MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA

IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 1 de 11
Aprobado :

ESTACIONES CENTRADORAS TIPO TRACKING.

A) ESTACION AUTOCENTRANTE TIPO TRACKING DE CARGA CONICA PARA

CORREAS UNI-DIRECCIONAL Y REVERSIBLE.

B) ESTACION AUTOCENTRANTE TIPO TRACKING DE RETORNO CONICA PARA

CORREAS UNI-DIRECCIONAL Y REVERSIBLE:

ESTACION DE ESTACION DE ESTACION DE

RETORNO PLANO RETORNO DUAL RETORNO DUAL EN “V”

1- Antecedentes Generales.
2- Consideraciones de Seguridad.
3- Consideraciones previas a la intervención.
4- Equipos y herramientas.
5- Repuestos y materiales.
6- Actividades a Realizar.
7- Anexo.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 2 de 11
Aprobado :

1. Antecedentes Generales.

Personal requerido 2 Especialidad Mecánica

Duración actividad 2.0 horas Std Job N° Xxxx
Condición equipo Detenido Frecuencia Cada Vez

2. Condiciones de seguridad.

2.1. Matriz de evaluación y gestión de Riesgos.(revisar)

SI NO
Actividad está en Matriz X

Si es NO se debe agregar en Matriz previa a la ejecución de los trabajos.

2.2. EPF asociado a la actividad.

EPF1 EPF2 EPF3 EPF4 EPF5 EPF6 EPF7 EPF8

X X

2.3. Riesgo a personas.

Riesgo a
personas

Caída distinto Caída objetos Atrapamiento

nivel nivel superior

2.4. Medidas de Control (Matriz de evaluación y control de riesgo).

Acciones de control existentes Acciones de Control a Implementar Nivel

Riesgo
STD JOB, O/T Revisión y validación de instructivo de
trabajo. Cumplir con EPF N° 4, 5
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 3 de 11
Aprobado :

2.5. Elementos de Protección Personal.

EPP

Casco Lentes Protector Guantes Zapatos Buzo trabajo

seguridad auditivo Con Puntera seguridad

2.6. Procedimientos, Instructivos, manuales asociados.

3. Consideraciones previas a la intervención.

3.1. Verificar estado de los elementos de protección personal.

3.2. Realizar chequeos de equipos materiales y herramientas con al menos 24 horas de
anticipación.

4. Equipos y Herramientas.

Ítem Descripción Cantidad Unidad

1 Rellenar

2 Alza cinta 02 C/U

3

5. Repuestos y Materiales.

Ítem Descripción Cantidad Unidad Código

Ellipse
Estación centradora de Carga y/o retorno

6. Actividades a Realizar.

6.1 Concepto.

El desalineamiento de la banda es una complicación común que produce varios problemas que abarcan
desde daños a la banda y a la estructura, incluso derrame de producto y problemas de seguridad. Al
utilizar una estación centradora de bandas es posible corregir la trayectoria y así evitar estos problemas.
Las estaciones alineadoras se caracterizan por detectar el desalineamiento en primera instancia, y luego
corregir la dirección errática de la cinta. La corrección de la cinta se realiza mediante el cruce en la
estación centradora para dirigir la banda en sentido opuesto hasta posicionarla en el centro de la
estructura.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 4 de 11
Aprobado :

Existen diferentes tipos de alineadores de bandas. En CMDIC se utilizan estaciones convencionales, es

decir que poseen polines sensores para la posterior corrección de la trayectoria, estos se utilizan para
el lado de carga o de retorno de la correa.

También se utilizan estaciones centradoras tipo tracking. Cuando la cinta comienza a descentrarse entra
en contacto con la sección cónica del rastreador, en ese mismo lado, la fuerza que surge por la diferencia
entre las velocidades periféricas en el área cónica y fuera de ella hace girar al rastreador en su pivote
central, sin utilizar el canto de la cinta, eliminando los polines velas, simplificando la acción.

