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comercio internacional
OBJETIVOS DE APRENDIZAJE:
Al terminar este capítulo, usted deberá ser capaz de:
Identificar los instrumentos políticos que utilizanlos gobiernos para influir sobre los flujos de comercio internacional.
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"una politica industrial profundamente enraizada cuyo propósito es
suministrar ventajas competitivassustanciales a los fabrican-tes locales a les. Asimismo, los gobiernos han intentado estimular a las c pañias
expensas de los foráneos". mineras privadas para expandir su producción dee metales. Para 2012,
Mientras tanto, el mundo no se quedó cruzado de brazos.En había 350 proyectos mineros de me raros en desarrollo fuera de China y
respuesta a los altos precios de los metales raros, muchas empresas han la India. Como demu Molycorp, una compañía minera
rediseñado sus productos para utilizar materiales sustitutos. Por ejemplo, estadounidense,comenz aumentar rápidamente su producción en una
Toyota, Renault y Tesla, grandes con-sumidores automotrices de esos mina de Call y prometió que, para finales de 2012, su producción anuals
productos, declararon que pla-nean dejar de usar partes con metales raros de 19 mil toneladas por año.'
en sus automóvi-
Introducción
El análisis de las teorías comerciales clásicas de Smith, Ricardo y Heckscher-Ohlin del capítulo mostró que, en un mundo sin barreras
comerciales, los esquemas del comercio se determinan porl productividad rlativa de los factores de producción de cada país. Las naciones se
especializan los productos que fabrican con mayor eficiencia, mientras que importan los que producirían c menor eficacia. Asimismo, el capítulo 6
expuso las bases teóricas del libre comercio. Recordema que el libre comercio es una situación en la cual el gobierno no restringe lo que los ciudadanos
pu den comprar en otro país ni lo que pueden vender al extranjero. Como estudiamos en el capítulo i las teorías de Smith, Ricardo y Heckscher-Ohlin
prevén que las consecuencias del libre comerci incluyen ganancias económicas estáticas (porque el libre comercio activa eI consumo interno y f menta
el aprovechamiento eficiente de los recursos) y dinámicas (porque el libre comercio estimel el crecimiento económico y la creación de riqueza).
En este capítulo, exploraremos las realidades políticas del comercio internacional. Muchas m ciones se comprometen de palabra con el libre
comercio, pero intervienen en el comercio internacio nal para defender a los grupos que tienen peso político. En el "Caso inicial", se ilustra la naturalen
de tales realidades políticas. En 2010, China impuso una cuota de exportación a los metales raros reduciendo así el suministro de exportación en 40%.
Como en ese tiempo el país tenía 95% de i producción global de metales raros, que son un ingrediente fundamental en muchos productos d alta
tecnología, el efecto inmediato fue que aumentó el precio de dichos metales fuera de Chinay por ende, los costos de producción de los fabricantes
extranjeros. En otras palabras, la política cr un entorno que otorgó a los fabricantes chinos una ventaja competitiva sobre sus rivales extranjeros Varias
naciones desarrolladas protestaron por esta decisión y la OMC inició una investigación en ju lio de 2012. Aún no se sabe cómo se resolverá esta disputa
(pueden pasar varios años antes de que la OMC informe sus resultados), pero nos presenta un claro ejemplo de intervención gubernamentl en el
comercio internacional, diseñada para proteger los intereses de los productores locales.
En este capítulo, indagaremos los argumentos políticos y económicos que esgrimen los gobier nos para intervenir en el comercio internacional.
Cuando lo hacen, por lo general, restringen la im portación de bienes y servicios, al tiempo que adoptan medidas para promover la producción nacio
nal y las exportaciones. Casi siempre, sus motivos suelen ser proteger a sus propios productores.En los últimos años, se inmiscuyeron temas sociales en
el cálculo de las decisiones; por ejemplo.en Estados Unidos, crece un movimiento que prohíbe las importaciones de bienes de países que no s apeguen
a los mismos criterios estadounidenses en materia de mano de obra, salud y regulacione ambientales.
