumbrera y
as proveer una salida para el aire caliente, posee ciertas desventajas ( ver figura 5.22.):

El rea de circulacin de aire es algo pequea en relacin al espacio que rodea
inmediatamente la ventilacin
El aire entrar a travs de algunas ventilaciones y saldr por otras, dependiendo de
las reas de presin del viento en el techo.
La infiltracin de las condiciones climticas del exterior puede ser un problema
bajo estas circunstancias.

Figura 5.22. Ventilacin de techo combinada con ventilacin en los aleros.

Para obtener un mejor rendimiento de este sistema, la ventilacin en l se utiliza
junto con otro tipo de ventilaciones. La instalacin ms tpica, combina ventilaciones en el
techo y en los aleros.
El alero es una excelente ubicacin de toma de aire para ventilacin, por estar poco
expuesto a la lluvia. Otra caracterstica de los aleros es que la ventilacin es paralela a la
circulacin del viento, independientemente de la direccin del mismo.
Sin embargo, el sistema que combina aleros y techo no logra un flujo de aire
uniforme, quedando, por lo tanto, grandes porciones del fenlico del techo sin ventilar.
Adems, debido al rea libre neta que provee cada ventilacin de techo, es imposible tener
una ventilacin de techo suficiente para balancear la ventilacin en los aleros. El aire
generalmente entra por un alero y sale por el otro, y un porcentaje de aire sube y sale por la
ventilacin del techo.

Ventilacin en tmpanos

La ventilacin en tmpanos ofrece un rango de ventilacin tan limitado como el de
una de techo, dependiendo en este caso el rea ventilada de la direccin del viento.
145
Cuando el viento circula perpendicular a la cumbrera, cada rejilla de ventilacin
acta como entrada y salida de aire. En este caso, los extremos del tico nicamente
reciben ventilacin.
Cuando el viento es paralelo a la cumbrera, el aire entra por una rejilla y sale por la
otra, descendiendo hacia el piso del tico en el medio del recorrido.
De esta manera, la mayor parte de las placas de techo queda prcticamente sin
ventilar. Si se utiliza, adems de la ventilacin de los tmpanos una ventilacin en los
aleros, el flujo del aire se transforma, permitiendo el movimiento del aire a travs del piso
del tico. Estos dos sistemas de ventilacin, sin embargo, funcionan independientemente
en vez de combinarse en un nico sistema efectivo. Ver figura 5.23.

Figura 5.23. Ventilacin en tmpanos.

5.7. SELLADORES


El desempeo efectivo del cerramiento exterior de una construccin se define
frecuentemente por su habilidad para mantener al agua de la lluvia y dems elementos del
ambiente exterior, fuera del edificio. En toda zona de contacto entre dos materiales existe
una junta, que es un punto crtico para las infiltraciones de agua y de aire que se producen
a travs del cerramiento.
Por lo tanto, es fundamental el correcto desarrollo del sellado de las juntas para
proveer a la envolvente exterior de la resistencia a las inclemencias climticas.
El sellador de juntas es uno de los elementos necesarios para la integridad de una
construccin, ya que brinda a la misma una proteccin duradera contra los factores
climticos del ambiente exterior y de esta manera permite el confort, tanto como el ahorro
de la energa, dentro del edificio. En este punto se explican los procedimientos posibles
para el diseo y desarrollo de una junta correctamente sellada, con respecto a los tipos de
selladores ms utilizados. Fundamentalmente, los selladores tienen 2 funciones:

Establecer una barrera para evitar el paso de agua, aire, polvo, sonido, etc.
146
Unir dos soportes en movimiento, realizando as una unin elstica de gran
estabilidad.

Por lo tanto, este material debe garantizar la reversibilidad de sus deformaciones
con el tiempo y en las diferentes y continuamente variables condiciones de temperatura.


Existen diversos productos de alto rendimiento para el sellado de las juntas. En
base a las propiedades de cada sellador se selecciona el ms adecuado para cada aplicacin
especfica.
A continuacin mencionamos algunos tipos de selladores y sus caractersticas
principales, ejemplificando sus usos mas frecuentes:

Tipo polisiloxano

Los selladores del tipo polisiloxano, son conocidos ms genricamente con el
nombre de Siliconas. Derivadas del cristal de roca de cuarzo, las siliconas son consideradas
un producto inorgnico, y por lo tanto, tienen como una de sus caractersticas principales,
un vida til mnima de 10 aos.
Las siliconas presentan alta repelencia al agua, resistencia a la radiacin
ultravioleta, al ozono, y a la exposicin a altas y bajas temperaturas; y por lo tanto a la
accin de la intemperie.
Las caractersticas fundamentales de estos selladores son:

Alta versatilidad: Excelente adherencia sobre la gran mayora de los materiales
porosos as como sobre aluminio, acero y metales.
Estabilidad: Una vez curado, el sellador de siliconas permanece flexible bajo
variadas temperaturas sin rajarse o volverse quebradizo.
Reaccin: Estos selladores reaccionan con la humedad ambiente formando un
elastmero de siliconas.
Las siliconas se clasifican, segn el tipo de cura y el mdulo, de la siguiente
manera:
Tipos de cura: La cura puede ser Actica o Neutra, y estar determinada en
cada caso por el tipo de substrato. El sellador de Cura cida se aplicar para
superficies lisas mientras que el de Cura Neutra para superficies prosas.
Mdulo: El mdulo es la capacidad de sellamiento de los selladores de
siliconas. Pueden ser clasificados como selladores de alto (+-25%). medio
(+50%) o bajo mdulo (+100%, -50%).

Tipo poliuretano

La espuma de poliuretano es un complejo polmero qumico y segn sean la
cantidad de componentes, los selladores poliuretnicos se clasifican en:

Selladores mono- componente: Son los selladores listos para su empleo y en caso
necesario con la imprimacin requerida. No tiene caractersticas como resistencia a
raspaduras o velocidad de reaccin.
147
Selladores bi-componentes: Son los selladores suministrados en forma de varios
componentes, que deben mezclarse, de acuerdo con las instrucciones del fabricante,
antes de su colocacin en obra.

Dado que la espuma de poliuretano es combustible es necesario considerar su
forma de utilizacin, sabiendo que no debe estar expuesto a temperaturas por sobre los
95C.
Su utilizacin es ideal para eliminar los puentes trmicos y acsticos, ya que tiene
excelentes caractersticas como aislante y sellador de infiltraciones de aire. Por lo tanto, es
un material apto para rellenar cavidades de aberturas, exteriores e interiores, y zonas de
puente acstico bajo zcalos entre habitaciones.
Las caractersticas fundamentales de las espumas poliuretnicas son:

Gran eficiencia de aislacin por unidad de espesor.
Estabilidad dimensional.
Resistencia a la humedad.
Gran adherencia.
Ductibilidad de trabajo.
No requiere ventilacin.
Buena barrera para las infiltraciones de aire.


Para el sistema de Steel Framing se puede dividir el uso de selladores globalmente
en dos diferentes ubicaciones de aplicacin:

Encuentro del sistema con otros materiales
Discontinuidades dentro del sistema
Juntas de dilatacin

Previo a la aplicacin del sellador la superficie debe ser limpiada y, en algunos casos,
tratada con una imprimacin.

Losa de concreto

Previo al montaje de los paneles sobre la platea se colocar un sellador para la junta
acero-concreto. El sellador del tipo silicona se aplica mediante dos lneas sinuosas y
paralelas (cocking) sobre la platea, en los tercios del ancho de la solera del panel y en todo
el largo que el panel en cuestin tenga. Ver figura 5.24.

148

Figura 5.24. Sellador en losa de concreto

Tambin puede utilizarse como sellador un material a base de espuma poliuretnica
impregnada con bitumen.

Pared de mampostera

El encuentro entre un panel exterior resuelto con Steel Framing y una pared de
mampostera se resuelve como la figura 5.25.

Figura 5.25. Sellado de junta con pared de mampostera.

Deber preverse que la superficie de apoyo lateral del panel sea la ms lisa posible.
Para ello, podr aplicarse sobre la pared de mampostera una faja vertical de revoque del
ancho del panel de modo de absorber las posibles irregularidades de la pared. El sellador
149
del tipo silicona se aplica hacia el lado exterior y, dependiendo del tamao de la junta,
requiere de una masilla de estanqueidad.

Juntas de Dilatacin

Las causas del movimiento pueden resumirse de la siguiente manera:

Dilataciones trmicas:
Diferenciales (soportes de naturaleza distinta).
Peridicas (da noche, verano invierno)
Solicitaciones mecnicas:
Empuje del viento.
Vibraciones (ondas sonoras).
Movimientos del suelo (asentamiento, ondas ssmicas).
Uso (apertura y cierre de las hojas)

Para poder realizar este sistema de sellado, es preciso disponer de un material que
pueda aplicarse en forma fluida y que, posteriormente a su aplicacin, pueda vulcanizarse
en un material que rena las siguientes condiciones:

Trabajar alternativamente a traccin y a compresin, resistiendo la fatiga a esta
deformacin alternante, durante un nmero de ciclos.

Resistir el envejecimiento producido por la intemperie y los rayos solares, tambin
por un tiempo determinado de ciclos, teniendo en cuenta que este envejecimiento es
ms crtico por el hecho de estar sometido el material de fatiga, por el esfuerzo
alternativo.
Poseer adherencia suficiente sobre todos los elemento de la construccin que
puedan servir de soporte.

Las juntas pueden ser frontales o de recubrimiento y se dimensionarn con relacin
al trabajo que tiene que soportar. Ver figura 5.26.

150

Figura 5.26. Sellado en juntas de dilatacin.

5.8. ACABADO EXTERIOR TIPO EIFS

El significado de las siglas E.I.F.S. en ingls corresponden a: Exterior Insulation
and Finish System, que en una traduccin libre al Castellano sera: Sistema de Aislacin
Exterior y Acabado Final.
El EIFS es un sistema multicapa que permite realizar cerramientos exteriores en
construcciones nuevas, tanto como renovacin de las existentes. El sistema se origina en
Alemania despus de la II Guerra Mundial, luego de la aparicin en ese pas de lo que hoy
conocemos como E.P.S. (Expanded PoliStyrene) o Poliestireno Expandido.
Este material de caractersticas ideales para la Aislacin Trmica, tiene como
desventaja que no puede quedar expuesto como revestimiento exterior, dado que no tiene
la resistencia mecnica, ni la textura requerida para ese uso. De ah que se comenzara a
buscar una piel exterior que le agregue al EPS estas caractersticas necesarias para
cualquier cerramiento exterior de una construccin. Si bien en Europa lo utilizo con
distintos tipos de acabados desde esa poca, recin en los aos 70 en los EEUU el Sr.
Frank Morsili, fundador de la Empresa DRYVIT, desarrolla el sistema tal como lo
conocemos en la actualidad. La denominacin del sistema nos da una idea de sus
caractersticas ms destacables:

151
Aislacin exterior: Cuanto ms afuera de la pared exterior se encuentre la aislacin, ms
eficiente ser su performance.

Acabado exterior: Piel con textura y color ilimitados, que agrega caractersticas
mecnicas e hidrfugas.

En general, la E.I.M.A (Exterior Insulation Manufacturers Association / Asociacin
de Fabricantes de EIFS de los EEUU), divide las pieles que revisten al EPS en dos tipos
diferentes, segn las siguientes caractersticas:

5.8.1. Sistemas tipo P.M. (Polymer Modified)

La capa de aislacion generalmente es X.P.S. (Extruded PoliStyrene) o Poliestireno
Extruido, con un proceso de fabricacion, una densidad, y otras caractersticas que lo
diferencian del E.P.S..
La malla que se coloca en su capa de base para distribuir uniformemente las
tensiones que se generan, es por lo general un tejido de alambre galvanizado, con trama
hexagonal tipo gallinero. El espesor de la capa de base y del revestimiento final es de por
lo menos 20 mm., teniendo una gran resistencia mecnica al impacto y la abrasin. Tanto
la capa de base como el revestimiento final son una mezcla de ridos con ligantes
cementicios, a los que se los modifica con el agregado de un pequeo porcentaje de
Polmetros Acrlicos. Su capacidad de absorber dilataciones y contracciones es pequea,
por lo que se hace necesario colocar juntas de dilatacin. Dado su espesor y poca
plasticidad, no es apropiado para la ejecucin de molduras. Para un mayor detalle del
sistema P.M. ver figura 5.27.

Figura 5.27. Sistema EIFS tipo Polymer Modified.

5.8.2. Sistema tipo P.B. (Polymer Based)

La capa de aislacion generalmente es E.P.S. (Expanded PoliStyrene) o Poliestireno
Expandido, con un proceso de fabricacion, una densidad, y otras caractersticas que lo
diferencian del X.P.S. (Extruded Polistyrene o Poliestireno Extruido). La malla que se
coloca en su capa de base para distribuir uniformemente las tensiones que se generan, es un
tejido de fibra de vidrio, con trama ortogonal tipo mosquitero. El espesor de la capa de
base y del revestimiento final es de unos 4 mm., teniendo muy poca masa y por lo tanto
muy poca inercia trmica.
152
La capa de base es una mezcla en partes iguales en peso de Polmeros Acrlicos con
cemento Portland tipo I, resultando en una mezcla completamente hidrfuga y muy
plstica para su aplicacin. Su capacidad de absorber dilataciones y contracciones es
importante, por lo que no se necesita colocar juntas de dilatacin. Es esta capa de base la
que le otorga al sistema la caracterstica de hidrfugo tipo barrera, dado que no es por
masa o espesor que se impide el paso del agua, sino por la continuidad con se aplica esta
capa, envolviendo toda la superficie del cerramiento exterior.
El revestimiento final es una mezcla de ridos de distinto dimetro, que le dan la
textura, con Polmeros Acrlicos, que le dan una gran elasticidad, y pigmentos que le
otorgan el color. Dado su poco espesor y gran plasticidad, es apropiado para la ejecucin
de molduras, formas, etc. Ver figura 5.28.

Figura 5.28. Sistema EIFS tipo Polymer Based.

5.8.2.1. Usos habituales del Sistema EIFS (P.B)

Renovacin de fachadas: El sistema EIFS es especialmente eficiente para la renovacin
de fachadas existentes a las que se les deba modificar su estilo, forma, color y/o textura, o
reparar su condicin de impermeabilidad ante la aparicin de rajaduras, grietas, revoques
saltados, etc. Todo esto podr realizarse sin la necesidad de interrumpir las actividades que
se desarrollen en el interior de esa construccin, y sin agregar carga por peso propio a la
estructura resistente calculada originalmente para el cerramiento exterior existente. Esto es
posible dado que no hace falta demoler el cerramiento existente, sino que el EIFS es una
piel que se le aplica sobre este, con muy bajo peso propio.
Cerramientos Exteriores: Para aquellas construcciones nuevas donde se necesite ejecutar
un cerramiento exterior con una alta prestacin en sus posibilidades estticas, trmicas, y
de bajo peso propio, el EIFS es un sistema muy apropiado. En el caso de las estructuras de
Steel Framing donde los puentes trmicos son un problema importante a resolver, la
utilizacin de este sistema resuelve este efecto no deseado debido a la aplicacin de una
capa continua de EPS por fuera de los perfiles, obtenindose una aislacion trmica
continua. En otros mtodos, en los que se asla trmicamente la cavidad de la pared en el
espacio que separa los perfiles, la aislacin pierde la continuidad al llegar al alma de los
mismos, sin cubrir su ala exterior.

153
5.8.2.2 Componentes del sistema EIFS (PB)

Los principales componentes se mencionan en orden desde el emplacado del tabique cara
exterior interior hasta el acabado final:
Placa de fibrocemento
E.P.S. (Poliestireno Expandido)
Base Coat (Capa de Base)
Malla de Refuerzo (Mesh)
Finish Coat (Revestimiento Final)

Placa de fibrocemento: Es aquella superficie sobre la que se aplicaran las dems capas
del sistema, debiendo este tener la suficiente capacidad estructural como para resistir los
empujes laterales con una deflexin menor a L/240 (ejemplo.: viento), y soportar sobre s,
el peso propio del nuevo revestimiento. Esto se debe a que la elasticidad del mismo, es
limitada. Valores mayores que los especificados pueden llegar a generar fisuras que traern
problemas estticos, de resistencia al paso del agua, o inclusive de delaminacin. Si el
substrato no es lo suficientemente plano (mximo 5 mm. en una superficie de dimetro 1
m), habr problemas para adherirle la plancha de EPS, o esta copiar la protuberancia o
depresin del mismo.
Si los distintos materiales que componen el substrato no se encuentran solidamente
unidos, es posible que existan problemas de delaminacin del sistema, ya que este quedo
adherido a una capa que se encuentra ya despegada del substrato.

E.P.S. : Son planchas de Poliestireno Expandido de 60 cm. x 120 cm. y 20 mm. de
espesor (mnimo), con una densidad de 15 kg/m3 (fcilmente lijable y de mayor
resiliencia que uno ms denso), tipo F (difcilmente inflamable segn normas AAPE).
Se pueden utilizar otras medidas de planchas aunque en obra estas se hacen muy
difciles de manejar (mayor desperdicio). El EPS es un componente fundamental en el
sistema, dado que es el elemento que permite absorber (resiliencia) las tensiones que se
crean en la piel por dilatacin y contraccin de la misma ante los cambios de temperatura.
Se debe tener presente que la Piel del sistema es muy fina (de 4 a 7 mm.), y por
lo tanto, tiene muy poca masa y muy poca inercia trmica. Esto significa que pequeos
cambios de temperatura sern copiados por la piel en forma casi instantnea
producindose tensiones por contraccin y dilatacin.
Dado que el EPS asla trmicamente al substrato, este no sufre variaciones
dimensionales, por lo que el EPS debe tener la capacidad (Resiliencia) de estar firmemente
vinculado en una de sus caras al substrato sin movimiento, y en la otra, la piel poder
dilatarse y contraerse libremente. Debido al proceso de fabricacin de las planchas y a la
necesidad de reaplanar hasta cierto punto el plano de un substrato, se deben lijar siempre
las planchas de EPS 24 horas despus que estas se adhirieron al substrato con adhesivo, o
en forma inmediata, si se utilizo fijacin mecnica. Para obtener la Resiliencia necesaria
y poder adems reaplanar las superficies, el espesor que debe tener el EPS como mnimo
en cualquier parte de la superficie es de 20 mm.

Base Coat (capa de base) : Es una mezcla en partes iguales (por peso) de Polmeros
Acrlicos con Cemento Portland tipo I (50 % de cada uno en peso), que aplicados en forma
continua sobre el EPS, forman una barrera contra el paso del agua a travs del sistema.
Sobre esta capa se aplica el Finish Coat o Revestimiento Final. En muchos casos este
material es el mismo que se utiliza tambin como adhesivo del EPS al substrato. Esta capa
tiene de 2 a 5 mm. de espesor. Si bien todas las capas que forman el sistema tienen
154
caractersticas hidrfugas, es el Base Coat la verdadera y principal barrera contra el paso
del agua a travs del sistema.
Posee resistencia al impacto gracias al componente de cemento y la malla de
refuerzo que se encuentra embebida en la Capa de Base. Debe tener una superficie lisa
dada su gran plasticidad la cual es posible lograr durante su aplicacin una superficie
continua y lisa sobre la que se aplicara el Finish Coat o Revestimiento Final.
Es una base adhesiva ya que: esta misma mezcla de Polmeros Acrlicos y cemento
Portland tipo I se utiliza tambin como adhesivo para fijar el EPS al substrato.

Malla de Refuerzo (Mesh): tramado balanceado de fibras de vidrio que embebidas en el
Base Coat le otorgan capacidad de absorber impactos, al mismo tiempo que distribuyen en
toda la superficie las tensiones que se generan en ese plano.

Finish Coat (Revestimiento Final): Mezcla de ridos de distinto tipo y dimetro,
pigmentos que le otorgan color, y Polmeros Acrlicos que actan de ligantes. Las distintas
combinaciones de ridos, pigmentos y formas de aplicacin, brindan una gran variedad de
texturas y colores a esta capa que, por ser la final, es la que queda a la vista. Al conjunto de
capas formado por el Base Coat, la Malla y el Finish Coat se le denomina Piel. Ver
figura 5.29.

Figura 5.29. Componentes separados del sistema E.I.F.S. tipo Polymer Based.

5.8.3. Ventajas Constructivas del E.I.F.S.

La mejor manera de no cometer errores al utilizar este sistema de acabado exterior
es entender el comportamiento y la funcin de cada uno de sus componentes en forma
individual, y como parte integrante del conjunto.
Si bien el EIFS tiene grandes aplicaciones para el reciclado de fachadas, no importa
con que sistema o materiales estn construidas estas, aqu nos referiremos solamente a su
aplicacin en construcciones de Steel Framing. Entre algunas ventajas constructivas del
E.I.F.S. se muestra a continuacin:
155
Gran capacidad de aislacin trmica por fuera de la estructura, evitando los puentes
trmicos que se podran producir en el ala de los perfiles, para determinadas condiciones
de temperatura. Aunque el interior de la pared perimetral habitualmente contiene algn
tipo de aislacin trmica, esta no asla la cara exterior del perfil, por lo que se hace
necesario colocar algn tipo de aislacin por fuera de los mismos. Los acabados ms
comunes que resuelven este problema son: Sidings (cualquiera sea su tipo), colocado por
sobre planchas de EPS o una pared de mampostera separada por una cmara de aire de la
pared metlica. Esta ltima podr ser a la vista o revocada, con el inconveniente que para
lograr la terminacin de revoque se debe efectuar la base de mampostera (ladrillo comn o
cermico).
Si bien esta pared mixta no tiene problemas de puentes trmicos para la mayor
parte de los climas de nuestro pas, esta no slo es una tarea hmeda sino que adems es
pesada y lenta comparada con los otros componentes habituales del Steel Framing.
Para aquellos Proyectos con acabados tipo revoque que por una razn u otra deban
ser ejecutados en forma seca, liviana, rpida, con formas exteriores elaboradas y con
posibilidad de tener grandes superficies sin juntas, la mejor opcin a lo tradicional es el
EIFS. Esta piel que por sobre el E.P.S. conforman el Base Coat, la Malla y el Finish
Coat, tiene la capacidad de resistir el paso del agua exterior, permitir el paso del vapor de
agua a travs de ella, y la capacidad de absorber las tensiones que por dilatacin y
contraccin se producen en su plano, sin necesidad de juntas de trabajo y sin que aparezcan
micro fisuras.

5.8.4. Reglas bsicas para una correcta aplicacin

Utilizar planchas de E.P.S. del tipo F (difcilmente inflamables), de 25 mm. de
espesor como mnimo y una densidad de 15 kg/m3. Las planchas de mayor densidad
tienen el inconveniente, adems de ser ms costosas, de ser ms difciles de lijar. Ver
figura 5.30.

