Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA EN INFORMÁTICA
Santiago - Chile
2013
© Felipe Andrés Fuentes Bravo
Se autoriza la reproducción parcial o total de esta obra, con fines académicos, por
cualquier forma, medio o procedimiento, siempre y cuando se incluya la cita
bibliográfica del documento.
RESUMEN
Para las características del proyecto en estudio, el método por pasadas es el ideal a
implementar, el cual es comparado cuantitativa y cualitativamente con el algoritmo de
punto de fuga, utilizando para éste último la proyección de las edificaciones humanas.
Como parte del trabajo ha planteado una pregunta a responder, la cual busca verificar si
el algoritmo de punto de fuga tendrá mejores resultados que el otro método de
triangulación aérea para sectores urbanos.
También se aprovecha este trabajo para realizar las mismas comparaciones con un
software comercial, específicamente Agisoft Photo Scan.
Cabe destacar que la pregunta es respondida de forma negativa, principalmente por los
problemas que posee el algoritmo de punto de fuga para la generación final de los
modelos a utilizar. Además ambos algoritmos se ven en desventaja con Photo Scan,
dado principalmente a la experiencia que posee éste último en empresa.
i
ABSTRACT
For the characteristics of the project under consideration, the previous method is ideal to
implement, which is compared quantitatively and qualitatively with the vanishing point
algorithm, using for the latter the projection of human constructions. As part of the
research seeks verification of the hypothesis, which indicates that the vanishing point
algorithm will perform better than the other method of aerial triangulation.
This paper also fail to make the same comparisons with specifically Agisoft Photo Scan
commercial software.
Note that both the hypothesis has been rejected by the problems that the algorithm
possesses vanishing point for the final generation of the models used. Furthermore, both
algorithms are disadvantaged with Photo Scan, mainly because the latter has experience
in a company.
iii
TABLA DE CONTENIDOS
v
2.2.1 Fotogrametría terrestre ...............................................................................26
vi
3.4 Algoritmos de apoyo ....................................................................................... 118
3.4.1.3 Método de los valores absolutos de la tonalidad del pixel ............... 121
vii
5.2.2 Análisis de los resultados .........................................................................157
Bibliografía.....................................................................................................................165
viii
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1-2: Primer UAV del tipo aeroplano utilizado por Przybilla y Wester-Ebbinghaus
en 1978. .............................................................................................................................. 4
Figura 1-4: Resultado del proceso de matching sin la eliminación del ruido. ................... 9
Figura 1-5: Resultado del proceso de matching con la eliminación del ruido. .................. 9
Figura 1-6: Representación del desarrollo del software necesario para el proyecto. ....... 18
ix
Figura 2-12: Vuelo fotogramétrico ideal. .........................................................................37
Figura 2-13: Efecto de la fuerza del viento sobre la trayectoria verdadera. .....................38
Figura 2-17: Planificación de vuelo con variación entre origen de imágenes. ................40
x
Figura 3-14: Formación de la pasada. .............................................................................. 76
Figura 3-15: Modelos que cumplen condiciones de haz izquierdo fijo. .......................... 77
Figura 3-17: Deformación del modelo de una pasada debido a errores. .......................... 81
Figura 3-20: Representación gráfica de la triangulación aérea por haces. ..................... 101
Figura 3-24: Indicación del punto de fuga de una imagen. ............................................ 112
Figura 3-31: Mallas regulares para la generación de modelos 3D. ................................ 130
xi
Figura 4-2: Simulación de vuelo fotogramétrico ...........................................................137
Figura 5-1: Uso de memoria en la ejecución de la prueba 2 en software Photo Scan ...155
Figura 5-3: Resultados de las pruebas con respecto al uso de la CPU ...........................158
Figura 5-4: Resultados de las pruebas con respecto al uso de la memoria principal (Valor
máximo disponible 3GB) ...............................................................................................159
xii
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 4-1: Características de los distintos algoritmos de triangulación aérea ............... 133
Tabla A-3: Recursos internos y reportes del DFD General. .......................................... 178
xiii
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Los mapas han sido una herramienta muy útil a lo largo de la historia para el desarrollo
de la humanidad, ya que éstos le han proporcionado ayuda para conocer los alrededores
de sus asentamientos urbanos permitiendo así la generación de rutas de comercio entre
ciudades o de navegación para la realización de viajes. Lo mismo ocurre con los planos,
utilizados principalmente en la organización de ciudades mediante la generación de
planos urbanísticos tales como vías de escape en caso de catástrofes.
Pero no solo las ciudades se han visto beneficiadas con los planos. Muchas empresas se
han servido de las características de estos últimos, para mejorar su organización interna,
generar vías de escape, establecer la mejor ubicación para materiales y crear rutas al
interior de sus establecimientos.
permiten generar una vista completa del sector del cual se quiere obtener información.
Este proceso es conocido como fotogrametría.
La fotogrametría puede ser llevada a cabo tanto terrestre como aérea, como es el caso de
Google Earth. Esta última, más conocida como aerofotogrametría, es la que actualmente
se considera para ciertos estudios de percepción remota por medio de imágenes digitales
capturadas por medio de satélites, vehículos aéreos tripulados y vehículos aéreos no
tripulados (UAV por las siglas inglesas para Unmanned Aereal Vehicle). La Figura 1-1
esquematiza las áreas de la fotogrametría previamente descritas y sus herramientas
asociadas.
fotogrametría
Terrestre Aérea
2
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Existe una gran variedad de tipos de UAV, los cuales se pueden clasificar en diversas
categorías (Eisenbeiss, 2009): de ala fija y de ala móvil, como lo son helicópteros y
cuadrocópteros. La Figura 1-2 (Eisenbeiss, 2009) muestra un modelo de UAV de ala
fija.
El primer experimento con un UAV de ala fija fue llevado a cabo en 1979 por Przybilla
y Wester-Ebbinghaus, quienes utilizaron un control manual y un UAV de la empresa
Hegi1, el cual realizó el vuelo a la altura de 150 metros.
1
Las especificaciones del avión se encuentran en (Eisenbeiss, 2009).
3
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Figura 1-2: Primer UAV del tipo aeroplano utilizado por Przybilla y Wester-
Ebbinghaus en 1978.
4
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
En los últimos años, las investigaciones orientadas al desarrollo de nuevos UAV se han
centrado en generar modelos con menor costo, teniendo como uno de sus focos
principales el desarrollo de herramientas que entreguen estabilidad de vuelo y el vuelo
pre-programado, es decir, sin el uso de controles manuales que guíen a los UAV.
5
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Según Qingyuan, Wenyang, Lei, Jinling, & You (2011), una ayuda para el proceso de
triangulación aérea es el uso de información de vuelo obtenida al momento de sacar la
imagen. Esta información se refiere precisamente a los ángulos de desviación (pitch,
roll, yaw) del UAV y a la geo-localización, otorgada mediante el uso de GPS.
Durante los últimos años se ha investigado la forma de realizar este proceso mediante el
uso de una sola imagen, utilizando la idea de puntos de fuga de los objetos, para así
generar una corrección ortogonal de cada objeto de forma independiente (Irles, Jiménez,
Oliva, & Velasco, 2005).
6
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
7
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Los mosaicos obtenidos tras el proceso de matching, con o sin la eliminación del ruido
de las imágenes, son llamados modelos 2D, los cuales son evaluados con respecto a
otros modelos del mismo sector generados con anterioridad para así obtener información
relativa a la corrección en la construcción de los modelos y al grado de error de éstos
últimos.
8
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Figura 1-4: Resultado del proceso de matching sin la eliminación del ruido.
Figura 1-5: Resultado del proceso de matching con la eliminación del ruido.
9
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
1.1.4 Modelamiento 3D
Para generar los modelos 3D es necesario tener una nube de puntos, es decir, un
conjunto de puntos definidos por sus coordenadas X, Y, Z. Es frecuente que muchos de
estos sean los mismos puntos de juntura utilizados en la generación del modelo 2D, para
los cuales no es obligatorio conocer el valor de la coordenada Z. En último caso, se hace
necesario realizar un proceso de triangulación aérea para obtener el valor de la
coordenada faltante (Pérez Benedito, J. L., Belber Arroyo, M., & Carretero Díaz, A,
2005).
Una vez obtenida la nube de puntos, ésta posteriormente se utiliza para generar una
especie de malla virtual, usualmente formando triángulos con los puntos, en la cual se
muestran las elevaciones y depresiones del terreno, sin mayor información que ésta. Tras
una segunda etapa, consistente en superponer el modelo 2D y la malla de puntos, se
obtiene finalmente el modelo 3D deseado.
10
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Hoy en día existe una gran variedad de herramientas de software para generar modelos
2D y 3D y todas han debido enfrentarse al problema de cómo utilizar los recursos
informáticos (tales como el tiempo de cómputo y el uso de memoria interna) de manera
eficiente para trabajar con las imágenes digitales.
11
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
12
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Dado que no existe una herramienta de software que implemente el algoritmo de punto
de fuga y que muchas de las aplicaciones investigadas utilizan algoritmos privados, se
hace necesario programar ambos métodos y obtener la malla de puntos para la
generación de modelos 3D. En consecuencia, se requiere construir una aplicación de
escritorio que sea capaz de generar mosaicos 2D y obtener la nube de puntos para los
modelos 3D, sirviéndose para ambas cosas de los algoritmos de triangulación aérea y de
punto de fuga. Además, la aplicación debe entregar el tiempo de ejecución requerido
para cada uno de los pasos dados, a fin de determinar el tiempo total de ejecución de
cada algoritmo.
13
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
2
La información del vuelo no es un requisito para la realización de la corrección ortográfica, ya que ésta
se puede obtener de otras formas, las cuales son explicadas en el CAPÍTULO 3.
14
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
4. Se debe realizar una comparación entre los algoritmos en cada uno de los
procesos, evaluando los recursos utilizados versus los resultados obtenidos,
principalmente, el tiempo utilizado en comparación a la calidad de la respuesta.
15
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
1.6.1 Metodología
AUP, al estar basado en la metodología RUP (Rational Unified Process), utiliza ciertos
artefactos, basados en el modelado ágil. Dentro de los aparatos a utilizar en el desarrollo
de este proyecto se tiene:
3
Data Flow Diagram
16
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
3. Realización de modelos 3D
4. Producto final
Para cada una de estas etapas se utiliza una nueva división, dando cuatro sub etapas, las
cuales están relacionadas con la metodología AUP, éstas son:
17
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Figura 1-6: Representación del desarrollo del software necesario para el proyecto.
18
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
1.6.2 Herramientas
Las herramientas de desarrollo son separadas por cada una de las actividades a realizar,
dentro de lo mencionado en la sección 1.6.1. Estas herramientas se pueden observar en
la Tabla 1-1.
19
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
20
CAPÍTULO 1. INTRODUCCIÓN
Posteriormente, dentro del mismo capítulo, pero en una sección distinta, se encuentra la
explicación, en forma de algoritmos dando a conocer en primer lugar el algoritmo para
la triangulación aérea y posteriormente el utilizado para la técnica de punto de fuga.
Además el documento posee al final una lista con los términos utilizados, con una
explicación más extensa que la mostrada dentro del documento, en el glosario de
términos. También se muestra los anexos necesarios para la comprensión del software
generado, correspondientes a la lista de requerimientos, diagramas utilizados en la
construcción.
21
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Laussedat intentó varias veces realizar fotogrametría desde imágenes aéreas, pero tuvo
una serie de dificultades en este proceso, por lo cual se centró en generar mapas a partir
de fotografías terrestres, empleando las perspectivas de los objetos. Este proceso lo
realizó basándose en el prisma de Wollaston, el cual se muestra en la Figura 2-1.
Fue en 1859, en la exposición de una ponencia, cuando Aime Laussedat anunció el uso
del fototeodolito para la Topografía. En ella se explicó el método utilizado para la
determinación de coordenadas objetivo, las cuales son obtenidas por la intersección de
rayos a partir de un par de fotografías. Gracias a este trabajo Laussedat es considerado el
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Con la invención del avión, en el año 1902 por los hermanos Oliver y Wilbur Wright, se
amplió el mundo de la fotogrametría al ámbito aéreo. El avión junto al estéreo
comparador fueron utilizados por primera vez para un trabajo topográfico en 1913
(Lerma García, 2002), iniciando de esta forma la etapa de la fotogrametría analógica
(Chueca Pazos, 1982; Lerma García, 2002).
23
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Posteriormente, junto con el desarrollo de las computadoras, una mejor capacidad de uso
de información y tratamiento de datos, la fotogrametría entró en su etapa analítica, en
donde destacaron inventos como el restituidor analítico, creado por Uki Helava en 1957
(Chueca Pazos, 1982).
24
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
La fotogrametría se puede dividir según sus características siendo una de ellas el uso que
se le piensa dar a las imágenes obtenidas. Es en esta división donde se encuentra la
fotogrametría imperativa, la cual reconoce e identifica objetos y obtiene su significado
mediante un análisis sistemático. Acá se encuentran, como una sub división, la
fotointerpretación y la teledetección.
Las ramas que posee la fotogrametría de acuerdo a las divisiones mencionadas se pueden
ver en la Figura 2-3.
25
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
fotogrametría
Según su forma
Según su uso
de captura
Relativa Absoluta
26
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Para esto es necesario conocer la medida b y su azimut (ángulo que posee la proyección
O1 y O2 y el norte geográfico), las coordenadas de uno de sus extremos y los ángulos
que forman con esa base (𝛼0′ o 𝛼0′′ ). Si los planos son verticales, entonces los ángulos
horizontales y de pendiente, es decir, 𝛼′, 𝛼′′ y 𝛽′ ,𝛽′′ respectivamente, se podrán obtener
mediante fórmulas, utilizando las coordenadas x’, x’’, z’, z’’.4
En cambio, si hay que determinar una gran cantidad de puntos es conveniente realizar un
procedimiento gráfico. En la Figura 2-5 (Juliá, 2002) se muestra el procedimiento de
iconometría para el levantamiento del castillo de Vincennes. Éste hace uso de una
cámara clara, en cambio si se utilizan fotografías el método se llama metrofotografía
(Juliá, 2002).
