Proyecto III 2023 - GPP

tr 9 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
GOBERNACIÓN DEL ESTADO BOLÍVAR

Transporte Público del Estado Bolívar, C.A.
ADQUISICIÓN DE PARTES MECÁNICAS

NECESARIAS PARA LA RECUPERACION Y
REPOTENCIACION DE LAS UNIDADES
YUTONG EMPRESA TRANSBOLIVAR C.A
AGOSTO 2023
SECTOR
TRANSPORTE
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
TRANSPORTE PÚBLICO DEL ESTADO BOLIVAR C.A
TRANSPORTE PÚBLICO DEL ESTADO BOLÍVAR, C.A. – GERENCIA DE PLANIFICACÓN Y PRESUPUESTO
Municipio: Caroní Rev.: Fecha: Agosto 2023 Pág.:2 2 De: 20
ESTRUCTURA DEL PROYECTO
PARTE I: IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO

1. Nombre Técnico.
2. Entidad Solicitante.
3. Dirección de Ejecución de la Obra.
4. Coordenadas UTM.
5. Duración del Proyecto.
6. Costo Total Expresado en Bolívares y en Divisa USD
7. Personas Beneficiadas.
8. Empleos Directos e Indirectos.
9. Personas de Contacto.
PARTE II: DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
1. Planteamiento del Problema.
2. Descripción de la Situación Actual.
3. Objetivos del Proyecto.
4. Justificación.
5. Formulación de Alternativas.
6. Metas Físicas.
7. Recursos Necesarios.
8. Plan de Ejecución.
PARTE III: RESULTADOS Y BENEFICIOS DEL PROYECTO EN LA LOCALIDAD
1. Resultados Esperados.
2. Beneficios Económicos.
3. Beneficios Sociales.
4. Beneficios Ambientales.
PARTE IV: MEMORIA Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
1. Memoria Técnica Descriptiva.
2. Memoria Fotográfica.
3. Cronograma
4. Presupuesto
PARTE V: ANEXOS
1. Croquis de Ubicación.
2. Presupuesto de Compras de Piezas y Autopartes Mecánicas, Eléctricas de Seguridad
y de Carrocería.
3. Cronograma de actividades.
DIRECCION: Av. Norte Sur, Instalaciones del Centro de Operaciones y Mantenimiento Transbolivar, C.A., Sector Unare, Ciudad Guayana. Estado Bolívar.
RIF: G-200103043, E-mail: transbolivarrenace@gmail.com
PARTE I
IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO
1. Nombre Técnico.
Comprar partes Mecánicas Necesarias para la Recuperación y Repotenciación de las

unidades Yutong de la Empresa Transbolivar, C.A
2. Entidad Solicitante.
Transporte Publico del Estado Bolívar, C.A (TRANSBOLIVAR, C.A)

Gobernación del Estado Bolívar.
3. Dirección de Ejecución de la Obra.

Av. Norte Sur, Instalaciones del Centro de Operaciones y Mantenimiento Transbolivar,
C.A., Sector Unare, Ciudad Guayana. Estado Bolívar.
4. Coordenadas UTM.
Norte: 916018.64 Este: 5278852.49
5. Duración del Proyecto.

Tiempo de Ejecución: Un mes (01).
6. Costo Total Expresado en Bolívares y en Divisa USD

1.380.480,00 Bs ó 50.000.00 $
7. Personas Beneficiadas.
Con la ejecución de este proyecto se beneficiará 155.520 personas en el municipio Caroní,
aproximadamente.
8. Empleos Directos e Indirectos.

