ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN
II. OBJETIVOS
III. EQUIPOS Y MATERIALES
IV. POTENCIA EN CIRCUITOS TRIFÁSICOS
V. PROCEDIMIENTO
VI. CUESTIONARIO
VII. CONCLUSIONES

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INTRODUCCIÓN

La potencia en motores de corriente alterna (CA) ocupa un rol esencial en el ámbito de la

ingeniería eléctrica y la operación eficiente de maquinaria industrial. En el caso de la
corriente alterna, la potencia surge como el motor impulsor detrás de la maquinaria, siendo
el componente clave para generar movimiento y energía. Al explorar en profundidad este
tema, resulta fundamental analizar la relación intrínseca entre la potencia y el rendimiento de
los motores. Factores como la frecuencia y la tensión, inherentes a la corriente alterna,
juegan un papel determinante en la eficiencia de estos motores, destacando la importancia de
comprender y gestionar estos elementos para lograr una operación óptima en diversas
aplicaciones industriales. En este contexto, la claridad en la comprensión de la potencia no
solo se erige como un requisito técnico, sino también como un factor clave para la innovación
continua en la ingeniería eléctrica. La capacidad de optimizar la operación de los motores de
corriente alterna mediante un entendimiento profundo de la potencia contribuye
significativamente al desarrollo y la mejora constante de sistemas industriales. Más allá de su
aplicación técnica, la potencia en estos motores se presenta como un pilar fundamental para
el progreso, alimentando la búsqueda constante de eficiencia y sostenibilidad en la ingeniería
eléctrica. En conclusión, la potencia en motores de corriente alterna no solo es un concepto
técnico, sino un componente crucial que impulsa la innovación y la evolución en el campo de
la ingeniería eléctrica.

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OBJETIVOS

1. Desarrollar una comprensión profunda de los conceptos fundamentales

relacionados con la potencia en motores de corriente alterna, incluyendo la teoría
detrás de la
conversión de energía eléctrica a mecánica.

2. Realizar experimentos prácticos en un laboratorio para medir y analizar la potencia

y eficiencia de un motor de corriente alterna bajo diferentes condiciones.

3. Analizar cómo se aplican los conceptos de potencia en motores de corriente alterna

en entornos industriales específicos, como maquinaria, sistemas de climatización o
sistemas de transporte.

EQUIPOS Y MATERIALES

Cantidad Descripción Marca Modelo Observación

01 Fuente de Lab-volt 8131-00

tensión
trifásica

01 Motor Lab-volt EMS 8254

Universal

01 Motor trifásico Lab-volt EMS 8254

3
 01 Multímetro Amprobe 37 XRA
digital

01 Pinza Amprobe AC500A

amperimetrica

20 Cables para MC
conexión

POTENCIA EN CIRCUITOS TRIFÁSICOS

En sistemas eléctricos trifásicos, al igual que en los monofásicos, se presentan tres formas de
potencia alterna: potencia activa, potencia reactiva y potencia aparente. Dado que las cargas
pueden estar configuradas en conexión estrella o triángulo, es importante entender cómo
calcular estas potencias en ambos tipos de conexiones:

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Este hecho nos indica que podemos determinar la potencia aparente de una carga trifásica,
ya sea que esté conectada en configuración estrella o triángulo, mediante el siguiente
método:

Después, si queremos calcular la potencia activa y reactiva en un sistema trifásico, podemos

utilizar el triángulo de potencias como una herramienta útil:

PROCEDIMIENTO

1. Reconocimiento del motor universal

● Características del motor

universal Tensión: 220V

Corriente: 1.4A
Potencia: 125W
Frecuencia:
60Hz

● Simbología del motor universal

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2. Conexión y medición de potencia del motor universal

VALORES MEDIDOS

U(V) I(A) P(W) S(VA) Q(VAR) Cosφ φ

50 0.01758 59,7 60,12 20,7 0,9578 16.7

3. Reconocimiento del motor trifásico

● Reconocimiento del motor

trifásico Tensión: 220V
Corriente: 1.4A
Potencia: 125W
Frecuencia:
60Hz

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4. Conexión y medición de potencia del motor trifásico

➔ Conexión Estrella

Potencia activa Potencia reactiva Potencia Factor de I (A)

aparente potencia
659 12.21 12.56 0.0516 103.6mA

Observaciones

En conexión trifásica estrella es necesario verificar, controlar y

evaluar. Se tiene que seguir las instrucciones del docente para
realizar unas medidas exactas.

➔ Conexión Delta

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 Potencia Potencia Potencia Factor de I (A)
Activa Reactiva Aparente potencia

20.26 18.3 28.06 0.74 229.6mA

Observaciones

En la conexión delta, una de las muchas cosas que se debe tener en cuenta es
leer bien las lecturas de los instrumentos, para no tener errores en los apuntes.

CUESTIONARIO

1. Un motor trifásico toma una corriente de 20A en una línea de 440V, viendo su
factor de potencia de 0,85. Calcule:
a. La potencia
aparente S=V*I
S=440V*20V
S=8800VA
b. La potencia real
P=S*factor de
potencia
P=8800VA*0.85
P=7840W
c. La potencia reactiva

Q=4635.69VAR

2. Un transformador trifásico entrega 120 kVa a una carga trifásica siendo 2 400V
la tensión de línea, calcule la corriente de línea.

I=28.87A

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CONCLUSIONES

La medición precisa de la potencia es esencial para evaluar la eficiencia del

motor, entender las pérdidas y regular la velocidad de manera efectiva. La
conexión y medición de potencia son elementos clave para maximizar la
versatilidad y el
rendimiento eficiente de los motores universales en diversas aplicaciones.

La conexión de un motor trifásico en delta, en comparación con la conexión en

estrella, presenta algunas diferencias clave. En una conexión en delta, la tensión de
línea es mayor que la tensión de fase, y la corriente de línea fluye en cada línea de la
conexión. Aunque no hay un conductor neutro en delta, esta configuración se prefiere
para motores de alta potencia y aplicaciones donde se busca una mayor eficiencia en
términos de potencia y corriente.

La conexión de un motor trifásico en estrella, también conocida como conexión en

Y, nos ofrece varias características notables. La tensión de línea es igual a la tensión
de fase, y la corriente de línea es idéntica a la corriente de fase. Esta conexión es
común en motores de baja y mediana potencia, proporcionando un arranque suave y
equilibrio eficiente de voltajes y corrientes.