4
Todas las variables mencionadas son de acuerdo a la Figura 2-4.
27
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
El principal problema que se tenía en esos tiempos con los inventos disponibles era la
ubicación de un mismo punto dentro de dos fotografías de ángulos distintos. Esto fue
resuelto mediante la identificación y uso de los puntos homólogos, llamados así por
Pulfrich en 1901.
Los puntos homólogos son obtenidos mediante el uso de las visiones y mediciones
estereoscópicas. El aparato que realizaba este trabajo fue llamado estereocomparador de
Pulfrich. La construcción de este aparato fue gracias a que Pulfrich participó
activamente en el diseño del telémetro estereoscópico de Zeiss, además de su
conocimiento sobre la propuesta de desplazar micrométricamente cuadrículas sobre
fotografías estereoscópicas de Stolze, en 1892.
28
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
29
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Finsterwalder explica que las expectativas de este invento no lograron cumplirse ya que
el procedimiento sólo era posible cuando se podía encontrar lugares de toma de
imágenes fijas con una vista libre y con condiciones favorables al terreno que se desea
cartografiar, como lo son las montañas o colinas; pero en llanos u otros lugares
similares, el estereoautrográfo no funcionaba.
Otro de los inventos importantes fue el cartógrafo construido por el coronel español
Jesús Ordovás el año 1923, el cual fue utilizado hasta el año 1950 por el Instituto
Geográfico de España, obteniendo un excelente rendimiento. También se encuentra el
estereógrafo, construido en Argentina el año 1920 y perfeccionado en 1926.
5
La explicación de la proyección doble se encuentra en Cobos, Salinas y Domínguez, 2001
30
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Fue en el año 1899 cuando Finsterwalder propuso que para resolver el problema de las
orientaciones de las imágenes se debía realizar tres pasos, los cuales consisten en
obtener una orientación interior, una relativa y finalmente una absoluta. Otra forma de
resolver el problema fue propuesta por Otto von Gruber, el año 1924.
Fue el año 1921 cuando Baursfeld, mediante el principio de Porro – Kope, utilizado en
la construcción del estereoplanígrafo de Zeiss, construyó lo que fue considerado en su
tiempo como estereorestituidor más exacto. Durante el mismo año, el italiano Santoni
diseñó un autoreductor, volviendo de esta forma a la proyección mecánica. Santoni
31
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Durante los años sesenta los instrumentos de proyección mecánica fueron sustituidos por
el Planimap y el Planicart construidos por Zeiss Oberkochen. Pero el procedimiento de
triangulación aérea nació cuando Gasser y von Gruber decidieron diseñar el
procedimiento de concatenación de modelos. Para esto construyeron el Multiplex
(Figura 2-8), en el cual introdujeron elementos como el paralelogramo de Zeiss.
32
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
La fotogrametría aérea mezcla las diferentes áreas para realizar los trabajos
fotogramétricos, por lo cual se pueden encontrar trabajos de fotogrametría aérea que son
realizados para planimetría, utilizando una captura automática con imágenes obtenidas
desde satélites. Las distintas mezclas que se encuentran dentro de la literatura para la
fotogrametría aérea se observan en la Figura 2-10.
6
Se le da mayor importancia a la naturaleza del objeto de donde se realiza la captura de la imagen.
7
Utiliza modelos bidimensionales, en donde sólo se ve la geometría de forma horizontal de los objetos.
8
Utiliza modelos tridimensionales, en donde se trabaja la geometría de forma tridimensional de los
objetos.
33
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
La fotogrametría aérea satelital utiliza imágenes obtenidas desde satélites, las cuales en
su gran mayoría son privadas como lo menciona Juliá (2002).
Teledetección
Topografía
Automática
fotogrametría Forma de
Aérea captura
Asistida
Satélite
34
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Al realizar este trabajo se obtienen productos tales como fotomapas, mosaicos, mapas
topográficos y las propias fotografías aéreas (Pérez Álvarez, 2001a).
35
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Los vehículos tripulados poseen relación directa con la etapa de planificación del vuelo,
en donde, según Pérez Álvarez (2001a), se les puede dar dos tipos de misiones, las
cuales son:
En cuanto al punto de vista económico se dice que la superficie debe ser cubierta con el
mínimo número de fotogramas para la escala escogida. De esta forma se obtiene un
menor número de modelos, lo cual disminuye el número de trabajos fotogramétricos ha
aumentado el rendimiento.
Una vez determinada la escala del vuelo, se continúa con la siguiente etapa, la cual
consiste en planificar el recubrimiento de la zona, iniciando por el recubrimiento
36
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
longitudinal. Es en esta etapa que se necesita las fotografías en las cuales existe una zona
de recubrimiento o paralaje horizontal, lo cual se muestra en la Figura 2-11 9.
En un vuelo ideal las imágenes contiguas poseerán el mismo paralaje horizontal, por lo
cual no habría desviación entre ellas, como se muestra en la Figura 2-12.
9
Figura obtenida de Pérez Álvarez, 2001 y modificada por Felipe Fuentes.
37
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
Los vuelos fotogramétricos poseen diversos factores que lo afectan, entre los cuales
Pérez Álvarez (2001a) menciona:
38
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
39
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
40
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
El uso de los UAV en la fotogrametría ha sido de gran ayuda, ya que gracias a ellos se
ha podido realizar proyectos fotogramétricos en lugares donde antes no se podía,
principalmente por la seguridad de la tripulación no era posible sobrevolar esos sectores.
Además los UAV permiten realizar vuelos a menor altura, posibilitando de esta forma
una disminución de la escala del proyecto. Otro factor que también hay que tener en
consideración con estos vehículos es el bajo costo que poseen en comparación con los
vehículos tripulados. Pero a la vez los UAV poseen desventajas, tales como la
incapacidad de recorrer grandes sectores, al ser de materiales livianos, muchas veces el
viento produce que no se pueda llevar a cabo el proyecto y deben ser constantemente
monitoreados mediante algún aparato de envío y recibo de señales en caso de que este
41
CAPÍTULO 2. FOTOGRAMETRÍA
42
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON
IMÁGENES DIGITALES
Como explica Eisenbeiss (2009) los UAV son vehículos aéreos motorizados sin
tripulación, es decir, sin un piloto humano en la aeronave, además de ser reutilizables,
pueden ser comandados mediante control remoto, semiautónomos, autónomos o una
combinación de estos.
Las imágenes digitales poseen una estructura compuesta principalmente por un conjunto
de pequeñas regiones definidas por su brillo y color, llamadas pixeles; estos últimos
están ubicados en la imagen mediante un sistema de coordenadas (𝑥, 𝑦). El color en las
imágenes puede ser almacenado como el color tal cual o como el nivel de gris que se
posee en el pixel determinado (Sánchez Sobrino, 2006).
44
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
una intensidad representada por un número entero que se encuentra entre 0 y 255 (para
una representación de ocho bits), donde la presencia total de color está representada por
la combinación (255, 255, 255), mientras que la ausencia es lo contrario, es decir, (0, 0,
0). Cada uno de estos números representa respectivamente la presencia del color rojo,
verde y azul en el pixel. Otros modelos de color existentes son CMYK (Cyan, Magenta,
Yellow y Key, en español el cian, magenta, amarillo y la llave, que resulta ser el negro),
el HSL (Hue, Saturation, Lightness; Matriz, Saturación, Luminosidad), el HSV (Hue,
Saturation, Value; Matriz, Saturación, Valor), el modelo RYB (Red, Yellow y Blue; rojo,
amarillo y azul) (Barla, Odone, & Verri, 2003).
45
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Para obtener la altura de un punto, independiente del sistema métrico utilizado, se realiza
un proceso formulado por Stolze el año 1892 en donde se utiliza el principio de una
marca flotante, proceso que es explicado por Sánchez Sobrino (2006).
46
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
La construcción de mapas se realiza mediante el uso de tres procesos, en donde cada uno
resuelve una orientación de la imagen por separado. Las orientaciones a trabajar son la
interna, relativa y absoluta. Éstas son explicadas con respecto a la Figura 3-3 (Sánchez
Sobrino, 2006), y son respectivamente:
47
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Para generar un modelo fotogramétrico es necesario realizar los procesos para generar
las orientaciones internas, relativas y absolutas. Para esto se necesita hacer ciertos
trabajos en las fotografías, los cuales consisten en desplazamientos, giros y
transformaciones, las que son explicadas dentro de este capítulo. En primer lugar se
muestra las transformaciones bidimensionales, para posteriormente explicar las
tridimensionales en base al tipo de imágenes utilizadas en el presente trabajo.
48
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
I. Traslación
Cuando el origen de ambas imágenes es distinto se debe realizar una traslación de las
coordenadas, con respecto a (1) y (2):
𝑋 = 𝑥 + 𝑇𝑥 (1)
𝑌 = 𝑦 + 𝑇𝑦 (2)
II. Escala
𝑋 = 𝜆𝑥 (3)
𝑌 = 𝜆𝑦 (4)
Donde 𝜆 es cambio de escala, sin generar una distorsión de la imagen, que se quiere
realizar.
III. Rotación
Para rotar una imagen, en el eje z, de forma bidimensional se utiliza las ecuaciones (5) y
(6), basadas en la Figura 3-4 (Sánchez Sobrino, 2006).
49
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑋 cos 𝛼 − sin 𝛼 𝑥 𝑇𝑥
[ ] = 𝜆[ ] [𝑦] + [𝑇 ] (7)
𝑌 sin 𝛼 cos 𝛼 𝑦
50
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
I. El giro Ω será:
𝑥Ω 1 0 0 𝑥′
𝑦
[ Ω ] = [0 cos Ω sin Ω ] [𝑦′] (8)
𝑧Ω 0 − sin Ω cos Ω 𝑧′
𝑥𝜙 cos 𝜙 0 − sin 𝜙 𝑥′
[𝑦ϕ ] = [ 0 1 0 ] [𝑦′] (9)
𝑧𝜙 sin 𝜙 0 cos 𝜙 𝑧′
𝑥𝜅 cos 𝜅 sin 𝜅 0 𝑥′
𝑦
[ 𝜅 ] = [− sin 𝜅 cos 𝜅 0] [𝑦′] (10)
𝑧κ 0 0 1 𝑧′
51
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Para el proceso de realización del mapa final del proyecto fotogramétrico es necesario
guiar el trabajo por un sistema coordenado. De esta forma se podrá identificar puntos de
control tanto de terreno como de las imágenes. Para esto se pueden manejar tres sistemas
de coordenadas distintas, que son:
Aunque rara vez el centro fiducial coincide con 𝑤 (siendo el fiducial el centro
geométrico y 𝑤 es el físico (𝑥0 , 𝑦0 )) se puede realizar una traslación desde el
centro fiducial al centro de proyección 𝑤, obteniendo de esta forma el sistema de
52
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
En las imágenes también se tendrá una tercera coordenada, la cual será dada por la
distancia focal del lente de la cámara al momento de tomar la imagen, donde
cualquier medición es tomada con origen en el centro fiducial, por lo que el
sistema tridimensional será dado por (12) y (13).
53
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑥′𝑝 = 𝑥𝑝 + 𝑥0 (14)
𝑦′𝑝 = 𝑦𝑝 + 𝑦0 (15)
10
SIRGAS: Sistema de Referencia Geocéntrico para las Américas.
54
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Dentro de las distorsiones que se debe tener en cuenta para el trabajo fotogramétrico se
tienen las mencionadas a continuación.
En efecto, la distorsión del lente dará como origen a tres distorsiones; la distorsión
radial simétrica, la radial asimétrica y la tangencial. Comúnmente las dos últimas
no se toman en cuenta al momento de la corrección (Pérez Álvarez, 2001a).
55
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
∆𝑟 = 𝑎1 𝑟 + 𝑎2 𝑟 3 + 𝑎3 𝑟 5 + 𝑎4 𝑟 7 (16)
𝑥𝑇 = 𝑥𝐹 − 𝑥𝜔 (18)
𝑦𝑇 = 𝑦𝐹 − 𝑦𝜔 (19)
𝑥𝐹 𝜆 cos 𝛼 −(𝜆𝑦 (cos 𝛼 sin 𝑏 + sin 𝛼 cos 𝑏)) 𝑥𝐾
[𝑦 ] = [ 𝑥 ] + [𝑥 ] (20)
𝐹 𝜆𝑥 sin 𝛼 𝜆𝑦 (cos 𝛼 sin 𝑏 + sin 𝛼 cos 𝑏) 𝐾
Posteriormente, la corrección de los puntos viene dada por las ecuaciones (21) y
(22).
∆𝑟𝑥𝑡
𝑥 ′ = 𝑥𝑇 + ∆𝑥𝑇 = + 𝑥𝑇 (21)
𝑟
∆𝑟𝑦𝑡
𝑦 ′ = 𝑦𝑇 + ∆𝑦𝑇 = + 𝑦𝑇 (22)
𝑟
Distorsión del objetivo: Ésta es una de las deformaciones en las imágenes que
más interfieren en la búsqueda de puntos homólogos entre imágenes. Depende
directamente de la distancia radial del punto, y se puede expresar como un
polinomio de grado impar expresado en (23) (Sánchez Sobrino, 2006):
∆𝑟 = 𝐾1 𝑟 3 + 𝐾2 𝑟 5 + 𝐾3 𝑟 7 + ⋯ (23)
56
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑟3
∆𝑟 = 𝐾 (𝑟 + ) (24)
𝑓2
𝐻′𝑟 3
∆𝑟 = (25)
2𝑅′𝑓 2
donde H’ es la altura sin contemplar la esfericidad terrestre, mientras que R’ es la
distancia que existe entre el objeto y el centro de proyección de la cámara, la
57
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Todas estas correcciones se pueden omitir en la reconstrucción del modelo, ya que todo
queda a petición del cliente que solicite el proyecto fotogramétrico. Para este trabajo
expuesto no se tomará estas correcciones dado que:
3.2.2.3 Orientaciones
I. Orientación interna
58
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Matemáticamente, esto indica que el producto punto entre la base estereoscópica y los
dos rayos homólogos debe ser 0, lo que se muestra en la ecuación (26).