Figura 5.30. Plancha de E.P.S. tipo F

Colocar las planchas de E.P.S. trabando las hiladas horizontales entre s, tanto en el
plano de la pared como en las esquinas exteriores e interiores. Ver figura 5.31.

156

Figura 5.31. Colocacin de planchas de E.P.S. trabadas.

Lijar el E.P.S. para evitar que el Base Coat y el Finish Coat copien las
irregularidades del mismo. El lijado no debe ser excesivo.
Superponer los bordes de la Malla de refuerzo entre rollo y rollo. Ver figura 5.32.

Figura 5.32. Superposicin de los bordes de la malla de refuerzo.

Colocar refuerzos de Malla en los vrtices de los vanos para absorber las tensiones
concentradas en los mismos. Ver figura 5.33.

Figura 5.33. Refuerzos de malla en vrtices de vanos.

Ejecutar el Backwraping o volcado sobre los bordes de terminacin de las
planchas de E.P.S. Ver figura 5.34.

157

Figura 5.34. Backwraping sobre los bordes de las placas de E.P.S.

No dejar los baldes de Base Coat o Finish Coat expuestos a la intemperie con
temperaturas por debajo de los 4 C. o por encima de los 35 C.
No aplicar el Base Coat o el Finish Coat sobre una pared cuando est expuesta al sol
fuerte, para que no se altere el tiempo de frage necesario de los materiales.
Respetar la proporcin en peso de la mezcla de 50 % de Base Coat sacado del balde
y 50 % de Cemento Prtland tipo I. Ver figura 5.35.

Figura 5.35. Proporcin en peso de la mezcla de Base Coat y Cemento Prtland.

Mezclar correctamente el Base Coat, evitando el exceso o la falta de batido, con la
paleta mezcladora adecuada.
No usar marcas distintas de Cemento en una misma aplicacin, para evitar que el
color del Base Coat tenga distintos tonos de gris, que luego se mapearn en un
sobre tono del Finish Coat.
No aplicar el Finish Coat sobre el Base Coat hasta que ste no haya secado
completamente (24 hrs.), ni mientras llueva, aunque sea moderadamente.
Si bien existen distintas maneras efectuar el frotachado del Finish Coat para igual o
diferente textura a lograr, todos los operarios deben hacerlo con el mismo sentido.
Si bien el Finish Coat se aplica tal cual como viene en el balde, su estibado o
transporte puede producir una decantacin de los ridos que contiene el mismo, por
lo que es necesario batirlo previamente a la aplicacin.

158
CAPITULO VI

DISEO Y MONTAJE DE LA ESTRUCTURA

6.1. DISEO POR VIENTO

La finalidad de este apartado es presentar los procedimientos necesarios para
determinar las velocidades de diseo por viento que debern emplearse para el diseo
estructural de una vivienda unifamiliar construida en el Per con el sistema de acero
liviano. Todas las frmulas se basan en la norma de diseo de la Comisin Federal de
Electricidad de Mxico y se aplican al caso de Per.

6.1.1. Clasificacin de la estructura segn su importancia

Segn su importancia una construccin ejecutada con acero laminado, pertenece al
grupo B, estructuras para las que se recomienda un grado de seguridad moderado. Se
encuentran dentro de este grupo aquellas que en caso de fallar, representan un riesgo de
prdidas de vidas humanas y que coaccionaran daos materiales de magnitud intermedia.
Este es el caso de plantas industriales, bodegas ordinarias, gasolineras (excluyendo los
depsitos exteriores de combustibles pertenecientes al grupo A), Comercios restaurantes,
edificios de apartamentos u oficinas, hoteles, bardas cuya altura sea mayor de 2.5 metros y
todas las construcciones cuya falla por viento pueda poner en peligro a otras de esta
clasificacin o de la anterior. Se incluyen tambin salas de reunin o de espectculos y
estructuras de depsitos, urbanas o industriales, no incluidas en el Grupo A, as como todas
aquellas construcciones que forman parte de plantas generadoras de energa y que, en el
caso de fallar, no paralizaran el funcionamiento de la planta. Asimismo, se consideran en
este grupo las subestaciones elctricas y las lneas y postes de transmisin de menor
importancia que las del grupo A.

6.1.2. Clasificacin de las estructuras segn su respuesta al viento

Se clasifican como tipo 1, estructuras poco sensibles a las rfagas y a los efectos
dinmicos del viento. Abarca todas aquellas en las que la relacin de aspectos es menor
a cinco y cuyo periodo natural de vibracin es menor o igual a un segundo. Pertenecen a
este tipo, por ejemplo, la mayora de los edificios para habitacin u oficinas, bodegas,
naves industriales, teatros y auditorios, puentes cortos y viaductos. Tambin incluye las
construcciones cerradas con sistemas de cubierta suficientemente rgidos, es decir, capaces
de resistir las cargas debidas al viento sin que vare esencialmente su geometra.

6.1.3. Categora del terreno segn su rugosidad y la clase de estructura

Tanto en el procedimiento de anlisis esttico como en el dinmico intervienen
factores que dependen de las condiciones topogrficas y de exposicin locales del sitio en
donde se ejecutar la construccin, as como del tamao de sta. Por lo tanto, a fin de
evaluar correctamente dichos factores, es necesario establecer clasificaciones de carcter
prctico. En la tabla 6.1. se consignan cuatro categoras de terrenos atendiendo al grado de
rugosidad que se presenta alrededor de la zona de desplante. La tabla 6.1. divide a las
estructuras y a los elementos que forman parte de ellas en tres clases, de acuerdo con su
tamao. Ver tabla 6.1. y 6.2.
159
Tabla 6.1. Categora del terreno segn su rugosidad.
CATEGORIA DESCRIPCION EJEMPLOS LIMITACIONES
1
Terreno abierto,
prcticamente
plano y sin obstrucciones.

Franjas costeras planas,
zonas de pantano,
campos areos, pastizales y
tierras de cultivo sin
setos o bardas alrededor.
Superficies nevadas planas.

La longitud mnima de este
tipo de terreno
en la direccin del viento
debe ser de
2000 m o 10 veces la altura
de la construccin
por disear, la que sea
mayor.

2
Terreno plano u ondulado
con
pocas obstrucciones.

Campos de cultivo o
granjas con pocas
obstrucciones tales como
setos o bardas
alrededor, rboles y
construcciones dispersas.

Las obstrucciones tienen
alturas de 1.5 a
10 m., en una longitud
mnima de 1500m.

3
Terreno cubierto por
numerosas
obstrucciones
estrechamente
espaciadas.

reas urbanas, suburbanas
y de bosques, o
cualquier terreno con
numerosas obstrucciones
estrechamente espaciadas.
El tamao de las
construcciones corresponde
al
de las casas y viviendas
Las obstrucciones
presentan alturas de 3 a 5
mts.
La longitud mnima de este
tipo de terreno en la
direccin del viento debe
ser de 500m. o 10 veces
la altura de la construccin,
la que sea mayor.

4
Terreno con numerosas
obstrucciones largas, altas
y estrechamente
espaciadas.

Centro de grandes ciudades
y complejos
industriales bien
desarrollados.

Por lo menos el 50% de los
edificios tienen una
altura mayor a los 20 m.
Las obstrucciones miden
de 10 a 30 mts de altura La
longitud mnima de
este tipo de terreno en la
direccin del viento
debe ser la mayor entre 400
mts y 10 veces la
altura de la construccin.

Tabla 6.2. Clase de estructura segn su tamao
CATEGORIA DESCRIPCION

A
Todo elemento de recubrimiento de fachadas, de
ventaneras y de techumbres y sus respectivos sujetadores.
Todo elemento estructural
aislado, expuesto directamente a la accin del viento.
Asimismo, todas las construcciones cuya mayor
dimensin, ya sea horizontal
o vertical, sea menor que 20 mts.

B
Todas las construcciones cuya mayor dimensin, ya sea
horizontal o vertical, vare entre 20 y 50 mts.

C
Todas las construcciones cuya mayor dimensin, ya sea
horizontal o vertical, sea mayor que 50 mts.

160
6.1.4. Velocidad V
R
para el perodo de retorno requerido de 50 aos.

Ver figura 6.1.

Figura 6.1. Mapa de isotacas para V
R
de 50 aos

161
6.1.5. Factor de exposicin

F = Fc . Frz Ec. 6.1.

El coeficiente F refleja la variacin de la velocidad del viento con respecto a la
altura Z. Asimismo, considera el tamao de la construccin o de los elementos de
recubrimiento y las caractersticas de exposicin.

Fc = Factor que determina la influencia del tamao de la construccin. Ver tabla 6.3.
Frz = Factor que establece la variacin de la velocidad del viento con la altura Z en
funcin de la rugosidad del terreno de los alrededores.

Tabla 6.3. Factor de tamao Fc
CLASE DE ESTRUCTURA Fc
A 1.0
B 0.95
C 0.90

El factor de rugosidad y altura Frz se obtiene segn las siguientes expresiones:

Frz = 1.56 (10/)
si Z10 Ec. 6.2.

Frz = 1.56(Z/ )

si 10<Z< Ec. 6.3.
Frz = 1.56 si Z Ec. 6.4.

Donde:

= Altura, medida a partir del nivel del terreno de desplante, por encima de la cual la
variacin de la velocidad del viento no es importante y se puede suponer constante; a esta
altura se le conoce como altura gradiente; y Z estn dadas en metros.
= Exponente que determina la forma de la variacin de la velocidad del viento con
la altura y es adimensional.

Los coeficientes y estn en funcin de la rugosidad del terreno (tabla 6.1). En la
tabla 6.4 se consignan los valores que se aconsejan para estos coeficientes.

Tabla 6.4. Valores de y

CLASE DE ESTRUCTURA
CATEGORIA DE
TERRENO

A B C

(m)
1 0.099 0.101 0.105 245
2 0.128 0.131 0.138 315
3 0.156 0.160 0.171 390
4 0.170 0.177 0.193 455

6.1.6. Velocidad de diseo (V
D
)

Est dada en Km./h y la obtendremos de la siguiente frmula:

V
D =
F
T
.F

.V
R
Ec. 6.5.

162
Donde:
F
T
= Factor que depende de la topografa del sitio, adimensional,
F

= Factor que toma en cuenta el efecto combinado de las caractersticas de
exposiciones locales, tamao de la construccin y de la velocidad con la altura,
adimensional. Ver inciso 6.1.5.
V
R
= Corresponde a la velocidad regional al sitio donde se construir la estructura,
Km/h.

6.1.7. Factor de topografa F
T

Este factor toma en cuenta el efecto topogrfico local del sitio en donde se
desplantar la estructura. As, por ejemplo, si la construccin se localiza en las laderas o
cimas de colinas o montaas de altura importante con respecto al nivel general del terreno
de los alrededores, es muy probable que se generen aceleraciones del flujo del viento y por
consiguiente, deber incrementarse la velocidad regional. Ver tabla 6.5.

Tabla 6.5. Factor de topografa local, F
T

SITIOS TOPOGRAFA F
T

Protegidos Base de promontorios y faldas de serranas del lado de sotavento. 0.8
Normales
Valles cerrados
Terreno prcticamente plano, campo abierto, ausencia de cambios
topogrficos importantes, menores que 5%.
Terrenos inclinados con pendientes entre 5 y 10%, valles abiertos y
litorales planos.
0.9
1.0

1.1
Expuestos
Cimas de promontorios, colinas o montaas, terrenos con pendientes
mayores que 10%, caadas cerradas y valles que formen un embudo o
can, islas.

1.2

6.1.8. Correccin de densidad g, y obtencin de la presin dinmica

qz = 0.0048 GV
D
2
Ec. 6.6.

Donde:

G = Factor de correccin por temperatura y por altura con respecto al nivel del mar,
adimensional.
V
D
= Velocidad de diseo, en Km/hr, definida en el inciso 6.1.6.
qz = Presin dinmica de base a una altura Z sobre el nivel del terreno en kg/m2

+
=
273
392 . 0
G Ec. 6.7.

Donde:
= Presin baromtrica, en mm. de Hg, y
= Temperatura ambiental en C.

En la tabla 6.6. se presenta la relacin entre los valores de la altitud, hm, en metros
sobre el nivel del mar, msnm, y la presin baromtrica, .

NOTA: En caso de no contar con se puede hacer una aproximacin de G con la siguiente
frmula, donde h es la altura del lugar sobre el nivel del mar (kmsnm) en km..
163
h
h
G
2 8
8
+
+
= Ec. 6.8.
Tabla 6.6. Relacin entre altitud y la presin baromtrica.
ALTITUD (msnm) PRESIN
BAROMTRICA
0 760
500 720
1000 675
1500 635
2000 600
2500 565
3000 530
3500 495

Nota: Se puede interpolar para valores intermedios de la altitud, h
m
.

6.1.9. Fuerzas sobre construcciones cerradas

Las fuerzas que se ejercen sobre los elementos de estructuras cerradas, muros y
techos, sern las resultantes de las presiones actuantes sobre sus superficies exteriores e
interiores y debern de calcularse de acuerdo con la siguiente ecuacin:

Fe = Pz . Az Ec. 6.9.

con: Pz = (Pe Py) para construcciones cerradas.
o: Pz = Pn para el caso en que se aplique la presin neta.

en donde:
Fe = Fuerza del viento que acta perpendicularmente a la superficie de un elemento de
la construccin, en kg.
Pz = Presin de diseo a la altura Z, en kg/m2.
Pe = Presin exterior, en kg/m2.
Az = rea de la estructura, o parte de ella, en m2, a la altura Z, sobre la que acta la
presin de diseo, Pz.

Ella corresponder:

Una parte de alguna de las superficies de la construccin; la presin de diseo que
corresponde a una velocidad y direccin del viento dada, se ver afectada por el
coeficiente de presin, Cp, el cual a su vez depende de la forma de la estructura.
A la superficie de la construccin o de un elemento estructural, proyectada sobre un
plano normal al flujo del viento; la presin de diseo se ver afectada por el
coeficiente de arrastre, Ca, segn la forma de la construccin o del elemento
estructural,
A las superficies que se indiquen en los incisos correspondientes cuando se empleen
coeficientes de fuerza, Cf, o coeficientes de presin neta, Cpn, para evaluar la fuerza
total de diseo.

164
Las fuerzas y los momentos de volteo totales que actan sobre una construccin
debern obtenerse sumando los efectos de las presiones exteriores e interiores, o de las
presiones netas, que se presentan sobre sus superficies.

Presin exterior Pe.- Sobre una de las superficies de una construccin cerrada se calcular
utilizando la siguiente ecuacin:

Pe = C
pe
.K
A
.K
L
.q
z
Ec. 6.10.

Donde:
Pe = Presin exterior, en kg/m2.
C
pe
= Coeficiente de presin exterior, adimensional. Ver tablas 6.7, 6.8 y 6.9.
K
A
= Factor de reduccin de presin por tamao de rea, adimensional. Ver tabla
6.10.
K
L
= Factor de presin local, adimensional.
qz = La presin de base del viento, en kg/m2, calculada en el punto 6.1.8.

Tabla 6.7. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para muros en barlovento y sotavento de
construcciones con planta rectangular cerrada.

Notas:
1. Se puede interpolar para obtener valores intermedios de d/b y
2. Esta tabla se aplica con la ayuda de la figura 6.2.
Donde:
d: Longitud del muro paralelo a la direccin del viento.
b: Longitud del muro ortogonal a la direccin del viento.

Tabla 6.8. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para zonas de muros laterales de
construcciones con planta rectangular cerrada.

Notas:
1. La tabla se aplica con ayuda de la figura 6.3.
2. La distancia horizontal se determina en funcin de la altura de la construccin, H,
la cual se calcula segn la figura 6.2.
165
Tabla 6.9. Coeficiente de presin exterior, Cpe, para zonas de techos de construcciones con
planta rectangular cerrada.

Notas:
1. Esta tabla se utiliza con ayuda de las figuras 6.2. y 6.3.
2. Cuando se muestren dos valores, el techo deber disearse para el ms
desfavorable, ya que debido a la turbulencia del viento, el techo puede estar
sometido a presiones positivas o negativas. Asimismo deben de considerarse las
diferentes combinaciones de presiones exteriores e interiores a fin de utilizar la
condicin ms adversa en el diseo.
3. Si se requieren valores del coeficiente de presin correspondientes a valores
intermedios de , y de la relacin H/d, puede realizarse interpolacin lineal, la cual
se llevar a cabo entre valores del mismo signo.

Tabla 6.10. Factor de reduccin, K
A
, para techos y muros laterales.

Nota:
Puede interpolarse para valores intermedios del rea tributaria A.

El factor de presin local, K
L
, se obtendr de la tabla 6.11. y afectar solo a las
presiones exteriores, las cuales a su vez se combinarn con las interiores. Sin embargo, se
tomar como 1.0 si la combinacin de presiones exteriores e interiores resulta as ms
desfavorable.
166
La presin exterior, Pe, se ver afectada por el factor K
L
cuando se diseen los
siguientes elementos de una construccin dada:

Recubrimiento de muros y techos.
Elementos que soportan los recubrimientos (tales como largueros).
Dispositivos de sujecin de los recubrimientos.

Cuando se disee la estructura principal de la construccin o se trate de muros de
sotavento, este factor tambin ser igual a la unidad.

Tabla 6.11. Factor de presin local, K
L
, para recubrimientos y sus soportes.

Notas:
1. Los casos 2, 3 y 4 son alternativas y no se aplican simultneamente.
2. Para techos de edificios bajos que se encuentren adyacentes a edificios altos, y para
construcciones altas que tengan muros con bordes inclinados o con salientes,
expuestos a condiciones de alta turbulencia, un factor de presin local con un valor
de 3.0 no resulta conservador. Estas situaciones estn fuera del alcance de esta
tabla.
3. Cuando se presenten presiones positivas (empujes) en zonas de techos, el valor de
K
L
ser igual a uno.
4. El rea de afectacin debe compararse con la tributaria para definir en que reas se
aplican los valores de K
L
que aqu se indican.
5. Cuando sea menor que diez grados, la zona de afectacin del techo se definir
como si ste fuese horizontal, por lo que el factor de presin local no se aplicar en
la zona de cumbrera.

Cuando el rea de un elemento de recubrimiento, o de un miembro de soporte de
ste, exceda las reas de afectacin dadas en la tabla 6.11. el factor de presin local, K
L
,
ser igual a 1.0 para el rea restante de dicho elemento.
167
Al aplicar el factor de presin local, el lmite negativo del producto K
L.
Cpe ser de -2.0

Presiones interiores.- La presin interior, Pi se calcular utilizando la siguiente expresin:

Pi = Cpi . qz

Donde :
Pi = La presin interior, en kg/m2
Cpi = Coeficiente de presin interior, adimensional.
qz = Presin dinmica base, en kg/m2, (inciso 6.1.8.).

Es importante remarcar que esta presin se considera constante sobre todas las
superficies interiores de la construccin, y que para disear las estructuras y sus
recubrimientos deber de tomarse en cuenta que las presiones interiores actan
simultneamente con las descritas anteriormente, debindose seleccionar la combinacin
de ellas que resulte ms desfavorable.
Los distintos valores del coeficiente de presin, Cpi, se dan en las tablas 6.12 (a) y
6.12 (b); la primera de ellas se aplica para el caso en que las superficies permiten pequeas
filtraciones al interior de la construccin -son permeables- mientras que la segunda es
aplicable cuando existen aberturas de tamao considerable sobre las distintas superficies
que forman la estructura. En estas tablas se emplean conceptos esenciales que se definen
junto con ellas.

a) Permeabilidad

Si en una estructura existen huecos o hendiduras que permiten que el flujo de viento
penetre a su interior, entonces se presentan presiones interiores que pueden alcanzar
magnitudes importantes o actuar simultneamente con las exteriores provocando
condiciones desfavorables, por lo que debern tomarse en cuenta. La permeabilidad de una
superficie se define como el cociente entre el rea de las hendiduras y huecos, resultado de
las tolerancias normales de la construccin, y el rea total de esa superficie; dado que en la
prctica es difcil evaluarla, en la tabla 6.12. (a) se incluyen diferentes casos que, en forma
cualitativa, toman en cuenta la permeabilidad de las superficies expuestas.

b) Aberturas

Se consideran como tales las puertas y ventanas abiertas, ventilas para aire acondicionado
y sistemas de ventilacin, y aberturas en los recubrimientos, entre otras.

c) Aberturas dominantes

Se presentan sobre una superficie donde la suma de sus reas excede la suma de las
reas de las aberturas de cualquiera de las otras superficies; una abertura dominante no
necesariamente es grande. En regiones propensas a vientos de gran velocidad, las ventanas
debern considerarse como aberturas, a menos que sean capaces de resistir el impacto de
una pieza de madera de 4Kg y 100 mm x 50 mm de seccin transversal, que golpee a una
velocidad de 15 m/s. Este requisito puede ser diferente en el caso de estructuras especiales,
en cuyo caso deber justificarse el empleo de otros valores.

168
Tabla 6.12 (a). Coeficiente de presin interna, Cpi, para construcciones con planta
rectangular cerrada y muros permeables

Tabla 6.12 (b). Coeficiente de presin interior, Cpi, para construcciones de plantas
rectangular cerrada y superficies con aberturas.

Nota:
1. Dado que en las tablas 6.8 y 6.9. el Cpe vara segn la zona de la superficie para
calcular el Cpi deber considerarse un valor promedio de acuerdo con los casos de cada
tabla. En funcin del tamao y ubicacin de las aberturas. Otra manera de seleccionar el
coeficiente en esas tablas es localizar en la superficie en cuestin el centroide de las
aberturas y tomar el valor correspondiente a esa posicin.

169

Figura 6.2. Definicin de parmetros de construcciones con planta cerrada.

170

Figura 6.3. Definicin de zonas en muros laterales para aplicar los coeficientes de presin
exterior.

171

Figura 6.4. Factores de presin local K
L
, para recubrimientos y sus soportes.

172
6.1.10 Determinacin de presin lateral por fuerza de viento

1. Categora del terreno por su rugosidad: 3
Consideramos una zona residencial en Piura, es decir un terreno cubierto por
numerosas obstrucciones estrechamente espaciadas. Por lo tanto clasificamos el terreno en
la categora 3.

2. Clase de estructura segn su tamao: A
Como el muro lateral tiene una longitud menor a 20 metros (15 m.), consideramos
una estructura de categora A.

