Módulo Reglamentación del Tránsito I (Aplicada a la Función Policial

REPÚBLICA DE PANAMÁ
MINISTERIO DE SEGURIDAD PÚBLICA
POLICÍA NACIONAL
DIRECCIÓN NACIONAL DE DOCENCIA

Decreto 640 del 27 de diciembre del 2006

Autoridades responsables conforme al Artículo del Decreto Ejecutivo N° 640 (de

27 de diciembre de 2006):
a) ATTT. b) Jueces de Tránsito.
c) Alcaldía en ausencia de Juzgados.
d) Inspectores de Tránsito
e) Policía Nacional.

Los accidentes de tránsito son hechos involuntarios ocasionados al menos por

un vehículo en movimientos, las unidades Policiales en especial las unidades
de transito son las responsables de mantener el orden y circulación de los
vehículos de manera que el conductor y peatón se sienta conforme al momento
de trasladarse de un lugar a otro.

Las unidades policiales al momento de ingresar a la vía y cumplir con los

procedimientos establecidos debe proteger antes su bienestar ingresando así
de la manera más segura sin que se pueda afectar a él o a terceros.

Cuando el agente de la Policía Nacional o inspector de la Autoridad del

Tránsito y Transporte Terrestre ingrese a la vía, los conductores deberán
obedecer sus indicaciones por encima de la señalización existente. F.L.
Artículo167 (D.E.640/12/2006).

Su presencia y función tiene que ser clara y visibles para conductores y

peatones, no ejecute movimientos inseguros y que los conductores o peatones
no le comprendan ya que esto puede ocasionar accidentes tránsito.

Instituto Superior Policial “presidente Belisario Porras “

Módulo de Reglamentación del tránsito II
Docente Cabo. 1ro. 23679 Medilsa Gutiérrez.
modificado: septiembre 2022.
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UNIDAD I
FORMATOS

Los formatos de accidente de tránsito no son más que un escrito en una página
la cual es otorgada por la Autoridades Tránsito y Transporte Terrestre,
confeccionada por el inspector de la Dirección Nacional de Operaciones de
Tránsito, donde plasma lo sucedido el día, la hora y un lugar determinado, datos
completos de los involucrados y la firma de los mismo.

FORMATO DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO O PARTE DE TRANSITO (parte

de adelante)

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ORMATO DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO O PARTE DE TRANSITO (parte

de atrás)

DIAGRAMA O CROQUIS
DEL ACCIDENTE.

VERSION DE LOS CONDUCTORES

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FORMATO POR COLISIÓN Y FUGA

Este en un documento que se utilizara cuando no se pudiere levantar el parte

policivo en el lugar del accidente por fuga de una de las partes involucradas, la
parte que se considera afectada podrá presentar una denuncia ya sea por
colisión y fuga, atropello o por cualquier daño ocasionado a la propiedad
pública o privada, hará la denuncia en la subestación Policial de Transito más
cernada al evento. dentro de un plazo no mayor de cuarenta y ocho (48)
horas de ocurrido el evento.

Las personas involucradas en estos hechos, se les confeccionara de igual modo

una boleta de lesionados o daños a la propiedad, para que las misma proceda
con los trámites correspondientes, toda vez que existen accidentes donde las
personas son afectadas y no reciben las instrucciones de la misma, es nuestro
deber como Policía guiarlos y tener el completo conocimiento de las misma así
no seamos unidades inspectoras de tránsito.

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1. Formato o boleta de Lesionados:

Es la citación dirigida al juzgado de tránsito por encontrarse involucrado en un

hecho de tránsito, por lesiones a conductores, peatones, pasajeros y propietario
de propiedad privada o públicas, el mismo consta de la siguiente información, la
misma es elaborada y entregada por la unidad inspectora de tránsito que levante
el parte de tránsito o formato de fuga. La misma corresponde a los tramites con
las aseguradas por las lesiones ocasionadas
(dicha boleta tiene que ser entregada por la persona afectada si en caso tal
pudiese dirigirse hacia Medicatura forense donde un médico le realizará las
evaluaciones de acuerdo a las documentaciones que tenga del centro
hospitalario y lesiones provocadas. Cuando la persona no pudiese ir por
permanecer hospitalizada, una tercera persona podrá asistirle con el documento
en medicatura forense y se encargan de hacer la visita al centro médico esto
cuando las lesiones toman más tiempo en recuperarse.

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2. Libreta de Filiación:
Es un documento que se confecciona cuando la persona que conduce un
vehículo a motor no tiene licencia, no tiene permiso es menor de edad,
cuando mantiene licencia de conducir vencida, el mismo debe presentar
un fiador o propietario de manera inmediata el cual se hace responsable
del vehículo y se le confeccionara la boleta correspondiente por
permitir conducir un vehículo sin licencia.
El formato de filiación se confeccionará en la subestación de Transito mas
cercana de no contar con e fiador en el lugar.

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UNIDAD II
TECNOLOGIA POLICIALES
Esta tecnología aplicada en la Dirección de Operaciones de Transito ayudan al
inspector, regulador o unidad investigadora en un momento determinado a
saber las condiciones en se encuentra un conductor involucrado en un hecho
de tránsito, como a la vez determinar la velocidad que debe mantener un
vehículo en un área determinada, como también saber confeccionar una boleta
por infracción

Radar:
El radar en un dispositivo tecnológico se utiliza en la
Dirección Nacional de Operaciones de Tránsito para medir
la velocidad que transita de un vehículo dentro de una
zona determinada.

Boletera Electrónica: su
función es la de verificar el
estado de cuenta y la
infracciones en desacato del
conductor, da la opción de
imprimir la sanción y gracias a la
tecnología se refleja de manera
inmediata en el Sistema de
Autoridad de Transito y
Trasporte Terrestre.

Alcoholímetro:
El alcoholímetro es un aparato muy
práctico que sirve como instrumento de
autodiagnóstico personal para controlar
el nivel de alcohol ingerido.
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UNIDAD III
REGULACIÓN

No es más que un dispositivo implementado agilizar el tránsito en un lugar, es la

función de ayudar a regular el tránsito e informar al conductor para que su viaje
sea más cómodo y sobre todo seguro. Las normas, son las reglas en las que se
basa el reglamento de tránsito que todo conductor peatón debe conocer, acatar
y respetar.

Señalizaciones de Tránsito Se dividen

en:
Horizontales: se mantienen pintada
sobre la calzada de rodamiento en
general las líneas de color blanco
amarillo o cualquier otro distintivo que se
generalice como preventivo al tránsito.

Vertical: son todas aquellas que se

mantienen colocadas al borde de la calzada
sobre una base de metal, como señal de
lato, cuce de peatones, prohibido giro en U.

Preventivas:
Previenen al conductor de la restricción y
riesgo existente en la zona

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REGLAMENTARIA:
están destinadas, creando excepción a las
reglas generales de circulación.

Informativas:
Están destinadas a identificar, orientar y
hacer referencia a servicios, lugares o
cualquier otra información que sea útil
para el usuario.

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“Ser policía es un honor que cuesta”

Dios los bendiga,

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