Este capítulo inicia con la descripción de la variedad de instrumentos políticos que aplican los gobiernos para intervenir en el comercio
internacional. A esto sigue una revisión detallada de sus motivaciones políticas y económicas para hacerlo. En la tercera sección del capítulo, consider
remos la situación del libre comercio ante las diversas justificaciones de los gobiernos paraintervenir en el comercio internacional. Después,
estudiaremos la aparición del sistema de comercio interna-cional moderno, que se basa en el Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio
(Gene
Fuentes: Chuin-Wei Yap, "China Revamps Rare-Earth Exports", en The Wall Street Journal, 28 de diciembre de 2011.P C3; "The Difference Engine: More Precious than Gold",
en The Economist, 17 de septiembre de 2010; "Of Metals and Market Forces", en The Economist, 4 de febrero de 2010; y J. T. Areddy y C. W. Yap, "China Raises Rare-Earth
Export Quota", en The Wall Street Journal, 22 de agosto de 2012.
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Instrumentos de las politicas comerciales
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ral Agreement of Tariffs and Trade, GATT) y su sucesor, la OMC. El GATT y la OMC son creación de varios tratados multinacionales. En la útima sección
del capítulo, expondremos las implicacio-nes de estos temas para la práctica de la administración.
ARANCELES
Un arancel es un impuesto a las importaciones (o exportaciones); puede ser de dos clases: arance-les específicos, que se cobran como cargo fijo por cada unidad
de un bien importado (por ejemplo,tres dólares por barril de petrólco), y aranceles ad valorem, que se determinan como proporción del valor del artículo
importado. En la mayoría de los casos, se fijan aranceles a las importaciones para defender a los productores internos de la competencia extranjera, pues, así, el
precio de los bie-nes importados aumenta. Además, los aranceles generan ingresos para el gobierno; por ejemplo, has-ta que Estados Unidos estableció el
impuesto sobre la renta, recibía la mayor parte de sus ingresos por aranceles.
Lo que es esencial entender acerca de los aranceles a las importaciones es a quién benefician y a quién perjudican. El gobierno gana porque los aranceles
aumentan sus ingresos. Los productores nacionales ganan ya que los aranceles les dan protección contra competidores externos, pues aumen-tan el costo de las
mercancías importadas; los consumidores pierden, pues deben pagar más por ellas.Por ejemplo, en 2002, el gobierno estadounidense fijó un arancel ad valorem
de 8 a 30% sobre las importaciones de acero extranjero. La idea era proteger a las acereras locales de importaciones baratas; sin embargo, el efecto fue que los
precios del acero en Estados Unidos aumentaron de 30 a 50%. Diversos compradores del metal de ese país, desde fabricantes de artículos domésticos hasta
compañías de automóviles, advirtieron que los aranceles al acero incrementarían sus costos de pro-ducción y les dificultarían aún más competir en el mercado
mundial. Que las ganancias del gobierno y los productores internos superen las pérdidas de los consumidores depende de varios factores,como el monto de los
aranceles, la relevancia de los artculos importados para los consumidores nacionales, la cantidad de fuentes de trabajo rescatadas en el sector protegido, etc. En
el caso del acero,muchos opinaron que las pérdidas para los consumidores superaban las ganancias de los pro-ductores. En noviembre de 2003, la OMC declaró
que los aranceles violaban su tratado, y Estados Unidos los suprimió en diciembre del año siguiente.
En general, pueden obtenerse dos conclusiones del análisis económico del efecto de los arance-les a las importaciones.2 En primer lugar, por lo regular, los
aranceles favorecen a los productores y perjudican a los consumidores. Protegen a los productores de los competidores foráneos, pero esta restricción del abasto
también eleva los precios en el interior del país; por ejemplo, en un estudio,algunos economistas japoneses calcularon que, en 1989, los aranceles a las
importaciones de pro-ductos alimentarios, cosméticos y compuestos químicos costaron al consumidor japonés promedio más o menos 890 dólares anuales en
forma de precios más altos. En casi todos los análisis, se apre-cia que los aranceles a las importaciones imponen costos importantes a los consumidores
nacionales en forma de precios más altos. En segundo lugar, los aranceles a las importaciones reducen la eficien-cia general de la economía mundial. Disminuyen
la eficiencia porque los aranceles proteccionistas alientan a las empresas nacionales a elaborar en el país bienes que, en teoría, se generarían con más eficiencia
en el extranjero. La consecuencia es un aprovechamiento ineficiente de los recursos.
Para un detallado análisis social del efecto de los aranceles véase P. R. Krugman y M. Obstfeld,International Economics:Theory and Policy,Nueva York, HarperCollins, 2000,cap.8.