No Se generará empleos directos y se generará Cinco (05) empleos indirectos.
9. Personas de Contacto.
Ing. Cesar Jiménez: Telf.; 0424-9287324 / 0414-8624816.
PARTE II
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
1. Planteamiento del Problema.
El transporte público ha sido de mucha importancia para la ciudadanía con el fin de

satisfacer las necesidades de movilización y/o el traslado de los usuarios de un lugar a otro,
para que se realicen las actividades propias de una sociedad (trabajo, educación, recreación,
cultura, deporte, entre otras).
La Empresa de Transporte Público del Estado Bolívar. C.A (TRANSBOLIVAR, C.A),

adscrita a la Corporación del estado Bolívar, es una empresa que se dedica a prestar
servicio de transporte público (urbano) a bajo costo dentro del ámbito regional, cuenta con
una flota vehicular de doscientas sesenta (260) unidades Yutong, producto de asignaciones
por parte del Ministerio del Poder Popular para El Transporte.
Hoy en día, ante el bloqueo económico, guerra económica inducida e hiperinflación

desmedida que está atravesando Venezuela, ocasionando la descontrolada alza de las
divisas, ha conllevado a tener déficit en la adquisición de partes mecánicas necesarias para

la recuperación y repotenciación de las unidades, incrementando carencia de unidades de
transporte publico operativo de la flota vehicular marca Yutong, lo cual, ha producido una
baja en la prosecución de los objetivos y filosofía de la empresa para poder cumplir con las
7 Líneas Estratégicas de Trabajo 2023 y el 1x10 del Buen Gobierno.
A pesar de los esfuerzos que realiza TRANSBOLIVAR, C.A por atender la demanda de
movilización del usuario en las diferentes rutas del municipio Caroní del estado Bolívar, se
genera colapso en la ciudadanía, afectando los sectores más vulnerables. Por lo antes
mencionado, la flota vehicular de TRANSBOLIVAR, C.A, amerita la adquisición de partes
mecánicas necesarias para la recuperación y repotenciación de las unidades, tales como:
conjunto de tapa de superior, eje de cruz de eje de transmisión, conjunto de amortiguadores,

montaje de la cámara de aire, tubo resistente a aceite de baja presión dirección, manguera,
poleas, rodamientos entre otros, así garantizar un mayor rendimiento y mantener los niveles
de disponibilidad oportuna y las necesidades de servicio de traslado de los usuarios.
2. Descripción De La Situación Actual.
La empresa cuenta con doscientas sesenta (260) unidades Yutong distribuidas de la

siguiente manera:
Condición actual
Ítems Modelo de Unidad Cantidad
Operativo Inoperativo
1 18 metros ZK6100NGA9 32 5 27
2 12 metros ZK6118HGA (Automático) 21 1 20
3 12 metros ZK6118HGA (Sincrónico) 19 15 4
4 12 metros ZK6118HNG (Gas) 70 0 70
5 10 metros ZK6100NGA9 01 01 0
6 7 metros ZK6729D2 31 19 12
7 7 metros ZK6752D 10 1 9
8 8 metros ZK6852HG 14 6 8
9 8 metros ZK6896HGA 51 4 47
10 9 metros ZK68600D 01 1 0
11 Turísticos ZK6122H9 10 7 3
Total Unidades 260 60 200
Fuente: Gerencia de Operaciones
Cabe destacar que el 76.92% de las unidades Yutong actualmente no están en

condiciones normales de funcionamiento por la falta de adquisición de partes mecánicas
necesarias para la recuperación y repotenciación. Es importante de mencionar el
constante mantenimiento y activación a corto plazo, para funcionar correctamente, en

aras de seguir fortaleciendo un servicio de calidad y eficiencia a los usuarios de la
población en general.
3. Objetivos Del Proyecto.
Adquirir partes mecánicas necesarias para la recuperación y repotenciación de las unidades

Yutong de la empresa Transbolivar C.A.
4. Justificación.
Satisfacer las necesidades de movilización y/o traslado de los usuarios en el municipio

Caroní del estado Bolívar, garantizando la mayor suma de felicidad al pueblo.
5. Formulación de Alternativas.
Alternativa Única: Consiste en la adquisición de nuevas unidades o plan de mantenimiento

preventivo y correctivo de las unidades basadas en la adquisición de insumos consumibles
y piezas de refacción, para satisfacer las necesidades de movilización de la población
bolivarense, a través de la de la empresa de transporte TRANSBOLIVAR, C.A, según las
siguientes actividades:
 Registro de evidencia fotográfica.

