UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

Mecanica de fluidos.

Practica #5
Calibracion de un manometro tipo Bourdon.

Semestre: agosto – diciembre 2021

Nombre: Josué Javdil Valdez Hernández

Matricula: 1930476 Carrera: IMTC

7 de octubre del 2021

Introducción
Se podría decir que la calibración es la corrección de las magnitudes de medición
de los aparatos de medición, sin intervención en el sistema de medición. O bien:
determinación de la desviación sistemática del indicador con respecto al valor
real de la magnitud de medida.
El certificado de calibración documenta las propiedades técnicas del instrumento
de medida correspondiente, así como la posibilidad de recuperación del patrón
de medición nacional.
Para poder realizar mediciones correctas necesitamos el intervalo de calibración,
los instrumentos de medida deben controlarse o calibrarse periódicamente. Este
periodo de tiempo se llama intervalo de calibración. No se puede determinar con
precisión cuándo se deben recalibrar los aparatos. Para poder fijar el intervalo
hayque considerar los siguientes puntos clave:

• Magnitud de medición y banda de tolerancia permitida

• Rendimiento de los instrumentos de medida
• Frecuencia de uso
• Condiciones ambientales
• Estabilidad de las calibraciones anteriores
• Precisión de medición requerida
• Determinaciones del sistema de garantía de calidad de las empresas.
 Marco teórico
Calibración de manómetro Bourdon:
1. Quita los tornillos de la carcasa roscada del manómetro. Coloca la
pinza sobre el borde para quitar la carcasa, la arandela y la ventana
del calibre con un movimiento de palanca. Quita también los tornillos
de la carcasa posterior si el manómetro tiene una carcasa frontal
sólida.
2. Presuriza el sistema una vez que la aguja del calibre pasa de cero a
la medición de presión más alta y luego vuelve a cero. Coloca la
punta de la pinza contra la aguja y acomódala en la posición cero de
no estar en dicha posición.
3. Vuelve a colocar el sistema a presión máxima. Observa el resultado
para ver a qué distancia del resultado de presión total se encuentra
la aguja. Reemplaza el manómetro si el resultado está desfasado
por más del 10 porciento, ya que esto indica que el tubo de Bourdon
tiene corrosión.
4. Afloja el tornillo de enlace para ajustar el enlace si el resultado del
manómetro está desfasado en un 0,25 por ciento o más, pero no
más del10 por ciento. Acerca el tornillo de enlace al movimiento de
rotación para aumentar la amplitud del resultado de presión. Aleja el
tornillo de enlace del movimiento de rotación para disminuir la
amplitud del resultado de presión.
5. Calibra la indicación de presión a media escala aplicando la presión
del sistema solamente al punto medio. Ajusta el enlace cerrando la
pinza en loslados izquierdo y derecho para apretar suavemente el
enlace. Esto aumenta el indicador de la aguja de presión. Cierra la
pinza en la parte superior e inferior del enlace para disminuir el
indicador de la aguja de presión.
Calibración de este manómetro con peso muerto:
Un comprobador de peso muerto se compone de un pistón de bombeo con
un tornillo que lo presiona dentro del depósito que contiene un fluido como
aceite, un pistón primario que lleva el peso puerto, y el indicador de presión
o transductor a ser calibrado, funciona mediante la carga del pistón
primario, con la cantidad de peso que corresponde a la presión de
calibración deseada. El pistón de bombeo a continuación presuriza el
sistema ingresando más fluido en el cilindro del depósito.
Las pesas se colocan en un cilindro hidráulico y con un juego de válvula que
es la principal, la cual se regula de tal forma que la marca del cilindro quede
en la marcade referencia, de esta forma la presión marcada por las pesas se
observa en el manómetro.

Al colocar una pesa en el cilindro hidráulico, el manómetro debe marcar la

cantidad agregada, si así fuera, entonces el manómetro ya está
calibrado. Sedebe tomar también las siguientes determinaciones:
-Asegurarse de que no haya burbujas de aire en las cañerías del calibrador.
-Increméntese pesos sobre el embolo el cual ejerce una presión al sistema,
y vayaanotando las presiones obtenidas.
Los cambios presentes entre la medición en creciente y en decreciente
pueden sercausados por un movimiento excesivo o brusco del émbolo, o
por un exceso de fuerza al momento de ubicar las pesas, la magnitud de
las presiones se puede considerar altas y estas se deben al área
relativamente pequeña frente a la fuerza a la que está siendo expuesta.
Calibración de manómetro en “U”:

Si cada rama del manómetro se conecta a distintas fuentes

de presión, el nivel dellíquido aumentará en la rama a menor
presión y disminuirá en la otra. La diferencia entre los
niveles es función de las presiones aplicadas y del peso
específico del líquido del instrumento. El área de la sección
de los tubos no influye en la diferencia de niveles.
Normalmente se fija entre las dos ramas una escala
graduada para facilitar las medidas.