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Capitulo 7 .Política económica del comercio internacional
Aunque son mucho menos comunes que los de las importaciones, a veces un país impone aran.celes a la exportación de un
producto. En general, tales gravámenes tienen dos objetivos: aumentar los ingresos del gobierno y reducir las exportaciones de
un sector, casi siempre por motivos políti.cos; por ejemplo, en 2004, China impuso aranceles a sus exportaciones de textiles. El
principal ob.jetivo era moderar el crecimiento de las exportaciones de dicho sector para aliviar las tensiones con otros socios
comerciales.
SUBSIDIOS
Un subsidio es un pago del gobierno a un productor nacional. Los subsidios adoptan muchas for.mas,como subvenciones en
efectivo, préstamos blandos, facilidades fiscales y participación de capital público en empresas privadas. Al reducir los costos de
producción, los subsidios sirven a los productores de un país de dos maneras: 1) para competir contra las importaciones
extranjeras y 2) para ganar mercados de exportación. La agricultura tiende a ser la gran beneficiaria de los sub-sidios en la
mayoría de los países. La Unión Europea (UE) ha estado pagando aproximadamente 44 mil millones de euros anuales (55 mil
millones de dólares) en subsidios agrícolas. La iniciativa agrícola llevada al Congreso en 2007 consideraba subsidios por más de
289 mil millones de dólares para los siguientes 10 años. Los japoneses también tienen una larga historia de apoyo a los produc-
tores locales ineficientes mediante subsidios agrícolas. Según la OMC, a mediados de la década de 2000, los países gastaban casi
300 mil millones de dólares en subsidios, de los cuales 250 mil millo-nes eran erogados por 21 naciones desarrolladas. En
respuesta a varios desplomes en las ventas des-pués de la crisis financiera global, a mediados de 2008 y 2009, algunos países
desarrollados otorgaron 45 mil millones de dólares en subsidios a sus fabricantes de autos. Aunque el propósito de los sub-sidios
era ayudarles a sobrevivir en un clima económico extremadamente difícil, una de las conse-cuencias fue conceder a las
compañías subsidiadas una ventaja competitiva injusta en la industria global del automóvil. Un poco irónicamente, dados los
rescates financieros gubernamentales a las compañías automotrices estadounidenses durante la crisis financiera mundial en
2010, la adminis-tración Obama presentó una queja ante la OMC argumentando que los chinos subsidiaban ilegal-mente las
exportaciones de autos y autopartes.
Las principales ganancias benefician a los productores de una nación, cuya competitividad in-ternacional aumenta. Los
defensores de políticas estratégicas de comercio (que, como recordará del capítulo 6, proceden de la nueva teoría de comercio)
favorecen los subsidios para que las empresas domésticas tengan una posición dominante en los secores en los que las
economías de escala son relevantes y el mercado mundial da cabida a pocas compañías (como en el caso de la aviación y los
semiconductores). Según este razonamiento, los subsidios ayudan a las empresas a gozar de las ven-tajas de entrar primero en un
nuevo sector (así como se supone que los subsidios del gobierno esta dounidense, en forma de subvenciones jugosas para
investigación y desarrollo, ayudaron a Boeing).Si este objetivo se logra, la economía del país obtiene más ganancias por los
empleos e impuestos sobre la renta que genera una importante compañía mundial. Sin embargo, alguien debe pagar los
subsidios. Los gobiernos lo hacen con los impuestos de los contribuyentes.
Aún se discute sobre si los subsidios generan beneficios superiores a lo que le cuestan a un país En la práctica, muchos
subsidios no son tan útiles para aumentar la competitividad de los producto res nacionales, sino que, más bien, protegen a los
ineficientes y fomentan los excesos de producción Un estudio calculó que, si los países avanzados dejaran de subsidiar a los
agricultores, el comercic mundial de productos agrícolas sería 50% mayor, y el mundo en conjunto sería 160 mil millones d
dólares más rico.+ Otra investigación estimó que quitar todas las barreras comerciales al comercio agrícola (tanto subsidios como
aranceles), incrementaría el ingreso mundial en 182 mil millones de dólares.' Este aumento de la riqueza se debería al uso más
eficiente del suelo agrícola.
Organización Mundial deI Comercio, World Trade Report 2006, Ginebra, OMC, 2006.