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝑂 ⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗ ⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
1 𝑂2 ∙ (𝑂1 𝑎1 ∙ 𝑂2 𝑎2 ) = 0 (26)
59
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑏𝑥 𝑏𝑦 𝑏𝑧
𝑀 = [𝑥′1 𝑦′1 𝑧′1 ] = 0 (27)
𝑥′2 𝑦′2 𝑧′2
donde 𝑏𝑥 , 𝑏𝑦 , 𝑏𝑧 son los valores de la traslación necesaria para que una de las imágenes
de la Figura 3-8 coincida con la otra en los puntos a1 y a2, los cuales representan el punto
A.
𝑥 ′1 𝑥1
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑦 ′ 𝑥
𝑂1 𝑎1 = ( 1 ) = 𝑅1 ∙ ( 2 ) (28)
𝑧 ′1 𝑓
60
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑥′2 𝑥2
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗ 𝑦 ′ 𝑦
𝑂2 𝑎2 = ( 2 ) = 𝑅2 ∙ ( 2 ) (29)
𝑧′2 𝑓
Midiendo las coordenadas en la fotografía se puede escribir una ecuación, por lo cual es
necesario tener al menos cinco puntos para obtener la solución de todos los parámetros
de las ecuaciones. Los puntos en común de ambas fotografías deben estar bien
distribuidos en la zona de recubrimiento, tal como lo plantea Von Grüber. Normalmente
se escoge al menos 20 puntos para realizar este proceso (Sánchez Sobrino, 2006).
61
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑥 − 𝑥𝑜
𝑢 ⃗⃗⃗⃗⃗ = (𝑦 − 𝑦0 )
⃗ = 𝑂𝑎 (30)
−𝑓
𝑋 − 𝑋𝑜
⃗⃗⃗⃗⃗ = ( 𝑌 − 𝑌0 )
𝑣 = 𝑂𝐴 (31)
𝑍 − 𝑍0
𝑥 − 𝑥0 𝑋 − 𝑋0
[ 𝑦 − 𝑦0 ] = 𝜆 ∙ 𝑅 ∙ [ 𝑌 − 𝑌0 ] (32)
−𝑓 𝑍 − 𝑍0
cos 𝜑 cos 𝜅 − cos 𝜑 sin 𝜅 sin 𝜅
𝑅 = [cos 𝜔 sin 𝜅 + sin 𝜔 sin 𝜑 cos 𝜅 cos 𝜔 cos 𝜅 − sin 𝜔 sin 𝜑 sin 𝜅 − sin 𝜔 cos 𝜑] (33)
sin 𝜔 sin 𝜅 − cos 𝜔 sin 𝜑 cos 𝜅 sin 𝜔 cos 𝜅 + cos 𝜔 sin 𝜑 sin 𝜅 cos 𝜔 cos 𝜑
62
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑋1 𝑥𝑚 𝑇𝑥
[ 𝑌1 ] = 𝜆 ∙ 𝑅 ∙ [𝑦𝑚 ] + [𝑇𝑦 ] (34)
𝑍1 𝑧𝑚 𝑇𝑧
Los puntos de control corresponden a puntos identificables dentro del modelo creado y
que son medidos en el terreno de alguna forma que indique su precisión. Hoy en día los
puntos en el terreno son tomados mediante el uso de herramientas GPS. Para poder
obtener control sobre la precisión del modelo es necesario conocer al menos cuatro
puntos de control. Así se puede realizar un ajuste mediante el uso del algoritmo de
mínimos cuadrados (Sánchez Sobrino, 2006). El uso de estos puntos da un costo extra a
la fotogrametría, principalmente porque requiere un trabajo en terreno y además deben
estar bien distribuidos para que su uso sea el correcto.
63
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Según Pérez Álvarez (2001ª) y Sánchez Sobrino (2006) los puntos de control deben
cumplir con las siguientes características:
Debe ser un detalle estable, es decir, no puede ser un objeto que estuvo en
movimiento durante el vuelo fotogramétrico.
Debe estar en una zona que cumpla los criterios de distribución analizados en la
planificación del proyecto fotogramétrico.
Debe estar en un sitio llano que sea identificable con el eje Z del sistema de
coordenadas del terreno.
64
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Por esto, al realizar el trabajo fotogramétrico se producirán errores, dado que los valores
que se tendrán en la imagen corregida serán distintos a los que se tenían originalmente,
como lo representa la Figura 3-10. Luego es necesario realizar una interpolación del
modelo generado.
Para generar la corrección del modelo existen distintos métodos siendo los más
utilizados los siguientes:
Método del vecino más próximo: En este método el valor del pixel en la
imagen resultado es igual al valor del pixel más próximo que se encuentre en la
imagen original, como se señala en la Figura 3-10, el pixel A, señalado en la
imagen original al centro de un cuadrante, mientras que luego del remuestreo, en
la imagen resultado queda lejano al centro, le dará valor al color que deberá tener
el pixel B, mostrado en la imagen resultado. Esto produce una distorsión en los
rasgos laterales de la imagen, tales como las carreteras, caminos, casas, etc.
65
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Dentro de los tres métodos, el del vecino más próximo es el más simple, mientras que la
convolución bicúbica es aquel que posee mayor cantidad de cálculos. Mientras que
geométricamente hablando, el primero es aquel que posee mayor error versus los demás
métodos, 15,7% del vecino más cercano contra 3,7% y 0,3% para la interpolación
bilineal y la convolución bicúbica, respectivamente (Pérez Álvarez, 2001a).
Según lo definen Pérez Álvarez (2001a) y Sánchez Sobrino (2006) la triangulación aérea
es un conjunto de procesos que se llevan a cabo para deducir los puntos de apoyo en el
terreno mediante el uso de procedimientos fotogramétricos, reduciendo de esta forma el
trabajo en el terreno y por ende el costo del proyecto. Además este proceso provee otras
características tales como:
66
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
No se necesita acceder mucho al área del proyecto y en casos puede ser que no se
deba acceder, permitiendo de esta forma realizar modelos de lugares inaccesibles
para los humanos.
El último punto mencionado nace de una idea proveniente del año 1940, cuando se
realizaba mediciones sobre dos fotografías para calcular los puntos de un modelo
(llamado triangulación aérea de un bloque de un único modelo). Posteriormente,
mediante uso de varios modelos consecutivos y sus respectivas coordenadas se
empalmaban, utilizando para esto un conjunto de puntos comunes entre los modelos
contiguos. Utilizando varias fajas lindantes se podría realizar una compensación 12 (temas
que son vistos en la sección 3.2.3). Este método se denominó Aeropoligonación (Pérez
Álvarez, 2001a).
11
Unión de los puntos de control ubicados en los extremos de dos fotografías.
12
Corrección de errores mediante algún método
67
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
No fue hasta cercanía de los años sesenta, con el uso de computadoras y el aumento de
la velocidad de cálculo, cuando se desarrollaron otros métodos, destacando
principalmente el proceso de haces de rayos y el de modelos independientes.
Como se menciona en la sección 3.2.2, los puntos que son medidos en el terreno e
identificables en las fotografías se llaman puntos de control; mientras que los puntos que
son determinados mediante el uso triangulación aérea son llamados puntos de enlace y
puntos de paso.
Según Pérez Álvarez (2001a) el proceso de aerotringulación consta de tres fases, las
cuales son descritas a continuación:
I. Fase de preparación
En esta etapa se debe recopilar el material, seleccionar los puntos de enlace y de paso,
además de generar la preparación de un esquema general de los canevás13 de puntos.
13
En cartografía, red formada en un mapa por líneas que delimitan cuadriláteros.
68
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
En cuanto a la elección de los puntos de enlace y de paso, deben escoger puntos que
permitan unir todas las fotografías; si estos puntos no se conocen, se determinan
mediante los procesos de triangulación aérea, los cuales son vistos en la sección 3.3.1.2.
Estos puntos son utilizados para generar la orientación absoluta. Además se usan para
enlazar los modelos.
Los puntos de paso son aquellos que sirven para formar las pasadas como también para
generar la corrección ortogonal del modelo, para esto los puntos deben estar visibles en
al menos tres fotografías. Los puntos de enlace cumplen el objetivo de conectar cada una
de las pasadas adyacentes del modelo (Pérez Álvarez, 2001a).
La preparación del esquema general de canevás predispone el cómo serán unidas las
fotografías y qué modelos se tendrá. Además se ha de indicar cuáles serán los puntos de
control de forma general.
Esta fase variará según el método de triangulación aérea que se vaya a utilizar. Pero en
el fondo consiste en tomar los datos necesarios para realizar un procesamiento de datos a
69
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
En esta fase se realiza un ajuste del bloque mediante el uso de las mediciones obtenidas
en la fase anterior, fase de medición, en conjunto con las coordenadas de los puntos de
control, resultando de esta forma una relación de las coordenadas ajustadas y las
diferencias entre las coordenadas de estos puntos y los puntos de enlace y de paso.
Esta etapa se depende completamente del método de triangulación aérea que se utilice,
por lo que se puede generar distintos casos, en donde las etapas se pueden apreciar en la
Tabla 3-1 (Pérez Álvarez, 2001b). Al final de cada uno de ellos se deberá realizar una
comprobación.
70
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
71
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
I. Por pasadas
Este método posee sus orígenes en la triangulación aérea cuando aún no eran utilizados
elementos digitales, y principalmente se usaban aquellos del tipo analógico, aquellos que
permitían obtener la orientación relativa, lo que era realizado mientras se introducía una
fotografía nueva al instrumento de proyección, como el estereocomparador de Pulfrich,
dejando siempre la fotografía anterior inmóvil y realizando movimientos de rotación a la
imagen que se estaba introduciendo. La formación de cada una de las pasadas se
realizaba en el instrumento, independiente de si el método es analítico o analógico, este
procedimiento posee una serie de fases, las cuales son:
72
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
En esta etapa se debe realizar las correcciones necesarias con respecto a las coordenadas
fiduciales que posee cada una de las fotografías. Este tema es analizado en la sección
3.2.2.
En esta etapa se determina y corrige las distorsiones que pudiesen tener las fotografías
debido a efectos externos. Principalmente se corrige la distorsión del lente de la cámara,
la refracción atmosférica y la esfericidad terrestre. Las ecuaciones de corrección y
condiciones son tratadas en la sección 3.2.2.2.
73
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
(𝜔1,𝜑1 ,𝜅1 ) son cero, produciendo de esta forma que los parámetros a calcular sean
solamente cinco (𝜔2 ,𝜑2 ,𝜅2 , 𝑏𝑦 , 𝑏𝑧 ). Estos elementos son mostrados en la Figura 3-12
(Pérez Álvarez, 2001a).
En esta etapa se realiza los cálculos dependientes del proceso anterior, es acá donde se
utiliza las ecuaciones de orientación, señaladas en la sección 3.2.2. Este proceso se debe
realizar para cada uno de los modelos que se estima obtener, según Pérez Álvarez
(2001a) esto se genera con dos fotografías consecutivas sin repetir ninguna en el
74
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
proceso, es decir, con las fotografías 1 y 2, luego con las 2 y 3, después 3 y 4 y así
sucesivamente hasta completar todas las fotografías correspondientes a una pasada.
Una vez que se tiene los parámetros de la orientación relativa se puede obtener de forma
más simple las coordenadas en terreno de los puntos que intervienen en la triangulación
aérea.
I. F. Formación de la pasada.
75
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Donde 𝑎𝑖𝑗 son coeficientes dados en función de senos y cosenos de los ángulos de
rotación (Ω,Φ,Κ).
La pasada se forma mediante el uso de los puntos de paso comunes entre modelos
adyacentes. En este proceso se miden las coordenadas de los centros de proyección de
76
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
cada modelo, los cuales se utilizan en las transformaciones como puntos en común entre
ellos, generando de esta forma una geometría sólida para el modelo final.
En el segundo método se lleva a cabo tres pasos, los cuales corresponden a la rotación,
cambio de escala y desplazamientos.
Si se asume que el origen del sistema coincide con el origen de las coordenadas del
primer modelo, se tendrá que pertenecerá a la misma posición relativa, por lo cual la
rotación del primer modelo corresponderá a la matriz identidad.
Entonces si se gira el segundo modelo de tal forma que 𝑂2 tenga la misma rotación que
en el modelo 1, y esto se realiza para todos los modelos consecutivos se tiene que el
proceso se puede describir mediante el seguimiento de la ecuación (36).
𝑟1 = 𝑅1 = 𝐼
(36)
𝑟2 = 𝑅1 𝑅2 = 𝑟1 𝑅2
77
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑟3 = 𝑅1 𝑅2 𝑅3 = 𝑟2 𝑅3
𝑟𝑛 = 𝑅1 𝑅2 𝑅3 ⋯ 𝑅𝑛 = 𝑟𝑛−1 𝑅𝑛
En la Figura 3-16 se observa que se puede obtener el factor de escala referente al punto
𝑃, el cual aparece en ambos modelos. Es por esto que mediante ecuaciones de
equivalencia la escala del modelo está dada por (37) y (38).
78
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
̅̅̅̅̅̅̅̅̅̅
𝑂𝑛+1 𝑝𝑛 𝐷𝑛
𝜆𝑛 = = (37)
̅̅̅̅̅̅̅̅̅
𝑂 𝑛+1 𝑃𝑛 𝑑
̅̅̅̅̅̅̅̅̅̅̅̅
𝑂𝑛+1 𝑝𝑛+1 𝐷𝑛+1
𝜆𝑛+1 = = (38)
̅̅̅̅̅̅̅̅̅̅̅̅
𝑂𝑛+1 𝑃𝑛+1 𝑑
Entonces, cuando el factor de escala (𝜆) en ambos modelos es igual, significa que existe
una correspondencia entre las escalas del modelo, por lo tanto existe a la vez un factor
de escala propio para modelos consecutivos, lo cual es mostrado en las ecuaciones (39) y
(40).