3. Consideramos una velocidad regional para el periodo de retorno de 50 aos = 80 km/h

4. Determinamos el factor de exposicin:
F
= F
c
F
rz
= 1 x 0.88 = 0.88
F
c
= 1 por ser una estructura de clase A
F
rz
= 1.56 (10/)
para z 10 m.
F
rz
= 1.56 (10/390)
0.156
( Ver tabla de valores de y )
F
rz
= 0.88

5. Determinamos la velocidad de diseo V
D

V
D
= F
T
F

V
R
= 1 x 0.88 x 80 = 70.4 km/h
F
T
= Consideramos un factor de topografa normal, es decir un terreno prcticamente plano
y ausencia de cambios topogrficos importantes propios de una zona residencial. Por lo
tanto F
T
= 1
F
= 0.88

6. Clculo de la correccin de densidad G, y obtencin de la presin dinmica base qz
qz = 0.0048 G V
D
2
= 0.0048 x 1 x 70.4
2
= 23.78 km / m2

1
0 2 8
0 8
2 8
8
=
+
+
=
+
+
=
x h
h
G

h = 0 considerando a Piura ubicada en la cota cero al nivel del mar.

7. Clculo de la presin exterior Pe en kg/m2

Usamos la frmula siguiente:
z L A pe
q K K C Pe = = 0.8x0.8x1.25x23.78 = 19.02 kg/m2

Cpe = Utilizamos una superficie a barlovento con una inclinacin de techo cualquiera. Por
lo tanto Cpe = 0.8
K
A
= Como el rea tributaria lateral es mayor a 100 m2 usamos un factor de reduccin K
A

= 0.8
K
L
= Presin externa de empuje para un muro en barlovento, entonces K
L
= 1.25

La direccin de anlisis es perpendicular a la direccin del viento.

173
6.2. DISEO POR SISMO

6.2.1. Introduccin

Comnmente los edificios y las estructuras civiles se ven sometidos a fuerzas
laterales provocadas por acciones de viento y/o fenmenos ssmicos, aunque estos ltimos
de manera ms eventual. Por su parte la accin ssmica ha sido un factor hasta cierto punto
impredecible dentro de la proyeccin estructural. Mucho se ha trabajado en materia de
prevencin ssmica de tal manera que el conocimiento de la actividad de una regin
especfica, desde el punto de vista geolgico, es actualmente una herramienta valiosa en la
evaluacin del riesgo ssmico. Tal conocimiento es til al estimar magnitudes, localizacin
y frecuencia de posibles eventos. De la misma forma, conocer los movimientos
caractersticos de una falla tectnica puede contribuir a anticipar las caractersticas de
respuesta del suelo en las cercanas de la falla. Sin embargo, no logra eliminarse la
incertidumbre de la ocurrencia ssmica para fines de diseo, bajo esta situacin los
esfuerzos de los investigadores en los ltimos aos se han encaminado al desarrollo de
modelos lo suficientemente reales para la prediccin de la respuesta de las estructuras bajo
excitacin dinmica.
Es conocido que la energa de un sismo es disipada por medio de diferentes
mecanismos dentro de las estructuras, de esta manera los efectos de las cargas laterales son
distribuidos a los diferentes componentes estructurales. Uno de los factores ms
importantes que afecta la respuesta de las estructuras en condiciones ssmicas de carga es
la ductilidad de sus miembros componentes. Ciertamente las estructuras sometidas a
fenmenos ssmicos difcilmente conservan su comportamiento en el rango elstico, por lo
que es importante contabilizar la capacidad que puedan desarrollar para disipar energa con
niveles altos de deformacin. Si se define la ductilidad como la relacin entre la respuesta
elstica mxima y la inelstica mxima independientemente de la intensidad de la carga
entonces las estructuras que tienen valores altos de ductilidad pueden sostener grandes
deformaciones plsticas y por lo tanto ofrecen mayor resistencia ssmica. En estas
condiciones las componentes estructurales se pueden disear con niveles ms bajos de
capacidad resistente a las fuerzas laterales.

6.2.2 Anlisis estructural

El anlisis ssmico de cualquier estructura se basa en el equilibrio dinmico de los
cuerpos estructurales como se ilustra en la figura 6.5. de acuerdo con el principio de
D'Alemberg:

FI+FD+FS=F(t)
en la que: FI = fuerza de inercia
FD = fuerza de amortiguamiento.
FS = fuerza que resiste el resorte.

Entonces:
ma+kv+cd=F(t)
donde a = aceleracin inercial de la masa.
m = masa de la estructura.
v = velocidad de desplazamiento.
k = rigidez de la estructura.
d = magnitud del desplazamiento.
174
c = constante de amortiguamiento de la estructura.

Figura 6.5. Equilibrio dinmico. Sistema de un grado de libertad sujeto a una fuerza
horizontal.

Cuando las estructuras se someten a una aceleracin del terreno

F(t)=m(a+g)
g = aceleracin del terreno
Entonces: ma+kv+cd = -mg

Las estructuras se caracterizan por ciertas propiedades que definen su
comportamiento bajo cargas laterales Estas propiedades involucran su masa y su rigidez.
Como se mencion anteriormente en las estructuras actan mecanismos de disipacin de
energa cuando se presenta un evento ssmico.
Estos mecanismos afectan el equilibrio dinmico de las estructuras por medio de
amortiguamiento, que puede considerarse de varias formas. De este modo las fuerzas que
se involucran en el equilibrio dinmico de una estructura son las fuerzas inerciales,
derivadas directamente de la masa; la rigidez del sistema, las fuerzas de amortiguamiento y
las fuerzas externas. Cada uno de estos parmetros pueden ser considerados de diferentes
maneras y ser decisin del diseador tomar el criterio que ms le favorezca. Por su parte
la masa de las estructuras puede ser considerada puntual en cada entrepiso (modelo de
masas concentradas). Por su parte la rigidez se evala en funcin de la geometra de las
estructuras, de las propiedades de los materiales y de las secciones de diseo. Con respecto
al amortiguamiento, este puede ser considerado como un factor emprico-experimental que
afecta directamente los desplazamientos.
175
En el diseo sismorresistente de una estructura normalmente se consideran datos de
movimientos ssmicos pasados. Estos datos se obtienen de grficas Aceleracin vs. Tiempo
que comnmente se conocen con el nombre de acelerogramas.
Para el anlisis de la vivienda de dos niveles, se usar la Norma Peruana de
Estructuras E-030. Los metrados se resumen en la tabla 6.13.

6.2.3 Metrado de cargas

Tabla 6.13. Metrado de cargas para vivienda analizada de dos niveles.
TIPO DE CARGA PESO EN KG/M2
COBERTURA FINAL
Carga viva 100
Carga muerta 38.8
Carga total (CM+CV) 138.8
Teja andina 10
Superboard 6mm 8.3
Tijerales y canales omega 13
Plancha de yeso de 3/8 7.5
ENTREPISO
Carga viva 200
Carga muerta 257.5
Carga total (CM+CV) 457.5
Superboard 12mm 17
Estructura 13
Plancha de yeso 3/8 7.5
Concreto 5 cm. 105
Piso terminado 100
Muros divisorios 15

A travs del plano de arquitectura (ver apndice planos) determinamos las reas siguientes:
Cobertura final 38.8 kg/m2+50% 100 kg/m2 = 88.8 kg/m2
Entrepiso 257.5 kg/m2+50% 200 kg/m2 = 357.5 kg/m2

Superficie de cobertura final (inclinada y volados) = 88.4 m2
Superficie de entrepiso = 83 m2

6.2.4 Anlisis esttico equivalente.

W2 = (Sup. cobertura final) (Carga de cobertura diseo por sismo)
W1 = (Sup. entrepiso) (Carga entrepiso diseo por sismo)

W2 = (88.4m2) (88.8 kg/m2) = 7849.92 kg.
W1 = (83m2) (357.5 kg/m2) = 29672.5 kg.
P = 37522.42 kg.
P
R
ZUCS
V =

176

Figura 6.6. Distribucin de fuerzas de sismo en entrepiso y techo final.

Determinando:
Factor de zona Z = 0.4
Parmetro de suelo S = 1.2
Factor de uso U =1
Factor de amplificacin ssmica C
5 . 2 5 . 2
177 . 0
35
2 . 6
49 . 11 )
177 . 0
6 . 0
( 5 . 2 ) ( 5 . 2
25 . 1 25 . 1
=
= =
= = =
C C
T
T
T
C
p

La estructura tiene el mismo sistema resistente en las dos direcciones formadas por muros
de corte.
Sistema estructural R = 7
Aplicando los factores a la frmula se tiene: ( ver tabla 6.14.)
. 41 . 6432
42 . 37522
7
2 . 1 5 . 2 1 4 . 0
kg V
x
x x x
V
=
=

Tabla 6.14. Tabla resumen para fuerza lateral por sismo.
Nivel Wi (kg) hi (m) Wi.hi (kg.m) Fi (kg) Vi (kg)
Cobertura final 7849.92 6.2 48669.504 2273.72 2273.72
Entrepiso 29672.5 3 89017.5 4158.68 6432.41
Wi 37522.42 Wi.hi 137687.004

177

Figura 6.7. Diagrama de cortante.

Revisin de fuerzas ssmicas en direcciones ortogonales

En la figura 6.8. se observa la propuesta de muros por contraventear.

Sentido Y b ( ancho de contraviento)

Muro 1 2.0 mts.
Muro 2 2.0 mts.
Muro 3 2.0 mts.
Muro 4 2.0 mts.
Muro 5 2.0 mts.

Sentido X b (ancho de contraviento)

Muro 6 2.0 mts.
Muro 7 2.0 mts.

Recordemos que estos muros de preferencia deben tener continuidad en toda la
altura de la construccin. Para mayor detalles del plano de arquitectura ver apndice G
plano A-1. Se ha considerado una vivienda tpica de dos niveles usando tijerales en la
cobertura final recubierta por teja. El entrepiso se disear con viguetas de fierro
galvanizado, y tanto las paredes del primero y segundo nivel estn recubiertas por planchas
de yeso y fibrocemento para interiores y exteriores respectivamente.

178

Figura 6.8. Muros contraventeados propuestos.

Cortante por torsin

La fuerza de sismo ha sido distribuida en funcin de su rigidez de los muros y de su
ubicacin. Adems se han considerado los momentos torsionales accidentales indicados en
el reglamento haciendo uso del SAP2000 obteniendo los valores siguientes:

Primer piso: Segundo piso:
Vy = 1780 kg. Vy = 630 kg.
Vx = 3500 kg. Vx = 1240 kg.

Segunda planta
Primera planta
179

Distribucin de fuerzas Fi

Figura 6.9. Distribucin de cortante para muros en x e y

Para determinar los momentos ssmicos en la base, se ha calculado la fuerza lateral externa,
aplicada en cada muro. Estas son las siguientes:

Muros en direccin XX
Fuerza en 2do nivel F
2x
=1240 kg.
Fuerza en 1er nivel F
1x
=2260 kg.
Cortante en la base V
x
= 3500 kg.

Muros en direccin YY
Fuerza en 2do nivel F
2y
= 630 kg.
Fuerza en 1er nivel F
1y
= 1150 kg.
Cortante en la base V
y
= 1780 kg.

Para el diseo de la vivienda, la distribucin de la fuerza es directa ya que el ancho
de los muros de contraventeo es el mismo para cada direccin, en caso que los muros de un
mismo sentido tengan distintos anchos, la fuerza se distribuir de forma proporcional al
ancho del muro.

6.2.5 Anlisis de muros contraventeados

La fuerza ssmica de cada nivel (Fi) que toma el muro produce un momento y un
cortante en la base. El momento en la base es producto de las fuerzas en cada nivel por su
distancia a la base del terreno. Ver figura 6.10.

180

Figura 6.10. Modelo estructural de un muro contraventeado en x.

As el momento en la base de cada muro en el sentido Y es de:

MY = F
2
(azotea)(h2) + F
1
(entrepiso)(h1) =
630 x 6 + 1150 x 3 = 7230 kg.m

y en el sentido X es de:
MX = 1240 x 6 + 2260 x 3 = 14220 kg.m

El cortante de la base es la suma de todas las fuerzas de los diferentes niveles del muro.

Vb(Y) = F
2
+ F
1
= 630 + 1150 = 1780 kg. en el sentido Y

Vb(X) = F
2
+ F
1
= 1240 + 2260 = 3500 kg. en el sentido X
La accin del momento en el muro es tomada o contrarrestada por las dos columnas
o postes extremos que limitan el muro, los cuales reaccionan formando un par en sentido
contrario al momento. Este par lo forman una carga de compresin en uno de los postes y
otra de tensin en el otro y se obtienen estas fuerzas del par dividiendo el momento en el
muro entre la distancia entre los postes extremos que lo limitan de esta manera:
Tensin (T) = Compresin (P) = Momento (M) / Longitud de Muro (L).

T = P = M / L = 14220 / 2.00 = 7110 kg.= 69749.1N en cada muro en sentido X.

T = P = M / L = 7230 / 2.00 = 3615 kg.= 35463.15N en cada muro en sentido Y.

La conversin de unidades se realiza para introducir los datos en el programa
AISIWIN. A estas ltimas fuerzas debemos incrementar las cargas por gravedad o peso
propio de la estructura y un 50% de la carga viva obteniendo los siguientes valores:

181
Muro de corte en la direccin Y (direccin de los muros portantes)
P
M
= 364 kg.
P
V
= 0.5x(200x0.1x2)/2 = 10 kg. aplicado a los dos postes extremos
P
S
= 3615 kg.
P
TOTAL
= 3989 kg = 39132.09 N

Muro de corte en la direccin X (direccin de muros no portantes)
P
M
= 0 kg.
P
V
= 10 kg.
P
S
= 7110 kg.
P
TOTAL
= 7120 Kg. = 69847.2 N

Con estas fuerzas se deben disear las dos columnas extremas del muro
contraventeado. El mecanismo de respuesta de un contraventeo en diagonal bajo excitacin
dinmica en un sentido es por medio de acciones de tensin en una de sus cuerdas mientras
que en la otra ocurren comprensiones. Al ocurrir sta en el sentido opuesto se invierte la
naturaleza de las fuerzas en las cuerdas. De igual modo responden los postes extremos del
muro contraventeado. Debido a que la excitacin ssmica no ocurre en una direccin
determinada, la fuerza a considerar ser siempre de compresin debido a que es la accin
ms desfavorable para un poste. Para el diseo de los postes de contraviento se us el
programa AISIWIN considerando la carga a compresin de 69847.2 N para el eje X y
39132.09 N para el eje Y, obteniendo las siguientes secciones:

Para muros de contraventeo en el eje Y:

182

Figura 6.11. Diseo de poste para muros de contraventeo en y.

Punchout Dimensions, son las aberturas que poseen los parantes por cada metro de
longitud, con el fin de facilitar la colocacin de instalaciones elctricas y sanitarias en los
paneles. Estas aberturas tienen 38.1x50.8mm2 y ya vienen de fbrica
Esta tabla calcula la capacidad a compresin del perfil elegido. Hemos escogido un perfil
PGC 89x50x1.2mm
Para muros de contraventeo en el eje X:

183

Figura 6.12. Diseo de poste para muros de contraventeo en x.

En ambos casos, la capacidad del perfil escogido es mayor que las cargas actuantes.
Ambas cargas aplicadas (69847.2 N en x y 39132.09 en y) satisfacen las cargas en
compresin resistentes de 88822 N y 49908 N respectivamente. Por lo tanto se usar un
poste tipo I conformado de dos perfiles PGC 89mmx50mmx1.2mm para muros en y y
un poste tipo I conformado PGC 89mmx50mmx2mm en x.
Con respecto a la respuesta de los contravientos, slo una cuerda de la diagonal
trabaja para tomar la carga lateral y es la que acta a tensin, ya que la lmina que
generalmente se usa para contraventear es muy esbelta y no tiene capacidad de tomar
compresiones.
La tensin que toma la diagonal se obtiene geomtricamente segn su inclinacin,
por trigonometra simple. Para la diagonal cuyo muro tiene una altura de 3.00 m. y una
longitud de 2.00 m. el ngulo que est formado con la base es de 56.3, cuya tangente mide
3.00 / 2.00 = 1.5 y su coseno es la longitud del muro entre la longitud de la diagonal, o sea
2.00 / 3.60 = 0.55. Ver figura 6.13.

Figura 6.13. Acciones de componentes de contraventeo.
184

Para los muros en sentido Y el coseno vale 2.00 / 3.60 = 0.55.

Por lo que la tensin (D) que toma la diagonal es igual al cortante del muro en la base (Vb)
dividiendo entre el coseno del ngulo.

DX = Vb (X) / COS A = 3500 / 0.55 = 6363.63 kg.

DY = Vb (Y) / COS B = 1780 / 0.55 = 3236.36 kg.

6.2.6 Diseo de la diagonal

DX = 6363.63 kg. TENSIN
DY = 3236.36 kg. TENSIN
El esfuerzo de fluencia del material es:
FY = 2,812.0 kg / cm2.
De acuerdo con el cdigo de diseo de esfuerzos permisibles (ASD86) el esfuerzo
permisible es 0.6 veces Fy para cargas normales y este valor se puede incrementar en 1/3
para cargas accidentales de viento y/o sismo.
Fs = 0.6 (2,812 kg / cm2)1.333= 2,249.6 kg / cm2
El rea transversal de la diagonal requerida es igual a la tensin entre el esfuerzo
permisible:
As = D / Fs
As (X) = 6363.63 kg. / 2249.6 kg/cm2 = 2.82 cm
2

As (Y) = 3236.36 kg. / 2249.6 kg/cm2 = 1.43 cm
2

Proponemos:
Para eje Y
3236.36/2130 = 2
Dos secciones 1250 SL22 (segn la tabla SL-01 del apndice D).Ver figura 6.14.

Figura 6.14. Muro de corte con diagonal (eje y).
185
Para eje X
6363.63/2130 = 3
Tres secciones 1250 SL22 (segn la tabla SL-01 del apndice D). Ver figura 6.15.

Figura 6.15. Muro de corte con diagonal (eje x).

6.2.7 Sistema de anclaje y fijacin

Se debe considerar la inversin de la direccin de las fuerzas ssmicas por lo tanto
existirn tensiones o compresiones en ambos apoyos.
Si utilizamos esprragos de acero al carbn, colocados con el sistema Epcon de
Ramset o similar (epxico) y concreto en la cimentacin con resistencia fc = 200 kg/cm2.
Ver tabla 6.15.

Tabla 6.15. Cargas resistentes segn el dimetro de anclaje usando esprragos.
Dimetro del
anclaje
Dimetro del
agujero
Empotramiento Traccin (kg.) Corte (kg.)
9/16 6 2164 1332
5/8 7 3615 2236
7/8 8 4805 2742
7/8 1 8 5507 3913
Las cargas admisibles se aumentaron en un 33% para cargas de viento y sismo.

Si diseamos para el sentido en X que es el ms crtico tenemos:
La tensin de la cimentacin es igual a R
AX
.
Si empleamos el esprrago de 3/4 de dimetro:
Nmero de esprragos por tensin = 7110 kg. / (4805 kg/esprrago) = 1.47 = 2 esprragos
186
Nmero de esprragos por corte = 3500 kg. / (2742 kg/esprrago) = 1.27 = 2 esprragos.

Por lo tanto colocaremos dos esprragos de de dimetro y 8 de empotramiento en la
cimentacin en cada extremo del contraventeo. Ver figura 6.16.

Figura 6.16. Detalle de anclaje para muro crtico.

Acciones de diseo para conexiones en nodo

Si empleamos tornillos con cabeza extra plana TXP-12 para unir lmina calibre 20,
la carga permisible al cortante = 124 kg. (para los tornillos THX-34 hexagonales, la carga
permisible al corte es de 105 kg.) de acuerdo con la tabla TOR-01 del apndice D. Ver
figura 6.12 y 6.13.

cara tornillos
x
kg
postes tornillo kg
Fposte
tornillos / 34
105 2
7110
) 2 ( / . 105
# = = =
Proponemos:
34 tornillos THX-34 en el holdown y los postes.

cara tornillos
x
kg
lados kg
Fdiagonal
tornillos / 26
2 124
, 63 . 6363
) 2 .( 124
# = = =
Proponemos:
26 tornillos TXP-12 en cada cara.

187
Para resistir las fuerzas en la direccin de Y se propone aplicar el mismo nmero de
tornillos en cada conexin, as como los elementos estructurales resultantes para las
fuerzas en la direccin de X.

Figura 6.17. Conexiones en nodo de contraventeo.

Tabla 6.16. Tensin Tie y Holdowns.
Dimensiones (cm.) Nombre Modelo Calibre
W H CL
dimetro
de
esprragos
Carga
permisible
Tension Tie S/HTT14 12 6.35 38.10 2.70 5/8 2265 kg.
Holdown S/HD8 10 6.35 35.20 3.80 7/8 3587 kg.
Holdown S/HD10 10 6.35 40.90 3.80 7/8 4484 kg.
1. El diseador podr especificar el tipo de esprrago, longitud y embebido.
2. Las cargas permisibles han sido incrementadas en un 33% para cargas de viento y sismo.

188

Figura 6.18. Holdowns para fuerzas verticales.

6.2.8 Seleccin de componentes actuando como vigas de entrepiso

Para determinar el tipo de viga usar en el entrepiso usamos los metrados de carga
anteriormente calculados en la tabla 6.2.
C.M: 257.5 kg/m2
C.V. 200 kg/m2
S: 0.406 asumido como espaciamiento entre viguetas eje a eje.
C.T. 457.5 kg/m2
w= 457.5x0.4 = 183 kg/m = 1795 N/m.
Para mayor detalle se sugiere revisar el Apndice G plano E-2
Con estos datos de carga viva y muerta totales, usamos el programa AISIWIN
donde obtenemos los siguientes resultados:

189

Con el perfil PGC 200mmx50mmx1.5mm y con separacin de vigas de 40.6 cm.
resiste una carga distribuida de 1781 N/m2 considerando las vigas reforzadas en los
encuentros con columnas (web stiffeners). Se asume la condicin del claro sencillo es decir
se calcula como viga simplemente apoyada en ambos extremos.

Como la luz mxima por plano de arquitectura es de 4.00 m. luego la viga
seleccionada es satisfactoria para las condiciones dadas. Se recalca que se est usando el
tabique central como elemento portante.
Ahora debemos calcular la capacidad de las vigas de entrepiso para soportar
eficientemente cargas concentradas y reacciones. Los datos que se necesitan para la
revisin son:
Condicin de la carga concentrada. En la tabla VA-3 del apndice D se encuentran
cuatro posibles condiciones. La condicin requerida en nuestro caso ser la condicin 1 ya
que la viga no posee volados; es un solo claro sin continuidad en la viga y no existen
cargas concentradas ya que el apoyo del techo estar soportado solo por los paneles
exteriores ( se asume despreciable el peso del tabique no portante por encima de la vigueta
190
de entrepiso) . Sin embargo si existe una reaccin del muro portante del primer nivel R2 =
664 kg. Ver figura 6.19.:

Figura 6.19. Condiciones de apoyos para cargas concentradas.