El estudio fue emprendido por Kym Anderson, de la Universidad de Adelaida. Véase "A Not So Perfect Market".en TM Economist; Survey of
Agriculture and Technology, 25 de marzo de 2000, pp. 8-10.
K. Anderson, W. Martin y D. van der Mensbrugghe, "Distortions to World Trade: Impact on Agricultural Markets and Farm
Incomes", en Review of Agricultural Economics, núm. 28, verano de 2006, pp. 168-194.
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Instrumentos de las políticas comerciales 89
FIGURA 7.1
Arancel-cuota hipotética.
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aceptó cuotas a las importaciones de vehículos destinadas a Brasil durante los próximos tres años.Los productores foráneos aceptan las LVE porque
temen que, de lo contrario, sobrevengan represa.lias arancelarias o cuotas punitivas a las importaciones. Aceptar una LVE se considera una manera de
sacar lo mejor de una mala situación, pues apacigua las presiones proteccionistas de un país.
De la misma manera que los aranceles y los subsidios, tanto las cuotas a las importaciones como las LVE benefician a los productores nacionales
porque limitan la competencia de las importacio.nes. Al igual que todas las restricciones al comercio, las cuotas no favorecen a los consumidores.Una
cuota de importación o una LVE siempre eleva el precio interno de un bien importado. Cuando.mediante una cuota o LVE, las importaciones se limitan a
un porcentaje muy bajo del mercado,el precio tiende al alza por esa oferta externa reducida. En el caso de la industria automotriz, antes mencionado, la
LVE aumentó el precio de la oferta reducida de autos japoneses. Según un estudio de la Comisión Federal de Comercio de Estados Unidos, la LVE en esa
industria costó a los consu midores estadounidenses casi mil millones de dólares anuales entre 1981 y 1985. Esa suma fue a parar a los productores
japoneses en forma de precios más altos.* Las utilidades adicionales que per-ciben los productores cuando la oferta se limita artificialmente mediante
una cuota de importación se conocen como rentas de las cuotas.
Si el sector interno no tiene capacidad para satisfacer la demanda, una cuota de importaciones aumenta ambos precios: el del bien importado y el
del que se produce en el país. Esto ocurrió en la industria azucarera estadounidense, en la que un sistema de aranceles-cuota restringe desde hace
mucho la cantidad que los productores extranjeros pueden vender en su mercado. De acuerdo con un estudio, debido a las cuotas de importación, el
precio del azúcar en Estados Unidos es hasta 40%mayor que el precio mundial.' Estos precios elevadosse traducen en mayores utilidades para los
productores de azúcar, quienes presionan a los políticos para sostener un acuerdo tan lucrativo ale.gando que las fuentes de trabajo de esa industria se
perderían por obra de los productores foráneos si se descartara el sistema de cuotas.
J.B.Teece,“Voluntary Export Restraints Are Back; They Didn't Work the Last Time", en Automotive News,23 de abril de 2012.
Krugman y Obstfeld,International Economics.
G. Hufbauer y Z. A. Elliott, Measuring the Costs of Protectionism in the United States, Washington,D.C.,Institute f0International Economics, 1993.
Defensa de la intervención gubernamental 91
POLÍTICAS ADMINISTRATIVAS
Además de los instrumentos formales de las políticas comerciales, gobiernos de todo típo aplican políticas informales o
administrativas para restringir las importaciones y estimular las exportaciones.Las políticas administrativas son reglas burocráticas
que dificultan la entrada de productos extran-jeros a una nación. Se alega que los japoneses son expertos en estas barreras
comerciales.En los últimos años, las barreras formales japonesas, con o sin aranceles, se cuentan entre las menores del mundo; sin
embargo, los críticos denuncian que las barreras administrativas informales a las impor-taciones compensan por mucho a las
primeras. Por ejemplo, Holanda cxporta tulipanes a casi todo el mundo, excepto a Japón, porque los inspectores de aduanas
insisten en revisar cada bulbo, para lo cual los parten verticalmente por la mitad, y ni siquiera el ingenio japonés sabe cómo unirlos
de nue-vo. Federal Express también padece grandes problemas para extender sus servicios de mensajería a este país debido a
quelos inspectores de aduanas insisten en abrir una gran parte de los paquetes de entrega urgente en busca de pornografía, con lo
cual un paquete "exprés" se retrasa días enteros.Como sucede con todos los instrumentos de la política comercial, los
instrumentos administrativos benefician a los productores y perjudican a los consumidores, a los que se niega el acceso a produc-
tos extranjeros de mayor calidad.
