Estudiante: Paola Rivera Lozano

IVU Ingeniería Civil– Ciclo ll agosto 2023

EVOLUCIÓN DE LA
INGENIERÍA CIVIL EN EL
PERÚ
La ingeniería en el Perú esta
presente desde los comienzos
de nuestros antepasados, no
emergió por alguna ley, sino
que cuando se inició a
diseñar herramientas para
construir sus
casas. La actividad o
profesión de ingeniero
civil es tan antigua
como las civilizaciones,
debido a las necesidades
del hombre, es necesario
 Estudiante: Paola Rivera Lozano

IVU Ingeniería Civil– Ciclo ll agosto 2023

resaltar que nuestras

construcciones
realizadas en el campo de la
ingeniería civil fue una de las
más resaltantes en el Perú.
EVOLUCIÓN DE LA
INGENIERÍA CIVIL EN EL
PERÚ
La ingeniería en el Perú esta
presente desde los comienzos
de nuestros antepasados, no
emergió por alguna ley, sino
que cuando se inició a
diseñar herramientas para
construir sus
 Estudiante: Paola Rivera Lozano

IVU Ingeniería Civil– Ciclo ll agosto 2023

casas. La actividad o
profesión de ingeniero
civil es tan antigua
como las civilizaciones,
debido a las necesidades
del hombre, es necesario
resaltar que nuestras
construcciones
realizadas en el campo de la
ingeniería civil fue una de las
más resaltantes en el Perú.
S15.s1 - Tarea - Investigar las ramas
involucradas en los proyectos emblemáticos de
nuestro país

Hidráulica:
BOCATOMA CHAVIMOCHIC

Se encuentra en la provincia de Virú, La Libertad; captan las aguas del Santa para que sean
trasladadas al denominado canal de Derivación y luego del canal Madre a los cuatro valles que
componen el proyecto Chavimochic. Captación de 105m3/seg.

TRASVASE OLMOS
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Una obra de largo aliento que finalmente se hizo realidad. El proyecto, conocido también
como túnel trasandino, tenía como objetivo traer agua desde lo más profundo de los Andes
hasta la costa norte, para fines agrícolas. Tiene una longitud de casi 20 kilómetros y también
será aprovechado para la generación de electricidad.

Transporte:
LINEA 2 DEL METRO DE LIMA

Esta obra se destaca por ser la primera que utiliza barrenos o excavadoras para hacer túneles
bajo tierra. Su objetivo es aliviar el tráfico y reducir la perdida de horas cada día. Gracias a la
Línea 2, quienes se trasladen desde Ate hasta el Callao en el tren ahorrarán 40 minutos de
viaje.

CARRETERA INTEROCEÁNICA DEL SUR

Un ambicioso proyecto que une los extremos oriental y occidental del continente
sudamericano. Su construcción demandó miles de toneladas de cemento y otros materiales de
construcción, así como un cuidadoso trazado de la ruta, de manera que el impacto en la
naturaleza sea mínimo. Este proyecto cuenta con aproximadamente 2,500 kilómetros de
extensión total.

AEROPUERTO DE CHINCHEROS

Situado cerca de la ciudad del Cusco, Chincheros es una zona conocida por sus explanadas,
terreno ideal para la construcción de pistas de aterrizaje. El inicio de obras generó
controversias, al parecer ya superadas. Al finalizar, la obra tendrá una capacidad mayor a la del
Aeropuerto Velasco Astete del Cusco, ya colapsado por la cantidad de turista que recibe (más
del doble de su capacidad). El aeropuerto de Chincheros permitirá un mayor flujo turístico y
por lo tanto mayor recaudación.

ESTRUCTURA:
MACHU PICCHU

Considerada hoy como una de las siete maravillas del mundo moderno, Machu Picchu es, sin
duda, el gran legado que el imperio incaico nos ha dejado. Ken Wright, ingeniero hidráulico
norteamericano, sostiene que los incas debieron haber planificado cuidadosamente la
construcción de la ciudadela, pues toda la disposición de elementos fue considerada en
función de la población y la agricultura. Machu Picchu cuenta con un complejo sistema de
irrigación de conductos y canales que controlan el flujo del agua, puquiales, cochas,
acueductos, represas. La ingeniería inca optó por potenciar conocimientos de otras culturas a
su favor que funcionan hasta hoy.

RESIDENCIAL SAN FELIPE – JESÚS MARÍA

Proyecto de vivienda social revolucionario en el Perú, promovido por el arquitecto Fernando

Belaúnde. Uno de los pocos intentos de planificación urbanística que se hicieron realidad en el
país. Para su construcción se buscó lograr la más alta calidad, procurando bienestar con cada
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elemento que intervino en su levantamiento, desde el mejor cemento de Lima hasta los
jardines más amplios. Como resultado, San Felipe es una zona urbana autosuficiente; tiene en
ella todo lo necesario para vivir, vestirse y disfrutar.