Por lo tanto vamos a calcular si la vigueta de entrepiso es capaz de soportar la carga
de 664 kg. Con la ayuda de la tabla VA-3 con el cdigo 2032PV16 (PGC
200mmx38mmx1.5mm) con longitud de apoyo de la viga 9.20 cm. en la condicin 1,
obtenemos 562 Kg., luego la viga requiere de rigidizadores para evitar la abolladura del
alma por efectos de carga axial. Usaremos una seccin tentativa PGC
89mmx50mmx1.2mm con rea axial de 2.19 cm
2
para comprobar su resistencia.
P
n
= 0.85 x 2.19 x 2810 = 5.23 ton.
P
u
= 664x1.65 = 1.1 ton, luego la seccin resiste la carga aplicada
Luego se tiene rigidizadores PGC 89mmx50mmx1.2mm cada 0.406 mts atornillado alma
con alma a la vigueta de entrepiso

6.2.9 Seleccin de componentes actuando como columnas

Segunda planta.
Calculamos las cargas muertas de cada tijeral:
S = 1.22 mts separacin entre tijerales asumido.
L = 7 metros entre apoyos de tijeral.
Carga muerta: 38.8 kg/m2
Carga viva: 100 kg/m2
Carga total de diseo: 38.8+100=138.8 kg/m2
Carga distribuida para cada poste: 138.8x1.22=168.36 kg/m
Carga axial para cada columna: = 168.36x7/2=589.26 kg
Debemos adicionar la carga de viento originada en la cobertura (Ver figura 6.2.) que
genera un efecto de traccin en el poste. Como el evento ms crtico en el acero es la
compresin, no consideramos la carga de viento, por lo tanto:
Carga axial = 589.26 kg.
Considerando al poste con fuerza axial de 5780 N y carga de viento lateral aplicada =
19.02 kg/m2.

191

Figura 6.20. Clculo de la fuerza de viento en tijeral.

Usando el programa AISIWIN tenemos los siguientes datos de fuerzas resistentes:

192
Considerando la columna con refuerzo a la mitad de su altura con separacin entre
postes estructurales de 1.22 m, se tiene una carga axial resistente de 7154 N > 5780.64 N.
El perfil a usar ser entonces PGC 89mmx50mmx0.9mm cada 1.22 mts. Por procesos
constructivos requerimos poner un perfil entre los postes que soportan los tijerales, con el
fin de poder realizar el emplacado interior y exterior de los muros portantes con placas de
yeso de y de fibrocemento de 8mm respectivamente. Estos perfiles no estructurales
sern PGC 89mmx38mmx0.45mm

Primera planta (ver elevacin T3 del plano E-1 en el apndice G)
Para uniformizar y agilizar el proceso constructivo, usaremos el mismo poste del
segundo nivel pero aumentaremos el espesor de la lmina a 1.2mm (PGC
89mmx50mmx1.2mm) espaciado a 0.406 mts entre eje y eje. En este caso solo nos queda
verificar las cargas resistentes con las actuantes.
Cargas de entrepiso
C.M: 257.5 kg/m2
C.V: 200 kg/m2
C.T: 457.5 kg/m2
S= 0.406 mts
L
max
= 4.00 mts entre apoyos
Carga distribuida: 186 kg/m
Reacciones debidas al entrepiso:
R1= 364.56 kg.
R2 = 664.02 kg.
R3 = 273.42 kg.

A las cargas R1 y R2 se les debe adicionar la carga de viento y la carga axial del nivel
superior. Se tiene entonces lo siguiente:

R1 total = 364+589.26 = 953.26 kg.= 9351.48 N
R3 total = 273+589.26 = 862.26 kg = 8458.77 N
Introduciendo los datos al AISIWIN tenemos:

R1 R2 R3
193

Considerando un refuerzo a la mitad de la altura del poste, es decir a 1.5 mts, se obtienen
cargas resistentes de 11573 N > 9351.48 N. Luego usaremos perfiles PGC
89mmx50mmx1.2 cada 0.406 mts. para ambos postes laterales y simplificar el proceso
constructivo.

Diseo de postes apoyo central
Diseando los postes en el apoyo central se tiene solo carga axial de 664.02 kg =
6514 N. cada 40.6 cm. al encuentro con la viga de entrepiso.

194

Se observa una carga mxima permisible de 11020 N considerando a la mitad de su
altura. Esta carga resistente satisface la calculada (11020 N >> 6514.03 N). Por lo tanto se
usarn perfiles PGC 89mmx50mmx0.9mm espaciados cada 0.406 mts.

Paneles sometidos nicamente a cargas de viento

Estos paneles se usan como cerco perimtrico en la zona posterior de la vivienda.
Para ello realizamos el diseo considerando una velocidad de diseo de 80 km/h.
Asumimos un perfil PGC 89mmx38mmx0.759mm (920PV22) con altura de 3mts.con
espaciamiento de 61 cm. y lo comparamos con la tabla PF-17. Se obtiene una altura
mxima de 4.03 mts, por lo tanto el poste elegido es el adecuado para las cargas laterales
aplicadas.

Diseo de dintel

El vano V1 es el nico que soporta el peso de una viga de entrepiso.Adems esta
viga no soporta el peso de los postes y tijerales de la segunda planta. Por lo tanto solo
consideramos la reaccin R1 anteriormente calculada.
195
R1 = 364.56 Kg.

Para esta fuerza obtenemos una carga distribuida w = 182.2 kg/m = 1787.3 N/m2.
Con este dato comparamos la carga resistente para una viga tipo cajn con perfiles PGC
89mmx50mmx0.9mm. para una luz de 2 metros, tal como se muestra:

Como 1787.3 N/m2<< 2530.7 sin refuerzos en los apoyos, entonces el diseo es
satisfactorio para la viga cajn.
196
Nos queda determinar si las cargas adicionales que recaen sobre los postes
extremos al vano1 pueden soportar el incremento de carga axial. Tal como se detall en el
diseo de los postes laterales en el primer nivel se tiene una fuerza axial de 9351.48 N
aplicada. Adicionando la carga se tiene:
P
aplicado
= 9351.48+1787.38 = 11138.86 N
P
resistente
= 11573 N
Como P
resistente
es muy similar al P
aplicado,
debemos reforzar los dos postes. Para ello
construiremos un poste tipo I (back to back) de perfiles PGC 89mmx50mm0.9mm. es
decir reemplazaremos los dos postes de 1.2mm y comprobaremos su resistencia del nuevo
poste compuesto a travs del AISIWIN.

Como 11138.86 N<<25490 N el diseo es satisfactorio para los postes tipo I PGC
89mmx50mmx0.9mm

197
6.2.10 Diseo de encofrado perdido de entrepiso

Para disear el espesor de la placa de fibrocemento que funcionar como encofrado
perdido se usarn las frmulas siguientes:
2
10
1
l w M
t
=
M = Momento actuante en Kg.cm.
w
t
= Carga total aplicada a la placa en kg/cm.
l = Espaciamiento entre viguetas eje a eje en cms.

2 / 130 13 cm kg MPa
I
Mc
= =
Donde:
I = Inercia de la seccin en cm
4
.
c = Centroide la placa en cm.
= Esfuerzo actuante a la flexin en kg/cm2

Asumimos placa de Superboard e= 12mm
w
t
= 457.5 kg/m2 x 0.406m = 185.74 kg/m = 1.8574 kg/cm
M = 1/10 x 1.8574 x 40.6
2
= 306.16 kg.cm
= 306.16x0.6/(1/12x100x0.6
3
) = 102.05 kg/cm2 = 10.20 MPa < 13 MPa, luego el diseo
es satisfactorio.

6.2.11 Diseo de tijeral

Para este diseo usamos el SAP2000 para modelar y calcular la estructura:

Aplicamos las cargas espaciadas segn las correas superiores cada .7 m.:

Carga muerta en kg.

Carga viva en kg.
198

Carga de viento en kg.

Deflexin mxima: 15 mm. < L/240 = 29mm OK.

De la combinacin de la carga muerta y viva obtuvimos las cargas aplicadas ms crticas, y
estas se detallan a continuacin:
Cordn inferior:
T = 1650 kg.
Perfil PGC 89mmx38mmx0.9mm
t
= 0.6Fy = 0.6x2812 = 1687.2 kg/cm2
a
= T/A = 1650/1.56 = 1057.69 kg/cm2
t
>
a
OK.

Cordn superior:
C = 1790 kg. L = 0.65m
Usando el AISIWIN, obtenemos la fuerza resistente 1800 kg. como sigue:
c
= 1800/1.88 = 957.44 kg/cm2
a
= C/A = 1790/1.88 = 953 kg/cm2
c
>
a
OK

Diagonal sobre apoyo
C = 1240 kg. L = 1.80 m
P = 1403 kg. por AISIWIN
c
= 1403/1.56 = 900 kg/cm2
a
= C/A = 1240/1.56 = 794.87 kg/cm2
c
>
a
OK.

Diagonal al centro
T = 120 kg.
t
= 0.6Fy = 0.6x2812 = 1687.2 kg/cm2
a
= T/A = 120/0.68 = 176.5 kg/cm2
t
>
a
OK.

Montantes sobre apoyo
C = 250 kg. L = 0.43 m
c
= 929/0.79 = 1176 kg/cm2
a
= C/A = 250/0.79 = 316.6 kg/cm2
199
c
>
a
OK

Montantes al centro
C = 60 kg. L = 0.70 m
c
= 916/0.79 = 1160 kg/cm2
a
= C/A = 60/0.79 = 76 kg/cm2
c
>
a
OK

6.2.12 Diseo de uniones

Las uniones de la estructura representan el punto de mayor atencin del sistema
estructural. Estos componentes representan con toda fidelidad el concepto de reparticin de
cargas, bsico del sistema steel framing.
Las especificaciones son sumamente sencillas. Las uniones han sido diseadas para
trabajar con tornillos autoinsertantes y autorroscantes descritos en el capitulo I.
Disearemos la unin ms critica la cual se da en el empalme de columnas y vigueta de
entrepiso en los muros de corte.

Corte por vigueta = V
i
x e / l Donde:
V
i
: Corte en la direccin x o y
e: Espaciamiento de viguetas de entrepiso = 0.406 mts.
l: largo del muro de corte = 2 mts
Corte por vigueta = 3500 x 0.406/2.00 = 710 kg. para muros de corte en eje x
Por tabla D-24 del Apndice D obtenemos la resistencia al corte del tornillo TXP-12 para
una lmina de 1.5mm de espesor que tiene la vigueta (calibre 16). Luego tenemos:
# tornillos/vigueta = 710 kg/203kg = 4 tornillos

El mismo procedimiento aplica para el cortante en el eje y
Corte por vigueta = 1780 x 0.406/2.00 = 362 kg para muros de corte en eje y
# tornillos/vigueta = 362/203 = 2 tornillos que unen vigueta con montante del muro de
corte.

6.2.13 Diseo de correas

Como correas usamos los perfiles omega descritos en el capitulo I. Asumimos un
perfil omega de 64mmx25mm@0.61m y comprobaremos los esfuerzos admisibles:

Pp = 3.3 kg/ml
Cobertura = 19 x 0.65 = 12.4 kg/m
C.M. = 15.7 kg/m
C.V. = 30 x 0.65 = 19.5 kg/m
C.T. = 19.5 + 15.7 = 35.2 kg/m
M = 1/8 x 35.2 x 1.2
2
= 6.33 kg x m
fs = M/S = 6.33 x 100 / 0.57 = 1110.52 < 1680 Ok

200
6.2.14 Diseo de cimentacin

Los componentes estructurales fundamentales en una platea son la losa y las vigas
en el permetro de la platea, debajo de muros portantes o columnas y donde resulte
necesario para lograr la rigidez en el plano de la platea. Ver figuras 6.21, 6.22 y 6.23.

Figura 6.21. Metrado de cargas para calculo de cimentacin.
201

Figura 6.22. Diseo de la cuanta de fierro en cimentacin.

202
Respecto al efecto de excentricidad.- El bloque debajo de los muros es un ensanche de la
losa, por lo que la excentricidad y sus efectos son asumidos por el ensanchamiento y por la
losa.
203

Figura 6.23. Planta de cimentacin.
204
6.3 MONTAJE DE ESTRUCTURA

6.3.1 Preparacin del terreno

Al iniciar una obra se realiza un primer replanteo, mediante el cual se determina
la posicin de la construccin dentro del terreno, para poder ejecutar los movimientos del
suelo correspondientes, de acuerdo a los planos de movimiento de suelo y fundaciones.
Ver figura 6.24.

Figura 6.24. Trazo y replanteo de terreno.

El movimiento de suelo destinado a una fundacin tipo platea, comprende el retiro
del suelo vegetal y su reemplazo por un suelo de tosca compactada y nivelada. Esto se
debe a que el suelo vegetal tiene gran capacidad de absorcin de agua, por lo cual debe ser
reemplazado por un suelo seleccionado para la ejecucin de la platea de fundacin. La
tosca permite ser compactada a niveles aceptables y por ello es ptima para ser utilizada
como base y encofrado de la platea de concreto armado.
Por otro lado, la tierra vegetal tiene a posteriori otro uso: el de completar el relleno
para nivelado del terreno, evitando as la compra adicional de tierra.

6.3.2 Fundacin

Una vez completo el proceso de movimiento de suelo, se realiza un segundo
replanteo para determinar la ubicacin precisa del encofrado tipo marco que delimitar la
platea de fundacin. El mismo deber ser debidamente nivelado durante su colocacin.
El armado de la platea de fundacin comprende la siguiente secuencia:

Sobre el marco se colocan las marcas de replanteo de las vigas de refuerzo -si las
hubiera- mediante hilos que determinan la posicin de las mismas.
Se realiza el proceso de excavacin de vigas.
Se ubican las armaduras de las vigas.
205
Se efecta un replanteo de ubicacin de desages cloacales, y se procede a la
colocacin de los mismos.
Se ubica la armadura de la platea.
Se procede al llenado de la platea.
Dependiendo del tipo de proyecto y las terminaciones a utilizar, se puede efectuar
una nivelacin de la propia platea mediante frotachado mecnico o ejecutar una
carpeta de nivelacin hidrfuga. Ver figura 6.25.

Figura 6.25. Seccin de cimentacin con losa radiante.

6.3.3 Montaje de paneles en planta baja

Antes de comenzar con la tarea de montaje de la estructura se debern tener en
cuenta las siguientes pautas:

Contar con todas las herramientas requeridas y con algunos perfiles extra y
recortes de soleras, que harn las veces de puntales para mantener en posicin
vertical (plomo, escuadra y nivel) a los paneles.
Procurar que la superficie para la colocacin de los paneles est perfectamente
nivelada y escuadrada.
Revisar que las superficies de contacto, tanto de la carpeta como de la solera del
panel, estn perfectamente limpias.
Aplicacin de sellador (cocking) mediante dos lneas sinuosas y paralelas en los
tercios del ancho de la solera del panel y sobre la carpeta en todo el largo que el
panel en cuestin tenga.

El montaje se inicia con la colocacin del primer panel exterior (PEX01) en una
esquina. Al colocar el PEX01 en posicin se realiza el apuntalamiento provisorio, a fin de
ajustar escuadra y nivel. Ver figura 6.26.
206

Figura 6.26. Montaje de paneles en planta baja.

De modo de mantener los paneles en posicin durante el montaje se los fijar a la
fundacin mediante anclajes provisorios de clavos de acero, verificando que la posicin de
los mismos no coincida con los anclajes definitivos que sern colocados posteriormente.
Luego se coloca el segundo panel exterior que cierra a 90 con el PEX01,
materializndose as la primera esquina en la que se verificar escuadra y nivel. Ver figura
6.27.

207

Figura 6.27. Fijacin de perfiles para aplome y escuadra en encuentros.

Este momento es clave, ya que a partir de este punto de inicio, se contina con la
colocacin de los paneles perimetrales y se irn, a su vez, colocando los paneles interiores
que sirvan para mantener escuadra, plomo y nivel y para otorgar mayor rigidez. Ver figura
6.28.
208

Figura 6.28. Estructuracin de paneles en primer nivel.
209

Figura 6.29. Estructuracin de paneles interiores en primer nivel.

Es muy importante ir identificando las escuadras de los ambientes mediante la
medicin de las diagonales del mismo y una vez verificadas, colocar un perfil C en
diagonal por sobre la solera superior de los paneles. Asegurada as la escuadra, se procede
a la colocacin de los anclajes provisorios. Ver figura 6.30.

Figura 6.30. Detalle de perfil de uso para escuadra en encuentros de paneles.

210
6.3.4 Emplacado exterior de paneles en planta baja

Figura 6.31. Emplacado exterior de paneles en planta baja.

6.3.5 Montaje del entrepiso

Se preparan las vigas de entrepiso segn su medida verificando tambin que la
distancia total, entre paneles exteriores opuestos coincida con la medida de los planos. Se
procede al corte de las mismas a la medida requerida. As mismo se preparan los
rigidizadores y los perfiles L que se utilizarn para la correspondiente fijacin de la viga
al panel. Primero se colocarn las soleras de cierre y posteriormente las vigas de entrepiso.
Es muy importante recordar la colocacin de los stiffeners en los apoyos de las vigas y
bajo muros de carga, para evitar el abollamiento del alma.

211

Figura 6.32. Colocacin de viguetas de entrepiso.

Debern preverse los espacios destinados a vanos en el entrepiso. Ver figura 6.33.
212

Figura 6.33. Refuerzo de vigas en apoyos (stiffener).

6.3.6 Emplacado sobre vigas de entrepiso

Como se ha visto anteriormente en el captulo de entrepisos, el mismo puede resolverse de
dos maneras distintas:
Entrepiso hmedo
Entrepiso seco
Esta decisin se toma previamente en la ejecucin del proyecto por lo cual al momento del
panelizado, se habrn tomado las medidas correspondientes.
Cuando se trate de un Entrepiso seco, el prximo paso a seguir ser la colocacin del
diafragma de rigidizacin y substrato sobre las vigas de entrepiso. Ver figura 6.34.

213

Figura 6.34. Emplacado de entrepiso con placa de fibrocemento.

Figura 6.35. Vista terminada del emplacado de entrepiso.
214
6.3.7 Montaje de paneles en planta alta

El procedimiento es el mismo que para los paneles en planta baja. Ver figura 6.36.

Figura 6.36. Estructuracin de paneles en segunda planta.

215
6.3.8 Emplacado exterior de paneles en planta alta

Figura 6.37. Emplacado exterior en paneles planta alta.
216

Figura 6.38. Colocacin de plancha de fibrocemento en encuentro de niveles.

6.3.9 Montaje de la estructura de techos

Al igual que las vigas de entrepiso, las cabriadas se preparan con sus rigidizadores
y perfiles L. Una vez listas, se las iza manualmente en forma de conjunto para luego
redistribuirlas de acuerdo a su ubicacin definitiva. Ver figura 6.39
217

Figura 6.39. Montaje de tijerales o cabriadas.
218

Figura 6.40. Vista terminada de estructura de techo.

En el caso de cubiertas con cola de pato se debe efectuar un nuevo replanteo para
verificar las conversas y cabios.

219

Figura 6.41. Colocacin de tmpanos.

220
6.3.10 Emplacado exterior de techos

Figura 6.42. Emplacado exterior en techo.
221

Figura 6.43. Vista de vivienda terminada.

222

6.4 PROGRAMACIN DE OBRA

Para obtener la informacin total del proyecto, fue conveniente realizar una
programacin de la obra a fin de determinar la eficiencia en el ahorro de tiempo durante la
ejecucin de las diferentes partidas. Para la obra necesitamos el siguiente personal
distribuido segn la partida de trabajo como sigue:

Descripcin Tipo Iniciales Cantidad
Capataz Trabajo C 1
Operario obra civil Trabajo O 8
Operario obra drywall Trabajo O 8
Ayudante Trabajo A 10
Operario inst. elctricas Trabajo O 2
Operario inst. sanitarias Trabajo O 2
Operario carpintera Trabajo O 2
Operario pintura Trabajo O 4
Operario cermica Trabajo O 4

A continuacin se presenta las estadsticas del proyecto, obteniendo una duracin
de 59 das calendario con un total de 3360.23 horas hombre y a un costo de 12683.5 soles
+ I.G.V. Ver figura 6.44.

Figura 6.44. Estadsticas de proyecto.

En las siguientes hojas se muestra la programacin completa y la ruta crtica
detallando los recursos humanos a usar por cada partida, as como el tiempo estimado de
ejecucin.