 Compra y sustitución del sistema hidráulico
 Compra y sustitución del sistema de suspensión
 Compra y sustitución del sistema de transmisión
 Compra y sustitución de Poleas y Rodamientos
 Compra y sustitución de conjunto de tapa superior
6. Metas Físicas.
La adquisición de partes mecánicas necesarias para la recuperación y repotenciación de las

unidades Yutong de la Empresa Transbolivar, C.A para la operatividad de la flota vehicular
de unidades YUTONG modelos (300, 311, 318, 321, 330, 331, 332, 337, 342, 344) de la
empresa de transporte público TRANSBOLIVAR, C.A, se ejecutara de la siguiente manera:
 A las unidades 300, 311, 318, 321, 330, 331, 332, 337, 342, 344: se evaluara la
situación actual mediante evidencia fotográfica y se le instalará turbo, bomba de
inyección, inyectores, alternador, tren delantero y ramal de cablería electrónica.
7. Recursos Necesarios.
Monto del Proyecto 100% Aporte

Bs. 1.380.480,00 Bs. 1.380.480,00
$ 50.000,00
8. Plan de Ejecución.
La recuperación y repotenciación de las unidades YUTONG, de la empresa

TRANSBOLÍVAR, C.A. se ejecutará en un lapso de un (01) mes, mediante la realización
de las siguientes actividades:
Situación actual de las unidades de transporte YUTONG 300, 311, 318, 321, 330, 331,
332, 337, 342, 344
 Archivo y registro fotográfico de los repuestos
Unidades de transporte YUTONG 300, 311, 318, 321, 330, 331, 332, 337, 342, 344
 Compra y sustitución del sistema hidráulico (Tubos y Manguera).
 Compra y sustitución del sistemas de suspensión (Amortiguadores delanteros y

traseros).
 Compra y sustitución del sistema de transmisión (Eje de cruz de transmisión y
cámara de aire trasera)
 Compra y sustitución de Poleas y Rodamientos
 Compra y sustitución de conjunto de tapa superior
PARTE III
RESULTADOS Y BENEFICIOS DEL PROYECTO EN LA LOCALIDAD
Resultados Esperados.
A través de la ejecución de este proyecto se estima beneficiar a los usuarios del municipio
Caroní del estado Bolívar, para cubrir las necesidades de la población, que son
consecuentes en el uso de este medio de transporte, para brindarle un mejor confort y
menor costo.
Beneficios Económicos.
Con la puesta en marcha de este proyecto se generará empleos indirectos que conllevarían
al beneficio de la empresa Transbolivar, C.A., y con la culminación de esta labor mejorará
la prestación del servicio de transporte público eficiente a los usuarios del municipio Caroní
del estado Bolívar, que les permitirá economizar y alcanzar los destinos más remotos.
Beneficios Sociales.
El beneficio social de este proyecto está dirigido a la colectividad bolivarense de poco

poder adquisitivo. De esta manera generará bienestar social a la comunidad más vulnerable
del municipio Caroní del estado Bolívar.
Beneficios Ambientales.
Con la ejecución de este proyecto se plantea recuperar unidades vehiculares de la empresa

TRANSBOLIVAR, C.A., lo que representará un impacto ambiental positivo, debido que,
se evitará la emisión de gases tóxicos, se reducirá fuga de aceite, entre otros.
PARTE IV
MEMORIA Y ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.
Memoria Técnica Descriptiva.
Se realizarán labores mantenimiento correctivo de las unidades YUTONG en la empresa de

transporte público TRANSBOLIVAR, C.A, mediante la compra de partes mecánicas
(crucetas, amortiguadores, poleas, manguera ejes de transmisión entre otros) necesarias
para la recuperación y repotenciación de las unidades Yutong empresa Transbolivar, en
aras, de seguir fortaleciendo el servicio a los usuarios que usan este medio de transporte.
Los trabajos que a continuación se describen, se realizaran por semana, según las
necesidades que requieran las unidades Yutong, cumpliendo con las normas de seguridad y
sanitarias vigentes de la empresa.
Semana 1: Se realizaran las fotos de las partes a sustituir.
Semana 1: Compra y sustitución del sistema hidráulico (Tubos y Manguera): se realizara el

