Anexo Interferencia Vias

IC/MQLA 04-
ANEXO
INFORME DE TOPOGRAFIA Nº 04-2023 2023
INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

ABASTECIMIENTODE AGUA PARA REGADIO Nº 04-IC/MQLA
Fecha 23/2023
1 de 15
INFORME TOPOGRAFICO
INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES

PRIVADAS Y PASES DE ABASTECIMIENTODE
AGUA PARA REGADIO
OBRA:
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA LA YESERA – HUANCA
KM 12+065 AL KM 43+795 DISTRITO DE HUANCA - CAYLLOMA
– AREQUIPA” CUI 2239684 ETAPA III, DEL KM 12+065 AL KM
21+000 Y KM 32+000 AL 43 +760
1
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
2 de 15
Contenido
1. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+212. 3
4. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+400 5
2
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
3 de 15
1. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+212.

Sección del Proyecto Sección típica del proyecto
Sección de proyecto, invade terrenos privados.

Falta liberar área. Canal de regadío adyacente.
1.- Area de trabajo en terrenos no liberados.
2.- Borde izquierdo. – Presencia de canal de
regadio. Pie de talud en terreno privado y
canal existente.
3.- Borde derecho.- Interferencia con canal de
agua. No se tiene contemplado pase.

3
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
4 de 15

Falta liberar área de canal de regadío
adyacente.
1.- Area de trabajo con interferencia de canal.
2.- Borde izquierdo. – Pie de talud en áreas de
cultivo.
3.- Borde derecho. - Interferencia con sección
de canal.


Falta liberar área adyacente de terrenos
agrícolas.
1.- Ancho de vía de 3.74, insuficiente para
ancho de vía.
2.- Borde izquierdo. – Pie de talud en áreas no
liberadas.
3.- Borde derecho. - Interferencia con borde
de canal.
4
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
5 de 15
4. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+400


Liberar área adyacente de terrenos agrícolas.
(Línea de hombro de talud)
1.- Ancho de vía de faltante 1.50, insuficiente
para sección de vía proyectado.
Interferencia con propiedad privada
2.- Borde izquierdo. – Pie de talud en áreas
agrícolas.
3.- Borde derecho. - Interferencia con
superficie de cultivo.

Sección disponible es de 3.59, la sección del

proyecto invade terrenos particulares. Liberar
área adyacente de terrenos agrícolas. (Línea de
pie de talud)
1.- Ancho de vía de disponible insuficiente,
Interferencia con áreas agrícolas.
2.- Borde izquierdo. – Pie de talud en áreas
cultivadas
3.- Borde derecho. - Interferencia con
superficie de cultivo.
5
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
6 de 15

Sección disponible libre de 2.27, la sección de

la vía es angosta y el proyecto invade terrenos
particulares. Liberar área adyacente de
terrenos agrícolas. (Línea de pie de talud)
Interferencia con áreas agrícolas
particulares.
2.- Borde izquierdo. – Pie de talud al borde de
áreas cultivadas
3.- Borde derecho. - Interferencia con áreas de
cultivo.


la vía existente, es angosta y el proyecto invade
terrenos particulares. Liberar área adyacente
de terrenos agrícolas. (Línea de pie de talud)
particulares.
áreas cultivadas, estabilizar bordo.
cultivo. Estabilizar Borde.
6
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
7 de 15


la vía existente es insuficiente y el proyecto
invade terrenos particulares. Liberar área
adyacente de terrenos particulares.
Interferencia con áreas particulares.
2.- Borde izquierdo. – Hombro de talud
contiguo a áreas cultivo.
cultivo, particulares.


la vía es angosta y el proyecto incluye terrenos
particulares. Se requiere considerar
estructuras para no afectar área adyacente de
1.- Ancho de vía no disponible, para sección de
vía proyectado. Considerar no invadir
áreas agrícolas particulares.
2.- Borde izquierdo. – Hombro de talud al
borde de áreas cultivadas
3.- Borde derecho. – Pie de talud en área de
cultivo.
7
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
8 de 15


la vía es angosta y el proyecto involucra
terrenos particulares. Liberar área adyacente
de terrenos agrícolas.
1.- Ancho de vía disponible requiere elementos
de contención para no afectar terrenos
agrícolas.
2.- Borde izquierdo. – Hombro de talud al
borde de áreas cultivadas
3.- Borde derecho. – Pie de talud con áreas de
cultivo.


terrenos agrícolas.
1.- Ancho de vía requiere contención y
estabilización de taludes.
2.- Borde izquierdo. – Hombro de talud en
áreas cultivadas.
3.- Borde derecho. – Pie con Interferencia en
áreas de cultivo.
8
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
9 de 15


1.- Ancho de vía disponible, insuficiente, para
sección de vía proyectado.
2.- Borde izquierdo. – Hombro de talud en
cerco de vivienda habitada.
3.- Borde derecho. – Pie de talud en área
agrícola.

