Departamento de Ingeniería Mecánica

Facultad Regional Córdoba

Universidad tecnológica nacional

Recomendaciones de la cátedra para la entrega de los planos en la fase

de proyecto definitivo.
El primer paso consiste en definir un sistema de codificación para el o los conjuntos que permita
identificar unívocamente cada pieza. Se puede utilizar cualquier sistema de codificación
numérico o alfanumérico, siempre y cuando se explique detalladamente el significado de cada
digito. Ej: 01.03.01: comenzando desde la izquierda hacia la derecha, los dos primeros dígitos
indican el conjunto, el tercero y cuarto el subconjunto y el quinto y sexto la parte o pieza.
Por su parte los planos a entregar deberán mostrar el conjunto principal, subconjuntos y piezas
individuales. Se comienza desde lo general y se avanza hacia lo particular de la siguiente
manera:
Un plano en perspectiva isométrica del conjunto armado.
Un plano con las tres vistas principales del conjunto armado, detallando las dimensiones
máximas (alto, ancho y profundidad).
Un plano de despiece, mostrando el conjunto explotado, con los subconjuntos, piezas y
partes enumeradas y su respectiva lista de materiales.
Un plano de despiece, mostrando el subconjunto explotado o en corte, con las piezas y
partes enumeradas y su respectiva lista de materiales.
Un plano de detalle de cada pieza, indicando la cantidad a fabricar, el material a utilizar,
la provisión del material, las tolerancias y toda información que sea necesaria para la
fabricación.
Los componentes comerciales (rodamientos, motores eléctricos, correas, etc) llamados
“partes”, deben especificarse en la lista de materiales utilizando la marca comercial y el
modelo. Los tornillos deben especificarse describiendo el tipo (Allen, Hexagonal, etc), el
tamaño y longitud (M6x1-30) y la calidad (8.8; 10.8; 12.9).
Cabe aclarar también que para todos los elementos estandarizados como lo son tuercas,
tornillos, arandelas, seguros, etc. debe mencionarse la norma a la que responde.
Todos los planos de proyecto deben ser confeccionados de acuerdo al Manual de Normas
para Dibujo Técnico editado y aprobado por IRAM.
La fig. 1 muestra el rótulo y la lista de materiales que deben presentar los planos de todos los
grupos.

Es importante aclarar que todos los componentes o piezas dentro de un conjunto o subconjunto
deben tener asignado un número de pieza en la lista de materiales, pero no siempre existirá un
plano asociado a dicho componente o pieza. De esto se deduce que el número de pieza no
necesariamente coincide con el número de plano.
Esta situación se observa cuando se hace referencia a algún elemento comercial (ej: un
rodamiento). En este caso existirá un número de pieza pero no existirá el plano.

A continuación se detalla el significado de cada casillero de la lista de materiales:

 Nº: es el número que permite visualizar una pieza o subconjunto en el plano de despiece.
Este número va encerrado dentro de un círculo y posee una flecha que señala la pieza o
subconjunto en cuestión. Comienza con el numero 1 y es correlativo.
 Cant.: se refiere a la cantidad existente en el conjunto o subconjunto de la pieza, el
componente o el subconjunto en cuestión. Ej. Si consideramos el caso de una bicicleta

Cátedra: Proyecto Final

E-Mail: jsalomone@scdt.frc.utn.edu.ar
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cuyas llantas están constituidas por 48 rayos (48 rayos en cada llanta), la cantidad de la
pieza “rayo” será de 48 y la cantidad del subconjunto “rueda” será de 2.
 Denominación: nombre asignado a una pieza o subconjunto. Cuando se trata de un
componente comercial puede mencionarse la marca y el modelo.
 Ubicación: indica el código del conjunto o subconjunto al que pertenece la pieza o
componente comercial.
 Nº de pieza: es el código que identifica a una pieza, componente comercial o
subconjunto.
 Material: detalla el material de la pieza o componente comercial (ej.: SAE 4140).
 Provisión: si es una pieza que se va a fabricar se deben detallar las dimensiones del
material en bruto utilizado para su fabricación (ej.: barra 12,7 x 250). Si es un
componente comercial estándar se debe escribir “comercial”.
 Kg: indica el peso, expresado en Kg, de una pieza o componente comercial en su estado
final (terminado). No necesariamente tiene que expresarse en Kg el peso, puede
reemplazarse el campo “Kg” por “g” en el caso en que sea conveniente expresar los
pasos en g. De la misma manera puede optarse por la unidad que sea conveniente. Otra
alternativa es reemplazar el campo “Kg” por “Peso”, de esta forma podrá adoptarse para
cada pieza o subconjunto la unidad conveniente, debiendo expresarse claramente la
misma en cada caso.
 Observaciones: aquí se puede escribir todo aquello que se considere importante o
necesario para la pieza o subconjunto en cuestión.

Figura 1

Es importante aclarar que todos los componentes o piezas dentro de un conjunto o subconjunto
deben tener asignado un número de pieza en la lista de materiales, pero no siempre existirá un
plano asociado a dicho componente o pieza. De esto se deduce que el número de pieza no
necesariamente coincide con el número de plano.
Esta situación se observa cuando se hace referencia a algún elemento comercial (ej: un
rodamiento). En este caso existirá un número de pieza pero no existirá el plano.

Cátedra: Proyecto Final

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