desmontaje de la cubierta protectora de la manguera de dirección del sistema hidráulico,
luego se realiza identificar la manguera dañada para luego su extracción, se instala las
mangueras nuevas, ya instaladas y ajustadas las mangueras nuevas se le suministra aceite al
envase del sistema hidráulico, se hace maniobra de espulger al sistema para que no haya
tolerancia de aire, así dejándolo operativo.
Semana 2: Compra y sustitución del sistemas de suspensión (Amortiguadores delanteros y

traseros): Se comienza el desmontaje de la pieza dañada del sistema de suspensión
(amortiguadores delanteros y traseros), se chequea las bases y la goma que estén en buen
estado para instalar las piezas nuevas, luego se procede a realizar los otros accesorios tales
como el grupo de ballestas que estén en buen estado y garantizar que no sufran daños las
piezas nuevas ya instaladas.
Semana 3: Compra y sustitución del sistema de transmisión (Eje de cruz de transmisión y

cámara de aire trasera): se realizara cambiar algunas partes de la transmisión (eje de cruz de
transmisión, cámara de aire trasera) se continua desinstalando el cardan para luego montar
las crucetas nuevas, luego se revisa si no tiene algún bote de aceite en el yoqui o en el
ajuste del yoqui, luego se instala la pieza ya nueva se procede a engrasar los puntos de
ubicación de la transmisión, se sustituye la cámara de aire la dañada por las nuevas dejando
la unidad operativa.
Semana 4 : compra y sustitución de Poleas y Rodamientos: se realiza el desmontaje de los

accesorios del tensor, luego se realiza la extracción de las piezas dañadas para montar los
rodamientos nuevos a la polea que contiene dicho tensor, luego se monta el tensor en el
motor, se instala la correa multiservicio dejando la unidad operativa.
Semana 5: Compra y sustitución de conjunto de tapa superior: se realiza el desmontaje de

la caja selectora de cambios y sus accesorios como la guaya de cambios, luego se instala el
conjunto nuevo, se ajustan la guaya de cambios dejando la unidad operativa.
Memoria Fotográfica.
Estado actual de las unidades Yutong que se encuentran inoperativas en la empresa

Transbolivar C.A, debido a la falta de partes mecánicas que se encuentran dañadas,
ocasionando una labor deficiente en el servicio de transporte.
´
PARTE V
ANEXOS
Ubicación de Transbolivar, Parroquia Unare- Puerto Ordaz- Estado Bolívar.
Fuente: Google Maps
PARTE V
ANEXOS
 Presupuesto de insumos consumibles y de refacción.
La compra de dichos insumos es la cantidad de 50.000,00 $ dólares americanos o su

equivalencia en bolívares de la cantidad de 1.380.480,00 bs a tasa oficial de Banco Central
de Venezuela.
1 CONJUNTO DE TAPA DE SUPERIOR 10 348,43 3484,30

