Parámetros de Equipo

VISTA DEL CONJUNTO DE TREN _ MOTOR - JACK SHAFT

Tabla de tolerancia según fabricante de acople:
Desalineamiento paralelo.
Desalineamiento angular.
Separación entre ejes (Gap).

Alineamiento de Ejes (ALI)

1. Desalineamiento Hallado 2. Resultado Final de Alineamiento.

ANGULAR PARALELO ANGULAR PARALELO

VERTICAL VERTICAL 0.02 0.07

HORIZONTAL HORIZONTAL -0.01 -0.05

Valores de alineamiento en modo vertical en estado aceptable (OK).

Valores de alineamiento encontrados antes de ser corregidos.
Valores de alineamiento en posición horizontal en condición Normal.
 Alineamiento de Ejes. ( ALI )

Desgaste en la zona dentada del cubo.

Desgaste en zona de contacto de la rejilla.

Alineamiento de Poleas. ( ALI )

Alineamiento y tensión de correas dentro de los rangos establecidos, 15 HZ.

 Desgaste en los canales de las poleas.

Se encontró desgaste en canales de la polea ( 1.02mm a 1.70 mm).

 Detección Modos de fallo
Falla Aislamiento a Tierra
Falla Aislamiento entre fases
Motores eléctricos
Falla Aislamiento entre espiras
Falla de rodamientos
Falla en barras de rotor
Falla Sistema de Enfriamiento
Falso contacto
Desplazamiento de nucleo
Sobre carga
Eje roto
Carcaza fisurada
Caja de engranajes

Eje averiado
Engranaje averiado
Problemas de Lubricacion
Problemas en el sistema de enfriamiento
Reten averiado
Rodaje averiado
Carcaza fisurada
Portarodam.

Eje Roto/fisurado
Botellas

Problemas de Lubricacion
Reten averiado
Soltura/Rotura de Pernos
Rodaje averiado

TECNICAS CM:
VA : Análisis Vibracional,Airbone, temp
IT: Análisis Termográfico
RVI: Inspección Remota (Videoscopia)
VT: Inspección Visual
OA: Análisis de Aceite
ALI: Alineamiento de Ejes
PT: Líquidos Penetrantes
MT: Partículas Magnéticas
UT: Ultrasonido
SL: Scaneo Laser
MCA: Pruebas Eléctricas (Estática/Dinámica)