Dado lo anterior, en el caso del primer modelo el desplazamiento será nulo, es decir 0 en
las coordenadas 𝑥,𝑦,𝑧, en donde por medio de ecuaciones se determina que el
desplazamiento para el modelo n viene dado por la ecuación (41).
79
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
corresponden a las traslaciones del modelo n con respecto al modelo n-1 en las
coordenadas 𝑥,𝑦,𝑧.
La generación de pasadas por uso de los modelos independientes produce que los errores
se vayan acumulando, provocando grandes deformaciones en las pasadas, pero mediante
estudios mostrados por Pérez Álvarez (2001a) se aprecia que existe una función
polinómica que elimina estos errores con una gran precisión. Existen otras soluciones,
pero la mayor parte corresponden a variaciones de las ecuaciones de este polinomio,
donde, para el ejemplo señalado, de cuatro modelos se tendrá las ecuaciones (42), (43) y
(44).
𝑋 = 𝑎0 + 𝑎1 𝑥 + 𝑎2 𝑦 + 𝑎3 𝑥 2 + 𝑎4 𝑥𝑦 + 𝑎5 𝑦 2 + 𝑎6 𝑥 3 + 𝑎7 𝑥 2 𝑦 + 𝑎8 𝑥𝑦 2 + 𝑎9 𝑦 4 (42)
𝑌 = 𝑏0 + 𝑏1 𝑥 + 𝑏2 𝑦 + 𝑏3 𝑥 2 + 𝑏4 𝑥𝑦 + 𝑏5 𝑦 2 + 𝑏6 𝑥 3 + 𝑏7 𝑥 2 𝑦 + 𝑏8 𝑥𝑦 2 + 𝑏9 𝑦 4 (43)
𝑋 = 𝑐0 + 𝑐1 𝑥 + 𝑐2 𝑦 + 𝑐3 𝑥 2 + 𝑐4 𝑥𝑦 + 𝑐5 𝑦 2 + 𝑐6 𝑥 3 + 𝑐7 𝑥 2 𝑦 + 𝑐8 𝑥𝑦 2 + 𝑐9 𝑦 4 (44)
80
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
I. G. Compensación de la pasada.
Para terrenos llanos se utiliza las fórmulas indicadas en las ecuaciones (45), (46) y (47).
∆𝑋 = 𝑎0 + 𝑎1 𝑥 − 𝑏1 𝑦 + 𝑎2 𝑥 2 − 2𝑏2 𝑥𝑦 (45)
∆𝑌 = 𝑏0 + 𝑏1 𝑥 − 𝑎1 𝑦 + 𝑏2 𝑥 2 − 2𝑎2 𝑥𝑦 (46)
∆𝑍 = 𝑐0 + 𝑐1 𝑥 − 𝑐2 𝑦 + 𝑐3 𝑥 2 − 2𝑐4 𝑥𝑦 (47)
81
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Los bloques son creados al unir todas las pasadas mediante el uso de los puntos en
común. De forma muy similar a la formación de las pasadas, se utiliza polinomios para
realizar su unión, en donde es común ver el uso de polinomios de ajuste planimétrico,
correspondientes a la corrección de los ejes x e y, los cuales son dependientes entre
ellos, mientras que la deformación altimétrica, es decir la altura, es independiente de x e
y.
[1 𝑥𝑃𝐶 𝑦𝑃𝐶 2
𝑥𝑃𝐶 𝑥𝑃𝐶 𝑌𝑃𝐶 ]𝑃 [𝑐0 𝑐1 𝑐2 𝑐3 𝑐4 ]𝑇𝑃 = ∆𝑍𝑃𝐶,𝑃 = 𝑍𝑃𝐶,𝑃 − 𝑍𝑃𝐶 (49)
82
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Por cada una de las pasadas se debe determinar cinco parámetros, correspondientes a los
𝑐𝑖 , además de uno adicional por cada punto de enlace, dado por el valor de la altitud en
el punto, por lo cual la cantidad de puntos viene determinada por la ecuación (50).
Entre más larga la pasada, se tendrá más términos, lo cual trae consigo un
polinomio de mayor grado.
Teóricamente los polinomios de tercer grado son los mejores, pero estos no son
rentables en la práctica.
83
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Fue Thompson, junto a otras personas, en las cercanías de los años ’60 a quien se le
ocurrió reunir dentro de un mismo proceso todos los modos que existían hasta entonces
para realizar triangulación aérea, específicamente unió el método que utilizaba aparatos
de primer orden con aquel que usaba estereocomparadores. El proceso de Thompson
utiliza como base la realización de un modelo a partir de una pasada, el cual es generado
de forma instrumental y otro mediante modelo creado por medio de un instrumento de
restitución, de esta forma el computador realiza la conexión de los modelos. Este método
también es conocido como triangulación aérea semianalítica.
14
Se refiere principalmente a la altura desde donde son tomadas las fotografías después del vuelo
fotogramétrico.
84
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Este método es uno de los más utilizados, según lo menciona Pérez Álvarez (2001a), ya
que es capaz de adaptarse a cualquier tipo de instrumento de restitución, siempre y
cuando sus medidas posean una precisión adecuada.
La triangulación aérea posee dos fases para su desarrollo las cuales corresponden a una
instrumental y otra correspondiente a la construcción del bloque. La primera consiste en
la obtención de la orientación relativa de cada uno de los modelos, en conjunto con la
medición de los puntos de interés, los cuales son los puntos de control, de paso y de
enlace; comúnmente para este tipo de modelos se utiliza un sistema de referencias de
coordenadas distinto, referidos al centro de proyección de la fotografía izquierda. Para la
segunda fase, la unión de los modelos se realiza mediante el uso de transformaciones
tridimensionales sucesivas, razón por la cual el ajuste o compensación del bloque sea
realizado en esta etapa.
En este proceso los centros de proyección se utilizan como puntos adicionales de paso
para la conexión de los modelos. También son utilizados para calcular el grado de
inclinación (Φ), dado que el uso de solo dos puntos da paso a un error. El significado del
ángulo Φ es señalado en la Figura 3-18.
85
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Referente a los cálculos necesarios para la utilización de este método, se puede encontrar
dos formas para poder llevarlo a cabo. La primera consiste en la realización de cálculos
con el uso de siete parámetros correspondientes a la transformación tridimensional de
los modelos consecutivos, para esto se requiere a la vez de los puntos de control y de
enlace. La segunda opción es realizada en dos pasos, siendo el primero utilizado para
calcular cuatro parámetros (𝜆,Κ,𝑇𝑥 ,𝑇𝑦 ), proceso que es llamado ajuste planimétrico,
mientras que el segundo paso, llamado ajuste altimétrico, se utiliza para calcular los
parámetros restantes (Φ,Ω,𝑇𝑧 ).
1 𝛽𝑦 𝛽𝑧
𝑀é𝑡𝑜𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑝𝑟𝑜𝑦𝑒𝑐𝑡𝑜𝑟 ⇒ 𝑏𝑥, 𝑏𝑦, 𝑏𝑧, 𝜔2 , 𝜑2 , 𝜅2
Δ = [̅̅̅
𝑥1 𝑦1
̅̅̅ 𝑧̅1 ] = 0} (53)
𝑀é𝑡𝑜𝑑𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑠 𝑔𝑖𝑟𝑜𝑠 ⇒ 𝑏𝑥, 𝜑1 , 𝜅1 , 𝜔2 , 𝜑2 , 𝜅2
𝑥2
̅̅̅ 𝑦2
̅̅̅ 𝑧̅2
86
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Posteriormente, el modelo quedará definido mediante el uso de cuatro puntos, los cuales
están ubicados en las esquinas del modelo y son utilizados para el ajuste planimétrico;
mientras que para el ajuste espacial son utilizados seis puntos, los cuales consisten en los
cuatro puntos mencionados anteriormente y los dos centros de proyección, los cuales son
usados para el ajuste espacial. También se puede considerar otros puntos para aumentar
la consistencia del modelo. En este proceso se desarrolla el ajuste planimétrico de forma
separada al altimétrico o, como otra opción, también se podría ajustar las tres
coordenadas al mismo tiempo con el uso de modelos tridimensionales. Para ambos casos
las secciones o modelos deben poseer coordenadas homogéneas, además los puntos a
utilizar idealmente deben poseer una diferencia muy pequeña entre sus valores de
coordenadas y también es necesario que estos puntos presenten una distribución lo más
aleatoria posible.
Si se considera como un ejemplo una sección compuesta por cuatro modelos y además
se tiene que la diferencia de las coordenadas de los puntos de enlace comunes entre los
87
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
En la Figura 3-19 se realiza una comparación entre lo que se tiene antes del proceso
mencionado anteriormente y cuál será su objetivo. En esta figura se observa al lado
izquierdo los modelos independientes, mientras que la de la derecha es la sección a
conseguir.
Las transformaciones de cada uno de los modelos están dadas por las trasformaciones
bidimensionales representadas por (55).
𝑋 cos Κ − sin Κ 𝑥 𝑇𝑥 𝑎 −𝑏 𝑥 𝑇𝑥
[ ] = 𝜆[ ] [ 𝑦 ] + [𝑇 ] = [ ] [𝑦] + [𝑇 ] (55)
𝑌 sin Κ cos Κ 𝑦 𝑏 𝑎 𝑦
88
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑎
𝑥𝑖𝑗 −𝑦𝑖𝑗 1 0 𝑏 𝑋
[𝑦 𝑥𝑖𝑗 ] [𝑇 ] = [ 𝑖 ] (56)
𝑖𝑗 0 1 𝑋 𝑌𝑖
𝑇𝑌 𝑗
Mientras que para el punto de enlace o de paso k en el modelo l-ésimo se tendrá el
sistema de ecuaciones (57).
𝑎
𝑏
𝑥𝑘𝑙 −𝑦𝑘𝑙 1 0 −1 0 𝑇𝑋 0
[𝑦 𝑥𝑘𝑙 ] 𝑇 =[ ] (57)
𝑘𝑙 0 1 0 −1 𝑌 0
𝑋𝐾
[ 𝑌𝐾 ]𝑙
Estos sistemas de ecuaciones genera en total cuatro incógnitas por cada modelo, además
de dos incógnitas que corresponden a cada punto de paso o enlace a utilizar, los cuales
generan dos ecuaciones cada vez que aparezcan en un modelo, de la misma manera lo
hacen los puntos de control. Estas ecuaciones se pueden resolver mediante el uso de
mínimos cuadrados u otro método matemático, aunque suele ser muy común el uso del
método de partición, dado que se forman conjuntos de forma regular. El uso de este
método se encuentra en mayor detalle en (J. A. B. García, Concepción, & Piquero, 2006;
Marín, 2000; Pérez Álvarez, 2001a).
El método de partición es muy útil para aquellos ajustes de bloques con gran número de
puntos de paso o enlace y pocos modelos. Este método también suele llamarse Método
de Anblock.
89
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Para el ajuste altimétrico se determina los parámetros Φ, Ω, 𝑇𝑧 para cada uno de los
modelos, comenzando con la transformación de todas las coordenadas de todos los
puntos que se encuentren en los modelos, incluyendo en este proceso a los centros de
proyección de las fotografías y a los parámetros obtenidos en la compensación
planimétrica, para lo cual se utilizan las ecuaciones (58), (59) y (60).
′ ′
𝑥𝑖𝑗 = 𝑎𝑗 𝑥𝑖𝑗 − 𝑏𝑗 𝑦𝑖𝑗 + 𝑇𝑥 (58)
′ ′
𝑦𝑖𝑗 = 𝑏𝑗 𝑥𝑖𝑗 + 𝑎𝑗 𝑦𝑖𝑗 + 𝑇𝑦 (59)
Este conjunto de ecuaciones se puede reducir mediante el uso de las coordenadas del
modelo, indicando el centro de proyección de cada uno de ellos, eliminando de esta
forma las traslaciones T. Para realizar esto se debe partir de una trasformación
tridimensional, en donde Pérez Álvarez (2001a) propone una transformación mediante la
expresión de los ángulos pequeños de rotación, por lo cual se tiene el sistema de
ecuaciones señalado en (61).
𝑋 1 −ΔΚ ΔΦ 𝑥 𝑇𝑥
[𝑌 ] = 𝜆 [ ΔΚ 1 −ΔΩ] [𝑦] + [𝑇𝑦 ] (61)
𝑍 −ΔΦ ΔΩ 1 𝑧 𝑇𝑧
𝑋 1 0 ΔΦ 𝑥 0
[𝑌 ] = [ 0 1 −ΔΩ] [𝑦] + [ 0 ] (62)
𝑍 −ΔΦ ΔΩ 1 𝑧 𝑇𝑧
Por lo cual un punto de control i ubicado en el modelo j se puede representar por (63).
90
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
ΔΩ
[𝑦𝑖𝑗 −𝑥𝑖𝑗 1] [ΔΦ] = 𝑍𝑖 − 𝑧𝑖 (63)
𝑇𝑧 𝑗
El mismo caso, pero ahora para un punto de enlace o de paso será descrito por la
ecuación (64).
ΔΩ
[𝑦𝑖𝑗 −𝑥𝑖𝑗 ΔΦ
1 −1] [ 𝑇 ] = −𝑧𝑖 (64)
𝑧
𝑍 𝑗
ΔΩ
0 𝑧𝑖𝑗 0 ΔΦ
−1 0 0 𝑥
𝑇𝑍
[−𝑧𝑖𝑗 0 0 0 −1 0 ] = − [𝑦] (65)
𝑋 𝑧 𝑖
𝑦𝑖𝑗 −𝑥𝑖𝑗 1 0 0 −1
𝑌
[ 𝑍 ]𝑗
Otra alternativa para generar los bloques es mediante el uso un ajuste espacial, en donde
cada modelo o sección se define mediante las coordenadas de las cuatro esquinas en
conjunto de los dos centros de proyección de cada imagen. Con el fin de tener un mejor
conjunto con coordenadas para el bloque se utiliza una transformación tridimensional
con siete parámetros, con lo cual para representar el punto i en el modelo j se utiliza
(66).