2 EJE DE CRUZ DE EJE DE TRANSMISION 20 69,21 1384,20
3 CONJUNTO DE AMORTIGUADORE DELANTERO 20 159,51 3190,2
4 CONJUNTO DE AMORTIGUADORE TRASERO 20 74,01 1480,2
5 PAQUETE DE AMORTIGUAION, SUPENSION TRASERA 20 1192,27 23845,4
6 MONTAJE DE LA CAMARA DE AIRE 20 178,87 3577,4
7 MANGUERA (SZ L=800) 10 14,26 142,60
8 TUBO RESISTENTE A ACEITE DE BAJA PRESION DIRECCION 10 52,1 521,00
9 MANGUERA REFORZADA CON POLIURETANO 10 15,73 157,30
10 MANGUERA 10 34,53 345,30
11 MANGUERA 10 82,7 827,00
12 MANGUERA 10 18,3 183,00
13 MANGUERA 10 70,7 707,00
14 POLEA TENSORA DE CORREA 10 81,54 815,40
15 POLEA LOCA 10 93,15 931,50
16 RODAMIENTOS DE ESTANQUIEDAD DE UNA CARA 20 19,13 382,60
17 RODAMIENTOS DE SELLADO NO CONTACTO DE UNA CARA 10 19,13 191,30
18 RODAMIENTO TIPO ABIERTO 10 51,54 515,40
19 Gastos administrativos 1 422,35 422,35
SUBTOTAL 43103,45
IVA 16% 6896,55
TOTAL $. 50000,00
Fuente: Gerencia de Administración y Finanzas
.
PARTE V
ANEXOS
 Cronograma de actividades.
Agosto Septiembre
Actividades Semana 1 Semana 2 Semana 3 Semana 4 Semana 5
L M M J V L M M J L M M J V L M M J V L M M J V
Fotos
Compra y sustitución del sistema

hidráulico
Compra y sustitución del sistemas
de suspensión
Compra y sustitución del sistema
de transmisión
Compra y sustitución de Poleas y
Rodamientos
Compra y sustitución de conjunto
de tapa superior
Fuente: Gerencia de Mantenimiento y Flota
Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado por;

Nombre: Oswaldo Salazar. Nombre: Álvaro Barrios. Nombre: Cesar Jiménez.

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ESTRUCTURA DEL PROYECTO

PARTE I: IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO

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Comprar partes Mecánicas Necesarias para la Recuperación y Repotenciación de las

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3. Dirección de Ejecución de la Obra.

5. Duración del Proyecto.

6. Costo Total Expresado en Bolívares y en Divisa USD

8. Empleos Directos e Indirectos.

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1. Planteamiento del Problema.

El transporte público ha sido de mucha importancia para la ciudadanía con el fin de

La Empresa de Transporte Público del Estado Bolívar. C.A (TRANSBOLIVAR, C.A),

Hoy en día, ante el bloqueo económico, guerra económica inducida e hiperinflación

divisas, ha conllevado a tener déficit en la adquisición de partes mecánicas necesarias para

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conjunto de tapa de superior, eje de cruz de eje de transmisión, conjunto de amortiguadores,

2. Descripción De La Situación Actual.

La empresa cuenta con doscientas sesenta (260) unidades Yutong distribuidas de la

Cabe destacar que el 76.92% de las unidades Yutong actualmente no están en

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constante mantenimiento y activación a corto plazo, para funcionar correctamente, en

3. Objetivos Del Proyecto.

Adquirir partes mecánicas necesarias para la recuperación y repotenciación de las unidades

Satisfacer las necesidades de movilización y/o traslado de los usuarios en el municipio

Alternativa Única: Consiste en la adquisición de nuevas unidades o plan de mantenimiento

 Registro de evidencia fotográfica.

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La adquisición de partes mecánicas necesarias para la recuperación y repotenciación de las

Monto del Proyecto 100% Aporte

La recuperación y repotenciación de las unidades YUTONG, de la empresa

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 Compra y sustitución del sistemas de suspensión (Amortiguadores delanteros y

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El beneficio social de este proyecto está dirigido a la colectividad bolivarense de poco

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Memoria Técnica Descriptiva.

Se realizarán labores mantenimiento correctivo de las unidades YUTONG en la empresa de

Semana 1: Se realizaran las fotos de las partes a sustituir.

Semana 1: Compra y sustitución del sistema hidráulico (Tubos y Manguera): se realizara el

Semana 2: Compra y sustitución del sistemas de suspensión (Amortiguadores delanteros y

Semana 3: Compra y sustitución del sistema de transmisión (Eje de cruz de transmisión y

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Semana 4 : compra y sustitución de Poleas y Rodamientos: se realiza el desmontaje de los

Semana 5: Compra y sustitución de conjunto de tapa superior: se realiza el desmontaje de

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