Sección representativa del tramo, indica cortes

y rellenos.
1.- Ancho de vía disponible insuficiente, Muro
de contención no visible en sección,
planta.
2.- Borde izquierdo. – Hombro de talud parte
en áreas cultivadas.
3.- Borde derecho. – Pie de talud no muestra
muros de contención.
9
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
10 de 15


la vía es angosta y es adyacente a viviendas
existentes.
1.- Ancho de vía disponible no está
estabilizado, para los empujes luego de los
rellenos proyectados.
2.- Borde izquierdo. – Pie de talud en vivienda
existente.
3.- Borde derecho. - Interferencia con áreas
agrícolas.


la vía Tiene un canal de regadío agrícola.
particulares.
áreas cultivadas
3.- Borde derecho. - Interferencia con areas de
cultivo.
10
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
11 de 15


la vía es angosta y el proyecto ocupará
terrenos particulares. Se debe liberar área de
terrenos agrícolas.
1.- Ancho de vía disponible, insuficiente. Para
replantear la sección de vía proyectado.
particulares.
2.- Borde izquierdo. – Pie de talud. En áreas de
cultivo.
cultivo.

Sección disponible libre de 4.53, la sección de la vía

es angosta. Bordos de cultivo presentes.
1.- Ancho de vía de disponible insuficiente, para
ejecución de la vía.
2.- Borde izquierdo. – Pie de talud dentro de áreas
privadas.
3.- Borde derecho. – Hombros de talud dentro del
borde de áreas de cultivo.
11
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
12 de 15

Sección disponible libre: 3.20, la sección de la

vía presenta estructuras de vivienda
abandonada.
1.- El ancho de vía, disponible con presencia de
estructuras de viviendas abandonadas.
2.- Borde izquierdo. – El pie de talud al borde
de áreas cultivadas
3.- Borde derecho. - áreas de cultivo.


la vía es angosta y el proyecto invade y se ubica
en terrenos particulares.
para sección de vía proyectado. Se observa
ancho de vía proyectado, dentro de áreas
agrícolas.
2.- Borde izquierdo. – Pie de talud en el bordo
de vía
3.- Borde derecho. – Dentro de áreas
cultivadas.
12
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
13 de 15


la vía es angosta y el proyecto contempla
cortes cerrados.
para sección de vía proyectado. Corte
cerrado.
2.- Borde izquierdo. – Cortes cerrados dentro
del trazo de la vía.
3.- Borde derecho. – Corte cerrado, dentro de
vías no liberadas.

Sección disponible: 3.96, sección de vía

angosta, el proyecto requiere espacio.
1.- El ancho de vía disponible, es insuficiente,
para sección proyectada. Interferencia con
áreas agrícolas particulares.
2.- Borde izquierdo. – Requiere consolidar con
elementos estructurales.
3.- Borde derecho. – Por el corte mostrado en
la sección se requiere elementos de
contención, para el corte cerrado.
13
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
14 de 15

Sección disponible libre de 3.73, Disponibilidad

de sección existente, no compatible con el
proyecto.
1.- Ancho de vía de no disponible, para sección
Corte vertical, la zona es de material
inestable.
2.- Borde izquierdo. – No disponibilidad, trazo
de vía invade terrenos agrícolas.
3.- Borde derecho. - Interferencia con terrenos
de cultivo.

Sección disponible libre de 3.78, Cortes

previstos en el proyecto verticales.
1.- Ancho de vía insuficiente, el proyecto indica
cortes que inestabilizan el talud.
zona de relleno en cauce de río.
3.- Borde derecho. – Corte adyacente a
terrenos de cultivo.
14
IC/MQLA 04-
ANEXO

Fecha 23/2023
15 de 15

Sección disponible libre de 5.95, El proyecto

tiene 6.55
1.- Ancho de vía adyacente a áreas de cultivo.
Corte cerrado.
talud adyacente a río.
3.- Borde derecho. – Adyacente a terrenos de
cultivo.
Ingeniero Luis Alberto Mamani Quispe

CIP 54783
15

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IC/MQLA 04-

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

2. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+220. 3

3. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+280. 4

4. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+400 5

5. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+445 5

6. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+660 6

7. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+720 6

8. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+800 7

9. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+040 7

10. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+080 8

11. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+120 8

12. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+220 9

13. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+420 9

14. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+620 10

15. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+720 10

16. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+760 11

17. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+920 11

18. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+980 12

19. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 41+080 12

20. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 41+180 13

21. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 41+280 13

22. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 41+380 14

23. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 41+560 14

24. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 41+820 15

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

1. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+212.

Sección de proyecto, invade terrenos privados.

2. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+220.

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

Sección de proyecto, invade terrenos privados.

3. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+280.

Sección de proyecto, invade terrenos privados.

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

4. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+400

Sección de proyecto, invade terrenos privados.

5. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+445

Sección disponible es de 3.59, la sección del

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

6. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+660

Sección disponible libre de 2.27, la sección de

7. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+720

Sección disponible libre de 2.57, la sección de

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

8. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 39+800

Sección disponible libre de 2.08, la sección de

9. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+040

Sección disponible libre de 1.57, la sección de

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

10. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+080

Sección disponible libre de 2.78, la sección de

11. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+120

Sección disponible libre de 2.86, la sección de

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

12. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+220

Sección disponible libre de 2.36, la sección de

13. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+420

Sección representativa del tramo, indica cortes

INTERFERENCIAS CON PROPIEDADES PRIVADAS Y PASES DE Rev. 00

14. INTERFERENCIA EN PROGRESIVA 40+620