223

224

225
6.5 PRESUPUESTO

6.5.1 Presupuesto de mano de obra
Con ayuda del Project 2000, al tener la programacin detallada con el personal de
trabajo requerido, obtenemos las horas hombre, as como el presupuesto final del proyecto
considerando nicamente la mano de obra
Id Nombre Duracin Trabajo Costo
1
Planeacin para viviendas construidas con acero
laminado en fro 59 das
3,360.23
horas
12,683
S.
2 Movimiento de tierras 5 das
205.6
horas 646 S.
3 Limpieza de terreno manual, trazo replanteo 1 da 16 horas 59 S.
4 Excavacin para cimientos hasta 0.7mt terreno normal 2 das 65.6 horas 202 S.
5 Nivelacin interior apisonado manual 2 das 49.6 horas 154 S.
6
Eliminacin con transporte (carguo a mano) rend:25
m3/da 3 das 74.4 horas 231 S.
7 Cimientos y losa 5 das
213.95
horas 856 S.
8 Colocacin de fierro en cimentacin 1 da 13.77 horas 51 S.
9 Colocacin de tuberas de agua, desage y elctricas 1 da 27.38 horas 117 S.
10 Colocacin de fierro en losa 2 das 65.6 horas 268 S.
11
Vaciado de concreto mezcla 1:10 cemento:hormigon +
30% de piedra 1 da 32.8 horas 123 S.
12 Vaciado de losa de concreto fc=210 kg/cm2 1 da 40.8 horas 158 S.
13 Regleado y nivelacin de la losa 1 da 16.8 horas 75 S.
14
Colocacin de anclajes mecnicos embebidos en
concreto fresco 1 da 16.8 horas 64 S.
15 Fraguado de losa 1 da 0 horas 0 S.
16 Muros portantes primer nivel 8 das
294.4
horas 1,104 S.
17
Estructuracin de muros portantes y cruces de San
Andrs 4 das 163.2 horas 596 S.
18 Fijacin de muros portantes a platea de hormign 2 das 48.8 horas 181 S.
19 Colocacin de sujeciones laterales 1 da 16.8 horas 61 S.
20 Entubado para instalaciones elctricas y sanitarias 2 das 65.6 horas 266 S.
21 Muros no portantes primer nivel 9 das
215.95
horas 808 S.
22
Estructuracin de muros no portantes (unin de rieles
con parantes) 4 das 99.2 horas 372 S.
23 Fijacin de muros a losa a travs de clavos disparados 2 das 34.35 horas 109 S.
25 Entubado para instalaciones elctricas y sanitarias 2 das 65.6 horas 266 S.
26 Entrepiso 10 das
374.63
horas 1,403 S.
27 Ensamble de andamios 1 da 16 horas 48 S.
28 Colocacin de viguetas, atornillado y empalmes 4 das 195.2 horas 724 S.
29
Colocacin y atornillado de placa de fibrocemento
12mm 3 das 24.23 horas 83 S.
30 Colocacin de instalaciones elctricas, agua y desage 2 das 65.6 horas 266 S.
31 Colocacin de malla electrosoldada 1 da 24.8 horas 99 S.
226
32 Vaceado de concreto e=5cm. 1 da 48.8 horas 182 S.
33 Fraguado de losa de entrepiso 1 da 0 horas 0 S.
34 Muros portantes segundo nivel 6 das
195.07
horas 695 S.
35 Estructuracin de muros portantes en parte baja. 3 das 122.4 horas 447 S.
36 Izaje de paneles portantes a segundo nivel 1 da 23.07 horas 78 S.
37 Fijacin y atornillado de estructura al segundo nivel 2 das 49.6 horas 170 S.
38 Muros no portantes segundo nivel 3 das 83.2 horas 284 S.
39 Izaje de paneles no portantes a segundo nivel 1 da 16.8 horas 53 S.
40 Fijacin de muros a losa a travs de clavos disparados 2 das 49.6 horas 170 S.
42 Tijerales 9 das
312.8
horas 1,127 S.
43 Corte de perfiles segn plano de estructura de tijeral 2 das 33.6 horas 106 S.
44 Atornillado de perfiles e izaje de tijerales 2 das 65.6 horas 234 S.
45 Colocacin y atornillado de tijerales a muros portantes 4 das 114.4 horas 399 S.
46 Colocacin de correas 1 da 16.8 horas 61 S.
47 Colocacin de canales omegas parte inferior al tijeral 1 da 16.8 horas 61 S.
48 Extensin de cableado elctrico y tuberas sanitarias 2 das 65.6 horas 266 S.
49 Cobertura final 6 das
172.8
horas 648 S.
50
Colocacin y atornillado de placa de fibrocemento de
6mm 3 das 98.4 horas 351 S.
51 Colocacin de Teja asfltica 3 das 74.4 horas 297 S.
52 Acabados primer y segundo nivel 15 das 600 horas 2,260 S.
53 Emplacado muros exteriores con placa de fibrocemento 3 das 122.4 horas 447 S.
54
Colocacin de lana de vidrio en interior del panel
emplacado 1 da 16.8 horas 53 S.
55
Colocacin de refuerzos en madera para muebles
anclados a paneles 1 da 16.8 horas 61 S.
56 Emplacado muros interiores con placa de yeso de 1/2" 6 das 292.8 horas 1,086 S.
57 Colocacin de accesorios sanitarios y elctricos 1 da 32.8 horas 133 S.
58
Colocacin de malla hexagonal galvanizada en paredes
exteriores 2 das 41.6 horas 138 S.
59 Masillado primera, segunda capa y sellado de tornillos 6 das 76.8 horas 342 S.
60 Revoques y enlucidos 6 das
148.8
horas 594 S.
61 Paeteado de muros exteriores e =0.5 cm. 3 das 74.4 horas 297 S.
62 Tarrajeo acabado muros exteriores e =1.5 cm. 3 das 74.4 horas 297 S.
63 Carpintera 4 das
74.93
horas 312 S.
64 Colocacin de puertas de ingreso e interiores 4 das 24.53 horas 105 S.
65 Laqueado y acabado final 3 das 50.4 horas 207 S.
66 Pisos y pavimentos 4 das
195.2
horas 852 S.
67 Colocacin de cermico 40x40 cm. en los dos niveles 4 das 195.2 horas 852 S.
68 Cielo raso 5 das
220.8
horas 798 S.
69 Colocacin de lana de vidrio entre viguetas y tijerales 1 da 16.8 horas 53 S.
70 Emplacado inferior de entrepiso y tijerales con placa de 5 das 204 horas 745 S.
227
yeso de 9mm
71 Pintura 12 das
174.52
horas 743 S.
72 Lijado en muros interiores 3 das 74.4 horas 327 S.
73 Aplicacin de sellador en todos lo muros 2 das 21.6 horas 78 S.
74 Pintado en muros interiores dos capas 3 das 58.92 horas 250 S.
75 Pintado en muros exteriores dos capas 2 das 19.6 horas 88 S.

6.5.2 Presupuesto de materiales
Similar al presupuesto de mano de obra, se realiz el metrado de materiales obtenindose:
PRESUPUESTO A COSTOS UNITARIOS
Proyecto:
Presupuesto para vivienda de dos niveles usando perfiles de acero
galvanizado
Fecha: 30 nov02
Fuente de precios:
"Deposito Santa Beatriz
S.R.L."
PARTIDA UNIDAD CANTIDAD P. UNIT. ($.) TOTAL
1.00 OBRAS PRELIMINARES 1361.60
Limpieza de terreno manual m2 140.00 0.50 70.00
Trazo y replanteo m2 140.00 0.46 64.40
Agua para la obra mes 2.00 80.00 160.00
Energa elctrica para herramientas en obra mes 2.00 70.00 140.00
Transporte de equipos y herramientas viaje 1.00 40.00 40.00
2.00 MOVIMIENTO DE
TIERRAS 516.50
Nivelacin interior y apisonado m2 140.00 2.00 280.00
Excavaciones localizadas ml 55.00 2.50 137.50
Eliminacin de excedentes ml 55.00 1.80 99.00
3.00 CIMIENTOS Y LOSA 795.60
Fierro 3/8" barra 40.00 3.60 144.00
Fierro 1/4" kg. 10.00 1.00 10.00
Alambre #16 kg. 30.00 0.64 19.20
Piedra Pilka m3 2.00 12.00 24.00
Hormign m3 8.00 10.00 80.00
Cemento MS bolsa 96.00 5.40 518.40
4.00 TABIQUES PORTANTES
PRIMER NIVEL 3314.06
Parantes 89mmx50mmx0.9mm pieza 28.00 6.70 187.60
Parantes 89mmx50mmx2mm pieza 16.00 12.00 192.00
Riel 90mmx38mmx0.9mm pieza 26.00 4.60 119.60
Plancha fibrocemento 1.22x2.44x8mm plancha 34.00 14.30 486.20
Plancha yeso 1.22x2.44x12.5mm plancha 62.00 8.00 496.00
Esprragos 5/4 pieza 14.00 1.00 14.00
228
Holdown pieza 14.00 1.00 14.00
Cinta para fibra de vidrio x 91m rollo 5.00 9.62 48.10
Pasta para junta x 4.5 gln balde 8.00 19.31 154.48
Tornillos TXP-12 millar 10.00 15.00 150.00
Tornillos THX-34 millar 10.00 25.00 250.00
Tornillos TFR-118 millar 10.00 13.00 130.00
Lana de vidrio e = 2" (1.2mx12m) rollo 7.00 45.00 315.00
Esquineros metlicos x 2.44m pieza 39.00 1.47 57.33
Fulminantes y clavos de fijacin
1" ciento 3.00 16.00 48.00
Lamina galvanizada 12550SL22 ml. 15.00 3.00 45.00
5.00 MUROS NO PORTANTES
PRIMER NIVEL 571.68
Esquinero metlico x 2.44m pieza 25.00 1.47 36.75
Fulminantes y clavos de fijacin
1" ciento 1.00 16.00 16.00
Tornillo TFR-118 millar 2.00 13.00 26.00
Tornillo TXP-12 millar 2.00 15.00 30.00
Plancha yeso 1.22mx2.44x1/2" plancha 21.00 8.00 168.00
Cinta de fibra de vidrio x 91m rollo 1.00 9.62 9.62
Pasta para junta Hamilton x 4.5
gln balde 1.00 19.31 19.31
Parante 89mmx38mmx0.759mm pieza 30.00 3.20 96.00
6.00 ENTREPISO 2267.50
Parante 200mmx38mmx1.5mmx6m pieza 35.00 15.00 525.00
Riel 201mmx38mmx1.5mmx6m pieza 15.00 14.20 213.00
Malla electrosoldada m2 80.00 2.50 200.00
Cemento tipo MS bolsa 30.00 5.40 162.00
Arena gruesa m3 3.00 7.20 21.60
Agregado grueso TM: 3/8" m3 3.00 11.00 33.00
Lana de vidrio compacta e=2" rollo 7.00 50.00 350.00
7.00 MUROS PORTANTES SEGUNDO
NIVEL 1518.59
229
gln balde 4.00 19.31 77.24
Plancha de fibrocemento 1.22x2.44x8mm plancha 34.00 14.30 486.20
Lamina galvanizada 12550SL22 ml 15.00 3.00 45.00
8.00 MUROS NO PORTANTES
SEGUNDO NIVEL 802.49
gln balde 4.00 19.31 77.24
9.0 COBERTURA TECHO 1833.21
Teja andina 1.16x0.72m pieza 115.00 8.70 1000.50
Canal omega x 3mts pieza 45.00 2.05 92.25
Cumbrera para teja andina 0.72m pieza 16.00 5.31 84.96
10.0 TIJERALES 1205.50
Canal omega x 3mts pieza 60.00 2.05 123.00
11.0 REVOQUES Y
ENLUCIDOS 1:05 590.70
Cemento tipo I bolsa 38.00 5.40 205.20
Arena fina para tarrajeo m3 6.00 6.50 39.00
230
Malla hexagonal galvanizada tipo gallinero m2 210.00 1.30 273.00
Supermate interior y exterior balde 7.00 10.50 73.50
12.0 PISOS Y PAVIMENTOS 1 y 2
planta 1647.88
Pegamento en polvo x 25 kg. bolsa 40.00 7.00 280.00
Cermica 30x30 m2 180.00 7.14 1285.20
Fragua x 5 kg. bolsa 13.00 6.36 82.68
13.0 FALSO CIELO RASO (primer y segundo
nivel) 1583.17
Canal omega pieza 95.00 2.05 194.75
Lana de vidrio flexible
1.22x12x2" rollo 13.00 45.00 585.00
gln balde 6.00 19.31 115.86
Plancha de yeso 1.22x2.44x9mm plancha 70.00 7.81 546.70
14.0 VIDRIOS 479.00
Cristal crudo 6mm Oscuro (2x1.22)
sistema directo unidad 3.00 83.00 249.00
Cristal crudo 6mm Oscuro (1.05x0.52)
sistema directo unidad 1.00 19.00 19.00
sistema directo pie2 1.00 9.00 9.00
15.0 CARPINTERIA 1605.00
Puerta en pino radiata machiembrado 2.7x
2.4 m2 unidad 1.00 250.00 250.00
Puerta en pino radiata machiembrado
0.9x2.4m2 unidad 5.00 100.00 500.00
1x2.4m2 unidad 1.00 105.00 105.00
1.2x2.4m2 unidad 1.00 115.00 115.00
3.9x2.4 m2 unidad 1.00 374.00 374.00
0.8x2.7 m2 unidad 3.00 87.00 261.00
TOTAL GENERAL MAT. 20092.48

Total Mat. + M.O = 20092.48 + 3623.71x1.18 = 24368.45 dlares
inc. I.G.V.
Valor estimado por m2 = 24368.45/145 = 168.05 dlares x m2
231
En la partida vidrios el precio por pie2 incluye mano de obra y
materiales
Asimismo en la partida carpintera el precio de cada puerta incluye los materiales y mano
de obra
Todos los precios incluyen el
I.G.V.

Grafica 6.45. Porcentaje de incidencia de materiales por partida.

232
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

A travs de las obras visitadas, realizadas con acero liviano y principalmente
despus de esta investigacin, se concluye lo siguiente:

Flexibilidad en el diseo.
Desde el punto de vista arquitectnico, permite la ejecucin de diferentes
volmenes como muros cortina o desplomes en falso cielo raso, los cuales seran mucho
ms costosos y de lenta ejecucin considerando los sistemas convencionales de
construccin. Asimismo permite la ampliacin posterior de la construccin facilitando
inclusive esta tarea respecto de la construccin tradicional al no necesitarse materiales
hmedos y usar materiales de bajo peso.
Tiene una de las mayores relaciones de resistencia a peso en comparacin con otros
materiales, entregando una gran flexibilidad al diseo.

Confort.
La utilizacin de aislaciones trmicas y acsticas hace a este tipo de construccin
apta para cualquier clima y uso de locales, reduciendo en forma significativa los gastos de
energa de calefaccin y de aire acondicionado. Como ejemplo basta mencionar que una
pared realizada con este sistema utilizando lana de vidrio de 10 cm. de espesor brinda 14
veces ms aislamiento trmico que una mampostera de ladrillo comn de 15 cm. y casi 7.5
veces mas que una de ladrillo hueco.

Facilidad de ejecucin e instalacin.
Las instalaciones elctricas, sanitarias se pasan por aberturas existentes en el alma
de los perfiles sin necesidad de romper paredes. Se pueden utilizar ductos PVC o de cobre,
eliminando la posibilidad de ataques por lcalis de morteros y empotramientos que
restrinjan la dilatacin de los conductos. Una instalacin sencilla y fcil de supervisar
reduce al mximo los vicios ocultos y errores durante la ejecucin de la obra.

Mejor Calidad.
Todos los elementos del sistema son dimensionalmente estables, por lo que muros
y pisos permanecen siempre rectos, no se tuercen ni deforman en el tiempo, ni tampoco
dependen, como con otros materiales, de cambios de humedad que causan rajaduras,
deformaciones y en general deterioro.

Rapidez de ejecucin.
Los plazos de obra se reducen drsticamente con respecto a la construccin
tradicional, ya que gran cantidad de tareas se pueden realizar en forma simultnea y una
vez cerrada la estructura. No es necesario construir paredes que luego se rompern para
permitir el pasaje de instalaciones. Esta rapidez de terminacin permite un rpido giro del
capital invertido, haciendo a la construccin atractiva a los inversores.
Los procesos de cimbrado y secado se eliminan reduciendo los tiempos muertos. Se
eliminan tambin los trabajos de resanes, necesarios en los sistemas tradicionales de
construccin de viviendas.

Rpida capacitacin de la mano de obra necesaria.
La capacitacin de la mano de obra se realiza en poco tiempo ya que implica
adquirir habilidad en el uso de muy pocas herramientas de alto rendimiento.

233
Menor costo.
Para igualdad de terminaciones, los costos de terminaciones, los costos de
construccin directos e indirectos (fletes, equipo y otros) se reducen apreciablemente
respecto a la construccin tradicional. Esto se afirma en base al anlisis de costos unitarios
de la vivienda analizada, arrojando un valor de construccin a todo costo de 168 dlares
por metro cuadrado versus los 180-190 dlares por m2 que cuesta una construccin
tradicional con las mismas caractersticas.
El sistema de construccin se basa en el concepto de reparticin de cargas,
logrndose con ello un sistema muy racional en el manejo de los esfuerzos a los que se
somete la estructura, al emplear componentes de alta resistencia con dimensiones y pesos
bajos. Con ello se eliminan cargas muertas muy costosas y que no aportan mucho a la
estabilidad de la estructura.
El uso del sistema laminado en fro se traduce en ahorros directos para el
constructor y el propietario por concepto de:
- Mayor velocidad de construccin por ser rpido de trabajar al requerir menos elementos.
- Ms liviano; nulos costos de post venta y/o reparaciones. Pesa slo el 10% de un tabique
de ladrillo, lo cual hace que se reduzcan las exigencias estructurales acerca de
cimentaciones, vigas y columnas.

Durabilidad.
Generalmente, el grado de corrosin del cinc en una vivienda es muy bajo. De
acuerdo a un estudio realizado durante mas de 3 aos por la British Steel en los
Laboratorios Welsh, sobre un universo de mas de 15 viviendas localizadas en distintas
zonas de Inglaterra (urbana, rural, marina e industrial), la corrosin del cinc es menor que
0.1 m para un periodo de 3 aos. Esto indica que en condiciones similares un
recubrimiento de 19,4 m de cinc (G90, que se usa en Per) debera durar ms de 600
aos.
Otro estudio realizado en Ontario, Canad en el ao 1995 sobre una vivienda
construida con Steel Framing 20 aos atrs, revelo que no haba signos visibles de
corrosin del revestimiento de cinc, as como las mediciones que se efectuaron al espesor
del recubrimiento resultaron en idnticas medidas que cuando sali de fabrica.
El acero sin recubrir ingresa a la lnea de galvanizado en forma de bobina, se lo
desenrolla y galvaniza, siendo nuevamente enrollado al finalizar este proceso.
Luego de esto, es transportado para ser cortado en flejes (slittering), transportndose
una vez mas para el proceso de conformado. En cada uno de estos pasos adems del
transporte, hubo un proceso de enrollado y desenrollado de la bobina o rollo de acero, pero
aun as, el recubrimiento de cinc permanece adherido al acero debido al proceso
metalrgico al que se lo someti.
La estructura galvanizada es inmune a las termitas y plagas en general. Las termitas
no comen acero, por lo que la estructura no ser daada por este tipo de plagas.

Ligereza.
Ahorros de carga muerta respecto a los sistemas tradicionales de construccin
considerando el peso del ladrillo de 350 kg/m2 versus el peso del tabique drywall con 70
kg/m2
Esto significa una reduccin de costos en las partidas de cimentacin, refuerzos y
fletes para la transportacin de materiales. Asimismo se logra eliminacin de la maquinaria
costosa, ya que un solo operario puede manejar los componentes del sistema.
Finalmente la posibilidad de prefabricar los elementos en el taller, al pie de la obra
o en el nivel que se requiera, sin poner en peligro la edificacin.
234

Crecimiento del consumo de acero galvanizado para
viviendas
Solo 1 Familia 1997 1998 1999
Var. porcentual
1997- 1999
Sistemas de pared 14.851 26.699 35.423 138,5
Sistemas de piso 5.555 6.866 14.116 154,1
Sistemas de azotea 4.195 2.543 2.797 -33,3
Otro 5.895 6.866 10.520 78,4
Multifamiliar
Sistemas del piso 2.722 3.075 2.518 -7,5
Sistemas de azotea 647 2.799 1.292 99,8
Otro 3.267 4.526 4.009 22,7
Datos combinados
Sistemas de piso 8.277 9.941 16.634 100,9
Sistemas de azotea 4.842 5.342 4.089 -15,5
Otro 9.162 11.392 14.529 58,5
Fuente: Asociacin nacional de constructores de viviendas caseras. U.S.A.

Entre algunas recomendaciones podemos citar las siguientes:

Los largueros que forman el sistema de piso y la cubierta debern coincidir con los
postes que forman los muros cargadores para as lograr una transmisin adecuada de
la carga.
Los postes deben tener continuidad en toda la altura de la construccin, los vanos se
resolvern con dinteles.
Se evitarn las concentraciones de carga en los dinteles principalmente por concepto
de vigas, en caso de requerirse las reacciones se tomarn con arreglos de postes en
seccin cajn, estos postes de requerirse en los niveles superiores debern tener
continuidad hasta la cimentacin.
El sentido de los largueros ser tal que su apoyo se realice sobre muros que tengan
continuidad en todos los niveles.
Tanto los postes, como los largueros, tendrn que estar provistos como mnimo de un
arriostramiento al centro de la longitud del elemento. Generalmente se trabaja en
funcin de mltiplos del largo y ancho de la placa de yeso de 1.2x2.4m pudiendo ser
colocacin de postes a 0.406, 0.61 o a cada 1.22 mts dependiendo de las condiciones
de carga, a fin de reducir los desperdicios.
Las acciones producidas por el evento ssmico o alguna otra carga lateral sern
resistidas con diagonales de contraventeo colocadas en los muros de carga; estas
debern cumplir las siguientes condiciones:
Las diagonales sern ortogonales y se colocarn en la medida de lo posible en forma
simtrica en planta para evitar torsiones por excentricidad de rigidez. Ver figura A.
Se recomienda realizar ensayos de laboratorio con el fin de determinar las rigideces
de los diferentes perfiles de chapa de acero galvanizado y poder facilitar el anlisis
estructural para muros de diferentes espesores.
235

Figura A. Planta de arreglo geomtrico de contravientos.

Es indispensable que las diagonales se instalen en bastidores muros, que tengan
continuidad del nivel de cimentacin al nivel de azotea.
De preferencia los contraventeos se instalarn en muros cuya relacin de aspecto sea
h / b <1.0 (figura B). El contraventeo es ms eficiente y econmico si el muro es muy
ancho.

Figura B. Relacin de aspecto de muros de contraviento.

236
BIBLIOGRAFIA

1. A.I.S.I. Cold-Formed Steel Design Manual. 1980 Edition & August 19, 1986 Edition
Pag 220-278

2. A.I.S.C. Manual of Steel Construction 8
th
edition, 1987. Pag 142-176

3. A.I.S.C. Engineering for Steel Construction 8
th
edition 1987. Pag 23-189

4. A.I.S.C. Detailing for Steel Construction 7
th
edition 1987. Pag 76-89

5. A.I.S.C. The Load and Resistance Factor Design Manual of Steel Construction 1987
edition. Pag 134-279

6. Frederick S. Merritt. Manual del Ingeniero Civil - 1984 edicin.

7. American Iron and Steel Institute (AISI). Specification For The Design Of Cold Formed
Steel Structural Members (August 19, 1986 Edition with December 11, 1989 Addendum).
Washington, DC. 1989.

8. American Society of Civil Engineers. Minimum Design Load for Buildings and Other
Structures (ASCE 7-93). American Society of Civil Engineers, New York, NY. 1993.

9. Standard Building Code. Southern Building Code Congress International, Inc. (SBCCI).
Birmingham, Alabama. 1994.

10. Uniform Building Code. International Conference of Building Officials (ICBO).
Whittier, California. 1994.

11. The BOCA National Building Code. Building Officials & Code Administrators
International, Inc. (BOCA). Country Club Hills, Illinois. 1993.

12. Robert Scharff and the Editors of Walls & Ceiling Magazine. Residential Steel
Framing HandBook- 1996 Edition. Pag 35, 89, 233

13. Panel Rey. Manual de Diseo Estructural del Sistema Constructivo Panel Rey. Primera
edicin 1995. www.panelrey.com

14. Simpson Strong-Tie Anchor Systems.

15. Tim Waite and the NAHB Research Center. .Steel-Frame House Construction. 8
th

edition, 2000. Pag 12-116

16. NAHB Research Center, Inc. Commentary on the Prescriptive Method for Residential
Cold-Formed Steel Framing. Second Edition. Prepared for the US Department of Housing
and Urban Development, the American Iron and Steel Institute, and the National
Association of Home Builders,., Upper Marlboro, MD. August 1997.