𝑋 𝑥𝑖 𝑇𝑋
𝑦
[𝑌 ] = 𝜆𝑗 [𝑅]𝑗 [ 𝑖 ] + [𝑇𝑌 ] (66)
𝑍 𝑖 𝑧𝑖 𝑇𝑍 𝑗
91
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝐹𝑥 𝑥𝑖 𝑇𝑋 𝑋
𝑦
[𝐹𝑦] = 𝜆𝑗 [𝑅]𝑗 [ 𝑖 ] + [𝑇𝑌 ] − [𝑌 ] (67)
𝐹𝑧 𝑧𝑖 𝑇𝑍 𝑗 𝑍 𝑖
𝐹𝑥, 𝐹𝑦, 𝐹𝑧 deben ser linealizadas, quedando de esta forma las ecuaciones (68), (69) y
(70) respectivamente.
Si se llama rij a las derivadas parciales de las funciones con respecto a las incógnitas, se
define (71), (72) y (73).
𝐹𝑥 = 𝑟11 𝑑𝜆 + 𝑟12 𝑑Ω + 𝑟13 𝑑Φ + 𝑟14 𝑑Κ + 𝑟15 𝑑𝑇𝑋 + 𝑟16 𝑑𝑇𝑌 + 𝑟17 𝑑𝑇𝑧 − 𝑑𝑋 + (𝐹𝑥)0 = 0 (71)
𝐹𝑦 = 𝑟21 𝑑𝜆 + 𝑟22 𝑑Ω + 𝑟23 𝑑Φ + 𝑟24 𝑑Κ + 𝑟25 𝑑𝑇𝑋 + 𝑟26 𝑑𝑇𝑌 + 𝑟27 𝑑𝑇𝑧 − 𝑑𝑌 + (𝐹𝑦)0 = 0 (72)
𝐹𝑧 = 𝑟31 𝑑𝜆 + 𝑟12 𝑑Ω + 𝑟13 𝑑Φ + 𝑟14 𝑑Κ + 𝑟15 𝑑𝑇𝑋 + 𝑟16 𝑑𝑇𝑌 + 𝑟17 𝑑𝑇𝑧 − 𝑑𝑍 + (𝐹𝑧)0 = 0 (73)
Cada una de estas ecuaciones genera tres funciones por separado, las cuales describen
ecuaciones de observación definidas por (74), formada por los vectores Fx, Fy y Fz.
92
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝐴𝑋 − 𝐿 = 𝑉 (74)
Inicialmente se puede asumir que las tres rotaciones poseen un valor cero en cada uno de
los casos, esto es dado que se toma el supuesto que la fotografía está completamente
vertical, por lo cual el vuelo fue casi perfecto. Además se puede asumir que el factor de
escala es uno, debido a que los modelos a utilizar son aproximadamente homogéneos, lo
cual permite a la vez asumir que las traslaciones también toman el valor cero.
Para el caso de los puntos de enlace y de paso que posean coordenadas desconocidas, los
valores Xa, Ya, Za son obtenidos a partir de un gráfico del vuelo por ejemplo. Aunque
según Pérez Álvarez (2001a) lo recomendable es realizar un ajuste polinómico con estos
valores, lo cual está dado a partir del sistema de ecuaciones representado en (75).
Con lo anterior, realizando algunos cambios se obtiene que los puntos de control están
representados de acuerdo al sistema de ecuaciones (76).
𝑑𝜆
𝑑Ω
𝑟11 𝑟12 𝑟13 𝑟14 𝑟15 𝑟16 𝑟17 𝑑Φ −(𝐹𝑥)0
𝑟
[ 21 𝑟22 𝑟23 𝑟24 𝑟25 𝑟26 𝑟27 ] 𝑑Κ = [−(𝐹𝑦)0 ] (76)
𝑟31 𝑟32 𝑟33 𝑟34 𝑟35 𝑟36 𝑟37 𝑑𝑇𝑋 −(𝐹𝑧)0
𝑑𝑇𝑌
[𝑑𝑇𝑍 ]
Para obtener la solución se debe realizar una normalización del sistema de ecuaciones,
resolviendo de esta forma cada uno de los parámetros por un lado mientras que por otro
se obtienen las coordenadas adicionales de los puntos. Esta solución genera nuevas
estimaciones a las incógnitas las cuales son las mostradas en (77).
93
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝜆 = 𝜆𝑎 + 𝑑𝜆 T = T + 𝑑T
𝑥 𝑥𝑎 𝑥 X = X𝑎 + 𝑑X
Ω = Ω𝑎 + 𝑑Ω T = T + 𝑑T
𝑦 𝑦𝑎 𝑦 Y = Y𝑎 + 𝑑Y (77)
Φ = Φ𝑎 + 𝑑Φ
Z = Z𝑎 + 𝑑Z
Κ = Κ 𝑎 + 𝑑Κ T𝑧 = T𝑧 𝑎 + 𝑑T𝑧
De esta forma se cambian los valores que inicialmente se tenían los cuales eran: 𝜆=0;
Ω = Φ = Κ = 0; 𝑋0 = 𝑌0 = 𝑍0 = 0; 𝑋 = 𝑋0 ; 𝑌 = 𝑌0.
Una vez se haya calculado los nuevos valores de los parámetros se debe repetir el
proceso de forma iterativa hasta que la variación de los parámetros este dentro de los
criterios establecidos antes del ajuste del modelo.
Otra forma de expresar las derivadas parciales es mediante el uso de una matriz de
rotación (Pérez Álvarez, 2001a).
Para proyectos de gran escala, es decir, vuelos altos, se puede considerar que los puntos
de control poseen poca precisión, por esto los métodos fotogramétricos a utilizar pueden
ser comparables a los utilizados en el cálculo de los puntos de apoyo. En estos casos se
introduce ecuaciones de observaciones adicionales para los puntos de control,
representadas en (78).
𝑋 𝑋𝑐 𝑑𝑋
[𝑌 ] = [ 𝑌𝑐 ] + [𝑑𝑌 ] (78)
𝑍 𝑍𝑐 𝑑𝑍
donde:
94
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑑𝑋𝑐 , 𝑑𝑌𝑐 , 𝑑𝑍𝑐 son las correcciones a realizar en las coordenadas de los puntos de
control.
Puede que en ocasiones los pesos utilizados para las correcciones, sean muy grandes15,
lo que indica que el control se está ajustando rigurosamente al modelo. Si se da este caso
se debe generar tres nuevas ecuaciones, lo cual añade tres nuevas incógnitas por cada
punto de control que se posea, lo que genera que el nuevo sistema de ecuaciones sea el
indicado en (79).
𝑑𝜆
𝑑Ω
𝑑Φ
𝑥𝑖𝑗 𝑧𝑖𝑗 𝑑Κ
0 −𝑦𝑖𝑗 1 0 0 −1 0 0 𝑑𝑇 −(𝐹𝑥)0
𝑋
[𝑦𝑖𝑗 −𝑧𝑖𝑗 0 𝑥𝑖𝑗 0 1 0 0 −1 0 ] 𝑑𝑇 = [−(𝐹𝑦)0 ] (79)
𝑧𝑖𝑗 𝑌
𝑦𝑖𝑗 −𝑥𝑖𝑗 0 0 0 1 0 0 −1 𝑑𝑇 −(𝐹𝑧)0
𝑍
𝑑𝑋𝑐
𝑑𝑌𝑐
[ 𝑑𝑍 ]𝑗
De acuerdo a lo anterior el sistema de ecuaciones para el ajuste está dado por (80).
𝑑𝜆
𝑑Ω
𝑑Φ
𝑑Κ
0 0 0 0 0 0 0 −1 0 0 𝑑𝑇 0
𝑋
[0 0 0 0 0 0 0 0 −1 0 ] 𝑑𝑇 = [0] (80)
𝑌
0 0 0 0 0 0 0 0 0 −1 𝑑𝑇 0
𝑍
𝑑𝑋𝑐
𝑑𝑌𝑐
[ 𝑑𝑍 ]𝑗
15
Se habla de pesos muy grandes cuando son del orden de 108
95
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑑𝜆
𝑑Ω
𝑑Φ
𝑥𝑖𝑗 𝑧𝑖𝑗 𝑑Κ
0 −𝑦𝑖𝑗 1 0 0 𝑑𝑇 −(𝐹𝑥)0
𝑋
[𝑦𝑖𝑗 −𝑧𝑖𝑗 0 𝑥𝑖𝑗 0 1 0] 𝑑𝑇 = [−(𝐹𝑦)0 ] (81)
𝑧𝑖𝑗 𝑌
𝑦𝑖𝑗 −𝑥𝑖𝑗 0 0 0 1 𝑑𝑇 −(𝐹𝑧)0
𝑍
𝑑𝑋𝑐
𝑑𝑌𝑐
[ 𝑑𝑍 ]𝑗
El sistema de ecuaciones anterior se puede dividir en dos partes, los cuales están
representados en los sistemas (82) y (83).
𝑑𝜆
𝑥𝑖𝑗 −𝑦𝑖𝑗 1 0 𝑑Κ 𝑥𝑖𝑗 −𝑋𝑖 0 −𝑧𝑖𝑗 𝑑Ω
[𝑦 𝑥𝑖𝑗 ] [𝑑𝑇 ] = − [ ]+[ ][ ] (82)
𝑖𝑗 0 1 𝑥 𝑦𝑖𝑗 −𝑌𝑖 𝑧𝑖𝑗 0 𝑑Φ
𝑑𝑇𝑦
𝑑Ω
[𝑦𝑖𝑗 −𝑥𝑖𝑗 1] [ 𝑑Φ ] = −(𝑧𝑖𝑗 − 𝑍𝑖𝑗 ) − 𝑧𝑖𝑗 𝑑𝜆𝑗 (83)
𝑑𝑇𝑧 𝑗
96
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
izquierda en ambas funciones los nombres C1 y C2, se tiene ecuaciones similares a las
vistas en el método de Anblock16.
Para resolver este nuevo sistema de ecuaciones se debe asumir que C1 es cero,
obteniendo de esta forma los valores de las variables [𝑑𝜆 𝑑Κ 𝑑𝑇𝑥 𝑑𝑇𝑦 ]𝑇 . Además
se puede calcular C2 en función de 𝑑𝜆, aunque hay que notar que el segundo sistema no
es lineal, por lo cual se debe utilizar un método iterativo para calcular el valor de las
variables (𝑑Ω, 𝑑Φ, 𝑑𝑇𝑧 ) mediante el uso de C1.17
Durante el proceso del ajuste altimétrico se refuerzan las uniones de los modelos
mediante el uso de los centros de proyección, especialmente Ω, donde las ecuaciones
vienen dadas por el sistema (84)
0 𝑧𝑖𝑗 0 𝑑Ω 𝑥𝑖𝑗 𝑋𝑖
[−𝑧𝑖𝑗 0 0] [ 𝑑Φ ] = [𝑦𝑖𝑗 ] − [ 𝑌𝑖 ] (84)
𝑦𝑖𝑗 −𝑥𝑖𝑗 1 𝑑𝑇𝑧 𝑗 𝑧𝑖𝑗 𝑍𝑖
16
Este método no se analiza en este documento pero en la sección 3.3.1.2, antes de exponer sobre el ajuste
altimétrico, se encuentran las reseñas de dónde encontrar este método explicado a cabalidad.
17
Una variación de este método es desarrollado en la Universidad de Stuttgart por el profesor Akermann
llamado PAT-M-43, siendo uno de los más versátiles y efectivos. (Pérez Álvarez, 2001)
18
Es una combinación de un estatoscopio y un radar altimétrico el cual permite obtener precisiones
absolutas de alturas.
97
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
(𝑎2 − 𝑏 2 − 𝑐 2 ) 𝑎𝑏 𝑎𝑐
1+ 𝑐+ −𝑏 +
4 2 2
1 𝑎𝑏 (𝑏 2 − 𝑎2 − 𝑐 2 ) 𝑏𝑐
𝑅𝑅 = −𝑐 + 1+ 𝑎+ (85)
Δ 2 4 2
𝑎𝑐 𝑏𝑐 (𝑐 2 − 𝑎2 − 𝑏 2 )
[ 𝑏+ −𝑎 + 1+ ]
2 2 4
(𝑎2 + 𝑏 2 + 𝑐 2 )
Δ= 1+ (86)
4
𝑑
𝑋 𝑥𝑖𝑗 −𝑦𝑖𝑗 1 0 𝑒 𝑉
[ 𝑖 ] − [𝑦 𝑥𝑖𝑗 ] [𝑇 ] = [ 𝑋 ] (87)
𝑌𝑖 𝑖𝑗 0 1 𝑋 𝑉𝑌 𝑖𝑗
𝑇𝑌 𝑗
1
1 − 4 𝑐2
𝑑=𝜆 1 (88)
1 + 4 𝑐2
𝜆𝑐
𝑒= 1 (89)
1 − 4 𝑐2
𝑋 𝑋 𝑐 𝑉 𝑐
[ 𝑖] − [ 𝑖] = [ 𝑋] (90)
𝑌𝑖 𝑌𝑖 𝑉𝑌
98
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
En cuanto a los puntos de control altimétricos, se tiene su representación por medio del
sistema de ecuaciones (91).
Δ𝑎
(𝑧𝑖𝑗 − 𝑍𝑖 ) + [𝑦𝑖𝑗 −𝑥𝑖𝑗 1] [ Δb ] = (𝑉𝑍 )𝑖 (91)
ΔT𝑍 𝑗
Para los puntos de apoyo altimétricos que incluyen APR y superficie de nivel se utiliza
la ecuación (92).