POLÍTICAS ANTIDUMPING
En el contexto del comercio internacional, el dumping se define como la venta de bienes en un mer-cado extranjero por debajo de
lo que cuesta producirlos, o como la venta de bienes en un mercado ex-tranjero en menos del valor "justo". Hay una diferencia
entre las dos definiciones; se piensa que el valor "justo” del mercado es mayor al costo de producir el bien porque incluye un
margen "justo" de utilidad.El dumping se considera un método para que las empresas transfieran sus excedentes de producción a
mercados externos. Parte del dumping puede deberse a comportamientos depredadores: los producto-res aprovechan las
utilidades sustanciales de sus mercados nacionales para subsidiar los precios en un mercado extranjero con la idea de sacar de
dicho mercado a los competidores locales. Se supone que,cuando consiguen su objetivo, esas empresas elevan los precios y
cosechan grandes utilidades.
Un ejemplo de dumping ocurrió en 1997, cuando se acusó a dos fabricantes coreanos de semicon-ductores, LG Semicon y
Hyundai Electronics, de vender chips de memoria aleatoria dinámica (dyna-mic random-access memory,DRAM) en el mercado
estadounidense por debajo de sus costos de pro-ducción.Esta acción ocurrió en medio de una superabundancia mundial de la
capacidad para fabricar tales chips. Se dijo que las compañías querían descargar su exceso de producción en Estados Unidos.
Las políticas antidumping pretenden castigar a las empresas extranjeras que se dedican a esta práctica. El objetivo final es
proteger a los productores nacionales de la competencia extranjera “in-justa". Aunque las políticas antidumping varían según los
países, casi todas se parecen a las esta-dounidenses: si un productor nacional estadounidense piensa que una empresa extranjera
vende su producción a menos delcosto en el país, eleva una petición a dos dependencias guberamentales, el Departamento de
Comercio y la Comisión de Comercio Internacional (International Trade Commis-sion,ITC). En el caso de los DRAM de Corea del Sur,
Micron Technology, un fabricante estadouni-dense de chips, hizo la petición; luego, las dependencias estadounidenses estudian la
queja y, si es fundada, el Departamento de Comercio impone aranceles antidumping de las importaciones infrac-toras (los
llamados aranceles compensatorios), que representan una tarifa especial, pueden ser cuantiosos y estar vigentes hasta por cinco
años. Por ejemplo, después de revisar la queja de Micron,el Departamento de Comercio impuso aranceles compensatorios de 9 y
4% a las DRAM de LG Semicon y Hyundai,respectivamente. En la sección “Panorama administrativo" se da otro ejemplo de una
empresa que recurre a la legislación antidumping para protegerse de la competencia extran-jera injusta: U. S. Magnesium
consiguió que la protegieran de los productores extranjeros.
Tras exponer los instrumentos de política comercial que emplean los gobiernos, llegó el momento de examinar la defensa de
la intervención gubernamental en el comercio internacional. Los argumentos en favor de esta intervención siguen dos vías: de
corte político y de corte económico. Los prime-
92 Capitulo 7 Política económica del comercio internacional
ros se orientan a proteger los intereses de determinados grupos de una nación (por lo regular.lo productores), muchas veces a
expensas de otros grupos (por lo común, los consumidores) o a lograe algún objetivo político que está fuera de la esfera de las
relaciones económicas,como proteger ambiente o los derechos humanos. Los argumentos económicos en favor de la intervención
preten den aumentar la riqueza total de una nación (y el beneficio de todos, productores y consumidores
10 Alan Goldstein,"Sematech Members Facing Dus Increase; 30% Jump to Make Up for Loss of Federal Funding". e Dallas Morning News,
27 de julio de 1996, p.2F.
Defensa de la intervención gubernamental 93
"N. Dunne y R.Waters, “U.S. Waves a Big Stick at Chinese Pirates", en Financial Times, 6 de enero de 1995.p.4.
Peter S.Jordan,"Country Sanctions and the International Business Community", en American Society of International
Law,Proceedings of the Annual Meeting.20, núm.9,1997. pp.333-342.