237
17. ASTM A 370- 96 Standard Test Methods and Definitions for Mechanical Testing of
Steel Produces, American Society for Testing and Materials (ASTM), West
Conshohocken, FA. 1996.

18. ASTM A 653 / A 653M - 1996 Standard Specification for Steel Sheet, Zinc-Coated
(Galvanized) or Zinc-Iron Alloy-Coated (Galvannealed) by the Hot-Dip Process, American
Society for Testing and Materials (ASTM), West Conshohocken, P A. 1996.

19. AISI Publication RG-9518, Design Guide For Cold-Formed Steel Trusses, American
Iron and Steel Institute (AISI), Washington DC. December 1995.

20. AISI Publication RG-9405, Thermal Design Guide For Exterior Walls, American Iron
and Steel Institute (AISI), Washington DC. December 1995.

21. The American Iron and Steel Institute, and the National Association of Home Builders,
by the NAHB Research Center, Inc. Energy Code And Related Thermal Performance
Issues Associated With Steel Framing In Homes, Prepared for the US Department of
Housing and Urban Development, Upper Marlboro, MD. April 2, 1997.

22. Harvey P. Hack . Evaluation of galvanic corrosion. Naval ship research.

23. North American Steel Framing Alliance. Shear Wall Design Guide. Publication RG-
9804 February 1998.

24. ConsulSteel. Manual de procedimiento para construccin con acero liviano. Primera
edicin 1995.

25. NASFA Publication NT4-98, Commentary on the Prescriptive Method for Residential
Cold-Formed Steel Framing, Second Edition, North American Steel Framing Alliance
(NASFA), Washington, DC, 1998.

239
APENDICE A

CONVERSIONES MTRICAS

La siguiente lista provee la relacin de conversin entre las unidades del sistema Ingls
(U.S.) y las unidades del sistema internacional (S.I.). Una completa gua del sistema y uso
se encuentra en el ASTM E 380.

Para convertir de...........................................a.............................................multiplicar por

Longitud
pulgada (in) micrmetro (m) 25400
pulgada (in) milmetro (mm) 25.4
pulgada (in) centmetro (cm) 2.54
pulgada (in) metro (m) 0.0254
pie (ft) metro (m) 0.3048
yarda (yd) metro (m) 0.9144
milla (mi) kilmetro (km) 1.6

rea
pie cuadrado (sq ft) metro cuadrado (m2) 0.0929
pulgada cuadrada (sq in) centmetro cuadrado (cm2) 6.452
pulgada cuadrada (sq in) metro cuadrado (m2) 0.00064516
yarda cuadrada (sq yd) metro cuadrado (m2) 0.8391
milla cuadrada (sq mi) kilmetro cuadrado (km2) 2.6

Volumen
pulgada cbica (cu in) centmetro cbico (cm3) 0.0929
pulgada cbica (cu in) metro cbico (m3) 0.00001639
pie cbico (cu ft) metro cbico (m3) 0.02831685
yarda cbica (cu yd) metro cbico (m3) 0.7645549

Fuerza
kip (1000 lb) kilogramos (kg) 453.6
kip (1000 lb) Newton (N) 4448.222
libra (lb) kilogramo (kg) 0.4535924
libra (lb) Newton (N) 4.448222

Esfuerzo o presin
kip/pulgada cuadrada (ksi) megapascal (Mpa) 6.894757
kip/pulgada cuadrada (ksi) (kg/cm2) 70.31
libra/pulgada cuadrada (psi) (kg/cm2) 0.07031
libra/pulgada cuadrada (psi) pascal (Pa)* 6894.757
libra/pulgada cuadrada (psi) megapascal (Mpa) 0.00689476
libra/pie cuadrado (psf) (kg/m2) 4.8824
libra/pie cuadrado (psf) pascal (Pa) 47.88

* 1 Pa = 1000 N/m2

240
Para convertir de...........................................a.............................................multiplicar por

Masa (peso)
libra (lb) kilogramo (kg) 0.4535924
tonelada (ton) kilogramo (kg) 907.1848
grano kilogramo (kg) 0.0000648

Masa (peso) por longitud
kip por pie lineal (klf) (kg/m) 0.001488
libra por pie lineal (plf) (kg/m) 1.488

Momento
1 libra-pie Newton-metro (N-m) 1.356

Masa por volumen (densidad)
libra por pie cbico (pcf) (kg/m3) 16.01846
libra por yarda cbica (lb/yd3) (kg/m3) 0.5933

Velocidad
milla por hora (mph) (km/hr) 1.60934
milla por hora (mph) (km/sec) 0.44704

Temperatura
grados Fahrenheit (F) (C) t
c
=(t
f
-32)/1.8
grados Fahrenheit (F) (K) t
k
=(t
f
+59.7)/1.8
grados Kelvin (K) (C) t
c
=(t
k
-32)/1.8

Los prefijos y smbolos que se muestran a continuacin son comnmente usados en los
smbolos de mltiplos decimales y submltiplos del sistema internacional de unidades SI.

Factor de multiplicacin Prefijo Smbolo
1,000,000,000 = 10
9
giga G
1,000,000 = 10
6
mega M
1,000 = 10
3
kilo k
0.01 = 10
-2
centi c
0.001 = 10
-3
mili m
0.000001 = 10
-6
micro m
0.000000001 = 10
-9
nano n

241
APENDICE B

FOTOS

Foto B1. Estructura de vivienda en Islas de San Pedro.

Foto B2. Vivienda terminada en Islas de San Pedro.
242

Foto B3. Vivienda de dos niveles con techo a dos aguas.

Foto B4. Construccin del entrepiso con viguetas de 15 cm.

243

Foto B5. Vista del entrepiso.

Foto B6. Escalera estructurada con parantes de 89mm de peralte.

244

Foto B7. Escalera emplacada.

Foto B8. Casa unifamiliar de dos niveles.

245

Foto B9. Vivienda en condominio palabritas Km. 98.5 Panam. Sur. Teknospace S.A.

Foto B10. Vivienda terminada.

246

Foto B11. Estructura para vivienda en La Molina. TeknospaceS.A.

Foto B12. Vivienda anterior terminada.

247

Foto B13. Ampliacin de vivienda en Monterrico. Teknospace S.A.

Foto B14. Ampliacin de vivienda terminada.

248

Foto B15. Instalaciones elctricas y sanitarias en entrepiso.

Foto B16. Instalaciones sanitarias en panel de bao. Santa Beatriz S.R.L.

249

Foto B17. Alineacin de viga perimetral en panel portante.

Foto B18. Tijerales y masillado interior. Santa Beatriz S.R.L.

250

Foto B19. Colocacin de falso cielo raso de fibra de vidrio. Santa Beatriz S.R.L:

Foto B20. Detalle de tijerales para techo en 4 aguas.

251

Foto B21. Construccin de prtico y voladizos. Santa Beatriz S.R.L.

Foto B22. Enchapado cermico de vista anterior.

252

Foto B23. Construccin de tijerales en obra.

253
APENDICE C

DETALLES CONSTRUCTIVOS

C.1. VIGAS DE PISO SOBRE ZAPATA CORRIDA DE CONCRETO ARMADO

254

255
C.2. ANCLAJES DEL PANEL A LA LOSA DE CONCRETO ARMADO.

256

257

258
C.3. VIGA CONTINUA DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE
INTERIOR

259
C.4. EMPALME DE VIGAS DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE
INTERIOR

260
C.5. EMPALME DE VIGAS DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE
INTERIOR

261
C.6. FIJACIN SUPERIOR DE PANEL NO PORTANTE PARALELO A LAS
VIGAS

262
C.7. VIGAS DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE EXTERIOR

263
C.8. VIGAS DE ENTREPISO PARA BALCON CON DESNIVEL

264

265
C.9. ENTREPISO CON CARPETA FLOTANTE HUMEDA

266
C.10. VIGAS DE ENTREPISO SOBRE PANEL PORTANTE EXTERIOR CON
VOLADIZO

267

268
C.11. ENTREPISO CON PARED MACIZA EXISTENTE

269
C.12. VANO EN ESTRUCTURA DE ENTREPISO

270
C.13. VANO EN ESTRUCTURA DE PANEL

271
C.14. SOLERAS EN VANO DE PANEL NO PORTANTE

272
C.15. SOLERAS EN VANO DE PANEL PORTANTE

273
C.16. VANO EN PANEL PORTANTE

274

275
C.17. OTRAS ALTERNATIVAS PARA EL ARMADO DE DINTELES

276
C. 18. OTRAS ALTERNATIVAS PARA REFUERZOS EN VANOS DE
PANELES PORTANTES

277
C.19. BLOCKING Y STRAPPING DE VIGAS Y PANELES

278
C.20. RIGIDIZADOR DEL ALMA (STIFFENER) EN APOYO DE VIGAS

279
C.21. CRUCES DE SAN ANDRES

280
C.22. RESOLUCION DE ENCUENTRO DE PANELES

281
C.23. PIEZAS CON MONTANTES

282
C.24. PERFORACIONES Y UNIONES EN MONTANTES Y VIGAS

283
C.25. EMPLACADO DE PAREDES

284
C.26. EMPLACADO DE TECHO

285
C.27. TIPOS DE TIJERALES O CABRIADAS

286
C.28. DETALLE DE APOYO DE CABRIADA SOBRE PANEL PORTANTE

287
C.29. ALERO EN VOLADIZO

288
C.30. ALERO PASANTE SOBRE TIMPANO

289
C.31. DETALLE DE ESCALERA

290

291

292
C.32. DETALLE DE CONEXIONES USANDO SECCION I

293
C.33. ENTREPISO SECO CON PLACA DE MULTILAMINADO FENOLICO

294
C.34. ESTRUCTURACION TIPICA PARA VIVENDA DE DOS NIVELES

295
APENDICE D

TABLAS DE DISEO

Tabla D-1. Propiedades y capacidades para seleccin de perfiles

296
Tabla D-2. Propiedades fsicas y de seccin en perfiles I y tipo Cajn

297
Tabla D-3. Parantes actuando como vigas.

298
Tabla D-4. Reacciones mximas permisibles en alma de vigas

Tabla D-5. Vigas dobles o I

299
Tabla D-6. Cargas permisibles en dinteles o cerramientos en poste simple

Tabla D-7. Cargas permisibles en dinteles para postes tipo I

300
Tabla D-8. Capacidad de carga a compresin en perfiles tipo cajn

Tabla D-9. Capacidad de carga a compresin en perfiles tipo I

301
Tabla D-10. Dimetros mximos y refuerzos en perforaciones en perfiles

Figura D1. Perforaciones de fbrica. Figura D2. Vigas de entrepiso arriostradas
con bloques slidos.

302
Tabla D-11. Cargas axiales permisibles en postes sin presin de viento

303
Tabla D-12. Cargas axiales permisibles en postes con V
D
=70 Km./h

304
D
=80 Km./h

305
D
=100 Km./h

306
D
=110 Km./h

307
D
=110 Km./h

308
D
=130 Km./h

309
D
=140 Km./h

310
D
=160 Km./h

311
D
=180 Km./h

312
D
=200 Km./h

313
D
=220 Km./h

314
Tabla D-23. Altura de postes en funcin de la velocidad de viento

315
Tabla D-24. Altura de postes en funcin de la velocidad de viento

316
Tabla D-25. Cargas permisibles en kilogramos por tornillo

Tabla D-26. Espaciamiento mnimo entre tornillos

Tabla D-27. Carga permisible en sujeciones laterales diagonales

317
Tabla D-28. Especificaciones del material del perno expansivo Simpson

Tabla D-29. Cargas de tensin y corte para anclajes Wedge All en concreto de peso
normal

318
a. Las cargas permitidas que se indican bajo adhesin permitida en la tabla se basan en n factor de
seguridad de 4.0.
b. Las cargas de tensin Permitidas pueden aumentar en un 33 '/3% por perodos cortos debido a las
fuerzas del viento y ssmicas.
c. Referirse a las tablas PE-06 hasta PE-10 para obtener los factores de ajuste permitidos para la
separacin entre los anclajes y las distancias de los bordes.
d. La broca para taladrar el material base debe ser del mismo dimetro del anclaje.
e. El orificio debe ser (12.7 mm.) ms profundo que el empotramiento requerido.
f. Puede interpolarse la carga permitida para las fuerzas de compresin del concreto entre 2000 PSI y
4000 PSI (13.8 MPa y 27.6 MPa).
g. de carga se aplica a Wedge-AII.
h. Para estimar medidas mtricas equivalentes. multiplicar pulgadas por 25.4 para obtener milmetros.

Tabla D-30. Datos para instalacin de Anclajes Wedge-All

Tabla D-34. Cargas de tensin para anclajes Wedge-All en concreto aligerado para
plataformas de metal

319

Tabla D-31. Factores de ajuste por distancia reducida a los bordes para anclajes
Wedge All en Concreto.

Fc = Carga de tensin por distancia del borde

320
Tabla D-32. Factores de ajuste por distancia reducida a los bordes para anclajes
Wedge All en Concreto.

Fc = Carga de Corte por distancia del borde

a. C
act
= Separacin actual a la cual se encuentran instalados los anclajes.
b. C
cr
= Separacin critica para 100% de la carga.
c. C
min
= Separacin mnima para carga reducida.
d. f
c
= Porcentaje de carga permitida a la separacin actual.
e. f
ccr
= Porcentaje de carga permitida a la separacin crtica. f
ccr
siempre = 1.00.
f. f
cmin
= Porcentaje de carga permitida a la separacin mnima.
g. f
c
= f
cmin
+ [(1 -f
cmin
) (C
act
- C
min
) / (C
cr
- C
min
)].

321
Tabla D-33. Factores de ajuste por separacin entre los anclajes Wedge All en
Concreto.

f
s
= Tensin por separacin en empotramientos superficiales

Concreto.

f
s
= Tensin por separacin en empotramientos profundos

322
Concreto.

f
s
= Tensin por separacin en empotramientos medios

a. S
act
= Separacin actual a la cual se encuentran instalados los anclajes.
b. S
cr
= Separacin crtica para 100% de la carga.
c. S
min
= Separacin mnima para carga reducida.
d. f
s
= Porcentaje de carga permitida a la separacin actual.
e. f
scr
= Porcentaje de carga permitida a la separacin crtica. f
scr
siempre es igual 1.00.
f. f
smin
= Porcentaje de carga permitida con la separacin mnima.
g. f
s
= f
smin
+ [(1 -f
smin
) (S
act
- S
min
)/ (S
cr
- S
min
)].
h. fs = 1.00 para carga de corte (empotramientos superficiales, medios y profundos).

323
APENDICE E

MANUAL DEL AISIWIN V 5.0

This version of AISIWIN v5.0 was developed for Clark Steel Framing by
Devco Software, Inc.
For questions on AISIWIN, telephone 888-437-3244.

For additional engineering
software products visit www.devcosoftware.com.

324
INTRODUCTION
AISIWIN is a Windows
-based program for calculating section properties, load

capacity, and allowable spans for cold-formed steel stud, joist and track sections.
Calculations are based on the American Iron and Steel Institute (AISI) Specification for
the Design of Cold-Formed Structural Members (the Specification). The 1996 (ASD and
LRFD), the 1999 Supplement, and 1986 Edition with 1989 Addenda are included. In
addition, except when using the 1999 Supplement, web punchouts are treated in
accordance with the International Conference of Building Officials (ICBO) Acceptance
Criteria for Steel Studs, Joists and Track, AC46. For the case of the 1999 Supplement, the
punchout provisions of that document are used. The user should be familiar with each of
these documents to properly understand the methods and assumptions of the program.

DISCLAIMER
The developers have extensively verified this program and documentation.
However, in using the program and documentation, the user accepts and understands that
no warranty, expressed or implied, is made with regard to the accuracy of the results of the
program. The program is intended for use by qualified professionals familiar with the
design of cold-formed steel members. The user must understand the basis for calculations
and independently verify results.

SETUP
AISIWIN is designed to operate in the Windows
environment. Before setting up

the program, it is important to close all applications, including MS Office
. To setup
the program, insert the CD in the appropriate drive and run Setup.exe. The setup routine
will automatically create a subdirectory called AISIWIN within your Program Files
directory, or you can choose to install it to another location.
Note: If you choose to install AISIWIN to a directory other than the default, the
program may not be able to locate the section database immediately. To select a
database, choose Settings then Database from the menu and proceed with your
selection. Then save your choice as the default by clicking on the button with that
label.
AISIWIN has a built-in database feature that allows users to create their own
geometry databases. Databases that include geometry information from the Steel Stud
Manufacturers Association (SSMA), and several manufacturer databases are included
with the program.
AISIWIN can be started by any of the typical methods used to run an application
in Windows.
325
ORGANIZATION OF THE USERS MANUAL

This Users Manual is divided into several parts. The first two sections give
general information regarding the use of the toolbar and menu systems and a basic
overview of section data input. The remaining sections detail each of the operations that
can be initiated from the drop-down menus.
Where Specification sections are referenced they are given first as the 1996 or 1999
edition followed by a / and the 1986 edition with 1989 Addenda references. If all
references are the same, only one will be given.

DIFFERENCES BETWEEN Version 5.0 and Version 4.0
AISIWIN v5.0 has several features not included in previous versions:

Single, Boxed and Back-to-Back Members in all modules
Rafter Design module (includes gravity and wind loads).
Steel yield point, Fy, shown on the toolbar for all sections
Load factors for both ASD and LRFD per the IBC 2000 (including the 0.7 factor on
wind for deflection).

Design of Boxed and Back-to-Back members were limited to headers and
posts/braces in previous versions of AISIWIN. Version 5.0 allows the use of these
configurations as well as single members in all design modules. When using boxed and
back-to-back members, it is assumed that the members are interconnected sufficiently to
act as a composite. It is incumbent on the user to determine how to make these
interconnections.
The new rafter design module allows the input of dead load, live/snow load, inward
wind load, resisting dead load and outward wind load. It also adjusts the member length
and flexural loads for slope. The rafter design module is discussed in more detail below.
Since some manufacturers produce members from a given thickness in more than
one yield point, F
y
, AISIWIN v5.0 displays the yield strength for the member under
consideration on the toolbar.
Current building codes, specifically the IBC 2000, treat ASD load combinations
differently than earlier codes. Where earlier building codes recognized the 0.75 factor on
combinations of loads that included wind or seismic forces, the IBC 2000 basic ASD load
combinations do not allow the 0.75 except for cases involving multiple transient loads
and then only on the transient loads, not on dead load. The IBC 2000 also allows wind
loads to be multiplied by 0.7 for deflection calculations. AISIWIN v5.0 accommodates
these new requirements by allowing input of individual load types, each with their own
multiplier. The Wind or Earthquake check box used in earlier versions of AISIWIN is
no longer available.

THE AISIWIN TOOLBAR AND MENU
At startup, AISIWIN displays a menu and a toolbar which together control overall
operation of the program. The menu directs the flow of the program and gives the user
access to each of the design and settings modules. Each of the menu items is described in
more detail later in this manual.
The toolbar contains the following controls that are common to each of the
individual design modules:

326
Project input box

Section drop down boxes

Punched/Unpunched toggle

The calculate button

The printer button

The view section properties button

Bearing length drop down boxes for interior and end bearing.

The Project input box allows the user to enter a project name or heading that will
appear on printed reports. To enter a heading, click on the box and type.
The Section drop down boxes are used to input section geometry information from
the database (if in database input mode), or to input a special designation (if in custom
geometry input mode). At startup, input is in the database mode, with information from
the default database loaded into the drop down boxes. The section designation can be
changed at any time, and, the physical/structural properties, allowable spans or load
capacity will automatically be re-calculated.
The Punched/Unpunched toggle is used to specify if the section will have web
punchouts. Some manufacturers will supply their standard products either with or without
punchouts. This applies only to the database-input mode.
The =, or calculate button is used in the design modules to fill in the load or span
tables. After providing all of the appropriate input information on the design forms,
clicking the = button fills in the table with allowable spans or loads. In the design
modules, any time a change is made to the inputs, the table automatically clears. To
regenerate the tables with the revised inputs, click the = button. When the section is
changed via the drop-down boxes on the toolbar, the allowable spans or loads is
automatically updated and there is no need to click the = button.
From the design modules or the section property view form, clicking the printer
button sends the information on screen to the printer.
The view section property button allows the user to view, on screen, the geometry,
steel properties and physical/structural properties of the current section.
Bearing length drop-down boxes are used to input the end and interior bearing
lengths used in web crippling calculations. Some modules do not use web-crippling
information. However, a change in either bearing length drop down will clear the tables in
all of the design modules.

GEOMETRY AND STEEL PROPERTY INPUT
Most often, the sections used in light-gauge steel design are standard sections
supplied by one of several manufacturers. To take advantage of this, AISIWIN uses
section databases to input geometry and steel property information. Users can generate
their own databases to accommodate their needs or use one of the databases supplied with
the program.
It is sometimes necessary to design a section that is not part of any manufacturers
standard product line. This can easily be done within AISIWIN by selecting one of two

327
custom-geometry input methods. The first custom input mode allows the user to take data
from a standard database shape and modify it. The second mode provides for total
flexibility of input with no information from the database. Each of these methods is
described in the paragraphs that follow.

VIEWING PHYSICAL/STRUCTURAL PROPERTIES
With the geometry entered, physical/structural properties can be viewed by clicking
the view section properties command button or by selecting Display Section Properties
from the Section menu item.
Input geometry and steel properties are first checked for completeness. If the
information is incomplete, a message will be displayed indicating what information needs
to be entered or corrected. In addition, element width-to-thickness ratios are verified per
Specification section B1.1. If these ratios exceed Specification limits, a message will be
displayed indicating which element requires modification. When calculations are being
performed using the 1999 Supplement, punchout dimensions are also verified relative to
the shear and web crippling reductions. If the punchouts fall outside the published
parameters for the reduction equations a warning message is shown, but the calculations
will proceed.
For ASD versions of the Specification, allowable moment, shear and web crippling
values are given. If an LRFD version has been chosen, the nominal strengths multiplied by
the appropriate factor are displayed.
If the input is complete and the element dimensions comply with the code limits,
gross and effective properties are calculated for both the strong (X-X) and weak (Y-Y)
directions. In addition, torsional properties, allowable shear and web crippling loads and
the quantity P
no
/ (1996 or later edition, ASD), P
n0
(1996 or later edition, LRFD) or P
a0

(1986 edition) for use in interaction equation C5.2 are determined. For Boxed or Back-to-
Back members, the properties shown are for the composite section assuming they are
adequately interconnected. A brief discussion of the various properties follows:

Effective Section Properties, Strong Axis
The effective neutral axis location (Y
cg
), section modulus (S
xx
) and allowable
bending moment (ASD) or M
n
(LRFD) are calculated at the yield stress (as
modified for cold-work of forming if appropriate). The moment of inertia for
deflection is calculated according to Procedure I of the Specification (assuming the
design moment equals the allowable moment capacity). Except for when using the
1999 Supplement, these properties are not reduced for web punchouts. When using
the 1999 Supplement, S
xx
is reduced where applicable.