𝑋𝑖 𝑃𝐶 𝑥𝑖𝑗 0 −𝑧𝑖𝑗 0 ∆𝑎 𝑉𝑋
𝑦
[ 𝑌𝑖 ] − [ 𝑖𝑗 ] − [ 𝑧𝑖𝑗 0 0] [ ∆𝑏 ] = [𝑉𝑌 ] (93)
𝑍𝑖 𝑧𝑖𝑗 −𝑦𝑖𝑗 𝑥𝑖𝑗 1 ∆𝑇𝑧 𝑗 𝑉𝑍
1. Resolver las ecuaciones planimétricas para (d, e, X0, Y0), para después
calcular (𝜆 y c).
2. Para obtener las coordenadas de los puntos de enlace y de los centros de
proyección se utiliza los valores de las variables 𝜆, c, X0, Y0.
3. Las ecuaciones no lineales de los puntos de enlace y de los centros de
proyección son resueltas mediante el uso de métodos iterativos, de esta forma se
obtienen las tres incógnitas restantes (a, b, Z0).
4. Las coordenadas de los Centros de Proyección y de los Puntos de Enlace
se trasforman nuevamente, pero esta vez con los valores de a, b, Z0 en la matriz de
Rodrigues.
99
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Las iteraciones de este proceso permiten la obtención de un conjunto aceptable para los
puntos de un bloque.
Para este método la fotografía es lo más importante, la cual es útil siempre y cuando las
zonas de recubrimiento longitudinal sean 60% o mayor y la transversal sea 20%, esto es
debido a que el uso de coordenadas de modelo y de paso intermedio no son necesarias.
Dentro de la Figura 3-20 (Pérez Álvarez, 2001a) se observa como las coordenadas de la
imagen y el centro de proyección de una fotografía definen un haz espacial de rayos. En
el método de los haces, los elementos de la orientación externa son calculados de forma
simultanea para todos los haces, por lo cual es necesario el conocimiento de las
coordenadas de los puntos de enlace en las fotografías, sabiendo al mismo tiempo las
coordenadas de los puntos de control.
La base de este método es que los haces de los rayos se desplazan y giran, por lo cual se
ha de suponer que existe una intersección de los haces en los punto de control o lo más
cercano a ellos.
100
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Las coordenadas en terreno de los puntos de control (X, Y, Z), como también de
aquellos puntos que estén en más de una fotografía y se desee calcular sus
coordenadas compensadas simultáneamente en el ajuste y compensación de
bloque.
Tomando como referencia una fotografía ideal, en la cual se tiene que su sistema de
̅ ) es paralelo al del terreno (X, Y, Z). Para esto es necesario definir
coordenadas (𝑥̅′ , 𝑦̅′ , 𝑧′
la condición de colineación, la cual obliga a que en la misma recta se encuentren el
̅ ) y el punto en el
centro de proyección O(XO, YO, ZO), el punto de la imagen p(𝑥̅′ , 𝑦̅′ , 𝑧′
terreno proyectado P(X, Y, Z), lo cual se observa en la Figura 3-21, la cual muestra
gráficamente la condición de colineación.
101
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑋 − 𝑋𝑂 ̅
𝑥′
̅]
[ 𝑌 − 𝑌𝑂 ] = 𝜆 [𝑦′ (94)
𝑍 − 𝑍𝑂 ̅
𝑧′
Pero las fotografías pocas veces son ideales, por lo cual su sistema de coordenadas, es
decir x’, y’, c, no serán paralelas al sistema de terreno, porque es necesario realizar giros
̅ ).
en sus tres ejes (𝜛, 𝜙, 𝜅) y así llegar a un sistema ideal (𝑥̅′ , 𝑦̅′ , 𝑧′
102
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Los coeficientes aij están dados por las ecuaciones señaladas en (96), (97) y (98).
𝑋 − 𝑋𝑂 ̅
𝑥′ 𝑥′
̅
[ 𝑌 − 𝑌𝑂 ] = 𝜆 [𝑦′] = 𝜆𝑅 [𝑦′] (96)
𝑍 − 𝑍𝑂 ̅
𝑧′ 𝑐
𝑥′ 𝑋 − 𝑋𝑂
1 −1
[𝑦′] = 𝑅 [ 𝑌 − 𝑌𝑂 ] (97)
𝜆 𝑍 − 𝑍𝑂
𝑐
Dado que R es ortogonal, su inversa será igual a su traspuesta, de esta forma llamando a
R-1=M, se obtiene el sistema de ecuaciones representado en (98).
103
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑥′ 𝑋 − 𝑋𝑂 𝑚 𝑚12 𝑚31 𝑋 − 𝑋𝑂
1 1 11
[𝑦′] = 𝑀 [ 𝑌 − 𝑌𝑂 ] = [𝑚21 𝑚22 𝑚32 ] [ 𝑌 − 𝑌𝑂 ] (98)
𝜆 𝑍 − 𝑍𝑂 𝜆 𝑚 𝑚32 𝑚33 𝑍 − 𝑍𝑂
𝑐 31
Para realizar la linealización de las ecuaciones (99) y (100), se tiene las ecuaciones (101)
y (102) respectivamente.
𝐹𝑥 = 𝑞𝑥 ′ + 𝑐𝑟 = 0 (101)
𝐹𝑦 = 𝑞𝑦 ′ + 𝑐𝑠 = 0 (102)
donde:
104
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑉𝑥 = 𝐴11 𝑑𝑋 + 𝐴12 𝑑𝑌 + 𝐴13 𝑑𝑍 − 𝐴11 𝑑𝑋0 − 𝐴12 𝑑𝑌0 − 𝐴13 𝑑𝑍0 + 𝐴14 𝑑𝜔
(106)
+ 𝐴15 𝑑𝜑 + 𝐴16 𝑑𝜅 + (𝐹𝑥)0
𝑉𝑦 = 𝐴21 𝑑𝑋 + 𝐴22 𝑑𝑌 + 𝐴23 𝑑𝑍 − 𝐴21 𝑑𝑋0 − 𝐴22 𝑑𝑌0 − 𝐴23 𝑑𝑍0 + 𝐴24 𝑑𝜔
(107)
+ 𝐴25 𝑑𝜑 + 𝐴26 𝑑𝜅 + (𝐹𝑦)0
Mediante esto al pasar los haces por un punto de control, las correcciones de
coordenadas desaparecerán, por lo cual se tiene que para un punto de enlace o de Paso i
en la fotografía j las ecuaciones de observación están dadas por el sistema de ecuaciones
(108).
𝑑𝜔
𝑑𝜑
𝑑𝜅
𝑑𝑋𝑂 −(𝐹𝑥𝑖𝑗 )0 𝑉𝑋 𝑖𝑗
𝐴 𝐴15 𝐴16 −𝐴11 −𝐴12 −𝐴13 𝐴11 𝐴12 𝐴13
[ 14 ] 𝑑𝑌𝑂 − [ ]=[ ] (108)
𝐴24 𝐴25 𝐴26 −𝐴21 −𝐴22 −𝐴23 𝐴21 𝐴22 𝐴23 −(𝐹𝑦𝑖𝑗 )0 𝑉𝑌 𝑖𝑗
𝑑𝑍𝑂
𝑑𝑋
𝑑𝑌
[ 𝑑𝑍 ]
Las ecuaciones de observación para un punto de control están dadas por el sistema de ecuaciones
(109).
105
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑑𝜔
𝑑𝜑
𝐴14 𝐴15 𝐴16 −𝐴11 −𝐴12 −𝐴13 𝑑𝜅 −(𝐹𝑥𝑖𝑗 )0 𝑉𝑋 𝑖𝑗
[ ] 𝑑𝑋 − [ ]=[ ] (109)
𝐴24 𝐴25 𝐴26 −𝐴21 −𝐴22 −𝐴23 𝑂 −(𝐹𝑦𝑖𝑗 )0 𝑉𝑌 𝑖𝑗
𝑑𝑌𝑂
[𝑑𝑍𝑂 ]
𝑋 𝑋𝐶 𝑉𝑋
[𝑌 ] − [ 𝑌𝐶 ] = [𝑉𝑌 ] (110)
𝑍 𝑗 𝑍𝐶 𝑗 𝑉𝑍
en donde XC, YC, ZC corresponden a los puntos de apoyo originales, mientras que X, Y, Z
son las coordenadas de los puntos de apoyo.
106
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
La solución del sistema está dada mediante la técnica de partición de incógnitas, la cual
consiste en calcular las correcciones en las coordenadas de cada punto que intervenga en
el ajuste. La primera solución del sistema proporciona un juego de valores aproximados
de las incógnitas, las cuales están representadas como ecuaciones normales. Con lo
anterior y mediante el uso de iteraciones se calcula los nuevos valores de la matriz 𝐴̇ y
uno de los términos independientes que posee L. El método itera hasta que los cambios
sean insignificantes bajo los parámetros del proyecto fotogramétrico.
𝑁11 𝑁12 𝑥1 𝑛1
[ 𝑇 ] [𝑥 ] = [𝑛 ] (115)
𝑁12 𝑁22 2 2
107
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
De esta forma faltaría resolver las incógnitas correspondientes al ajuste por haces, para
esto se debe obtener por separado las coordenadas correspondientes a la orientación
externa (xi) y las correcciones de las coordenadas de los puntos de enlace, paso y centros
de proyección (x2).
Las desventajas que posee el método de los haces son las siguientes:
El cálculo es intensivo.
108
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Además cabe destacar que este método puede utilizar haces adicionales para modelar los
errores producidos por la orientación interna de la cámara.
109
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
El ejemplo mostrado posee un punto de fuga en el dibujo, pero también existen casos en
donde existen más puntos de fuga dentro de un mismo dibujo, llegando de esta forma
hasta tres puntos, esto permite tener otro tipo de perspectiva.
Supuesto N°1. “Las estructuras humanas poseerán siempre ángulos rectos dentro de
su vista aérea, provocando lo que se muestra en la Figura 3-23”
110
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Para encontrar los puntos de fuga de los edificios, se deben seguir ciertos pasos, los
cuales son:
111
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Otro supuesto necesario de declarar consiste en que al desplazarse los objetos a través de
la imagen para generar la corrección ortogonal, las variaciones que se encuentran son los
costados de la estructura, pero la superficie que se observa desde el aire no variará, lo
cual permite la definición del siguiente supuesto:
Supuesto N°3. “Al variar el origen del punto de fuga en el caso estudiado, la parte
superior de las edificaciones no variará”
112
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Para ubicar las superficies de las edificaciones se debe realizar una búsqueda de lugares
que posean ortogonalidad, como se menciona en el supuesto N°2. Con el fin de
conseguir este objetivo, Peraza (2009) indica que el algoritmo más empleado para la
detección de esquinas dentro de una imagen es el llamado detector de esquinas de
Harris y Stephens (Harris & Stephens, 1988), el cual permite que los puntos encontrados
como esquinas sean invariantes ante cambios de la escala, rotación, iluminación y ruido
de la imagen.
∑ 𝐼𝑥2 ∑ 𝐼𝑥 𝐼𝑦
𝐶(𝑥, 𝑦) = [ ] (117)
∑ 𝐼𝑥 𝐼𝑦 ∑ 𝐼𝑦2
113
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑅 = 𝜆1 𝜆2 − 𝐾(𝜆1 + 𝜆2 ) (118)
La función posee un máximo si ambos vectores propios son altos, es decir, que
un desplazamiento en cualquier dirección va a producir un incremento importante.
Con esto es posible concluir que se está en presencia de una esquina.
La función es casi nula si ambos vectores propios son bajos, es decir, que un
desplazamiento en cualquier dirección va a producir cambios pequeños, por lo
tanto la región pertenece a una ventana19 de tamaño n x m y su intensidad es
constante, lo que permite concluir que se trata del mismo objeto.
19
Las ventanas se definen como sectores en las imágenes que poseen la intensidad del pixel, y que las
variaciones de color en ella son mínimas. Comúnmente estas ventanas pertenecen a un mismo sector.
114
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Es por lo anterior que para enmarcar el techo de la edificación se utiliza el supuesto N°1.
De esta forma todas las esquinas estarán formadas a partir de la intersección de los
bordes de la construcción que formen un ángulo aproximadamente recto.
Las otras esquinas no deben ser descartadas, ya que el conocimiento de éstas permite la
generación de las ecuaciones de recta necesarias para la corrección ortogonal.
Existe también otra opción para la búsqueda de esquinas dentro de una imagen, la cual
es llamada transformada de Hough para rectas (Macedo, 2005), formulada por Paul
Hough en el año 1962 y posteriormente fue patentada por IBM (International Business
Machines). Este método comienza de la definición de una recta en el plano, la cual se ve
en la ecuación (119).
𝑏 = 𝑎𝑥 − 𝑦 (120)
115
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Si se realiza el proceso con dos conjuntos distintos de puntos posibles, se obtiene dos
ecuaciones correspondientes a dos rectas distintas, con las cuales se procede a la
búsqueda de su intersección, de donde se concluye lo siguiente:
Si no existe punto de intersección significa que las rectas son paralelas, por otro
lado, también es posible, dado a errores de cálculo del computador, estas rectas se
intersecten en un lugar lejano, fuera de la imagen, lo cual es considerado como si
ambas rectas fueran paralelas.
20
Se refiere a todas las rectas de esta forma ya que matemáticamente por un punto pasan infinitas rectas,
pero para un tema de cálculo y de representación numérica en computadores esto se hace imposible.
116
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
117
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
La búsqueda de puntos en común o sectores similares entre imágenes es uno de los pasos
fundamentales para la generación de modelos bidimensionales y tridimensionales,
objetivo fundamental de este proyecto. Esto es debido a que estas zonas son las
utilizadas para la ubicación de los puntos de apoyo entre imágenes consecutivas de
forma automática.