El manómetro tipo u al no estar conectado a ningún sistema la presión se

equilibrapor si solo por acción de la presión atmosférica, por lo tanto, su
calibración se realiza en automático al no tenerlo conectado a ningún
sistema. Sin embargo, la diferencia de alturas debe de estar bien
parametrizada y debe de coincidir analíticamente con la presión que se está
midiendo en el manómetro.
Para poder establecer esa escala graduada de altura o bien comprobar que
el manómetro esta calibrado se debe emplear un medidor de peso muerto
el cual ira conectado al manómetro tipo u en uno de los extremos.
1) Cierre la válvula V10 y abra la válvula V9
2) El manómetro bourdon y su extremo respectivo deben de estar
llenos deagua completamente sin presencia de aire.
3) Nivele el calibrador de pesos muertos.
4) Llene el cilindro calibrador de pesos muertos con agua e inserte el pistón.
5) Abra la válvula V6, Abra la válvula de desfogue para expulsar le aire
del sistema. Cierre la válvula de desfogue y abra la válvula V8.
6) Llene el calibrador de pesos muertos con agua, inserte el pistón y
anote los niveles de cada extremo del manómetro.
7) Con el pistón únicamente en el calibrador, anote los niveles de cada
extremo del manómetro. Anote las lecturas del manómetro de tubo
Bourdon.
8) Cargue el pistón con una masa de ½ Kg y anote los niveles de cada
extremo del manómetro. Anote las lecturas del manómetro bourdon.
9) Cargue el pistón únicamente con una masa de 1kg y anote los
niveles de cada extremo del manómetro. Anote las lecturas del
manómetro bourdon.
Desarrollo

Este calibrador de manómetro de peso muerto consta de un conjunto de pistón y

cilindro, con mecanizado de precisión, y está montado sobre una base con tornillos
niveladores. Se suministra un manómetro Bourdon para la calibración. Laspesas
incluidas se añaden a la parte superior de la varilla del pistón, que se hace girar
para minimizar los efectos de la fricción. El manómetro se somete entonces a
presiones conocidas, que pueden ser comparadas con las lecturas del manómetro
para trazar curvas de error.
Datos y resultados

Masa aplicada Salida del calibrador (presión generada y calculada)

Kg KN/m2 psi mH2O
0.5 20 2.901 2.389
1.0 40 5.803 4.077
1.5 60 8.704 6.116
2.0 80 11.606 8.115
2.5 100 14.507 10.194

Masa aplicada Valores del medidor con incrementos de carga

Kg KN/m2 psi mH2O
0.5 20 2.901 2.389
1.0 40 5.803 4.077
1.5 60 8.704 6.116
2.0 80 11.606 8.115
2.5 100 14.507 10.194

Masa aplicada Valores del medidor con decrementos de carga

Kg KN/m2 psi mH2O
0.5 20 2.901 2.389
1.0 40 5.803 4.077
1.5 60 8.704 6.116
2.0 80 11.606 8.115
2.5 100 14.507 10.194
Conclusión

Los resultados obtenidos en relación con la presión coinciden con los datos que
se han calculado de manera retórica, podríamos deducir que el manómetro esta
calibrado correctamente.
La calibración de un manómetro tiene como objeto la comparación de un patrón
trazable con el manómetro mediante un método validado y certificado. La
mayoríade los manómetros que hay en el mercado se calibran con una balanza
de peso muerto, que está compuesto por un pistón hidráulico al que se le asisten
pesas calibradas para crear la presión de escala plena. Posteriormente se abre
el equipoy se ajusta la aguja a término cero y un sobrecuello para la ganancia.
Para presiones mucho más bajas se utilizan columnas de mercurio o de agua.
Dependiendo de que manómetro se quiera calibrar o de que tanta precisión se
quiera tener en el manómetro, es el método o dispositivo que se va a utilizar para
dicha acción.
Existen diversos tipos de aparatos, tanto digitales como manuales, el uso de
cada uno de estos tipos depende de la comodidad que el usuario quiera darse.

Bibliografía.
Video youtube: Práctica 6: Calibración de un Manómetro de Bourdon. (2020, 5 octubre). [Vídeo].
YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=ZMoUKvnwmoE