Poseen polines revestidos en caucho o uretano a fin de aumentar la tracción con la cinta permitiendo
un mayor control al momento de corregir la dirección al centro de la estructura.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 5 de 11
Aprobado :

6.2 Tablas de actividades para instalación de estaciones tipo tracking Carga.

Actividad: instalación
Actividad Programada Comentarios Representación gráfica

1.- Identificar el Asegurar que se instale

desalineamiento en el área de antes de cualquier rodillo
carga de la banda. Prepararse de transición y después de
para instalar el alineador de cualquier chute de carga.
carga cónico un poco antes de
la falla. (se recomienda una
separación de min 35 m entre
estaciones autocentrantes).

2.- Asegurar el bloqueo de Instalar tarjetas de

energías del transportador bloqueo en el
antes de iniciar cualquier transportador a
intervención. intervenir.

3.- Remover la estación de Se debe retirar estación de

carga a reemplazar carga convencional.
(verificar que nueva
estación alineadora quede
libre de obstáculos y alejada
de al menos 4 estaciones de
una mesa pesometrica).

4.- Remover los rodillos Esta operación debe

laterales y centrales de la realizarse antes de instalar
nueva estación centradora. la base del alineador en el
conveyor.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 6 de 11
Aprobado :

5.- Levantar la banda Tener la precaución de

utilizando un equipo alza cintas calcular el suficiente espacio
certificado. libre para el retiro e
instalación de estaciones.

6.- Instalación de
estructura de estación a mesa Medir ancho de la mesa
del conveyor. entre centro de
perforaciones de fijación y
transportar esta medida a
la estructura telescópica
de la estación
asegurándose que la
distancia sea la misma en
ambos extremos, apretar
los 4 pernos para
conseguir la fijación
requerida a fin de evitar el
desplazamiento.

Definir si placa L (rojo) se

instalará hacia arriba o
hacia abajo (ver paso 7).
Asegurar que ambas
placas estén perpendicular
a la estructura al momento
de realizar el apriete final
de pernos de fijación.

Se recomienda montar
toda la estructura y la
placa L de una vez y con el
ancho ajustado.

Una vez realizado esto

apretar todos lo pernos y
tuercas.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 7 de 11
Aprobado :

7.- Definición de altura de Los rodillos centrales

estación auto entrante tipo
Tracking con respecto a la
cinta.
deben tener una tensión
mínima cuando la banda
esté cargada. Es decir, el
contacto de la cinta debe
ser el mínimo (ideal no
toque la cinta cuando está
cargada), por lo que se
recomienda que la altura
del polín central sea
ubicada debajo del polín
central de la estación
convencional más cercana,
en 12 mm (1/2 pulgada)
menor. La efectividad de la
estación dependerá que
esta condición se cumpla
en lo posible.

8.- Instalar rodillos de la Se repondrá los rodillos

estación. metálicos centrales y los
rodillos cónicos revestidos.

Considerar:
a) Rodillo cónico debe ser
instalado con el
diámetro menor hacia
el exterior.

b) Esparrago regulador
de altura debe quedar
con el lado de la
soldadura apuntando
hacia el exterior.

IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN
Marzo 2018
9.- Bajar y retirar alzador de
cinta.
10.- Regulación de Angulo en
rodillos cónicos.
MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA
Generado :
V-01 Revisado : 8 de 11
Aprobado :
Retirar con precaución
equipo alzador de cinta para
depositar la cinta en el
equipo alineador.
Verificar que la cinta no
toque los polines centrales
de la estación recién
instalada.
Se debe conocer cuál es el
ángulo artesa del conveyor,
(35° o 45°), y se le debe
sumar 5° mas para
determinar el ángulo
correcto.
Ejemplo:
A= Angulo artesa+5°
A= 35°+5°
A=40°
Cuando existe mucha
tensión en la banda ésta no
se deposita completamente
sobre el extremo del rodillo
cónico, ese espacio debe ser
eliminado y para ello es
preciso aumentar el factor
de 5° que se suma al ángulo
artesa. La recomendación es
que la cinta quede
completamente depositada
en el rodillo cónico,
(ver ejemplo).
El cumplimiento de esta
recomendación influirá
completamente en el éxito de la
instalación y por ende la
capacidad para detectar el
desalineamiento y su
desempeño para corregirlo.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 9 de 11
Aprobado :

11.- Verificar altura de La misma distancia

espárragos y rodillos cónicos. (altura) de los rodillos
debe ser para ambos
extremos.