La
118
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
15 15 45 35 35
15 15 45 35 35
25 25 45 35 35
25 25 52 52 30
25 25 30 42 30
Selección de la imagen Representación numérica
buscada dela imagen
Aparte de los métodos a mencionar dentro de esta sección, existen otros utilizados con el
mismo objetivo, siendo más rápidos en cuanto a cálculos a realizar, pero el trabajo
previo necesario para su uso provoca que la suma total de tiempos empleados sea igual o
superior a los tratados en este documento.
119
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
𝑛
1
𝜎𝑥𝑦 = ∑(𝑥𝑖 − 𝑥̅ )(𝑦𝑖 − 𝑦̅) (121)
𝑛
𝑖=1
𝜎𝑥𝑦
𝑐= (122)
√𝜎𝑥𝑥 𝜎𝑦𝑦
21
Se refiere al valor del color, comúnmente representado como un valor para la banda roja, verde y azul,
representada como RGB.
120
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Los valores 1 son casi imposibles de encontrar, sucede solamente cuando la matriz
patrón es la misma matriz de búsqueda. Es por esto que se considera como punto
homólogo aceptable a aquel que posea un coeficiente de correlación superior a 0,7.
Este método consiste en obtener la diferencia existente entre los valores de los pixeles de
la matriz patrón y la matriz de búsqueda, se calcula el valor absoluto de la diferencia por
cada uno de los puntos. La fórmula utilizada en este método es la mostrada en (123).
El resultado depende del valor que obtenga d, el cuanto mayor sea, mayor es la
correlación entre las matrices.
Este método es el más sencillo y rápido, en cuanto a cálculos, en comparación con los
demás algoritmos que buscan matrices homólogas, además los recursos de memoria
utilizados son pocos.
121
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
3.4.1.4 Método del cuadrado de las diferencias de los valores de tonalidad de los
pixeles
Este método es idéntico al mencionado en la sección 3.4.1.3, con la diferencia que toma
el cuadrado de la diferencia de los valores absolutos, como se muestra en (124).
Como se muestra en la Figura 1-4, cuando se realiza el proceso de matching entre dos
imágenes se puede ver visualmente el sector existente de solape entre ambas, lo cual es
una característica que disminuye la calidad cualitativa del modelo obtenido, por lo cual,
para dar mayor calidad al trabajo a realizar es necesario eliminarlo.
En la Figura 3-26 se realiza la representación de dos imágenes que poseen solape entre
ellas, las cuales han sido unidas mediante alguno de los métodos descritos en la sección
3.3. Como se puede ver en esta figura, la región en común la cual debe ser representada
por un color distinto a ambas imágenes, ya que no se sabe si se debe utilizar la
representación de la imagen de la izquierda o de la derecha.
Este problema es tratado como si existiera ruido en la imagen, como lo explica Estrada
Chavéz (2012), quien muestra heurísticas para su eliminación y posteriormente pueden
ser complementadas con filtros para la completa eliminación del ruido. El filtro tratado
consiste en obtener el valor de los cuatro vecinos más cercanos, los cuales están
representados en la Figura 3-27.
122
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Los cuatro vecinos de un pixel corresponden a los pixeles ubicados en las posiciones de
arriba, abajo, izquierda y derecha. Cada uno de estos pixeles posee un tono, representado
por el conjunto de valores en cada una de las bandas de color utilizadas, representado
comúnmente mediante el uso del RGB, explicado en la sección 3.1.
La representación de cada uno de los pixeles está dada por la ecuación (125).
123
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
donde VC (valor del color del pixel) corresponde al conjunto de valores en las bandas
roja, verde y azul.
Los valores del color del pixel (x, y) es calculado mediante el promedio de cada una de
las intensidades para cada una de las bandas.
La eliminación del ruido está dada por la repetición del proceso mencionado
anteriormente, tomando de esta forma nuevos valores para cada uno de los pixeles. Tal
como lo muestra Estrada Chavéz (2012), el trabajo se debe repetir alrededor de setenta
iteraciones con el fin de eliminar el ruido de la imagen.
Otro de los métodos utilizados para eliminar el ruido de las imágenes es el de ocho
vecinos, los cuales se muestran en la Figura 3-28. Éste mejora la eliminación del ruido
en comparación al de los cuatro vecinos, pero el tiempo computacional necesario para la
realización de este método es demasiado alto, lo cual le da una gran desventaja; debido a
esto el método más utilizado es el de los cuatro vecinos.
124
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Los bordes del sector de solape deben asemejarse lo más posible a la imagen más
cercana que posea.
Mediante lo mencionado se formula que existe un factor de relevancia para cada pixel,
dado por una función de cercanía al centro de la imagen, por lo cual, entre más cercano
al centro el valor más se acercará a uno, y en caso contrario, es decir, entre más lejano se
encuentre su valor será cercano a cero.
Tomando como ejemplo dos imágenes unidas mediante algún proceso, tal como se
muestra en la Figura 3-29, los puntos pertenecientes al solape entre las dos imágenes son
los que poseerán un valor de este factor. De esta forma todos estos puntos poseen dos
valores de este factor, uno correspondiente a la imagen 1, llamado 𝛼1 , y otro para la
imagen 2, 𝛼2 .
125
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Mediante lo explicado se asume que aquel punto más cercano al centro de la imagen 1,
con respecto a la imagen 2, posee un valor de factores 𝛼1 > 𝛼2 . De esta forma se define
el valor del pixel en la zona de solape está dado por la fórmula (126).
Si la zona de solape está compuesta por más de dos imágenes, entonces se utiliza la
misma idea, pero con más factores, los cuales son directamente proporcionales a la
cantidad de imágenes involucradas, siendo un factor por cada una de las imágenes.
126
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Modelos 3D: Al igual que los modelos 2D, cada proyecto fotogramétrico obtiene
solo uno de éstos al momento de llevarse a cabo. Estos modelos muestran todos
los puntos correspondientes a la zona del proyecto fotogramétrico expresados en
las coordenadas (x,y,z).
Los elementos más utilizados en la fotogrametría son los modelos 2D y 3D, los cuales
son explicados a continuación.
127
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
3.5.1 Modelo 2D
Estos modelos son generados mediante el uso de técnicas de triangulación aérea, las
cuales son tratadas en la sección 3.3. Los datos que utilizan principalmente estos
modelos son planimétricos, como también son utilizadas las imágenes rectificadas. Si se
quisiese dar una descripción de estos modelos se puede decir que corresponden a una
gran imagen, con resolución igual a las fotografías utilizadas, pero que permite ver todo
el sector sobrevolado, el cual corresponde al área del proyecto. Un ejemplo de éstos es
mostrado en la Figura 3-30, la cual fue facilitada por un proyecto realizado por Sisar
Ltda.
128
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
El uso de estos modelos viene dado gracias a la exactitud que poseen, dentro de los que
se destacan la generación de mapas de las zonas sobrevoladas, y el estudio de sectores
agrícolas, llamado análisis de vigor, principalmente producido por un estudio de la
intensidad de colores en el área de estudio. También es posible realizar estudios
ganaderos con el mismo método. Otros estudios que se realizan con el uso de estos
modelos sobre la evolución con el paso del tiempo en ciertas zonas, donde se puede ver
como la influencia de la naturaleza o de la mano del hombre genera cambios dentro de
ésta.
3.5.2 Modelo 3D
129
CAPÍTULO 3. FOTOGRAMETRÍA AÉREA CON IMÁGENES DIGITALES
Estos modelos son generados a partir de los datos obtenidos de la triangulación aérea, en
la cual se realiza la generación de una nube de puntos del sector, con los cuales se forma
una especie de malla mediante algún proceso de unión. Esta malla es la representación
de una superficie. Dentro de las posibles mallas generadas para estos modelos se
encuentran cuatro tipos, mostradas en la Figura 3-31, las cuales son rectangulares,
cuadradas, triangulares o hexagonales, siendo las dos últimas las más utilizadas.
Como estas mallas corresponden solo a información de la ubicación de cada uno de los
puntos del modelo tridimensional, la representación final es complementada con el
modelo 2D, el cual es sobrepuesto en esta malla, generando de esta forma una
representación visual en tres dimensiones del sector deseado.
130
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
Robustez ecuaciones: Indica qué grado de robustez poseen las ecuaciones; entre
más robustas sean, indican que el tiempo de cálculo para la generación del modelo
es mayor.
En la Tabla 4-1 se aprecia cada una de las características mencionadas con anterioridad
para cada uno de los algoritmos tratados en el documento.
132
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
Algoritmo
Características Modelos
Por Pasadas Por haces
independientes
Necesita para el No necesarios, se pasa de
Uso de Puntos Sumamente
ajuste de los la imagen a coordenadas
de Control necesario
modelos del terreno.
Cantidad de
fotografías
2 4 o más 4 o más
utilizadas por
modelo
Sí, ya que utiliza
Sí, aunque posee
Ajuste al los puntos de Sí, es el método que más
ciertos errores al
terreno control como base ajuste al terreno posee
realizarlo
en los cálculos
Más robusta que el
modelo por
Robustez de las Método más robusto de los
Robustas pasadas pero
ecuaciones tres
menor a la de
modelos por haces
No necesariamente, pero
Uso de
su uso mejora
instrumentos No necesariamente Si
considerablemente los
externos
resultados
Recubrimiento
Sin definir Sin definir 60% aproximadamente
Vertical
Recubrimiento
Sin definir Sin definir 40% aproximadamente
Horizontal
Realiza bloques de
El trabajo se varias fotografías Más rápido que el método
realiza por por lo que es de modelos
pasadas, luego se necesario un independientes, pero la
Comentarios
procede a una trabajo previo para cantidad de cálculo
nueva unión entre la realización de la aumenta
pasadas cantidad de considerablemente
bloques
Dados los alcances del proyecto, indicados en la sección 1.5.3, el trabajo no contempla
la discriminación de imágenes, por lo cual es el usuario quién realiza la selección, y se
133
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
asume que son correctas, es decir, pertenecen al proyecto y están ordenadas con respecto
al momento de captura, formando de esta forma cierto conjunto de pasadas.
Como un punto importante para la selección del algoritmo a implementar está el tiempo
de ejecución.
La documentación existente.
Teniendo en cuenta las siguientes acotaciones con respecto a los lenguajes a utilizar:
134
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
135
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
0..* 1..*
Son utilizados Pasada Hace uso
- idPasada : int
0..*
0..1 Mejora
1..*
Ayudan a generar
Utiliza
1..1 0..* Puntos de apoyo
Modelo Previo Está presente Contiene - idPunto : int
- idModelo : int - coordenadaX : int
- coordenadaY : int 0..*
Son generados
0..*
Genera 0..* 0..1
Apoyan Se utilizan
0..1
Son utilizados
0..*
Puntos de Control Es mejorada
0..*
0..* - idPunto : int Son usadas
Es apoyado - coordenadaX : int 0..*
- coordenadaY : int Ajusta Modelo Final
0..* - nombre : String
1..*
Es generado Es ajustado - ubicación : String
0..* - fechaCreación : java.util.Date
Fotografía Utiliza
- ubicación : String
1..*
- alto : int
Genera
- ancho : int
1..*
Es utilizado
0..* Proyecto
Es usada 1..1
- nombre : String Es generado en
- ubicación : String
1..* - desviaciónCámara : int
Hace uso
En cuanto al ambiente de desarrollo del proyecto con Java se ha evaluado los principales
IDE (Integrated Development Enviroment) que trabajan con este lenguaje, los cuales son
Eclipse, JDeveloper, NetBeans y BlueJ. Con respecto al análisis realizado se ha elegido
NetBeans por sobre otro IDE, esto es debido a motivos como la familiaridad que se
posee en el trabajo con esta herramienta, la facilidad de uso y sobre todo el respaldo y
soporte proporcionado por Oracle, empresa que es dueña del lenguaje Java.
136
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
Como se menciona en la sección 4.1, las imágenes a tratar dentro del proyecto están
ordenadas de acuerdo al vuelo fotogramétrico, tal como hace referencia la Figura 4-2.
137
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
138
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
139
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
Las imágenes han sido otorgadas por Sisar Ltda. y utilizadas por esta empresa para un
trabajo fotogramétrico en la Universidad de Santiago de Chile.
Para cada pasada, la primera imagen a utilizar será la referencia que indica la dirección
del vuelo correspondiente a la pasada. Como los ángulos formados entre la línea de
vuelo y los bodes de las imágenes 2 y 3 están entre 100 y 80° significa que estas
imágenes pertenecen a la misma pasada.
140
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
141
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
Por ejemplo si se consideran las imágenes mostradas en la Figura 4-8, Figura 4-9 y
Figura 4-10, las cuales corresponden a un mismo sector y fueron facilitadas por Sisar
Ltda. estas se unen mediante los puntos solicitados generando las imágenes mostradas en
la Figura 4-11 para el proceso con la imagen 1 e imagen 2 del ejemplo de unión y la
Figura 4-12 contempla la unión de la imagen 2 e imagen 3. Cabe mencionar que las
imágenes seleccionadas no necesariamente pertenecen a una misma pasada, dada la
rotación necesaria para unirlas.
142
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
143
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
144
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
La razón para utilizar solo la banda roja es que por indicaciones del cliente, existen
proyectos en donde se utilizan imágenes obtenidas mediante infrarrojos, principalmente
145
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
para realizar análisis de vigor sobre zonas agrícolas. Este trabajo es realizado sobre la
banda roja principalmente.
Cuando se termina el análisis de cada una de las pasadas, se procede a unir cada una de
las pasadas con el fin de formar el modelo final. Este proceso es idéntico al realizado
para formar cada minimodelo o pasada, pero con la salvedad de que se trabaja con zonas
de solape horizontales y no verticales como se realizó anteriormente.
146
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
Con el fin de trabajar con cada una de las estructuras encontradas, el algoritmo utiliza el
almacenamiento interno de cada una de las construcciones mediante un sistema interno
de coordenadas para cada una de las imágenes a trabajar. Se recuerda que el algoritmo
de punto de fuga permite la corrección ortogonal de cada una de las imágenes de forma
independiente, razón por la cual es necesario el almacenamiento de la forma explicada.