Gross Section Properties of the Full Section, Strong Axis
Each of the gross properties about the strong axis is based on the full, unreduced
geometry of the section.

Section Properties, Weak Axis
Both gross and effective properties are displayed for the weak axis under this
heading. Gross properties are based on the full, unreduced geometry of the section.
Effective properties are based on initiation of yield.

The calculation of effective properties for bending about the weak axis of single
members considers cases for both the web in compression and in tension and
records the minimum value of section modulus and allowable weak-axis bending
328
moment (ASD) or M
n
(LRFD). For the case of the web in compression with
punched webs, the effective web width is based on the unstiffened strip approach
discussed in ICBO AC46 and in the 1996 and later versions of the Specification.
For C-studs, flanges are treated as webs with stress gradients per Specification
section B2.3. The effective flange widths of channel studs and track sections are
based on Specification section B3.2. Weak-axis flexural strength is not computed
for boxed or back-to-back sections.

Other Section Property Data
For members with punchouts, the net area at punchout locations is displayed. For
both punched and unpunched members, the weight per unit length (lb/ft) is
calculated based on the gross, unreduced area of the section.
If punchout dimensions are given, the allowable shear will be calculated for both
the punched and unpunched cases in accordance with ICBO AC46 (or the 1999
Supplement if specified). If the section is unpunched, only the full shear value is
displayed.
For ASD designs the quantity P
no
/ (1996 edition) or P
a0
(1986 edition) is
calculated in accordance with Specification section C5. When using LRFD, the
quantity P
n0
is given
.
This quantity is used in interaction equations of
Specification section C5.2.

Torsional Properties
Torsional properties are based on the full, unreduced section.

Web Crippling Loads
Allowable (P
a
), or nominal (P
n
), web-crippling loads are displayed for four
conditions as defined in Figure 1. Allowable (ASD) or nominal (LRFD) loads for
boxed members are taken as twice that of a single member. For back-to-back
members, the provisions for web I-sections are used. In addition, if punchout
dimensions are given, a reduction factor is shown. This reduction factor is
calculated in accordance with ICBO AC46 for the 1996 and earlier Specifications
or the 1999 Supplement otherwise and will be applied to the web crippling
capacity, if requested, for a given application. Refer to the instructions for
individual applications for information regarding the application of the web
crippling reduction factor.
No web crippling loads are displayed if the web height-to-thickness ratio exceeds
200 since such members require stiffeners at all concentrated loads.

329
Because the section properties require more space than one screen allows, the user
must scroll through the form to view all of the properties.

Figure 1. Web crippling conditions

USING THE DROP-DOWN MENUS

File
From File, the user can select Print or Exit. Selecting Print has the same affect as
clicking on the toolbar printer button. The Exit item closes AISIWIN; any current
information will be lost.

D
2 2 1
UNIFORM LOAD
> 1.5D
< 1.5D
D
2 1
< 1.5D
> 1.5D
> 1.5D > 1.5D
D
4 3
< 1.5D
> 1.5D
< 1.5D
< 1.5D
#
REPRESENTS WEB CRIPPLING
CONDITION NUMBER

330
Design
The Design menu item provides access to the design modules where users can
determine spans and loads for various applications.
Wall design is divided into two categories, Non-Axial Load Bearing and Axial
Load-Bearing. Non-Axial Load Bearing walls are then subdivided into Fully Braced,
and Mechanically Braced walls.

Non-Axial Load Bearing, Fully Braced Walls
Maximum wall heights are determined for walls that are fully braced by sheathing
or other means and support only lateral bending loads. Simple span, two equal spans, or
two or more equal spans can be considered. Using the input lateral load, heights are
determined based on flexure, shear, web crippling and deflection. For multi-span
applications, combined bending and shear, and combined bending and web crippling is
also considered.
The applied lateral load is input in the box labeled Nominal Load. For both ASD
and LRFD design the load can be modified for strength checks as well as deflection. For
ASD the nominal load will be multiplied by the load multipliers for strength and deflection
when making the respective checks. When using LRFD design, input the unfactored
lateral load and the appropriate load factor. All LRFD strength checks are based on
factored loads, while deflection is checked with the nominal load multiplied by the load
factor for deflection. Heights based on flexure assume the studs are fully stabilized and that
the allowable bending moment is the allowable moment at yield.
Choose the span condition by selecting one, two equal, or two or more equal
spans. For two or more equal, continuous spans, the minimum span based on two or three
equal span conditions is displayed.
Heights based on shear consider the maximum shear at the ends of the studs and the
allowable shear force (or P
u
P
n
for LRFD) in the web. If the stud being considered is
punched, the user has the option of considering the web punched or unpunched in the zone
of maximum shear. For joists with punched webs, (the Punched/Unpunched toggle reads
punched, or punchout dimensions were entered in the custom geometry mode), if the box
labeled Consider Punched Near supports? is checked, allowable shear and web
crippling will be reduced in accordance with the ICBO AC46 or the 1999 Supplement.
Heights based on web crippling consider the maximum reaction and the web
crippling capacity for the stud. If the webs of the studs are stiffened, (the box labeled
Require Web Stiffeners at Supports? is checked), web crippling will not be
considered. If web crippling is to be considered, the bearing lengths can be modified from
the toolbar. For members with web height-to-thickness ratios exceeding 200, wall heights
will not be calculated unless the Require Web Stiffeners at Supports? box is checked.
Wall heights are displayed for three stud spacings and deflection ratios, any of
which may be modified by the user. Stud spacing is input in inches (mm), and deflection
limits are input as a ratio of the overall wall height.
Click the calculate button on the toolbar to fill in the allowable wall heights table

Non-Axial Load Bearing, Mechanically Braced walls
Walls that do not have adequate bracing on each flange over the entire length of the
stud can be designed as mechanically braced walls. The design criteria for mechanically
braced walls are similar to that for fully braced walls, except that the flexural capacity is
based on the lateral stability of the stud in bending in accordance with Specification section
C3.1.2.

331
When using the 1986 Specification, the quantity C
b
is taken as 1.0 for simple span
conditions. For two or three spans with no bracing, C
b
is taken as 1.75.
When using the later versions of the Specification, C
b
varies based on span and
bracing configuration. For simple spans, C
b
is taken as 1.14 for unbraced, 1.3 for mid-span
braced and 1.0 for other bracing configurations. For the two equal, continuous spans, Cb is
taken as 2.083 for the unbraced condition and conservatively taken as 1.0 for all other
bracing configurations. For three equal spans, C
b
is taken as 1.538 for unbraced flanges
and 1.0 for all other conditions.
The applied lateral load is input in the box labeled Nominal Load. For both ASD
and LRFD design the load can be modified for strength checks as well as deflection. For
ASD the nominal load will be multiplied by the load multipliers for strength and deflection
when making the respective checks. When using LRFD design input the unfactored lateral
load and the appropriate load factor. All LRFD strength checks are based on factored
loads, while deflection is checked with the nominal load multiplied by the load factor for
deflection.
The deflection limit must be entered as a ratio of the overall wall height (i.e. for a
specified deflection limit of L/480, enter 480 in the box labeled Deflection Limit L/ ).
spans. Allowable heights consider the same items described for fully braced walls.
Wall heights are displayed for three stud spacings and three bracing configurations.
Stud spacings are entered in inches (mm). The lateral bracing interval is entered either in
inches (mm), or as NONE, MID Pt, or THIRD Pt points. The user may change each
of the stud spacings and lateral bracing intervals.
Click the calculate button on the toolbar to fill in the heights table

Axial Load-Bearing Walls
AISIWIN calculates allowable axial loads (ASD) or maximum factored axial loads,
P
u
(LRFD) for studs with combined bending and compressive loads. Interaction formulas
per Specification section C5 are used to determine the maximum axial load, P, that the stud
can carry in combination with the user specified bending load by setting the interaction
values to 1.0.
Input the overall wall height in the drop down box labeled Overall Wall Height.
Bending moment is calculated based on a simple span condition at the specified wall
height. If the box labeled Consider Fully Braced for Bending? is checked, the
moment capacity used in the interaction equations will be the moment capacity at yield. If
this box is not checked, lateral stability will be considered in accordance with Specification
section C3.1.2 with K
y
L
y
and K
t
L
t
equal to the bracing interval input.
Lateral loads, in psf (N/m
2
), are input in the drop down box labeled Lateral
Load. The combined bending and axial load interactions will be checked using the load
multipliers on both lateral and axial loads as input. If, however, the maximum allowable
load, P, including the load multipliers exceeds the allowable pure axial load of the stud
under concentric axial load only, without a multiplier, the unmodified allowable pure,
concentric axial load of the stud will be displayed. Deflection is calculated at the input
lateral load multiplied by the factor for deflection.
For LRFD design, input the unfactored lateral load and the load factor. Deflection
is calculated at the nominal load multiplied by the load factor for deflection.
Axial loads are calculated for three weak-axis bracing intervals and three on-center
stud spacings. Modifying the contents of the associated drop down boxes can change any
of these parameters. On-center stud spacings are entered in inches (mm). For weak-axis
bracing, the input can be in inches (mm), or NONE, MID or THIRD can be chosen.
332
If data is entered that is not numerical or one of the three interval designations, the weak-
axis bracing interval will be considered to be the overall wall height.
For calculating stresses in accordance with Specification section C4, the unbraced
length for torsion (K
t
L
t
) is taken as the spacing of weak axis bracing (K
y
L
y
). In the
interaction equation (C5.2.1-1 / C5-1) of the Specification, C
mx
= 1.0. For boxed members,
torsional buckling is not considered.
In addition to mechanical bracing, axial loads for single and back-to-back members
are displayed for studs with identical sheathing on each flange in accordance with
Specification section D4. The AISI Specification does not include provisions for sheathing
braced design of boxed members. For sheathing braced design, the moment capacity, (M
a

for ASD or M
n
for LRFD), is taken as the moment at yield. The sheathing parameters
assumed by AISIWIN correspond to 3/8 to 5/8-inch thick gypsum board (See Specification
Table D4). There are several limitations on member configuration in the Specification.
When these limits are exceeded, a warning message will appear. The calculations will still
proceed, but the results may not be in conformance with Specification provisions.
It should be noted that for the 1986 edition of the Specification the allowable axial
load for studs sheathed on both sides is dependent on stud spacing and can actually
increase with increasing stud spacing, despite the fact that the applied moment is
increasing. This was modified for the 1996 edition of the Specification and the change is
reflected in the program.
The deflection ratio is also displayed for each stud spacing so the user can compare
the deflection with the applicable serviceability criteria. In addition, the maximum KL/r
ratio (K
x
L
x
/r
x
or K
y
L
y
/r
y
) is calculated and displayed.
Web crippling is not considered for the determination of axial loads, but should be
checked against the allowable web crippling load for the particular stud and bearing
condition. Web crippling capacity is given at the bottom of the section property printouts.

Floors
AISIWIN calculates maximum floor joist spans based on user input dead and live
loads and deflection limits for live and total loads. The applied dead and live loads are
entered in the drop down boxes labeled DL and LL respectively. Deflection limits
for dead and total loads are similarly entered in the drop down boxes labeled Total Load
L/ and Live Load L/ . For LRFD design, the unfactored dead and live loads are
input in conjunction with their individual load factors.
For joists with punched webs, (the Punched/Unpunched toggle reads punched,
or punchout dimensions were entered in the custom geometry mode), if the box labeled
Consider Punched Near supports? is checked, allowable shear and web crippling will
be reduced in accordance with the ICBO AC46 or the 1999 Supplement provisions.
Spans are calculated for joists both with web stiffeners and without. Single span
and two equal, continuous span conditions are considered for three on-center joist
spacings. For the case of two equal spans, the span is the distance from an outside support
to the center support as shown in Figure 2. Spans with web stiffeners may be followed by a
notation i, e or a to indicate where web stiffeners are required. The notation i
indicates web stiffeners at interior supports, e indicates end supports and a indicates all
supports.
Some building codes require serviceability checks that consider alternate span live
loading. For deflection of a two-span joist, this can be the controlling criterion. The user
can choose whether to consider alternate span loading for deflection calculations on two-
span joists. To consider deflection with alternate span loading, click on the box labeled
333
Check Alternate Span Loading. For LRFD design, deflection is calculated with
unfactored loads.

Figure 2. Span measurement.

Allowable single spans are determined as the minimum value from: flexure, shear,
total deflection and live load deflection. For joists without web stiffeners, web crippling is
also considered.
The same criteria used to determine allowable single spans are used for two equal,
continuous spans. In addition, combined bending and shear (AISI Specification Section
C3.3), and combined bending and web crippling for joists without web stiffeners (AISI
Specification section C3.5) are considered. If the web height-to-thickness ratio exceeds
200, web stiffeners are required at supports and, as such, no spans are calculated for the
unstiffened case.

Ceilings
Ceilings are generally sheathed on only their bottom flanges. Therefore, the
stability of ceiling joists in bending must be calculated in accordance with Specification
section C3.1.2. Ceiling bending loads also may consist of several components (e.g. dead,
live and wind). The calculation of ceiling joist spans is nearly identical to that for non-
axial load bearing walls, mechanically braced.
The applied loads are input in the boxes labeled Dead Load, Live Load and Wind
Load. For both ASD and LRFD design the individual loads can be modified for strength
checks as well as deflection. For ASD the various bending loads will be multiplied by the
load multipliers input for strength and deflection when making the respective checks.
When using LRFD input the unfactored lateral load and the appropriate load factor. All
LRFD strength checks are based on factored loads, while deflection is checked with the
nominal load multiplied by the load factor for deflection.
Note that AISIWIN checks only the individual load combination entered. Specific
load combinations required by a particular building code are not incorporated into the
program.
The deflection limit must be entered as a ratio of the overall joist span (i.e. for a
specified deflection limit of L/480, enter 480 in the box labeled Deflection Limit L/).

Span Span
Span

334
spans. Allowable spans consider the same items described for mechanically braced walls.
Spans based on web crippling consider the maximum reactions and the web
crippling capacity of the joist. If the webs of the joists are stiffened, (the box labeled
Require Web Stiffeners at Supports? is checked), web crippling will not be
considered. If web crippling is to be considered, the bearing lengths can be modified from
the toolbar. For members with web height-to-thickness ratios exceeding 200, wall heights
will not be calculated unless the Require Web Stiffeners at Supports? box is checked.
Spans are displayed for three joist spacings and three bracing intervals. Joist
spacings are entered in inches (mm). The lateral bracing interval is entered either in inches
(mm), or as NONE, MID Pt, THIRD Pt or FULL. If FULL bracing is chosen,
the moment capacity will be considered the moment capacity at yield. The user may
change each of the joist spacings and lateral bracing intervals.

Rafters
Rafters may be subject to both gravity and inward wind loads as well as outward
(uplift) loads. In addition, they are often sheathed on only their top flanges. Therefore, the
unbraced length of the compression flange for rafters in bending is different for inward and
outward load. AISIWIN assumes that rafters are fully braced for inward loads (similar to
floor joists). However, bridging may be required in order to minimize rotation. For
outward (uplift) loads, rafters can be designed as unbraced, fully braced or braced at any
interval desired. Enter the bracing interval for uplift loads in the box labeled Flexural
Bracing for Uplift.
Rafters may also be sloped changing the magnitude of the perpendicular
component of gravity loads. Also, since AISIWIN reports allowable spans on the
horizontal projection, the actual member length may be longer than the listed span. The
rafter slope can be entered in either rise:12 or degrees. Select the slope units from
rightmost dropdown in the slope input box. The slope is then entered in the slope
dropdown. Slopes less than or equal to 12:12 (45 degrees) may be used.
Inward loads are entered in the boxes labeled Dead Load, Live/Snow Load and
Inward Wind Load. For both ASD and LRFD design the individual loads can be
modified for strength checks as well as deflection. For ASD the bending load will be
multiplied by the load multipliers input for strength and deflection when making the
respective checks. When using LRFD input the unfactored loads and the appropriate load
factors. All LRFD strength checks are based on factored loads, while deflection is checked
with the nominal load multiplied by the load factor for deflection.
The outward (uplift) load and the resisting dead load are input in the boxes labeled
Inward Wind Load and Resisting DL. For both ASD and LRFD design the individual
loads can be modified for strength checks as well as deflection. For ASD the bending load
will be multiplied by the load multipliers input for strength and deflection when making
the respective checks. When using LRFD input the unfactored lateral load and the
appropriate load factor. All LRFD strength checks are based on factored loads, while
deflection is checked with the nominal load multiplied by the load factor for deflection.
Since bending in the rafter is a function of the perpendicular component of the
loads, gravity loads are modified for slope. Dead load is multiplied by the cosine of the
rafter slope. Live and snow loads are multiplied by cos
2
(slope) since these loads are
specified in most model building codes as projected on the horizontal plane. Wind load is
generally considered to act perpendicular to the surface and, therefore, are not modified for
slope.

335
Note that AISIWIN checks only the individual load combination entered. Specific
load combinations required by a particular building code are not incorporated into the
program.
Both dead and total load deflection limits must be entered as a ratio of the overall
rafter span (i.e. for a specified deflection limit of L/180, enter 180 in the box labeled
Dead Load L/ or Total Load L/).
Spans based on web crippling consider the maximum reaction (perpendicular to the
long axis of the member) and the web crippling capacity of the rafter. If the webs of the
rafters are stiffened, (the box labeled Require Web Stiffeners at Supports? is
checked), web crippling will not be considered. If web crippling is to be considered, the
bearing lengths can be modified from the toolbar. For members with web height-to-
thickness ratios exceeding 200, wall heights will not be calculated unless the Require
Web Stiffeners at Supports? box is checked.
Spans (Horizontal Projection) are displayed for three rafter spacings for both
inward and outward (uplift). Rafter spacings are entered in inches (mm).
The spacing of lateral bracing for outward (uplift) loads is entered either in inches
(mm), or as NONE, MID Pt, THIRD Pt or FULL. If FULL bracing is chosen,
the moment capacity will be considered the moment capacity at yield.

Posts and Braces
Allowable axial loads (ASD) or maximum factored axial loads, P
u
(LRFD), can be
computed for single, back-to-back and boxed members (Figure 4. shows cross-sections of
the boxed and back-to-back configurations for a C-stud).
The member length (K
x
L
x
) is entered in the drop down box labeled Overall
Member Length KxLx.
For ASD design, allowable axial loads will include the input load multiplier
described above. The allowable axial load displayed represents the nominal axial capacity
divided by the input load multiplier.
For single studs, axial loads are calculated for concentrically loaded members and
members loaded through their webs. Concentric axial loads are calculated in accordance
with Specification section C4. The unbraced lengths, K
y
L
y
and K
t
L
t
, are taken as the user
input weak-axis bracing intervals. Weak axis bracing intervals may be entered in inches
(mm), or as NONE, MID or THIRD points.
For single members loaded through their web, a weak-axis eccentricity equal to the
distance from the web face to the centroidal axis of the effective section for pure axial load
exists. The associated weak-axis bending moment is accounted for via equations C5.2.1-1
/ C5-1 and C5.2.1-2 / C5-2 of the Specification. In equation C5.2.1-1 / C5-1, C
my
= 0.85 is
used.
A typical example of a compression member loaded through its web is a diagonal
kicker brace which is attached through its web to a vertical spandrel stud on one end and a
clip angle which is attached to structure on the other (See Figure 3).
Axial loads for (2) studs back-to-back are determined in accordance with
Specification section C4.1. It is assumed that members are connected so as to create
a doubly-symmetric section. Axial loads for (2) boxed studs are also determined in
accordance with the provisions for doubly-symmetric sections, assuming that the members
are properly interconnected. The axial loads printed are total loads for the two-stud
configuration
The axial loads printed are total loads for the two-stud configuration. The bracing
intervals can be modified by the user by entering the desired interval in inches (mm) or
336
specifying NONE, MID Pt or THIRD Pt bracing. If no bracing interval is entered,
the unbraced length will be taken as the overall length of the member.
A diagram of Back-to-Back and Boxed studs is shown on screen as they are
selected and are given below in Figure 4.

Figure 3. Compression member loaded through web

Compression
brace - loaded
through web
Reaction from
Window Head
Below

337

Figure 4. The maximum KL/r ratio (K
x
L
x
/r
x
or K
y
L
y
/r
y
) is also calculated for each bracing
interval and displayed. If the ratio exceeds 300, no axial loads are computed.

Headers and Beams
Allowable uniform loads (ASD) or maximum unfactored loads (LRFD) can be
calculated for each of three span lengths using single, boxed or back-to-back members.
Values for beams with and without web stiffeners are calculated.
The deflection limit is input as a ratio of the span length.
For both ASD and LRFD design the load can be modified for strength checks as
well as deflection. For ASD the bending load displayed will include the input load
multipliers for strength and deflection when making the respective checks. When using
LRFD input appropriate load factor. All LRFD strength checks are based on factored
loads, while deflection is checked at the unfactored bending load multiplied by the load
factor for deflection.
Bracing intervals can be entered as FULL, NONE, MID Pt or THIRD Pt or
an unbraced length in inches (mm). If FULL bracing is chosen, the moment capacity is
taken as the moment capacity at yield. For boxed members using the 1986 or 1996 edition
of the Specification, the permissible unbraced length is calculated in accordance with
Specification section D3.3. If a specified unbraced length exceeds the allowable for a
boxed member, a message indicating the maximum permissible unbraced length will be
displayed.
Web crippling and shear are treated in accordance with the provisions described
above for single span joists.

Section
The Section drop down menu item controls the mode of geometry and steel
property input and provides another means (in addition to the view section properties
button) of viewing section properties on screen.
To view section properties, select Display Section Properties. Selecting this item
has the same affect as clicking on the view section properties button.

BOXED STUDS

BACK-TO-BACK STUDS
338
To select the geometry-input mode, select Geometry. A sub-menu will appear
with three options.
Choosing Direct From Database puts geometry input in the database mode. All
geometry and steel property information will come directly from the database as controlled
by the Section drop down boxes on the toolbar. This is the input mode used at startup.
While AISIWIN is shipped with the several pre-made databases, additional
databases can be created (See the section titled Settings). The default database for use at
startup can also be changed from the Settings menu.
Selecting Customize Shape from Database allows the user to modify the
geometry and steel properties of a section found in the database. This can be convenient if,
for example, you wish to use a standard section with lower yield strength or slightly
different dimensions. The dimensional and steel property information currently in the
Section drop down boxes will be displayed on the graphic geometry customizing form. To
change the information, change the contents of the drop down boxes to fit the specific
application.
Selecting Input Shape can be used if the section to be investigated does not closely
resemble any section from the database. Choose the type of section you wish to investigate
from the choices in the box labeled Section Type. The graphic input screen will
automatically update for the type of section chosen. Choose C-Stud for any section with
stiffening lips, Channel stud for sections without stiffeners and whose web height is not
modified from the input dimensions. Track sections are treated similarly to channel studs,
except the web height is automatically adjusted from the nominal height. The amount of
the adjustment is twice the steel thickness plus one inside corner radius.
When entering a custom geometry, for unpunched sections specify the punchout
width as zero. Similarly, to exclude cold-work of forming (Specification Section A5.2.2)
in the calculations, enter a value of F
u
less than the value of F
y
specified.