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Otros países pueden socavar las sanciones comerciales unilaterales; por ejemplo, las sanciones de Estados Unidos
contra Cuba no impidieron que otras naciones de Occidente comerciaran con la isla.Las sanciones estadounidenses hacen
poco más que crear un vacío en el que entran otras nacio.nes comerciales, como Canadá y Alemania.
Protección de los derechos humanos
La protección y el fortalecimiento de los derechos humanos en otros países son elementos indispen.sables de la política
exterior de muchas democracias. En ocasiones,los gobiernos se valen de poli.ticas comerciales para tratar de mejorar las
condiciones de los derechos humanos de sus socios co-merciales; por ejemplo, como vimos en el capítulo 5, desde hace
mucho tiempo el gobiemo estadounidense ha establecido sanciones comerciales contra la nación de Myanmar, debido en
gran parte a sus malas prácticas contra los derechos humanos. A finales de 2012, Estados Unidos declaróque podría
disminuir las sanciones comerciales contra Myanmar en respuesta a las reformas demo-cráticas que ahí acontecieron. De
igual modo, en las décadas de 1980 y 1990 los gobiernos occiden-tales utilizaron sanciones económicas contra Sudáfrica
para presionarla a abandonar sus políticas de apartheid, que eran vistas como violación a los derechos humanos básicos.
arias pérdidas iniciales con el fin de hacer ganancias a largo plazo, sin requerir la protección del gobiemo. Muchas
empresas de Taiwán y Corea del Sur lo hicieron en sectores como el textil, el de los semiconductores, las
herramientas mecánicas, el acero y la transportación. Entonces, debido a la eficiencia de los mercados mundiales de
capital, las únicas industrias que requerirían la protección del gobierno serian las que no tienen valor.
Politicas estratégicas de comercio
Algunos teóricos del nuevo comercio proponen un argumento en favor de las políticas comerciales estratégicas."
Estudiamos ese argumento en el capítulo 6, cuando expusimos la nueva teoría del comercio, la cual sustenta que en
industrias en las que la existencia de cconomías de escala implica que el mercado mundial solo será rentable para
pocas empresas, los países predominan en la expor-tción de ciertos productos sólo porque tuvieron compañías que
materializaron las ventajas de ac-tuar primero. El largo dominio de Boeing en la aviación comercial se atribuye a esos
factores.
El argumento de las políticas estratégicas de comercio posee dos componentes. Primero, se adu-ce que, con las
acciones apropiadas, un gobierno aumenta el ingreso nacional si de alguna manera se asegura de que la empresa o
las empresas que se apropian de las ventajas de actuar primero sean nacionales y no extranjeras. Así, según este
argumento de política comercial estratégica, un gobier-no debe subsidiar a las compañías promisorias que actúan en
sectores económicos nuevos. Los de-fensores del argumento explican que las cuantiosas subvenciones de
investigación y desarrollo que el gobierno estadounidense entregó a Boeing en las décadas de 1950 y 1960 inclinaron
en favor de esta empresa el campo de la competencia por el nuevo mercado de los aviones de pasajeros (el pri-mer
avión comercial de Boeing, el 707,se derivó de una aeronave militar). En la actualidad, se es-grimen las mismas
razones respecto del dominio de Japón en la producción de pantallas de cristal líquido (que se usan en las
computadoras). Estas pantallas se inventaron en Estados Unidos, pero a finales de la década de 1970 e inicios de la
siguiente, el gobierno japonés, en cooperación con las principales compañías de aparatos electrónicos, escogió a esta
industria para ofrecerle apoyo de in-vestigación. El resultado fue que las compañías japonesas, no las
estadounidenses, se apoderaron de las ventajas de actuar primero en ese mercado.
Segundo,se establece que a un gobierno le conviene intervenir en una industria si ello ayuda a las empresas
nacionales a superar las barreras de entrada creadas por compañías extranjeras que ya obtuvieron las ventajas del
que actúa primero. Tal argumento subraya el apoyo gubernamental a Air-bus,el principal competidor de Boeing.
Airbus nació en 1966 como un consorcio de cuatro compa-nías integrado por Gran Bretañ, Francia, Alemania y
España. La empresa tenía menos de 5%o del mercado mundial de la aviación comercial cuando inició su producción a
mediados de la década de 1970.Para 2011, había aumentado su participación en el mercado a 64%, lo cual planteaba
una amenaza al prolongado dominio de Boeing. &Cómo lo logró Airbus? Según el gobierno estadouniden-se,la
respuesta es un subsidio de 15 mil millones de dólares de los gobiernos de Inglaterra, Francia,Alemania y España.1s
Sin ese subsidio, la empresa nunca hubiera podido irrumpir en el mercado mundial.