147
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
Como se trata en la sección 3.3.2, cuando se realiza este proceso, el objeto a rectificar es
trasladado dentro de la imagen, dejando de esta forma un espacio vacío en ella. Para
trabajar este tema se realiza lo siguiente:
148
CAPÍTULO 4. IMPLEMENTACIÓN
149
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
5.1 PRUEBAS
Dentro de las pruebas se contempla el uso de cada uno de los algoritmos utilizados para
la rectificación de imágenes tratados en la sección 4.1, tomando como medidas a tener
en cuenta los siguientes aspectos:
La calidad visual de los modelos obtenidos por cada uno de los algoritmos en
cada prueba. Éste es un valor cualitativo necesario en el proyecto.
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
Además del uso de los algoritmos de triangulación aérea y punto de fuga, se realiza una
comparación con la ejecución de las cuatro pruebas en un software comercial facilitado
por SISAR Ltda.
Cantidad
N° Dato Tipo de Dimensiones Peso de
Lugar de
de Prueba Fotografía de imagen la prueba
imágenes
USACH,
1 Urbana Estación 70 4320 X 3240 385 MB
Central.
Desierto,
2 Rural 207 4321 X 3240 1,10 GB
Iquique
USACH,
3 Urbana Estación 35 4322 X 3240 195 MB
Central.
Desierto,
4 Rural 35 4323 X 3240 195 MB
Iquique
Cada una de las pruebas es llevada a cabo de acuerdo a los elementos a tener en cuenta,
descritos en la sección 5.1.1, teniendo como fin de cada una de ellas la construcción
final del modelo bidimensional. En cuanto al software privativo a utilizar para la
152
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
En la Tabla 5-2 se muestra las pruebas realizadas para el desarrollo de este trabajo.
Dato de
N° de
prueba Software Algoritmo/Configuración
Prueba
utilizado
Agisoft
1 1 Complejidad baja
PhotoScan
Agisoft
2 1 Complejidad alta
PhotoScan
Agisoft
3 2 Complejidad baja
PhotoScan
Agisoft
4 2 Complejidad alta
PhotoScan
Agisoft
5 3 Complejidad baja
PhotoScan
Agisoft
6 3 Complejidad alta
PhotoScan
Agisoft
7 4 Complejidad baja
PhotoScan
Agisoft
8 4 Complejidad alta
PhotoScan
Software
9 1 Triangulación Aérea
creado
Software
10 2 Triangulación Aérea
creado
Software
11 3 Triangulación Aérea
creado
Software
12 4 Triangulación Aérea
creado
153
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
Software
13 1 Punto de Fuga
creado
Software
14 2 Punto de Fuga
creado
Software
15 3 Punto de Fuga
creado
Software
16 4 Punto de Fuga
creado
Cabe mencionar que las pruebas han sido realizadas en la misma máquina, teniendo
como características lo siguiente:
Tipo: Notebook
Marca: Toshiba.
Modelo: Satellite C-645
Procesador: Intel Core i3-2310M 2.10GHz
Memoria RAM: 3 GB
Sistema Operativo: Windows 7 Professional, 64 bits. Sevice pack 1
5.2 RESULTADOS
En el registro de cada una de las pruebas se han tomado en cuenta los elementos
mencionados en la sección 5.1.1. En cuanto al parámetro de tiempo de ejecución, para
154
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
22
Se sabe que esto puede aumentar considerablemente el tiempo de ejecución de la aplicación, por lo cual
solo es realizado al inicio y fin de cada uno de los procesos.
155
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
A pesar que el proceso culmina al momento de generar el modelo 2D, se toma en cuenta
la capacidad de generar un modelo 3D posterior al proceso realizado.
Los resultados han sido registrados en la Tabla 5-3: Resultados de las pruebasTabla
5-323.
N° de Prueba 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Cantidad de
70 70 207 207 35 35 35 35 70 207 35 35 70 207 35 35
imágenes
Tiempo (min) 90 200 250 400 70 150 80 150 400 650 200 200 500 700 350 350
Uso CPU (%) 100 100 100 100 100 100 100 100 80 80 80 80 80 80 80 80
Memoria (GB) 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.7 2.8 2.7 2.8 2.8 2.9 2.7 2.8
Corrección
Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok No Ok No
ortogonal
Modelo 2D Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok Ok No Ok No
Modelo 3D Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si No No No No
23
Los resultados colocados en esta tabla han sido aproximados para algunas ocasiones. La aproximación
siempre fue hacia arriba.
156
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
En cuanto a las pruebas generadas y sus resultados se aprecia en la Figura 5-2 que el
software de la empresa Agisoft (pruebas de 1 a 8) en promedio es más rápido que los
algoritmos creados (pruebas de 9 a 12 para el método por pasadas y de la 13 a 16 para el
punto de fuga). Además el algoritmo de punto de fuga se demora más entre los tres
elementos a comparar. El software creado tarda cerca de once horas de cómputo para
conseguir el resultado, mientras que el software Agisoft lo consigue en tiempos
máximos cercanos a las seis horas y treinta minutos, para las pruebas con mayor
cantidad de imágenes.
157
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
En cuanto a la memora principal, el IDE también impide el uso de ésta, pero los
resultados son similares dado que esta opción ha sido eliminada para este proyecto,
razón por la cual se puede llegar a utilizar toda la memoria, o casi toda como se muestra
en la prueba 14, pero el no realizar esta opción producía que el software no pudiera
realizar la lectura de las imágenes, sobre todo cuando se formaba una pasada. Estos
resultados están graficados en la Figura 5-4.
158
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
Figura 5-4: Resultados de las pruebas con respecto al uso de la memoria principal
(Valor máximo disponible 3GB)
Con respecto a la generación final de un modelo bidimensional hay que decir que
nuevamente el software privativo posee mejores resultados que el generado, ya que en
éste último existen ocasiones en donde se puede ver la zona de solape entre dos
imágenes, sin tomar en cuenta lo mencionado en los resultados de la rectificación,
aunque en general los resultados son bastantes satisfactorios.
159
CAPÍTULO 5. PRUEBAS Y RESULTADOS
En general el software realizado no logra superar al software privativo, razones para esto
hay bastantes, y son vistas en el capítulo 6, correspondiente a las conclusiones del
trabajo.
160
CAPÍTULO 6. CONCLUSIONES
Otro problema es la generación futura de modelos 3D, los cuales son hoy en día
muy utilizados y, en ocasiones preferibles a los 2D. El algoritmo de punto de fuga
no deja información referente a las construcciones, aparte de su ubicación y
contorno. Esto significa que si no se hace uso de un sistema estereocomparador no
es posible obtener información como la altura de las construcciones o elementos
corregidos ortogonalmente por este método. Al añadir este elemento directamente
al método de punto de fuga, el resultado será un nuevo algoritmo de triangulación
aérea que necesitará el uso de más de una imagen para su correcto funcionamiento,
lo cual va en contra de lo planteado, que es producir corrección ortogonal con una
sola fotografía.
162
CAPÍTULO 6. CONCLUSIONES
En cuanto a las consecuencias que este trabajo posee, es en primer lugar la información
recopilada con respecto a los procesos de triangulación aérea que existen, ya que la
mayoría de ella se encuentra dispersa en distintos documentos. Además se plantean
algoritmos y aplicaciones de libre consulta con respecto al proceso de corrección
ortográfica útiles para la época actual, ya que la mayoría de estos procesos son
explicados en la bibliografía mediante estereocomparadores analógicos.
Para nuevas investigaciones que se puede desarrollar a partir de este trabajo, se procede
a un análisis con respecto a la etapa del proyecto fotogramétrico que se encuentre. Es
por esto que se tiene:
163
CAPÍTULO 6. CONCLUSIONES
debe analizar como poder enviar una tropa (o un conjunto) de UAV para
sobrevolar la zona, los cuales deben tener un vuelo planificado.
En caso de analizar la etapa de triangulación aérea, se plantea que es posible
realizar:
o Optimizar la solución propuesta mediante la paralización del algoritmo
propuesto, analizando la disminución del tiempo en cuanto a la carga de
imágenes y la cantidad de procesadores disponibles. Esto es posible dado
que los puntos de concurrencia con respecto a la información a utilizar
son muy pocos y se espera que no se tengan mayores problemas en estos.
o Implementar otro método de triangulación aérea, como puede ser el de
modelos independientes o el de haces, comparando los resultados con el
método por pasadas.
En caso de analizar la etapa de generación del modelo, se plantea que es posible
realizar:
o Generar los modelos 3D para los resultados obtenidos y así poder realizar
una comparación más exhaustiva de los productos generados.
o Generar un algoritmo que permita al método de punto de fuga generar sus
propios modelos 3D.
164
BIBLIOGRAFÍA
Barla, A., Odone, F., & Verri, A. (2003). Histogram intersection kernel for image
Escolhidas.
Chueca Pazos, M. (1982). Topografía II, Fotogrametría Aérea y Terrestre (Vol. II).
Cobos, C., Salinas, J. M., & Domínguez, A. R. (2001). Geometría para ingenieros.
Dresden.
165
CAPÍTULO 6. CONCLUSIONES
Estrada Chavéz, C. D., Rivera Meraz, M. J., & Van Horebeek, J. J. (2012). Un filtro
Edlweiss.
García, J., Concepción, C. G., & Piquero, J. C. (2006). Álgebra matricial para economía
Gehrke, S., Morin, K., Downey, M., Boehrer, N., & Fuchs, T. (2012). Semi-global
Information Sciences.
Haala, N., Cramer, M., Weimer, F., & Trittler, M. (2011). Performance Teste on UAV-
166
Harris, C., & Stephens, M. (1988). A Combined Corner and Edge Detector. Alvery
Irles, F., Jiménez, L. M., Oliva, M. A., & Velasco, E. (2005). HOMOGRAF, un
Loch-Dehbi, S., & Plümer, L. (2011). Automatic Reasoning for Geometric Constraints
Marín Mateos-Aparicio, J., Bru García, R., & Ginestar Pieró, D. (2000). Métodos
Niethammer, U., Rothmund, S., Schwaderer, U., Zeman, J., & Joswig, M. (2011). Open
167
CAPÍTULO 6. CONCLUSIONES
de Extremadura.
de Extremadura.
Pérez Benedito, J. L., Belber Arroyo, M., & Carretero Díaz, A. (2005). Generación
Sevilla.
Qingyuan, L., Wenyang, L., Zou, L., Jinling, W., & You, L. (2011). A New Aproach to
168
Schenk, T. (1999). Digital Photogrammetry. Barcelona, España: TerraScience.
169
GLOSARIO DE TÉRMINOS
172
LiDAR Light Detection and Ranging. Sistema utilizado para
realizar fotogrametría, utilizando principalmente un
láser.
Mosaico fotogramétrico Paso previo del modelo 2D, con la diferencia que no
representa el sector del proyecto final, faltando pasos
por refinar.
173
Refracción Cambio de dirección que experimenta una onda al
pasar de un medio material a otro. Solo se produce si
la onda incide oblicuamente sobre la superficie de
separación de los dos medios y si estos tienen índices
de refracción distintos.
174
ANEXO A. REQUISITOS DEL SISTEMA
Los diagramas de flujo de datos (DFD) indican los procesos y recursos existentes dentro
de la aplicación. En esta sección se presenta los DFD relacionados con la aplicación,
comenzando por el diagrama general de procesos y posteriormente cada uno de los
procesos explicados independientemente. Para la realización de estos diagramas se
utilizó el software PowerDesigner el cual generó archivos de extensión .bpm.
175
Tabla A-1: Elementos de los DFD
User
176
información referenciada de acuerdo a alguna coordenada, las cuales serán llamadas
fotogramas que serán utilizados por el proceso P01-Ortocorrección, con el fin de tener
imágenes ortocorregidas o nube de puntos, dependiendo del subproceso que se haya
utilizado. Luego estos fotogramas son utilizados para buscar puntos de junturas entre los
fotogramas consecutivos, para que mediante estos puntos y los fotogramas
ortocorregidos sean utilizados para generar el modelo 2D mediante el P04-Matching de
éstos. La nube de puntos que será utilizada para generar el modelo 3D es generada
mediante el uso del modelo 2D y los puntos de juntura en el proceso P05-Generación de
puntos de juntura. Finalmente, el P06-Generacion del modelo 3D puede entregar el
DTM o DSM correspondientes al sector sobrevolado. Éstos pueden ser generados con
textura, siendo ésta la utilización del modelo 2D.
La explicación de cada uno de estos elementos se puede observar desde la Tabla A-2.
177
Tabla A-2: Procesos del DFD General (Continuación).
178
Tabla A-3: Recursos internos y reportes del DFD General. (Continuación 1)
Tipo Id Nombre Descripción Generado Utilizado
por por
Recurso RI03 Puntos de Puntos de juntura entre las
interno juntura fotogramas.
Poseen la siguiente
información:
Id del punto
Fotogramas a los que
corresponde (Fn y
Fn+1).
o Coordenadas del
Fotograma Fn
o Coordenadas del
Fotograma Fn+1
179
Tabla A-3: Recursos internos y reportes del DFD General. (Continuación 2)
Tipo Id Nombre Descripción Generado Utilizado
por por
Reporte RP01 de Corrección
ortogonal
RP02 de Puntos de
juntura
RP03 de matching
RP04 de Puntos de
juntura
RP05 del modelo 3D
RP06 Final del
proceso
180
Usuario
1
1 Fotogramas
Carga de imágenes
2
2 Fotogramas ortocorregidos Ortocorrección de fotogramas
Reporte de Ortocorrección
3
3 Puntos de Juntura
Generación de Puntos de Juntura
Matching 4 Mosaico 2D
Informe de Matching
5
5 Nube de puntos
Generación de nube de puntos
6
6 Modelo 3D
Generación del modelo 3D
181