Tema 1

1. Explica qué actividades se realizan en la zona de preparación y qué características debe de

tener esta zona.
Se puede :
-Limpieza previa de superficies
-Lijado de superficies
-Masillas y aparejos
-Revestimiento con productos protectores de bajos
-Cera de cavidades
-Aplicación de estos productos
-Enmascarado y desenmascarado de piezas.
Debe disponer de:
-Uno o varios planos aspirantes
-Elevadores
-Sistemas de Aspiración
-Tomas de electricidad
- Aire comprimido
-Todas las herramientas necesarias para los procesos.

2. Explica qué actividades se realizan en la sala de mezclas y qué características debe de tener
esta zona.
Se puede:
- Mezcla de colores
- Ajuste de tonalidad
-Preparación de tintas o pinturas
- Control de viscosidad
- Almacenamiento y etiquetado.
Debe disponer de:
- Buena iluminación
- Espacio Organizado
- Ventilacion natural o artificial.
- Superficies faciles de limpiar
- Equipamiento de Mezcla
- Almacenamiento seguro
- Área de trabajo ergonomico.

3. Explica qué funciones tiene la cabina de pintura.

- Tiene un sistema de aireación convenientemente filtrado, desde arriba hacia abajo
- Un sistema de soplado de aire
- Y de un sistema de aportación de calor para su curado.

4. Qué compresores son los más utilizados en una instalación de carrocería y qué presiones y
caudal medio se necesitan
- Los más usados suelen ser de émbolo o de tornillo, estos ofrecen la ventaja de un gran caudal de
aire con un menor tamaño, la elección dependerá de la presión máxima y del caudal de aire
necesario en una instalación.
- Suelen trabajar entre 6 y 8 bares
- El caudal medio aproximado es de 320L/min.
5. Funciones del calderin:
- Es donde se almacena el aire comprimido proveniente del compresor de esta manera siempre
tendremos aire preparado para el consumo y compensa el caudal generado por el compresor y el
consumido.
- Dispone de una valvula de purgado, que permite eliminar restos de agua y aceite, un
manómetro, una válvula de seguridad, una válvula de cierre y un indicador de temperatura.

6. Función del frigorífico secador de un circuito neumático, explica su necesidad

- Nos permite eliminar las condensaciones de agua del aire comprimido proveniente del
compresores

7. Diferencias de una unidad de mantenimiento utilizada en carrocería y otra utilizada dentro

de la cabina de pintura. Justifica la respuesta

- La unidad de mantenimento de carrocería se centra en garantizar la presión adecuada para

herramientas de ensamblaje y formación de metal. En la cabina de pintura, la unidad de
mantenimiento se centra en filtrar y en secar el aire, asegurando una calidad óptima para la
aplicación de pintura.

8. Qué filtros e intensidad de luz debe de tener una cabina de pintura. Explica su necesidad.
- Se usa el filtro Paint-Stop, este es usado para que el aire sea lineal y tampoco debe producir
turbulencias para conseguir un secado homogéneo y rápido.
- La iluminación necesaria para la aplicación de pinturas de fondo y de acabado debe estar lo más
cerca de los 1000Lx.

9. Explica las fases funcionamiento de una cabina.

- Fase1: Fase de Pintado para la aplicación de imprimaciones, aparejos, pintado y barnizado.
Existe un determinado caudal de aporte de aire, a una velocidad determinada ya una temperatura
regulable, entre 20 y 22ºC
-Fase2: Fase de Secado de pinturas y barnices(Horneado y secado) En esta fase, el caudal y la
velocidad del aire son menores y se puede elevar la temperatura desde 20ª hasta unos 50 o 60ºC. El
aire aspirado del exterior, antes de ser impulsado, recircula a traves del intercambiador de calor en
una proporción aproximada del 65% para un mayor aprovechamiento térmico.

10. Qué ocurre con los filtros de la cabina si están sucios, que síntomas tendremos.
--No entrará aire del exterior
- El flujo y distribución no es adecudada
- Se creará una sobrepresión que generará turbulencias en la pulverización.

11. Qué son y para qué sirven los planos aspirantes

-Es un equipo encargado de extraer aire contaminado de pinturas y solventes.
Sirve para:
-Aplicación de impimaciones anticorrosivas y aparejos
-Lijado de masillas, aparejos y pinturas viejas
-Pintado Final
-Pulido de carrocerías

12. Para qué son los sistemas de secado, nombrarlos y explícalos brevemente.
-Sirven para: Aplicar aire caliente, Inyectar aire a presión, Calentar la pieza con radiación.
- Cabina-Horno de Pintura, Sistemas de inyeccion de aire, Por radiación infraroja, Por
radiación ultravioleta.
13. Qué tres regulaciones tienen las pistolas aerográficas, explícalas.
- El 1º es el regulador de producto que con él determina el retroceso máxima de la aguja al presionar
el gatillo. Se recomienda abrirlo al máximo y controlar la cantidad que sale por el gatillo de la
pistola.
- El 2º es el regulador de abanico, este se usa para regular la amplitud del abanico para ajustarla
atomización del producto que sale por el pico.
- El 3º es el regulador de presión que permite regular la presión que sale por el pico.

14. Clasifica los tipos de pistolas aerografías, nombra y explica brevemente comparando sus
características
-Pistola de Gravedad. En estas el deposito esta en la parte superior, y usa el vacio que se genera
cuando se abra el gatillo para asi aspirar el producto del deposito que se encuentra a presión
atmosférica.
-Pistola de succión: En esta el deposito esta en la zona inferior. Estas usan la despresión creada por
el sistema pulverizador para extraer el producto.
-HLVP(HighVolumeLowPress): Se caracteriza por ser capaz de pulverizar a menor presión. Se
aprovecha mejor el producto, ya que se garantiza un correcto abanico con menor presión, lo cual
menos producto y menos contaminación del aire.
-Híbrida: Es igual a la HLVP, solo que trabaja a presiones más altas.

15. Con qué productos y cómo se pueden limpiar las pistolas de aplicación base agua y en base
disolvente

Tema 2

1.- Nombra y explica brevemente las capas que lleva una carrocería de fábrica y cuál es su
espesor medio:
-La capa exterior:
1º Barniz
2º Base de pintura
3º Aparejo
4º Cataforesis
5º Recubrimiento de Zinc
6º Chapa acerada
-La capa interior:
7º Recubrimiento de Zinc
8º Cataforesis
9º Cera Protectora
- El espesor medio es de 1,2 a 1,5 mm

2. Explica la función del aparejo

- Las funciones del aparejo son 2:
1º Corrigen pequeños defectos
2º Igualan las distintas superficies de las carrocerías con lo que creanuna capa con el mismo poder
de absorción en todas las piezas y mejorando la adherencia.
3. Explica las diferencias entre monocapa, bicapa y tricapa.
-La monocapa solo lleva una capa , ofreciendo una cobertura completa, la pintura bicapa, son 2
capas, una capa base y un acabado transparente, y por ultimo la tricapa, la base, la intermedia y el
acabado transparente.
4. Explica para qué sirven las resinas, sus características y tipos
-Sirve de soporte al resto de componentes que forman la pintura y para al secarse formar una
pelicula continua y adherida al soporte que se ha aplicado.
- Pueden ser de secado fisico o secado químico.
5. Explica qué son y qué propiedades pueden aportar los pigmentos
- Son compuestos que proporcionan a la pintura el color, el efecto metalizado, el perlado, la
protección anticorrosiva y la impermeabilidad.
- Los tipos que hay son Orgánicos, minerales, metálicos, de mica.