Se recomienda instalar
cinta aislante en tuerca
inferior a fin de evitar su
perdida de ajuste por las
vibraciones presentes en
algunas zonas de los
transportadores.

12.- Remover las herramientas Una vez activado debe

del área de trabajo, alinear la banda en la
desbloquear el equipo y 3 vuelta completa de la
arrancar el transportador. cinta.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 10 de 11
Aprobado :

6.3 Tablas de actividades para instalación de estaciones centradoras de Retorno

Actividad: Instalación estación de retorno plano.

Actividad Programada Comentarios Representación gráfica

1. Identificar el
desalineamiento en el área
de retorno de la banda.
Comenzando desde polea
de cola se debe instalar la
primera estación
centradora a una distancia
de:

D= Ancho de la cinta x 3.

Luego las estaciones

siguientes deben estar
separadas a una distancia
de 35 metros en dirección
a polea de cabeza.

Verificar la existencia de
flapping (sobresalto) en la
zona a intervenir antes de
detener el equipo ya que
esta condición forzará a
aumentar el contacto con
la cinta.

2.- Asegurar el bloqueo de Instalar tarjetas de bloqueo

energías del transportador en el transportador a
antes de iniciar cualquier intervenir.
intervención.

3.- Retirar estación centradora Dependiendo de la

convencional o normal.
condición, se debe levantar
la cinta con yugo alzador por
retorno debidamente
certificado. Retirar estación
de retorno completa.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 11 de 11
Aprobado :
4.- Determinar si el alineador Debido a que existen
se instala sobre o debajo de diversas condiciones en
la cinta. terreno de espacio, se
debe identificar que
equipo es el mas indicado
para la aplicación.

Dependiendo de la
condición geométrica de
la cinta se recomienda su
ubicación según tabla.

Para espacios confinados

y con desalineamiento
menor a 2” se recomienda
instalar este tipo de
alineador retorno plano.
(para desalineamiento
mayor a 2” usar equipo
retorno dual).

5.- Ajustar ancho de estación Se debe medir el ancho

antes de montaje en entre los centros de las
conveyor. perforaciones de fijación.

Se recomienda que se
ajuste el ancho antes de
montar en vigas del
conveyor.

Se debe marcar el centro

del rodillo y ajustar los
soportes metálicos de los
extremos a fin de obtener
el ancho de las
perforaciones de las
vigas.

Se debe apretar los

pernos en diagonal (ver
imagen) para fijar el
desplazamiento horizontal
del eje y montar.

Apretar pernos de soporte

entre el equipo y las
vigas.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 12 de 11
Aprobado :
6.- Ajuste de Tracción (altura).

Siempre se debe dejar la

estación al menos 1”
sobre el nivel de los
polines anterior y
posterior. Ya sea que se
instale sobre o debajo la
cinta. El objetivo es que el
polín obtenga la mayor
cantidad de contacto con
la cinta a fin de poder
corregir el
desalineamiento.

Cuando existe presencia

de Flapping será
necesario aumentar la
altura (tracción con la
cinta). Debido a los
sobresaltos de la cinta.

El eje posee una cara

plana indicadora del
pivote central interno que
posee el equipo, esta cara
debe quedar
perpendicular a la cinta.

Una vez realizados los

ajustes se deben apretar
los pernos de fijación en
la altura recomendada.

El correcto ajuste en la
altura de la estación con
la correa definirá el éxito
de la instalación y junto a
ello la capacidad de
corregir el
desalineamiento.

8.- Remover las herramientas Una vez activado debe

del área de trabajo, alinear la banda en la
desbloquear el equipo y 3 vuelta completa de la
arrancar el transportador. cinta.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 13 de 11
Aprobado :

6.4 Tablas de actividades para instalación de estaciones centradoras de Retorno Doble.

Actividad: Instalación estación de retorno Doble plano y en “V”.

Actividad Programada Comentarios Representación gráfica

1. Identificar el
desalineamiento en el área
de retorno de la banda.
Comenzando desde polea
de cola se debe instalar la
primera estación
centradora a una distancia
de:

D= Ancho de la cinta x 3.

Luego las estaciones

siguientes deben estar
separadas a una distancia
de 35 metros en dirección a
polea de cabeza.