Si dichos argumentos son correctos, constituyen un motivo para que los gobiernos intervengan en el comercio
internacional. Los gobiernos deben elegir tecnologías que puedan ser relevantes y otorgar subsidios para respaldar
trabajos de desarrollo destinados a comercializar esas tecnologías.Más aún,deben ofrecer subsidios a la exportación
hasta que las compañías nacionales ganen las ven-tajas de actuar primero en el mercado mundial. Asimismo, el
apoyo gubernamental se justifica si ayuda a las empresas nacionales a superar las ventajas de sus competidores
extranjeros que han in-cursionado primero, y a establecerse como competidoras viables en el mercado mundial
(como en los ejemplos de Airbus y los semiconductores). En este caso, quizá se necesite una combinación de
protección del mercado interno y subsidios que promueva las exportaciones.
Para criticas véase J.A. Braner, "Rationales for Strategic Trade and Industrial Policy", en P. R. Krugman (comp.), Strate-gic Trade Policy and the New
International Economics, Cambridge, Massachusetts, MIT Press, 1986; P. R. Krugman,"Is Free Trade Passé?",en Journal of Economic Perspectives, 1,
1987, pp. 131-144; y P.R. Krugman, "Does the New Trade Theory Require a New Trade Policy?", en World Economy, 15, núm.4,1992,pp.423-441.
"Airbus and Boeing: The Jumbo War", en The Economist, 15 de junio de 1991, pp. 65-66.
96 Capitulo 7 Politica económica del comercio internacional
POLÍTICAS INTERNAS
Los gobiernos no siempre actúan movidos por el interés nacional cuando intervienen en la economia influyen en ellos poderosos grupos
de interés político. Un ejemplo es el apoyo de la Unión Europea a la CAP, producto del poder político delos agricultores franceses y
alemanes. La CAP benefició a agricultores ineficientes y a los políticos que dependían de su voto, pero no a los consumidores eu-ropeos,
que al final pagan más por su comida. Por ello, otra justificación para no adoptar políticas estratégicas de comercio, según Krugman, es
que casi siempre las aprovecharán grupos de interés económico que distorsionan su finalidad; además, concluye que, en Estados Unidos:
No es realista pedir al Departamento de Comercio que ignore a los grupos de interés político cuando formula políticas específicas para
muchos sectores de la economía: establecer políticas puras de libre comercio,con excepciones justificadas solo en casos de presión
extrema, no es el método óptimo según la teoría, pero es la mejor medida que puede obtener el país."
"Para detalles véase Krugman, "Is Free Trade Passé?";y Brander, "Rationales for Strategic Trade and Industrial Policy 7Krugman, "Is Free
Trade Passé?".
Desarrollo del sistema mundial de comercio 97
de que Argentina no haga lo mismo; el gobierno teme que los argentinos se aprovechen de sus pocas barreras para
entrar en el mercado brasileño sin abrir las puertas de su propio mercado a los produc-tos brasileños, con sus altas
barreras. El gobierno argentino podría pensar que enfrenta el mismo dilema. La esencia del problema es la falta de
confianza: ambos gobiernos reconocen que sus nacio-nes se beneficiarían de la disminución de las barreras
comerciales entre ellos, pero ninguno está dis-puesto a hacerlo por temor de que el otro no lo haga.8
Este callejón sin salida podría resolverse si ambos países negocian un conjunto de reglas para regir el comercio
transfronterizo y reducir las barreras. Pero, &quién vigila que los gobicrnos acaten las reglas?;Quién impone
sanciones a los gobiernos que engañen? Los dos gobiernos podrían establecer un organismo independiente que se
desempeñara como árbitro. Este árbitro supervisaría el comercio entre los países, vería que ninguno defraude e
impondría sanciones al que hiciera trampa en el juego.
Aunque suene improbable que un gobierno ponga en peligro su soberanía con tal acuerdo, des-de la Segunda
Guerra Mundial ha evolucionado un marco comercial internacional que posee exac-tamente esas características.