Settings
The Settings menu item allows the user to change the current and default database
settings, create new databases, set the Specification which calculations will be based on
and choose either English or metric units.
To change the current database, select Database from the Settings menu item, then
click on the button labeled Change Database. Use the standard windows file boxes to
select the database you wish to design from. If you would like to make your selection the
default database at future startups, click on the Save Current Database as Default
button from the main database screen.
It is also possible to create or modify databases using a standard text editor. Use
one of the supplied databases as a template and modify it to fit your needs.
To change the edition of the Specification to be used in calculations, select Code
from the Settings menu item and then select the appropriate Specification edition. To save
this Specification edition as the default, click on the Save Code Year as Default menu
item.
The system of units for input and output can be changed by selecting Units from
the Settings menu and selecting the appropriate unit system. To make the selected system
the default, click on the Save Units as Default item.

339
APENDICE F

COMPORTAMIENTO SSMICO DE LOS PANELES
DRYWALL

Resumen
Con el financiamiento parcial de la empresa All Interior Supply, se realizaron
ensayos de simulacin ssmica en el Laboratorio de Estructuras de la Universidad Catlica
con el objeto de analizar el comportamiento de la tabiquera drywall y su interaccin con el
prtico de concreto armado que lo enmarca. Los ensayos se dividieron en tres grupos:
- Ensayo Cclico Coplanar al tabique.
- Ensayo Ssmico Coplanar al tabique.
- Ensayo Ssmico Ortogonal al plano del tabique.

1. INTRODUCCIN
Debido al uso masivo que se le viene dando a la tabiquera drywall en la
construccin de centros comerciales, hospitales y edificios para oficinas, y a que faltan
estudios que muestren el comportamiento del sistema cuando ocurra un sismo, es que en la
presente investigacin se trat de analizar los efectos que producen las cargas ssmicas
paralelas y perpendiculares al plano de la tabiquera drywall.
Para el ensayo cclico coplanar se utiliz un prtico de concreto armado a escala
1:2, el cual fue sometido a cargas cclicas con desplazamiento lateral controlado. En el
ensayo ssmico coplanar se utiliz un mdulo de dos pisos de concreto armado a escala
1:2, el cual fue sometido en la mesa vibradora a cargas ssmicas paralelas a la direccin de
los tabiques. Para el ensayo ssmico ortogonal al plano del tabique se utiliz un prtico de
concreto armado a escala natural, este ensayo se efectu en mesa vibradora y se investig
principalmente la capacidad de las conexiones para soportar dichos sismos.

2. MONTAJE DEL TABIQUE
Para el montaje del tabique drywall se llevaron a cabo los siguientes pasos:

2.1 Montaje de la Estructura metlica

Replanteo y Trazo. Esto permite determinar el nmero de placas de yeso a usar, as como
los diferentes tipos de cortes a realizar en las placas, parantes y rieles. Se utilizan para esta
labor, herramientas tradicionales de construccin tales como: nivel de mano, hilo
marcador, escuadra, lpiz, escalera, etc.
Instalacin de Rieles y Parantes (Figura 1). Los rieles (perfiles metlicos horizontales)
se instalan en las bases de vigas y en las losas, fijndolas con clavos de de longitud,
lanzados con una pistola de fulminantes; los espaciamientos entre clavos se normalizaron a
30 cm, la razn fue estandarizar los elementos de fijacin con el fin de obtener
conclusiones futuras. Los parantes (perfiles metlicos verticales) se ensamblan con los
rieles cada 16 y se fijan entre s con tornillos de 7/16 de longitud. Los parantes que van
en las columnas se conectan a ellas por medio de clavos de , espaciados cada 80 cm. Las
herramientas que se usan son: niveles, atornilladora y escuadra.
Figura 1. Montaje de Rieles y Parantes
340

2.2 Montaje de placas

Corte de la Placa. El corte se hace apoyando la placa sobre una superficie plana, y con la
ayuda de una cuchilla se corta el papel. Luego se presiona ligeramente la placa,
produciendo la fractura de la misma (Figura 2). Las aristas cortadas se suavizan con una
lija.
Emplacado. Es importante que la placa se encuentre a unos 10 a 15 mm por encima del
suelo, para evitar problemas de humedad. Las placas se fijan a la estructura metlica con
tornillos de 1, 1 o 1 5/8 @ 16 en el sentido horizontal y 30 cm. en el vertical. El
tornillo debe quedar rehundido, sin torcerse ni romper el papel; de ocurrir problemas, se
retira el tornillo y se coloca otro a pocos centmetros, nunca en el mismo orificio. Las
herramientas usadas son un atornillador y una wincha.

2.3 Terminaciones

Sellado de Juntas y Masillado. Con una capa fina de masilla se cubren las juntas y las
cabezas de los tornillos. Se aplica la masilla en las juntas, para luego pegar una cinta de
papel (Figura 3), dejando secar hasta el da siguiente. Luego, con una esptula de 30 cm, se
coloca otra capa de masilla. Las herramientas utilizadas son las siguientes: masilla, porta
masillas y esptulas.

341
Figura 2. Cortado de la Placa de Yeso. Figura 3. Terminaciones.

3. ENSAYO CCLICO COPLANAR

3.1 Descripcin de los ensayos
Se realizaron dos ensayos cclicos: prtico sin drywall (Figura 4) y con drywall
(Figura 5). Se utiliz un prtico de concreto armado de dos pisos a escala 1:2 con uniones
articuladas en la zona columna cimentacin. En el primer ensayo no se instal la
tabiquera, mientras que en el segundo s, pero slo en el primer piso. El ensayo consisti
en aplicar desplazamientos en forma cclica mediante un actuador dinmico colocado a la
altura de la viga del primer nivel. Los desplazamientos se midieron mediante LVDT
(Figura 6).

Figura 4. Ensayo Esttico sin Drywall. Figura 5. Ensayo Esttico con
Drywall.

En el ensayo sin drywall se realiz la fase 0 compuesta por desplazamientos
laterales mximos de 2 mm, mientras que en el ensayo con drywall se realizaron cuatro
fases (1, 2, 3 y 4) con desplazamientos de 2, 10, 15 y 20 mm, respectivamente.

342

Figura. 6: Distribucin de los LVDT (con Drywall)

3.2 Resultados
En la Tabla 1 aparecen los valores mximos de las cargas y desplazamientos
registrados en cada fase, mientras que la rigidez lateral aparece en la Tabla 2.

Tabla 1. Cargas y Desplazamientos Mximos en cada Fase

Tabla 2. Rigideces Laterales (ton/mm)

Comparando la rigidez del tabique drywall con la del prtico (Tabla 2), se observa
que la rigidez del prtico aumenta en 54%. Este aumento es significativo, pero
principalmente se debe a que el prtico presenta poca rigidez debido a que: 1) estaba
articulado en su base; 2) fue construido a escala 1:2; y, 3) haba sido ensayado previamente
(prtico fisurado).
Por otro lado, para desplazamientos mayores, el tabique falla en las esquinas y deja
de interactuar con el prtico, con lo cual, puede afirmarse que para sismos severos se
puede despreciar la accin del tabique. En el caso de sismos moderados, donde los
desplazamientos son menores, puede esperarse un aumento en la rigidez del sistema,
aunque no en la magnitud tan grande como ocasionara un tabique de albailera.
Principales Fallas. La forma como fallan las placas es por trituracin localizada en las
esquinas superiores del tabique (Figura 7) debido a su accin como puntal diagonal
actuante contra el prtico.
343
Otra zona donde se produce la trituracin de la placa, aunque en menor grado, es en
las uniones entre las placas y los parantes, crendose un huelgo entre el tornillo de
conexin y la placa. Todo el proceso de trituracin se inicia en la fase 2 (10 mm) y se
vuelve crtico en la fase 3 (15 mm).
Una vez que se produce la trituracin en las esquinas de las placas, se pierde la
interaccin prtico-tabique.

Figura 7. Detalles de la falla por trituracin en las placas en las esquinas del tabique.

En la zona de conexin riel-prtico se produce una falla por cizalla del perno
(Figura 8) y del riel (Figura 9), debido al desplazamiento relativo que existi entre el
tabique y el prtico (ver la diferencia de desplazamientos D0 y D4 en la Tabla 1).

Foto 8. Falla del perno por cizalla. Foto 9. Cizalla del riel.

4. ENSAYO SSMICO COPLANAR.

Esta parte de la investigacin comprende el desarrollo de dos etapas: ensayo
ssmico coplanar sin drywall; y, ensayo ssmico coplanar con drywall.
En ambas etapas se aplic el sismo producido el 31 de mayo de 1970, comprimido
en el tiempo por razones de escala (1:2) del mdulo aporticado, variando el desplazamiento
(Dm) y la aceleracin (Am) de la mesa vibradora, para de este modo tratar de representar
sismos moderados y severos. Cabe mencionar que la aceleracin aplicada (Am) equivale a
la mitad de la aceleracin de un sismo real, por razones de escala del mdulo aporticado.

Primera Etapa. Fase 0 sin Drywall: Dm = 20 mm y Am = 0.4 g (sismo moderado).
Al culminar esta etapa, se procedi a instalar los paneles drywall en los ejes paralelos al
344
movimiento del simulador en el primer y segundo piso (Figura 10) para luego dar paso a la
segunda etapa en la cual se transmiti a la mesa vibradora las siguientes seales:

Fase 1 con Drywall: Dm = 20 mm, Am = 0.4 g. Equivale a un sismo moderado.
Fase 2 con Drywall: Dm = 40 mm, Am = 0.75 g. Equivale a un sismo severo.
Fase 3 con Drywall: Dm = 55 mm, Am = 1.00 g. Equivale a un sismo muy severo.
Fase 4: Dm = 55 mm, Am = 1.00 g. Las placas de yeso exteriores fueron removidas.

Figura 10. Vista del Mdulo con Drywall.

En la Tabla 3 se muestra las fuerzas cortantes (Q) y los desplazamientos laterales
mximos (D) alcanzados en las diferentes fases en los dos pisos, mientras que en la Figura
12 se comparan el comportamiento ante el sismo moderado del mdulo con drywall (fase
1) y sin drywall (fase 0).

Tabla 3. Fuerzas Cortantes y Desplazamientos Mximos para las Diferentes Fases

Las fallas observadas, en su mayora, eran por aplastamiento del drywall en las
esquinas (Figura 11), inicindose en la fase 1 y volvindose crticas en la fase 2, en la cual,
el efecto de puntal diagonal que ofrece el drywall desaparece. Vase en la Tabla 3 que s se
multiplican los valores D y Q de la fase 0 por la relacin Am (fase 2 o 3) / Am (fase 0), los
resultados son parecidos al caso sistema con drywall, por lo que se reafirma que ante los
sismos severos puede despreciarse la interaccin drywall-prtico. Adems, despus de
retirar las placas del primer piso, pudo notarse el pandeo de los parantes intermedios.

345

Figura 11. Aplastamiento de la placa de yeso en la esquina superior del primer piso.

Figura 12. Fuerza cortante vs. desplazamiento relativo en el primer piso del modulo con
drywall (fase 1) y sin drywall (fase 0)

5. Ensayo Ssmico Ortogonal al plano del tabique
En esta etapa se trat de analizar el comportamiento de la tabiquera drywall ante
cargas ssmicas perpendiculares a su plano (Foto 11), dndose nfasis a la capacidad
resistente de sus conexiones. Para tal efecto, se decidi realizar los siguientes ensayos:
ensayo ssmico del prtico sin drywall; y ensayo ssmico del prtico con drywall. Para
ambos casos se utiliz el sismo del 31 de mayo de 1970 sin escalar su duracin, debido a
que esta vez el espcimen fue construido a escala natural.

5.1 Ensayos ssmicos

Descripcin de los Ensayos. La fase 0 (Am = 0.3g) corresponde a un sismo moderado
actuante en la direccin ortogonal al prtico sin drywall. Terminada esta fase, se instal el
drywall en el prtico y el sistema se someti a cinco fases con aceleraciones mximas de la
mesa vibradora:
346
Am = 0.3g, 0.4g, 0.6g, 0.9g y 1.12g. Antes de iniciar cada fase, se realizaron ensayos de
vibracin libre aplicando una onda compuesta por cuatro pulsos rectangulares, el objetivo
fue determinar el perodo de vibrar (T).

Foto 13. Prtico con drywall.

Comportamiento. Terminado los ensayos, se pudo observar que para cargas ssmicas
perpendiculares al plano, con aceleraciones de hasta 0.9g, los paneles, parantes, rieles y
elemento de fijacin de la tabiquera, no sufrieron daos significativos que alteren la
capacidad resistente del sistema; lo cual convierte a la tabiquera drywall en un sistema
resistente a las acciones ssmicas ortogonales.
Valores Mximos Registrados. En la Tabla 4 se muestra la carga ssmica ortogonal (w)
actuante sobre el drywall, adems, se observa que las aceleraciones en el centro de la
tabiquera son cinco a seis veces ms grandes que las proporcionadas en la base.

Tabla 4. Aceleraciones, Desplazamientos y Cargas Mximas para las Diferentes Fases

En la Tabla 4 se observa que la capacidad resistente del tabique drywall, a cargas
ssmicas perpendiculares a su plano, supera al valor especificado por la Norma E-030
(Ref.2), que para este caso se indica que la tabiquera deber disearse para resistir una
fuerza ssmica asociada a un porcentaje de su peso (el peso fue 37.8 kg/m2).
Adicionalmente, se observa que en la zona central del tabique, los desplazamientos
relativos son considerables, por lo que se podran daar las instalaciones sanitarias,
elctricas o electromecnicas en caso existieran en su interior, asimismo, podran caerse los
objetos colgados del tabique.
Para determinar el Mdulo de Elasticidad E para vibraciones ortogonales al plano
del tabique, se us la frmula proporcionada en la Ref.1, en la cual se proporciona el
perodo de vibrar T de una losa simplemente apoyada, en funcin de E, las dimensiones
347
de la losa, la densidad de masa y el mdulo de Poisson. Conocindose T y adoptando un
mdulo de Poisson igual a 0.30, se calcul en forma indirecta E = 7400 ton/m2.

5.2 Ensayo esttico
Como en el ensayo dinmico no se logr el colapso del tabique, fue necesario
realizar otro tipo de ensayo, con el objetivo de encontrar la capacidad resistente de la
tabiquera. El ensayo consisti en colocar en posicin horizontal al prtico, de modo tal
que sobre l actuaban cargas perpendiculares a su plano, proporcionadas por su propio
peso y la adicin paulatina de bolsas de arena (Figura 14).

Figura 14. Vista del Prtico, luego de terminado el ensayo esttico.

Al final del ensayo se pudo evidenciar una falla frgil. El mecanismo de falla fue el
siguiente:
Ambos rieles y un parante conectado a una de las columnas, fallaron en sus
elementos de conexin contra el prtico. El parante de la columna opuesta no se
desprendi, pero fallaron los conectores de las placas de yeso. La combinacin de estas
fallas produjo el colapso de la tabiquera. No se puede decir cual de las dos fallas se
origin primero debido a lo repentino de la falla.
Con la carga mxima registrada (156.5 kg/m2) instantes antes del colapso del
tabique y adoptando un factor de seguridad de 3, se puede establecer que para efectos de
diseo ante cargas perpendiculares al plano de la tabiquera, cada elemento de fijacin
perfil-prtico tiene una capacidad de carga admisible de 12 kg.

5.3. Ensayos de flexin en tuberas
La razn de realizar este ensayo fue la necesidad de verificar si los desplazamientos
medidos en la zona central del tabique drywall durante el ensayo dinmico (Tabla 4), eran
soportados por las tuberas PVC. De esta manera, se realizaron dos ensayos de flexin
(Figura 15): el primer espcimen correspondi a un tubo PVC de 4, utilizado en las
instalaciones de desage, el segundo espcimen fue un tubo PVC de , utilizado en las
instalaciones de agua. Ambos especmenes fueron sometidos a los siguientes
desplazamientos en su centro: 6.3 mm, 8.60 mm, 12.5 mm, 17.80 mm y 22.90 mm.

348

Figura 15. Vistas de ensayos de flexin en una tubera PVC de desage.

Luego de los ensayos se puede decir:
- Para un desplazamiento de 8 mm. en el centro del tubo de desage, se puede producir
deformaciones en sus bordes extremos que hagan fallar la hermeticidad de sus uniones.
- La tubera de agua, se comport bien para cualquier deformacin que la tabiquera pueda
transmitirle. Por lo tanto no representan problemas a la hora de considerar los
desplazamientos inducidos por el sismo.

6. CONCLUSIONES Y COMENTARIOS

Peso y flexibilidad del tabique drywall.
El tabique drywall utilizado en este proyecto tuvo un peso igual a 38 kg/m2, 5
veces menor que un tabique de albailera hecho con ladrillos pandereta, y adems su gran
flexibilidad permiti que se reacomode a las deformaciones del prtico. Estas son ventajas
ssmicas sobre los tabiques tradicionales de albailera, porque a menor peso disminuyen
las fuerzas ssmicas y a mayor flexibilidad disminuye la interaccin tabique-prtico. Sin
embargo, debe mencionarse que si bien algunas veces los tabiques de albailera han
perjudicado ssmicamente a la estructura por los problemas que origina su alta rigidez: piso
blando, torsin en planta, columnas cortas, etc. (ver la Ref.3), otras veces han actuado
favorablemente al incrementar la resistencia de los prticos.

En sismos severos la rigidez lateral de un prtico de concreto armado no se ve
modificada por la presencia del tabique drywall contenido en el plano del prtico.
Lo sealado se cumple cuando el prtico es sometido a sismos severos, ya que el
tabique deja de interactuar con el prtico debido a que se produce la falla por trituracin en
las esquinas de las placas de yeso (zona de unin viga-columna), perdindose el efecto de
puntal diagonal que ofrece el tabique. Sin embargo, para sismos moderados existe un
aumento en la rigidez del prtico por efecto del drywall, que no llega a ser significativo en
comparacin con el incremento que proporcionan los tabiques de albailera.
En el caso de los experimentos realizados en esta investigacin, el aporte de rigidez
lateral proporcionada por el tabique drywall fue sustancial en comparacin con la rigidez
de los prticos, pero eso se debi a que los prticos fueron construidos a escala y haban
349
sido ensayados previamente mostrando fisuras, mientras que el tabique presentaba
secciones transversales reales en los perfiles y placas de yeso. El tabique drywall soporta
desplazamientos mayores a los exigidos por la Norma.
El tabique luego de haber sido sometido a distorsiones angulares que estuvieron por
encima de los lmites mximos impuestos por la Norma ssmica, Ref.2, fall por trituracin
en las esquinas de las planchas de yeso, pandeo de algunos parantes, y por cizalla en la
zona de conexin riel-prtico. Sin embargo el tabique conserv su estabilidad. Inclusive,
en el caso de las zonas donde se produjo fallas por cizalla, este anclaje ya no trabaja en la
direccin paralela al plano del prtico pero s en la direccin perpendicular.

Acciones ssmicas ortogonales al plano del drywall.
Este sistema y sus conexiones son capaces de soportar cargas dinmicas
perpendiculares al plano, superiores a las correspondientes a un sismo de diseo severo en
suelo blando (aceleraciones ssmicas de hasta 0.9g). Sin embargo, ante la accin de sismos
moderados, la tabiquera drywall desarrolla desplazamientos relativos considerables en su
zona central, que pueden traer problemas en los extremos de las instalaciones de desages,
pudiendo fallar la hermeticidad de sus uniones, as como la cada de objetos que cuelgan
del tabique, por lo que en estos casos se recomienda arriostrar en mejor forma la estructura
metlica.

Lnea Futura de Investigacin.
A pesar de que no exista sobrecarga en las vigas y que las secciones transversales
de los parantes eran a escala natural, mientras que la altura del entrepiso era a escala 1:2,
los parantes intermedios fallaron por pandeo. Sin embargo, se desconoce para qu nivel de
sismo (leve, moderado o severo) se produjo esta falla, ya que durante los experimentos los
perfiles metlicos estaban ocultos por las planchas. Por lo que es necesario realizar ensayos
en prticos a escala natural, dejando al descubierto la estructura metlica, estos ensayos
permitiran tambin determinar para qu nivel de sismos se produce la falla por cizalla en
la zona de conexin riel-prtico y conocer cunta rigidez aporta la estructura metlica.
Para determinar la rigidez lateral elstica que aporta el tabique drywall, es
necesario ensayar un espcimen a escala natural, cuya zona aporticada se encuentre sin
fisuras, de esta manera podra obtenerse para efectos de modelaje estructural, las
caractersticas de un puntal diagonal equivalente que reemplace al tabique (Ref.3).
Debido a las fallas producidas en las conexiones placa-estructura metlica y
estructura metlica-prtico ante las acciones ssmicas coplanares y perpendiculares al
plano del tabique, actuando independientemente, es necesario ensayar ambas acciones en
simultneo, actuando sobre un espcimen a escala natural.

7. REFERENCIAS
1) Vibration Problems in Engineering. Timoshenko, Young and Weaver.
2) Norma Tcnica de Edificacin E-030. Diseo Sismorresistente.
3) Anlisis de Edificios. A. San Bartolom. Fondo Editorial PUCP, 1999.

350
APENDICE G

PLANOS

Para una mayor comprensin sobre el diseo de la vivienda analizada en el capitulo
VI, se anexan los siguientes planos:

1. Plano de arquitectura y cortes A-1.
2. Plano de detalle de paneles E-1.
3. Plano de estructura de tijerales y entrepiso E-2.
4. Plano de detalles de estructura 1 E-3.
5. Plano de detalles de estructura 2 E-4.

S
T
E
E
L
F
R
A
M
I
N
G
CONSTRUCCION DE VIVIENDA CON
CONSTRUCCION DE VIVIENDA CON
STEEL FRAMING
STEEL FRAMING
Cortesa:

Tesis - Diseño Estructural para Viviendas Unifamiliares Usando Perfiles de Acero Galvanizado

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Tesis - Diseño Estructural para Viviendas Unifamiliares Usando Perfiles de Acero Galvanizado

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

U N I V E R S I D A D D E P I U R A

si Z10 Ec. 6.2.

-based program for calculating section properties, load

environment. Before setting up

También podría gustarte