Verificar la existencia de
flapping (sobresalto) en la
zona a intervenir antes de
detener el equipo ya que
esta condición forzará a
aumentar el contacto con la
cinta.

2.- Asegurar el bloqueo de Instalar tarjetas de bloqueo

energías del transportador en el transportador a
antes de iniciar cualquier intervenir.
intervención.

3.- Retirar estación centradora Dependiendo de la condición,

convencional o normal.
se debe levantar la cinta con
yugo alzador por retorno
debidamente certificado.
Retirar estación de retorno
completa.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 14 de 11
Aprobado :
4.- Determinar si el alineador Debido a que existen
se instala sobre o debajo de diversas condiciones en
la cinta. terreno de espacio, se
debe identificar qué equipo
es el más indicado para la
aplicación.

Dependiendo de la
condición geométrica de la
cinta se recomienda su
ubicación según tabla.

Para espacios confinados y

con desalineamiento
menor a 2” se recomienda
instalar este tipo de
alineador retorno plano.
(para desalineamiento
mayor a 2” usar equipo
retorno dual).

5.- Posicionar estación bajo la Se recomienda soltar

cinta. levemente, (sin
desarmar), pernos de
fijación entre los soportes
y la estructura.

Se debe levantar la
estación mediante eslingas
y alzador en cada
extremo, se debe tener
precaución ya que el
centro de gravedad se
encuentra en los rodillos
revestidos.

*se recomienda no sacar

los seguros metálicos rojos
que mantienen los rodillos
fijos en su base. Es posible
que, por motivo de
traslado al punto, sea
necesario desarmar el
equipo, tan solo con quitar
los rodillos el peso se
reduce considerablemente.
Sin embargo, se debe
tener siempre la
precaución de volver a
montar todo como
corresponde.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 15 de 11
Aprobado :
6.- Montaje de rodillos Los rodillos son tipo
Cónicos. mangas, estos son de
cambio fácil, solo se retira
perno y tapa (5 y 3) del
despiece.

Al momento del montaje

se debe verificar que la
línea indicadora de
conicidad este lo mas
cercano a los extremos.

Reinstalar los pernos la

tapa y su correspondiente
perno y arandela plana y
de presión para dar el
apriete correspondiente.

La tapa circular posee 2

perforaciones, para el
centro del perno y un
seguro anti giro.

7.- Ajuste de altura

(tracking). Siempre se debe dejar la
estación al menos 1” sobre
el nivel de los polines
anterior y posterior. Ya
sea que se instale sobre o
debajo la cinta. El objetivo
es que el polín obtenga la
mayor cantidad de
contacto con la cinta a fin
de poder corregir el
desalineamiento.

Cuando existe presencia

de Flapping será necesario
aumentar la altura
(tracción con la cinta).
Debido a los sobresaltos
de la cinta.
 MONTAJE DE ESTACIONES CENTRADORAS DE CORREA
IDENTIFICACIÓN FECHA DE REVISIÓN VERSIÓN PRÓXIMA REVISIÓN RESPONSABLES PAGINA

Generado :
Marzo 2018 V-01 Revisado : 16 de 11
Aprobado :

Una vez realizados los

ajustes se deben apretar
los pernos de fijación en la
altura recomendada,
ambos extremos deben ser
fijados en el mismo nivel
uno de otro. Perno tipo
gato ayuda a levantar o
bajar el conjunto de los
rodillos.

El correcto ajuste en la
altura de la estación con la
correa definirá el éxito de
la instalación y junto a ello
la capacidad de corregir el
desalineamiento.

8.- Ajuste de placa tope. El tornillo de tope M20 es

quien permite transmitir el
bloqueo del accionar
angular del equipo. Las
placas que trabajan junto
a este perno son las que
limitan el pivote del
equipo.

Este conjunto va en un
solo costado del equipo y
se puede cambiar al lado C
mas practico por definir en
terreno.

La separación “C” está

definida por tabla del
fabricante. (ver Anexo
7.3), determinado por el
ancho de la cinta.

8.- Remover las herramientas Una vez activado debe

del área de trabajo, alinear la banda en la
desbloquear el equipo y 3 vuelta completa de la
arrancar el transportador. cinta.