Durante sus primeros 50 años, dicho marco fue el Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio, que
desde 1995 se denomina Organización Mundial del Comercio. Aquí, estudiaremos su historia y el funcionamiento del
GATT y la OMC.
Este dilema es una variante del famoso dilema del prisionero, que es la metáfora clásica de la dificultad de conseguir la coo-peración entre
entidades egoístas y suspicaces. Para una buena introducción general véase A. Dixit y B. Nalebuff, Thinking Strategically:The Competitive Edge in
Business, Politics, and Everyday Life, Nueva York, W. W.Norton & Co.,1991.
Obsérvese que la ley Smoot-Hawley no fuela causa de la Gran Depresión; sin embargo, las políticas comerciales deinte-reses particulares
que incitó empeoraron las cosas. Véase J. Bhawati, Protectionism, Cambridge, Massachusetts,MIT Press,1988.
Capitulo 7 Política económica del comercio internacional
98
la posguerra. Estados Unidos emergió triunfante de la Segunda Guerra Mundial,convertido en po.tencia económica dominante. Luego de la Gran
Depresión, las opiniones del Congreso estadouni.dense se inclinaron por completo en favor del libre comercio. Con el liderazgo estadounidense,en
1947 se estableció el GATT.
El GATT fuc un acuerdo multilateral para liberalizar el comercio mediante la eliminación de aranceles, subsidios, cuotas de importación, etc. Desde
su fundación en 1947 y hasta que lo sustitu-yó la OMC, la afiliación al GATT pasó de 19 países a más de 120. Esa organización no pretendía levantar las
restricciones comerciales de golpe, porque hubiese sido imposible, así que la reducción de aranceles se extendió a ocho rondas.
El GATT tuvo mucho éxito en sus primeros años, por dondequiera que se le viera; por ejem-plo, en Estados Unidos, el promedio de los aranceles
bajó casi 92% entre la ronda de Ginebra de 1947 y la de Tokio, en 1973-1979. De acuerdo con los argumentos teóricos postulados por Ricardo (que
estudiamos en el capítulo 5), el paso al libre comercio con el GATT estimuló el crecimiento económico.
20 Banco Mundial, World Development Report, Nueva York, Oxford University Press, 1987.
Desarrollo del sistema mundial de comercio 99
o de servicios. Además, intentaron elaborar reglas para la protección de la propiedad intelectual.crlos subsidios agricolas y fortalecer los
mecanismos de vigilancia y coacción.
La ronda Uruguay se prolongó durante siete años, hasta llegar al acuerdo del 15 de diciembre de 1993. que entró en vigor el 1 de julio de
1995. El convenio que se firmó contenía las disposiciones siguientes:
1.Los aranceles sobre bienes industriales debían reducirse más de un tercio y suprimirse en más de 40% para los bienes manufacturados.
2. Las tasas arancelarias promedio impuestas por las naciones desarrolladas a los bienes manufac-turados debían disminuirse a menos de 4%
de su valor, el menor monto en la historia moderna.
3. Los subsidios agricolas se reducirían en gran medida.
4.Las reglas de mercado y comercio justo del GATT se extenderían hasta cubrir una gama amplia de servicios.
5. Las reglas del GATT también se extenderían para dar mayor protección a patentes, derechos de autor y marcas registradas (propiedad
intelectual).
6. Las barreras al comercio de textiles se atenuarían de manera significativa durante 10 años.
7.Se crearía la OMC para poner en práctica el tratado del GATT.
Frances Williams,"WTO-New Name Heralds New Powers",en Financial Times, 16 de diciembre de 1993,p.5:y Frances Williams,"Gatt's Sucesor to Be Given Real Clout", en
Financial Times, 4 de abril de 1994,p. 6.
W.J.Davey,"The WTO Dispute Settlement System: The First Ten Years", en Journal of International Economic Low,marzo de 2005,pp.17-28.
Capitulo 7 Politica econónucu
100
disputas comerciales entre países miembros.2 Esta cifra es mucho mayor que el total de 1%que desahogó el GATT en
casi medio siglo. De los casos que se presentaron ante la OMC.tresg tas partes se resolvieron luego de consultas
entre las naciones en conflicto.La solución del rem requerido procedimientos más formales, que en buena medida
han rendido frutos. Engenerd países adoptan las recomendaciones de la OMC. El hecho de que acudan a esta
organizacióna tituye un importante voto de confanza en sus procedimientos de solución de conflictos.